CN104847882A - 带有关节轴承的变速操纵机构 - Google Patents

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唐亚杰
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LUOYANG GUANJIE PUSH-PULL CABLE CONTROLLER Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2306/00—Shifting

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明是关于一种带有关节轴承的变速操纵机构，包括：手动摇臂、底座、底座镶件、中轴、鱼眼关节轴承、换挡摇臂、选档摇臂，其中所述底座镶件和鱼眼关节轴承安装在所述底座内；所述换挡摇臂固接于手动摇臂；所述手动摇臂通过中轴、鱼眼关节轴承与底座连接；所述选档摇臂的一端与中轴连接，选档摇臂的中部与底座镶件连接。本发明可以提高操纵机构的承载能力、减小间隙、增加操纵灵活性、减少失效故障。

Description

带有关节轴承的变速操纵机构
技术领域
本发明是有关于汽车变速器操纵技术领域，特别是关于一种带有关节轴承的变速操纵机构。
背景技术
目前，国内的汽车行业，大量使用改变传动方向，驱动软轴，操纵变速箱的操纵机构；它一改过去那种硬连杆连接的传统结构，极大地提高了操纵***总布置的方便性、灵活性，提高了操纵效率；国内汽车控制选换挡的大多是摇臂式控制器，此种控制器的工作原理是一根手柄杆前后左右摆动，带动摇臂做圆周运动，从而带动与其相连的软轴内芯做推拉运动，从而实现选档和换挡功能，这种操纵机构的手柄通过尼龙球轴承安装在操纵机构的底座上，然而该操纵机构在使用过程中，该操纵机构在进行换挡软轴推力动作时，球头承受一个外向的力，尼龙球轴承因硬度不足，该力导致尼龙轴承在出现塑性变形，球头脱离尼龙球轴承束缚导致脱出，引起失效故障。
由此可见，上述现有的变速操纵机构在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有的变速操纵机构存在的缺陷，而提供一种带有关节轴承的变速操纵机构，所要解决的技术问题是，提高操纵机构的承载能力、减小自由间隙、增加操纵灵活性，杜绝以前使用尼龙轴承时因尼龙球轴承硬度不足，导致尼龙轴承出现塑性变形，手柄杆脱离尼龙球轴承束缚导致脱出引起的失效故障，非常实用。
本发明的目的是采用以下技术方案来实现的。本发明提供一种带有关节轴承的变速操纵机构，其包括：手动摇臂、底座、底座镶件、中轴、鱼眼关节轴承、换挡摇臂、选档摇臂，其中所述底座镶件和鱼眼关节轴承安装在所述底座内；所述换挡摇臂固接于手动摇臂；所述手动摇臂通过中轴、鱼眼关节轴承与底座连接；所述选档摇臂的一端与中轴连接，选档摇臂的中部与底座镶件连接。
本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的手动摇臂和底座为铝合金铸件。
较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的选档摇臂与所述中轴的连接处设有嵌套，所述的选档摇臂与所述底座镶件的连接处设有小轴承套和扭簧。
较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的嵌套和小轴承套固接在选档摇臂上，所述小轴承套套设在底座镶件上，所述扭簧套设在小轴承套上，且扭簧两末端卡设在底座上。
较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的中轴穿过手动摇臂和固定于底座中的鱼眼关节轴承，其一端和手动摇臂固定在一起，另一端卡设在嵌套内。
借由上述技术方案，本发明带有关节轴承的变速操纵机构至少具有下列优点及有益效果：可以提高操纵机构的承载能力、减小间隙、增加操纵灵活性，杜绝以前使用尼龙轴承时因尼龙轴承硬度不足，导致尼龙轴承出现塑性变形、手柄杆脱离尼龙轴承束缚导致脱出引起的失效故障。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是图1的剖视图。
图3是图1的俯视图。
图4是图1的左视图。
【主要元件符号说明】
1：手动摇臂                      2：底座
3：底座镶件                      4：中轴
5：鱼眼关节轴承                  6：换挡摇臂
7：选档摇臂                      8：嵌套
9：小轴承套                      10:扭簧
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种带有关节轴承的变速操纵机构的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1至图4，本发明的带有关节轴承的变速操纵机构包括：手动摇臂1、底座2、底座镶件3、中轴4、鱼眼关节轴承5、换挡摇臂6以及选档摇臂7。手动摇臂1和底座2均为铝合金铸件。底座镶件3和鱼眼关节轴承5都安装在底座2内，换挡摇臂6通过螺栓等方式固接于手动摇臂1，手动摇臂1通过中轴4、鱼眼关节轴承5与底座2连接，选档摇臂7的一端与中轴4连接，该连接处设有嵌套8，用于套接中轴4圆头的一端，选档摇臂7的中部与底座镶件3连接，该连接处设有小轴承套9和扭簧10。具体的，嵌套8和小轴承套9均通过焊接等方式固接在选档摇臂7上，小轴承套9内置两个小轴承，套设在底座镶件3上，可光滑地转动，扭簧10套设在小轴承套9上，且扭簧10两末端卡设在底座2上，用于限制选挡摇臂7的旋转角度。中轴4穿过手动摇臂1和固定于底座2中的鱼眼关节轴承5，一端通过销子和手动摇臂1固定在一起，另一端卡设在嵌套8内以与选挡摇臂7连接在一起，这样换挡摇臂6、选档摇臂7都与手动摇臂1连接在了一起，手动摇臂1左右摆动，带动选档摇臂7运动进行选档，手动摇臂1前后摆动，带动换挡摇臂6运动进行换挡，从而实现选档和换挡功能。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，包括：手动摇臂(1)、底座(2)、底座镶件(3)、中轴(4)、鱼眼关节轴承(5)、换挡摇臂(6)、选档摇臂(7)，其中
所述底座镶件(3)和鱼眼关节轴承(5)安装在所述底座(2)内；所述换挡摇臂(6)固接于手动摇臂(1)；所述手动摇臂(1)通过中轴(4)、鱼眼关节轴承(5)与底座(2)连接；所述选档摇臂(7)的一端与中轴(4)连接，选档摇臂(7)的中部与底座镶件(3)连接。
2.根据权利要求1所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的手动摇臂(1)和底座(2)为铝合金铸件。
3.根据权利要求1所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的选档摇臂(7)与所述中轴(4)的连接处设有嵌套(8)，所述的选档摇臂(7)与所述底座镶件(3)的连接处设有小轴承套(9)和扭簧(10)。
4.根据权利要求3所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的嵌套(8)和小轴承套(9)固接在选档摇臂(7)上，所述小轴承套(9)套设在底座镶件(3)上，所述扭簧(10)套设在小轴承套(9)上，且扭簧(10)两末端卡设在底座(2)上。
5.根据权利要求4所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的中轴(4)穿过手动摇臂(1)和固定于底座(2)中的鱼眼关节轴承(5)，其一端和手动摇臂(1)固定在一起，另一端卡设在嵌套(8)内。
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