CN112412968A - 风道挡板密封轴承组件 - Google Patents
风道挡板密封轴承组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112412968A CN112412968A CN202011367815.5A CN202011367815A CN112412968A CN 112412968 A CN112412968 A CN 112412968A CN 202011367815 A CN202011367815 A CN 202011367815A CN 112412968 A CN112412968 A CN 112412968A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- wall
- groove
- air duct
- bearing assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/3837—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages
- F16C33/3843—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/581—Raceways; Race rings integral with other parts, e.g. with housings or machine elements such as shafts or gear wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
- F16C33/6614—Retaining the grease in or near the bearing in recesses or cavities provided in retainers, races or rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6629—Details of distribution or circulation inside the bearing, e.g. grooves on the cage or passages in the rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
- F16C33/7806—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for spherical roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
- F16C33/782—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region
- F16C33/7826—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region of the opposing surface cooperating with the seal, e.g. a shoulder surface of a bearing ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
- F16C33/783—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the mounting region
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本发明公开了风道挡板密封轴承组件,包括内圈、外圈和滚珠,所述内圈与外圈之间均匀嵌套有多个滚珠,多个所述滚珠均与保持架相套接,所述保持架包括转套、储油槽和出油孔,所述转套置于内圈和外圈之间,所述转套的内壁与内圈的外壁相套接,所述转套的外壁和外圈的内壁相套接,所述转套的中间位置与多个滚珠相套接,所述转套的左右两侧均开设有储油槽,所述储油槽的上下两侧均设有出油孔,所述出油孔与内圈的轴线为轴均匀分布在转套上。该风道挡板密封轴承组件,能够有效实现润滑油的补充,从而延长使用时间,并采用“C”型密封,保证密封效率,进而有效延长使用寿命,使用方法简单,实用性强,便于推广。
Description
技术领域
本发明涉及风道挡板密封轴承组件技术领域,具体为风道挡板密封轴承组件。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,在风道中常使用密封轴承。现有的风道挡板密封轴承组件防尘性能较差,导致长期使用后灰尘在轴承内部堆积,影响润滑油质量,进而缩减使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供风道挡板密封轴承组件,以解决上述背景技术中提出的现有的风道挡板密封轴承组件防尘性能较差,导致长期使用后灰尘在轴承内部堆积,影响润滑油质量,进而缩减使用寿命的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:风道挡板密封轴承组件,包括内圈、外圈和滚珠,所述内圈与外圈之间均匀嵌套有多个滚珠,多个所述滚珠均与保持架相套接;
