CN114906023A - 一种isofix固定支架、儿童约束***及汽车 - Google Patents
一种isofix固定支架、儿童约束***及汽车 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种ISOFIX固定支架、儿童约束***及汽车，包括安装支架、锁舌和监测机构；监测机构包括有底座、旋转板、导电触头和导电触片；当ISOFIX连接头与锁舌处于连接状态时，ISOFIX连接头能够驱动旋转板向后向下翻转，并使得导电触片与导电触头接触；当ISOFIX连接头与锁舌处于分离状态时，旋转板复位至初始状态，导电触片与导电触头分离。本发明公开的ISOFIX固定支架、儿童约束***及汽车，通过配置监测机构，可以监测ISOFIX连接头与锁舌的连接状态，使得驾驶员能够了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
Description
技术领域
本发明涉及机动车技术领域，尤其涉及一种ISOFIX固定支架、儿童约束***及汽车。
背景技术
当车辆发生碰撞时，对于成人乘员有安全带和安全气囊保护，而安全带和气囊对儿童并不适用,无法保护儿童乘车安全。因此,针对车辆中的儿童安全问题，儿童约束***的使用是一项比较有效的保护措施。
儿童约束***，就是带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调整装置、连接装置以及辅助装置(例如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅和碰撞防护)，且能将其稳固放置在机动车上的装置。儿童约束***的作用是在车辆碰撞事故或突然减速时，减小对儿童造成的伤害。
儿童安全座椅固定***简称ISOFIX(International Standards OrganisationFIX)，包括ISOFIX固定支架和ISOFIX连接头。ISOFIX固定支架用于安装在车身上，ISOFIX固定支架具有锁舌。ISOFIX连接头用于集成在儿童安全座椅，ISOFIX连接头上具有卡槽和锁具。
当需要将儿童安全座椅安装在汽车的后排座椅上时，ISOFIX连接头后移，并使得ISOFIX固定支架上锁舌卡入ISOFIX连接头上的卡槽中，在ISOFIX连接头移动到位后，锁具将锁舌锁定，从而将ISOFIX连接头与ISOFIX固定支架紧固连接在一起，将儿童安全座椅固定在汽车的后排座椅上。
现有技术中的儿童约束***，并不具备监测ISOFIX连接头与ISOFIX固定支架上的锁舌的连接状态的功能。如在行车过程中，ISOFIX连接头与ISOFIX固定支架上的锁舌脱离，而驾驶员不能及时发现，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够提供监测功能的ISOFIX固定支架、儿童约束***及汽车。
本发明技术方案提供一种ISOFIX固定支架，包括：
安装支架，所述安装支架用于安装在车身上；
锁舌，所述锁舌安装在所述安装支架上，所述锁舌用于与ISOFIX连接头连接；
监测机构，所述监测机构安装在所述安装支架上，所述监测机构用于监测所述ISOFIX连接头与所述锁舌的连接状态；
所述监测机构包括有底座、旋转板、导电触头和导电触片；
所述底座安装在所述安装支架上，所述旋转板可枢转地安装在所述底座上；
所述导电触头安装在所述底座上，所述导电触片安装在所述旋转板上；
在所述旋转板处于初始状态时，所述导电触头处于所述旋转板的斜后下方；
当所述ISOFIX连接头与所述锁舌处于连接状态时，所述ISOFIX连接头能够驱动所述旋转板向后向下翻转，并使得所述导电触片与所述导电触头接触；
当ISOFIX连接头与所述锁舌处于分离状态时，所述旋转板复位至初始状态，所述导电触片与所述导电触头分离。
通过在安装支架上设置监测机构，可以监测ISOFIX连接头与锁舌的连接状态，使得驾驶员能够了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
在其中一项可选技术方案中，所述安装支架上具有安装平台；
