CN113878041A - 车架纵梁落料冲孔复合模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车架纵梁落料冲孔复合模具，主要构思在于将落料、冲孔两道工序合并开发复合模，使得一次行程能够完成两道工序，将落料工序凸凹模倒置，并将落料、冲孔工序所用结构及部件相互借用，使得落料、冲孔冲落的均为废料，从而复合为一道工序。具体地，上模板固定落料工序的上刀口固定板的同时，还起到冲孔工序中凸模固定板的作用，下刀口与上刀口配合实现落料，圆凹模与冲头配合实现冲孔，下刀口的局部位置也同时起到辅助圆凹模进行冲孔作业，废料刀则与上刀口配合实现切断废料。本发明实现车架纵梁生产过程中进行复合工序生产，一次完成落料、冲孔两道工序，大大提升车架纵梁生产效率，并同时能够有效地减少误差，保证加工精度。

Description

车架纵梁落料冲孔复合模具

技术领域

本发明涉及车辆制造领域，尤其涉及一种车架纵梁落料冲孔复合模具。

背景技术

汽车车架纵梁生产过程中，需经历多个冲压工艺，一般都是按照先落料，再冲孔，最后成型的工艺顺序进行，每个工序都得依靠对应的模具来实现，每道工序都需要一定时间来完成以保证质量。

落料、冲孔、成型三道工序中，落料与冲孔都属于冲裁类冲压工艺，对于需求量较大的产品如采用独立的工序模具生产，则无法满足产量需求，对作业效率有较大影响。

发明内容

鉴于上述，本发明旨在提供一种车架纵梁落料冲孔复合模具，以解决现有单模作业的不足。

本发明采用的技术方案如下：

一种车架纵梁落料冲孔复合模具，其中包括：上模架、导向棒、上模架打料板、打料棒、上模芯、下模芯以及下模架；

其中上模芯包括：打料杆、上模板、上刀口固定板、上刀口、冲头以及卸料板；下模芯包括：圆凹模、下刀口、圆凹模固定板、下垫板、下模板以及废料刀；

上模架固定在机床上，上模架用于固定上模板；上模板固定在上模架的腹面；上刀口固定板固定在上模板的腹面；上刀口固定在上刀口固定板的槽内；上模架打料板通过导向棒连接在上模架背面的槽内；打料棒位于上模架的轴孔内，打料棒的上端面紧贴上模架打料板的腹面，打料棒的下端面紧贴打料杆的顶端；卸料板固定在打料杆的头部螺纹处；冲头安装在上模板上，且卸料板的上方设有多个用于穿设冲头的避让孔；

圆凹模安装在圆凹模固定板上，圆凹模固定板以及下刀口分别固定在下垫板的上平面；下垫板的底面与下模板的上端面相贴，下模板固定在下模架上，废料刀设于下刀口及下垫板的外侧且与下模板连接；其中，圆凹模与冲头的位置对应，且下垫板及下模板上分别设有与冲头位置对应的若干通孔。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述复合模具还包括：调整螺钉，所述调整螺钉用于调整上模板与上模架的相对横向位置。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述复合模具还包括：调整装置，所述调整装置用于调整上刀口固定板与上模架及上模板的相对横向位置。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述上刀口固定板为长方体，且在所述上刀口固定板的腹面设有用于连接上刀口的L型槽。

在其中至少一种可能的实现方式中，上模架的背面的开设有矩形槽，所述导向棒与矩形槽采用间隙配合。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述打料棒与上模架的轴孔采用间隙配合。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述圆凹模通过间隙配合安装在圆凹模固定板中。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述上模板以及所述卸料板均为长方形板。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述上刀口为长条形结构。

在其中至少一种可能的实现方式中，所述圆凹模固定板以及所述下垫板均为长方形板。

本发明的主要设计构思在于，将落料、冲孔两道工序合并开发复合模，使得一次行程能够完成两道工序，将落料工序凸凹模倒置，并将落料、冲孔各工序所用结构及部件相互借用，使得落料、冲孔冲落的均为废料，从而复合为一道工序。具体地，上模板固定落料工序的上刀口固定板的同时，还充当了冲孔工序中凸模固定板的作用，下刀口与上刀口配合实现落料，圆凹模与冲头配合实现冲孔，下刀口的局部位置也同时起到辅助圆凹模进行冲孔作业，废料刀则与上刀口配合实现切断废料。本发明实现车架纵梁生产过程中进行复合工序生产，一次完成落料、冲孔两道工序，大大提升车架纵梁生产效率，并同时能够有效地减少误差，保证加工精度。

