CN108792906B - 电梯对重框的加强件安装辅助装置和加强件安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电梯对重框的加强件安装辅助装置和加强件安装方法，使得在电梯对重框的加强件安装中，能够在易于作业的场所进行作业，减少劳力和作业时间。安装辅助装置(50)在将2个纵框、上框和下框组合而形成的对重框(24)内收纳有堆叠的规定数量的重块的电梯对重(22)中，对在重块的堆叠体的中间处安装加强件的作业进行辅助，其包括：重块保持工具(70)，其具有对于堆叠起来的2个重块能够进入由上方侧的重块的缘部的弧形部和下方侧的重块的缘部的弧形部形成的堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状；起重部(52)，其能够安装于对重框(24)；以及起重连接部，其将重块保持工具(70)与起重部(52)连接起来。

Description

电梯对重框的加强件安装辅助装置和加强件安装方法

技术领域

本公开涉及电梯对重框的加强件安装辅助装置和电梯对重框的加强件安装方法。

背景技术

专利文献1中公开了如下技术：在将电梯的对重从井道搬出至层站的装置中，在对重用的一对导轨上安装固定横板，在该固定横板与对重框之间使用包含链滑车、钩和绳索的支承装置。

专利文献2中公开了如下技术：为了限制电梯对重框的一对纵框的间隔扩大，而在一对纵框上分别固定重块按压用的固定具，并将2个固定具之间利用松紧螺丝和框宽调整螺栓连接起来。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-132515号公报

专利文献2：日本特开2009-292621号公报

发明内容

发明要解决的课题

为了防止电梯对重框的一对纵框的间隔扩大，而在重块的堆叠体的中间处配置加强件，并将该加强件分别固定于1对纵框。在已设置的电梯上进行这种加强件的安装作业时，要卸下已经堆叠在对重框上的规定数量的重块的大约一半数量，在安装了加强件后，将被卸下的多个重块堆叠起来，因此需要大量的劳力和时间。此外，在已设置的电梯中，对重与乘用轿厢通过主吊索连接起来，因此若卸下重块则对重和乘用轿厢的质量平衡会发生变化，因此需要将乘用轿厢和对重的位置固定起来，有些情况下要进行狭小空间内的作业或高处作业。

本公开的目的在于，提供能够在易于作业的场所进行作业、且能够减少劳力和作业时间的电梯对重框的加强件安装辅助装置和电梯对重框的加强件安装方法。

用于解决课题的手段

本公开的电梯对重框的加强件安装辅助装置是在对重框内收纳有堆叠的规定数量的重块的电梯对重中，对在重块的堆叠体的中间处安装加强件的作业进行辅助的装置，对重框是将2个纵框、上框和下框组合而形成的，该电梯对重框的加强件安装辅助装置装置包括：重块保持工具，其具有对于堆叠起来的2个重块能够进入由上方侧的重块的缘部的弧形部和下方侧的重块的缘部的弧形部形成的堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状；起重部，其能够安装于对重框；以及起重连接部，其将重块保持工具与起重部连接起来。

根据上述结构，能够使重块保持工具进入堆叠起来的2个重块之间对其进行保持，因此能够将堆叠起来的规定数量的重块分离为上方侧的多个重块和下方侧的多个重块。这里，若将起重部安装于对重框，并使用起重连接部对保持有上方侧的多个重块的重块保持工具进行起重，则能够在下方侧的多个重块与上方侧的多个重块之间形成用于配置加强件的空间。此时，对重的整体质量不会变化。由于对重的整体质量不发生变化，因此对重和乘用轿厢的质量平衡是恒定的，可以不必固定乘用轿厢和对重的位置，能够在易于作业的场所进行作业。此外，几乎所有的作业通过起重部的操作作业来进行即可，因此能够减少劳力和作业时间。

本公开的电梯对重框的加强件安装辅助装置优选构成为，重块保持工具具有：上侧板，其具有与重块的大致矩形的平面形状的短边尺寸对应的长度；一侧钩板，其一端通过铰链机构以能够开闭的方式被安装于上侧板的一端部，另一端包括一侧钩部，该一侧钩部具有能够进入堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状；另一侧钩板，其一端被安装于上侧板的另一端部，另一端包括另一侧钩部，该另一侧钩部具有能够进入堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状，并与一侧钩板的一侧钩部对置配置；以及间隔固定具，其固定一侧钩板与另一侧钩板的间隔。

根据上述结构，重块保持工具具有一对钩板，该一对钩板的一端被安装于上侧板，另一端包括具有能够进入堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状的钩部。一对钩板中的一侧钩板的一端相对于上侧板能够通过铰链机构而开闭。由此，能够使一对钩板的各自的钩部进入堆叠谷部，从而保持上方侧的重块的下表面。并且，若通过间隔固定具固定一对钩板之间的间隔，则能够一并保持比钩部的上表面靠上方侧的多个重块，能够与钩部的下方侧的多个重块分离开来。

