CN112572097A - 一种汽车健康、安全防护*** - Google Patents

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张金超
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Abstract

本发明为一种汽车健康，安全防护***，包括自动控制和远程控制***，主要包括热红外人体传感器用于检测车内是否有人，温度传感器、二氧化碳浓度传感器和甲醛传感器用于检测车内温度数据、二氧化碳浓度数据及甲醛含量是否超标；还包括传感器控制开关、室外温度传感器、报警器、汽车蓄电池、欠压保护器、汽车发动机；自动打火装置，由热红外人体传感器、温度传感器、二氧化碳浓度传感器以及甲醛传感器触发，并根据室外温度传感器判断是否需要启动汽车发动机；实时监控设备设置在汽车后座车顶，用于记录车内画面信息；车载显示屏增设物联网模块和***控制模块，物联网模块将整合的信息发送至车主手机，***控制模块用于执行车主的命令。

Description

一种汽车健康、安全防护***
技术领域
本发明涉及通风、空调工程技术领域，具体涉及一种汽车健康、安全防护***。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，车内环境的健康、安全问题越来越受到人们的关注。车内环境问题主要有以下几方面：首先，夏季炎热的气候会使车内的温度快速上升，而车内高温会使车内人员发生脱水、电解质紊乱以及引发热射病等现象；另外，在高温和强太阳辐射的作用下，车内装饰品的材料会释放大量的有毒有害气体，如苯、甲醛等，危害车内人员的身体健康，尤其是老人小孩被滞留在车内时，情况会更糟；此外，车内长时间不通风透气，会使车内的二氧化碳浓度过高，当达到一定的浓度时车内人员会明显感到头晕、嗜睡、乏力等症状，更严重的话可能会发生休克和呼吸停止。
目前的汽车设计普遍没有考虑到汽车熄火时，当人员被滞留在车内存在的安全隐患。由此看来，车内人员健康、安全隐患是一件需要解决的事情。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车健康、安全防护***，具有自动控制***和远程控制***两大控制***，自动控制***能自主识别车内是否有人员滞留，再通过传感器来检测车内空气质量，在必要的时候自动开启外循环空调***或外循环通风***，来确保汽车熄火时车上人员的安全；远程控制***能将车内实时情况发送到车主手机，车主可远程用手机控制车内的通风***以及车锁、车窗等。本健康、安全防护***提供了一种当人员滞留于车内时，车内传感器自动进行检测并实现自动控制以及远程控制等一系列操作的可能。
本发明提出一种汽车健康、安全防护***，包括：
自动控制***和远程控制***；
所述自动控制***包括：
汽车蓄电池，为自动控制***提供源动力；
汽车欠压保护器，用于配合所述蓄电池一起使用；
汽车发动机，为开启汽车外循环空调***提供能源动力；
室外温度传感器，用于检测室外温度；
送风口，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的入口；
汽车自动打火装置，设置在仪表盘附近；
热红外人体传感器，用于检测车内是否有人；
车内温度传感器，用于检测车内温度数据；
甲醛传感器，用于检测车内甲醛含量数据；
二氧化碳浓度传感器，用于检测车内二氧化碳含量数据；
传感器控制开关，用于控制所述车内温度传感器、二氧化碳浓度传感器和甲醛传感器的连通或断开；
排风口，设在汽车后备箱两侧，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的出口。
当所述热红外人体传感器检测到车内有人时，所述传感器控制开关打开，所述车内温度传感器、二氧化碳浓度传感器和甲醛传感器因此连通打开，当车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时，所述汽车自动打火装置开启，此时所述室外温度传感器检测环境温度，并根据室外温度来控制是否启动所述汽车发动机以达到是开启外循环空调***还是外循环通风***的功能；
所述远程控制***包括：
所述车内温度传感器，用于采集车内温度数据；
所述甲醛传感器，用于采集车内甲醛含量数据；
所述二氧化碳浓度传感器，用于采集车内二氧化碳含量数据；
实时监控设备，设置在汽车后座车顶，用于记录车内画面信息；
