CN102104215A - 连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提供能够在层叠方向实现精简的连接器。连接器具备第一螺纹部(18)和第二螺纹部(45)，第一螺纹部(18)形成于轴部(9a)和头部(9b)的任意一方或双方上，并且用于将连接部件(9)螺纹结合于第一终端壳体(5)及/或第二终端壳体(7)上，第二螺纹部(45)形成于轴部(9a)，并且用于螺纹结合于配置在连接部件(9)的***方向的最前端侧的第二绝缘部件(8d)上，而且螺距比上述第一螺纹部(18)大，在使第一终端壳体与第二终端壳体嵌合之后，在螺纹结合连接部件(9)的第一螺纹部(18)并紧固的同时，用第二螺纹部(45)将螺纹结合于第二螺纹部(45)的第二绝缘部件(8d)紧固在头部(9b)一侧。

Description

连接器

技术领域

本发明涉及一种连接器，其用于例如混合动力车、电动汽车等生态环境友好型汽车(eco-friendly cars)，特别是能够用于在传递大容量电力时使用的电线束的连接部。

背景技术

近年来，在连接器技术方面取得了显著进步，例如，在混合动力车、电动汽车等中，在如马达与变换器之间或变换器与电池之间连接机器之间的传递大容量的电力时所使用的电线束，在其一端侧具有被分割为两部分的连接器，该连接器被分为例如具备阳端子和容纳该阳端子的第一终端壳体的阳侧连接器部和具备与上述阳端子连接的阴端子和容纳该阴端子的第二终端壳体的阴侧连接器部(例如，参照专利文献1)。

近年来，虽然这种生态环境友好型汽车以提高节能性能为目的不断实现全部零部件的轻型化，但实现轻型化的有效手段之一与实现小型化的目的相抵触。

因此，作为公知技术存在如专利文献2的技术。

专利文献2所公开的技术如下，在连接从车辆驱动用的马达拉出的多相的导电性部件的接合端子与从驱动马达的变换器拉出的多相的电力电缆的接合端子的车辆用电连接结构中，导电性部件的各相的接合端子与对应的电力电缆的各相的接合端子重叠，并且在与接合端子的重叠面相反一侧的面上配置绝缘部件，将这些重叠的各相的接合端子与绝缘部件通过设置在贯穿它们的位置的单独的螺栓在重叠方向上连接固定。

即，专利文献2的技术是通过将单独的螺栓在重叠方向(层叠方向)紧固，将作为接合端子的重叠面的接合端子之间的接点多点一并夹住，从而使接合端子之间在接点固定并且电连接的连结构，这样的结构与专利文献1那样的技术相比，具有易于实现小型化的优点。

专利文献1：日本特开2009-070754号公报

专利文献2：日本专利第4037199号公报

然而，如专利文献2那样的技术，由于紧固螺栓的步调与按压接点的步调同步(以按照螺栓的紧固距离的强度来按压接点)，因此想要确保规定的按压力，则需要规定的紧固距离，可能影响连接器的小型化。

于是，本发明的发明人为了实现连接器的进一步的小型化，研究了在重叠方向(层叠方向)上实现精简。

发明内容

本发明就是鉴于上述情况而做出的，其目的是提供一种连接器，该连接器将多个第一接合端子、多个第二接合端子和多个绝缘部件配置成层叠状态，并通过将连接部件向层叠方向按压，将多个第一接合端子及多个第二接合端子在各接点一并固定并使其电连接，能够在层叠方向上实现精简。

本发明是为实现上述目的而做出的，连接器具备：排列并容纳多个第一接合端子的第一终端壳体；排列并容纳多个第二接合端子的第二终端壳体；以及排列并容纳在上述第一终端壳体内的多个绝缘部件，若使上述第一终端壳体与上述第二终端壳体嵌合，则上述多个第一接合端子的一面与上述多个第二接合端子的一面一一成对地相互面对，并且成为以上述多个绝缘部件一一夹住由多个相互面对的第一接合端子和第二接合端子构成的多个接合端子对的方式配置的层叠状态，上述连接器的特征在于，具有连接部件，该连接部件具有头部和与该头部连接的轴部，通过使该轴部贯通上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子的各接点和上述多个绝缘部件，并且通过以上述头部按压邻接的上述绝缘部件，从而将上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子在各接点一并固定并使其电连接，而且至少贯通各接点的部分由非导电性的材料形成，形成有第一螺纹部和第二螺纹部，上述第一螺纹部形成于上述轴部和上述头部的任意一方或双方上，用于将上述连接部件螺纹结合于上述第一终端壳体及/或上述第二终端壳体上，上述第二螺纹部形成于上述轴部，用于螺纹结合在配置于上述连接部件的***方向的最前端侧的上述绝缘部件上，而且螺距比上述第一螺纹部大，在使上述第一终端壳体与上述第二终端壳体嵌合之后，在螺纹结合上述连接部件的第一螺纹部而紧固的同时，用上述第二螺纹部将螺纹结合于上述第二螺纹部的绝缘部件紧固在上述头部一侧，从而将上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子在各个接点一并固定并使其电连接。