本公开的电梯对重框的加强件安装辅助装置优选构成为，一侧钩板和另一侧钩板分别具有从上侧板向下方侧延伸的脚部，一侧钩部和另一侧钩部分别具有在脚部的下端部向侧方突出并且随着朝向末端而变得尖细的形状。

重块是具有规定的平面形状和厚度的平板状质量体，其通过铸件等成型，其端面形状并非严格的垂直面，而具有些许的弧形部等，在将2个重块堆叠起来时，各个重块的缘部的弧形部相合而形成堆叠谷部。若使尖细的形状进入到该堆叠谷部，则能够宛若叉车那样抬起上方侧的重块。根据上述结构，相互对置配置的一侧钩部和另一侧钩部的末端具有尖细形状，因此通过使该尖细形状进入到堆叠起来的重块的堆叠谷部，能够抬起并保持上方侧的重块。

本公开的电梯对重框的加强件安装辅助装置优选构成为，间隔固定具是被配置在一侧钩板与另一侧钩板之间的夹紧螺栓和紧固螺母。

本公开的电梯对重框的加强件安装方法是在对重框内收纳有堆叠的规定数量的重块的电梯对重中，在重块的堆叠体的中间处安装加强件的方法，对重框是将2个纵框、上框和下框组合而形成的，该电梯对重框的加强件安装方法包括以下工序：将包括重块保持工具、起重部和起重连接部的安装辅助装置安装于对重框，其中，重块保持工具包括在末端具有钩部的一对钩板，该钩部具有对于堆叠起来的2个重块能够进入由上方侧的重块的缘部的弧形部和下方侧的重块的缘部的弧形部形成的堆叠谷部并且能够支承上方侧的重块的下表面的形状，起重部能够安装于对重框，起重连接部将重块保持工具和起重部连接起来；对于规定数量的重块，使重块保持工具的一对钩部进入在预先确定的分离位置处相邻的2个重块的堆叠谷部而保持比分离位置靠上方侧的多个重块，使用间隔固定具固定一对钩板之间的间隔；在重块保持工具上悬架起重连接部，将起重部安装于对重框，在起重部的绳索吊起部上悬架起重连接部，操作起重部，吊起被重块保持工具保持的上方侧的多个重块，使分离位置的上方侧的多个重块与比分离位置靠下方侧的多个重块分离而形成加强件配置空间；以及在所形成的加强件配置空间内配置加强件，并将加强件分别固定于2个纵框。

根据上述结构，能够使重块保持工具进入堆叠起来的重块中的相邻的2个重块之间对其进行保持，能够使用安装于对重框上的起重部对重块保持工具进行起重。由此，能够在对重的整体质量不发生变化的情况下，在下方侧的多个重块与上方侧的多个重块之间形成用于配置加强件的空间。由于对重的整体质量不发生变化，因此对重和乘用轿厢的质量平衡是恒定的，可以不必固定乘用轿厢和对重的位置，能够在易于作业的场所进行作业。此外，几乎所有的作业都通过起重部的操作作业进行即可，因此能够减少劳力和作业时间。

