CN102881540B - 熔丝保持器、利用该熔丝保持器连接熔丝的方法以及装配有该熔丝保持器的熔丝连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可装接于框架并且可容纳熔丝的熔丝保持器，该熔丝保持器具有一对柔性臂，该对柔性臂在与在所述熔丝保持器将熔丝保持在其中的状态下将所述熔丝保持器装接于所述框架的相同方向上延伸。

Description

熔丝保持器、利用该熔丝保持器连接熔丝的方法以及装配有该熔丝保持器的熔丝连接结构

技术领域

本申请要求2011年7月12日提交的日本专利申请No.2011-154049的优先权，其公开以全文引用的方式特别结合与此。

本发明涉及一种熔丝保持器，其能够在保持安装于电接线箱等中的熔丝的同时，***和拔出该熔丝。具体地，本发明涉及一种熔丝保持器，其用于在车辆的出口期间临时阻断暗电流向安装于车辆中的电气部件中的供应。

背景技术

在车辆的出口期间，暗电流连续流入到车辆的电气部件中达较长时间段。结果，蓄电池电量耗尽，并且发动机无法工作。为了避免这种现象，当装运用于出口的车辆时，从用于从蓄电池向电气部件供应电力的电路暂时移除熔丝。当所述车辆例如交付至汽车经销商时，再次组装该蓄电池。

此外，为了避免在车辆的出口期间从所述车辆取走的所述熔丝的丢失，而且为了使得诸如熔丝的***和/或拉出的这种操作容易，通常使用部件“熔丝保持器”。更详细地，参见日本专利JP H7-169382A。熔丝保持器被构造成：在将熔丝保持在其中的同时，相对于电接线箱的框架***或拉出该熔丝。熔丝保持器能够可移动地装接于所述框架，从可以将熔丝电连接于设置在该框架中的连接端子的一个位置到使熔丝与所述连接端子分离或脱落的另一个位置。

前述的传统熔丝保持器是在将熔丝安装于该熔丝保持器之后而装接或连接于所述框架的。另一方面，对于国内需求，可以并不从车辆的框架临时移除或取出所述熔丝。这是因为运输或运送的时间相对较短，因而由暗电流导致的蓄电池消耗并不严重。在这种情况下，只有该熔丝装接于所述框架。换句话说，熔丝保持器并未装接于所述框架。这样，用于将熔丝装接于框架的过程不能在用于国内需求的车辆和用于出口的车辆之间通用化，从而不利地影响了生产效率。

此外，上述问题也在除了车辆之外的其它产品中产生。

发明内容

为了克服上述缺陷和问题，本发明提供一种可以在将熔丝装接或连接于框架之后装接或连接于该框架和该熔丝的熔丝保持器、一种利用所述熔丝保持器连接熔丝的方法以及配备有所述熔丝保持器的熔丝连接结构。

在一方面中，本发明提供一种可装接于框架并且可容纳熔丝的熔丝保持器。该熔丝保持器具有一对柔性臂，该对柔性臂在与将该熔丝保持器装接于所述框架的相同方向上延伸。该熔丝保持器在将熔丝保持在其中的同时可移动地装接或连接于所述框架，使得该熔丝保持器可以位于其中熔丝电连接于设置在该框架中的连接端子的第一位置与其中熔丝从该连接端子分离或脱离的第二位置之间。所述一对柔性臂被构造成将所述熔丝夹在其之间，并且与该熔丝接合。所述一对柔性臂可以形成为使其在相互分离的方向上弯曲。

在另一方面中，本发明提供了一种利用上述的熔丝保持器连接熔丝的方法。该方法具体地包括下述步骤：将未保持在熔丝保持器中的熔丝装接或连接于框架；以及随后在与将熔丝装接或连接于框架的相同方向上，将所述熔丝保持器***到所述框架中，从而将所述熔丝保持器装接或连接于所述框架和所述熔丝两者。

