CN110201860A - 一种汽车零部件干燥设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件干燥设备，属于汽车零部件干燥技术领域。包括安装机壳，所述安装机壳底部设置有输送通道，且所述输送通道与所述安装机壳之间相互连通，其特征在于：所述安装机壳内侧相邻设置有预热室、干燥室以及冷却室；所述干燥室内侧设置有干燥板，所述干燥板一端通过导管与第一风机连接，所述第一风机通过导管连接设置在预热室内部的导流罩；所述冷却室内侧设置有活性炭过滤网，且活性炭过滤网顶部设置有第二风机，所述第二风机通过导管与导流罩连接；所述输送通道内侧设置有辊轮，且所述辊轮表面缠绕有输送带，所述辊轮与所述输送带构成输送机构。本发明结构简单、使用方便，实用性强，适合推广使用。

Description

一种汽车零部件干燥设备
技术领域
本发明涉及汽车零部件干燥技术领域，尤其涉及一种汽车零部件干燥设备。
背景技术
汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。
喷涂工艺已广泛应用于汽车领域，为了使零部件产品表面的喷漆能更牢固地粘附，产品喷涂后都需要进行烘干。一般零部件喷涂完毕后，需等待喷涂料凝固后，才可进行烘干；工作人员将零部件放入烘干箱内烘干后再取出，进行下一步加工。
针对现有汽车零部件干燥方式，发明人发现存在以下缺陷；工件喷涂后需要等待喷涂料凝固浪费加工时间；人工将工件放入取出，不便于流水线加工，生产效益低；干燥后零部件冷却时，挥发处有害气体，影响工作人员健康。因此，针对上述问题提出一种汽车零部件干燥设备。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述汽车零部件干燥效率低的问题而提供一种汽车零部件干燥设备，具有节能环保的优点。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种汽车零部件干燥设备，包括安装机壳，所述安装机壳底部设置有输送通道，且所述输送通道与所述安装机壳之间相互连通，其特征在于：所述安装机壳内侧相邻设置有预热室、干燥室以及冷却室；
所述干燥室内侧设置有干燥板，所述干燥板一端通过导管与第一风机连接，所述第一风机通过导管连接设置在预热室内部的导流罩；所述冷却室内侧设置有活性炭过滤网，且活性炭过滤网顶部设置有第二风机，所述第二风机通过导管与导流罩连接；
所述输送通道内侧设置有辊轮，且所述辊轮表面缠绕有输送带，所述辊轮与所述输送带构成输送机构，所述输送带内侧设置有气流缓冲腔，所述气流缓冲腔通过橡胶软管连接导气管，所述导气管一端内部设置有电热丝，另一端连接鼓风机。
进一步的技术方案，所述干燥板一端设置有导流孔，且导流孔内部设置有干燥剂孔。
进一步的技术方案，所述输送带网状结构。
进一步的技术方案，所述导气管进气口处还连接有空气滤芯。
进一步的技术方案，所述气流缓冲腔为腔体结构，且气流缓冲腔上设置若干小孔。
进一步的技术方案，所述气流缓冲腔与所述干燥室处于同一中心线上。
进一步的技术方案，所述安装机壳两端设置设置有防护门，且防护门对应输送通道设置。
有益效果
本发明与现有技术相比，具有如下显著优点：
1、该种汽车零部件干燥设备，安装机壳内侧设置有预热室、干燥室以及冷却室，便于汽车零部件进行一体化干燥冷却加工，简化加工步骤，增加了生产效益；同时预热室的热量来源于干燥室与冷却室，实现了热量的循环利用，节约能源，且零部件在经过预热处理后，涂料在零部件表面凝固的更加结实，有利于提高喷涂质量；冷却室内设置有活性炭过滤网，通过第二风机形成气流带走干燥后零部件的热量，经过活性炭过滤网对气体中的污染物进行过滤，有利于加工环境的维护，有利于工作人员的健康。
2、本发明的气流缓冲腔、导气管、电热丝以及鼓风机构成干燥机构，简化了装置结构，且干燥机构设置汽车零部件下方，复合气体流动原理，便于干燥装置的组装。
3、本发明的结构简单、使用方便，具有良好的干燥效果，实用性强，适合推广使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明的干燥板结构示意图。
图3为本发明防护门安装结构示意图。
图4为本发明A处结构缩放图。
图中：1-安装机壳，2-预热室，3-干燥室，4-冷却室，5-输送通道，6-辊轮，7-输送带，8-干燥板，801-导流孔，802-干燥剂槽，9-第一风机，10-导流罩，11-活性炭吸附网，12-第二风机，13-气流缓冲腔，14-橡胶软管，15-导气管，16-电热丝，17-鼓风机，18-空气滤芯，19-防护门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参阅图1-4所示，一种汽车零部件干燥设备，包括安装机壳1，所述安装机壳1底部设置有输送通道5，且所述输送通道5与所述安装机壳1之间相互连通，其特征在于：所述安装机壳1内侧相邻设置有预热室2、干燥室3以及冷却室4；