所述锁舌包括用于与所述安装支架连接的两条连接柱体和用于卡入所述ISOFIX连接头的卡槽中的一条卡接柱体；
所述卡接柱体连接在两条所述连接柱体的端部之间；
所述连接柱体的至少部分安装在所述安装支架的后侧，所述连接柱体的至少部分向前向上延伸并处于所述安装平台的上方，所述卡接柱体处于所述安装平台的上方；
所述底座安装在所述安装平台上，所述旋转板处于两条所述连接柱体之间并处于所述卡接柱体的下方。
通过将旋转板放置在两条连接柱体之间，并使得旋转板处于卡接柱体的下方，利于ISOFIX连接头驱动旋转板向后向下翻转，以使得导电触片与导电触头接触。
在其中一项可选技术方案中，所述底座的底部具有弹性卡扣，所述安装平台上具有平台卡孔；所述弹性卡扣卡接在所述平台卡孔中。
通过在底座上安装弹性卡扣，并在安装平台上设置平台卡孔，方便将底座安装在安装平台上。
在其中一项可选技术方案中，所述底座上具有用于驱动所述旋转板复位的弹性复位件，助于旋转板复位至初始状态，在锁舌没有与ISOFIX连接头配合时，弹性复位件可以顶住旋转板，避免旋转板晃动产生异响。
在其中一项可选技术方案中，所述底座上安装有枢转轴，所述旋转板套在所述枢转轴上；
所述弹性复位件为扭簧，所述扭簧套在所述枢转轴上，所述扭簧的一端与所述底座接触，所述扭簧的另一端与所述旋转板接触。
旋转板通过枢转轴安装在底座上，将扭簧套在枢转轴上，方便组装。
在其中一项可选技术方案中，所述底座上具有挡板，所述挡板处于所述旋转板的前侧；在所述旋转板处于初始状态时，所述旋转板与所述挡板接触。
通过挡板对处于初始状态的旋转板的限位，利于使得旋转板保持在初始位置，也可避免旋转板晃动产生异响。
在其中一项可选技术方案中，所述挡板向后向上倾斜延伸；在所述旋转板处于初始状态时，所述旋转板向后倾斜。
当ISOFIX连接头驱动旋转板时，旋转板可以顺利向后向下翻转。
在其中一项可选技术方案中，所述导电触头为弹簧触头，可以适应间隙要求，并可以避免导电触头与导电触板硬接触。
本发明技术方案还提供一种儿童约束***，包括信号显示装置和前述任一技术方案所述的ISOFIX固定支架；
当所述导电触片与所述导电触头接通时，信号显示装置显示第一信号；
当所述导电触片与所述导电触头断开通时，信号显示装置显示第二信号。
通过配置监测机构，可以监测ISOFIX连接头与锁舌的连接状态，使得驾驶员通过信号显示装置及时了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
本发明技术方案还一种汽车，包括前述技术方案所述的儿童约束***；
所述ISOFIX固定支架安装在所述汽车的后排座椅处；
其中，所述导电触片与所述导电触头分别通过导线与所述汽车的电池连接；
所述信号显示装置集成在所述汽车的行车电脑中。
通过配置监测机构，可以监测ISOFIX连接头与锁舌的连接状态，使得驾驶员通过行车电脑及时了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
采用上述技术方案，具有如下有益效果：
本发明提供的ISOFIX固定支架、儿童约束***及汽车，通过在安装支架上设置监测机构，可以监测ISOFIX连接头与锁舌的连接状态，使得驾驶员能够了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的ISOFIX固定支架的立体图；
图2为组装在一起的安装支架和锁舌的立体图；
图3为监测机构的立体图；
图4为监测机构的侧视图；
图5为组装在一起的枢转轴、旋转板和导电触片的立体图；
图6为ISOFIX连接头的立体图；
图7为ISOFIX连接头与锁舌连接的示意图；
图8为信号显示装置、电池、导线触头和导电触片的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1-8所示，本发明一实施例提供的ISOFIX固定支架，包括安装支架1、锁舌2和监测机构3。
安装支架1用于安装在车身上。锁舌2安装在安装支架1上，锁舌2用于与ISOFIX连接头5连接。监测机构3安装在安装支架1上，监测机构3用于监测ISOFIX连接头5与锁舌3的连接状态。
