CH712345B1 - Vorrichtung mit einer Halteeinrichtung für die Positionierung einer Schraubenmutter einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage. - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung (1) mit einer Halteeinrichtung (20) für die Positionierung einer Schraubenmutter (11) einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage und/oder für die Positionierung einer Befestigungsmutter einer Vorspanneinrichtung für die Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage, wobei ein erstes Bauteil (16) mit einem zweiten Bauteil (17) durch die Schraubenverbindung verbindbar ist, wobei das erste Bauteil (16) und das zweite Bauteil (17) im Wesentlichen vertikal und zueinander ortsfest angeordnet sind und wobei das erste Bauteil (16) in vertikaler Richtung oberhalb des zweiten Bauteils (17) angeordnet ist, wobei die Schraubenverbindung eine Schraube (12) umfasst, die einen ersten Abschnitt (14) und einen zweiten Abschnitt (15) umfasst und wobei der erste Abschnitt (14) der Schraube (12) an seinem vertikal oberen Ende mit dem ersten Bauteil (16) verbindbar ist und wobei der zweite Abschnitt (15) der Schraube (12) durch eine im Wesentlichen vertikal im zweiten Bauteil (17) angeordnete Bohrung (18) hindurchgeht und wobei der aus dem zweiten Bauteil (17) vertikal nach unten herausragende Teil des zweiten Abschnitts (15) der Schraube (12) in diesem Bereich ein Gewinde (13) zum Befestigen der Schraubenmutter (11) umfasst und/oder ein Gewinde (32) zum Befestigen der Vorspanneinrichtung (35) durch eine Befestigungsmutter derselben umfasst, wobei die Halteeinrichtung (20) bei Montage die Schraubenmutter (11) bzw. die Vorspanneinrichtung (35) und ihre Befestigungsmutter von einer Ausgangsposition (21) in eine Halteposition (22) zum Verschrauben mit der Schraube (12) bringt und/oder bei Demontage von einer Ausgangsposition (21) in eine Auffangposition (22) zum Abschrauben der Schrauben-mutter (11) von der Schraube (12) bzw. zum Abschrauben der Befestigungsmutter der Vorspanneinrichtung (35) von der Schraube (12) bringt, dadurch gekennzeichnet , dass die Schraube (12) sowohl Teil der Schraubenverbindung zum Verbinden des ersten Bauteils (16) mit dem zweiten Bauteil (17), als auch Teil der Halteeinrichtung (20) ist, wobei die Schraube (12) an ihrem unteren Ende eine Einrichtung (19) zur lösbaren Verbindung mit einem Kraftübertragungsmittel (23) umfasst und dieses Kraftübertragungsmittel (23) mit einer Antriebsvorrichtung (24) bewegbar in Wirkverbindung steht, wobei die Antriebsvorrichtung (24) in einem Gehäuse (25) ortsfest gelagert ist und dieses Gehäuse (25) an seinem vertikal oberen Ende die Halteeinrichtung (20) für die Schraubenmutter (11) und/oder die Halteeinrichtung (20) für die Vorspanneinrichtung und ihre Befestigungsmutter umfasst, wobei die Wirkverbindung zwischen Kraftübertragungsmittel (23) und der Antriebsvorrichtung (24) eine vertikale Bewegung des Gehäuses (25) ermöglicht und wobei dadurch die Halteeinrichtung (20) zwischen der Ausgangsposition (21), die von der Schraube (12) vertikal nach unten beabstandet ist, und der Halte- bzw. Auffangposition (22), die der Schraube (12) unmittelbar gegenüber liegt, hin und her bewegbar ist.
Description
[0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einer Halteeinrichtung für die Positionierung einer Schraubenmutter einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage und/oder für die Positionierung einer Befestigungsmutter einer Vorspanneinrichtung für die Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage gemäss dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
[0002] Beim Zusammenbau von großen vertikal zueinander angeordneten Bauteilen, wie Gehäusen von Turbomaschinen, treten Schwierigkeiten bei der Montage sowie Demontage aufgrund der Größe der einzelnen Komponenten auf. Um eine dauerhafte Verbindung zwischen den einzelnen Komponenten erzeugen zu können, sind insbesondere die Gehäusehälften durch eine horizontale Teilfuge in Unter- und Oberteil getrennt und werden dann mittels Schraubenverbindungen dauerhaft befestigt.