而且，上述第二螺纹部的螺纹直径大于上述第一螺纹部的螺纹直径也可以。

另外，与上述轴部螺纹结合的上述绝缘部件设置成不会由于上述连接部件的旋转而绕上述轴部旋转，而且，除了与上述轴部螺纹结合的上述绝缘部件之外的其他上述螺纹部件固定于邻接的第一接合端子上成为一体也可以。

另外，也可以在上述头部与配置在上述头部的正下方的上述绝缘部件之间配置弹性部件。

发明的效果如下。

根据本发明，连接器通过将多个第一接合端子、多个第二接合端子和多个绝缘部件配置成层叠状态，并将连接部件向层叠方向按压，从而将多个第一接合端子及多个第二接合端子在各接点一并固定且电连接，能够在层叠方向上实现精简。

附图说明

图1是表示构成本发明的一个实施方式的连接器的第一连接器部和第二连接器部的立体图。

图2是表示嵌合第一连接器部与第二连接器部之后的连接器的立体图。

图3是表示嵌合第一连接器部与第二连接器部之后的连接器的剖视图。

图4是表示第一连接器部的剖视图。

图5是表示第一接合端子的图，(a)为侧视图，(b)为仰视图。

图6是表示第二连接器部的剖视图。

图7是表示第二接合端子的图，(a)为侧视图，(b)为仰视图。

图8是表示第二接合端子的图，(a)为侧视图，(b)为仰视图。

图9是表示嵌合第一连接器部与第二连接器部之前的连接器的剖视图。

图10是说明使用了图1的连接器的第一接合端子与第二接合端子的连接的主要部分放大图。

图中：

1-连接器，2-第一连接器部，3-第二连接器部，4a～4c-第一接合端子，5-第一终端壳体，6a～6c-第二接合端子，7-第二终端壳体，8a～8c-第一绝缘部件，8d-第二绝缘部件，9-连接部件，9a-轴部，9b-头部，15-弹性部件，18-第一螺纹部，45-第二螺纹部。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。

图1是表示本发明的一个实施方式的连接器的第一连接器部和第二连接器部的立体图，图2是表示嵌合了第一连接器部与第二连接器部时的连接器的立体图，图3是其剖视图。

如图1～图3所示，本实施方式的连接器1由第一连接器部2与第二连接器部3构成，通过使这些连接器部2、3嵌合，将多个电源线一并连接。

更具体地说，连接器1具备：具有排列并容纳有多个(三个)第一接合端子(阳端子)4a～4c的第一终端壳体5的第一连接器部2；具有排列并容纳有多个(三个)第二接合端子(阴端子)6a～6c的第二终端壳体7的第二连接器部3；以及排列并容纳在第一终端壳体5内并且设置成夹住多个第一接合端子4a～4c的各个端子，并对第一接合端子4a～4c之间进行绝缘的多个绝缘部件(绝缘板)8a～8d；若使第一连接器部2的第一终端壳体5与第二连接器部3的第二终端壳体7嵌合，则成为如下层叠状态，即多个第一接合端子4a～4c的一面的各个端子与多个第二接合端子6a～6的一面的各个端子成对(第一接合端子4a与第二接合端子6a，第一接合端子4b与第二接合端子6b，第一接合端子4c与第二接合端子6c各对)地相互面对，并且，多个绝缘部件8a～8d的各个配置成夹住由多个相互面对的第一接合端子4a～4c与第二接合端子6a～6c构成的多个接合端子对的各个。

该连接器1例如用于车辆驱动用的马达与驱动该马达的变换器的连接。

更具体地说，第一连接器部2的第一终端壳体5(图1中左侧的部分)与马达的屏蔽罩嵌合，并且从第一终端壳体5露出的第一接合端子4a～4c的部分与设置在马达的屏蔽罩内的端子座的各个端子连接。通过嵌合该第一连接器部2与电连接在变换器上的第二连接器部3，从而马达与变换器电连接。上述内容虽然是涉及马达一侧的连接，但对涉及变换器一侧的连接也是一样。

下面，对连接器部2、3的各自的结构进行详细说明。

如图4所示，第一连接器部2具有：在内部以规定间隔分离的状态排列并保持有三个第一接合端子4a～4c，并且排列并容纳三个第一接合端子4a～4c的第一终端壳体5；排列并容纳在第一终端壳体5内的大致长方体形状的多个绝缘部件8a～8d；以及具有头部9b和与该头部9b连接的轴部9a，通过将轴部9a贯通多个第一接合端子4a～4c及多个第二接合端子6a～6c的各个接点和多个绝缘部件8a～8d，并且用头部9b按压邻接的绝缘部件，从而使多个第一接合端子4a～4c及多个第二接合端子6a～6c在各个接点一并固定并电连接，且至少贯通各个接点的部分由非导电性的材料形成的连接部件(贯通型的连接部件)9。

