CN105556756B - 用于电动汽车或混合动力汽车的电功率分配器 - Google Patents
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Abstract
为了使具有电动的驱动发动机的电动汽车或混合动力汽车对高压供电导线(22A、22B)的需求尽可能少,构造出一种高压功率分配器(2),其包括带有联接空间(18)的分配器壳体(4)。至少一条引入的供电导线(22A)以及两条引出的供电导线(22B)***联接空间(18)中,这些供电导线相互连接。分配器壳体(4)具有两件式的结构,其带有能导电的内壳体(6)和绝缘的外壳体(8)。各供电导线(22A、22B)各自的屏蔽件(28)分别与内壳体(6)导电地连接。由此,能够在供电导线(22A、22B)的连接区域内实现良好的EMV屏蔽的同时实现机械稳固的设计方案,并且此外还能够实现相对于周围环境的可靠的密封。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电动汽车或混合动力汽车的电功率分配器以及一种用于这类功率分配器的分配器壳体。
背景技术
在具有电动的驱动装置的电动汽车或混合动力汽车中,为多个部件(其中也包括驱动发动机)供应高压。高压在这里理解为数百伏的电压值,典型地例如在300伏到600伏的范围内。
因此,在这种机动车中,多个不同的高压消耗件必须经由相应的高压供电导线联接到汽车本身的电流或电压供应***,通常是蓄电池或者发电机上。如果待联接的部件与电流源或电压源距离很远,那么对于供电导线来说需要很长的距离。由于经由供电导线传递的电压很高并且功率也相应很高,所以这些供电导线成本比较高、很重,并且此外还需要很多的安装空间。
发明内容
由此出发,本发明的基本任务是在这种电动汽车或混合动力汽车中将这种高压供电导线的布线耗费保持得尽可能少。
该任务根据本发明通过一种高压电功率分配器解决,该分配器通常优选安装在具有电动的驱动装置的电动汽车或混合动力汽车中。功率分配器在此具有带有联接空间的分配器壳体,在联接空间内,至少一条引入的供电导线联接到至少两条引出的供电导线上。这些供电导线在此分别穿过壳体穿通部***联接空间中。
因此,在最简单的情况下,功率分配器例如按照Y分配器或T分配器的方式构造,其将引入的供电导线联接到两条引出的供电导线上。替选地,构造有多条引入和引出的供电导线同样是可行的。原则上仅需要将一个电势或一条芯线,例如蓄电池的正的参考电势引入功率分配器中,并且分配至引出的供电导线。尤其是在机动车中经常经由其他接地线实现与负的参考电势的联接。但替选地也存在如下可能性,即,在功率分配器中,将例如用于正的以及负的参考电势的两个引入的、绝缘的高压芯线分别分配至引出的供电导线上。
因此,通过这种尤其是按照Y分配器的方式构造成的功率分配器存在如下可能性,即,以分散的方式分配一条高压导线并且进而为不同的部件供电。由此,在那里经由功率分配器将将供电导线分配至两条另外的供电导线以联接不同的部件之前,例如只需要将一条高压供电导线从汽车的车尾区域引导到车头区域中。因此,由此可以省去在整个机动车上的双重的导线引导。
原则上还存在如下可能性,即,功率分配器构造用于分配至多于两个的供电导线。基本原理是一致的。