监测机构3包括有底座31、旋转板32、导电触头33和导电触片34。
底座31安装在安装支架1上，旋转板32可枢转地安装在底座31上。
导电触头33安装在底座31上，导电触片34安装在旋转板32上。
在旋转板32处于初始状态时，导电触头33处于旋转板32的斜后下方。
当ISOFIX连接头5与锁舌2处于连接状态时，ISOFIX连接头5能够驱动旋转板32向后向下翻转，并使得导电触片34与导电触头33接触。
当ISOFIX连接头5与锁舌2处于分离状态时，旋转板32复位至初始状态，导电触片34与导电触头33分离。
本发明提供的ISOFIX固定支架为儿童约束***中安装在车身上的零部件，其安装在汽车后排座椅处。ISOFIX固定支架也可称之为ISOFIX接口，用于与儿童安全座椅上的ISOFIX连接头5配合锁定，以将儿童安全座椅固定在汽车的后排座椅上。
该ISOFIX固定支架包括有安装支架1、锁舌2和监测机构3。安装支架1用于与车身连接固定。锁舌2为U形的锁舌，锁舌2的一部分与安装支架1焊接，其另一部分处于安装支架1的上方。在将ISOFIX固定支架安装在车身上后，锁舌2朝前，以与ISOFIX连接头5上的卡槽配合。
本发明中的前后是以车身的方向进行区分，在将ISOFIX固定支架安装在车身上后，朝向车头的方向为前，朝向车尾的方向为后。
监测机构3固定安装在安装支架1上，其用于监测ISOFIX连接头5与锁舌3的连接状态。
监测机构3包括有底座31、旋转板32、导电触头33和导电触片34。
底座31固定安装在安装支架1上，旋转板32与底座31可枢转连接上。旋转板32可通过枢转轴36与底座31连接，使得旋转板32能够绕着枢转轴36转动。根据需要，可以在底座31的两侧设置耳板，枢转轴与耳板连接，旋转板32上具有轴套321，轴套321套在枢转轴36上。枢转轴36可以为固定轴，轴套321与枢转轴36间隙配合，轴套321能够绕着枢转轴36转动。枢转轴36也可为转动轴，轴套321固定在枢转轴36上，旋转板32与枢转轴36一体转动。
导电触头33安装在底座31上，导电触片34安装在旋转板32上。在旋转板32处于初始状态时，旋转板32的主体部分处于枢转轴36的上方，导电触片34处于旋转板32的后侧表面上。在旋转板32处于初始状态时，导电触头33处于旋转板32的斜后下方，即导电触头33处于旋转板32的后侧，并处于旋转板32的下方。
当ISOFIX连接头5与锁舌2连接时，ISOFIX连接头5向后移动，使得锁舌2的部分卡入卡槽51中，ISOFIX连接头5中具有锁具，将锁舌2锁住，从而完成ISOFIX连接头5与锁舌2的连接。
在将ISOFIX连接头5向后推动的过程中，ISOFIX连接头5的后端部与旋转板32接触，并推动旋转板32向后且向下翻转，从而使得导电触片34与导电触头33接触。使用时，如图8所示，导电触片34与导电触头33分别通过导线4与电池7连接，当导电触片34与导电触头33接触后，导电触片34与导电触头33接通，使得电池7、导电触片34与导电触头33之间的电路导通，信号显示装置6接收到电流信号，会相应地显示第一信号。驾驶员看到第一信号，即表示ISOFIX连接头5与锁舌2处于连接状态，儿童安全座椅的连接目前比较安全。
当ISOFIX连接头5与锁舌2处于分离状态时，旋转板32复位至初始状态，导电触片34与导电触头33分离断开，使得电池7、导电触片34与导电触头33之间的电路断开，信号显示装置6不会接收到电流信号，会相应地显示第二信号。驾驶员看到第二信号，即表示ISOFIX连接头5与锁舌2处于未连接状态，儿童安全座椅的连接需要进行调整，利于驾驶员及时了解儿童座椅的安全情况。
当后排座椅上没有安装儿童安全座椅时，可以选择关闭信号显示装置6。
信号显示装置6可以为单独的显示控制单元，也可以集成在行车电脑中。
由此，本发明提供的ISOFIX固定支架通过在安装支架1上设置监测机构3，可以监测ISOFIX连接头5与锁舌2的连接状态，使得驾驶员能够了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
