CN112719366A - 一种电梯导轨打孔装置用送料机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯导轨打孔装置用送料机构，涉及电梯导轨生产材料输送技术领域，包括框座，框座内底部固定连接有支柱，所述框座左右两侧转动连接有传动组件，传动组件内侧固定连接有输送辊，框座两侧上端设有调节组件，所述支柱上端固定有支撑组件。与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过两侧输送辊之间留有预留间隙，使得导轨在输送时T字向下放置，而打孔的钢板平面正面向上，该种定位导轨的输送方式方便了打孔机的钻孔工作，有效提高工作效率，对不不同尺寸的电梯导轨，可通过两侧的调节组件调整左右两侧输送辊之间的间距，保证T字电梯导轨正常定位输送，该种送料机构适用性强，满足不同规格尺寸电梯导轨的送料工作。

Description

一种电梯导轨打孔装置用送料机构

技术领域

本发明涉及电梯导轨生产材料输送技术领域，具体是一种电梯导轨打孔装置用送料机构。

背景技术

电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。

为了实现电梯导轨的安装，电梯导轨的两端设置有孔位，现在多是通过打孔机对导轨进行钻孔工作，现有的电梯导轨打孔机多是人工手动送料，然后在进行固定打孔，因为电梯导轨的特殊形状，使得常规的输送装置无法进行很好的定位输送，且有利于打孔机的连续打孔工作，因此需要一种适用电梯导轨的输送装置，能够有效增加打孔效率，缩短时间。

为此本领域技术人员提出了一种电梯导轨打孔装置用送料机构，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯导轨打孔装置用送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电梯导轨打孔装置用送料机构，包括框座，框座内底部固定连接有左右对称设置的支柱，所述框座左右两侧均转动连接有传动组件，传动组件在框座前后方向上等距设置，传动组件内侧固定连接有输送辊，两侧输送辊之间设有预定距离，框座两侧上端设有调节组件，调节组件与传动组件配合连接，所述支柱上端固定有支撑组件，支撑组件位于输送辊下方。

作为本发明进一步的方案：所述传动组件包括套轴、转轴和链轮，套轴转动连接在框座上，所述套轴两端分别开有导孔和槽孔，槽孔内开有对称的卡槽，套轴开有导孔的一侧固定焊接有封板，所述链轮固定连接在封板上，转轴套接在套轴内，转轴上固定焊接有对称的卡条，卡条与卡槽相配合，转轴通入导孔的一侧固定焊接有限位板，所述限位板的直径大小处于槽孔和导孔直径之间，转轴中部固定连接有套环，套环上开有圆周槽，调节组件通过圆周槽与传动组件相连接，输送辊固定套接在转轴上。

作为本发明再进一步的方案：所述调节组件包括调节螺杆、安装板和卡板，调节螺杆通过螺纹配合连接在框座两侧上端，安装板限位转动连接在调节螺杆右端，卡板在安装下方等距固定连接，所述板下端开有限位槽，卡板上的限位槽与套环的圆周槽相配合。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑组件包括座板、支撑板和支撑轮，座板固定焊接在支柱上，支撑板在座板上前后左右对称固定，支撑轮转动连接在支撑板上端，所述支撑轮与输送辊表面相接触。

作为本发明再进一步的方案：所述安装板下方卡板之间的间距等于前后相邻输送辊之间的间距。

作为本发明再进一步的方案：所述输送辊内侧边缘处作圆角处理。

作为本发明再进一步的方案：所述调节螺杆外侧固定连接有圆把手。

作为本发明再进一步的方案：所述支柱通过焊接的方式固定在框座底部，前后相邻支柱之间的间距等与前后相邻输送辊之间的间距。

作为本发明再进一步的方案：所述输送辊的材质采用橡胶。

作为本发明再进一步的方案：所述传动组件中套轴通过轴承转动连接在框座上，前后方向均布设置传动组件之间通过链条进行同步传动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：①通过两侧输送辊之间留有预留间隙，使得导轨在输送时T字向下放置，而打孔的钢板平面正面向上，送料机构将导轨直接输送到打孔机上，该种定位导轨的输送方式方便了打孔机的钻孔工作，有效提高工作效率；