发明效果

根据上述结构的电梯对重框的加强件安装辅助装置和电梯对重框的加强件安装方法，能够在易于作业的场所进行作业，能够减少劳力和作业时间。

附图说明

图1是表示使用实施方式的电梯对重框的加强件安装辅助装置来进行加强件的安装作业的电梯的图。

图2是表示配置有实施方式的电梯对重框的加强件安装辅助装置的电梯对重框的立体图。

图3是实施方式的电梯对重框的加强件安装辅助装置中的重块保持工具的结构图。

图4是表示重块保持工具的间隔固定具的另一例的图。

图5是表示实施方式的电梯对重框的加强件安装方法的各工序的步骤的流程图。

图6是表示图5中的初始状态的电梯对重的图。

图7是表示图5中的将安装辅助装置配置于电梯对重框的工序的图。

图8是接在图7后，表示在分离位置处使重块保持工具的一对钩部进入堆叠谷部的工序的图。

图9是接在图8后，表示使用间隔固定具牢固地保持比分离位置靠上方侧的多个重块的工序的图。

图10是接在图9后，表示使用起重部吊起重块保持工具，使上方侧的多个重块与下方侧的多个重块分离，从而形成加强件配置空间的工序的图。

图11是接在图10后，表示在加强件配置空间配置加强件并将加强件固定于纵框的工序的图。

图12是接在图11后，表示使上方侧的多个重块下降到加强件之上的工序的图。

图13是表示图5的各工序结束而安装了加强件的电梯对重的图。

标号说明

8：维修作业员，10：电梯，12：井道，13：层站，14：机房，16：乘用轿厢，17：维修作业空间，18：曳引机，20：升降吊索，22：对重，24：对重框，26：规定数量的重块，28、30：纵框，31：引导槽，32：上框，33：下框，34、37、41：(作为单体的)重块，35、36：凸出部，38：下方侧的多个重块，40：上方侧的多个重块，42：加强件配置空间，44、45：堆叠谷部，50、51：(电梯对重框的加强件)安装辅助装置，52：起重部，53：链条，54：手边操作部，56：钩(绳索吊起部)，58：安装部，60：起重连接部(起重绳索)，70、71：重块保持工具，72：上侧板，74、75：绳索卡挂部，76：铰链机构，78：一侧钩板，79：另一侧钩板，80、81：脚部，82：一侧钩部，83：另一侧钩部，84、85、86、87、110、112：螺栓通孔，88、92：夹紧螺栓，90、94：紧固螺母，96：固定板，98、99：螺栓，100：加强件，114、116：固定螺栓。

具体实施方式

以下，使用附图详细说明本公开的实施方式。以下，描述与乘用轿厢和对重有关的曳引机被设置于井道的上部的机房内的情况，然而这仅为用于说明的例示，例如还可以是在井道的最下部的底坑内设置曳引机的无机房电梯。

以下所述的形状、重块的个数等仅为用于说明的例示，可根据本公开的实施方式中的电梯规格等适当进行变更。以下，在全部附图中对同样的要素赋予同一标号并省略重复的说明。

图1是表示在电梯10中，使用电梯对重框的加强件安装辅助装置50来进行加强件100的安装作业的状态的图。以下，在没有特别指出的情况下，将电梯对重框的加强件安装辅助装置50称作安装辅助装置50，将使用安装辅助装置50的电梯对重框的加强件安装方法称作加强件安装方法。

电梯10具有沿纵向贯穿建筑物的井道12、以及被设置于井道12的上部的机房14。建筑物的各层都设置有用于电梯10的层站13。电梯10是使来自层站13的乘客搭乘乘用轿厢16，并根据乘客的要求使乘用轿厢16在井道12中升降，并停靠于乘客期望的层站13以供乘客离开的乘客搬运装置。在图1中，示出了彼此垂直的上下方向、进深方向和宽度方向。上下方向是井道12延伸的方向，是乘用轿厢16的升降方向。朝向建筑物的上部楼层的方向是上方侧，朝向下部楼层的方向是下方侧。进深方向是与从层站13朝向井道12的方向平行的方向，宽度方向是与层站13的出入口的宽度方向对应的方向。在以下的附图中也同样。

设置于机房14的曳引机18是卷起或送出升降吊索20而使与升降吊索20的一端连接的乘用轿厢16升降的吊索驱动马达。与升降吊索20的另一端连接的对重22是为了减轻悬于曳引机18的负荷、获取乘用轿厢16升降时的平衡，而具有与乘用轿厢16的质量对应的平衡质量的重块装置。对重22包括电梯对重框24和规定数量的重块26。以下，在没有特别指出的情况下，将电梯对重框24称作对重框24。关于对重22、对重框24和规定数量的重块26的详细情况在后文描述。

在机房14设置有未图示的控制装置，以控制电梯10的整体动作。作为电梯10的动作模式，具有执行基于乘用轿厢16内的乘客的指示的运行的通常运行动作模式、以及为了进行维修作业而执行基于维修作业员8的指示的动作的维修作业模式。

在图1中，维修作业员8使用未图示的维修作业用终端将电梯10的动作模式设为维修作业模式，在井道12内以使得乘用轿厢16的顶棚和对重22排列在大致相同高度位置上的方式设定乘用轿厢16的停止位置。然后，进入到乘用轿厢16的顶棚上的机械设备配置框内，将该处作为维修作业空间17，放置加强件100，使用安装辅助装置50、51来进行将加强件100安装于对重22的安装作业。

加强件100是为了防止对重框24的框形状扩大，而被配置于规定数量的重块26的堆叠体的中间，被固定螺栓固定在对重框24上的部件。加强件100具有与作为单体的重块34(参照图2)相同的平面形状，具有适于固定的高度尺寸。加强件100由具备适当的强度的金属材料形成，例如可使用与重块34相同的材料、且平面形状也与重块34相同、而高度尺寸为了适于固定而增大的部件。代之，也可以为具备适当刚性的中空箱体。加强件100上设置有供用于固定在对重框24上的固定螺栓114、116(参照图11)拧入的螺纹孔。

如后所述，通过使用安装辅助装置50，安装作业中的乘用轿厢16与对重22的质量平衡大致仅通过加强件100的质量移动即可实现，因此不需要对对重22的高度位置进行特别的固定。于是，在维修作业员8登到乘用轿厢16的顶棚上时，对重22上的加强件100的安装位置正好到达手的高度位置处，能够将该高度位置的维修作业空间17作为对于加强件100的安装而言易于作业的场所。维修作业空间17仅为易于作业的场所的示例，根据电梯10的井道12、乘用轿厢16、对重22的规格、配置等，还可以将除此以外的场所作为易于作业的场所。