由于很高的电压,这些高压供电导线配有屏蔽件,用于避免对车载电源电子器件的干扰影响。此外,为了确保即使在引入和引出的供电导线的连接区域内也有结构简单并且同时稳固的屏蔽件,根据本发明,分配器壳体两件式地构建,并且包括包围联接空间的、自承载式的罩式的内壳体,这个内壳体由两个相互连接的、由能导电的材料制成的罩构成,从而使得引入的供电导线和引出的供电导线之间的连接部位构造成EMV密封的。此外,分配器壳体具有由电绝缘材料制成的外壳体。外壳体尤其是构造成相对于周围环境密封的,从而不会有湿气侵入联接空间中,在联接空间内,各个供电导线的芯线端部可以是裸露的,以进行相互连接。外壳体此外将内壳体以罩的形式容纳在其中。因此,内壳体以其外壁优选直接贴靠在外壳体的内壁上。这两个壳体的轮廓和***部相互匹配。外壳体因此优选贴靠在内壳体上,并且将其完全包围。由此实现相对于周围环境的可靠的密封。因此,两个壳体以罩的形式相互包含。由于经由外壳体的密封,所以联接空间也不需要为了密封目的而被灌封。因此,联接空间是空的、由空气填充的内部空间。
供电导线的相应的屏蔽件此外分别与内壳体导电地连接。因此,这些屏蔽件连续不中断地经由内壳体相互连接。经由能导电的内壳体,供电导线的连接区域被可靠地电屏蔽。通过将分配器壳体两件式地构造实现如下特别的优点,即,电屏蔽以及相对于周围环境密封的两个功能相互分离,从而这两个壳体就其各自的功能而言能够分别专门进行设计。内壳体在此理解为联接空间的包围和限界,其导致对联接空间的完全的电磁屏蔽。
就一种尽可能稳固并且简单的设计方式而言,内壳体作为结实的、配有连续的壁的壳体,尤其是板材壳体。内壳体是自承载式的,并且因此整体上负责分配器壳体的机械稳定性,或者至少对此贡献很大。优选地,内壳体在此构造成板材弯曲件、板材冲压弯曲件或者深冲件,从而也确保了简单且低成本的制造。作为结实的设计方案的替选,内壳体为了减重配有缺口,或者整体上构造成框架的形式,但是本身坚固的并且是自承载式的。
除了通向联接空间内的壳体穿通部之外,内壳体在这里以合乎目的的方式完全封闭。由此实现良好的EMV屏蔽。
根据优选的第一实施变型方案,外壳体由注塑包封过程构造成。注塑包封在此理解为将内壳体嵌入首先至少是粘稠的、可成形的物质中,其然后硬化。因此,“注塑包封”尤其是也包括重新灌封(Umgieβen)。因此,内壳体嵌入注塑件或灌封件中,注塑件或灌封件限定出外壳体。因此,内壳体在一定程度上形成外壳体的凹模。
根据一种替选的设计方案,外壳体构造成单独的、独立的构件,其由单独制造的并且相互连接的罩部件构成,这些罩部件围绕内壳体放置。
就一种简单的结构上的装配而言,外壳体和/或内壳体优选各自由两个半罩构成,也就是说,它们形成***的结构并且在两者之间围出联接空间。半罩优选是相同的部件,从而尤其是内壳体的下罩和上罩是一样的。
即使在注塑包封的变型方案中,内壳体也由两个半罩构成。以合乎目的的方式,半罩在此构造有环绕的边缘,其中,内壳体的边缘优选置于外壳体的半罩之间,并且尤其是置于外壳体的相应的边缘之间,或者说在注塑包封的变型方案中,内壳体的边缘由注塑材料包住。由此实现内壳体的简单装配以及可靠的固定。外壳体优选是本身坚固的塑料壳体,它同样也是自承载式的。
为了确保将各个供电导线密封地***联接空间中,供电导线优选密封地引导穿过相应的壳体穿通部。为此,以合乎目的的方式将密封元件置入壳体穿通部中,尤其是分配器壳体的半罩之间。
作为直接密封的替选,在一种优选的改进方案中,构造有间接的密封,其中,设置有带有置于其中的密封元件的密封套筒。供电导线在此密封地引导穿过密封元件。密封套筒此外还负责相对于壳体穿通部的内壁进行密封。因此,由此一方面相对于相应的供电导线的外周边和另一方面相对于相应的壳体穿通部的内壁的分开的密封通过两个单独的部件(密封套筒和密封元件)来实现。因此,材料选择、尺寸大小等可以最佳地与相应的材料,尤其是一方面供电导线的电缆外套和另一方面壳体穿通部的金属相协调。因此,密封套筒和密封元件优选也由不同的材料制成。
