CN102394918B - 一种车辆信息远程管理、服务***及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明一种车辆信息远程管理、服务***及其实现方法涉及一种车辆信息的远程管理服务，尤其是一种为车辆生命周期的不同环节中各级用户提供对应服务的***。包括全球卫星定位***GPS、车载信息终端、管理服务器和客户终端,车载信息终端安装在车辆上，车载信息终端具有全球卫星定位***GPS模块、车辆数据接收模块和通信模块，以车载信息终端为中心组成的三个网络是：车载终端中的GPS模块与定位卫星组成的GPS数据采集网络；车载终端中的车辆数据接收模块与车辆上总线或传感器形成的车辆数据采集网络；车载终端中的通信模块与中心的管理服务器形成的无线通信网络；管理服务器设置在管理中心，客户终端安装在计算机或手机上。
Description
技术领域
本发明一种车辆信息远程管理、服务***及其实现方法涉及一种车辆信息的远程管理服务，尤其是一种为车辆生命周期的不同环节中各级用户提供对应服务的***。
背景技术
随着汽车产业的飞速发展、车辆数量的大幅提升，如何获取更多车辆信息、实现对车辆的远程控制，成为车辆生命周期上各个环节机构的首要问题。目前，传统的车辆管理***可以做到提供用户所需的车辆信息，但由于各级用户侧重点不同，导致了其对车辆各项数据的关注度有巨大的差异，而从海量数据里分离出各自所需的数据给用户带来了不便。
发明内容
本发明的目的是针对以上不足之处提供一种车辆信息远程管理、服务***及其实现方法，将车辆整个生命周期中产生的相关数据信息化，对各级用户，开放不同的功能权限，为其提供便捷的信息服务。
一种车辆信息远程管理、服务***及其实现方法是采取以下技术方案实现的：一种车辆信息远程管理、服务***包括全球卫星定位***GPS、车载信息终端、管理服务器和客户终端,车载信息终端安装在车辆上，车载信息终端具有全球卫星定位***GPS模块、车辆数据接收模块和通信模块，以车载信息终端为中心，组成三个网络，分别是：车载终端中的GPS模块与定位卫星组成的GPS数据采集网络；车载终端中的车辆数据接收模块与车辆上总线或传感器形成的车辆数据采集网络；车载终端中的通信模块与中心的管理服务器形成的无线通信网络。管理服务器设置在管理中心，客户终端安装在计算机或手机上，管理服务器将车辆相关数据信息化并进行处理后，借助网络地理信息***，通过客户终端显示给各级用户。
所述的管理服务器上安装有远程监控模块、远程控制模块、远程诊断模块、历史数据查询模块和数据报表形成模块，远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询；
远程控制模块实现对车辆执行远程锁车、解锁操作，用户通过管理服务器内的远程控制模块对车辆确认锁车或解锁操作，远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令；车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，避免意外发生，从而实现远程车辆控制；
远程诊断模块在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至远程诊断模块，由远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块可以发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障；
历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并可在地图上显示车辆在某个时间点的位置、时间段内历史轨迹等。
数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表，用于数据统计分析。
所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量等。
一种车辆信息远程管理、服务***的实现方法，包括如下步骤：
1）用户通过客户终端向管理服务器发出远程监控请求，管理服务器上的远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询，所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量等。
2）用户通过客户终端向管理服务器发出远程控制请求，所述请求包括对车辆锁车或解锁，管理服务器上的远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令，车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，避免意外发生。从而实现远程车辆控制。
3）在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至管理服务器，由管理服务器上的远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块可以主动发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障。
4）用户通过客户终端向管理服务器发出数据查询请求，管理服务器上的历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并在地图上显示车辆在某个时间点的位置、时间段内历史轨迹等。
5）用户通过客户终端向管理服务器发出形成报表请求，管理服务器上的数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表，用于数据统计分析。
本发明的优点：车辆生命周期从车辆生产厂商科研机构开始，整车生产完成后，由厂商的营销机构销售给各地销售商；销售商负责车辆的销售、配件、售后服务等工作；销售商将车辆销售给客户后，客户分配车辆至相应车队，并由车队分配给对应司机。以车辆为核心的各级用户对车辆相关信息各有所需。
