CN111480007A - 密闭型压缩机和制冷循环装置 - Google Patents

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CN111480007A CN201780097761.5A CN201780097761A CN111480007A CN 111480007 A CN111480007 A CN 111480007A CN 201780097761 A CN201780097761 A CN 201780097761A CN 111480007 A CN111480007 A CN 111480007A
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和泉晓和
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Abstract

密闭型压缩机具备:密闭容器,其在圆筒状的躯体部连接有制冷剂吸入管;以及压缩构件,其收容于密闭容器,具有上轴承和圆筒状的缸体,该缸体在内壁内形成有构成吸入室和压缩室的缸室,该上轴承封堵缸体的一端的开口,并与电动构件连接,从而将贯通缸体的曲轴支承为旋转自如,上轴承具有与缸体的一端抵接的圆盘部,该圆盘部形成有一端与制冷剂吸入管连接且另一端与缸室连通的连通孔、和在俯视观察时形成于比缸体的缸室靠外周侧的位置且在与曲轴平行的方向贯通的至少一个贯通孔,圆盘部在周向上具有多个焊接固定于密闭容器的躯体部的焊接部,至少一个贯通孔形成在将圆盘部的中心与至少一个焊接部连结而成的直线上。

Description

密闭型压缩机和制冷循环装置
技术领域
本发明涉及具有配置在缸室的上部的上轴承的密闭型压缩机、以及具备该密闭型压缩机的制冷循环装置。
背景技术
作为以往的密闭型压缩机,提出了如下的压缩机,即:在密闭容器内具备电动机部、压缩机构部、以及将压缩机构部支承在密闭容器内的框架,在压缩机构部的上轴承形成有将框架的通孔和压缩室连通的引导用孔(例如,参照专利文献1)。专利文献1的密闭型压缩机具有将向压缩室吸入并引导制冷剂气体的吸入制冷剂管从密闭容器主体经由框架的通孔而连接于主轴承的引导用孔的机构。
专利文献1:日本特开2008-151075号公报
以往的压缩机为了削减润滑油的封入量、以及削减密闭容器的材料费而实现密闭容器的低矮化。而且,在以往的压缩机中,在将上轴承焊接于密闭容器主体时,为了避免因在缸体或者主轴承产生的热形变而导致的压缩机构部的精度的恶化,作为焊接对象准备其他部件的框架,将该框架焊接固定于密闭容器主体。其结果是,存在以往的压缩机的部件件数增加,并且组装工序复杂化的情况。
本发明提供密闭型压缩机以及具备该密闭型压缩机的制冷循环装置,抑制因将上轴承焊接固定于密闭容器时的热形变而导致的压缩机构部的精度的恶化,并且实现部件件数的削减和组装工序的简单化。
发明内容
本发明的密闭型压缩机具备:密闭容器,其在圆筒状的躯体部连接有制冷剂吸入管;以及压缩构件,其收容于密闭容器,具有圆筒状的缸体和上轴承,该缸体在内壁内形成有构成吸入室和压缩室的缸室,该上轴承封堵缸体的一端的开口,且与电动构件连接,并将贯通缸体的曲轴支承为能够旋转,上轴承具有与缸体的一端抵接的圆盘部,该圆盘部形成有一端与制冷剂吸入管连接且另一端与缸室连通的连通孔、和在俯视观察时形成在比缸体的缸室靠外周侧并且在与曲轴平行的方向上贯通的至少一个贯通孔,圆盘部在周向上具有多个焊接固定于密闭容器的躯体部的焊接部,至少一个贯通孔形成在将圆盘部的中心和至少一个焊接部连结而成的直线上。