以合乎目的的方式,密封套筒整体上大致呈锅形地构造有环形的套筒底部和套筒外套。密封元件在此置于由套筒外套撑开的空间内。环形的套筒底部此外优选与环形外套联接,环形外套在周侧密封地贴靠到电缆外套上。因此,通过在横截面中观察呈阶梯形的设计方案,通过密封套筒本身已经实现了不仅相对于供电导线而且还相对于壳体穿通部的密封。同时,由此提供用于密封元件的容纳空间。
就屏蔽件与内壳体的可靠的电接触而言,屏蔽件首先与屏蔽套筒结构组件接触,该结构组件本身又与内壳体电连接。因此,经由屏蔽套筒结构组件一方面确保与相应的供电导线的屏蔽件的安全且可靠的电连接,并且另一方面同时确保与内壳体的可靠的电连接,以便确保期望的连续的屏蔽。
以合乎目的的方式,屏蔽套筒结构组件在此布置在,尤其是夹在相应的壳体穿通部中。屏蔽套筒结构组件在此尤其是构造在密封元件的面对联接空间的侧上。通过夹在内壳体和壳体罩之间确保可靠的电连接。在此,尤其是屏蔽套筒结构组件也略微变形。优选地,屏蔽套筒结构组件为此具有弹簧弹性地挤压内壳体的接触弹簧。
在屏蔽套筒结构组件的区域内,内壳体在此相应具有接套,电缆引导穿过这个接套。通过构造成接套确保屏蔽套筒结构组件的局部径向的夹持。
以合乎目的的方式,屏蔽套筒结构组件在此包括衬套以及尤其是构造成压接元件的夹紧元件,其中,屏蔽件夹在衬套和夹紧元件之间。夹紧元件因此又构造成套筒。衬套在此优选布置在外套与屏蔽件的翻转的部分区域之间。于是,屏蔽件本身直接夹在衬套与夹紧元件之间。
作为替选也存在如下可能性,即,衬套为了接触屏蔽件而在端侧移入供电导线中到屏蔽件下方,并且夹紧元件从外面夹到外套上。衬套整体上形成用于夹紧元件的支座。
通过将屏蔽套筒结构组件夹紧地布置在相应的壳体穿通部中,结构组件经历至少是稍微的变形。
此外,屏蔽套筒结构组件优选包括环绕的、环形的径向接片,这个径向接片朝密封套筒的套筒底部方向围住密封元件。这个径向接片在此例如使密封元件挤压环形的套筒底部,从而经由密封元件实现可靠的密封。
在此优选地,径向接片是衬套的一部分,在该部分上联接有套杆,衬套以套杆置于供电导线的电缆外套与夹紧元件之间。由此实现特别可靠且有效的屏蔽接触。
以合乎目的的方式,屏蔽套筒结构组件在轴向上不可移动地并且优选形状锁合地(formschlüssig)保持在相应的壳体穿通部中。轴向方向在此理解为***方向,也就是壳体穿通部的纵向方向。在此,形状锁合的固定在内壳体与两个套筒中的至少其中一个,优选压接套筒之间实现。为此,套筒优选至少在一个端部上针对沿一个方向起作用的形状锁合(Formschluss)而径向拓宽或者卷边,优选地在两个端部上针对沿两个方向上起作用的形状锁合而径向拓宽或者卷边。卷边的边缘在此沿轴向方向凸出于壳体穿通部的接套形式的外部以及内部的端侧边缘,用以构造出沿两个方向起作用的形状锁合。
在一种合乎目的的设计方案中,绝缘体元件置于壳体的联接空间内,绝缘体元件尤其是构造成单独的、独立的构件。它尤其是注塑灌封件。这个绝缘体元件在此包围引入和引出的供电导线之间的连接部位。
绝缘体元件在此优选由多个部件,例如基础体以及其封闭件构成,从而在绝缘体元件打开时,供电导线能够以简单的方式置入,并且随后能够通过施加封闭件而被可靠地围在绝缘体元件中。绝缘体元件的这两个部件在此例如通过卡扣连接件相互连接。
以合乎目的的方式,绝缘体元件在此整体上以如下方式成形,即,其具有至少局部与内壳体互补的形状。在此,以如下方式选择这个形状,即,使绝缘体元件整体上形状锁合地置于内壳体中,并且通过这种形状锁合在至少一个方向上、优选地在所有方向上固定。
尤其为此设置的是,内壳体在部分区域内具有***部或者凹陷部,并且与之互补地,绝缘体元件具有凹陷部或***部。以合乎目的的方式,绝缘体元件在此不仅在导线纵向方向上而且还与之垂直地由内壳体的两个罩部件形状锁合地保持住。整体上由此使绝缘体元件位置固定地固定在限定的位置上。通过绝缘体元件使两个供电导线之间的连接部位和接触部位受到保护,并且尤其是可靠地相互绝缘地分隔开。由此同样还可靠地实现与同样能导电的内壳体的绝缘分离。