②对不不同尺寸的电梯导轨，可通过两侧的调节组件调整左右两侧输送辊之间的间距，保证T字电梯导轨正常定位输送，而传动组件的特殊结构，使得输送辊调整时，依旧进行转动，该种送料机构适用性强，满足不同规格尺寸电梯导轨的送料工作，实际使用效果好。

附图说明

图1为一种电梯导轨打孔装置用送料机构的结构示意图；

图2为一种电梯导轨打孔装置用送料机构侧视的结构示意图；

图3为一种电梯导轨打孔装置用送料机构中传动组件的结构示意图；

图4为一种电梯导轨打孔装置用送料机构中安装板与卡板连接的示意图；

图5为一种电梯导轨打孔装置用送料机构中支撑组件的结构示意图；

图中：1-框座、2-支柱、3-传动组件、4-输送辊、5-调节组件、6-支撑组件、301-套轴、302-转轴、303-链轮、304-导孔、305-槽孔、306-卡槽、307-封板、308-卡条、309-限位板、310-套环、501-调节螺杆、502-安装板、503-卡板、504-限位槽、505-圆把手、601-座板、602-支撑板、603-支撑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一：请参阅图1-2，一种电梯导轨打孔装置用送料机构，包括框座1，框座1内底部固定连接有左右对称设置的支柱2，所述框座1左右两侧均转动连接有传动组件3，传动组件3在框座1前后方向上等距设置，传动组件3内侧固定连接有输送辊4，两侧输送辊4之间设有预定距离，框座1两侧上端设有调节组件5，调节组件5与传动组件3配合连接，所述支柱2上端固定有支撑组件6，支撑组件6位于输送辊4下方；

通过链条带动机构上的传动组件3同步转动，输送辊4随之转动，两侧输送辊4之间留有预留间隙，使得电梯导轨在输送时T字向下放置，而打孔的钢板平面正面向上，送料机构将电梯导轨直接输送到打孔机上，方便了打孔机的钻孔；

请参阅图1和3，所述传动组件3包括套轴301、转轴302和链轮303，套轴301转动连接在框座1上，所述套轴301两端分别开有导孔304和槽孔305，槽孔305内开有对称的卡槽306，套轴301开有导孔304的一侧固定焊接有封板307，所述链轮303固定连接在封板307上，转轴302套接在套轴301内，转轴302上固定焊接有对称的卡条308，卡条308与卡槽306相配合，转轴302通入导孔304的一侧固定焊接有限位板309，所述限位板309的直径大小处于槽孔305和导孔304直径之间，转轴302中部固定连接有套环310，套环310上开有圆周槽，调节组件5通过圆周槽与传动组件3相连接，输送辊4固定套接在转轴302上；

请参阅图1和4，所述调节组件5包括调节螺杆501、安装板502和卡板503，调节螺杆501通过螺纹配合连接在框座1两侧上端，调节螺杆501外侧固定连接有圆把手505，安装板502限位转动连接在调节螺杆501右端，卡板503在安装下方等距固定连接，所述板下端开有限位槽504，卡板503上的限位槽504与套环310的圆周槽相配合；

对不不同规格尺寸的电梯导轨，可通过圆把手505转动调节螺杆501带动安装板502以及卡板503左右运动，此时转轴302在套轴301内横向滑动，通过卡条308和卡槽306的配合，套轴301与转轴302始终保持传动，卡板503带动套环310左右运动，可调整左右两侧输送辊4之间的间距，保证T字电梯导轨正常定位输送。

所述安装板502下方卡板503之间的间距等于前后相邻输送辊4之间的间距。

请参阅图1，所述输送辊4内侧边缘处作圆角处理。

所述支柱2通过焊接的方式固定在框座1底部，前后相邻支柱2之间的间距等与前后相邻输送辊4之间的间距。

所述输送辊4的材质采用橡胶。

所述传动组件3中套轴301通过轴承转动连接在框座1上，前后方向均布设置传动组件3之间通过链条进行同步传动。

实施例二：本实施例以上一实施为基础进行补充说明：请参阅图5，所述支撑组件6包括座板601、支撑板602和支撑轮603，座板601固定焊接在支柱2上，支撑板602在座板601上前后左右对称固定，支撑轮603转动连接在支撑板602上端，所述支撑轮603与输送辊4表面相接触；

