CN111409025B - X10高导叶片水气流量测试专用工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了X10高导叶片水气流量测试专用工装,包括底板、气缸支撑座、压紧滑块底座、进水管、测压管、压板组件、旋压螺杆支座、定位组件、第一定位销子和第二定位销子;气缸支撑座:其有两组且左右对称安装在底板的左右两侧顶部,其为L型结构,其侧面前后对称安装有气缸;压紧滑块底座:其固定在底板的顶部,其顶部滑动连接有压紧滑块,本X10高导叶片水气流量测试专用工装,通过四个单独压紧,单独测压的设计构思,可随时发现泄漏,单独压紧,密封更彻底,四腔单独供水气,可以分别测量每一腔的入口处的流量情况,方便针对每一腔的流量进行分析,测试效果好,效率高,通用性强。

Description

X10高导叶片水气流量测试专用工装
技术领域
本发明涉及叶片测试工装技术领域,具体为X10高导叶片水气流量测试专用工装。
背景技术
叶片是飞机发动机关键零件,在上机前必须进行水流量、气流量的地面试验工作,模拟高空环境,保障其使用的可靠性;
现对叶片进行水气流量测试时,必须密封,测量时密封工作就成了重中之重,由于每种叶片的外形不同,密封的方法就不同,故每种叶片一个工装,数量多达几十种,并且封装不严,漏水漏气常有发生,很不方便,严重影响测试效果和效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供X10高导叶片水气流量测试专用工装,通过四个单独压紧,单独测压的设计构思,可随时发现泄漏,单独压紧,密封更彻底,四腔单独供水气,可以分别测量每一腔的入口处的流量情况,方便针对每一腔的流量进行分析,测试效果好,效率高,通用性强,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:X10高导叶片水气流量测试专用工装,包括底板、气缸支撑座、压紧滑块底座、进水管、测压管、压板组件、旋压螺杆支座、定位组件、第一定位销子和第二定位销子;
气缸支撑座:其有两组且左右对称安装在底板的左右两侧顶部,其为L型结构,其侧面前后对称安装有气缸;
压紧滑块底座:其固定在底板的顶部,其顶部滑动连接有压紧滑块,所述压紧滑块靠近气缸支撑座的一侧与气缸的伸缩端固定连接;
进水管:其连通固定在压紧滑块的顶部;
测压管:其连通固定在压紧滑块的侧面;
压板组件:其安装在底板的顶部且位于左右两组压紧滑块之间;
旋压螺杆支座:其安装在底板的顶部且对应压板组件进行设置,其顶部装配有锁紧螺杆;
定位组件:其安装在底板的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座进行分布;
第一定位销子:其前后对称安装在底板的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座进行分布;
第二定位销子:其前后对称安装在底板的顶部且靠近右侧的压紧滑块底座进行分布。
进一步的,还包括防震橡胶垫,所述防震橡胶垫粘接在气缸支撑座上靠近压紧滑块的一侧,防震橡胶垫通过弹性变形来减弱压紧滑块回抽时的反作用力。
进一步的,还包括密封橡胶,所述密封橡胶粘接在压紧滑块的压紧侧面上,密封橡胶与被测零件叶片进口形状相匹配,密封橡胶做成叶片进口形状且粘接在压紧滑块的侧面,并压紧在被测试零件上,便于对被测试零件进行密封。
进一步的,所述压紧滑块靠近气缸支撑座的一侧为钩槽结构,压紧滑块的钩槽面通过螺丝与气缸的伸缩端部进行联接固定,其便于拆卸,便于根据不同的被测试零件更换不同的压紧滑块,通用性强。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本X10高导叶片水气流量测试专用工装,具有以下好处:
1、通过四个单独压紧,单独测压的设计构思,可随时发现泄漏,单独压紧,密封更彻底,四腔单独供水气,可以分别测量每一腔的入口处的流量情况,方便针对每一腔的流量进行分析,测试效果好,效率高。
2、压紧滑块的钩槽面通过螺丝与气缸的伸缩端部进行联接固定,其便于拆卸,便于根据不同的被测试零件更换不同的压紧滑块,通用性强。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1底板、2气缸、3气缸支撑座、4压紧滑块底座、5测压管、6定位组件、7第一定位销子、8旋压螺杆支座、9锁紧螺杆、10压板组件、11进水管、12压紧滑块、13防震橡胶垫、14密封橡胶、15第二定位销子。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:X10高导叶片水气流量测试专用工装,包括底板1、气缸支撑座3、压紧滑块底座4、进水管11、测压管5、压板组件10、旋压螺杆支座8、定位组件6、第一定位销子7和第二定位销子15;
气缸支撑座3:其有两组且左右对称安装在底板1的左右两侧顶部,其为L型结构,其侧面前后对称安装有气缸2;
压紧滑块底座4:其固定在底板1的顶部,其顶部滑动连接有压紧滑块12,压紧滑块12靠近气缸支撑座3的一侧与气缸2的伸缩端固定连接;
进水管11:其连通固定在压紧滑块12的顶部;
测压管5:其连通固定在压紧滑块12的侧面;
压板组件10:其安装在底板1的顶部且位于左右两组压紧滑块12之间;
旋压螺杆支座8:其安装在底板1的顶部且对应压板组件10进行设置,其顶部装配有锁紧螺杆9;
定位组件6:其安装在底板1的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座4进行分布;
第一定位销子7:其前后对称安装在底板1的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座4进行分布;