根据本发明,该任务此外还通过一种用于本发明的功率分配器的分配器壳体来解决,所述功率分配器包括带有联接空间的分配器壳体,在所述联接空间内,至少一条引入的供电导线能联接到至少两条引出的供电导线上,其中,所述供电导线能分别穿过壳体穿通部***所述联接空间内,并且其中,所述壳体具有两件式的结构,所述壳体具有包围所述联接空间的、由两个由能导电的材料制成的罩构成的内壳体和由电绝缘的材料制成的外壳体,所述内壳体以罩的形式置于所述外壳体中。就功率分配器而言提到的优点和优选的实施方式也合理地转用到分配器壳体本身上。
附图说明
下面借助附图详尽地阐述实施例。其中:
图1示出沿横向方向剖开的高压功率分配器的透视图,
图2示出根据图1的功率分配器的俯视图,其中,取走了上壳体罩,
图3示出功率分配器的分配器壳体的外壳体的分解透视图,
图4示出带有置于其中的供电导线的壳体穿通部的区域中的局部放大的截面图,
图5示出带有在端侧安装在其上的屏蔽套筒结构组件的供电导线的局部截面图,
图6示出根据第二种变型方案的具有打开的壳体的功率分配器的透视俯视图,
图7示出根据图6的功率分配器的带有存在的绝缘体元件的壳体的一部分,以及
图8示出根据第二种变型方案的壳体穿通部的区域中的局部截面图。
在这些附图中,作用相同的部件配有相同的附图标记。
具体实施方式
在图1和2中所示的高压功率分配器2包括分配器壳体4,该分配器壳体具有内壳体6以及以罩形式将其包围的外壳体8。这两个壳体6、8本身又各自由两个半罩形成,也就是各自由上罩6A、8A以及下罩6B、8B形成。内壳体6的两个半罩6A、6B构造成弯曲的板材件,并且共同形成完全封闭的金属内壳体6,这个内壳体仅在壳体穿通部10A、10B上是打开的。内壳体6被外壳体8完全包围,其中,外壳体8复制内壳体6的轮廓,因此基本上贴靠到内壳体6上。外壳体8由不能导电的材料、尤其是塑料构造成。半罩8A、8B在此尤其是构造成灌封件。由于外壳体的绝缘特性也可以确保内壳体6相对于周围环境的电绝缘,从而在例如接触保护方面也满足相应的安全技术要求。
功率分配器2整体上在本实施例中按照Y分配器的方式构造。原则上,其他的分配器形式,例如T形的或者梳子形的设计方案也是可行的。功率分配器2在其一个端侧上具有一个输入侧的壳体穿通部10A,而在相对置的端侧上具有两个输出侧的壳体穿通部10B。在壳体穿通部10A、10B区域内,至少外壳体8构造出穿通接套。
半罩6A、6B以及8A、8B分别具有环绕的、在水平和分离平面上延伸的边缘14。上罩6A以其边缘14面式地放在内壳体6的下罩6B的相应边缘14上。外壳体8的边缘14基本上将内壳体6的边缘区域夹在中间。壳体罩6A、6B、8A、8B通过合适的紧固器件相互紧固。在本实施例中,这通过螺栓紧固来实现。为此,外壳体8具有螺孔16,在已装配状态下,紧固螺栓***螺孔中。
正如尤其是从图1中获知的那样,边缘14在周侧具有密封边缘15,其凸出于内壳体6的边缘14,从而使内壳体6完全被包围住。外壳体8的两个半罩8A、8B以其密封边缘15相互密封地贴靠。必要时还可以在密封边缘15之间装入附加的密封元件。
内壳体6在弯曲的半壳6A、6B内部限定出联接空间18,在其中***供电导线22A、22B的导线芯线20,并且它们经由连接元件24相互电连接。在本实施例中,一个输入侧的供电导线22A与两个输出侧的供电导线22B联接。在本示例中分别示出了带有两个导线芯线20的双芯供电导线22A、22B,其中,引入的供电导线22A的每条导线芯线20分别与相应的引出的供电导线22B的一条导线芯线20连接。连接元件24例如构造成压接元件或者构造成焊接接触元件。
