CN107649990A - 一种汽车刹车盘生产用打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框，所述外框内壁的两侧之间固定连接有横板，所述外框的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端贯穿外框且延伸至外框的内部，所述第一电机的输出轴位于外框内部的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的两侧均啮合有第二锥形齿轮，本发明涉及汽车配件技术领域。该汽车刹车盘生产用打磨装置，达到了便于对刹车盘进行固定的目的，便于人们的使用，防止打磨过程中刹车盘发生偏移，提高了打磨效果，并且可以调节两个打磨头的间距，便于适应不同直径的刹车盘，可以根据需要调节打磨盘高度，便于控制打磨厚度，得到不同的打磨效果。

Description

一种汽车刹车盘生产用打磨装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车刹车盘生产用打磨装置。
背景技术
刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同，单层盘片的刹车盘结构比较简单，铸件重量多为六到十八公斤，铸件外轮廓全部加工，精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷，金相组织为中等片状型，石墨型，组织均匀，断面敏感性小(特别是硬度差小)国内大部分厂家采用粘土砂湿型，手工模板型，合脂油砂芯，个别厂家或个别品种铸件采用树覆膜砂热芯盒工艺，也有个别厂家在造型线上生产车盘，熔炼大多采用冲天炉，也有采用冲天炉和电炉联熔炼的，炉前进行孕育处理和铁液化学成分快速测，以便随时调整。
目前汽车行业正处在飞速发展的阶段，因此对于刹车盘的需求量也较大，由于刹车盘在汽车制动方面起到关键性作用，因此刹车盘的质量一定程度上会影响制动效果和汽车的安全系数，由于刹车盘大多是通过铸造制成，因此在铸造完成后需要对刹车盘进行打磨，现有的打磨装置对刹车盘固定不到位。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，解决了现有的打磨装置对刹车盘固定不到位，并无法同时对刹车盘多个角度进行打磨的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框，所述外框内壁的两侧之间固定连接有横板，所述外框的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端贯穿外框且延伸至外框的内部，所述第一电机的输出轴位于外框内部的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的两侧均啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的轴心处通过丝杆与外框内壁的一侧转动连接，并且丝杆的表面螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部贯穿横板且延伸至横板的顶部，两个所述竖板相对的一侧且位于横板的顶部均固定连接有固定架，所述固定架的一侧转动连接有打磨头，所述横板的底部固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的一端贯穿横板且延伸至横板的顶部，所述第二电机的输出轴位于横板顶部的一端固定连接有转轴，所述转轴表面的底部转动连接有稳定架，所述稳定架的底部与横板的顶部固定连接，所述转轴表面的两侧均固定连接有固定装置，所述外框的顶部通过螺母螺纹连接有螺杆，所述螺杆位于外框内部的一端转动连接有顶板，所述顶板顶部的两侧均通过稳定装置与外框内壁的顶部固定连接，所述顶板的底部转动连接有打磨盘。
优选的，所述固定装置包括固定框，所述固定框的一侧与转轴表面的一侧固定连接，所述固定装置表面的两侧均滑动连接有滑头，并且两个滑头相对的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述滑头的一侧转动连接有连杆，所述连杆的一端转动连接有基座，所述基座的右侧固定连接有固定板，所述固定板一侧的顶部和底部均固定连接有夹板。
优选的，所述稳定装置包括底座，所述底座的底部与顶板的顶部固定连接，所述底座顶部的两侧均转动连接有第一转杆，两个所述第一转杆的一端均转动连接有第二转杆，所述第二转杆的一端转动连接有顶座，所述顶座的底部与底座的顶部之间固定连接有第二弹簧，所述顶座的顶部与外框内壁的顶部固定连接。
优选的，所述外框的表面通过合页铰接有箱门，并且外框底部的两侧均固定连接有底座。
优选的，所述螺杆位于外框外部的一端固定连接有转柄。
优选的，所述顶板的两侧均固定连接有第一滑块，所述外框内壁的顶部设置有与第一滑块相适配的第一滑轨。
优选的，所述移动块的底部固定连接有第二滑块，所述外框内壁的底部开设有与第二滑块相适配的第二滑轨。
有益效果
本发明提供了一种汽车刹车盘生产用打磨装置。具备以下有益效果：