在本发明的密闭型压缩机中,上轴承具有圆盘部,在圆盘部形成有在俯视观察时形成在比缸体的缸室靠外周侧并且在与曲轴平行的方向上贯通的至少一个贯通孔。因此,在将上轴承与密闭容器固定而进行焊接时,密闭型压缩机能够将热形变的影响留在缸室的外侧,能够减轻对压缩构件的精度的影响。另外,圆盘部在周向上具有多个焊接固定于密闭容器的内周壁的焊接部,至少一个贯通孔配置在将圆盘部的中心和至少一个焊接部连结而成的直线上。因此,能够使由于焊接时的热形变所导致的变形进一步集中在贯通孔的外部,能够进一步抑制由于热形变所导致的连通孔的变形和缸室的变形。其结果是,密闭型压缩机能够抑制由于将上轴承焊接固定于密闭容器时的热形变而导致的压缩构件的精度的恶化,通过将上轴承直接焊接于密闭容器主体,能够实现部件件数的削减和组装工序的简单化。
附图说明
图1是示出具备本发明的实施方式1的密闭型压缩机的制冷循环装置的概略示意图。
图2是本发明的实施方式1的密闭型压缩机的纵剖视图。
图3是图2的压缩构件的缸体的A-A线剖面示意图。
图4是图2的压缩构件的上轴承的俯视示意图。
图5是图2的压缩构件的其他的上轴承的俯视示意图。
具体实施方式
以下,参照附图等对本发明的实施方式的密闭型压缩机100以及制冷循环装置10进行说明。此外,在包含图1在内的以下的附图中,各构成部件的相对的尺寸的关系和形状等存在与实际不同的情况。另外,在以下的附图中,标注了相同的附图标记的部件为相同或者与之相当的部件,这在说明书的全文中是通用的。另外,为了容易理解,适当地使用表示方向的用语(例如“上”、“下”、“右”、“左”、“前”、“后”等),但这些表述仅仅是为了方便说明而记载的,并不限定装置或者部件的配置及朝向。
实施方式1.
[制冷循环装置10]
图1是示出具备本发明的实施方式1的密闭型压缩机100的制冷循环装置10的概略示意图。制冷循环装置10具备密闭型压缩机100、冷凝器110、膨胀装置120、蒸发器130。如图1所示,制冷循环装置10利用制冷剂配管将密闭型压缩机100、冷凝器110、膨胀装置120、蒸发器130串联地连接而构成制冷剂循环回路。
密闭型压缩机100是旋转式的压缩机,对进入到内部的低压的气相制冷剂进行压缩而使其变化为高温高压的气相制冷剂。冷凝器110使热从密闭型压缩机100所送入的高温高压的气相制冷剂散热,使气相制冷剂变化为高压的液相制冷剂。膨胀装置120降低从冷凝器110送入的高压的液相制冷剂的压力,使其变化为低温低压的液相制冷剂。蒸发器130使从膨胀装置120送入的液相制冷剂气化,使其变化为低压的气相制冷剂。此时,气化热被相变化的制冷剂夺走而对蒸发器130的周围进行冷却。被夺走了气化热后的气相制冷剂再次进入密闭型压缩机100内。这样,在制冷循环装置10中,作为工作流体的制冷剂一边相变化为气相制冷剂和液相制冷剂一边循环。在从气相制冷剂向液相制冷剂相变化的过程中从制冷剂散热,在从液相制冷剂向气相制冷剂相变化的过程中被制冷剂吸热。利用上述散热和吸热来进行制热和制冷。
[密闭型压缩机100]
图2是本发明的实施方式1的密闭型压缩机100的纵剖视图。密闭型压缩机100在密闭容器2的内部收纳有电动构件4和压缩构件5。
(密闭容器2)
密闭容器2构成密闭型压缩机100的外观,由大致圆筒形状的躯体部21、封堵躯体部21的上部的开口的大致半球形状的上盖部22、以及封堵躯体部21的下部的开口的大致半球形状的下盖部23构成。密闭容器2在躯体部21的上方的开口部嵌入上盖部22,在躯体部21的下方的开口部嵌入下盖部23,利用焊接将躯体部21和上盖部22固定,并利用焊接将躯体部21和下盖部23固定。密闭容器2被保持为密闭状态。密闭容器2设置在台座3上,下盖部23和台座3被固定。在密闭型压缩机100中,在通常的设置状态下通过螺栓等将台座3固定于设置场所。