在其中一个实施例中，如图1-2和图6-7所示，安装支架1上具有安装平台11。
锁舌2包括用于与安装支架1连接的两条连接柱体21和用于卡入ISOFIX连接头5的卡槽51中的一条卡接柱体22。
卡接柱体22连接在两条连接柱体21的端部之间。
连接柱体21的至少部分安装在安装支架1的后侧，连接柱体21的至少部分向前向上延伸并处于安装平台11的上方，卡接柱体22处于安装平台11的上方。
底座31安装在安装平台11上，旋转板32处于两条连接柱体21之间并处于卡接柱体22的下方。
锁舌2呈U形，其包括两条连接柱体21和一条卡接柱体22。连接柱体21的后端部与安装支架1的后侧部连接，连接柱体21的前端部向上且向前延伸。卡接柱体22连接在两条连接柱体21的前端部之间。卡接柱体22用于卡入ISOFIX连接头5的卡槽51中，ISOFIX连接头5中具有锁具，将卡接柱体22锁住，从而完成ISOFIX连接头5与锁舌2的连接。
底座31安装在安装平台11上，旋转板32处于两条连接柱体21的前端部之间，旋转板32的主要部分还处于卡接柱体22的下方。在ISOFIX连接头5向后移动时，卡槽51的下侧槽壁511推动旋转板32向后向下翻转，以使得导电触片34与导电触头33接触。
如此布置，既不会影响ISOFIX连接头5的前后移动，又能使得旋转板32旋转。
在其中一个实施例中，如图2-4所示，底座31的底部具有弹性卡扣38，安装平台11上具有平台卡孔12。弹性卡扣38卡接在平台卡孔12中。
弹性卡扣38为具有弹性能力的卡扣，其可以为金属卡扣。弹性卡扣38安装在底座31的底部。在安装平台11上设置平台卡孔12。安装时，将弹性卡扣38卡入平台卡孔12中，方便将底座31安装在安装平台11上。
弹性卡扣38的上部具有伞形盖39，用于盖住平台卡孔12，起到对弹性卡扣38的下移限位和对平台卡孔12遮挡的双重作用。
在其中一个实施例中，如图1和图3所示，底座31上具有用于驱动旋转板32复位的弹性复位件35，助于旋转板32复位至初始状态。在锁舌2没有与ISOFIX连接头5配合时，弹性复位件35可以顶住旋转板32，避免旋转板32晃动产生异响。
在其中一个实施例中，如图3-5所示，底座31上安装有枢转轴36，旋转板32套在枢转轴36上。
弹性复位件35为扭簧，扭簧套在枢转轴36上，扭簧的一端与底座31接触，扭簧的另一端与旋转板32接触。
旋转板32通过枢转轴36安装在底座31上，将扭簧套在枢转轴36上，方便组装。
在其中一个实施例中，如图3-4所示，底座31上具有挡板37，挡板37处于旋转板32的前侧。在旋转板32处于初始状态时，旋转板32与挡板37接触。
本实施例中，通过挡板37对处于初始状态的旋转板32的限位，利于使得旋转板32保持在初始位置，也可避免旋转板32晃动产生异响。
在其中一个实施例中，如图3-4所示，挡板37向后向上倾斜延伸。在旋转板32处于初始状态时，旋转板32向后倾斜。当ISOFIX连接头5驱动旋转板32时，旋转板32可以顺利向后向下翻转。
在其中一个实施例中，导电触头33为弹簧触头，在受到压力时可被压缩，在压力消失后可自动复位弹起，从而可以适应装配间隙的调整要求，并可以避免导电触头33与导电触板34硬接触，起到保护作用。
如图8所示，本发明一实施例提供的一种儿童约束***，包括信号显示装置6和前述任一实施例所述的ISOFIX固定支架。
当导电触片34与导电触头33接通时，信号显示装置6显示第一信号。
当导电触片34与导电触头33断开通时，信号显示装置6显示第二信号。
本发明提供的儿童约束***，通过在ISOFIX固定支架上配置监测机构3，可以监测ISOFIX连接头5与锁舌2的连接状态，使得驾驶员通过信号显示装置6及时了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
本发明一实施例提供一种汽车，包括前述实施例所述的儿童约束***。
ISOFIX固定支架安装在汽车的后排座椅处。
其中，导电触片34与导电触头33分别通过导线4与汽车的电池7连接。
信号显示装置6集成在汽车的行车电脑中。
本发明提供的汽车，通过在ISOFIX固定支架上配置监测机构3，可以监测ISOFIX连接头5与锁舌2的连接状态，使得驾驶员通过行车电脑及时了解儿童座椅的安全情况，提高了安全性。