供电导线22A、B除了导线芯线20之外还分别具有将导线芯线包围的内绝缘件26和再次将这个内绝缘体包围的屏蔽件28,以及最后还具有外侧的电缆外套30。屏蔽件28尤其是构造成金属的屏蔽织物。
为了将供电导线22A、22B密封地***联接空间18内,将两件式的密封装置置入相应的壳体穿通部10A、10B内。具体而言,密封装置在本实施例中由容纳密封元件34的密封套筒32构成,正如尤其是借助图4获知的那样。
密封套筒32在此限定出锅形的容纳部,密封元件34置于该容纳部中。密封套筒具有在电缆纵向方向上延伸的柱形的空心轴36,这个空心轴在其背离联接空间18的侧上与环形的套筒底部38联接。在套筒底部上又联接有套筒形的环形接片40。因此整体上,密封套筒32在横截面中观察构造成阶梯形的,其中,空心轴36和环形接片40在电缆纵向方向上延伸,并且套筒底部38在与之垂直的横向方向上延伸。环形接片40在此密封地贴靠在电缆外套30上。与此同时,空心轴36利用其外侧贴靠在外壳体8上的相应壳体穿通部10A、10B的内侧上。
密封元件34又夹在套杆36的内侧与电缆外套30之间,从而实现可靠的密封。正如从图4中获知的那样,密封元件34整体上构造成密封环,这个密封环不仅在其内侧上而且在其外侧上波浪形地构造有各个凸起部和下陷部,从而形成各个密封接片。密封元件34由合适的密封材料,例如硅酮制成。密封套筒32的材料优选与其不同,并且尤其是与相对于外壳体8的可靠的密封相协调。
作为所示密封装置的替选,密封元件直接布置在电缆外套30与相应的壳体穿通部10A、10B的内壁之间,也就是电缆外套30与分配器壳体4(尤其是外壳体8)之间。
尤其是在这种设计方案中,在相应的形成***接套的壳体穿通部10A、10B上套着由绝缘材料制成的封闭盖,封闭盖在分配器壳体4上例如通过卡锁锁定,并且此外优选在背侧固定在电缆外套30上,尤其是用以确保消除张力。为了固定,封闭盖例如在背侧具有保持和固定接片,其在轴向方向上延伸,并且仅部分地环绕电缆外套30。固定元件,例如电缆绑带围绕这个保持接片引导。
金属内壳体6整体上用于联接空间18内的连接区域的EMV屏蔽。为了实现连续不断的屏蔽,内壳体6与供电导线22A、B的相应的屏蔽件28的安全的电接触是必需的。为了确保这一点,屏蔽套筒结构组件42紧固在相应的供电导线22A、B上,正如尤其是由图5或图4中获知的那样。
屏蔽套筒结构组件42包括衬套44,该衬套具有在横向方向上延伸的径向接片46以及在电缆纵向方向上延伸的套杆48。衬套44以套杆48贴靠在电缆外套30上。径向接片46沿径向方向凸出,并且在已安装状态下与套筒底部38包围出容纳空间,密封元件34置于容纳空间中。
此外,屏蔽套筒结构组件42还包括压接套筒50,其从外面在中间放置有屏蔽件28的情况下与套杆48压接在一起,也就是夹在上面。由此实现屏蔽件28与压接套筒50之间的安全可靠的接触。压接套筒50最终与内壳体6导电地连接。为此,压接套筒50在其端侧上例如分别具有弯曲的弹簧舌,压接套筒50利用弹簧舌挤压内壳体6的各个半罩6A、6B的边缘40。整体上在装配时,当压紧外壳体8的两个罩8A、8b时,内壳体6的两个半罩6A、6B压紧压接套筒50,从而确保可靠的电接触。
正如尤其是从图4以及图5中识别出的那样,压接套筒在两侧具有卷边的环绕的边缘52。这些半罩6A、6b构造为***接套来作为壳体穿通部10A、10B,其在***方向或轴向方向上延伸。***接套朝外通过外部的端侧边缘限界,朝内通过内部的壳体拓宽部限界。压接套筒50在其两个边缘52之间的中间区域内由***接套(也就是由两个半罩6A、6B)夹住。这些边缘52在此在***接套的两个端部上分别形状锁合地围嵌(umgreifen)***接套,并且直接贴靠在其上。由此使得屏蔽套筒结构组件42不能移动地保持在相应的壳体穿通部10A、10B中。
