CN107725502A - 一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置 - Google Patents

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CN107725502A CN201610651309.6A CN201610651309A CN107725502A CN 107725502 A CN107725502 A CN 107725502A CN 201610651309 A CN201610651309 A CN 201610651309A CN 107725502 A CN107725502 A CN 107725502A
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金学军
孙利民
钟建元
魏斌
吴昭全
龚光启
张晓莉
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Hubei Jinggong Science & Technology Co Ltd
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    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke

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Abstract

本专利涉及一种新型垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，包括垃圾挤压缩缸、二位四通电磁换向阀、液控单向阀、叠加式单向节流阀、三位四通电液换向阀、集成阀块、管路、油泵及油箱；油箱、油泵、三位四通电液换向阀及集成阀块集成为一体，在集成阀块对应的工作油口中的一条管路进入挤压油缸无杆腔，另一个工作油口中的一条管路进入挤压油缸有杆腔，并且在集成块到挤压油缸的无杆腔管路中，增加一个叠加式的液控单向阀。本装置结构简单，通过操纵遥控器或控制室的控制柜按钮，实现挤压油缸的回缩卸荷缓冲，起到泄压、保护和降低管路冲击目的。

Description

一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置
技术领域
本专利涉及一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，具体地说是涉及一种垃圾处理压缩站挤压油缸液压卸荷缓冲装置。
背景技术
地埋升降式垃圾中转站。该设备为我公司根据国内垃圾处理现状而研发的一种地埋式垃圾压缩处理设备。它主要由垃圾压缩/储存箱体、举升支架、压缩机构、喷药除臭***、电液控制***等组成。设备具有模块化设计、占地面积小、垃圾压实性好、土建成本低、环保性优良等特点，产品可广泛适用于城市街道、生活小区、学校、车站、机场、公路服务区、农贸市场、公园景区等多种场所。然而设备在压缩回缩过程中，管路噪音及震动大。
发明内容
本发明专利的目的是为了解决地埋升降式垃圾压缩站挤压油缸回缩时，管路噪音及震动大，对液压***有冲击，而提供一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，用于实现垃圾站压缩油缸回缩泄压、缓冲及安全运行。
为了达到上述目的，本发明专利采取的技术方案是：提供一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，包括垃圾挤压缩缸、二位四通电磁换向阀、液控单向阀、叠加式单向节流阀、三位四通电液换向阀、集成阀块、管路、油泵及油箱；所诉的油箱、油泵、三位四通电液换向阀及集成阀块等通过管路等连接方式集成在一起称作液压站，在集成阀块对应的工作油口中的一条管路进入挤压油缸无杆腔，另一个工作油口中的一条管路进入挤压油缸有杆腔，并且在集成块到挤压油缸的无杆腔管路中，增加一个叠加式的液控单向阀。
所诉的油泵为双联叶片泵。
所诉的油泵为双联叶片泵，噪音低、排量大。
所诉的二位三通电磁换向阀，在电器的操控下能实现从无杆腔进油，使有杆腔的油回到无杆腔，在同一压强下，利用无杆腔和有杆腔的面积差，产生压力差，从而驱动液压缸伸出，因为有杆腔的油回到了无杆腔，所以液压缸能以较快速度动作。
所诉的液控单向阀能在挤压油缸回缩时打开卸荷，将无杆腔中的液压油快速排至油箱中。
所诉的叠加式单向节流阀能够调节挤压油缸回缩和推出的速度，起到调速节流的目 的。
所诉的挤压油缸回缩卸荷缓冲是通过电器控制三位四通电液换向阀实现的，挤压油缸活塞杆快速回缩时，无杆腔的液压油通过液控单向阀直接流到油箱，总而起到了回缩卸荷缓冲的目的，保护了液压***，降低了冲击。
本发明专利垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置工作过程是：
1、油泵工作，油箱中的油通过油泵产生压力油使管路中油压力上升，经过集成阀块，操作人员操纵遥控器或控制室的控制柜按钮来操控三位四通电液换向阀换向，压力油分别进入挤压油缸有杆腔，即挤压油缸的活塞杆缩回带动推板回缩，活塞杆缩回迫使无杆腔液压油出油；
2、当有杆腔进油时，使无杆腔管路当中的液控单向阀打开，此时无杆腔中的液压油通过液控单向阀直接流至油箱，使整个推板在回缩时平稳无冲击；
本发明专利垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置与现有技术相比具有如下的优点：
本垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置结构简单，通过操纵遥控器或控制室的控制柜按钮，实现推板回缩卸荷缓冲，不仅彻底解决了管路冲击问题，同时还保护了***。
附图说明
图1为本发明专利垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置结构示意图。
图中：1-挤压油缸，2-二位四通电磁换向阀，3-液控单向阀，4-叠加式单向节流阀，5-三位四通电液换向阀，6-集成阀块，7-管路，8-油泵，9-油箱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明专利进一步说明，本发明专利垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置工作过程是：
本发明专利提供一种垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其结构如图1所示，装置包括挤压油缸1，二位四通电磁换向阀2，液控单向阀3，叠加式单向节流阀4，三位四通电液换向阀5，集成阀块6，管路7，油泵8，油箱9，所诉的油箱9、油泵8、三位四通电液换向阀5及集成阀块6等通过管路7等连接方式集成为液压站，三位四通电液换向阀5和叠加式单向节流阀4对应的集成阀块6的工作油口中的一条管路连接挤压油缸1的有杆腔，挤压油缸1的无杆腔通过液控单向阀3、叠加式单向节流阀4和三位四通电液换向阀5对应的集成阀块6的另一工作油口。
1、油泵8工作，油箱9中的油通过油泵8产生压力油使管路7中油压力上升，经过集成阀块6，操作人员操纵遥控器或控制室的控制柜按钮来操控三位四通电液换向阀 5换向，压力油分别进入挤压油缸1的有杆腔，即挤压油缸1的活塞杆伸出带动推板回缩，活塞杆回缩迫使无杆腔液压油出油；
2、无杆腔出油流向液控单向阀并直接汇入油箱，不经过节流阀和电液换向阀，这样无任何背压，很好起到了回缩卸荷缓冲的目的，保护了液压***，降低了冲击。

