CN105880948A - 一种空调轴承内套的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种空调轴承内套的制备方法，包括以下步骤：a、浇铸钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：0.60％≤C≤0.75％，0.9％≤Si≤1.4％，0.5％≤Mn≤0.6％，0.05％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.011％，0.005％≤S≤0.01％，1.4％≤Cr≤1.65％，0.06％≤Ni≤0.11％,0.08％≤Ti≤0.12％，余量为铁及不可避免的杂质；b、对铸件进行水冷，水冷后经外观验收后进行磷化处理，表面高温磷化处理：再对工件拔长，之后校直、修正尺寸、整圆；c、热处理，对锻造处理后的内套进行表面可控气氛热处理：d、机加工成形；e、粗磨双端面；f、研磨端面；d、把内套用隔具隔开依次排列放到研磨机下磨板的V型槽里，用球磨机进行球面研磨；本发明使轴承内套的力学性能进一步改善，整体机械强度和耐磨性性能进一步提高。

Description

一种空调轴承内套的制备方法
技术领域
本发明属于空调轴套的加工领域，更具体地说，本发明涉及一种空调轴承内套的制备方法。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。对于轴承内套的机械强度和耐磨性要求较高。
发明内容
本发明目的是提供一种空调轴承内套的制备方法，使轴承内套的力学性能进一步改善，整体机械强度和耐磨性性能进一步提高。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种空调轴承内套的制备方法，包括以下步骤：
a、浇铸钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：0.60％≤C≤0.75％，0.9％≤Si≤1.4％，0.5％≤Mn≤0.6％，0.05％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.011％，0.005％≤S≤0.01％，1.4％≤Cr≤1.65％，0.06％≤Ni≤0.11％,0.08％≤Ti≤0.12％，余量为铁及不可避免的杂质；
b、浇铸温度控制在1100℃～1200℃，铸件温度空冷到400℃～500℃时进行水冷，水冷后经外观验收后进行磷化处理，表面高温磷化处理：在110-125℃的温度下进行，磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶3-4，处理时间为50-60分钟，然后加热到1100℃—1200℃的温度范围内，再对工件拔长，之后校直、修正尺寸；
c、热处理
对锻造处理后的内套进行表面可控气氛热处理：可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体，氮气通入量在125～145ml/min，乙醇通入量在54～70ml/min，丙烷通入量在24～43ml/min，其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量45～55份、氢气含量25～28份、二氧化碳含量10～12份；
d、机加工成形：减少留量，为磨加工做准备；
e、粗磨双端面：采用树脂砂轮进行磨削；
f、研磨端面：采用树脂砂轮磨削，磨削量小于粗磨加工；
g、把内套用隔具隔开依次排列放到研磨机下磨板的V型槽里，用球磨机进行球面研磨。
优选的，钢锭中化学成分重量百分比为：0.65％≤C≤0.7％，1.1％≤Si≤1.2％，0.55％≤Mn≤0.6％，0.055％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.01％，0.005％≤S≤0.009％，1.4％≤Cr≤1.6％，0.06％≤Ni≤0.1％,0.09％≤Ti≤0.11％，余量为铁及不可避免的杂质。
进一步的，步骤e中树脂砂轮由以下重量百分比的原料制成：
优选的，步骤e中树脂砂轮由以下重量百分比的原料制成：
优选的，碳化硅粒度为5μm。
优选的，步骤f中树脂砂轮的粒度为50度。
优选的，步骤d中，机加工顺序为：车大端面，车大端面内径台阶槽，车大端内、外圆角，车小端内径圆角及外径圆角，车小端端面，车小端外表面，车内孔，车内滚道，车大、小油沟，车大、小挡边，车大、小挡边圆角。
本发明的有益效果是：
本发明通过控制钢锭的化学成分，经过浇铸、热处理、机加工、粗磨和研磨，制得高强度空调轴承外圈，力学性能进一步改善，节约了产品用料，外圈整体机械强度和滚道的耐磨性性能进一步提高，提高了产品的使用寿命。
具体实施方式
以下对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
一种空调轴承内套的制备方法，包括以下步骤：
a、浇铸钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：钢锭中化学成分重量百分比为：0.65％≤C≤0.7％，1.1％≤Si≤1.2％，0.55％≤Mn≤0.6％，0.055％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.01％，0.005％≤S≤0.009％，1.4％≤Cr≤1.6％，0.06％≤Ni≤0.1％,0.09％≤Ti≤0.11％，余量为铁及不可避免的杂质；
b、浇铸温度控制在1100℃～1200℃，铸件温度空冷到400℃～500℃时进行水冷，水冷后经外观验收后进行磷化处理，表面高温磷化处理：在110-125℃的温度下进行，磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶3-4，处理时间为50-60分钟，然后加热到1100℃—1200℃的温度范围内，再对工件拔长，之后校直、修正尺寸；
c、热处理
对锻造处理后的内套进行表面可控气氛热处理：可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体，氮气通入量在125～145ml/min，乙醇通入量在54～70ml/min，丙烷通入量在24～43ml/min，其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量45～55份、氢气含量25～28份、二氧化碳含量10～12份；
d、机加工成形，机加工顺序为：车大端面，车大端面内径台阶槽，车大端内、外圆角，车小端内径圆角及外径圆角，车小端端面，车小端外表面，车内孔，车内滚道，车大、小油沟，车大、小挡边，车大、小挡边圆角，减少留量，为磨加工做准备；
e、粗磨双端面：采用树脂砂轮进行磨削；
f、研磨端面：采用树脂砂轮磨削，磨削量小于粗磨加工；
g、把内套用隔具隔开依次排列放到研磨机下磨板的V型槽里，用球磨机进行球面研磨，保证表面粗糙度。
步骤e中树脂砂轮由以下重量百分比的原料制成：
其中，碳化硅粒度为5μm。
本发明的力学性能检测数据如下：
抗拉强度σb(MPa)：≥45
屈服强度σs(MPa)：≥58
断面收缩率ψ(％)：≥55
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥35。
以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定,任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (7)