此外,屏蔽套筒结构组件42由于其构造也用于为相应的供电导线22A、22B消除张力。在此,尤其是一方面通过将屏蔽套筒结构组件42在内壳体6上轴向固定,另一方面将其力锁合地(kraftschlüssig)并且优选地也形状锁合地与电缆外套30连接来有效地消除张力。由于压接,电缆外套30优选地进行变形,从而构造出与电缆外套30的在轴向方向上作用的形状锁合。
在装配时,相应的要相互连接的供电导线22A、22B在端侧端部上绝缘。在此,相应的导线芯线20是裸露的。电缆外套30在部分区域内被去除,而没有切断屏蔽件28。随后,在屏蔽件28翻转大约180°之前,将衬套44移到电缆外套30上,从而使屏蔽件贴靠在套杆48的周侧上。随后,将压接套筒50套到套杆48上,并且随后通过压接过程与之夹紧。
在图6至8中示出了功率分配器2的第二实施变型方案。正如尤其是从图6和7中获知的那样,第二变型方案的特征尤其是在于布置有附加的绝缘体元件54。在这个绝缘体元件54内实现引入的供电导线22A和引出的供电导线22B之间的导电连接。另一区别特征是壳体穿通部10A、10B区域中的构造。
分配器壳体4构造有内壳体6以及外壳体8的构造方案在此与第一种实施变型方案基本上一样,并且在这些方面参照第一种变型方案。因此,内壳体6还是由两个板材罩6A、6B构成,它们例如构造成深冲元件,并且在两者之间围出完全封闭的联接空间18,这个联接空间限定出空的内部空心空间。
由图7的视图再次看到的是,这两个壳体6、8的罩6A、6B;8A、8B以罩的形式相互嵌套。外壳体的罩8A、8B因此具有和内壳体的罩6A、6B一样的轮廓,也就是说,直接紧贴到这些罩6A、6B上。在根据图6和7所示的实施变型方案中,环绕的边缘14此外还具有限界接片56,内壳体6的同样环绕的边缘14的外轮廓形状锁合地置于限界接片上,从而使内壳***置固定地固定。
此外,由图7的视图很好地看到的是,壳体穿通部10A、10B按照接套的方式构造。在此,每个罩部件6A、6B;8A、8B分别具有半接套。在此,外壳体8的接套朝供电导线22A、22B的方向凸出于内壳体6的接套。正如尤其是也由图6以及还由图8的横截面图中获知的那样,构造成环形密封件的密封元件34置于外壳体8的凸出的接套区域内。与此同时,屏蔽套筒结构组件42至少部分地也布置在内壳体6的接套区域内,并且夹在这个接套内。对此,正如尤其是从图8中获知的那样,内壳体6,也就是各个罩6A、6B为了构造出接套而在径向上略微向内缩进并弯曲。在此,在这个接套区域内,径向的挤压力和夹紧力传递到屏蔽套筒结构组件42上,从而使它可靠地夹在这个接套内。通过这种径向夹紧,在这里实现图8中未示出的屏蔽件28、屏蔽套筒结构组件42和内壳体26之间的特别良好并且持久可靠的电接触。
在图8中,为了清楚概览而没有示出供电导线22A、22B。
绝缘体元件54在本实施例中由如下两个元件构成,也就是相互卡锁的基体54A和遮盖部件54B。基体54A在此构造出腔体,其限定出用于待连接的供电导线22A、22B的两个分离的容纳空间。因此,供电导线22A、22B能够以简单的方式置入这些腔体内。在置入后,遮盖部件54B封闭这些腔体,从而使例如与腔体内的连接元件24接触的部位相互绝缘分离地布置。
在本实施例中,腔体在此垂直于供电导线22A、22B的延伸方向相叠地布置。绝缘体元件54位置固定地固定在内壳体6中。为此,绝缘体元件54优选地与内壳体6形状锁合地连接。在此,以合乎目的的方式,不仅在供电导线22A、22B的延伸方向上而且还与之垂直地构造出与罩6A、6B的形状锁合。