车载显示屏；
所述车载显示屏增设物联网模块和***控制模块；
所述物联网模块用来整合车内信息并发送到车主手机，所述***控制模块用来执行车主命令。
所述蓄电池开始工作后，开启实时监控设备，对汽车内情况进行记录并上传至车载显示屏的物联网模块，所述物联网模块将数据传递至车主手机，车主可通过手机调节汽车车窗开度、控制车门锁、以及开启何种外循环模式。
进一步地，所述汽车欠压保护器用于防止因所述汽车蓄电池电量耗尽而影响汽车的正常启动。
进一步地，所述车内温度传感器检测到的数据温度t≥33℃或所述二氧化碳浓度传感器检测到的二氧化碳浓度c≥2000ppm或甲醛传感器检测到的甲醛含量 m≥0.08mg/m3时，所述汽车自动打火装置开启。
进一步地，所述室外温度传感器所检测到的环境温度，当t≥30℃或t≤10℃时，所述自动打火装置启动所述汽车发动机，开启外循环空调***，并打开自动锁，使车内车门和车窗锁定；当10℃＜t＜30℃时，所述自动点火装置不启动所述汽车发动机，由所述汽车蓄电池供电，开启外循环通风***。
进一步地，所述自动控制***还包括警报器，所述警报器设置在汽车仪表盘上，用于提醒司机长时间闭窗行驶时车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时(温度t≥33℃、二氧化碳浓度c≥2000ppm、甲醛含量m≥ 0.08mg/m3)将对人体健康构成威胁。
优选的，所述热红外人体传感器、车内温度传感器、甲醛传感器、二氧化碳浓度传感器、传感器控制开关均设置在汽车主驾驶位和副驾驶位之间。
进一步地，所述自动打火装置开启时会打开自动锁，使车内车门和车窗锁定。
本发明的有益效果为：
1.温度传感器、二氧化碳浓度传感器以及甲醛传感器同时检测汽车舱体内空气的参数，提高了***的可靠性，也有利于较大程度改善车内空气质量。
2.温度传感器、二氧化碳浓度传感器以及甲醛传感器只有在检测到车内有人时才进行工作，可在一定程度上节省电能。
3.蓄电池配备了欠压保护器，以防止汽车蓄电池电压过低导致汽车无法启动。
4.自动打火装置由热红外人体传感器、温度感应器、二氧化碳浓度感应器和甲醛传感器综合作用触发，并通过识别外界环境的温度判断自动打火装置是否要启动发动机，不启动汽车发动机仅开启蓄电池即为开启外循环通风***，启动汽车发动机即为开启外循环空调***。
5.在自动打火装置的启动发动机模式中加入自动锁，一旦发动机启动，所有车门车窗锁定，并可通过车主手机进行开锁，由此可以保护车内人员的安全，尤其是小孩或者老人滞留在车内。
6.本***充分利用原车的设备，如外循环通风***、外循环空调***、车载显示屏等，可大量减少额外成本。
7.本***同时采用自然通风和机械通风，当汽车采用外循环通风***或外循环空调***，可快速将汽车内的高温气体、有毒有害气体排除车外，同时车主也可以通过调节车窗开度，采用自然通风方式改善车内空气环境。
8.远程控制***中采用联网发送信息给车主，可以使车主了解到车内的情况，并快速做出反应；将车载显示屏与汽车用户的手机连通，通过远程控制***直接对车内车门锁、车窗开启度等进行远程控制。
9.汽车长时间闭窗行驶时，考虑到二氧化碳、甲醛等的危害也可能会影响司机的安全驾驶，因此可以通过报警器提醒车主为车内进行通风换气。
附图说明
图1为自动控制***流程示意图；
图2为远程控制***流程示意图；
图3为汽车健康、安全防护***结构关系示意图；
1、汽车蓄电池；2、汽车欠压保护器；3、汽车发动机；4、室外温度传感器； 5、送风口；6、车载显示屏；7、汽车自动打火装置；8、传感器控制开关；9、实时监控设备；10、热红外人体传感器；11、车内温度传感器；12、甲醛传感器； 13、二氧化碳浓度传感器；14、排风口。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1-3所示，本发明提出一种汽车健康、安全防护***；
汽车健康、安全防护***包括自动控制***和远程控制***；
自动控制***包括：
汽车蓄电池1，为自动控制***提供源动力；
汽车欠压保护器2，用于配合蓄电池1一起使用；
汽车发动机3，为开启汽车外循环空调***提供能源动力；
室外温度传感器4，用于检测室外温度；
送风口5，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的入口；
汽车自动打火装置7，设置安装在仪表盘附近；
热红外人体传感器10，用于检测车内是否有人；