本发明采用模块化设计结构，取舍灵活，均能按照用户实际需求进行选择配置。针对各级用户的不同需求提供了相应服务功能，为车辆生命周期中各级用户提供快捷的信息服务与所需的功能，强化了信息掌控，为车辆生产厂商提高了竞争力，为销售商降低了风险，为车辆购买者提高了管理质量、降低了不必要的损耗。对于车辆厂商科研机构提供数据分析：在历史数据功能、远程诊断功能基础上，提取车辆运行时间、油耗、发动机转速、发动机温度、故障信息等各项历史数据，进行统计分析，并通过数据报表功能生成统计报表，以此作为车辆改进的数据支持。
1、对于车辆厂商销售机构可以实现市场分析和防窜货功能：
1）市场分析：在历史数据功能的基础上，分析不同地区车辆销售数，得出区域销售量；分析不同车型销售量，得出不同地区各车型销售量；提取各区域内，所有车辆的总油耗量，推算出该区域的车辆密度。使用数据报表功能生产相关报表，以此作为制定区域销售规划的数据依据；
2）防窜货：车辆厂商销售机构对于各个地区都制定有详细的销售战略规划，从而可能导致不同地区的供货价格异同，而经销商往往会利用这一漏洞将车辆运往其他地区销售，违背厂商原本计划。防窜货功能将解决这一问题，销售机构可指定车辆所属经销商，车辆发出后将根据销售商位置判断车辆是否到达被指定的经销商，如偏离预定位置，***将会报告用户车辆位置异常；
2、对于经销商可实现销售资金管理、信贷风险控制、辖区车辆分布以及维护保养：
1）销售资金管理：针对贷款购车的客户，在***中记录首付金额、利率、还款周期、每期还款额、超期罚款等明细，并定时录入还款情况，监控车辆还贷过程；
2）信贷风险控制：在销售资金管理功能基础上，结合远程控制功能，判断信贷还款情况，并记录客户信誉情况。按照用户设定的提前提醒天数，每期还款到期前***将向客户发送还款通知提醒。对于及时还款的客户，增加信誉值。对未及时还款的客户降低信誉值，根据其信誉适量延缓期限，并进行警告，如到期仍未还款，将启用远程锁车功能，减少不必要的损失；
3）辖区车辆分布：基于远程监控功能，当车辆进入经销商所在辖区后，车辆部分信息将被提供给经销商，并通过平台在地图上显示。使经销商可以第一时间为附近用户提供服务；
4）维护保养：记录、分析车辆维护保养信息，通过数据报表功能生成统计报表，为销售商提供数据支持；
3、对于购车客户可以进行车辆信息的统计，通过历史数据功能获取的车辆里程、油耗、运行时间等信息，生成报表，帮助客户统筹规划，优化运输途径，节省费用开销。
4、对于车队可以实现车辆调度和行车路线设定：
1）车辆调度：在远程控制功能的基础上，车队可对下属车辆发送调度指令。指令将被下达至车载信息终端调度屏，车辆司机可通过调度屏回复；
2）行车路线设定：为防止车辆运输过程中，偏离预定路线，可使用行车路线设定功能指定车辆路线，或到达某地点的限定时间。对偏离路线，不按时到达等行为进行报警记录；
5、对于车辆可以进行自动报障、防盗锁车以及车载信息上传：
1）自动报障：车辆出现故障后，通过远程诊断功能，自动向所在辖区经销商发送信息，报告当前位置及故障信息；
2）防盗锁车：如车辆被盗，用户可以远程定位车辆位置并进行锁车，及时挽回损失；
还可以通过在车辆上安装定制仪器并与车载信息终端相连，车载物品信息通过定制仪器采集后，由车载信息终端将信息上传服务平台，用户可直接查看。如：结合RFID终端，在装货/卸货时扫描货物RFID标签并将信息反馈给车队，监控货物情况；在冷柜里安装测温终端，上传实时温度；在油罐中安装液压终端，上传液压数据。
附图说明
以下将结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明***结构框图。
图2是本发明方法的具体实施方式1的流程图。
具体实施方式
参照附图1，一种车辆信息远程管理、服务***包括全球卫星定位***GPS、车载信息终端、管理服务器和客户终端,车载信息终端安装在车辆上，车载信息终端具有全球卫星定位***GPS模块、车辆数据接收模块和通信模块，以车载信息终端为中心，组成三个网络，分别是：车载终端中的GPS模块与定位卫星组成的GPS数据采集网络；车载终端中的车辆数据接收模块与车辆上总线或传感器形成的车辆数据采集网络；车载终端中的通信模块与中心的管理服务器形成的无线通信网络。管理服务器设置在管理中心，客户终端安装在计算机或手机上，管理服务器将车辆相关数据信息化并进行处理后，借助网络地理信息***，通过客户终端显示给各级用户。
所述的管理服务器上安装有远程监控模块、远程控制模块、远程诊断模块、历史数据查询模块和数据报表形成模块，远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询；
远程控制模块实现对车辆执行远程锁车、解锁操作，用户通过管理服务器内的远程控制模块对车辆确认锁车或解锁操作，远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令；车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，避免意外发生，从而实现远程车辆控制；
远程诊断模块在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至远程诊断模块，由远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块可以发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障；
历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并可在地图上显示车辆在某个时间点的位置、时间段内历史轨迹等。
数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表，用于数据统计分析。
所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量等。
一种车辆信息远程管理、服务***的实现方法，包括如下步骤：
1）用户通过客户终端向管理服务器发出远程监控请求，管理服务器上的远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询，所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量等。
2）用户通过客户终端向管理服务器发出远程控制请求，所述请求包括对车辆锁车或解锁，管理服务器上的远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令，车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，避免意外发生。从而实现远程车辆控制。