此外，第一终端壳体5作为终端壳体既可以是阳型(阳侧终端壳体)也可以是阴型(阴侧终端壳体)。在此，作为一个例子对第一终端壳体5为阳侧终端壳体的情况进行说明。

第一接合端子4a～4c为板状的端子，由非导电性树脂(例如，PPS(聚苯硫醚)树脂，PPA(聚邻苯二甲酰胺)树脂，PA(聚酰胺)树脂，PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)，环氧系树脂)构成，在作为第一终端壳体5的一部分的树脂成形体10上以规定间隔分离并排列保持。作为由树脂成形体10保持第一接合端子4a～4c的方法，例如有在树脂成形体10成形时***第一接合端子4a～4c之后再固化树脂而保持的方法，或是将第一接合端子4a～4c压入到预先成形的树脂成形体10并保持的方法。

另外，各个第一接合端子4a～4c与邻接配置于另一面(与接合于第二接合端子6a～6c的面相反的一侧的面)侧的绝缘部件8a～8c一体固定。换言之，如上所述，树脂成形体10以规定间隔分离排列并保持第一接合端子4a～4c，而在该保持的第一接合端子4a～4c的前端侧一体地固定有绝缘部件8a～8c，所以其结果，绝缘部件8a～8c也以规定间隔分离而排列。通过如此构成，确保了各个接点之间的绝缘性和嵌合时的第二接合端子6a～6c的***性。

对各个第一连接端子4a～4c供给不同电压及/或电流的电。例如，在本实施方式中，假定为用于马达、变换器之间的三相交流的电源线，对各个第一连接端子4a～4c供给120度相位差的不同的交流电。出于降低连接器1的供电损耗等目的，各个第一连接端子4a～4c可以由导电率高的银、铜、铝等金属构成。此外，各个第一连接端子4a～4c具有一些挠性。

多个绝缘部件8a～8d包括：排列并容纳在第一终端壳体5内，并与多个第一接合端子4a～4c的另一面(与接合在第二接合端子6a～6c的面相反一侧的面)分别固定成一体的多个第一绝缘部件8a～8c：以及容纳在第一终端壳体5内，并且设置成在多个第一接合端子4a～4c与多个第二接合端子6a～6c处于层叠状态时，与位于最外侧的第二接合端子6c的另一面(与接合在第一接合端子4c的面相反一侧的面)对置的第二绝缘部件8d。

多个绝缘部件8a～8d固定在向第一接合端子4a～4c的前端侧突出的位置。对这些各个绝缘部件8a～8d的插拔第二接合端子6a～6c的一侧的各个角部进行倒角加工。此外，如图5(a)、(b)所示，在多个第一绝缘部件8a～8c上，形成有用于嵌入固定对象的第一接合端子4a～4c的嵌合槽11。在该嵌合槽11上嵌合固定对象的第一接合端子4a～4c并一体固定。由此，补足了第一绝缘部件8a～8c与第一接合端子4a～4c的阶梯差，使得多个第一绝缘部件8a～8c的下表面(图示下侧的面)与第一接合端子4a～4c的下表面(图示下侧的面)为同一个面。通过这些结构，在嵌合第一连接器部2与第二连接器部3时的第二接合端子6a～6相对于第一接合端子4a～4c的插拔性提高。此外，在图5(a)中，简化了第一绝缘部件8a的结构，并将第一绝缘部件8a～8c画为相同。

在这些各个绝缘部件8a～8c上，形成有连接部件9贯通的贯通孔43，在第二绝缘部件8d的贯通孔43上切有后述的第二螺纹部45螺纹结合的阴螺纹44。

再次参照图4，连接部件9具有：贯通由多个相面对的第一接合端子4a～4c和第二接合端子6a～6c构成的多个接合端子对与多个绝缘部件8a～8d，并且至少与多个接合端子对接触的表面形成为非导电性的轴部9a；以及与轴部9a一体形成的作为按压部的头部9b。

更具体地说，连接部件9包括金属(例如，SUS、铁、铜合金等)制的螺栓(例如紧固螺栓)12和在其轴部9a的外周涂敷作为非导电性材料的非导电性树脂(例如，PPS(聚苯硫醚)树脂、PPA(聚邻苯二甲酰胺)树脂、PA(聚酰胺)树脂、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、环氧系树脂)而形成的绝缘层13。在螺栓12的头部9b例如形成有未图示的六角孔，通过在该六角孔中嵌合扳手等紧固工具，能够使螺栓12旋转而紧固。

此外，作为连接部件9，也能够将其全部用非导电性树脂形成，但是，从强度的观点来看，使用以绝缘层13覆盖金属制的螺栓12的轴部9a的外周的部件为宜。换言之，通过将连接部件9做成金属制的螺栓12和非导电性树脂制的绝缘层13的折中结构，与整个连接部件9由非导电性树脂形成的情况相比，能够提高强度。作为涂敷在金属制的螺栓12上的非导电性树脂，为了防止潜伸，优选使用线膨胀系数与构成螺栓12的金属相近的材料。

