CN107378410A - 一种船舶建造冷热加工方法 - Google Patents

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许国华
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Nantong Hong Kong Marine Mating Machinery Co Ltd
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
  • Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)

Abstract

本发明公开了一种船舶建造冷热加工方法，切割后产生的缺陷如气割缺口等修补完整后，报验合格方可移交下道工序；火焰切割和剪刃的自由边，T型材面板，扁钢扶强材、肘板的自由边缘人孔及通道不应有锋利的边缘和毛刺，必须经打磨处理；型材、组合件装焊后及拼板埋弧焊后的构件，尽量采用跟踪油漆；板材边缘加工必须严格按照草图规定板宽加工直线和加工坡口，其直线度偏差不得超过质量标准规定值；所有正作坡口、大斜面和余量端坡口，大斜面均由二次划线后切割完成；有曲度的外板均采用油压机加工，水火弯板成形；肋骨、纵骨等型钢利用喷粉线采用水火弯曲加工成形。本发明方法简便、易操作，工作效果好。

Description

一种船舶建造冷热加工方法
技术领域
本发明涉及一种船舶制造方法。
背景技术
现有的一种船舶建造冷热加工方法复杂，工作效果不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简便、效果好的一种船舶建造冷热加工方法。
本发明的技术解决方案是：
一种船舶建造冷热加工方法，其特征是：包括下列步骤：切割后产生的缺陷如气割缺口等修补完整后，报验合格方可移交下道工序；火焰切割和剪刃的自由边，T型材面板，扁钢扶强材、肘板的自由边缘人孔及通道不应有锋利的边缘和毛刺，必须经打磨处理；型材、组合件装焊后及拼板埋弧焊后的构件，尽量采用跟踪油漆；板材边缘加工必须严格按照草图规定板宽加工直线和加工坡口，其直线度偏差不得超过质量标准规定值；所有正作坡口、大斜面和余量端坡口，大斜面均由二次划线后切割完成；有曲度的外板均采用油压机加工，水火弯板成形；肋骨、纵骨等型钢利用喷粉线采用水火弯曲加工成形。
板材采用不锈钢板。
板材采用镀铜板。
本发明方法简便、易操作，工作效果好。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种船舶建造冷热加工方法，包括下列步骤：切割后产生的缺陷如气割缺口等修补完整后，报验合格方可移交下道工序；火焰切割和剪刃的自由边，T型材面板，扁钢扶强材、肘板的自由边缘人孔及通道不应有锋利的边缘和毛刺，必须经打磨处理；型材、组合件装焊后及拼板埋弧焊后的构件，尽量采用跟踪油漆；板材边缘加工必须严格按照草图规定板宽加工直线和加工坡口，其直线度偏差不得超过质量标准规定值；所有正作坡口、大斜面和余量端坡口，大斜面均由二次划线后切割完成；有曲度的外板均采用油压机加工，水火弯板成形；肋骨、纵骨等型钢利用喷粉线采用水火弯曲加工成形。

Claims (3)

1.一种船舶建造冷热加工方法，其特征是：包括下列步骤：切割后产生的缺陷如气割缺口等修补完整后，报验合格方可移交下道工序；火焰切割和剪刃的自由边，T型材面板，扁钢扶强材、肘板的自由边缘人孔及通道不应有锋利的边缘和毛刺，必须经打磨处理；型材、组合件装焊后及拼板埋弧焊后的构件，尽量采用跟踪油漆；板材边缘加工必须严格按照草图规定板宽加工直线和加工坡口，其直线度偏差不得超过质量标准规定值；所有正作坡口、大斜面和余量端坡口，大斜面均由二次划线后切割完成；有曲度的外板均采用油压机加工，水火弯板成形；肋骨、纵骨等型钢利用喷粉线采用水火弯曲加工成形。
2.根据权利要求1所述的一种船舶建造冷热加工方法，其特征是：板材采用不锈钢板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶建造冷热加工方法，其特征是：板材采用镀铜板。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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