CN111411606B - 一种除雪除冰车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种除雪除冰车，包括汽车车架，车架上固定安装有方舱，方舱内设有第一连架杆、第二连架杆和滑轨，第一连架杆的一端与方舱的底面铰接，另外一端与滑轨的一端铰接，滑轨的另外一端与第二连架杆的一端铰接，第二连架杆的另外一端与方舱的底面铰接，滑轨之间通过滑动副安装挂架杆，挂架杆上固定有风筒挂件组件，第一连架杆之间固定连接V形连架杆，V形连架杆的一个杆臂与液压缸上的活塞杆固定连接，另一个杆臂铰接中间连接杆，中间连接杆与挂架杆固定连接，液压缸与方舱的底面铰接，方舱的顶部设有第一电磁铁和第二电磁铁，挂架杆上设置有限位挡块。本发明装置通过对路面上的冰雪进行加热融化，可以实现对路面进行除雪除冰的目的。

Description

一种除雪除冰车
技术领域
本发明涉及一种除雪除冰车，属于路面冰雪清扫技术领域。
背景技术
在寒冷的冬季，雨雪天气，极易在道路上结冰和积雪，给行人和车辆带来极大的安全隐患，行人极易摔倒，车辆极易打滑，并且制动距离增长，甚至无法制动，出现滑行，车辆方向不受控制，极易发生道路交通事故，造成人员伤忙等危险情况发生，而高速公路上一旦结冰和积雪，就需要封闭。高速公路作为陆路运输的重要通道和方式，一旦封闭，将给人们生产生活中的出行和交通运输带来极大不便，并且给国家财政税收造成损失。传统的除雪除冰通常采用人工布撒工业盐，一方面融冰化雪慢，效率低，另一方面融化后的冰雪还留存在路面上，并且伴有大量雪水，效果差，行车安全隐患较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种除雪除冰车，通过对路面上的冰雪进行加热融化，来实现对路面进行除雪除冰的目的。
为实现上述发明目的，本发明采取的技术方案为：一种除雪除冰车，包括汽车的车架，所述车架上固定安装有方舱，所述方舱内对称设有两根第一连架杆、两根第二连架杆和两根滑轨，所述第一连架杆的一端与方舱的底面铰接，另外一端与滑轨的一端铰接，所述滑轨的另外一端与所述第二连架杆的一端铰接，所述第二连架杆的另外一端与所述方舱的底面铰接，所述两根滑轨之间通过滑动副安装有挂架杆，所述挂架杆上固定有风筒挂件组件，两根所述第一连架杆之间固定连接有V形连架杆，所述V形连架杆的其中一个杆臂与液压缸上的活塞杆固定连接，另外一个杆臂铰接中间连接杆，中间连接杆与所述挂架杆的中部固定连接，所述液压缸与所述方舱的底面铰接，所述方舱的顶部设有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁安装所述第一连架杆的竖直位置的端部，所述第二电磁铁安装在所述滑轨上，所述挂架杆上设置有限位挡块。
优选的，所述风筒挂件组件包括风筒架子，所述风筒架子与所述挂架杆固定连接，所述风筒架子的下方固定安装有若干个风筒，所述风筒包括风筒外壳，所述风筒外壳内安装有风扇和发热管，所述风筒外壳下方设有出风口，所述发热管位于所述风扇和所述出风口之间。
优选的，所述方舱内还放置有液压泵站和液压箱，所述液压泵站、所述液压箱和所述液压缸组成一个液压***。
优选的，所述方舱内还放置有发电机和电器柜，所述发电机、所述电器柜、所述第一电磁铁、所述第二电磁铁、所述发热管和所述风扇组成一个控制***。
本发明的有益效果：1.液压缸通过推动V形连架杆，一方面可以彻底将由第一连架杆、第二连架杆、滑轨和方舱底座构成的平行四边形机构放平，此时风筒架子恰好彻底伸出车外，风筒与地面的距离最低，便于风筒吹出的热风融化路面上的积雪和冰；另一方面也可以通过利用液压缸回收V形连架杆，将由第一连架杆、第二连架杆、滑轨和方舱底座构成的平行四边形机构向方舱内回收，直至将整个风筒挂件组件完全回收到方舱内，实现除雪除冰工作部件的防风，防雨，防潮。2. 方舱内自带有发电机组，为高温除冰除雪，对外输出电力和液压***运作提供动力。