在连接部件9的轴部9a的前端，形成有用于螺纹结合在第一终端壳体5的第一螺纹部18。而且，在连接部件9的轴部9a上，形成有螺距比第一螺纹部18大的第二螺纹部45，该第二螺纹部45用于与配置在连接部件9的***方向的最前端侧的绝缘部件(在本实施方式中为第二绝缘部件8d)的阴螺纹44螺纹结合。

在连接部件9的头部9b的外周，设有防止水浸入第一终端壳体5内的密封件14。此外，在连接部件9的头部9b的下表面与其正下方的第一绝缘部件8a的上表面之间，设有对第一绝缘部件8a施加规定的按压力的弹性部件15。弹性部件15例如由金属(例如SUS等)构成的弹簧构成。此外，在本实施方式中，弹性部件15位于作为连接部件9的一部分的位置。

在与弹性部件15的下部接触的第一绝缘部件8a的上表面，形成有覆盖(容纳)弹性部件15的下部的凹部16，在凹部16的底部(即，与弹性部件15的下部抵接的底座的部分)设置有支撑弹性部件15而防止由非导电性树脂构成的第一绝缘部件8a的损伤的金属(例如SUS等)制的支撑部件17。

支撑部件17通过分散从弹性部件15施加在第一绝缘部件8a的上表面上的应力，防止第一绝缘部件8a的损伤。因此，优选尽量加大支撑部件17与第一绝缘部件8a的接触面积。在本实施方式中，为了加大支撑部件17与第一绝缘部件8a的接触面积，设置了与凹部16的整个底面接触的形状的支撑部件17。

该连接部件9从固定有第一绝缘部件8a～8c的第一接合端子4a～4c的面一侧(图4中为上表面侧)***第一终端壳体5内，通过使轴部9a的前端的螺纹部18与形成于第一终端壳体5的内周面的螺纹孔19螺纹结合，从而从连接部件9的头部9b朝向轴部9a的前端(就图4而言为从上向下)按压，而将多个第一接合端子4a～4c及多个第二接合端子6a～6c在各个接点一并固定并电连接。

这样，连接部件9在***到第一终端壳体5内之后使第一螺纹部18与螺纹孔19螺纹结合而连接固定，所以若第一螺纹部18和第二螺纹部45的螺纹直径相同，则第一螺纹部18与第二螺纹部45的螺距不同，因此不能以贯通第一接合端子4a～4c及绝缘部件8a～8c的方式***到第一终端壳体5内。由此，在连接器1中，将第二螺纹部45的螺纹直径形成为比第一螺纹部18的螺纹直径大。

另外，在连接器1中，由于使连接部件9旋转而紧固，因此为了防止第二绝缘部件8d随着该旋转而绕连接部件9的轴部9a旋转，第二绝缘部件8d设置成只能向连接部件9的轴向移动。在本实施方式中，将第二绝缘部件8d形成为适合于第一终端壳体5内的大小，或者将第一终端壳体5内的容纳空间形成为适合于第二绝缘部件8d的大小，从而防止了该旋转。另外，第一绝缘部件8a～8c一体地固定在保持于树脂成形体10上的第一接合端子4a～4c，因此不会发生伴随着连接部件9的旋转而旋转的情况，所以无需任何对策。

第一终端壳体5由横剖面为大致矩形的中空的筒状体20构成。考虑到与第二连接器部3的嵌合性，与第二终端壳体7嵌合的筒状体20的一端侧(图示右侧)的外周部形成为锥形。此外，在筒状体20的一端侧的外周部，设有密封第一连接器部2与第二连接器部3之间的终端壳体防水结构21。终端壳体防水结构21包括形成于筒状体20的开口侧的外周部上的凹部22以及设在凹部22的O型环等的密封件23。

在筒状体20内的另一端侧(图示左侧)，容纳有排列并保持各个第一接合端子4a～4c的树脂成形体10。在筒状体20的另一端侧的外周，形成有用于将第一连接器部2固定在机器等的框体(例如，马达的屏蔽罩)上的突缘24(省略安装孔)。在用于将螺栓***安装孔中而固定在机器等的框体上的突缘24的边缘周部25，也可以设置密封机器等的框体与第一连接器部2之间的密封件等。另外，该突缘24的结构并不以第一连接器部2固定在机器等的框体上作为前提，突缘24也可以设在第二连接器部3上，也可以设在第一连接器部2和第二连接部3双方上。而且，也可以做成第一连接器部2和第二连接器部3的任何一个都未固定在机器等的框体上的自由状态。

另外，该突缘24在提高散热性方面也很有效。换言之，通过形成突缘24能够增大第一终端壳体5的表面积，在将产生于第一连接器部2的内部的热(例如，在各个接点产生的热)通过第一终端壳体向外部散热时，能够提高散热性。