在另一方面中，本发明提供了一种具有上述熔丝保持器、上述熔丝、上述框架以及上述连接端子的熔丝连接结构。所述熔丝具有与所述一对柔性臂相接合的一部分。

附图说明

本发明可以通过各种方式付诸实施，并且将参考附图以实例的方式描述大量实施例，以图示本发明，其中：

图1是根据本发明的熔丝保持器的一个实施例的透视图。

图2是沿图1的线A-A截取的剖视图。

图3是用于图示将熔丝装接或连接于图1的熔丝保持器的实例。

图4是绘示了图3的熔丝保持器被装接或连接于框架和熔丝的状态的透视图。

图5是沿图4的线C-C截取的剖视图。

图6是绘示了利用图4的熔丝保持器使熔丝从框架分离或脱离的状态的透视图。

图7是沿图6的线D-D截取的剖视图。

图8是用于图示将熔丝装接或连接于图1的熔丝保持器的替换性实例。

图9是绘示了熔丝被装接或连接于图8的熔丝保持器的状态的透视图。

图10是绘示了图3所示的熔丝保持器和与图3所示的框架不同的框架的透视图。

图11是绘示了利用图10所示的熔丝保持器使熔丝从框架脱离的状态的透视图。

具体实施方式

下文中，将参考图1至图9详细地描述熔丝保持器1的一个实施例、利用该熔丝保持器1连接熔丝的方法的一个实施例，以及装配有该熔丝保持器1的熔丝连接结构。

图1和2所示的熔丝保持器1相当于这样一种部件，所述部件在将熔丝2保持在其中的同时，相对于图4-7所示的电接线箱的框架3连接或脱离熔丝。

电接线箱将要被安装在车辆上，并且被构造成将来自蓄电池的电力供应或分配到多个电气部件。电接线箱具有框架3，该框架3示出为包括：与熔丝2和熔丝保持器1装接的部分或空间30；与除了熔丝2和熔丝保持器1以外的其它必要部件或零件装接的部分或空间38、39。所述框架3可以由合成树脂形成。

参见图5，框架3可以收容汇流排4，该汇流排4构成为将装接或连接于所述框架3的电气部件或零件电连接在一起。该汇流排4可以通过冲压金属板或金属片来制造，并且具有电连接于熔丝2的连接端子40。该连接端子40具有用于将熔丝2的端子8***到其中的狭槽41。

如上所述，电接线箱装配有具有所述熔丝保持器1、熔丝2、框架2和连接端子4的熔丝连接结构10。

熔丝2是用于将来自蓄电池的电力供应到里程表、智能钥匙或诸如防盗装置的其它电器部件中的电路的一部分或组成部分。参见图8，熔丝2示出为包括：由合成树脂形成的壳体20；从该壳体20延伸的一对端子8；以及收容在该壳体20中的可熔件。此外，壳体20具有矩形形状的本体部21、形成在该本体部21的一端中的凸缘部22以及形成在所述本体部21的两个相对侧中的凹部23。所述一对端子8从所述本体部21的另一端突出或者延伸。对每一侧（即，侧面）都形成所述两个凹部23。此外，两个凹部23布置成与所述一对端子8一致。换句话说，所述两个凹部23布置成与所述一对端子8平行。熔丝保持器1的一对柔性臂5与所述凹部23接合。所述凹部23对应于所附权利要求书中的“与所述一对柔性臂接合的一部分”。

如图1和2所示，熔丝保持器1由合成树脂形成，并且具有：基部7；沿着箭头“Y”（见图8）指示的方向从该基部7的外缘或表面延伸的一对柔性臂5；以及沿着由箭头“Y”指示的方向从该基部7的外缘或表面延伸并且位于所述一对柔性臂5侧方的一对锁定臂6。所述一对柔性臂5被构造成与所述熔丝2接合，并且将该熔丝2夹在之间。所述一对锁定臂6被制成为与所述框架3接合。在这点上，可以由将熔丝保持器1装接或连接于框架3的方向来定义如箭头“Y”指示的方向。此外，由箭头“X”指示的方向和由箭头“Y”指示的方向以直角相互等分。由箭头“Z”指示的方向与，由箭头“X”指示的方向和由箭头“Y”指示的方向两者正交。

所述一对柔性臂5布置成在箭头“X”指示的方向上相互分开。每个柔性臂5都示出为包括：一对柔性部分50；将所述一对柔性部分在各自一端部处相互连接的连接部分51；以及从连接部分51的设置在“Z”指示的方向上的两端部分朝着相对的柔性臂5延伸的一对突起52。所述一对柔性部分50在箭头“X”指示的方向上相互分开，并且在箭头“Y”指示的方向上从基部7的外缘或表面延伸。如图5和9所示，四个突起52可以分别与所述熔丝2的四个凹部23相接合，从而熔丝被保持在其中。这样，可以将熔丝2装接或安装于熔丝保持器1。