密闭容器2在圆筒状的躯体部21连接有制冷剂吸入管7a。在密闭容器2的躯体部21形成有贯通孔21a,在贯通孔21a连接有制冷剂吸入管7a。制冷剂吸入管7a的前端被***在形成于后述的压缩构件5的上轴承53的连通孔53a。制冷剂吸入管7a是用于将通过了蒸发器130的气体制冷剂(低温低压)送入压缩构件5内的连接管。在密闭容器2的上盖部22形成有贯通孔22a,在贯通孔22a连接有制冷剂排出管7b。制冷剂排出管7b是用于将由压缩构件5压缩后的密闭容器2内的气体制冷剂(高温高压)排出到构成制冷循环装置10的制冷剂配管的连接管。密闭型压缩机100是通过制冷剂吸入管7a与构成制冷循环装置10的蒸发器130连接、并通过制冷剂排出管7b与构成制冷循环装置10的冷凝器110连接从而使用的。
(电动构件4)
电动构件4在密闭容器2内配置在压缩构件5的上方。电动构件4具备:固定在躯体部21的内周面的定子41、和旋转自如地嵌合在定子41的内周侧的转子42。定子41通过例如热压配合、焊接等各种固定法而固定在密闭容器2的躯体部21。在转子42的中心部固定有向下方延伸的曲轴51。电动构件4通过导线6b与安装在上盖部22的中央部的端子6a连接,电力经由端子6a向电动构件4供给。
(压缩构件5)
压缩构件5收容在密闭容器2,对流入密闭容器2内的制冷剂进行压缩。压缩构件5是具有圆筒缸体的旋转式的压缩机构。压缩构件5配置在电动构件4的下方,固定在躯体部21。更详细地说,压缩构件5通过点焊将躯体部21和上轴承53固定。压缩构件5具备曲轴51、缸体52、上轴承53、下轴承54、旋转活塞55、叶片56(参照图3)。
如图2所示,曲轴51在轴向的一侧具有向一个方向偏心的偏心部51a。另外,曲轴51的轴向的另一侧被***并固定在电动构件4的转子42的中心部。曲轴51被后述的上轴承53和下轴承54支承为旋转自如,与转子42一同旋转。曲轴51以位于躯体部21的中心线上的旋转轴51b为中心旋转。
图3是图2的压缩构件5的缸体52的A-A线剖面示意图。此外,在图3中,省略配置在缸体52内的偏心部51a的图示。缸体52具有形成为圆筒状的周壁部52b,在内周部形成与曲轴51同心的缸室52a。在周壁部52b的内侧配置有旋转活塞55,周壁部52b的内壁52b1与形成为圆筒状的旋转活塞55的外周面55a对置。在缸体52的周壁部52b形成有从内壁52b1朝向径向外侧形成的叶片槽52c。在叶片槽52c中,滑动自如地配置有叶片56。在缸体52的径向上,在叶片56的与旋转活塞55相反的一侧的端部配置有叶片弹簧57。叶片56的前端由于叶片弹簧57的作用力而与旋转活塞55的外周面55a抵接。缸体52形成有在周向上隔着叶片槽52c而配置在两侧的吸入孔52d和排出孔52e。吸入孔52d与形成在上轴承53的连通孔53a连通。排出孔52e从缸体52的内壁52b1朝向径向外侧形成,经由设置于上轴承53的排出孔(未图示)和图2所示的排出***58而与密闭容器2内的空间连通。
旋转活塞55位于相对于曲轴51的中心轴偏心的位置,以与曲轴51一同旋转的方式在缸体52内安装于曲轴51的偏心部51a。旋转活塞55通过曲轴51的旋转而在缸体52内偏心旋转。叶片56与旋转活塞55的外周面55a滑动自如地接触。缸室52a被叶片56划分为与吸入孔52d相通的吸入室52f、和与排出孔52e相通的压缩室52g。缸体52形成为圆筒状,在由缸体52的内壁52b1包围的空间内形成有构成吸入室52f和压缩室52g的缸室52a。