在筒状体20的上部(图示上侧)，形成有用于***连接部件9的连接部件***孔26。连接部件***孔26形成为筒状，该筒状的下端部(图示下侧)向内侧折弯。通过连接部件9的头部9b的下表面的边缘周部与该被折弯的部分接触，从而限制了连接部件9的行程。

为了提高屏蔽性能、散热性以及实现连接器1的轻型化，筒状体20优选为由导电率、导热率高且轻型的铝等金属形成，也可以由树脂等形成。在由非导电性树脂形成第一终端壳体5的情况下，也可以将第二绝缘部件8d和第一终端壳体5由非导电性树脂一体成形。此外，在本实施方式中，筒状体20以铝形成。这样，通过以铝形成筒状体20，在将连接部件9与螺纹孔19螺纹结合时，与以绝缘性树脂形成筒状体20的情况相比，具有能够牢固地紧固的效果。

如图6所示，第二连接器部3具有在内部排列并容纳有多个(三个)第二接合端子(阴端子)6a～6c的第二终端壳体7。此外，在此将具有阴端子的一侧的连接器部称为第二连接器部3。换言之，第二终端壳体7作为终端壳体既可以为阳型(阳侧终端壳体)也可以为阴型(阴侧终端壳体)。在此，对应于作为阳侧终端壳体的第一终端壳体5，对第二终端壳体7为阴侧终端壳体的情况进行说明。

在第二接合端子6a～6c的各一端侧，连接有从变换器一侧延伸的电缆27a～27c。这些各个电缆27a～27c由于通过第二接合端子6a～6c与各个第一接合端子4a～4c电连接，从而分别向各个第一接合端子4a～4c供给相对应的电压及/或电流的电。电缆27a～27c在导体28的外周上形成有绝缘层29。在本实施方式中，使用了截面积为20mm²的导体28。

利用多连筒状(连结多个筒的状态)的电缆保持部件30以规定间隔分离并排列保持各个电缆27a～27c。在使第一连接器部2与第二连接器部3嵌合时，通过该电缆保持部件30定位并保持各个第二接合端子6a～6c，使其位于与各个第二接合端子6a～6c成对地面对的(即，连接对象的)各个第一接合端子4a～4c的下方。

为了使各个第二接合端子6a～6c相互绝缘而防止短路，电缆保持部件30由非导电性树脂等构成。通过该电缆保持部件30，即使与各个第二接合端子6a～6c连接的各个电缆27a～27c是具有良好挠性的电缆，也能够将各个第二接合端子6a～6c保持在规定的位置。换言之，在本实施方式中，由于能够使用具有良好挠性的电缆作为电缆27a～27c，因而能够提高敷设电缆27a～27c时的布线自由度。

此外，电缆保持部件30虽然为了通过保持电缆27a～27c，更详细地说，通过在靠近第二接合端子6a～6c的位置保持电缆27a～27c的端部一侧，从而将第二接合端子6a～6c保持在规定位置并进行第二接合端子6a～6c的定位，但也可以在保持电缆27a～27c的同时直接保持第二接合端子6a～6c，并进行第二接合端子6a～6c的定位。此外，电缆保持部件30也可以改变为不是保持电缆27a～27c，而是直接保持第二接合端子6a～6c的接合端子保持部件。

对于电缆保持部件30，在通过未直接保持第二接合端子6a～6c而是保持电缆27a～27c来进行第二接合端子6a～6c的定位的情况下，即本实施方式那样的情况下，由于电缆27a～27c具有挠性，可以使第二接合端子6a～6c的前端侧相对于第二终端壳体7具有柔软性。通过这样构成，在第一连接器部2中，通过连接部件9的按压，第一接合端子4a～4c发生变形，即使***第二接合端子的部分的位置稍微变动，也能够灵活地进行对应。

此外，出于提高屏蔽性能的目的，在从第二终端壳体7拉出的电缆27a～27c的部分卷绕有编织屏蔽层31。该编织屏蔽层31与后述的筒状屏蔽体41接触，通过筒状屏蔽体41与第一终端壳体5电连接(被作为同电位(接地：GND))。此外，在图1、图2中，为了图的简化，编织屏蔽层31未予表示。

如图7、图8所示，各个第二接合端子6a～6c具有用于铆接从电缆27a～27c的前端部露出的导体28的铆接部32和与铆接部32形成为一体的U字形接点33。在U字形接点33的前端部，形成有用于提高***性的锥形部34。若使第一连接器部2与第二连接器部3嵌合，则能将U字形接点33以夹住连接部件9的轴部9a的方式***。

在本实施方式中，为了实现连接器1的小型化，各个电缆27a～27c构成为尽量无间隙地排列并保持的结构。因此，如图8所示，在排列时通过折弯与配置在中央的电缆27b连接的第二接合端子6b的躯体部35，从而使第二接合端子6a～6c配置为以相同的间隔分离。