所述一对锁定臂6布置成在箭头“X”指示的方向上相互分开。每个锁定臂6可以形成为板状或片状。在所锁定臂6的中央，设置有通孔60。结果，每个锁定臂形成为框架的形状。在每个锁定臂6与每个柔性臂5之间，设置有间隙或孔隙。由于所述间隙或孔隙，所述一对柔性臂5能够在相互分离的方向上（即，由箭头“X”指示的方向）弯曲。

参见图3，可以描述用于将熔丝2装接或连接于熔丝保持器1的方法。可以使所述熔丝2和熔丝保持器1在箭头“Y”指示的方向（即，B方向）上靠近，然后，可以通过将该熔丝2塞入所述熔丝保持器1的所述一对柔性臂5之间而使该熔丝2向上装接或连接于熔丝保持器1。替换地，如图8所示，可以使所述熔丝2和熔丝保持器1在箭头“Z”指示的方向（即，E方向）上靠近，然后，可以通过将该熔丝2横向地滑入在所述熔丝保持器1的所述一对柔性臂5之间而使该熔丝2装接或连接于熔丝保持器1。换句话说，本发明具有上述两种用于将熔丝2装接或连接于熔丝保持器1的方法。

在图3所示的前一种方法中，当熔丝2的凸缘22在所述一对突起52之间经过时，柔性部分50可以朝着锁定臂6临时弹性变形。在熔丝2的凸缘22经过了所述一对突起52之间之后，该柔性部分50于是从变形状态复原，从而使得该突起52可以与熔丝2的凹部23相接合。另一方面，在图8所示的后一种方法中，柔性部分50并不弹性变形。

参见图3至图7，与熔丝2和熔丝保持器1装接的部分或空间30由以下构件构成：周壁31，其构成为将熔丝保持器1定位在其中；一对内壁32，其设置在所述周壁31内侧并且构成为将熔丝2夹在其间；第一锁定件33，其布置在所述周壁31的相对的内表面的每一者上；以及第二锁定件34，其设置在所述周壁31的相对的内表面的每一者上。

所述周壁31的一个开口端部与所述第二锁定件34之间的距离小于该周壁31的该开口端部与所述第一锁定件31之间的距离。第一锁定件33和第二锁定件34可以与形成在熔丝保持器1的锁定臂6中的通孔60锁定。此外，参见图4和图5，锁定臂6与第一锁定件33锁定，从而维持了保持在所述熔丝保持器1中的熔丝2的端子8***到连接端子40的狭槽41中的状态。参见图6和图7，锁定臂6与第二锁定件34锁定，从而维持了保持在所述熔丝保持器1中的熔丝2的端子8位于所述连接端子40的狭槽41外侧的状态。

如前所述，熔丝保持器1可以在将熔丝2保持在其中的同时被装接或连接于框架3，使其可以在第一位置与第二位之间移动，该第一位置是其中熔丝2电连接于设置在所述框架3中的连接端子40的位置，该第二位置是其中熔丝2从连接端子40分离或脱离的位置。

参见图3，熔丝2即使没有保持在所述熔丝保持器1中也能够装接或连接于所述部分或空间30。换句话说，熔丝2能够与独立的方式电连接于设置在所述框架3中的连接端子40。

接下来，将图示利用所述熔丝保持器1连接所述熔丝2的方法。

首先，参见图3，将并未保持在所述熔丝保持器1中的熔丝2装接或连接于所述框架3的所述部分或空间30。随后，以与将熔丝2装接于所述部分或空间30相同的方向（即，B方向）将该熔丝保持器1***到该框架3的所述部分或空间30中，使得该熔丝保持器1装接或连接于框架3，并且熔丝2装接或连接于该熔丝保持器1。在完成了上述操作之后，将熔丝保持器1布置在图4和5所示的第一位置中，并且使熔丝2电连接于所述连接端子40。此外，如前所述，在准备将熔丝2装接于熔丝保持器1的情况下，所述熔丝2的凸缘22恰好在熔丝保持器1布置在第一位置之前紧靠所述一对柔性臂5的突起52。在这点处，所述一对柔性臂5临时弯曲，使得它们彼此分离。由于柔性臂5的弹性回复力，该对柔性臂5可以回复到其正常状态（即，非变形状态），从而使得该熔丝2可以装接于熔丝保持器1。此外，在熔丝2装接于该熔丝保持器1之后，所述一对柔性臂5将不弯曲。

