CN104331972A - 车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及*** - Google Patents

车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及*** Download PDF

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CN104331972A
CN104331972A CN201410687386.8A CN201410687386A CN104331972A CN 104331972 A CN104331972 A CN 104331972A CN 201410687386 A CN201410687386 A CN 201410687386A CN 104331972 A CN104331972 A CN 104331972A
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CN
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parking lot
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parking
mobile terminal
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唐健
陈毅林
付文成
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Shenzhen Kemanda Intelligent Management Science & Technology Co Ltd
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Shenzhen Kemanda Intelligent Management Science & Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***:移动终端生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;通行管理器接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行。以上方案实现了利用以虚拟卡形式存在的移动停车卡,用户只需操作随身携带的移动终端发送通行请求即可,与现有技术中要携带专门的实体停车卡相比,解决了实体停车卡携带不方便、操作不方便的问题。

Description

车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***
技术领域
本发明涉及车辆通行技术领域,特别是涉及一种车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***。
背景技术
目前,绝大部分停车场的车辆通行***都是通过用户持卡(IC、ID、RFID)在停车场设备上刷卡实现车辆通行的,这要求用户随身携带对应的实体停车卡,造成司机身上的卡片越来越多,携带起来极为不便,并且需要司机开窗进行刷卡,特别是在下雨天或冬天还需要开窗刷卡,更是不方便。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***,以解决现有技术中实体停车卡携带不方便、操作不方便的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种车辆通行请求发送方法,包括:
响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
上述发送方法中,优选的,响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识之前,还包括:
响应用户选择,确定用户选择的注册停车卡标识,生成携带所述注册停车卡标识的移动停车权限申请信息;
向所述通行管理器发送所述移动停车权限申请信息;
接收所述通行管理器反馈的权限开通信息。
上述发送方法中,优选的,当所述通行请求为入场请求时,向停车场的通行管理器发送所述入场请求之后,还包括:
接收所述通行管理器反馈的所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
解析所述车辆状态信息,以确定所述停车场入口处是否有车;
当有车时,响应用户确认的入场信息,生成入场开闸请求,并向所述通行管理器发送所述入场开闸请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆进入停车场。
上述发送方法中,优选的,还包括:
向所述通行管理器发送缴费请求;
接收所述通行管理器反馈的待支付订单;
响应用户确认支付信息,通过第三方支付平台完成缴费。
本发明还提供了一种车辆通行请求发送***,包括:
信息获取单元,用于响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
请求生成单元,用于生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
请求发送单元,用于向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
本发明提供了一种车辆通行控制方法,包括:
接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
上述控制方法中,优选的,还包括:
接收所述移动终端发送的移动停车权限申请信息,该申请信息携带注册停车卡标识;
判断所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件,若满足,则开通所述注册停车卡的移动停车权限;