出于降低在连接器1的供电损耗等的目的，各个第二接合端子6a～6c可以由导电率高的银、铜、铝等金属构成。此外，各个第二接合端子6a～6c稍稍具有挠性。

再次参照图6，第二终端壳体7由横剖面为大致矩形的中空的筒状体36构成。由于第一终端壳体5嵌合在第二终端壳体7内，考虑到与第一终端壳体5的嵌合性，与第一终端壳体5嵌合的筒状体36的一端侧(图示左侧)的内周部形成为锥形。

此外，与此相反地，也可以构成为将第二终端壳体7嵌合在第一终端壳体5内的结构。在这种情况下，最好使构成第一终端壳体5的筒状体20的一端侧的内周部形成为锥形，构成第二终端壳体7的筒状体36的一端侧的外周部形成为锥形，在筒状体36的一端侧的外周部形成终端壳体防水结构21。

在筒状体36的另一端侧(图示右侧)，容纳有排列并保持各个电缆27a～27c的电缆保持部件30。在电缆保持部件30的电缆***侧形成有无密封气密部37，从而防止水通过电缆27a～27c浸入第二终端壳体7内。在电缆保持部件30的外周部，设有与第一终端壳体5的内周面接触的密封件38。换言之，连接器1具有由终端壳体防水结构21的密封件23和设在电缆保持部件30的外周部上的密封件38构成的双重防水结构。

而且，在电缆27a～27c被拉出的筒状体36的另一端侧的外周，还覆盖有防止水浸入筒状体36内的橡胶套39。此外，在图1、图2中，为了简化，未表示橡胶套39。

此外，在筒状体36的上部(图示上侧)，形成有用于在使第二连接器部3与第一连接器部2嵌合时，操作设在第一连接器部2上的连接部件9的连接部件操作用孔40。该连接部件操作用孔40还兼备在第一终端壳体5与第二终端壳体7嵌合之后，作为用于使连接部件9相对第一终端壳体5插拔的贯通孔的作用。通过该贯通孔的作用，能够容易进行连接器1的组装。

虽然出于屏蔽性能、散热性以及连接器1的轻型化的目的，优选由导电率、导热率高且轻型的铝等金属来形成筒状体36，但也可以由树脂等形成筒状体36。在本实施方式中，由于筒状体36由非导电性树脂形成，为了提高其屏蔽性能和散热性，在筒状体36的另一端侧的内周面设有铝制的筒状屏蔽体41。

筒状屏蔽体41具有在使第一连接器部2与第二连接器部3嵌合时与铝制的第一终端壳体5的外周接触的接触部42，通过该接触部42其与第一终端壳体5进行热连接及电连接。由此，提高了屏蔽性能和散热性。尤其是，对于散热性，在散热性良好的第一终端壳体5一侧积极地放出热量，从而能够预料散热性的显著提高。

下面，说明使用了本实施方式的连接器1的第一接合端子4a～4c与第二接合端子6a～6c的连接。

如图9所示，若使第一连接器部2与第二连接器部3嵌合，则各个第二接合端子6a～6c***到成对的各个第一接合端子4a～4c与绝缘部件8a～8d之间。然后，通过该***，使多个第一接合端子4a～4c的各自的一面与多个第二接合端子6a～6c的各自的一面成对地相互面对，并且第一接合端子4a～4c、第二接合端子6a～6c以及绝缘部件8a～8d成为交替地配置的层叠状态。

此时，在第一连接器部2的内部，由于各个绝缘部件8a～8c被固定在以规定间隔分离的状态排列并保持的第一接合端子4a～4c的前端侧，因而即使未单独地设置用于保持各绝缘部件8a～8c的间隔的保持用夹具，也能够保持各绝缘部件8a～8c的间隔。由此，各个第二接合端子6a～6c能够容易地***到成对的各个第一接合端子4a～4c与绝缘部件8a～8d之间。即，未降低第二接合端子6a～6c的插拔性。此外，由于也可以不设置用于保持绝缘部件8a～8c的间隔的保持用夹具，与以往相比在能够实现进一步小型化方面具有非常有益的效果。

此外，第一接合端子4a(或4b)与第二接合端子6a(或6b)的接点被固定在构成接点的第一接合端子4a(或4b)上的第一绝缘部件8a(或8b)与固定在构成其它接点的第一接合端子4b(或4c)上的第一绝缘部件8b(或8c)夹住。同样地，第一接合端子4c与第二接合端子6c的接点被固定在构成接点的第一接合端子4c上的第一绝缘部件8c与固定在第一终端壳体5的内表面上的第二绝缘部件8d夹住。