(1)、该汽车刹车盘生产用打磨装置，通过第二电机输出轴的一端贯穿横板且延伸至横板的顶部，第二电机的输出轴位于横板顶部的一端固定连接有转轴，转轴表面的底部转动连接有稳定架，稳定架的底部与横板的顶部固定连接，固定框的一侧与转轴表面的一侧固定连接，固定装置表面的两侧均滑动连接有滑头，并且两个滑头相对的一侧之间固定连接有第一弹簧，滑头的一侧转动连接有连杆，连杆的一端转动连接有基座，基座的右侧固定连接有固定板，固定板一侧的顶部和底部均固定连接有夹板，达到了便于对刹车盘进行固定的目的，便于人们的使用，防止打磨过程中刹车盘发生偏移，提高了打磨效果。
(2)、该汽车刹车盘生产用打磨装置，通过外框内壁的两侧之间固定连接有横板，外框的底部固定连接有第一电机，第一电机输出轴的一端贯穿外框且延伸至外框的内部，第一电机的输出轴位于外框内部的一端固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的两侧均啮合有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮的轴心处通过丝杆与外框内壁的一侧转动连接，并且丝杆的表面螺纹连接有移动块，移动块的顶部固定连接有竖板，竖板的顶部贯穿横板且延伸至横板的顶部，两个竖板相对的一侧且位于横板的顶部均固定连接有固定架，固定架的一侧转动连接有打磨头，达到了对刹车盘侧面进行打磨的目的，并且可以调节两个打磨头的间距，便于适应不同直径的刹车盘。
(3)、该汽车刹车盘生产用打磨装置，通过外框的顶部通过螺母螺纹连接有螺杆，螺杆位于外框内部的一端转动连接有顶板，顶板顶部的两侧均通过稳定装置与外框内壁的顶部固定连接，顶板的底部转动连接有打磨盘，底座的底部与顶板的顶部固定连接，底座顶部的两侧均转动连接有第一转杆，两个第一转杆的一端均转动连接有第二转杆，第二转杆的一端转动连接有顶座，顶座的底部与底座的顶部之间固定连接有第二弹簧，顶座的顶部与外框内壁的顶部固定连接，达到了对刹车盘表面进行打磨的目的，可以根据需要调节打磨盘高度，便于控制打磨厚度，得到不同的打磨效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明箱门的结构示意图；
图3为本发明固定装置的结构示意图；
图4为本发明稳定装置的结构示意图。
图中：1外框、2横板、3第一电机、4第一锥形齿轮、5第二锥形齿轮、6丝杆、7移动块、8竖板、9固定架、10打磨头、11第二电机、12稳定架、13转轴、14固定装置、141固定框、142滑头、143第一弹簧、144连杆、145基座、146固定板、147夹板、15稳定装置、151底座、152第一转杆、153第二弹簧、154第二转轮、155顶座、16螺母、17螺杆、18打磨盘、19顶板、20箱门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框1，外框1的表面通过合页铰接有箱门20，便于取放刹车盘，并且外框1底部的两侧均固定连接有底座，提高装置的稳定性，外框1内壁的两侧之间固定连接有横板2，外框1的底部固定连接有第一电机3，第一电机3为三相异步电动机，第一电机3输出轴的一端贯穿外框1且延伸至外框1的内部，第一电机3的输出轴位于外框1内部的一端固定连接有第一锥形齿轮4，第一锥形齿轮4的两侧均啮合有第二锥形齿轮5，第二锥形齿轮5的轴心处通过丝杆6与外框1内壁的一侧转动连接，两个丝杆6表面螺纹方向相反，并且丝杆6的表面螺纹连接有移动块7，移动块7的底部固定连接有第二滑块，外框1内壁的底部开设有与第二滑块相适配的第二滑轨，稳定移动块7，并且便于移动块7移动，移动块7的顶部固定连接有竖板8，竖板8的顶部贯穿横板2且延伸至横板2的顶部，两个竖板8相对的一侧且位于横板2的顶部均固定连接有固定架9，固定架9的一侧转动连接有打磨头10，打磨头10可以根据打磨精度进行更换，横板2的底部固定连接有第二电机11，第二电机11输出轴的一端贯穿横板2且延伸至横板2的顶部，第二电机11的输出轴位于横板2顶部的一端固定连接有转轴13，转轴13表面的底部转动连接有稳定架12，稳定架12的底部与横板2的顶部固定连接，转轴13表面的两侧均固定连接有固定装置14，达到了便于对刹车盘进行固定的目的，便于人们的使用，防止打磨过程中刹车盘发生偏移，提高了打磨效果，外框1的顶部通过螺母16螺纹连接有螺杆17，螺杆17位于外框1外部的一端固定连接有转柄，便于转动螺杆17，螺杆17位于外框1内部的一端转动连接有顶板19，顶板19顶部的两侧均通过稳定装置15与外框1内壁的顶部固定连接，顶板19的两侧均固定连接有第一滑块，外框1内壁的顶部设置有与第一滑块相适配的第一滑轨，顶板19的底部转动连接有打磨盘18，固定装置14包括固定框141，固定框141的一侧与转轴13表面的一侧固定连接，固定装置14表面的两侧均滑动连接有滑头142，并且两个滑头142相对的一侧之间固定连接有第一弹簧143，滑头142的一侧转动连接有连杆144，连杆144的一端转动连接有基座145，基座145的右侧固定连接有固定板146，固定板146一侧的顶部和底部均固定连接有夹板147，稳定装置15包括底座151，底座151的底部与顶板19的顶部固定连接，底座151顶部的两侧均转动连接有第一转杆152，两个第一转杆152的一端均转动连接有第二转杆154，第二转杆154的一端转动连接有顶座155，顶座155的底部与底座151的顶部之间固定连接有第二弹簧153，顶座155的顶部与外框1内壁的顶部固定连接，达到了对刹车盘侧面进行打磨的目的，并且可以调节两个打磨头10的间距，便于适应不同直径的刹车盘，达到了对刹车盘表面进行打磨的目的，可以根据需要调节打磨盘18高度，便于控制打磨厚度，得到不同的打磨效果。