图2是表示对重22与安装辅助装置50、51的关系的图。对重22的对重框24是将2个纵框28、30、上框32和下框33组合而形成的框体。2个纵框28、30、上框32和下框33分别使用将具备充分的强度的金属材料成型为规定形状而得到的结构。例如，纵框28、30还兼具将多个重块34堆叠起来而作为规定数量的重块26时的引导槽31，通过将具有コ字的截面形状的柱材加工为规定的长度来使用(参照图3的(a))。对重框24使用将这些部件通过焊接或螺栓·螺母的紧固等而牢固地结合而成的结构。充分的强度、牢固地结合，指的是能充分地承受被收纳在对重框24内的规定数量的重块26的质量、以及能够充分承受对重22由于电梯10的运行而受到的加速度或冲击带来的外力。

对重22中的规定数量的重块26是将规定数量的作为单体的重块34堆叠在对重框24内而成的重块集合体。在图2的示例中，规定数量的重块26由18个作为单体的重块34构成。规定数量的重块26的个数＝18个仅为示例，可根据电梯10中的乘用轿厢16的质量、乘用轿厢16的额定装载质量、作为单体的重块34的质量、电梯10的运行速度规格等来适当变更。

该规定数量的重块26以及后述的下方侧的多个重块37和上方侧的多个重块41是作为单体的重块34的集合体，“(规定数量的)重块26”、“(多个)重块37”、“(多个)重块41”是多个型的重块。作为单体的重块34以及后述的下方侧的多个重块38中的最靠上方侧的重块37和上方侧的多个重块40中的最靠下方侧的重块41是一个个的重块单体，“重块34”、“重块37”、“重块41”是单个型的重块。

重块34是具有规定的平面形状和厚度的平板状质量体。规定的平面形状是大致矩形形状。大致矩形形状指的是以由长边和短边构成的矩形形状作为基础，在长边延伸的方向上的两端部分别具有凸出部35、36的形状(参照图3的(a))。凸出部35、36是在对重框24内堆叠配置重块34时为了形成为整齐的堆叠而被嵌入到纵框28、30的引导槽31内的部分。因此，在重块34被配置于电梯10的对重框24时，重块34的长边所延伸的方向成为电梯10的宽度方向，重块34的短边所延伸的方向成为电梯10的进深方向。图2示出重块34的短边尺寸W。

安装辅助装置50、51是将构成规定数量的重块26的18个被堆叠起来的重块34在分离位置B处分离为下方侧的多个重块38和上方侧的多个重块40，并将上方侧的多个重块40吊起的装置。分离位置B优选为规定数量的堆叠体的中间位置。这种情况下，下方侧的多个重块38和上方侧的多个重块40分别由9个重块34构成。使用对重框24的上框32来进行吊起，上方侧的多个重块40被纵框28、30的引导槽31引导而在对重框24的框内进行吊起。吊起量被设定为大于加强件100的沿上下方向的高度尺寸。作为一例，若加强件100的高度尺寸约为100mm，则吊起量被设定为约150mm。由此，在下方侧的多个重块38与上方侧的多个重块40之间会产生与吊起量对应的配置用间隙S(参照图10)，将该配置用间隙S用作加强件配置空间42。

在上述内容中，被安装辅助装置50、51吊起的是由18个重块34构成的规定数量的重块26中的比作为堆叠体的中间位置的分离位置B靠上方侧的多个重块40。即，将9个重块34作为上方侧的多个重块40吊起。这是在对重22上安装1个加强件100的情况，在加强件100的个数为2以上的情况下吊起方和吊起个数不同。

作为一例，说明对由30个重块34构成的规定数量的重块26安装2个加强件100的情况。这种情况下，将规定数量的重块26分为3部分，作为下方侧的10个重块34、中央部的10个重块34和上方侧的10个重块34。这种情况下，在下方侧的10个重块34与中央部的10个重块34之间配置第1个加强件100，在中央部的10个重块34与上方侧的10个重块34之间配置第2个加强件100。作为其步骤，将下方侧的10个重块34保持原样，将中央部的10个重块34和上方侧的10个重块34的合计20个重块34一并吊起，形成用于第1个加强件的配置空间，在此处配置并安装第1个加强件。此后，将吊起的20个重块34中的中央部的10个重块34堆叠在第1个加强件上。然后，将剩余的上方侧的10个重块34吊起，形成用于第2个加强件的配置空间，在此处配置并安装第2个加强件。此后，卸下安装辅助装置50、51。这样，可形成{下方侧的10个重块34的集合体}-第1加强件-{中央部的10个重块34的集合体}-第2加强件-{上方侧的10个重块34的集合体}的配置。

图2中，示出对于上方侧的多个重块40沿宽度方向使用2台安装辅助装置50、51的例子。这仅为示例，可根据构成规定数量的重块26的重块34的长边的长度以及所吊起的上方侧的多个重块40的质量来变更台数。例如，既可以使用3台以上，根据情况也可以使用1台。2台安装辅助装置50、51为相同结构，因此以下主要描述安装辅助装置50。