图4是图2的压缩构件5的上轴承53的俯视示意图。上轴承53以与缸体52的上端面接触的方式配置在缸体52的上部,从而封堵缸体52的上端面。下轴承54以与缸体52的下端面接触的方式配置在缸体52的下部,封堵缸体52的下端面。即,上轴承53封堵圆筒形状的缸体52的一端的开口,下轴承54封堵圆筒形状的缸体52的另一端的开口。配置在缸体52的两端的上轴承53和下轴承54将与电动构件4连接并贯通缸体52的曲轴51支承为旋转自如。
使用图2和图4而更详细地说明上轴承53。上轴承53具备形成为圆板状的圆盘部53d、和形成为圆筒状的轴承部53e。圆盘部53d与轴承部53e一体地形成,上轴承53在侧面观察时形成为大致倒T字状。
圆盘部53d在俯视观察时为圆形状,封堵压缩室52g的上部开口。圆盘部53d的与缸体52对置的面与成为缸体52的一端的周壁部52b的上端面抵接。圆盘部53d的外周面53f的一部分固定于密闭容器2。此外,外周面53f是形成圆盘部53d的外周缘的侧壁。在圆盘部53d的中心形成有供曲轴51贯通的轴承部53e。轴承部53e形成为大致圆筒形状,轴承部53e的内周壁将曲轴51支承为旋转自如。
在上轴承53的圆盘部53d形成有连通孔53a,连通孔53a成为用于将从制冷剂吸入管7a向吸入室52f引导制冷剂气体的流路。连通孔53a在圆盘部53d从外周面53f朝向径向内侧形成。连通孔53a的一端在外周面53f开口,与制冷剂吸入管7a连接。在圆盘部53d,连通孔53a的另一端在缸体52侧的下端面开口,经由形成于缸体52的吸入孔52d而与缸室52a的吸入室52f连通。
在上轴承53的圆盘部53d形成有贯通孔53c。贯通孔53c可以仅形成一个,或者也可以形成多个。关于贯通孔53c,若将图3所示的缸室52a的外径设为R1,则贯通孔53c在圆盘部53d形成在比具有R1<R2的直径R2的圆的外周侧。即,贯通孔53c在俯视观察时形成在比缸体52的缸室52a靠外周侧的位置。另外,贯通孔53c在与曲轴51平行的方向上贯通。并且,贯通孔53c形成在比外周面53f靠中心侧的位置。在形成有多个贯通孔53c的情况下,多个贯通孔53c配置在圆盘部53d的周向上。如图4所示,多个贯通孔53c分别在从圆盘部53d的中心P向外周面53f的径向上形成在相同的位置。此外,贯通孔53c的形成位置不限于分别在从圆盘部53d的中心P向外周面53f的径向上形成在相同的位置的构造。贯通孔53c的形成位置也可以在从圆盘部53d的中心P向外周面53f的径向上分别形成在不同的位置。如图4所示,贯通孔53c的开口形状在俯视观察时形成为圆形状、或者沿着圆盘部53d的周向在俯视观察时形成为圆弧形状。
上轴承53通过对焊接部53b进行点焊而被固定于躯体部21。焊接部53b是进行点焊的点。如图4所示,圆盘部53d在周向上具有多个焊接固定于密闭容器2的躯体部21的焊接部53b。在焊接部53b的数量为2以下时,无法抑制压缩构件5的旋转,因此焊接部53b的数量需要为3以上。另外,若焊接部53b的数量增加,则焊接时的热形变的影响变大,导致构成压缩构件5的机构的精度恶化,因此如图4所示,密闭型压缩机100将焊接部53b设为3处。
在图4中,在俯视观察时,在将从圆盘部53d的中心P通过贯通孔53c的中心的径向的线设为基准线C的情况下,将从基准线C起顺时针的周向设为正的角度,将从基准线C起逆时针的周向设为负的角度。此时图4所示的角度a11、角度a12、角度a13表示焊接部53b相对于基准线C的各个角度。在实施方式1的密闭型压缩机100中,设为角度a11=49°、角度a12=-85°、角度a13=164°。若将各焊接部53b与连通孔53a的相位差分别设为角度a11、角度a12以及角度a13,则角度a11、角度a12以及角度a13的值越小,点焊对连通孔53a的热形变的影响越大。若因基于焊接的热形变的影响而使得连通孔53a变形,则压缩时的吸入压损增加。通过在上轴承53的周向上均等地配置焊接部53b的相位,能够抑制压缩构件5的旋转,并且降低热形变对连通孔53a的影响。