第二定位销子15:其前后对称安装在底板1的顶部且靠近右侧的压紧滑块底座4进行分布。
被测试零件(叶片X10)放于第一定位销子7和第二定位销子15上,第一定位销子7通过侧面对被测试零件进行定位,第二定位销子15通过顶端对被测试零件进行定位,被测试零件前端斜面(背向)通过定位组件6进行定位,被测试零件上部由压板组件10进行压紧,压板组件10的活动端部通过锁紧螺杆9锁紧,从而对被测试零件进行固定,从而来实现被测试零件X、Y、Z三方向全定位。
在对被测试零件进行密封时,气缸2的伸缩端驱动压紧滑块12移动,压紧滑块12与压紧滑块底座4发生相对滑动,位于左右两侧的压紧滑块12相互靠拢,从而对被测试零件进行夹持固定,压紧滑块12前端形状与被测试零件的叶片孔相匹配,密封橡胶14做成叶片进口形状且粘接在压紧滑块12的侧面,并压紧在被测试零件上,从而来实现密封工作。
进水管11共4处,分别从四个压紧滑块12上部接入,在四个压紧滑块12的另一个方向,接相应的测压管5,从而来监测气水的进口压力。
本工装四个单独压紧,单独测压的设计构思,可随时发现泄漏,单独压紧,密封更彻底,四腔单独供水气,可以分别测量每一腔的入口处的流量情况,方便针对每一腔的流量进行分析。
进一步的,还包括防震橡胶垫13,防震橡胶垫13粘接在气缸支撑座3上靠近压紧滑块12的一侧,防震橡胶垫13通过弹性变形来减弱压紧滑块12回抽时的反作用力。
进一步的,还包括密封橡胶14,密封橡胶14粘接在压紧滑块12的压紧侧面上,密封橡胶14与被测零件叶片进口形状相匹配,密封橡胶14做成叶片进口形状且粘接在压紧滑块12的侧面,并压紧在被测试零件上,便于对被测试零件进行密封。
压紧滑块12靠近气缸支撑座3的一侧为钩槽结构,压紧滑块12的钩槽面通过螺丝与气缸2的伸缩端部进行联接固定,其便于拆卸,便于根据不同的被测试零件更换不同的压紧滑块12,通用性强。
在使用时:被测试零件(叶片X10放于第一定位销子7和第二定位销子15上,第一定位销子7通过侧面对被测试零件进行定位,第二定位销子15通过顶端对被测试零件进行定位,被测试零件前端斜面背向通过定位组件6进行定位,被测试零件上部由压板组件10进行压紧,压板组件10的活动端部通过锁紧螺杆9锁紧,从而对被测试零件进行固定,从而来实现被测试零件X、Y、Z三方向全定位。
在对被测试零件进行密封时,气缸2的伸缩端驱动压紧滑块12移动,压紧滑块12与压紧滑块底座4发生相对滑动,位于左右两侧的压紧滑块12相互靠拢,从而对被测试零件进行夹持固定,压紧滑块12前端形状与被测试零件的叶片孔相匹配,密封橡胶14做成叶片进口形状且粘接在压紧滑块12的侧面,并压紧在被测试零件上,从而来实现密封工作。
进水管11共4处,分别从四个压紧滑块12上部接入,在四个压紧滑块12的另一个方向,接相应的测压管5,从而来监测气水的进口压力。
值得注意的是:本装置每个制作费用不到3万,通过实际使用,在半年内已经将航发的高导叶片X10全部测试完成,预计今年实现测量费用100多万。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.X10高导叶片水气流量测试专用工装,其特征在于:包括底板(1)、气缸支撑座(3)、压紧滑块底座(4)、进水管(11)、测压管(5)、压板组件(10)、旋压螺杆支座(8)、定位组件(6)、第一定位销子(7)和第二定位销子(15);
气缸支撑座(3):其有两组且左右对称安装在底板(1)的左右两侧顶部,其为L型结构,其侧面前后对称安装有气缸(2);
压紧滑块底座(4):其固定在底板(1)的顶部,其顶部滑动连接有压紧滑块(12),所述压紧滑块(12)靠近气缸支撑座(3)的一侧与气缸(2)的伸缩端固定连接;
进水管(11):其连通固定在压紧滑块(12)的顶部;
测压管(5):其连通固定在压紧滑块(12)的侧面;
压板组件(10):其安装在底板(1)的顶部且位于左右两组压紧滑块(12)之间;
旋压螺杆支座(8):其安装在底板(1)的顶部且对应压板组件(10)进行设置,其顶部装配有锁紧螺杆(9);
定位组件(6):其安装在底板(1)的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座(4)进行分布;
第一定位销子(7):其前后对称安装在底板(1)的顶部且靠近左侧的压紧滑块底座(4)进行分布;
第二定位销子(15):其前后对称安装在底板(1)的顶部且靠近右侧的压紧滑块底座(4)进行分布;
还包括密封橡胶(14),所述密封橡胶(14)粘接在压紧滑块(12)的压紧侧面上,密封橡胶(14)与被测零件叶片进口形状相匹配;所述压紧滑块(12)靠近气缸支撑座(3)的一侧为钩槽结构,压紧滑块(12)的钩槽面通过螺丝与气缸(2)的伸缩端部进行联接固定。
2.根据权利要求1所述的X10高导叶片水气流量测试专用工装,其特征在于:还包括防震橡胶垫(13),所述防震橡胶垫(13)粘接在气缸支撑座(3)上靠近压紧滑块(12)的一侧。
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Denomination of invention: X10 High Guide Vane Water and Air Flow Test Special Tool

Granted publication date: 20220218

Pledgee: Guizhou Bank Co.,Ltd. Guiyang Huaxi Branch

Pledgor: GUIZHOU ANJI HUAYUAN TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD.

Registration number: Y2024980022704