所述干燥室3内侧设置有干燥板8，所述干燥板8一端通过导管与第一风机9连接，第一风机9使得干燥后的热气流上升，经过干燥板8去除水分后，流入预热室2，对零部件进行预热，所述第一风机9通过导管连接设置在预热室2内部的导流罩10；所述冷却室4内侧设置有活性炭过滤网11，且活性炭过滤网11顶部设置有第二风机12，所述第二风机12通过导管与导流罩10连接；预热室2的热量来源于干燥室3与冷却室4，实现了热量的循环利用，节约能源，且零部件在经过预热处理后，涂料在零部件表面凝固的更加结实，有利于提高喷涂质量；冷却室4内设置有活性炭过滤网11，通过第二风机12形成气流带走干燥后零部件的热量，经过活性炭过滤网11对气体中的污染物进行过滤，有利于加工环境的维护，有利于工作人员的健康。
所述输送通道5内侧设置有辊轮6，且所述辊轮6表面缠绕有输送带7，所述辊轮6与所述输送带7构成输送机构，所述输送带7内侧设置有气流缓冲腔13，所述气流缓冲腔13通过橡胶软管14连接导气管15，所述导气管15一端内部设置有电热丝16，另一端连接鼓风机17，通过鼓风机17将空气抽入导气管15，经电热丝16加热后，形成热气流，热气流再对输送带7上零部件进行干燥。
所述干燥板8一端设置有导流孔801，且导流孔801内部设置有干燥剂孔802，便于放置干燥剂，对气体中水分进行吸收。
所述输送带7网状结构，提高干燥效率。
所述导气管15进气口处还连接有空气滤芯18，提高进入导气管15的空气的纯净度，防止灰尘影响喷涂的效果。
所述气流缓冲腔13为腔体结构，且气流缓冲腔13上设置若干小孔。
所述气流缓冲腔13与所述干燥室3处于同一中心线上，提高装置结构合理性。
所述安装机壳1两端设置设置有防护门19，且防护门19对应输送通道5设置。
本发明在使用时，首先，将装置接入外接电源与控制开关，将待干燥零部件放置在输送带7上，依次经过预热室2、干燥室3、冷却室4完成干燥，再进行下一步加工。
该种汽车零部件干燥设备，安装机壳内侧设置有预热室、干燥室以及冷却室，便于汽车零部件进行一体化干燥冷却加工，简化加工步骤，增加了生产效益；同时预热室的热量来源于干燥室与冷却室，实现了热量的循环利用，节约能源，且零部件在经过预热处理后，涂料在零部件表面凝固的更加结实，有利于提高喷涂质量；冷却室内设置有活性炭过滤网，通过第二风机形成气流带走干燥后零部件的热量，经过活性炭过滤网对气体中的污染物进行过滤，有利于加工环境的维护，有利于工作人员的健康。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车零部件干燥设备，包括安装机壳(1)，所述安装机壳(1)底部设置有输送通道(5)，且所述输送通道(5)与所述安装机壳(1)之间相互连通，其特征在于：所述安装机壳(1)内侧相邻设置有预热室(2)、干燥室(3)以及冷却室(4)；
所述干燥室(3)内侧设置有干燥板(8)，所述干燥板(8)一端通过导管与第一风机(9)连接，所述第一风机(9)通过导管连接设置在预热室(2)内部的导流罩(10)；所述冷却室(4)内侧设置有活性炭过滤网(11)，且活性炭过滤网(11)顶部设置有第二风机(12)，所述第二风机(12)通过导管与导流罩(10)连接；
所述输送通道(5)内侧设置有辊轮(6)，且所述辊轮(6)表面缠绕有输送带(7)，所述辊轮(6)与所述输送带(7)构成输送机构，所述输送带(7)内侧设置有气流缓冲腔(13)，所述气流缓冲腔(13)通过橡胶软管(14)连接导气管(15)，所述导气管(15)一端内部设置有电热丝(16)，另一端连接鼓风机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述干燥板(8)一端设置有导流孔(801)，且导流孔(801)内部设置有干燥剂孔(802)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述输送带(7)网状结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述导气管(15)进气口处还连接有空气滤芯(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述气流缓冲腔(13)为腔体结构，且气流缓冲腔(13)上设置若干小孔。
6.根据权利要求1或5所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述气流缓冲腔(13)与所述干燥室(3)处于同一中心线上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述安装机壳(1)两端设置设置有防护门(19)，且防护门(19)对应输送通道(5)设置。
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