CN111703283A - 一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道车辆技术领域，具体是一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，包括固定架，固定架相邻一侧外壁的中心处开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有遮阳板本体，固定架呈弧形结构，且滑槽的顶部底部内壁上均开设有轮槽，滑槽远离轮槽的另一侧内壁的中心处开设有定位槽，且遮阳板本***于滑槽内部的两侧外壁上均粘接有滑块。本发明的有益效果使得遮阳板在滑动时更加便于调节，操作更加方便，提升了遮阳板在滑槽内部滑动时的稳定性，遮阳防晒效果好，隔热效果佳，重量轻，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用，太阳能电池板可将采集的光能转化为电能为车体内部提供照明使用，节能环保，适合推广。
Description
技术领域
本发明涉及轨道车辆技术领域，具体是一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板。
背景技术
遮阳板，就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子。用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去。传统汽车遮阳板虽然可以阻挡阳光，但却占据了司机的大部分视野。
中国专利号CN206561762U提供车辆遮阳板转轴及车辆遮阳板。主要解决遮阳板的横杆上大多套设有卡接套，然而该卡接套安装麻烦，使用不便的问题。
但是车辆遮阳板转轴及车辆遮阳板，存在调节不方便，遮阳防晒效果差，大大降低了遮阳板使用的可靠性，不利于广泛的推广和普及。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，以解决上述背景技术中提出的存在调节不方便，遮阳防晒效果差，大大降低了遮阳板使用的可靠性的问题。
本发明的技术方案是：一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，包括固定架，所述固定架相邻一侧外壁的中心处开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有遮阳板本体，所述固定架呈弧形结构，且滑槽的顶部底部内壁上均开设有轮槽，所述滑槽远离轮槽的另一侧内壁的中心处开设有定位槽，且遮阳板本***于滑槽内部的两侧外壁上均粘接有滑块，所述滑块一端外壁的中心处开设有矩形槽，且矩形槽的内部插接有定位块，所述定位块位于矩形槽内部的一端焊接有限位板，且限位板远离定位块的另一侧外壁上焊接有弹簧，所述定位块通过弹簧和限位板滑动连接在矩形槽的内部。
进一步地，所述定位块与定位槽均呈梯形结构分布，且定位块通过弹簧的作用插接在定位槽的内部。
进一步地，所述滑块顶部和底部的外壁上均通过转轴活动连接有辊轮，且辊轮滑动连接在轮槽的内部。
进一步地，所述滑槽靠近轮槽顶部和底部的内壁上焊接有限位块，且滑块与限位块之间互相贴合。
进一步地，所述固定架远离滑槽另一侧外壁的两端均焊接有耳板，且耳板顶部外壁的轴心处开设有螺孔。
进一步地，所述遮阳板本体呈弧形结构，且遮阳板本体弧形面一侧外壁的中心处粘接有凸块，所述凸块一侧外壁的中心处开设有拉槽。
进一步地，所述遮阳板本体由上到下依次为吸热层、第一硬PU发泡层、钢丝网层、第二硬PU发泡层和织物层，且吸热层、第一硬PU发泡层、钢丝网层、第二硬PU发泡层和织物层的厚度一致。
进一步地，所述遮阳板本体顶部外壁的四周通过螺栓安装有太阳能电池板，且太阳能电池板呈条状结构，所述太阳能电池板的规格与遮阳板本体的结构相适配。
进一步地，所述太阳能电池板的端口的连接处分别开设有榫槽和榫块，且榫块插接在榫槽的内部。
本发明通过改进在此提供一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
（1）本发明通过设置的定位块和定位槽，在遮阳板本体通过滑块在滑槽的内部进行滑动时，定位块通过弹簧的作用插接在定位槽的内部，从而使得遮阳板在滑动时更加便于调节，操作更加方便，提升了遮阳板在滑槽内部滑动时的稳定性。