向所述移动终端发送权限开通信息。
上述控制方法中,优选的,当所述通行请求为入场请求时,接收移动终端发送的入场请求之后,还包括:
解析所述入场请求,得到所述停车场入口标识;
向所述移动终端发送与所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
接收所述移动终端反馈的入场开闸请求,判断所述入场开闸请求是否满足所述预设开闸条件;
若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行。
上述控制方法中,优选的,还包括:
接收所述移动终端发送的缴费请求;
参考预设收费标准,生成待支付订单;
向所述移动终端发送所述待支付订单;
接收第三方支付平台发送的支付结果,并储存缴费记录,该缴费记录与所述移动停车卡标识对应。
上述控制方法中,优选的,当所述通行请求为出场请求时,接收移动终端发送的出场请求之后,还包括:
利用所述移动停车卡标识,判定是否存在缴费记录,以确定用户在要出场之前是否已完成缴费;
当确定未缴费时,参考预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
上述控制方法中,优选的,当确定已缴费时,还包括:
确定缴费时间与当前时间之间的时间间隔;
当所述时间间隔超过一预设时间段时,针对超出的时间,参考所述预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
本发明还提供了一种车辆通行控制***,包括:
接收单元,用于接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
判断单元,用于判断所述通行请求是否满足预设开闸条件;
控制单元,用于当所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件时,控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
本发明提供了一种车辆通行方法,包括:
移动终端生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
通行管理器接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
本发明还提供了一种车辆通行***,包括:
移动终端,用于生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
通行管理器,用于接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
以上本发明提供的车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***中,移动终端生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;通行管理器接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行,即利用以虚拟卡形式存在的移动停车卡,用户只需操作随身携带的移动终端发送通行请求即可,与现有技术中要携带专门的实体停车卡相比,解决了实体停车卡携带不方便、操作不方便的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明一种车辆通行请求发送方法实施例1的流程图;
图2为本发明一种车辆通行请求发送方法实施例2的流程图;
图3为本发明一种车辆通行请求发送方法实施例3的流程图;
图4为本发明一种车辆通行请求发送方法实施例4的流程图;
图5为本发明一种车辆通行请求发送***实施例1的结构框图;
图6为本发明一种车辆通行控制方法实施例1的流程图;
图7为本发明一种车辆通行控制方法实施例2的流程图;
图8为本发明一种车辆通行控制方法实施例3的流程图;
图9为本发明一种车辆通行控制方法实施例4的流程图;
图10为本发明一种车辆通行控制方法实施例5的流程图;
图11为本发明一种车辆通行通行方法实施例1的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的核心是提供一种车辆通行请求发送方法、通行控制方法、通行方法及***,以达到解决现有技术中实体停车卡携带不方便、操作不方便的问题的目的。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
参考图1,图1为本发明一种车辆通行请求发送方法实施例1的流程图,具体包括如下步骤:
步骤S100、响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
用户在移动终端上通过APP应用打开停车入场功能,或者在移动终端的桌面上点击停车入场线路的快捷方式进入到停车入场功能,然后选择移动停车卡、停车场及停车场入口,进而APP应用确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;出场时也是类似的操作,但需要说明的是,车辆出场是基于入场而言的,也就是,只有通过移动停车方式进入停车场的车辆才能使用停车出场通行。
其中,所述移动终端可以为手机、平板、电脑、电子手环等移动设备,本发明优选的采用手机作为移动终端,由于手机是当代人们出行必带的一种设备,在手机中安装上APP应用,即能实现本发明提供的移动停车功能,又不需要额外携带专门用来停车的实体停车卡等物件,既方便又简单。
步骤S101、生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
本发明中,移动停车卡为虚拟卡,利用该移动停车卡,用户可以办理月卡、季卡或者年卡等贵宾级业务,也可以进行车位预定业务,当然,这里仅仅只是举个例子,并不局限于这两种,其它的可扩充性业务都可以办理;
步骤S102、向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