支撑组件6保证输送辊4在承重输送时，传动组件3不会产生形变，而影响机构工作的平稳性。

本发明的工作原理是：通过链条带动机构上的传动组件3同步转动，输送辊4随之转动，两侧输送辊4之间留有预留间隙，使得电梯导轨在输送时T字向下放置，而打孔的钢板平面正面向上，送料机构将电梯导轨直接输送到打孔机上，方便了打孔机的钻孔；对不不同规格尺寸的电梯导轨，可通过圆把手505转动调节螺杆501带动安装板502以及卡板503左右运动，此时转轴302在套轴301内横向滑动，通过卡条308和卡槽306的配合，套轴301与转轴302始终保持传动，卡板503带动套环310左右运动，可调整左右两侧输送辊4之间的间距，保证T字电梯导轨正常定位输送。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种电梯导轨打孔装置用送料机构，包括框座（1），框座（1）内底部固定连接有左右对称设置的支柱（2），其特征在于，所述框座（1）左右两侧均转动连接有传动组件（3），传动组件（3）在框座（1）前后方向上等距设置，传动组件（3）内侧固定连接有输送辊（4），两侧输送辊（4）之间设有预定距离，框座（1）两侧上端设有调节组件（5），调节组件（5）与传动组件（3）配合连接，所述支柱（2）上端固定有支撑组件（6），支撑组件（6）位于输送辊（4）下方。

2.根据权利要求1所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述传动组件（3）包括套轴（301）、转轴（302）和链轮（303），套轴（301）转动连接在框座（1）上，所述套轴（301）两端分别开有导孔（304）和槽孔（305），槽孔（305）内开有对称的卡槽（306），套轴（301）开有导孔（304）的一侧固定焊接有封板（307），所述链轮（303）固定连接在封板（307）上，转轴（302）套接在套轴（301）内，转轴（302）上固定焊接有对称的卡条（308），卡条（308）与卡槽（306）相配合，转轴（302）通入导孔（304）的一侧固定焊接有限位板（309），所述限位板（309）的直径大小处于槽孔（305）和导孔（304）直径之间，转轴（302）中部固定连接有套环（310），套环（310）上开有圆周槽，调节组件（5）通过圆周槽与传动组件（3）相连接，输送辊（4）固定套接在转轴（302）上。

3.根据权利要求2所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述调节组件（5）包括调节螺杆（501）、安装板（502）和卡板（503），调节螺杆（501）通过螺纹配合连接在框座（1）两侧上端，安装板（502）限位转动连接在调节螺杆（501）右端，卡板（503）在安装下方等距固定连接，所述板下端开有限位槽（504），卡板（503）上的限位槽（504）与套环（310）的圆周槽相配合。

4.根据权利要求1所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述支撑组件（6）包括座板（601）、支撑板（602）和支撑轮（603），座板（601）固定焊接在支柱（2）上，支撑板（602）在座板（601）上前后左右对称固定，支撑轮（603）转动连接在支撑板（602）上端，所述支撑轮（603）与输送辊（4）表面相接触。

5.根据权利要求3所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述安装板（502）下方卡板（503）之间的间距等于前后相邻输送辊（4）之间的间距。

6.根据权利要求1或4所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述输送辊（4）内侧边缘处作圆角处理。

7.根据权利要求3所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述调节螺杆（501）外侧固定连接有圆把手（505）。

8.根据权利要求1所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述支柱（2）通过焊接的方式固定在框座（1）底部，前后相邻支柱（2）之间的间距等与前后相邻输送辊（4）之间的间距。

9.根据权利要求8所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述输送辊（4）的材质采用橡胶。

10.根据权利要求2所述的电梯导轨打孔装置用送料机构，其特征在于，所述传动组件（3）中套轴（301）通过轴承转动连接在框座（1）上，前后方向均布设置传动组件（3）之间通过链条进行同步传动。

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