车内温度传感器11，用于检测车内温度数据；
甲醛传感器12，用于检测车内甲醛含量数据；
二氧化碳浓度传感器13，用于检测车内二氧化碳含量数据；
传感器控制开关8，用于控制车内温度传感器11、二氧化碳浓度传感器13 和甲醛传感器12的连通或断开；
排风口14，设置安装在汽车后备箱两侧，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的出口。
具体而言，当热红外人体传感器10检测到车内有人时，传感器控制开关8 打开，车内温度传感器11、二氧化碳浓度传感器13和甲醛传感器12因此连通打开，当车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时，汽车自动打火装置7开启，此时室外温度传感器4检测环境温度，并根据室外温度来控制是否启动汽车发动机3以达到是开启外循环空调***还是外循环通风***的功能；
远程控制***包括：
车内温度传感器11，用于采集车内温度数据；
甲醛传感器12，用于采集车内甲醛含量数据；
二氧化碳浓度传感器13，用于采集车内二氧化碳含量数据；
实时监控设备9，设置在汽车后座车顶，用于记录车内画面信息；
车载显示屏6；
车载显示屏6增设物联网模块和***控制模块；
物联网模块用来整合车内信息并发送到车主手机，***控制模块用来执行车主命令。
蓄电池1开始工作后，开启实时监控设备9，对汽车内情况进行记录并上传至车载显示屏6的物联网模块，物联网模块将数据传递至车主手机，车主可通过手机调节汽车车窗开度、控制车门锁、以及开启何种外循环模式。
具体地，汽车欠压保护器2用于防止因汽车蓄电池1电量耗尽而影响汽车的正常启动。
具体地，车内温度传感器11检测到的数据温度t≥33℃或二氧化碳浓度传感器13检测到的二氧化碳浓度c≥2000ppm或甲醛传感器12检测到的甲醛含量 m≥0.08mg/m3时，汽车自动打火装置7开启。
具体地，室外温度传感器4所检测到的环境温度，当t≥30℃或t≤10℃时，自动打火装置7启动汽车发动机3，开启外循环空调***，当10℃＜t＜30℃时，自动点火装置7不启动汽车发动机3，由汽车蓄电池1供电，开启外循环通风***。
优选地，自动控制***还包括警报器，警报器设置在汽车仪表盘上，用于提醒司机长时间闭窗行驶时车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时：温度t≥33℃、二氧化碳浓度c≥2000ppm、甲醛含量m≥0.08mg/m3，将对人体健康构成威胁。
优选地，热红外人体传感器10、车内温度传感器11、甲醛传感器12、二氧化碳浓度传感器13、传感器控制开关8均设置安装在汽车主驾驶位和副驾驶位之间。
进一步地，自动打火装置7开启时会打开自动锁，使车内车门和车窗锁定，防止车内人员尤其是小孩擅自离开汽车而发生危险。
更加具体而言，当车内有人员单独留在座位时，热红外人体传感器10检测到人体存在，立刻连通传感器控制开关8，车内温度传感器11、二氧化碳浓度传感器13以及甲醛传感器12开始工作。当车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值(设定值分别为t≥33℃，c≥2000ppm，m≥0.08mg/m3)，即可开启自动打火装置7，此时通过室外温度传感器4检测环境温度，当t≥30℃或 t≤10℃时，自动打火装置7启动汽车发动机3，开启外循环空调***，并打开自动锁，使车内车门和车窗锁定，防止车内人员尤其是小孩擅自离开汽车而发生危险；当10℃＜t＜30℃时，自动点火装置7不启动汽车发动机3，由汽车蓄电池1供电，开启外循环通风***。考虑到蓄电池1的容量以及大量用电设备，蓄电池1需配合欠压保护器2一同使用，以防止蓄电池1电压过低导致汽车无法正常启动。蓄电池1开始工作后，开启实时监控设备9，对汽车内情况进行记录并上传至车载显示屏6的物联网模块，同时将二氧化碳浓度、温度和甲醛含量的数据也上传至车载显示屏6的物联网模块，如图3所示，通过物联网模块将数据传递至车主手机，车主可通过手机调节汽车车窗开度、控制车门锁、以及开启何种外循环模式。
此外，该汽车通风***包括机械通风***和自然通风***。当开启汽车的外循环模式，即采用机械通风，由汽车前端挡风玻璃下部送风口5送风，并由汽车后备箱两侧的排风口14排出。外循环通风模式中，当蓄电池1电量即将不足，需要开启汽车欠压保护器2时，将外循环通风模式关闭，开启部分汽车车窗，为车内人员提供最后的保护措施。