安装辅助装置50包括重块保持工具70、起重部52和起重连接部60。起重部52是内置有能够进行送出和回卷的链条53的电动链滑车，具有手边操作部54、作为绳索吊起部的钩56、以及将起重部52安装于上框32的安装部58。还可以取代电动链滑车，使用能够手动操作绳索的送出和回卷的手动式链滑车。作为起重部52，只要是能够对构成规定数量的重块26的18个重块34中的半数即9个进行起重的装置即可，不必为链滑车。例如可使用液压千斤顶等。以下，作为起重部52而使用电动链滑车。起重连接部60是悬架于钩56上的起重绳索，是悬架于重块保持工具70的绳索卡挂部74、75(参照图3的(b))上的绳索。另外，安装辅助装置51包含重块保持工具71，而重块保持工具71具有与重块保持工具70相同的结构，因此以下主要说明重块保持工具70。

在图2的示例中，使用安装辅助装置50、51，在分离位置B处将规定数量的重块26分离为下方侧的多个重块38和上方侧的多个重块40。在被分离之前，下方侧的多个重块38中最靠上方侧的重块37与上方侧的多个重块40中最靠下方侧的重块41相邻。

图3是表示重块保持工具70和规定数量的重块26的关系的图。图3的(a)表示在规定数量的重块26的分离位置B处被堆叠起来的2个相邻的重块37、41，(b)是对于与分离位置B对应地配置的状态的重块保持工具70的分解图。

重块37、41与其他的重块34为相同形状，是在长边延伸的方向的两端部分别具有凸出部35、36的大致矩形形状。凸出部35、36是嵌入于对重框24的纵框28、30的引导槽31内的部分。图3的(a)通过剖断图示出纵框30的一部分。18个重块34分别是具有规定的平面形状和厚度的平板状质量体，由铸件等成型，其端面形状并非严格的垂直面，而具有些许的弧形部等。因此，在堆叠的状态下，沿相邻的2个重块37、41的堆叠的缘部能够形成谷部。将该谷部称作堆叠谷部。为了将在分离位置B处相邻的2个重块37、41沿上下方向分离，对重块37、41使用在2个长边各自的缘部形成的堆叠谷部44、45。堆叠谷部44与堆叠谷部45的间隔小于重块37、41的短边尺寸W。

重块保持工具70包括上侧板72、一侧钩板78、另一侧钩板79、以及作为间隔固定具的夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94。

上侧板72是沿长度方向具有规定长度的平板。在重块保持工具70被配置在对重框24时，上侧板72的长度方向被配置为平行于电梯10的进深方向。这也是与重块34的短边延伸的方向平行的方向。上侧板72的规定长度略大于各重块34的大致矩形的平面形状的短边尺寸W。在上侧板72的长度方向的一端部和另一端部分别设置有向上方侧突出的突出部。各突出部设置有在上侧板72的长度方向上贯穿的孔。这些孔是供起重绳索通过的绳索卡挂部74、75，起重绳索是在将重块保持工具70通过起重部52吊起时所使用的起重连接部60。

一侧钩板78是一端通过铰链机构76以能够开闭的方式被安装于上侧板72的一端部，具有从上侧板72向下方侧延伸且在下端部设置有一侧钩部82的脚部80的部件。铰链机构76关闭时，脚部80相对于上侧板72成为垂直方向，在铰链机构76打开时，如图3的(b)中双点划线所示，脚部80以与上侧板72所成角度θ为钝角的方式打开。根据构成重块保持工具70所保持的上方侧的多个重块40的重块34的个数等来设定脚部80的延伸长度。一侧钩部82在脚部80的下端部向侧方突出，具有随着朝向末端而变得尖细的形状。突出方向是朝向上侧板72的另一端部侧的方向。

另一侧钩板79是一端被安装在上侧板72的另一端部，具有从上侧板72向下方侧延伸且在下端部设置有另一侧钩部83的脚部81的部件。另一侧钩部83也与一侧钩部82同样地在脚部81的下端部向侧方突出，具有随着朝向末端而变得尖细的形状。突出方向是朝向上侧板72的一端部侧的方向，沿着突出的上下方向，另一侧钩部83突出的高度位置与一侧钩部82突出的高度位置相同。换言之，一侧钩板78和另一侧钩板79以相互对置的关系被配置在上侧板72的长度方向的两端部。与一侧钩板78的不同之处在于，另一侧钩板79在不通过铰链机构76的情况下被安装在上侧板72的另一端部。代之，还可以通过与铰链机构76同样的铰链机构在上侧板72的另一端部安装另一侧钩板79。以下，一侧钩板78能够通过铰链机构76而相对于上侧板72进行开闭，另一侧钩板79被固定于上侧板72。一侧钩部82和另一侧钩部83都具有随着朝向末端而变得尖细的形状，并以相互对置的关系被配置，使该2个尖细的形状分别进入堆叠谷部44、45。由此，能够宛若叉车那样抬起并保持重块41，能够将重块41与重块37分离开来。