移动终端发送的通行请求,经由云服务到达,通行管理器具有接收这个通行请求的接收器,该接收器可以为前置集成接收模块;其中,优选的,云服务接收该通行请求后判断是否启用个人密码,如果启用了个人密码的需要用户录入个人密码,密码通过后才转发所述通行请求至停车场管理器;需要说明的是,由于密码验证为现有技术中惯用的技术手段,本发明在此不再赘述;
本发送方法中,利用以虚拟卡形式存在的移动停车卡,用户只需操作随身携带的移动终端发送通行请求即可,与现有技术中要携带专门的实体停车卡相比,解决了实体停车卡携带不方便、操作不方便的问题。
本发明中,要执行上述实施例中的发送方法,需要一定条件,这个前提条件为:对于已经在停车场登记注册过的实体停车卡(以下称为注册停车卡),用户如果想要享受移动停车的服务,也就是步骤S100、在响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识之前,需要针对这张注册停车卡申请开通移动停车业务,待移动停车业务开通以后才能进行移动停车;其中,若没有特殊说明,本发明中涉及到的移动停车指的是利用移动终端控制开启停车场通行口处的闸门来实现在停车场的通行。
参考图2,示出了本发明一种车辆通行请求发送方法实施例2的流程图,针对注册停车卡申请开通移动停车业务的具体过程包括如下步骤:
步骤S200、响应用户选择,确定用户选择的注册停车卡标识,生成携带所述注册停车卡标识的移动停车权限申请信息;
步骤S201、向所述通行管理器发送所述移动停车权限申请信息;
步骤S202、接收所述通行管理器反馈的权限开通信息。该权限开通信息中携带移动停车卡的***;
在实际应用中,具体地,包括:
用户通过APP应用打开停车卡管理功能,获取当前用户的所有注册停车卡,如果未注册的提示当前无停车卡,请注册停车卡,已注册的显示注册停车卡列表;用户可以申请一张新的移动停车卡,此移动停车卡适用于所有停车场中的通行管理器;
同时,此移动停车卡申请时用户还可以选择是否开启个人密码功能,开启了个人密码功能的,在进行停车出入场时需要录入个人密码才能完成通行操作,提高用户的使用安全性;
一个用户一次只能使用一张停车卡,因此在停车卡管理列表上,只有一张停车卡为正在使用的默认停车卡,默认停车卡可以更换。当然,也可以注销或删除停车卡管理列表中的移动停车卡;
为了避免用户操作失误导致闸门开启做无用功,当移动终端发送通行请求后,当通行管理器确定停车场通行口处确实有车辆时,才控制闸门打开;参考图3,示出了本发明一种车辆通行请求发送方法实施例3的流程图,当所述通行请求为入场请求时,向停车场的通行管理器发送所述入场请求之后,还包括:
步骤S300、接收所述通行管理器反馈的所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
其中,车辆状态信息包括停车场入口标识对应的停车场入口处有车或者没车;
步骤S301、解析所述车辆状态信息,以确定所述停车场入口处是否有车;
步骤S302、当有车时,响应用户确认的入场信息,生成入场开闸请求,并向所述通行管理器发送所述入场开闸请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆进入停车场。
若没有车时,则显示相应的错误提示信息。
具体地,当有车时,显示待确认的入场信息,该入场信息可以包括:停车场标识、车牌号、移动停车卡标识、停车场入口标识和入场时间,其中,停车场标识可以为停车场编号,移动停车卡标识可以为移动停车卡***;
针对实际生活中需要对在停车场内停车的车辆收取适当的停车费用,参考图4,本发明还提供一种车辆通行请求发送方法实施例4,还包括如下步骤:
步骤S400、向所述通行管理器发送缴费请求;
其中,用户通过移动终端扫码、录入移动停车***或录入车牌发起缴费操作;
步骤S401、接收所述通行管理器反馈的待支付订单;
步骤S402、响应用户确认支付信息,通过第三方支付平台完成缴费。
上述方法中,当用户安排要出停车场时,用户通过移动终端主动发起缴费操作,由通行管理器根据预设收费标准生成待支付订单,再由用户利用移动终端完成缴费;其中,移动终端通过第三方支付平台完成缴费的方法为本领域技术人员惯用的技术手段,在此就不再赘述;
当移动终端完成缴费时,向移动终端反馈待确认的出场信息,该出场信息可以包括:移动停车卡标识、车牌号、入场记录和出场相关信息、应收金额、优惠金额及实收金额等等,但也并不局限于这些信息;
当移动终端主动发起缴费操作时,优选的,入场时间至接收到缴费请求时的时间间隔为需要缴费的停车时间;在用户完成缴费之后,规定用户的车辆在一预设时间段,比如半个小时之内出场,否则就会产生超时费用;相应的,可以在用户完成缴费后显示出场提醒信息,比如11:30完成缴费时,显示请在12:00之前出场,否则产生超时费用的提示信息;
与上述本发明一种车辆通行请求发送方法实施例1所提供的车辆通行请求发送方法相对应,参考图5,本发明还提供一种车辆通行请求发送***实施例1,该车辆通行请求发送***500具体包括:
信息获取单元501,用于响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
请求生成单元502,用于生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
请求发送单元503,用于向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
综上,本发明一种车辆通行请求发送方法实施例1至实施例4所提供的发送方法中,均是以移动终端的角度来执行各步骤的,强调的是以虚拟卡,即移动停车卡的形式发送通行请求,进而实现通行;在实际应用中还会涉及到与该移动终端配合使用的在停车场的通行管理器,下面就从通行管理器的角度来说明车辆通行的控制方法。
参考图6,图6为本发明一种车辆通行控制方法实施例1的流程图,具体包括如下步骤:
步骤S600、接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
