CN107500181A - 油箱安装辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种油箱安装辅助工装,包括小车本体、抬起装置和推送装置,抬起装置和推送装置均安装固定在小车本体上;抬起装置采用电机驱动滚珠丝杠组件中的螺杆转动,转动的螺杆驱动丝杠螺母上下运动,丝杠螺母和推送装置连接固定,从而带动推送装置上下运动;推送装置采用双排滚轮,将油箱放置在滚轮上后即可轻松推入油箱装配点。本发明通过滚轮滚动推送油箱进入指定安装点,简单可靠;本发明通过滚珠丝杠组件驱动滚轮平台上下移动,解决了现有技术中人力托举的难题,极大的提高了效率,降低了工作人员的作业强度;本发明在小车的基础上加入了可上下移动的工装以及滚轮推送工装,使得油箱的安装更加灵活方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种工装夹具,具体是一种油箱安装辅助工装。
背景技术
随着国内公路营运客车行业近年的迅猛发展,各客车厂家都在缩短产品生产周期,更快的交付使用,更好的产品质量,才有更好的市场。
目前油箱安装靠人力将油箱举起到安装位置再进行安装,K40D等车型油箱(820*315*1006)较大且安装在后轮上方,安装时需两个人合力才能将油箱托举到安装位置,费时费力,影响产品质量和生产周期,有安全隐患以及磕碰划伤隐患。因此亟需一款用于辅助安装汽车油箱的工装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油箱安装辅助工装,从而解决油箱在安装时需要人力托举的难题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种油箱安装辅助工装,包括底座,两个所述底座相互平行,底座的两端设有脚轮;所述底座之间设有下侧平台;所述底座的上端设有支柱,同一底座上的支柱的顶端设有顶端连杆,支柱上设有上侧平台,支柱贯通上侧平台;两个所述底座上的支柱之间设有扶手。
所述下侧平台的一端设有支撑平台,支撑平台焊接在下侧平台和底座的外端;所述上侧平台和所述下侧平台之间设有滚珠丝杠组件,滚珠丝杠组件包括螺杆和丝杠螺母,螺杆上端通过轴承固定在上侧平台上,下端通过轴承固定在下侧平台上;所述下侧平台上设有电机,电机通过涡轮连接螺杆。
所述支撑平台上侧设有滚轮平台,滚轮平台上侧设有连接挡板;所述滚轮平台上设有一对相互平台的凹槽,凹槽内设有一对滚轮槽,滚轮槽内设有阵列分布的滚轮。
所述连接挡板的内侧设有三个连接杆,其中两个连接杆通过直线轴承和支柱连接,另一个连接杆和丝杠螺母连接固定。
所述脚轮共两对,一对为固定轮,另一对为带刹车的万向轮。
所述下侧平台整体呈U形,下侧平台包括竖直侧板和水平主板,竖直侧板通过螺栓固定在底座的内侧,水平主板连接两个竖直侧板。
所述滚轮平台整体呈L形,连接挡板整体成U形,连接挡板的U形槽卡在滚轮平台的竖直侧板上,连接挡板通过螺栓和滚轮平台连接固定。
所述电机驱动螺杆转动的方式包括但不限于涡杆传动。
本发明的有益效果:
1、本发明通过滚轮滚动推送油箱进入指定安装点,简单可靠;
2、本发明通过滚珠丝杠组件驱动滚轮平台上下移动,解决了现有技术中人力托举的难题,极大的提高了效率,降低了工作人员的作业强度;
3、本发明在小车的基础上加入了可上下移动的工装以及滚轮推送工装,使得油箱的安装更加灵活方便。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明油箱安装辅助工装的结构示意图;
图2是本发明油箱安装辅助工装的结构示意图;
图3是本发明油箱安装辅助工装的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
一种油箱安装辅助工装,包括两个相互平行的底座1,如图1所示,底座1整体呈长方体,底座1的两端设有脚轮2,脚轮2共两对,一对为固定轮,另一对为带刹车的万向轮,保证油箱在安装推入时整个工装可被固定住。底座1之间设有下侧平台3,下侧平台3整体呈U形,下侧平台3包括竖直侧板31和水平主板32,竖直侧板31通过螺栓固定在底座1的内侧,水平主板32连接两个竖直侧板31。