在铰链机构76打开时，沿上侧板72的长度方向相互对置配置的一侧钩部82与另一侧钩部83的间隔扩大。间隔固定具由夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94构成为2组螺栓·螺母，用于固定为使得一侧钩板78与另一侧钩板79的对置间隔不会扩大。为了供夹紧螺栓88、92通过，在一侧钩板78的脚部80设置有螺栓通孔84、86，在另一侧钩板79的脚部81设置有螺栓通孔85、87。螺栓通孔84、85被设定为从上侧板72起测得的下方侧的高度位置相同。螺栓通孔86、87的从上侧板72起测得的下方侧的高度位置相同，然而比螺栓通孔84、85的高度位置靠下方侧。

在上述内容中，作为间隔固定具，使用2组夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94。代之，也可以采用将一侧钩板78的末端侧和另一侧钩板79的末端侧固定在固定板上的方法。图4是表示使用固定板96和螺栓98、99，将一侧钩板78的末端侧和另一侧钩板79的末端侧固定起来的示例的图。图3中所述的2组螺栓·螺母相对于一侧钩板78的末端侧和另一侧钩板79的末端侧位于较远位置处，因此存在一侧钩板78的末端侧与另一侧钩板79的末端侧之间容易张开的可能。图4的固定板96被设置在与一侧钩板78的末端侧和另一侧钩板79的末端侧非常近的位置处，因此能够有效地抑制一侧钩板78的末端侧与另一侧钩板79的末端侧之间张开。还可以一并使用固定板96的方法和使用夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94的方法。

使用图5以后的附图，对使用上述结构的安装辅助装置50、51的加强件安装方法进行说明。图5是表示加强件安装方法的各工序的步骤的流程图。图6以后的附图是表示图5的各工序的步骤的内容的图，各图中的(a)是从进深方向的层站13侧观察对重框24等的主视图，(b)是从层站13侧观察时的右侧观察的侧视图。

在加强件安装方法中，首先进行维修作业场所的设定(S10)。维修作业场所优选是易于进行在对重框24上安装加强件100的作业的场所。作为这种场所之一，如图1所示，可以是乘用轿厢16的顶棚上。这种情况下，首先，维修作业员8使用未图示的维修作业用终端将电梯10的动作模式设为维修作业模式，在井道12内以使得乘用轿厢16的顶棚和对重22排列在大致相同高度位置上的方式设定乘用轿厢16的停止位置。然后，进入到乘用轿厢16的顶棚上的机械设备配置框内，将该处作为维修作业场所。

图6表示进行加强件安装作业前的对重22。对重22是在对重框24内收纳有规定数量的重块26的结构。规定数量的重块26是18个重块34的集合体。如与图3的(a)关联地描述的那样，各重块34被在对重框24的纵框28、30上设置的引导槽31引导，而在上下方向上被堆叠起来。图6的(b)示出了为了固定加强件100而被设置在纵框28上的螺栓通孔110。纵框30上也设置有同样的螺栓通孔112，但被遮挡而并未图示。

返回图5，在初始状态的对重22上配置安装辅助装置50、51(S12)。图7表示在对重22中，安装辅助装置50、51被安装配置于对重框24的上框32的状态。安装辅助装置50和安装辅助装置51具有同样的结构，且被同样配置并被同样操作，因此以下主要对图7的(b)中表现的安装辅助装置50和重块保持工具70进行描述。

在将安装辅助装置50安装配置于对重框24的上框32时，重块保持工具70的上侧板72的长度方向被配置为平行于电梯10的进深方向。该方向也是与重块34的短边延伸的方向平行的方向。

在图7的阶段中，夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94仍处于分解状态，一侧钩板78可通过铰链机构76而成为打开状态。在该状态下，将上侧板72在规定数量的重块26的上方侧配置为，使得一侧钩部82和另一侧钩部83的末端位置成为分离位置B的高度。为了形成这种配置，如图2所示，将作为起重连接部60的起重绳索穿过上侧板72的绳索卡挂部74、75，捆扎为环状回路，将环状回路悬架于作为起重部52的绳索吊起部的钩56，对起重部52进行操作。由此，另一侧钩部83被贴靠到堆叠状态的在分离位置B处相邻的重块37和重块41的堆叠谷部45，一侧钩部82被贴靠到堆叠谷部44(参照图3)。在S12中，对安装辅助装置51和重块保持工具71也进行同样的处理。