Claims (6)

1.垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，包括垃圾挤压缩缸、二位四通电磁换向阀、液控单向阀、叠加式单向节流阀、三位四通电液换向阀、集成阀块、管路、油泵及油箱；所诉的油箱、油泵、三位四通电液换向阀及集成阀块等通过管路等连接方式集成在一起称作液压站，在集成阀块对应的工作油口中的一条管路进入挤压油缸无杆腔，另一个工作油口中的一条管路进入挤压油缸有杆腔，并且在集成块到挤压油缸的无杆腔管路中，增加一个叠加式的液控单向阀。
2.根据权利要求1所述的垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其特征在于：所诉的油泵为双联叶片泵，噪音低、排量大。
3.根据权利要求1所述的垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其特征在于：所诉的二位三通电磁换向阀，在电器的操控下能实现从无杆腔进油，使有杆腔的油回到无杆腔，在同一压强下，利用无杆腔和有杆腔的面积差，产生压力差，从而驱动液压缸伸出，因为有杆腔的油回到了无杆腔，所以液压缸能以较快速度动作。
4.根据权利要求1所述的垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其特征在于：所诉的液控单向阀能在挤压油缸回缩时打开卸荷，将无杆腔中的液压油快速排至油箱中。
5.根据权利要求1所述的垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其特征在于：所诉的叠加式单向节流阀能够调节挤压油缸回缩和推出的速度，起到调速节流的目的。
6.根据权利要求1所述的垃圾压缩站液压卸荷缓冲装置，其特征在于：所诉的挤压油缸回缩卸荷缓冲是通过电器控制三位四通电液换向阀实现的，挤压油缸活塞杆快速回缩时，无杆腔的液压油通过液控单向阀直接流到油箱，从而起到了回缩卸荷缓冲的目的，保护了液压***，降低了冲击。
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