[0003] Üblicherweise werden die Schrauben von unten durch eine Bohrung von der unteren Gehäusehälfte in die obere Gehäusehälfte eingeschraubt, so dass das untere freie Ende der Schrauben zur Verschraubung mit einer Schraubenmutter zur Verfügung steht.
[0004] Durch diese Schrauben-Mutter-Verbindung liegen die Bauteile reibschlüssig aneinander fest, indem Schraube und Mutter unter Längung der Schraube miteinander verschraubt werden. Diese Längung bewirkt entsprechend dem Materialgesetz eine Vorspannung in der Schraube, die die zur reibschlüssigen Bauteilverbindung erforderliche Normalkraft auf die Bauteile aufprägt.
[0005] Insbesondere zur Verbindung der Bauteile von Turbomaschinen ist es vorteilhaft, hydraulische Spannvorrichtungen einzusetzen. Diese längen die Schraube zunächst hydraulisch, bevor anschließend die Mutter der Schraubenverbindung angezogen wird. Bei Wegnahme des längenden Hydraulikdrucks stützt sich die Schraube dann in der Mutter ab, die die Längung der Schraube und damit die gewünschte Vorspannung aufrechterhält. Zum Lösen der Schraubenverbindung kann umgekehrt durch erneutes hydraulisches Längen der Schraube die Mutter entlastet und anschließend gelöst werden.
[0006] Wie eingangs bereits erläutert, ist es bei großen Turbomaschinen üblich, dass deren Gehäuse horizontal geteilt sind und die beiden Gehäusehälften mit Schrauben von beispielsweise 65 kg und Muttern von beispielsweise 25 kg verbunden werden.
[0007] Aufgrund der vorgegebenen Anordnung der Schrauben, muss das Verschrauben der Schraubenmutter oft über Kopf von Hand erfolgen, denn aufgrund der engen Platzverhältnisse auf dem Grundrahmen einer Turbomaschine und aufgrund der umliegenden Versorgungsleitungen für die Turbomaschine, ist die Montage bzw. Demontage der Schraubenmuttern mithilfe eines Hubwagens oder anderer Hilfseinrichtungen meist nicht möglich.
[0008] Vorgenanntes gilt auch für die Montage bzw. Demontage der Vorspanneinrichtung, die mitunter noch ein größeres Gewicht 90 kg sowie unhandlicher als die Schraubenmutter der Schraubenverbindung für die zu verbindenden Gehäuseteile ist.
[0009] Nach bisherigen Montagemethoden, erfolgte die Montage bzw. Demontage mit zwei Personen über Kopf, was im Hinblick auf die Ergonomie und die Arbeitssicherheit nicht optimal war.
[0010] Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung bereitzustellen, mit der einerseits die Schraubenmutter der Schraubenverbindung für die zu verbindenden Bauteile und andererseits die Befestigungsmutter der Vorspanneinrichtung bei Überkopfmontage in eine optimale Position zur Befestigung an die Schraube der Schraubenverbindung für die zu verbindenden Bauteile gebracht wird.
[0011] Die erfindungsgemäße Aufgabe wird gelöst durch die Vorrichtung gemäß Anspruch 1.
[0012] Die jeweiligen abhängigen Ansprüche betreffen vorteilhafte Weiterbildungen.
[0013] Bei der erfindungsgemässen Vorrichtung handelt es sich um eine Vorrichtung mit einer Halteeinrichtung für die Positionierung einer Schraubenmutter einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage und/oder für die Positionierung einer Befestigungsmutter einer Vorspanneinrichtung für die Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage, wobei diese jeweils zur Überkopfmontage und -demontage einer Schraubenverbindung von zwei im Wesentlichen vertikal zueinander angeordneten Bauteilen angewandt werden.
[0014] Mithilfe der neuartigen Vorrichtung kann selbst bei engen Platzverhältnissen die Montage bzw. Demontage von Schraubenverbindungen über Kopf problemlos durchgeführt werden, wobei das Grundprinzip der Vorrichtung einerseits die optimale Positionierung der Schraubenmutter für die Schraubenverbindung der zu verbindenden Bauteile und andererseits die optimale Positionierung der Befestigungsmutter für die Vorspanneinrichtung in Bezug auf die Schraube gewährleistet.
[0015] Durch diese neuartige Vorrichtung wird verhindert, dass die Schraubenmutter oder die Befestigungsmutter für die Vorspanneinrichtung bei der Montage bzw. Demontage herunterfallen und sich Gefahren für die Monteure ergeben.