所述保持架包括转套、储油槽和出油孔;
所述转套置于内圈和外圈之间,所述转套的内壁与内圈的外壁相套接,所述转套的外壁和外圈的内壁相套接,所述转套的中间位置与多个滚珠相套接,所述转套的左右两侧均开设有储油槽,所述储油槽的上下两侧均设有出油孔,所述出油孔以内圈的轴线为轴均匀分布在转套上。
优选的,所述外圈的外侧设有第一连接架,所述第一连接架与外圈的外壁相套接;
所述第一连接架包括第一挡环、第一套环、第一凹槽、第一环状槽和第一通孔;
所述第一挡环的左侧设有第一套环,所述第一套环的右端与第一挡环一体成型,所述第一套环的内壁与外圈的外壁相套接,所述第一挡环的左侧开设有第一凹槽,所述第一挡环的左端开设有第一环状槽,所述第一挡环的外壁均匀开设有多个第一通孔。
优选的,所述内圈的内侧设有第二连接架,所述第二连接架与内圈的外壁相套接;
所述第二连接架包括第二挡环、第二套环、第二环状槽、第二凹槽和第二通孔;
所述第二挡环的右侧设有第二套环,所述第二套环的左端与第二挡环的右侧一体成型,所述第二套环的外壁与内圈的内壁相套接,所述第二套环的右端对应第一凹槽位置开设有第二环状槽,所述第二挡环对应第一环状槽位置开设有第二凹槽,所述第二挡环的外侧均匀开设有多个第二通孔。
优选的,所述第一凹槽和第二环状槽内设有第一密封圈,所述第一密封圈的左端与第二环状槽过盈配合,所述第一密封圈的右端与第一凹槽相套接。
优选的,所述第一环状槽和第二凹槽内设有第二密封圈,所述第二密封圈的右端与第一环状槽过盈配合,所述第二密封圈的左端与第二凹槽相套接。
优选的,所述储油槽内均填充有润滑油,所述第一凹槽与第一密封圈之间涂有润滑油,所述第二凹槽与第二密封圈之间同样涂有润滑油。
优选的,所述内圈、外圈、保持架、第一连接架和第二连接架多者同轴。
优选的,所述第一套环与第二套环的厚度相同。
优选的,所述第一凹槽和第一密封圈的间隙与第二凹槽和第二密封圈的间隙相同均为1mm~2mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该风道挡板密封轴承组件,能够有效实现润滑油的补充,从而延长使用时间,并采用“C”型密封,保证密封效率,进而有效延长使用寿命,使用方法简单,实用性强,便于推广;
通过内圈、外圈和滚珠的配合,从而构成轴承组件,进而有效实现常规轴承作业;
通过转套、储油槽和出油孔的配合,使得多个滚珠在运动时,保证间距相对稳定,并能够在长期工作时,实现润滑油的补充;
通过第一挡环、第一套环、第一凹槽、第一环状槽和第一通孔的配合,从而实现外圈与外接设备相连,进而便于安装;
通过第二挡环、第二套环、第二环状槽、第二凹槽和第二通孔的配合,实现内圈与外接设备相连,并在第一密封圈和第二密封圈的作用下,时效内相对密封,延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的侧视剖切结构示意图;
图3为图1的A处结构放大示意图;
图4为图1的B处结构放大示意图;
图5为图2的内圈和滚珠结构示意图;
图6为图2的C处结构放大示意图。
图中:1、内圈,2、外圈,3、滚珠,4、保持架,401、转套,402、储油槽,403、出油孔,5、第一连接架,501、第一挡环,502、第一套环,503、第一凹槽,504、第一环状槽,505、第一通孔,6、第二连接架,601、第二挡环,602、第二套环,603、第二环状槽,604、第二凹槽,605、第二通孔,7、第一密封圈,8、第二密封圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:风道挡板密封轴承组件,包括内圈1、外圈2和滚珠3,内圈1与外圈2之间均匀嵌套有多个滚珠3,多个滚珠3均与保持架4相套接;保持架4包括转套401、储油槽402和出油孔403;转套401置于内圈1和外圈2之间,转套401的内壁与内圈1的外壁相套接,转套401的外壁和外圈2的内壁相套接,转套401的中间位置与多个滚珠3相套接,转套401的左右两侧均开设有储油槽402,储油槽402的上下两侧均设有出油孔403,出油孔403以内圈1的轴线为轴均匀分布在转套401上。内圈1、外圈2和滚珠3构成基础轴承结构,储油槽402内所储存的润滑油为膏状润滑油,其目的为降低离心力对润滑油分布范围的影响。
外圈2的外侧设有第一连接架5,第一连接架5与外圈2的外壁相套接;第一连接架5包括第一挡环501、第一套环502、第一凹槽503、第一环状槽504和第一通孔505;第一挡环501的左侧设有第一套环502,第一套环502的右端与第一挡环501一体成型,第一套环502的内壁与外圈2的外壁相套接,第一挡环501的左侧开设有第一凹槽503,第一挡环501的左端开设有第一环状槽504,第一挡环501的外壁均匀开设有多个第一通孔505。通过第二通孔505能够便于第一连接架5与外接设备相连。