下面，在图5中，使一侧钩部82和另一侧钩部83进入重块37、41之间的间隙(S14)。这里，使用未图示的适当的紧固辅具，对相互对置的一侧钩板78和另一侧钩板79赋予图8中空白箭头所示的紧固力F，进行缩小一侧钩部82与另一侧钩部83的间隔的紧固操作。由此，另一侧钩部83进入堆叠谷部45，一侧钩部82进入堆叠谷部44。紧固操作一直进行至重块41的2个长边的缘部分别抵接在一侧钩板78的脚部80的内侧壁面和另一侧钩板79的脚部81的内侧壁面上为止。

另一侧钩板79的脚部81的内侧壁面相对于上侧板72向下方侧垂直，一侧钩板78的脚部80的内侧壁面在铰链机构76相对于上侧板72完全关闭时，相对于上侧板72向下方侧垂直。因此，紧固操作一直进行至一侧钩板78的脚部80的内侧壁面与另一侧钩板79的脚部81的内侧壁面的间隔成为沿着上侧板72的长度方向的规定长度为止。上侧板72的规定长度略大于各重块34的短边尺寸W，因此即使进行紧固操作，一侧钩板78的脚部80的内侧壁面与另一侧钩板79的脚部81的内侧壁面对置的间隔也略大于各重块34的短边尺寸W。

因此，随着进行紧固操作，重块41的下表面被保持在一侧钩部82的上表面和另一侧钩部83的上表面而向上方侧移动，并且在重块41的上方侧堆叠的各重块34也向上方侧移动。这些重块向上方侧的移动被纵框28、30的引导槽31、以及一侧钩板78的脚部80的内侧壁面和另一侧钩板79的脚部81的内侧壁面引导。由此，比分离位置B靠上方侧的多个重块40与下方侧的多个重块38被分离开来。通过该分离，在重块37的上表面与重块41的下表面之间产生与一侧钩部82、另一侧钩部83的厚度相当的分离间隙ΔS。在S14中，对安装辅助装置51和重块保持工具71也进行同样的处理。

接着，在图5中进行间隔固定具的设定(S16)。这里，如图9所示，将夹紧螺栓88穿过螺栓通孔84、85，使用紧固螺母90牢固地进行紧固，使得一侧钩板78与另一侧钩板79的间隔不会打开。同样地，将夹紧螺栓92穿过螺栓通孔86、87，使用紧固螺母94牢固地进行紧固，进一步防止一侧钩板78与另一侧钩板79的间隔打开。此后，卸下紧固辅具。由此，通过重块保持工具70牢固地保持上方侧的多个重块40。在S16中，对安装辅助装置51和重块保持工具71也进行同样的处理。

在上述内容中，使用未图示的紧固辅具来进行缩小一侧钩部82与另一侧钩部83的间隔的紧固操作，根据情况，也可以使用作为间隔固定具的2组夹紧螺栓88、92和紧固螺母90、94来进行同样的紧固操作。

接着，在图5中，进行加强件配置空间42的形成(S18)。这里，如图10所示，在安装辅助装置50中操作起重部52，如空心箭头所示，缩短链条53而使钩56向上方侧移动，将被悬架在重块保持工具70的上侧板72上的起重连接部60向上方侧吊起。同样地，在安装辅助装置51中也操作未图示的起重部，将被悬架于重块保持工具71的上侧板上的起重连接部向上方侧吊起。由此，重块保持工具70、71整体向上方侧移动，在下方侧的多个重块38与上方侧的多个重块40之间，在上下方向上形成有配置用间隙S。配置用间隙S被用作加强件配置空间42。作为吊起量的配置用间隙S的大小是通过加强件100的高度尺寸加上加强件安装作业所需的余量而被设定的。

接着，在图5中，进行加强件100的安装作业(S20)。这里，如图11所示，在作为加强件配置空间42的配置用间隙S内配置加强件100。在加强件100的2个短边侧分别设置有用于固定于对重框24的纵框28、30上的螺纹孔，因此使该2个螺纹孔对准被设置于纵框28、30的螺栓通孔110、112(参照图6的(b)、图10的(b))。并且，使固定螺栓114、116穿过螺栓通孔110、112，使固定螺栓114、116啮合在螺纹孔内，将加强件100牢固地固定在纵框28、30上。

接着，在图5中，进行使上方侧的多个重块40下降的处理(S22)。这里，如图12所示，在安装辅助装置50中操作起重部52，如空心箭头所示，伸长链条53而使钩56向下方侧移动，使起重连接部60下降。同样地，在安装辅助装置51中也操作起重部，伸长链条而使钩向下方侧移动，使起重连接部下降。由此，重块保持工具70、71整体向下方侧移动，上方侧的重块40下降到加强件100的上表面。

此后，从作为重块保持工具70的间隔固定具的夹紧螺栓88、92上卸下紧固螺母90、94而使得铰链机构76发挥作用，打开一侧钩板78，将其与另一侧钩板79一起从重块41的下表面卸下。对重块保持工具71也进行同样的处理。然后，将包括重块保持工具70、71的安装辅助装置50、51整体从对重框24的上框32卸下(S24)。图13示出卸下了安装辅助装置50、51的状态的对重23。对重23在对重框24内从下方侧向上方侧依次配置有下方侧的多个重块38、加强件100和上方侧的多个重块40。这里，加强件100被固定螺栓114、116分别固定在纵框28、30上。由此，可防止对重框24的一对纵框28、30的间隔扩大。