根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种ISOFIX固定支架，其特征在于，包括：
安装支架，所述安装支架用于安装在车身上；
锁舌，所述锁舌安装在所述安装支架上，所述锁舌用于与ISOFIX连接头连接；
监测机构，所述监测机构安装在所述安装支架上，所述监测机构用于监测所述ISOFIX连接头与所述锁舌的连接状态；
所述监测机构包括有底座、旋转板、导电触头和导电触片；
所述底座安装在所述安装支架上，所述旋转板可枢转地安装在所述底座上；
所述导电触头安装在所述底座上，所述导电触片安装在所述旋转板上；
在所述旋转板处于初始状态时，所述导电触头处于所述旋转板的斜后下方；
当所述ISOFIX连接头与所述锁舌处于连接状态时，所述ISOFIX连接头能够驱动所述旋转板向后向下翻转，并使得所述导电触片与所述导电触头接触；
当ISOFIX连接头与所述锁舌处于分离状态时，所述旋转板复位至初始状态，所述导电触片与所述导电触头分离。
2.根据权利要求1所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述安装支架上具有安装平台；
所述锁舌包括用于与所述安装支架连接的两条连接柱体和用于卡入所述ISOFIX连接头的卡槽中的一条卡接柱体；
所述卡接柱体连接在两条所述连接柱体的端部之间；
所述连接柱体的至少部分安装在所述安装支架的后侧，所述连接柱体的至少部分向前向上延伸并处于所述安装平台的上方，所述卡接柱体处于所述安装平台的上方；
所述底座安装在所述安装平台上，所述旋转板处于两条所述连接柱体之间并处于所述卡接柱体的下方。
3.根据权利要求2所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述底座的底部具有弹性卡扣，所述安装平台上具有平台卡孔；
所述弹性卡扣卡接在所述平台卡孔中。
4.根据权利要求1所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述底座上具有用于驱动所述旋转板复位的弹性复位件。
5.根据权利要求4所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述底座上安装有枢转轴，所述旋转板套在所述枢转轴上；
所述弹性复位件为扭簧，所述扭簧套在所述枢转轴上，所述扭簧的一端与所述底座接触，所述扭簧的另一端与所述旋转板接触。
6.根据权利要求1所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述底座上具有挡板，所述挡板处于所述旋转板的前侧；
在所述旋转板处于初始状态时，所述旋转板与所述挡板接触。
7.根据权利要求6所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述挡板向后向上倾斜延伸；
在所述旋转板处于初始状态时，所述旋转板向后倾斜。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的ISOFIX固定支架，其特征在于，所述导电触头为弹簧触头。
9.一种儿童约束***，其特征在于，包括信号显示装置和权利要求1-8中任一项所述的ISOFIX固定支架；
当所述导电触片与所述导电触头接通时，信号显示装置显示第一信号；
当所述导电触片与所述导电触头断开通时，信号显示装置显示第二信号。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的儿童约束***；
所述ISOFIX固定支架安装在所述汽车的后排座椅处；
其中，所述导电触片与所述导电触头分别通过导线与所述汽车的电池连接；
所述信号显示装置集成在所述汽车的行车电脑中。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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