为了在延伸方向上构造出形状锁合,在本实施例中,内壳体6(也就是两个罩6A、6B中的每一个)具有边缘侧的***部58a,其嵌入绝缘体元件54的相应的凹部60中。为此,绝缘体元件54在边缘侧具有凸出的区域。绝缘体元件54在此以合乎目的的方式在每一侧上都与两个壳体罩6A、6B的每一个形状锁合地连接,并且尤其是针对每个罩6A、6B在边缘侧上具有这种凹部60。这种形状锁合的连接存在于绝缘体元件54的两个相对置的侧上。
为了垂直于纵向延伸地固定绝缘体元件54,绝缘体元件分别向上或向下具有朝罩6A、6B弯曲的对接搭板62。它们要么嵌入相应地构造的挖空部中,或者弹性地支撑在罩6A、6B上。
正如尤其是从图6和8中获知的那样,在壳体穿通部10A、10B的区域内分别构造出盖元件64,相应的供电导线22A、22B引导穿过盖元件。盖元件是塑料元件,它一方面以套筒的形式包围相应的供电导线22A、22B,并且另一方面包围外壳体8的相应的壳体接套。经由这个盖元件64尤其还实现了张力消除。为此,盖元件64一方面与相应的供电导线22A、22B固定,另一方面与外壳体8固定。优选地借助卡扣元件经由卡扣连接实现与外壳体8的固定。
为了固定供电导线22A、22B,盖元件64具有紧固件66,这个紧固件仅针对限定的角范围环绕地构造。在已安装的最终状态下,固定元件68布置在这个紧固件66的区域内,固定元件例如是电缆绑带(参见图8),它在这个部位上将供电导线22A、22B与紧固件66夹紧。
整体上通过在此描述的功率分配器2实现了从一条引入的供电导线22A到多条引出的供电导线22B的功率分配,其中,可靠地实现EMV屏蔽以及相对于周围环境的密封。在此,功率分配器2的特征在于具有带分配器壳体4的简单且稳固的结构。
功率分配器2在安装完成状态下布置在汽车中,其尤其是作为电动汽车或混合动力汽车配备有电动的驱动发动机。
附图标记列表
2 功率分配器
4 分配器壳体
6 内壳体
8 外壳体
6A、8A 上罩
6B、8B 下罩
10A 输入侧的壳体穿通部
10B 输出侧的壳体穿通部
14 边缘
15 密封边缘
16 螺孔
18 联接空间
20 导线芯线
22A 引入的供电导线
22B 引出的供电导线
24 连接元件
26 内绝缘体
28 屏蔽件
30 电缆外套
32 密封套筒
34 密封元件
36 空心轴
38 套筒底部
40 环形接片
42 屏蔽套筒结构组件
44 衬套
46 径向接片
48 套杆
50 压接套筒
52 边缘
54 绝缘体元件
54A 基体
54B 遮盖部件
56 限界接片
58 ***部
60 凹部
62 对接搭板
64 盖元件
66 紧固件
68 固定元件
Claims (17)
1.一种用于具有电动的驱动装置的电动汽车或混合动力汽车的电功率分配器(2),所述电功率分配器包括带有联接空间(18)的分配器壳体(4),在所述联接空间内,至少一条引入的供电导线(22A)联接到至少两条引出的供电导线(22B)上,其中,所述供电导线(22A、22B)分别穿过壳体穿通部(10A、10B)被***所述联接空间(18)中,并且其中,所述分配器壳体(4)具有两件式的结构,所述分配器壳体具有包围联接空间(18)的、由两个由能导电的材料制成的罩(6A、6B)构成的内壳体(6)和由电绝缘的材料制成的外壳体(8),所述内壳体(6)以罩的形式置于所述外壳体中,其中,所述供电导线(22A、22B)各自的屏蔽件分别与所述内壳体(6)导电地连接,其特征在于,