在上轴承53的圆盘部53d形成有至少一个贯通孔53c。通过在上轴承53的圆盘部53d形成有至少一个贯通孔53c,能够使基于热形变的变形集中在贯通孔53c的外部,从而减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响。此外,从减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响的方面出发,更优选在焊接部53b的附近配置贯通孔53c。这是因为,使基于热形变的变形进一步集中在贯通孔53c的外部,能够进一步减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响。这里,在焊接部53b的附近配置贯通孔53c是指至少一个贯通孔53c配置在将圆盘部53d的中心P与至少一个焊接部53b连结而成的直线上的状态。在密闭型压缩机100中,在俯视观察时,形成在比缸体52的缸室52a靠外周侧的位置的至少一个贯通孔53c配置在将上轴承53的中心与焊接部53b连结而成的直线上。
在上轴承53的圆盘部53d中,形成有贯通孔53c的部位能够减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响,但贯通孔53c与外周面53f之间的圆盘部53d的壁厚变薄。在该情况下,存在压缩构件5对密闭容器2的保持力降低的情况。对于与各焊接部53b对应地在所有的焊接部53b的附近形成贯通孔53c的情况,从能够减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响的方面出发是优选的,但从压缩构件5对密闭容器2的保持力的方面考虑,存在不优选的情况。因此,在密闭型压缩机100中,更优选所有的形成在将圆盘部53d的中心P与至少一个焊接部53b连结而成的直线上的贯通孔53c的数量比焊接部53b的数量少。
图5是图2的压缩构件5的其他的上轴承53A的俯视示意图。上轴承53A与上轴承53在形成于圆盘部53d的贯通孔53c的数量上不同。在上轴承53A的说明中,对具有与图1~图4的上轴承53相同的结构的部位标注相同的附图标记并省略其说明。在图5中,在俯视观察时将从圆盘部53d的中心P通过贯通孔53c的中心的径向的线设为基准线C的情况下,将从基准线C起顺时针的周向设为正的角度,将从基准线C起逆时针的周向设为负的角度。此时,图5所示的角度a11、角度a12以及角度a13表示焊接部53b相对于基准线C的各自的角度。另外,角度a21、角度a23以及角度a25是从基准线C起沿周向观察的贯通孔53c的始点,角度a22、角度a24以及角度a26是从基准线C起沿周向观察的贯通孔53c的终点。图5的上轴承53A满足角度a21<角度a11<角度a22的关系。角度a21<角度a11<角度a22的关系表示将焊接部53b与中心P连结而成的线位于贯通孔53c的周向的宽度之间。另外,上轴承53A也满足角度a25<角度a13<角度a26的关系。角度a25<角度a13<角度a26的关系表示将焊接部53b与中心P连结而成的线位于贯通孔53c的周向的宽度之间。图5的上轴承53A成为角度a12<角度a23<角度a24的关系。角度a12<角度a23<角度a24的关系表示将焊接部53b与中心P连结而成的线位于贯通孔53c的周向的宽度之间。即,图5的上轴承53A在位于角度a11和角度a13的2个焊接部53b的附近形成有贯通孔53c,在位于角度a12的一个焊接部53b的附近未形成贯通孔53c。