步骤S601、判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
若不满足,则显示相应的错误提示信息。
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
参考图7,示出了本发明一种车辆通行控制方法实施例2的流程图,针对注册停车卡申请开通移动停车业务的具体过程包括如下步骤:
步骤S700、接收所述移动终端发送的移动停车权限申请信息,该申请信息携带注册停车卡标识;
步骤S701、判断所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件,若满足,则开通所述注册停车卡的移动停车权限;
具体地,判断注册停车卡是否过期或者欠费等等现有技术中常用的审核条件;开通注册停车卡的移动停车权限时,自动生成一个对应于这个注册停车卡的移动停车卡的***,这个***也即为移动停车卡标识;
若不满足,则显示相应的错误提示信息。
步骤S702、向所述移动终端发送权限开通信息。
其中,权限开通信息中携带上述自动生成的移动停车卡的***。
为了避免用户操作失误导致闸门开启做无用功,通行管理器接收到入场请求后,得确定停车场通行口处确实有车辆才控制闸门打开;参考图8,示出了本发明一种车辆通行控制方法实施例3的流程图,当所述通行请求为入场请求时,接收移动终端发送的入场请求之后,还包括如下步骤:
步骤S800、解析所述入场请求,得到所述停车场入口标识;
步骤S801、向所述移动终端发送与所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
步骤S802、接收所述移动终端反馈的入场开闸请求,判断所述入场开闸请求是否满足所述预设开闸条件;
步骤S803、若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行。
若不满足,则显示相应的错误提示信息。
针对实际生活中需要对在停车场内停车的车辆收取适当的停车费用,参考图9,本发明还提供了一种车辆通行控制方法实施例4,还包括如下内容:
步骤S900、接收所述移动终端发送的缴费请求;
步骤S901、参考预设收费标准,生成待支付订单;
步骤S902、向所述移动终端发送所述待支付订单;
步骤S903、接收第三方支付平台发送的支付结果,并储存缴费记录,该缴费记录与所述移动停车卡标识对应。
参考图10,图10为本发明一种车辆通行控制方法实施例5的流程图,为了保证用户在车辆驶出停车场之前完成缴费,当通行管理器接收到移动终端发送的出场请求后,还包括如下步骤:
步骤S1000、利用所述移动停车卡标识,判定是否存在缴费记录,以确定用户在要出场之前是否已完成缴费;当确定未缴费时,进入步骤S1001,否则,则进入步骤S1002;
在移动终端发送出场请求之前,用户主动发起缴费操作,并完成缴费时,通行管理器会保存相应的缴费记录,通过这个缴费记录确定是否缴费成功:没有主动发起缴费操作或者主动发起缴费操作但缴费并未成功时,确定为未交费情况。
步骤S1001、参考预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
移动终端完成缴费的过程可以参照步骤S401和步骤S402,此处不再赘述;当移动终端完成缴费时,向移动终端反馈待确认的出场信息,用户确认了以后,通行管理器接收这个确认信息,并控制闸门开启,然后车辆通过;
其中,所述预设收费标准可以包括:
当移动停车卡存在预定车位记录时,根据预定车位费用与应收费用的大小关系,生成相应的订单,完成这个订单后向移动终端反馈待确认的出场信息;
需要说明的是,在利用所述移动停车卡标识,判定是否存在缴费记录之前,可以判断这个移动停车卡是否为月卡、季卡或者年卡等贵宾卡,如果是,就直接向移动终端反馈待确认的出场信息;
步骤S1002、确定缴费时间与当前时间之间的时间间隔;
步骤S1003、当所述时间间隔超过一预设时间段时,针对超出的时间,参考所述预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
若所述时间间隔未超过一预设时间段,直接向移动终端反馈待确认的出场信息;
与上述本发明一种车辆通行控制方法实施例1所提供的控制方法相对应,本发明还提供了一种车辆通行控制***实施例1,具体包括如下内容:
接收单元,用于接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
判断单元,用于判断所述通行请求是否满足预设开闸条件;
控制单元,用于当所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件时,控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
基于上述各实施例提供的技术方案,参考图11,图11为本发明一种车辆通行方法实施例1的流程图,具体包括:
步骤S1100、移动终端生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
步骤S1101、通行管理器接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
与上述本发明一种车辆通行方法实施例1相对应,本发明还提供一种车辆通行***实施例1,包括:
移动终端,用于生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
通行管理器,用于接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
综上,本发明提供的技术方案中,用户的车辆通过移动终端生成入场请求进入停车场;在利用移动终端生成出场请求,即车辆在真正意义上要出场之前,用户可以主动发起缴费操作进行缴费;当用户正真意义上想出场时,利用移动终端生成出场请求,如果之前已完成缴费,则用户直接驾驶车辆出场,否则,完成缴费后驾驶车辆出场;在上述整个过程中,使用移动终端与通行管理器进行联动,实现了在移动终端上进行入场、出场通行的功能,并且同时还可以通过移动支付缴纳停车费用,方便快捷的同时节约找零时间。