所述屏蔽件(28)与屏蔽套筒结构组件(42)电接触,所述屏蔽套筒结构组件与所述内壳体(6)电连接,并且所述屏蔽套筒结构组件(42)具有衬套(44)以及构造成套筒(50)的夹紧元件,并且所述屏蔽件(28)夹在所述衬套(44)与所述夹紧元件之间,其中,所述内壳体具有接套,所述接套分别构造出相应的壳体穿通部(10A、10B),所述屏蔽套筒结构组件(42)夹在相应的接套中,并且其中,通过使所述衬套(44)和/或所述套筒(50)与所述内壳体(6)构造出在轴向方向上起作用的形状锁合并且为此在所述衬套的两个端部和/或所述套筒的两个端部上径向拓宽以构造出在两个方向上起作用的形状锁合,所述屏蔽套筒结构组件(42)在相应的壳体穿通部(10A、10B)中在轴向方向上固定。
2.按照权利要求1所述的功率分配器(2),其中,所述内壳体(6)是板材壳体。
3.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,除了所述壳体穿通部(10A、10B)之外,所述内壳体(6)完全封闭地构造。
4.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,所述外壳体(8)通过注塑包封所述内壳体(6)或者通过多个单独的半罩(8A、8B)来构造。
5.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,所述外壳体(8)和所述内壳体(6)各自由两个带有环绕的边缘(14)的半罩(6A、6B;8A、8B)形成。
6.按照权利要求5所述的功率分配器(2),其中,所述内壳体(6)的边缘置于所述外壳体(8)的半罩(8A、8B)之间。
7.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,各供电导线(22A、22B)分别经由置于密封套筒(32)中的密封元件(34)引导穿过相应的壳体穿通部(10A、10B)。
8.按照权利要求7所述的功率分配器(2),其中,所述密封套筒(32)在横截面中观察构造成阶梯形。
9.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,所述屏蔽套筒结构组件(42)夹在相应的壳体穿通部(10A、10B)中。
10.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,所述套筒构造成压接套筒(50)。
11.按照权利要求7所述的功率分配器(2),其中,所述屏蔽套筒结构组件(42)具有径向接片(46),所述径向接片朝所述密封套筒(32)的套筒底部(38)的方向围住所述密封元件(34)。
12.按照权利要求11所述的功率分配器(2),其中,所述密封元件(34)压入所述套筒底部(38)与所述径向接片(46)之间。
13.按照权利要求12所述的功率分配器(2),其中,所述衬套(44)具有径向接片(46)以及套杆(48),所述衬套的所述套杆置于所述供电导线(22A、22B)的外套与所述夹紧元件之间。
14.按照权利要求12所述的功率分配器(2),其中,所述夹紧元件在两侧具有拓宽的边缘,其中,相应的接套形式的壳体穿通部(10A、10B)贴靠在这些边缘之间。
15.按照权利要求1或2所述的功率分配器(2),其中,绝缘体元件(54)置于所述联接空间(18)内,在所述绝缘体元件中,引入的供电导线(22A)与引出的供电导线(22B)连接。
16.按照权利要求15所述的功率分配器(2),其中,所述绝缘体元件(54)是多件式的。
17.按照权利要求15所述的功率分配器(2),其中,所述绝缘体元件(54)构造成单独的具有至少局部与所述内壳体(6)互补的形状的成形元件,从而使所述绝缘体元件(54)形状锁合地固定在所述内壳体(6)中。
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