为了防止暗电流流入到车辆的电气部件中，可以将熔丝保持器1从图4和图5所示的第一位置提升至图6和图7所示的第二位置。结果，熔丝2从连接端子40分离或脱离。另一方面，为了将熔丝2再次电连接于连接端子40，可以使该熔丝保持器1从图6和图7所示的第二位置位于图4和图5所示的第一位置。

这样，所述一对柔性臂5形成为使其可以在相互分离的方向上弯曲。结果，在熔丝2被装接于框架3之后，所述熔丝保持器1可以装接或连接于熔丝2与框架3的组合体。因此，可以通过将熔丝2装接或连接于框架3的前述工序或步骤通用地制造具有或不具有熔丝保持器1的产品。替换地，在熔丝2装接于熔丝保持器1之后，可以将熔丝保持器1装接或连接于所述框架3。

作为参考，装配有所述熔丝保持器1的产品可以是用于出口的车辆的电接线箱，并且不具有该熔丝保持器1的产品可以是用于国内需要的车辆的电接线箱。

由于装配有熔丝保持器1的熔丝连接结构10，可以保护从连接端子40脱离的所述熔丝2免遭任何丢失或损坏。

利用熔丝保持器1连接所述熔丝的本发明的方法使得易于将熔丝2从连接端子40分离，以及将该熔丝2电连接于所述连接端子40。

装配有熔丝保持器1的本发明的熔丝连接结构还可以采用图10和图11所示的框架103来替代上述的框架3。换句话说，如图10和11所示，装配有熔丝保持器1的熔丝连接结构110具有熔丝保持器1、熔丝2、框架103和收纳在该框架103中的连接端子。

所述框架103由合成树脂形成，并且具有与所述部分和空间30基本相同的组成，所述部分和空间30是所述熔丝2和熔丝保持器所装接于的部分或空间。

这样，所述框架至少具有部件或零件所装接于的一个部分或空间。此外，上述的框架并非必须设置在电接线箱中。此外，所述连接端子可以是汇流排的一部分，或者可以连接于电线的末端。

尽管已经参考示例性实施例描述了本发明，但是本领域技术人员应当明白，在不脱离本发明的范围的情况下，可以做出各种改变并且对于其各部件，可以等同替代。此外，在不脱离本发明的实质范围的情况下，可以做出各种修正，以使得特定情况或材料适应于本发明的教导。因此，应当指出的是，本发明并不局限于作为用于实施本发明的最佳方式而公开的特定实施例，而是本发明可以包括落在权利要求所限定的范围内的所有实施方式。

Claims (3)

1.一种可装接于框架并且可容纳熔丝的熔丝保持器，包括：

一对柔性臂，该对柔性臂在与将所述熔丝保持器装接于所述框架的相同方向上延伸，

其中，所述熔丝保持器在将所述熔丝保持在其中的同时可移动地装接于所述框架，使得该熔丝保持器可以位于第一位置或第二位置，该第一位置是其中所述熔丝电连接于设置在所述框架中的连接端子的位置，该第二位置是其中所述熔丝从所述连接端子分离的位置；

其中，所述一对柔性臂被构造成将所述熔丝夹在该对柔性臂之间，并且与该熔丝接合；

其中，所述一对柔性臂紧靠所述熔丝，在相互分离的方向上临时弯曲，使得所述熔丝保持器与未装接在所述框架的状态下的所述熔丝、或者装接在所述框架的状态下的熔丝接合。

2.一种利用权利要求1所述的熔丝保持器来连接熔丝的方法，该方法包括下述步骤：

将未保持在所述熔丝保持器中的熔丝装接于所述框架；以及

随后在与将所述熔丝装接于所述框架的相同方向上，将所述熔丝保持器***到所述框架中，从而将所述熔丝保持器装接于所述框架和所述熔丝两者，

在将所述熔丝保持器装接于所述熔丝时，所述一对柔性臂紧靠所述熔丝，在相互分离的方向上临时弯曲。

3.一种熔丝连接结构，包括：

权利要求1所述的熔丝保持器；

所述熔丝，该熔丝具有与所述一对柔性臂相接合的一部分；

所述框架；以及

所述连接端子。