内圈1的内侧设有第二连接架6,第二连接架6与内圈1的外壁相套接;第二连接架6包括第二挡环601、第二套环602、第二环状槽603、第二凹槽604和第二通孔605;第二挡环601的右侧设有第二套环602,第二套环602的左端与第二挡环601的右侧一体成型,第二套环602的外壁与内圈1的内壁相套接,第二套环602的右端对应第一凹槽503位置开设有第二环状槽603,第二挡环601对应第一环状槽504位置开设有第二凹槽604,第二挡环601的外侧均匀开设有多个第二通孔605。第二通孔605便于第二连接架6与外接设备相连。
第一凹槽503和第二环状槽603内设有第一密封圈7,第一密封圈7的左端与第二环状槽603过盈配合,第一密封圈7的右端与第一凹槽503相套接。第一环状槽504和第二凹槽604内设有第二密封圈8,第二密封圈8的右端与第一环状槽504过盈配合,第二密封圈8的左端与第二凹槽604相套接。储油槽402内均填充有润滑油,第一凹槽503与第一密封圈7之间涂有润滑油,第二凹槽604与第二密封圈8之间同样涂有润滑油。内圈1、外圈2、保持架4、第一连接架5和第二连接架6多者同轴。第一套环502与第二套环602的厚度相同。第一凹槽503和第一密封圈7的间隙与第二凹槽604和第二密封圈8的间隙相同均为1mm~2mm。第一密封圈7和第二密封圈8的材质均为橡胶。
在使用时,通过第一通孔505和第二通孔605将第一连接架5和第二连接架6与风道组件相连接,在整体机构工作时,第一密封圈7和第二密封圈8在润滑油的作用下,实现第一套环502与第二挡板601以及第二套环602与第一挡板501间的密封,且第一密封圈7和第二密封圈8的“C”型结构能够有效防止积尘进入第一套环502和第二套环602内,随着工作时间的增加,当内圈1、外圈2和滚珠3间的润滑油逐渐损耗时,保持架4的储油槽402内的膏状润滑油会在离心力的作用下从出油孔403甩出,从而填补损耗的润滑油,以实现润滑油的补充,以延长使用寿命。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.风道挡板密封轴承组件,其特征在于:包括内圈(1)、外圈(2)和滚珠(3),所述内圈(1)与外圈(2)之间均匀嵌套有多个滚珠(3),多个所述滚珠(3)均与保持架(4)相套接;
所述保持架(4)包括转套(401)、储油槽(402)和出油孔(403);
所述转套(401)置于内圈(1)和外圈(2)之间,所述转套(401)的内壁与内圈(1)的外壁相套接,所述转套(401)的外壁和外圈(2)的内壁相套接,所述转套(401)的中间位置与多个滚珠(3)相套接,所述转套(401)的左右两侧均开设有储油槽(402),所述储油槽(402)的上下两侧均设有出油孔(403),所述出油孔(403)以内圈(1)的轴线为轴均匀分布在转套(401)上。
2.根据权利要求1所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述外圈(2)的外侧设有第一连接架(5),所述第一连接架(5)与外圈(2)的外壁相套接;
所述第一连接架(5)包括第一挡环(501)、第一套环(502)、第一凹槽(503)、第一环状槽(504)和第一通孔(505);
所述第一挡环(501)的左侧设有第一套环(502),所述第一套环(502)的右端与第一挡环(501)一体成型,所述第一套环(502)的内壁与外圈(2)的外壁相套接,所述第一挡环(501)的左侧开设有第一凹槽(503),所述第一挡环(501)的左端开设有第一环状槽(504),所述第一挡环(501)的外壁均匀开设有多个第一通孔(505)。
3.根据权利要求1所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述内圈(1)的内侧设有第二连接架(6),所述第二连接架(6)与内圈(1)的外壁相套接;
所述第二连接架(6)包括第二挡环(601)、第二套环(602)、第二环状槽(603)、第二凹槽(604)和第二通孔(605);
所述第二挡环(601)的右侧设有第二套环(602),所述第二套环(602)的左端与第二挡环(601)的右侧一体成型,所述第二套环(602)的外壁与内圈(1)的内壁相套接,所述第二套环(602)的右端对应第一凹槽(503)位置开设有第二环状槽(603),所述第二挡环(601)对应第一环状槽(504)位置开设有第二凹槽(604),所述第二挡环(601)的外侧均匀开设有多个第二通孔(605)。
4.根据权利要求2所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述第一凹槽(503)和第二环状槽(603)内设有第一密封圈(7),所述第一密封圈(7)的左端与第二环状槽(603)过盈配合,所述第一密封圈(7)的右端与第一凹槽(503)相套接。
5.根据权利要求2所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述第一环状槽(504)和第二凹槽(604)内设有第二密封圈(8),所述第二密封圈(8)的右端与第一环状槽(504)过盈配合,所述第二密封圈(8)的左端与第二凹槽(604)相套接。
6.根据权利要求1所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述储油槽(402)内均填充有润滑油,所述第一凹槽(503)与第一密封圈(7)之间涂有润滑油,所述第二凹槽(604)与第二密封圈(8)之间同样涂有润滑油。