然后，如图3所示，若从连接部件操作用孔40操作连接部件9，使连接部件9的第一螺纹部18螺纹结合在第一终端壳体5的螺纹孔19内并紧固，则连接部件9旋转并压入螺纹孔19的底部，并且通过弹性部件15按顺序按压第一绝缘部件8a、第一绝缘部件8b、第一绝缘部件8c以及第二绝缘部件8d，由此，各个接点以被绝缘部件8a～8d的任意两个夹住的方式被按压，从而使各个接点以相互绝缘的状态接触，各个第一接合端子4a～4c与各个第二接合端子6a～6c由于来自绝缘部件8a～8d的按压而稍有挠曲地在大范围接触。由此，在容易产生振动的汽车，能够实现特别有效的连接器。

此时，在如专利文献2所示的现有技术中，伴随着螺栓的紧固而按压接点，因此紧固螺栓的步调与按压接点的步调同步，若为了牢固地固定接点而想要确保规定的按压力，则需要规定的紧固距离即行程距离。

对此，在本实施方式的连接器1中，如图10所示，由于在连接部件9上形成有与第二绝缘部件8d的阴螺纹44螺纹结合的、螺距比第一螺纹部18大的第二螺纹部45，因此与连接部件9紧固同时，与第二螺纹部45螺纹结合的第二绝缘部件8d以大于紧固连接部件9的步调紧固在头部9b侧，第一绝缘部件8a～8c被依次按压，使得第一绝缘部件8d与形成为筒状的连接部件***孔26的折弯的下端部抵接。

换言之，通过紧固连接部件9，在第一绝缘部件8a～8c，施加了由弹性部件15引起的按压力和由第二绝缘部件8d引起的按压力，并且以从两侧(图示上下)夹住的方式施加相互相反方向的按压力。因此，即使连接部件9的行程距离短，也能得到用于牢固固定接点的规定的按压力。而且，能够减少直至得到规定的按压力为止的连接部件9的转速。

以上所述，简而言之，本实施方式的连接器1通过形成第一螺纹部18和螺距比第一螺纹部18大的第二螺纹部45，将连接部件9的第一螺纹部18紧固在第一终端壳体5的螺纹孔19中，从而利用连接部件9的头部9b，更详细地说，以利用弹性部件15和第二绝缘部件8d夹住各个接点的方式从两个方向施加按压力，即使行程距离短也能得到足以固定接点的按压力。由此，能够缩短连接部件9的行程距离，并且能够实现重叠方向(层叠方向)的精简，其结果，能够有助于连接器1的进一步的小型化。

另外，从缩短连接部件9的行程距离的观点来看，虽然可以通过在连接部件9的前端未形成第一螺纹部18，在第一终端壳体5形成连接部件9的轴承孔而非螺纹孔19，构成为连接部件9能在第一终端壳体5内空转，从而能够将行程距离设为零，但是在该结构的情况下，与上述实施方式不同，只有由第二绝缘部件引起的按压力，因此无法得到足够的按压力。

另外，本发明并不局限于上述实施方式，在未脱离本发明的主旨的范围内能够进行各种变更。

例如，虽然在上述实施方式中假定了三相交流的电源线，但只要采用本发明的技术思想，也可以做成例如，作为汽车用的连接器，将用于马达、变换器之间的三相交流的电源线和空调用的直流二相电源线等不同用途的电线一并连接的结构。通过这样的结构，由于能够以一个连接器一并连接多个用途的电源线，因而不需要准备各种用途的不同连接器，从而能对省空间化和低成本化等有所贡献。

虽然在上述实施方式中，各个第一接合端子4a～4c与各个第二接合端子6a～6c以面与面接触，但也可以做成在与作为接点侧的面的各个第二接合端子6a～6c接触的第一接合端子4a～4c侧的各自的面上形成凸部，在该凸部上嵌入第二接合端子6a～6c的U字形接点33的结构。通过这样的结构，能够进一步稳定各个第一接合端子4a～4c与各个第二接合端子6a～6c的结合力。即，对于与连接部件9垂直的方向的振动特别有效。

而且，也可以将各个第一接合端子4a～4c和各个第二接合端子6a～6c的端子表面通过滚花加工等使其***糙，增大摩擦力，使端子彼此难以移动而使在各个接点的固定变得牢固。

另外，虽然在上述实施方式中，分别使第二接合端子6a～6c的U字形接点33的分叉的前端部的长度为相同的长度，但也可以使任意一方的长度形成为较长的J字形接点。通过形成为J字形接点之类的形状，即使从相对于电缆的长度方向为倾斜的方向也能够将第二连接器部3***连接部件9的轴部9a。

此外，虽然在上述实施方式中，从连接部件9的头部9b侧观察，各个第一接合端子4a～4c与各个第二接合端子6a～6c构成为成直线状地接触，但也可以做成从连接部件9的头部9b侧观察，以使第一连接器部2的各个第一接合端子4a～4c相对于第二连接器部3的各个第二接合端子6a～6c成直角地交叉并接触的方式构成第一终端壳体5和第二终端壳体7。即，也可以使第一连接器部2与第二连接器部3嵌合成L字形。同样地，也能够构成为使第二终端壳体7及第二接合端子6a～6c相对于第一终端壳体5及第一接合端子4a～4c倾斜地配置。这样，若应用本发明的主旨，就能够使第二连接器部3相对于第一连接器部2的插拔方向多样化。换言之，可以使从连接器拉出电缆的方向与所需的方向一致，从而能对省空间化有所贡献。