需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于***类实施例而言,由于其与方法实施例基本相似,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上对本发明所提供的进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (14)

1.一种车辆通行请求发送方法,其特征在于,包括:
响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
2.如权利要求1所述的发送方法,其特征在于,响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识之前,还包括:
响应用户选择,确定用户选择的注册停车卡标识,生成携带所述注册停车卡标识的移动停车权限申请信息;
向所述通行管理器发送所述移动停车权限申请信息;
接收所述通行管理器反馈的权限开通信息。
3.如权利要求1所述的发送方法,其特征在于,当所述通行请求为入场请求时,向停车场的通行管理器发送所述入场请求之后,还包括:
接收所述通行管理器反馈的所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
解析所述车辆状态信息,以确定所述停车场入口处是否有车;
当有车时,响应用户确认的入场信息,生成入场开闸请求,并向所述通行管理器发送所述入场开闸请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆进入停车场。
4.如权利要求1所述的发送方法,其特征在于,还包括:
向所述通行管理器发送缴费请求;
接收所述通行管理器反馈的待支付订单;
响应用户确认支付信息,通过第三方支付平台完成缴费。
5.一种车辆通行请求发送***,其特征在于,包括:
信息获取单元,用于响应用户选择,确定移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
请求生成单元,用于生成携带所述移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
请求发送单元,用于向停车场的通行管理器发送所述通行请求,用于使所述通行管理器控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
6.一种车辆通行控制方法,其特征在于,包括:
接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
7.如权利要求6所述的控制方法,其特征在于,还包括:
接收所述移动终端发送的移动停车权限申请信息,该申请信息携带注册停车卡标识;
判断所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件,若满足,则开通所述注册停车卡的移动停车权限;
向所述移动终端发送权限开通信息。
8.如权利要求6所述的控制方法,其特征在于,当所述通行请求为入场请求时,接收移动终端发送的入场请求之后,还包括:
解析所述入场请求,得到所述停车场入口标识;
向所述移动终端发送与所述停车场入口标识对应的停车场入口的车辆状态信息;
接收所述移动终端反馈的入场开闸请求,判断所述入场开闸请求是否满足所述预设开闸条件;
若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行。
9.如权利要求6所述的控制方法,其特征在于,还包括:
接收所述移动终端发送的缴费请求;
参考预设收费标准,生成待支付订单;
向所述移动终端发送所述待支付订单;
接收第三方支付平台发送的支付结果,并储存缴费记录,该缴费记录与所述移动停车卡标识对应。
10.如权利要求6所述的控制方法,其特征在于,当所述通行请求为出场请求时,接收移动终端发送的出场请求之后,还包括:
利用所述移动停车卡标识,判定是否存在缴费记录,以确定用户在要出场之前是否已完成缴费;
当确定未缴费时,参考预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
11.如权利要求10所述的控制方法,其特征在于,当确定已缴费时,还包括:
确定缴费时间与当前时间之间的时间间隔;
当所述时间间隔超过一预设时间段时,针对超出的时间,参考所述预设收费标准,生成相应的待支付订单,用于让所述移动终端完成缴费。
12.一种车辆通行控制***,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收移动终端发送的通行请求,该请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识;
判断单元,用于判断所述通行请求是否满足预设开闸条件;
控制单元,用于当所述移动停车权限申请信息是否满足预设申请条件时,控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
13.一种车辆通行方法,其特征在于,包括:
移动终端生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
通行管理器接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
14.一种车辆通行***,其特征在于,包括:
移动终端,用于生成通行请求,该通行请求携带移动停车卡标识、停车场标识及停车场通行口标识的通行请求;
通行管理器,用于接收所述通行请求,并判断所述通行请求是否满足预设开闸条件,若满足,则控制闸门开启,以便车辆通行;
其中,所述停车场通行口包括入口或出口,所述通行请求包括入场请求或出场请求。
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