底座1的上端设有四根阵列分布的支柱4,同一底座1上的支柱4通过顶端连杆5连接固定。支柱4上设有上侧平台6,支柱4贯通上侧平台6,上侧平台6既可以固定底座1和支柱4,同时又能作为辅助工作的作业平台。两个底座1上的支柱4之间设有扶手7,扶手7用于辅助工装的位置调整。
下侧平台3的一端设有支撑平台8,如图3所示,支撑平台8焊接在下侧平台3和底座1的外端。
上侧平台6和下侧平台3之间设有滚珠丝杠组件9,滚珠丝杠组件9包括螺杆91和丝杠螺母92,丝杠螺母92位于螺杆91上,螺杆91上端通过轴承固定在上侧平台6上,下端通过轴承固定在下侧平台3上;下侧平台3上设有电机10,电机10通过涡轮连接螺杆91,通过电机10的工作带动螺杆91转动,从而带动丝杠螺母92上下运动。
支撑平台8上侧设有滚轮平台11,如图2所示,滚轮平台11整体呈L形,滚轮平台11上侧设有整体呈U形的连接挡板12,连接挡板12的U形槽卡在滚轮平台11的竖直侧板上,滚轮平台11和连接挡板12通过螺栓连接。
滚轮平台11上设有一对相互平台的凹槽1101,如图1所示,凹槽1101内设有一对滚轮槽1102,滚轮槽1102内设有阵列分布的滚轮1103。
连接挡板12的内侧设有连接杆13,其中两个连接杆13通过直线轴承和支柱4连接,另一个连接杆13和丝杠螺母92连接固定。
工作时,将油箱通过手工或者机械设备放置在滚轮1103上侧,并将整个辅助工装移动到相应的位置。打开电机10,电机10通过蜗杆传动带动螺杆91转动,当螺杆91转动时,丝杠螺母92带动滚轮平台11上下运动,从而将油箱调整至适当的高度。当油箱高度调整完毕后,只需将油箱推入相应的安装位置即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (5)
1.一种油箱安装辅助工装,包括底座(1),其特征在于,两个所述底座(1)相互平行,底座(1)的两端设有脚轮(2);所述底座(1)之间设有下侧平台(3);所述底座(1)的上端设有支柱(4),同一底座(1)上的支柱(4)的顶端设有顶端连杆(5),支柱(4)上设有上侧平台(6),支柱(4)贯通上侧平台(6);两个所述底座(1)上的支柱(4)之间设有扶手(7);
所述下侧平台(3)的一端设有支撑平台(8),支撑平台(8)焊接在下侧平台(3)和底座(1)的外端;所述上侧平台(6)和所述下侧平台(3)之间设有滚珠丝杠组件(9),滚珠丝杠组件(9)包括螺杆(91)和丝杠螺母(92),螺杆(91)上端通过轴承固定在上侧平台(6)上,下端通过轴承固定在下侧平台(3)上;所述下侧平台(3)上设有电机(10),电机(10)通过涡轮连接螺杆(91);
所述支撑平台(8)上侧设有滚轮平台(11),滚轮平台(11)上侧设有连接挡板(12);所述滚轮平台(11)上设有一对相互平行的凹槽(1101),凹槽(1101)内设有一对滚轮槽(1102),滚轮槽(1102)内设有阵列分布的滚轮(1103);
所述连接挡板(12)的内侧设有三个连接杆(13),其中两个连接杆(13)通过直线轴承和支柱(4)连接,另一个连接杆(13)和丝杠螺母(92)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种油箱安装辅助工装,其特征在于,所述脚轮(2)共两对,一对为固定轮,另一对为带刹车的万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种油箱安装辅助工装,其特征在于,所述下侧平台(3)整体呈U形,下侧平台(3)包括竖直侧板(31)和水平主板(32),竖直侧板(31)通过螺栓固定在底座(1)的内侧,水平主板(32)连接两个竖直侧板(31)。
4.根据权利要求1所述的一种油箱安装辅助工装,其特征在于,所述滚轮平台(11)整体呈L形,连接挡板(12)整体成U形,连接挡板(12)的U形槽卡在滚轮平台(11)的竖直侧板上,连接挡板(12)通过螺栓和滚轮平台(11)连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种油箱安装辅助工装,其特征在于,所述电机(10)驱动螺杆(91)转动的方式包括但不限于涡杆传动。
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