如上所述,在实施方式1的密闭型压缩机100中,在俯视观察时,形成在比缸体52的缸室52a靠外周侧的位置的至少一个贯通孔53c配置在将上轴承53的中心P与焊接部53b连结而成的直线上。在上轴承53A形成有3个贯通孔53c的情况下,只要满足角度a21<角度a11<角度a22、角度a23<角度a12<角度a24、角度a25<角度a13<角度a26中的任一个即可。通过满足上述角度关系中的任一个,能够在焊接部53b的附近形成至少一个贯通孔53c,从而能够减轻热形变对缸室52a和连通孔53a等的影响。
[密闭型压缩机100的动作]
接下来,对密闭型压缩机100的动作进行说明。在密闭型压缩机100中,若通过端子6a而对电动构件4供给电力,则固定于转子42的曲轴51与转子42一同以旋转轴51b为中心旋转。若曲轴51旋转,则缸体52内的旋转活塞55与曲轴51一同旋转。旋转活塞55偏心地旋转,与旋转活塞55滑动自如地接触的叶片56通过旋转活塞55的旋转而进行活塞运动。此时,气体制冷剂从制冷循环经由制冷剂吸入管7a和形成在上轴承53的连通孔53a而被吸入压缩构件5的缸室52a内。缸室52a内的气体制冷剂伴随着旋转活塞55的偏心的旋转,随着压缩室52g内的容积变小而被压缩。被压缩后的高压力的气体制冷剂被放出到密闭容器2内,密闭容器2内成为高压力状态。密闭容器2内的高压力的气体制冷剂分别通过设置于转子42的气孔(未图示)、定子41与转子42之间的气隙等而到达密闭容器2内的上部,从制冷剂排出管7b排出到制冷循环装置10的制冷剂回路内。
在密闭型压缩机100中,使用高压制冷剂作为工作制冷剂。作为高压制冷剂,例如使用二氧化碳制冷剂。作为自然制冷剂之一的二氧化碳制冷剂为在HFC(氢氟碳化合物)中在最高压下工作的R410A制冷剂的约3倍的工作压力。为了应对高压的工作压,构成密闭容器2的躯体部21的板压与使用R410A制冷剂的密闭型压缩机的密闭容器的板厚相比较,需要为约3倍的厚度。因此,在为了将上轴承53固定于躯体部21而进行点焊时,与对使用R410A制冷剂的密闭型压缩机进行点焊的情况相比,输出变大而成为高温,另外,加热时间变长。因此,使用高压制冷剂的密闭型压缩机100与使用R410A制冷剂的密闭型压缩机相比较,在进行点焊时,热形变对缸室52a、连通孔53a等的影响变大。因此,相比使用R410A等制冷剂的密闭型压缩机,对于使用高压制冷剂的密闭型压缩机100而言,减轻热形变的必要性较大。
像以上那样,密闭型压缩机100的上轴承53具有圆盘部53d。而且,在该圆盘部53d形成有在俯视观察时形成在比缸体52的缸室52a靠外周侧的位置且在与曲轴51平行的方向贯通的至少一个贯通孔53c。因此,密闭型压缩机100在将上轴承53与密闭容器2固定而进行焊接时,能够将热形变的影响留在缸室52a的外侧,从而能够减轻对压缩构件5的精度的影响。另外,圆盘部53d在周向上具有多个被焊接固定于密闭容器2的内周壁的焊接部53b,至少一个贯通孔53c配置在将圆盘部53d的中心P与至少一个焊接部53b连结而成的直线上。因此,能够使由于上轴承53与密闭容器2的焊接时的热形变而导致的变形进一步集中在贯通孔53c的外部,能够进一步抑制由于热形变导致的连通孔53a的变形和缸室52a的变形。其结果是,密闭型压缩机100能够抑制由于将上轴承53焊接固定于密闭容器2时的热形变而导致的压缩构件5的精度的恶化,通过将上轴承53直接焊接于密闭容器2,能够实现部件件数的削减和组装工序的简单化。另外,能够使由于上轴承53与密闭容器2的焊接时的热形变而导致的变形进一步集中于贯通孔53c的外部,从而抑制由于热形变导致的连通孔53a的变形,能够抑制压缩时的吸入压损的增加。并且,通过在上轴承53形成连通孔53a,能够与缸体52的厚度对应地将压缩构件5配置在下部,能够实现密闭容器2的低矮化并且削减冷冻机油。