7.根据权利要求1所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述内圈(1)、外圈(2)、保持架(4)、第一连接架(5)和第二连接架(6)多者同轴。
8.根据权利要求2所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述第一套环(502)与第二套环(602)的厚度相同。
9.根据权利要求2所述的风道挡板密封轴承组件,其特征在于:所述第一凹槽(503)和第一密封圈(7)的间隙与第二凹槽(604)和第二密封圈(8)的间隙相同均为1mm~2mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011367815.5A CN112412968A (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 风道挡板密封轴承组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011367815.5A CN112412968A (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 风道挡板密封轴承组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112412968A true CN112412968A (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74828799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011367815.5A Withdrawn CN112412968A (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 风道挡板密封轴承组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112412968A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113090664A (zh) * | 2021-04-01 | 2021-07-09 | 山东金帝精密机械科技股份有限公司 | 一种浸塑轴承保持器 |
-
2020
- 2020-11-27 CN CN202011367815.5A patent/CN112412968A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113090664A (zh) * | 2021-04-01 | 2021-07-09 | 山东金帝精密机械科技股份有限公司 | 一种浸塑轴承保持器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112412968A (zh) | 风道挡板密封轴承组件 | |
CN214888435U (zh) | 一种轴承座密封结构 | |
CN212672926U (zh) | 一种用于旋转轴上的自润滑油泵装置 | |
CN209990780U (zh) | 一种设有密封结构的圆锥滚子轴承 | |
CN219262976U (zh) | 一种密封性好的关节轴承 | |
CN201804192U (zh) | 室外云台摄像机外壳密封结构 | |
CN211975683U (zh) | 一种卡配式轴承密封圈结构 | |
CN213117121U (zh) | 一种具有三个转动自由度的复合铰链 | |
CN215928145U (zh) | 一种密封防尘组合式轴承密封结构 | |
CN210566117U (zh) | 一种新型导向轮 | |
CN207093596U (zh) | 一种防尘轴承 | |
CN219413283U (zh) | 一种风力发电设备专用轴承 | |
CN216045038U (zh) | 一种新型轴承结构 | |
CN212079931U (zh) | 一种滚动轴承 | |
CN220687867U (zh) | 一种机动车轴承密封件 | |
CN220726867U (zh) | 一种气体静压式半球形空气轴承 | |
CN214063578U (zh) | 一种新型轮毂轴承 | |
CN216158139U (zh) | 一种用于机轮的轴承密封装置 | |
CN218031073U (zh) | 一种不锈钢保持架法兰轴承 | |
CN220081957U (zh) | 一种防水轴承 | |
CN219366618U (zh) | 一种新型端盖式滑动轴承密封结构 | |
CN216842668U (zh) | 一种便于安装固定的轮毂轴承 | |
CN218000150U (zh) | 一种圆锥滚子轴承 | |
CN214742807U (zh) | 一种防水密封深沟球轴承 | |
CN219570635U (zh) | 一种改进型外球面滚轮轴承 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210226 |