此外，虽然在上述实施方式中，对与第二接合端子6a～6c不同，在第一接合端子4a～4c的一端侧未连接电缆的情况进行了说明，但并未限定于这种结构。即，本实施方式的连接器也能够用于连接电缆彼此的情况。

此外，虽然在上述实施方式中，作为电缆27a～27c使用了挠性良好的电缆，但也可以使用刚性的电缆。

此外，在本实施方式中，虽然螺纹孔19形成于第一终端壳体5一侧，但也可以是第一终端壳体5一侧只有贯通孔而没有螺纹孔19，螺纹孔19形成于第二终端壳体7一侧。而且，也可以在第一终端壳体5一侧及第二终端壳体7一侧的双方都形成螺纹孔19。

此外，在本实施方式中，虽然螺纹孔19形成于与连接部件9的前端侧的第一螺纹部18螺纹结合的位置，但也可以在连接部件9的头部9b一侧形成第一螺纹部，并形成与在该头部9b一侧形成的第一螺纹部18螺纹结合的螺纹孔19。

此外，虽然在上述实施方式中，作为连接部件9以螺栓12为例进行了说明，但其主旨未将连接部件9的结构限定为螺栓形状，例如，也可以将固定第一连接器部2与第二连接器部3的嵌合的CPA杆(CPA：Connector Position Assurance-连接器位置保证)的轴部作为连接部件9而构成，旋转CPA杆使其固定嵌合，并且将连接部件9从连接部件9的头部9b向轴部9a的前端按压(或者紧固)。

此外，虽然在本实施方式中，在作为连接部件9的螺栓12的头部9b的上表面上使用了形成有与六角扳手(也称为内六角扳手)嵌合的凹部的结构，其假定为使用一般销售的六角扳手，但是也可以做成假定为使用不是市场销售的形状的专用工具，在作为连接部件9的螺栓12的头部9b的上表面形成与该专用工具对应的形状的凹部的结构。

此外，在本实施方式中，关于连接器的使用状态的朝向，既可以是连接部件9为大致水平状态，也可以是大致垂直的状态。即，在本实施方式的连接器的使用条件中，使用状态的朝向不作为要件。

另外，在本实施方式中，虽然通过作为连接部件9的一部分的弹性部件15利用连接部件9的头部9b按压了邻接的第一绝缘部件8a，但也可以不通过弹性部件15而是直接利用头部9b按压邻接的第一绝缘部件8a。

Claims (4)

1.一种连接器，具备：

排列并容纳多个第一接合端子的第一终端壳体；

排列并容纳多个第二接合端子的第二终端壳体；以及

排列并容纳在上述第一终端壳体内的多个绝缘部件，

若使上述第一终端壳体与上述第二终端壳体嵌合，则上述多个第一接合端子的一面与上述多个第二接合端子的一面一一成对地相互面对，并且成为以上述多个绝缘部件一一夹住由多个相互面对的第一接合端子和第二接合端子构成的多个接合端子对的方式配置的层叠状态，上述连接器的特征在于，

具有连接部件，该连接部件具有头部和与该头部连接的轴部，通过使该轴部贯通上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子的各接点和上述多个绝缘部件，并且通过以上述头部按压邻接的上述绝缘部件，从而将上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子在各接点一并固定并使其电连接，而且至少贯通各接点的部分由非导电性的材料形成，

形成有第一螺纹部和第二螺纹部，

上述第一螺纹部形成于上述轴部和上述头部的任意一方或双方上，用于将上述连接部件螺纹结合于上述第一终端壳体及/或上述第二终端壳体上，

上述第二螺纹部形成于上述轴部，用于螺纹结合于配置在上述连接部件的***方向的最前端侧的上述绝缘部件上，而且螺距比上述第一螺纹部大，

在使上述第一终端壳体与上述第二终端壳体嵌合之后，在螺纹结合上述连接部件的第一螺纹部而紧固的同时，用上述第二螺纹部将螺纹结合于上述第二螺纹部的绝缘部件紧固在上述头部一侧，从而将上述多个第一接合端子及上述多个第二接合端子在各个接点一并固定并使其电连接。

2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，

上述第二螺纹部的螺纹直径大于上述第一螺纹部的螺纹直径。

3.根据权利要求1或2所述的连接器，其特征在于，

与上述轴部螺纹结合的上述绝缘部件设置成不会由于上述连接部件的旋转而绕上述轴部旋转，而且，除了与上述轴部螺纹结合的上述绝缘部件之外的其他上述螺纹部件固定于邻接的第一接合端子上成为一体。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的连接器，其特征在于，

在上述头部与配置在上述头部的正下方的上述绝缘部件之间配置弹性部件。

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