3）在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至管理服务器，由管理服务器上的远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块可以主动发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障。
4）用户通过客户终端向管理服务器发出数据查询请求，管理服务器上的历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并在地图上显示车辆在某个时间点的位置、时间段内历史轨迹等。
5）用户通过客户终端向管理服务器发出形成报表请求，管理服务器上的数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表，用于数据统计分析。
参照附图2，本发明具体实施方式1的流程为：1）车辆厂商科研机构研发某种带有车载信息终端的新车型并投入生产。车辆出厂后进入销售环节。2）销售机构在平台上建立各地区销售商信息，并将销售商对应登陆账号下达至该销售商。销售机构在平台上核对车载信息终端唯一标识后激活终端，并将车辆指派给对应销售商，设定到货时间。车辆被运输至销售商途中，车厂销售机构可实时监控车辆信息，超过到货时间仍未到达销售商或偏离销售商区域的车辆将会在平台上显示为报警。3）销售商收到车辆后办理入库登记，并将车辆销售给客户。售出后，销售商登记客户信息。如客户采用分期付款模式购车，则为其开通信贷风险控制功能，设定还款日期。在还款期限到达之前***将自动通过短信、邮件形式提醒客户。对于及时还款的客户，增加信誉值。对未及时还款的客户降低信誉值，根据其信誉适量延缓期限，并进行警告，如到期仍未还款，将启用远程锁车功能，减少不必要的损失。4）客户收到车辆后，分配给下属运输队并录入每辆车驾驶员信息。
Claims (3)
1.一种车辆信息远程管理、服务***，其特征在于：包括全球卫星定位***GPS、车载信息终端、管理服务器和客户终端,车载信息终端安装在车辆上，车载信息终端具有全球卫星定位***GPS模块、车辆数据接收模块和通信模块，以车载信息终端为中心，组成三个网络，分别是：车载终端中的GPS模块与定位卫星组成的GPS数据采集网络；车载终端中的车辆数据接收模块与车辆上总线或传感器形成的车辆数据采集网络；车载终端中的通信模块与中心的管理服务器形成的无线通信网络；管理服务器设置在管理中心，客户终端安装在手机上，管理服务器将车辆相关数据信息化并进行处理后，借助网络地理信息***，通过客户终端显示给各级用户；
所述的管理服务器上安装有远程监控模块、远程控制模块、远程诊断模块、历史数据查询模块和数据报表形成模块，远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询；
远程控制模块实现对车辆执行远程锁车、解锁操作，用户通过客户终端向管理服务器发出远程控制请求，所述请求包括对车辆锁车或解锁，远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令；车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，实现远程车辆控制；
远程诊断模块在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至远程诊断模块，由远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块可以发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障；
历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并在地图上显示车辆在某个时间点的位置和某个时间段内历史轨迹；
用户通过客户终端向管理服务器发出形成报表请求，数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表。
2.根据权利要求1所述的一种车辆信息远程管理、服务***，其特征在于：所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量。
3. 一种用于权利要求1所述的车辆信息远程管理、服务***的车辆信息远程管理、服务方法，其特征在于包括如下步骤：
1）用户通过客户终端向管理服务器发出远程监控请求，管理服务器上的远程监控模块实现在地图上显示车辆位置，并提供车辆的实时状态信息查询，所述的实时状态信息包括车辆位置、车速、发动机温度、转速、运行时间和油耗量；
2）用户通过客户终端向管理服务器发出远程控制请求，所述请求包括对车辆锁车或解锁，管理服务器上的远程控制模块处理了该操作指令后，通过通信网络对相应车辆下达锁车或解锁指令，车载信息终端收到锁车或解锁指令后存储该指令，并在下一次车辆发动时，执行锁车或解锁，实现远程车辆控制；
3）在车辆出现故障后，由车载信息终端将采集到的故障诊断代码发送至管理服务器，由管理服务器上的远程诊断模块转换为故障具体内容，同时远程诊断模块主动发送指令，要求车载信息终端上传历史故障记录，从而自动诊断车辆故障；
4）用户通过客户终端向管理服务器发出数据查询请求，管理服务器上的历史数据查询模块提供车辆历史状态信息查询，并在地图上显示车辆在某个时间点的位置和某个时间段内历史轨迹；
5）用户通过客户终端向管理服务器发出形成报表请求，管理服务器上的数据报表形成模块根据用户需要，自动生成数据报表；
客户终端安装在手机上。
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| CN101924788A (zh) * | 2010-07-02 | 2010-12-22 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 汽车远程监控***及其监控方法 |
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2011
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