CN103419808A - 环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器 - Google Patents

环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器 Download PDF

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CN103419808A CN2013103371526A CN201310337152A CN103419808A CN 103419808 A CN103419808 A CN 103419808A CN 2013103371526 A CN2013103371526 A CN 2013103371526A CN 201310337152 A CN201310337152 A CN 201310337152A CN 103419808 A CN103419808 A CN 103419808A
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问增杰
揭长安
张美玉
邓奎天
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Abstract

一种环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器，采用环形弹簧和弹性胶泥复合的结构，在弹簧盒左端有活动的弹簧盒盖，在弹簧盒右端有弹簧盒底板，在弹簧盒内的中心是活塞筒，活塞筒内装有弹性胶泥芯体，活塞杆端顶在弹簧盒盖内壁，在活塞筒外装有内环弹簧，在内环弹簧外部的左端装有左端外环弹簧，在内环弹簧外部的右端装有右端外环弹簧。一方面通过环簧在压缩和复原过程中的变形和相互摩擦被吸收，另一方面冲击力传给弹性胶泥芯体，弹性胶泥芯体的活塞压缩弹性胶泥，利用胶泥流动产生的阻尼来吸收冲击能量。

Description

环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器
技术领域
本发明属于铁路列车的机车、客车车辆、货车车辆之间的缓冲装置，特别涉及环形弹簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器。
技术背景
缓冲器用于车辆之间的，起到缓冲吸能作用。用来传递和吸收列车纵向冲击能量，降低纵向冲击，保护车辆结构，提高列车舒适度和安静度，属于车钩缓冲耗能装置。
随着铁道部对铁路运输提出快速、重载发展的总体要求，无论是客车的车速、货运车辆的载重、牵引总重，货车运行速度都不断提高。此发展形式对缓冲器的缓冲容量要求越来越高。该型缓冲器可以实现缓冲容量达到80KJ以上，满足重载运输的要求。
发明内容
本发明提供一种轨道车辆用的一种缓冲器，该型缓冲器可以实现缓冲容量达到80KJ以上，满足重载运输的要求。
本发明内容：
一种环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器，其特征在于：采用环形弹簧和弹性胶泥复合的结构，在弹簧盒左端有活动的弹簧盒盖，在弹簧盒右端有弹簧盒底板，在弹簧盒内的中心是活塞筒，活塞筒内装有弹性胶泥芯体，活塞杆端顶在弹簧盒盖内壁，在活塞筒外装有内环弹簧，在内环弹簧外部的左端装有左端外环弹簧，在内环弹簧外部的右端装有右端外环弹簧。
本发明特点优点：
作用于缓冲器的冲击能量，一方面通过环簧在压缩和复原过程中的变形和相互摩擦被吸收，另一方面冲击力传给弹性胶泥芯体，弹性胶泥芯体的活塞压缩弹性胶泥，利用胶泥流动产生的阻尼来吸收冲击能量。主要结构采用环形弹簧和弹性胶泥复合的结构，缓冲器的主要技术参数如下：
阻抗力  2450KN
行程  73MM
容量  80KJ
吸收率  75%
附图说明
图1是环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器剖视图。
图中：1弹簧盒、2弹簧盒盖、3底板、4弹性胶泥芯体、5内环弹簧、6左端外环弹簧、7右端外环弹簧、8活塞筒、9活塞杆。
具体实施方式
如图所示的一种环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器，采用环形弹簧和弹性胶泥复合的结构，在弹簧盒左端有活动的弹簧盒盖，在弹簧盒右端有弹簧盒底板，在弹簧盒内的中心是活塞筒，活塞筒内装有弹性胶泥芯体，活塞杆端顶在弹簧盒盖内壁，在活塞筒外装有内环弹簧，在内环弹簧外部的左端装有左端外环弹簧，在内环弹簧外部的右端装有右端外环弹簧。
弹性胶泥芯体置于环形弹簧的内部，环形弹簧的外部罩有弹簧盒，该缓冲器的缓冲特性：
阻抗力  2450KN
行程  73MM
容量  75KJ
吸收率  75%
该缓冲器的弹簧盒之间由螺栓连接，采用防松螺母，防止螺母的松动和脱落。

Claims (1)

1.一种环簧和弹性胶泥复合结构的缓冲器，其特征在于：采用环形弹簧和弹性胶泥复合的结构，在弹簧盒左端有活动的弹簧盒盖，在弹簧盒右端有弹簧盒底板，在弹簧盒内的中心是活塞筒，活塞筒内装有弹性胶泥芯体，活塞杆端顶在弹簧盒盖内壁，在活塞筒外装有内环弹簧，在内环弹簧外部的左端装有左端外环弹簧，在内环弹簧外部的右端装有右端外环弹簧。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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