1.一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
a、浇铸钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：0.60％≤C≤0.75％，0.9％≤Si≤1.4％，0.5％≤Mn≤0.6％，0.05％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.011％，0.005％≤S≤0.01％，1.4％≤Cr≤1.65％，0.06％≤Ni≤0.11％,0.08％≤Ti≤0.12％，余量为铁及不可避免的杂质；
b、浇铸温度控制在1100℃～1200℃，铸件温度空冷到400℃～500℃时进行水冷，水冷后经外观验收后进行磷化处理，表面高温磷化处理：在110-125℃的温度下进行，磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶3-4，处理时间为50-60分钟，然后加热到1100℃—1200℃的温度范围内，再对工件拔长，之后校直、修正尺寸；
c、热处理
对锻造处理后的内套进行表面可控气氛热处理：可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体，氮气通入量在125～145ml/min，乙醇通入量在54～70ml/min，丙烷通入量在24～43ml/min，其炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量45～55份、氢气含量25～28份、二氧化碳含量10～12份；
d、机加工成形：减少留量，为磨加工做准备；
e、粗磨双端面：采用树脂砂轮进行磨削；
f、研磨端面：采用树脂砂轮磨削，磨削量小于粗磨加工；
g、把内套用隔具隔开依次排列放到研磨机下磨板的V型槽里，用球磨机进行球面研磨。
2.根据权利要求1所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,钢锭中化学成分重量百分比为：0.65％≤C≤0.7％，1.1％≤Si≤1.2％，0.55％≤Mn≤0.6％，0.055％≤Mo≤0.06％,0.005％≤P≤0.01％，0.005％≤S≤0.009％，1.4％≤Cr≤1.6％，0.06％≤Ni≤0.1％,0.09％≤Ti≤0.11％，余量为铁及不可避免的杂质。
3.根据权利要求1所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,步骤e中树脂砂轮由以下重量百分比的原料制成：
4.根据权利要求3所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,步骤e中树脂砂轮由以下重量百分比的原料制成：
5.根据权利要求3或4所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,碳化硅粒度为5μm。
6.根据权利要求1所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,步骤f中树脂砂轮的粒度为50度。
7.根据权利要求1所述一种空调轴承内套的制备方法，其特征在于,步骤d中，机加工顺序为：车大端面，车大端面内径台阶槽，车大端内、外圆角，车小端内径圆角及外径圆角，车小端端面，车小端外表面，车内孔，车内滚道，车大、小油沟，车大、小挡边，车大、小挡边圆角。
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