附图说明
图1为本发明装置的结构示意图。
图2为本发明装置中由第一连架杆、第二连架杆和滑轨构成的平行四边形机构示意图。
图3为本发明装置中风筒挂件组件结构示意图。
图4是第二电磁铁与限位挡块相接触时的机构运动简图。
图5是第一电磁铁通电后的机构运动简图。
图中：1. 车架；2.方舱；3.第一连架杆；4.第二连架杆；5.滑轨；6.挂件杆；7.风筒挂件组件； 7-2-1.风筒外壳；7-2-2.出风口；7-2-3.风扇；7-2-4.发热管；8.V形连架杆；9.液压缸；10.第一电磁铁；11.第二电磁铁；12.限位挡块。13.液压泵站；14.液压箱；15.发电机；16.电器柜；17.中间连接杆。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的技术方案进行更详细的说明。
如图1和图2所示，本实施例提供的一种除雪除冰车，包括汽车的车架1，所述车架1上固定安装有方舱2，所述方舱2内对称设有两根第一连架杆3、两根第二连架杆4和两根滑轨5，所述第一连架杆3的一端与方舱2的底面铰接，另外一端与滑轨5的一端铰接，所述滑轨5的另外一端与所述第二连架杆4的一端铰接，所述第二连架杆4的另外一端与所述方舱2的底面铰接，所述两根滑轨5之间通过滑动副安装有挂架杆6，所述挂架杆6上固定有风筒挂件组件7，两根所述第一连架杆3之间固定连接有V形连架杆8，所述V形连架杆8的其中一个杆臂与液压缸9上的活塞杆固定连接，另外一个杆臂铰接中间连接杆17，中间连接杆17与所述挂架杆6的中部固定连接，所述液压缸9与所述方舱2的底面铰接，所述方舱2的顶部设有第一电磁铁10和第二电磁铁11，所述第一电磁铁10安装所述第一连架杆3的竖直位置的端部，固定在方舱壁上，所述第二电磁铁11安装在所述滑轨5上，所述挂架杆6上设置有限位挡块12。所述方舱2内还放置有液压泵站13、液压箱14、发电机15和电器柜16，所述液压泵站13、所述液压箱14和所述液压缸9组成一个液压***。所述发电机15、所述电器柜16、所述第一电磁铁10、所述第二电磁铁11、所述发热管7-2-4和所述风扇7-2-3组成一个控制***。
如图3所示，本实施例中涉及的风筒挂件组件7包括风筒架子，所述风筒架子与所述挂架杆6固定连接，所述风筒架子的下方固定安装有若干个风筒，所述风筒包括风筒外壳7-2-1，所述风筒外壳7-2-1内安装有风扇7-2-3和发热管7-2-4，所述风筒外壳7-2-1下方设有出风口7-2-2，所述发热管7-2-4位于所述风扇7-2-3和所述出风口7-2-2之间。
本实施例机构放出动作原理说明：机构放出时，第一电磁铁10通电，与滑轨5相互吸引，这时第一连架杆3，滑轨5，第二连架杆4与方舱成为一个整体。这时整个机构示意图如图5所示。液压缸9与方舱地面通过铰链连接，液压缸9中的活塞杆伸出，推动V形连杆8运动，然后通过中间连杆17，推动风筒挂件组件7伸出。伸出到一定位置时，限位挡块12与第二电磁铁11（固定在滑轨5上）相互吸引，这时风筒挂件组件7不再相对于滑轨5移动。当第二电磁铁11与限位挡块12相接触时（如图4所示），控制电路动作，使得第一电磁铁10与滑轨5之间分离，液压缸中的活塞杆继续伸出，推动第一连架杆3，第二连架杆4，滑轨5，风筒挂件组件7一起伸出车箱外。此时风筒也一起伸出车外，风筒与地面距离较近，便于风筒融化路面上的积雪。风筒主要有三部分组成: 风筒外壳7-2-1，风扇7-2-3和发热管7-2-4。发热管7-2-4产生热量，风扇7-2-3产生风力把发热管7-2-4产生的热量从出风口7-2-2吹向地面融化积雪和冰。