使用时，打开箱门20将需要打磨的刹车盘通过固定装置14夹持，然后打开第一电机3转动，带动第一锥形齿轮4转动，带动第二锥形齿轮5转动，带动丝杆6转动，带动移动块7移动，带动竖板8移动，调整打磨头10至合适位置后，关闭第一电机3，打开第二电机11带动转轴13转动，带动刹车盘转动，然后转动转柄带动螺杆17转动，带动顶板19下降，带动打磨盘18下降，实现对刹车盘的打磨。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2)，所述外框(1)的底部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出轴的一端贯穿外框(1)且延伸至外框(1)的内部，所述第一电机(3)的输出轴位于外框(1)内部的一端固定连接有第一锥形齿轮(4)，所述第一锥形齿轮(4)的两侧均啮合有第二锥形齿轮(5)，所述第二锥形齿轮(5)的轴心处通过丝杆(6)与外框(1)内壁的一侧转动连接，并且丝杆(6)的表面螺纹连接有移动块(7)，所述移动块(7)的顶部固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)的顶部贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部，两个所述竖板(8)相对的一侧且位于横板(2)的顶部均固定连接有固定架(9)，所述固定架(9)的一侧转动连接有打磨头(10)，所述横板(2)的底部固定连接有第二电机(11)，所述第二电机(11)输出轴的一端贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部，所述第二电机(11)的输出轴位于横板(2)顶部的一端固定连接有转轴(13)，所述转轴(13)表面的底部转动连接有稳定架(12)，所述稳定架(12)的底部与横板(2)的顶部固定连接，所述转轴(13)表面的两侧均固定连接有固定装置(14)，所述外框(1)的顶部通过螺母(16)螺纹连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)位于外框(1)内部的一端转动连接有顶板(19)，所述顶板(19)顶部的两侧均通过稳定装置(15)与外框(1)内壁的顶部固定连接，所述顶板(19)的底部转动连接有打磨盘(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述固定装置(14)包括固定框(141)，所述固定框(141)的一侧与转轴(13)表面的一侧固定连接，所述固定装置(14)表面的两侧均滑动连接有滑头(142)，并且两个滑头(142)相对的一侧之间固定连接有第一弹簧(143)，所述滑头(142)的一侧转动连接有连杆(144)，所述连杆(144)的一端转动连接有基座(145)，所述基座(145)的右侧固定连接有固定板(146)，所述固定板(146)一侧的顶部和底部均固定连接有夹板(147)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述稳定装置(15)包括底座(151)，所述底座(151)的底部与顶板(19)的顶部固定连接，所述底座(151)顶部的两侧均转动连接有第一转杆(152)，两个所述第一转杆(152)的一端均转动连接有第二转杆(154)，所述第二转杆(154)的一端转动连接有顶座(155)，所述顶座(155)的底部与底座(151)的顶部之间固定连接有第二弹簧(153)，所述顶座(155)的顶部与外框(1)内壁的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述外框(1)的表面通过合页铰接有箱门(20)，并且外框(1)底部的两侧均固定连接有底座。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述螺杆(17)位于外框(1)外部的一端固定连接有转柄。
6.根据权利要求1-5所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：顶板(19)的两侧均固定连接有第一滑块，所述外框(1)内壁的顶部设置有与第一滑块相适配的第一滑轨。
7.根据权利要求1-6所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：移动块(7)的底部固定连接有第二滑块，所述外框(1)内壁的底部开设有与第二滑块相适配的第二滑轨。
8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置的使用方法，其特征在于：使用时，打开箱门20将需要打磨的刹车盘通过固定装置14夹持，然后打开第一电机3转动，带动第一锥形齿轮4转动，带动第二锥形齿轮5转动，带动丝杆6转动，带动移动块7移动，带动竖板8移动，调整打磨头10至合适位置后，关闭第一电机3，打开第二电机11带动转轴13转动，带动刹车盘转动，然后转动转柄带动螺杆17转动，带动顶板19下降，带动打磨盘18下降，实现对刹车盘的打磨。
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