（2）本发明遮阳板本体由第一硬PU发泡层、钢丝网层、第二硬PU发泡层和织物层共同构成，这种遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，增加了遮阳板的硬度，延长了遮阳板的使用寿命，生产成本低，遮阳防晒效果好，隔热效果佳，重量轻，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用。
（3）本发明采用榫槽和榫块连接的太阳能电池板，结构紧凑，使得太阳能电池板在遮阳板本体上通过螺栓安装更加稳定，设计合理，同时太阳能电池板可将采集的光能转化为电能为车体内部提供照明使用，节能环保，适合推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的后视结构示意图；
图3是本发明的滑块结构示意图；
图4是本发明的滑槽结构示意图；
图5是本发明的遮阳板本体结构示意图；
图6是本发明的太阳能电池板结构示意图；
图7是本发明的榫槽结构示意图。
附图标记说明：
1固定架、2耳板、3螺孔、4滑槽、5遮阳板本体、6凸块、7拉槽、8滑块、9辊轮、10定位块、11矩形槽、12轮槽、13定位槽、14限位块、15弹簧、16限位板、17定位块、18吸热层、19第一硬PU发泡层、20钢丝网层、21第二硬PU发泡层、22织物层、23太阳能电池板、24榫槽、25榫块。
具体实施方式
下面将结合附图1至图7对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明通过改进在此提供一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，如图1-图7所示，包括固定架1，固定架1相邻一侧外壁的中心处开设有滑槽4，且滑槽4的内部滑动连接有遮阳板本体5，固定架1呈弧形结构，且滑槽4的顶部底部内壁上均开设有轮槽12，滑槽4远离轮槽12的另一侧内壁的中心处开设有定位槽13，且遮阳板本体5位于滑槽4内部的两侧外壁上均粘接有滑块8，滑块8一端外壁的中心处开设有矩形槽11，且矩形槽11的内部插接有定位块17，定位块17位于矩形槽11内部的一端焊接有限位板16，且限位板16远离定位块17的另一侧外壁上焊接有弹簧15，定位块17通过弹簧15和限位板16滑动连接在矩形槽11的内部，遮阳板本体5通过滑块8在滑槽4的内部进行滑动，定位块10通过弹簧15的作用插接在定位槽13的内部，从而使得遮阳板在滑槽4的内部进行滑动时更加的稳定，使得遮阳板本体5更加便于调节，操作更加方便。
进一步地，定位块17与定位槽13均呈梯形结构分布，且定位块17通过弹簧15的作用插接在定位槽13的内部，定位块17与定位槽13均呈梯形结构，使得遮阳板本体5进行调节时定位块17更加方便从定位槽13的内部退出，从而额方便对遮阳板本体5进行有效的调节。
进一步地，滑块8顶部和底部的外壁上均通过转轴活动连接有辊轮9，且辊轮9滑动连接在轮槽12的内部，辊轮9在轮槽12的内部滑动时，提升了滑块8在滑槽4内部滑动的流畅性，防止出现卡滞的情况。
进一步地，滑槽4靠近轮槽12顶部和底部的内壁上焊接有限位块14，且滑块8与限位块14之间互相贴合，限位块14提升了滑块8在滑槽4内部滑动时的稳定性，使得结构更加紧凑，进而提升了遮阳板本体5进行调节时的稳定性。
进一步地，固定架1远离滑槽4另一侧外壁的两端均焊接有耳板2，且耳板2顶部外壁的轴心处开设有螺孔3，耳板2顶部外壁的轴心处开设的螺孔3使得固定架1更加易于安装和拆卸。
进一步地，遮阳板本体5呈弧形结构，且遮阳板本体5弧形面一侧外壁的中心处粘接有凸块6，凸块6一侧外壁的中心处开设有拉槽7，拉槽7的外壁上粘接有海绵胶垫，极大的提升了拉动拉槽7时的舒适性。
进一步地，遮阳板本体5由上到下依次为吸热层18、第一硬PU发泡层19、钢丝网层20、第二硬PU发泡层21和织物层22，且吸热层18、第一硬PU发泡层19、钢丝网层20、第二硬PU发泡层21和织物层22的厚度一致，第一硬PU发泡层19、钢丝网层20、第二硬PU发泡层21和织物层22共同构成，这种遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，增加了遮阳板的硬度，延长了遮阳板的使用寿命，生产成本低，遮阳防晒效果好，隔热效果佳，重量轻，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用。
进一步地，遮阳板本体5顶部外壁的四周通过螺栓安装有太阳能电池板23，且太阳能电池板23呈条状结构，太阳能电池板23的规格与遮阳板本体5的结构相适配，太阳能电池板23可将采集的光能转化为电能为车体内部提供照明使用，节能环保，适合推广。