如上述的那样，为了在被收纳于对重框24内的规定数量的重块26的堆叠体的中间处配置加强件100，使用安装辅助装置50、51将规定数量的重块26分离为下方侧的多个重块38和上方侧的重块30。安装辅助装置50、51被安装在对重框24的上框32，因此在包含分离为下方侧的多个重块38和上方侧的重块30的工序在内的与加强件100的配置有关的全部工序中，对重22的整体质量都几乎不会发生变化。由于对重22的整体质量几乎不会发生变化，因此对重22和乘用轿厢16的质量平衡大致是恒定的，可不必固定乘用轿厢16和对重22的位置，能够在易于作业的场所进行作业。此外，几乎所有的作业通过起重部52的操作作业即可完成，因此能够减少劳力和作业时间。

Claims (5)

1.一种电梯对重框的加强件安装辅助装置，其是在对重框内收纳有堆叠的规定数量的重块的电梯对重中，对在所述重块的堆叠体的中间处安装加强件的作业进行辅助的装置，所述对重框是将2个纵框、上框和下框组合而形成的，该电梯对重框的加强件安装辅助装置包括：

重块保持工具，其具有对于堆叠起来的2个所述重块能够进入由上方侧的所述重块的缘部的弧形部和下方侧的所述重块的缘部的弧形部形成的堆叠谷部并且能够支承上方侧的所述重块的下表面的形状；

起重部，其能够安装于所述对重框；以及

起重连接部，其将所述重块保持工具与所述起重部连接起来；

其中，所述起重部能够吊起被所述重块保持工具保持的上方侧的多个所述重块，使分离位置的上方侧的多个所述重块与比所述分离位置靠下方侧的多个所述重块分离而形成加强件配置空间。

2.根据权利要求1所述的电梯对重框的加强件安装辅助装置，其中，

所述重块保持工具具有：

上侧板，其具有与重块的大致矩形的平面形状的短边尺寸对应的长度；

一侧钩板，其一端通过铰链机构以能够开闭的方式被安装于所述上侧板的一端部，另一端包括一侧钩部，该一侧钩部具有能够进入所述堆叠谷部并且能够支承上方侧的所述重块的下表面的形状；

另一侧钩板，其一端被安装于所述上侧板的另一端部，另一端包括另一侧钩部，该另一侧钩部具有能够进入所述堆叠谷部并且能够支承上方侧的所述重块的下表面的形状，并与所述一侧钩板的所述一侧钩部对置配置；以及

间隔固定具，其固定所述一侧钩板与所述另一侧钩板的间隔。

3.根据权利要求2所述的电梯对重框的加强件安装辅助装置，其中，

所述一侧钩板和所述另一侧钩板分别具有从所述上侧板向下方侧延伸的脚部，

所述一侧钩部和所述另一侧钩部分别具有在所述脚部的下端部向侧方突出并且随着朝向末端而变得尖细的形状。

4.根据权利要求2所述的电梯对重框的加强件安装辅助装置，其中，

所述间隔固定具是被配置在所述一侧钩板与所述另一侧钩板之间的夹紧螺栓和紧固螺母。

5.一种电梯对重框的加强件安装方法，其是在对重框内收纳有堆叠的规定数量的重块的电梯对重中，在所述重块的堆叠体的中间处安装加强件的方法，所述对重框是将2个纵框、上框和下框组合而形成的，该电梯对重框的加强件安装方法包括以下工序：

将包括重块保持工具、起重部和起重连接部的安装辅助装置安装于所述对重框，其中，所述重块保持工具包括在末端具有钩部的一对钩板，该钩部具有对于堆叠起来的2个所述重块能够进入由上方侧的所述重块的缘部的弧形部和下方侧的所述重块的缘部的弧形部形成的堆叠谷部并且能够支承上方侧的所述重块的下表面的形状，所述起重部能够安装于所述对重框；

对于所述规定数量的重块，使所述重块保持工具的一对所述钩部进入在预先确定的分离位置处相邻的2个所述重块的所述堆叠谷部而保持比所述分离位置靠上方侧的多个所述重块，使用间隔固定具固定一对所述钩板之间的间隔；

在所述重块保持工具上悬架所述起重连接部，将所述起重部安装于所述对重框，在所述起重部的绳索吊起部上悬架所述起重连接部，操作所述起重部，吊起被所述重块保持工具保持的上方侧的多个所述重块，使所述分离位置的上方侧的多个所述重块与比所述分离位置靠下方侧的多个所述重块分离而形成加强件配置空间；以及

在所形成的所述加强件配置空间内配置所述加强件，并将所述加强件分别固定于2个所述纵框。

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