附图说明

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：

图1为本发明实施例提供的车架纵梁落料冲孔复合模具的横截面剖视图；

图2为本发明实施例提供的上模芯横截面剖视图。

图3为本发明实施例提供的下模芯横截面剖视图。

图4为本发明实施例提供的车架纵梁落料冲孔复合模具处于初始状态的示意图；

图5为本发明实施例提供的车架纵梁落料冲孔复合模具处于落料冲孔状态的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明提出了一种车架纵梁落料冲孔复合模具的实施例，具体来说，如图1～图3所示，其中包括：上模架1、导向棒2、上模架打料板3、打料棒4、上模芯、下模芯以及下模架17。其中上模芯包括：打料杆5、上模板6、上刀口固定板7、上刀口8、冲头9以及卸料板10；下模芯包括：圆凹模12、下刀口13、圆凹模固定板14、下垫板15、下模板16以及废料刀18。

具体地，上模架1可采用T型螺栓固定在机床上，用于固定落料模的上模芯中的上模板6，这样可使上模架1随着机床做垂直运动。上模板6则可以通过螺栓固定在上模架1的腹面，这样可使上模板6随着上模架1做垂直运动。上刀口固定板7可通过螺栓固定在上模板6的腹面。优选地，上模板6可以依靠调整螺钉20来调整其与上模架1的相对横向位置，而上刀口固定板7则可以依靠调整装置19来调整其与上模架1及上模板6的相对横向位置，从而可以保证落料刀口的间隙。接续前文，上模芯中的上刀口8(所述上刀口8主要起剪切作用，优选为长条形)可以通过螺栓固定在上刀口固定板7的槽内(优选采用L槽，具体地所述上刀口固定板7可采用长方体，在其腹面设有L型槽)。上模架打料板3通过导向棒2连接在上模架1背面的槽内(优选采用矩形槽，并采用间隙配合，这样导向棒2可在槽孔内自由滑动)，其可相对于上模架1做垂直运动。打料棒4位于上模架1的轴孔内(优选通过间隙配合，这样打料棒4可在轴孔内自由滑动)，打料棒4的上端面紧贴上模架打料板3的腹面，打料棒4的下端面紧贴打料杆5的顶端。接着，卸料板10可通过螺母固定在前述打料杆5的头部螺纹处，尤其地，卸料板10上方设有多个避让孔，所述避让孔用于穿设冲头9。上模板6固定落料工序的上刀口固定板7的同时，还充当了冲孔工序中凸模固定板的作用，即冲头9可以直接安装在上模板1上，圆凹模通过间隙配合安装在圆凹模固定板14上，圆凹模固定板14通过螺钉固定在下垫板15上平面。下刀口13通过螺钉固定在下垫板15上平面，下垫板15底面与下模板16上端面相贴，下模板16通过T型螺栓固定在下模架17上。所述上模板6、卸料板10优选为长方形板。

具体地，下刀口13、下垫板15、下模板16依次连接，且下模板16可通过螺接方式固定在下模架17上，圆凹模固定板14设于下刀口13的内侧且与下垫板15连接(优选地，所述圆凹模固定板14、下垫板15均为长方形板)，废料刀18设于下刀口13及下垫板15的外侧且与下模板16连接，圆凹模12设于圆凹模固定板14之中且与前述冲头9的位置对应。相应地，所述下垫板15、下模板16上均设有若干通孔，所述通孔同样与前述冲头9的位置对应，以便于排出废料。

在实际操作中，下刀口13与所述上刀口8配合实现落料，圆凹模12与前述冲头9配合实现冲孔，这里需说明的是，下刀口13的局部位置也同时起到辅助圆凹模12进行冲孔作业，废料刀18则与上刀口8配合实现切断废料。前述各实施例的工作过程具体可参考如下：