本实施例机构回收动作原理说明：回收时，第二电磁铁11通电，限位挡块12 与第二电磁铁11相互吸引成为一体，机构示意图如图4所示，液压缸9中的活塞杆收缩，带动第一连架杆3，第二连架杆4，滑轨5，风筒挂件组件7，一起收回方舱2内。当滑轨5与第一电磁铁10接触后，通电相互吸引成为一体，第一连架杆3，第二连架杆4和滑轨5静止不动，同时限位挡块12与第二电磁铁11断电分离，液压缸9中的活塞杆继续回收，使得风筒挂件组件7回收到靠近第一电磁铁10的位置。

Claims (4)

1.一种除雪除冰车，包括汽车的车架(1)，所述车架(1)上固定安装有方舱(2)，其特征在于，所述方舱(2)内对称设有两根第一连架杆(3)、两根第二连架杆(4)和两根滑轨(5)，所述第一连架杆(3)的一端与方舱(2)的底面铰接，另外一端与滑轨(5)的一端铰接，所述滑轨(5)的另外一端与所述第二连架杆(4)的一端铰接，所述第二连架杆(4)的另外一端与所述方舱(2)的底面铰接，所述两根滑轨(5)之间通过滑动副安装有挂架杆(6)，所述挂架杆(6)上固定有风筒挂件组件(7)，两根所述第一连架杆(3)之间固定连接有V形连架杆(8)，所述V形连架杆(8)的其中一个杆臂与液压缸(9)上的活塞杆固定连接，另外一个杆臂铰接中间连接杆（17），所述中间连接杆（17）与所述挂架杆(6)的中部固定连接，所述液压缸（9）与所述方舱（2）的底面铰接，所述方舱(2)的顶部设有第一电磁铁(10)和第二电磁铁(11)，所述第一电磁铁(10)安装在所述第一连架杆(3)的竖直位置的端部，所述第二电磁铁(11)安装在所述滑轨(5)上，所述挂架杆(6)上设置有限位挡块(12)；机构放出时，第一电磁铁(10)通电，与滑轨(5)相互吸引，第一连架杆(3)，滑轨(5)，第二连架杆(4)与方舱成为一个整体，液压缸(9)中的活塞杆伸出，推动V形连杆(8)运动，然后通过中间连杆(17)，推动风筒挂件组件(7)伸出，伸出到一定位置时，限位挡块(12)与第二电磁铁(11)相互吸引，当第二电磁铁(11)与限位挡块(12)相接触时，控制电路动作，使得第一电磁铁(10)与滑轨(5)之间分离；回收时，第二电磁铁(11)通电，限位挡块(12)与第二电磁铁(11)相互吸引成为一体，液压缸(9)中的活塞杆收缩，当滑轨(5)与第一电磁铁(10)接触后，通电相互吸引成为一体，第一连架杆(3)，第二连架杆(4)和滑轨(5)静止不动，同时限位挡块(12)与第二电磁铁(11)断电分离。
2.根据权利要求1所述的一种除雪除冰车，其特征在于，所述风筒挂件组件(7)包括风筒架子，所述风筒架子与所述挂架杆(6)固定连接，所述风筒架子的下方固定安装有若干个风筒，所述风筒包括风筒外壳(7-2-1)，所述风筒外壳(7-2-1)内安装有风扇(7-2-3)和发热管(7-2-4)，所述风筒外壳(7-2-1)下方设有出风口(7-2-2)，所述发热管(7-2-4)位于所述风扇(7-2-3)和所述出风口(7-2-2)之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种除雪除冰车，其特征在于，所述方舱(2)内还放置有液压泵站(13)和液压箱(14)，所述液压泵站(13)、所述液压箱(14)和所述液压缸(9)组成一个液压***。
4.根据权利要求2所述的一种除雪除冰车，其特征在于，所述方舱(2)内还放置有发电机(15)和电器柜(16)，所述发电机(15)、所述电器柜(16)、所述第一电磁铁(10)、所述第二电磁铁(11)、所述发热管(7-2-4)和所述风扇(7-2-3)组成一个控制***。
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Granted publication date: 20210504