进一步地，太阳能电池板23的端口的连接处分别开设有榫槽24和榫块25，且榫块25插接在榫槽24的内部，通过榫槽24和榫块25连接的太阳能电池板23，结构紧凑，使得太阳能电池板23在遮阳板本体5上通过螺栓安装更加稳定。
本发明的工作原理为：该轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，操作者首先将固定架1安装到指定位置后，可通过拉槽7对遮阳板本体5进行调节，在对遮阳板本体5的位置进行调节时，遮阳板本体5通过滑块8在滑槽4的内部进行滑动，定位块10通过弹簧15的作用插接在定位槽13的内部，从而使得遮阳板在滑槽4的内部进行滑动时更加的稳定，使得遮阳板本体5更加便于调节，操作更加方便，而遮阳板本体5由第一硬PU发泡层19、钢丝网层20、第二硬PU发泡层21和织物层22共同构成，这种遮阳板结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，增加了遮阳板的硬度，延长了遮阳板的使用寿命，生产成本低，遮阳防晒效果好，隔热效果佳，重量轻，大大提高了遮阳板使用的可靠性，易于使用，在遮阳板本体5朝阳一面外壁的四周通过螺栓固定有太阳能电池板23，通过榫槽24和榫块25连接的太阳能电池板23，结构紧凑，使得太阳能电池板23在遮阳板本体5上通过螺栓安装更加稳定，设计合理，同时太阳能电池板23可将采集的光能转化为电能为车体内部提供照明使用，节能环保，适合推广。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：包括固定架（1），所述固定架（1）相邻一侧外壁的中心处开设有滑槽（4），且滑槽（4）的内部滑动连接有遮阳板本体（5），所述固定架（1）呈弧形结构，且滑槽（4）的顶部底部内壁上均开设有轮槽（12），所述滑槽（4）远离轮槽（12）的另一侧内壁的中心处开设有定位槽（13），且遮阳板本体（5）位于滑槽（4）内部的两侧外壁上均粘接有滑块（8），所述滑块（8）一端外壁的中心处开设有矩形槽（11），且矩形槽（11）的内部插接有定位块（17），所述定位块（17）位于矩形槽（11）内部的一端焊接有限位板（16），且限位板（16）远离定位块（17）的另一侧外壁上焊接有弹簧（15），所述定位块（17）通过弹簧（15）和限位板（16）滑动连接在矩形槽（11）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述定位块（17）与定位槽（13）均呈梯形结构分布，且定位块（17）通过弹簧（15）的作用插接在定位槽（13）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述滑块（8）顶部和底部的外壁上均通过转轴活动连接有辊轮（9），且辊轮（9）滑动连接在轮槽（12）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述滑槽（4）靠近轮槽（12）顶部和底部的内壁上焊接有限位块（14），且滑块（8）与限位块（14）之间互相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述固定架（1）远离滑槽（4）另一侧外壁的两端均焊接有耳板（2），且耳板（2）顶部外壁的轴心处开设有螺孔（3）。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述遮阳板本体（5）呈弧形结构，且遮阳板本体（5）弧形面一侧外壁的中心处粘接有凸块（6），所述凸块（6）一侧外壁的中心处开设有拉槽（7）。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述遮阳板本体（5）由上到下依次为吸热层（18）、第一硬PU发泡层（19）、钢丝网层（20）、第二硬PU发泡层（21）和织物层（22），且吸热层（18）、第一硬PU发泡层（19）、钢丝网层（20）、第二硬PU发泡层（21）和织物层（22）的厚度一致。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述遮阳板本体（5）顶部外壁的四周通过螺栓安装有太阳能电池板（23），且太阳能电池板（23）呈条状结构，所述太阳能电池板（23）的规格与遮阳板本体（5）的结构相适配。
9.根据权利要求8所述的一种轨道车辆玻璃用便与调节的遮阳板，其特征在于：所述太阳能电池板（23）的端口的连接处分别开设有榫槽（24）和榫块（25），且榫块（25）插接在榫槽（24）的内部。
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