结合图4及图5，纵梁板料11放入模腔前，上模架1、上模板6、上刀口固定板7、上刀口8、冲头9位于预设的上行程点，上模架打料板3位于上模架1背面的槽内的最底端，打料棒4的下端面抵住上模板6的上端面，打料杆5连着卸料板10挂接在上模板6上。待纵梁板料11放入模腔后，上模架1、上刀口固定板7、上刀口8、冲头9随着机床向下运动，当卸料板10接触纵梁板料11后，上模芯继续下降，此时上刀口8与下模芯的下刀口13接触，开始进入落料模式，当继续下降一个料厚时，冲头9与下模芯的圆凹模12接触，开始进入冲孔模式。与此同时，下模芯的废料刀18也开始介入，并与上刀口8配合完成切断废料。在前述过程之中，打料杆5相对上模板6向上运动，将打料棒4向上顶出，打料棒4将力传递给上模架打料板3，上模板打料板3被向上顶出；反之，上模板打料板3在重力的作用下，也会将压力传递给打料杆5，使卸料板10一直被打料杆5抵住，牢固地压在纵梁板料11上，以防纵梁板料11在落料过程中窜动。待落料冲孔结束后，上模架1、上刀口固定板7、上刀口8、冲头9随着机床向上运动，直到上刀口8离开下刀口13，且继续上行，此时冲头9离开圆凹模12，这个阶段纵梁板料11始终都是被卸料板10压在圆凹模固定板14上直至完成脱料，最后，上模架1、上刀口固定板7、上刀口8、冲头9随着机床继续向上运动，回到初始位置。

综上所述，本发明的主要设计构思在于，将落料、冲孔两道工序合并开发复合模，使得一次行程能够完成两道工序，将落料工序凸凹模倒置，并将落料、冲孔各工序所用结构及部件相互借用，使得落料、冲孔冲落的均为废料，从而复合为一道工序。具体地，上模板固定落料工序的上刀口固定板的同时，还充当了冲孔工序中凸模固定板的作用，下刀口与上刀口配合实现落料，圆凹模与冲头配合实现冲孔，下刀口的局部位置也同时起到辅助圆凹模进行冲孔作业，废料刀则与上刀口配合实现切断废料。本发明实现车架纵梁生产过程中进行复合工序生产，一次完成落料、冲孔两道工序，大大提升车架纵梁生产效率，并同时能够有效地减少误差，保证加工精度。

本发明实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示单独存在A、同时存在A和B、单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，但以上仅为本发明的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本发明的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，包括：上模架、导向棒、上模架打料板、打料棒、上模芯、下模芯以及下模架；

其中上模芯包括：打料杆、上模板、上刀口固定板、上刀口、冲头以及卸料板；下模芯包括：圆凹模、下刀口、圆凹模固定板、下垫板、下模板以及废料刀；

上模架固定在机床上，上模架用于固定上模板；上模板固定在上模架的腹面；上刀口固定板固定在上模板的腹面；上刀口固定在上刀口固定板的槽内；上模架打料板通过导向棒连接在上模架背面的槽内；打料棒位于上模架的轴孔内，打料棒的上端面紧贴上模架打料板的腹面，打料棒的下端面紧贴打料杆的顶端；卸料板固定在打料杆的头部螺纹处；冲头安装在上模板上，且卸料板的上方设有多个用于穿设冲头的避让孔；

圆凹模安装在圆凹模固定板上，圆凹模固定板以及下刀口分别固定在下垫板的上平面；下垫板的底面与下模板的上端面相贴，下模板固定在下模架上，废料刀设于下刀口及下垫板的外侧且与下模板连接；其中，圆凹模与冲头的位置对应，且下垫板及下模板上分别设有与冲头位置对应的若干通孔。

2.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述复合模具还包括：调整螺钉，所述调整螺钉用于调整上模板与上模架的相对横向位置。

3.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述复合模具还包括：调整装置，所述调整装置用于调整上刀口固定板与上模架及上模板的相对横向位置。

4.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述上刀口固定板为长方体，且在所述上刀口固定板的腹面设有用于连接上刀口的L型槽。

5.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，上模架的背面的开设有矩形槽，所述导向棒与矩形槽采用间隙配合。

6.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述打料棒与上模架的轴孔采用间隙配合。

7.根据权利要求1所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述圆凹模通过间隙配合安装在圆凹模固定板中。

8.根据权利要求1～7任一项所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述上模板以及所述卸料板均为长方形板。

9.根据权利要求1～7任一项所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述上刀口为长条形结构。

10.根据权利要求1～7任一项所述的车架纵梁落料冲孔复合模具，其特征在于，所述圆凹模固定板以及所述下垫板均为长方形板。

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