应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述汽车健康、安全防护***包括自动控制***和远程控制***；
所述自动控制***包括：
汽车蓄电池(1)，为自动控制***提供源动力；
汽车欠压保护器(2)，用于配合所述蓄电池(1)一起使用；
汽车发动机(3)，为开启汽车外循环空调***提供能源动力；
室外温度传感器(4)，用于检测室外温度；
送风口(5)，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的入口；
汽车自动打火装置(7)，设置安装在仪表盘附近；
热红外人体传感器(10)，用于检测车内是否有人；
车内温度传感器(11)，用于检测车内温度数据；
甲醛传感器(12)，用于检测车内甲醛含量数据；
二氧化碳浓度传感器(13)，用于检测车内二氧化碳含量数据；
传感器控制开关(8)，用于控制所述车内温度传感器(11)、二氧化碳浓度传感器(13)和甲醛传感器(12)的连通或断开；
排风口(14)，设置安装在汽车后备箱两侧，在汽车开启外循环模式时，作为空气进入汽车的出口。
当所述热红外人体传感器(10)检测到车内有人时，所述传感器控制开关(8)打开，所述车内温度传感器(11)、二氧化碳浓度传感器(13)和甲醛传感器(12)因此连通打开，当车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时，所述汽车自动打火装置(7)开启，此时所述室外温度传感器(4)检测环境温度，并根据室外温度来控制是否启动所述汽车发动机(3)以达到是开启外循环空调***还是外循环通风***的功能；
所述远程控制***包括：
所述车内温度传感器(11)，用于采集车内温度数据；
所述甲醛传感器(12)，用于采集车内甲醛含量数据；
所述二氧化碳浓度传感器(13)，用于采集车内二氧化碳含量数据；
实时监控设备(9)，设置在汽车后座车顶，用于记录车内画面信息；
车载显示屏(6)；
所述车载显示屏(6)增设物联网模块和***控制模块；
所述物联网模块用来整合车内信息并发送到车主手机，所述***控制模块用来执行车主命令。
所述蓄电池(1)开始工作后，开启实时监控设备(9)，对汽车内情况进行记录并上传至车载显示屏(6)的物联网模块，所述物联网模块将数据传递至车主手机，可通过手机调节汽车车窗开度、控制车门锁、以及开启何种外循环模式。
2.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述汽车欠压保护器(2)用于防止因所述汽车蓄电池(1)电量耗尽而影响汽车的正常启动。
3.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述车内温度传感器(11)检测到的数据温度t≥33℃或所述二氧化碳浓度传感器(13)检测到的二氧化碳浓度c≥2000ppm或所述甲醛传感器(12)检测到的甲醛含量m≥0.08mg/m3时，所述汽车自动打火装置(7)开启。
4.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述室外温度传感器(4)所检测到的环境温度，当t≥30℃或t≤10℃时，所述自动打火装置(7)启动所述汽车发动机(3)，开启外循环空调***，，当10℃＜t＜30℃时，所述自动点火装置(7)不启动所述汽车发动机(3)，由所述汽车蓄电池(1)供电，开启外循环通风***。
5.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述自动控制***还包括警报器，所述警报器设置在汽车仪表盘上，用于提醒司机长时间闭窗行驶时车内温度、二氧化碳浓度或甲醛含量其中一个达到设定值时(温度t≥33℃、二氧化碳浓度c≥2000ppm、甲醛含量m≥0.08mg/m3)将对人体健康构成威胁。
6.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述热红外人体传感器(10)、车内温度传感器(11)、甲醛传感器(12)、二氧化碳浓度传感器(13)、传感器控制开关(8)均设置安装在汽车主驾驶位和副驾驶位之间。
7.如权利要求1所述的汽车健康、安全防护***，其特征在于：
所述自动打火装置(7)开启时会打开自动锁，使车内车门和车窗锁定。
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