另外,对于密闭型压缩机100,在圆盘部53d中,所有的形成在将圆盘部53d的中心P与至少一个焊接部53b连结而成的直线上的贯通孔53c的数量比焊接部53b的数量少。因此,密闭型压缩机100能够实现减轻由于电弧点焊导致的对缸室52a、连通孔53a等的热形变的影响与维持压缩构件5对密闭容器2的保持力的平衡。
另外,密闭型压缩机100使用二氧化碳制冷剂。因此,密闭型压缩机100的构成密闭容器2的躯体部21的板厚比使用R410A等制冷剂的密闭型压缩的密闭容器的板压厚。因此,相比使用R410A等制冷剂的密闭型压缩机,对于使用高压制冷剂的密闭型压缩机100而言,减轻热形变的必要性较大。密闭型压缩机100即使使用二氧化碳制冷剂,也能够使由于上轴承53与密闭容器2进行焊接时的热形变而导致的变形进一步集中在贯通孔53c的外部,从而能够抑制由于热形变导致的连通孔53a和缸室52a的变形。
此外,本发明的实施方式不限于上述实施方式1,能够施加各种变更。本发明不限于上述的实施方式,在实施阶段,在不脱离其主旨的范围内可以将构成要素变形而实现具体化。而且,能够通过上述的实施方式所公开的多个构成要素的适当的组合而形成各种发明。
附图标记的说明
2…密闭容器;3…台座;4…电动构件;5…压缩构件;6a…端子;6b…导线;7a…制冷剂吸入管;7b…制冷剂排出管;10…制冷循环装置;21…躯体部;21a…贯通孔;22…上盖部;22a…贯通孔;23…下盖部;41…定子;42…转子;51…曲轴;51a…偏心部;51b…旋转轴;52…缸体;52a…缸室;52b…周壁部;52b1…内壁;52c…叶片槽;52d…吸入孔;52e…排出孔;52f…吸入室;52g…压缩室;53…上轴承;53A…上轴承;53a…连通孔;53b…焊接部;53c…贯通孔;53d…圆盘部;53e…轴承部;53f…外周面;54…下轴承;55…旋转活塞;55a…外周面;56…叶片;57…叶片弹簧;58…排出***;100…密闭型压缩机;110…冷凝器;120…膨胀装置;130…蒸发器。

Claims (4)

1.一种密闭型压缩机,其特征在于,具备:
密闭容器,其在圆筒状的躯体部连接有制冷剂吸入管;以及
压缩构件,其收容于所述密闭容器,具有上轴承和圆筒状的缸体,所述缸体在内壁内形成有构成吸入室和压缩室的缸室,所述上轴承封堵所述缸体的一端的开口,并与电动构件连接,从而将贯通所述缸体的曲轴支承为旋转自如,
所述上轴承具有与所述缸体的所述一端抵接的圆盘部,该圆盘部形成有一端与所述制冷剂吸入管连接且另一端与所述缸室连通的连通孔、和在俯视观察时形成于比所述缸体的所述缸室靠外周侧的位置且在与所述曲轴平行的方向贯通的至少一个贯通孔,
所述圆盘部在周向上具有多个被焊接固定于所述密闭容器的躯体部的焊接部,
所述至少一个贯通孔形成在将所述圆盘部的中心与至少一个所述焊接部连结而成的直线上。
2.根据权利要求1所述的密闭型压缩机,其特征在于,
在所述圆盘部中,所有的形成在所述直线上的所述贯通孔的数量比所述焊接部的数量少。
3.根据权利要求1或2所述的密闭型压缩机,其特征在于,
使用二氧化碳制冷剂作为工作制冷剂。
4.一种制冷循环装置,其特征在于,
所述制冷循环装置具备:权利要求1至3中任一项所述的密闭型压缩机;与所述密闭型压缩机连接的冷凝器;与所述冷凝器连接的膨胀装置;以及连接在所述膨胀装置和所述密闭型压缩机之间的蒸发器。
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