[0016] Zudem stellt die Vorrichtung sicher, dass die Schraubenmutter einerseits und die Befestigungsmutter für die Vorspanneinrichtung andererseits stets einen optimalen Eingriffspunkt in Bezug auf das Gewinde der Schraube finden und somit ein Verkanten einerseits der Schraubenmutter oder andererseits der Befestigungsmutter der Vorspanneinrichtung verhindert wird.
[0017] Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine erfindungs gemässe Vorrichtung bei der Positionierung der Schraubenmutter einer Schraubverbindung, und Fig. 2 die Vorrichtung aus fig. 1 bei der Positionierung der Befestigungsmutter einer Vorspanneinrichtung für die Schraubverbindung.
[0018] Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1, in einer ersten Situation wobei diese hier darauf fokussiert ist, eine Halteeinrichtung 20 für die Schraubenmutter 11 einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und - demontage bereitzustellen.
[0019] Die Vorrichtung 1 gemäß Figur 1 befindet sich zunächst in einer Ausgangsposition 21, d. h. die Halteeinrichtung 20 überführt die Schraubenmutter 11 bei Montage von dieser Ausgangsposition 21 in eine Halteposition 22 zum Verschrauben mit dem Gewinde 13 der Schraube 12 und somit zum Befestigen des ersten Bauteils 16 mit dem zweiten Bauteil 17.
[0020] In dieser Halteposition 22 kann sich die Vorrichtung 1 einerseits in der Montageposition für die Schraubenmutter befinden oder die Halteinrichtung 20 kann sich alternativ in einer Auffangposition 22 (Demontage) zum Abschrauben der Schraubenmutter 11 von der Schraube 12 befinden.
[0021] Die Vorrichtung 1 gemäß der Figur 1 dient somit zur Positionierung einer Halteeinrichtung 20 für eine Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage, wobei die Schraubenverbindung ein erstes Bauteil 16 mit einem zweiten Bauteil 17 verbindet und wobei das erste Bauteil 16 und das zweite Bauteil 17 im Wesentlichen vertikal und zueinander ortsfest angeordnet sind und wobei das erste Bauteil 16 in vertikaler Richtung oberhalb des zweiten Bauteils 17 angeordnet ist.
[0022] Die Schraubenverbindung umfasst eine Schraube 12, die einen ersten Abschnitt 14 und einen zweiten Abschnitt 15 umfasst und wobei der erste Abschnitt 14 der Schraube 12 an seinem vertikal oberen Ende mit dem ersten Bauteil 16 verbunden ist (nicht dargestellt) und wobei der zweite Abschnitt 15 der Schraube 12 durch eine im Wesentlichen vertikal im zweiten Bauteil 17 angeordnete Bohrung 18 hindurchgeht und wobei der aus dem zweiten Bauteil 17 vertikal nach unten herausragende Teil des zweiten Abschnitts 15 der Schraube 12 in seinem oberen Bereich ein Gewinde 13 zum Befestigen der Schraubenmutter 11 umfasst.
[0023] Bei Montage der Schraubenmutter 11 bringt die Halteeinrichtung 20 die Schraubenmutter 11 von einer Ausgangsposition 21 in eine Halteposition 22 zum Verschrauben mit der Schraube 12 und/oder bei Demontage der Schraubenmutter 11 kann die Halteeinrichtung 20 von einer Ausgangsposition 21 in eine Auffangposition 22 zum Abschrauben der Schraubenmutter 11 von der Schraube 12 gebracht werden.
[0024] Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 ist die Schraube 12 sowohl Teil der Schraubenverbindung zum Verbinden des ersten Bauteils 16 mit dem zweiten Bauteil 17, als auch Teil der Vorrichtung 1 zur Positionierung der Halteinrichtung 20.
[0025] An dem unteren Ende umfasst die Schraube 12 eine Einrichtung 19 zur lösbaren Verbindung mit einem Kraftübertragungsmittel 23, wobei dieses mit einer Antriebsvorrichtung 24 bewegbar in Wirkverbindung steht. Die Antriebsvorrichtung 24 ist in einem Gehäuse 25 ortsfest gelagert, wobei das Gehäuse 25 an seinem vertikal oberen Ende die Halteeinrichtung 20 für die Schraubenmutter 11 umfasst.
[0026] Durch die Wirkverbindung zwischen dem an der Schraube 12 befestigten Kraftübertragungsmittel 23 und der Antriebsvorrichtung 24 wird eine vertikale Bewegung des Gehäuses 25 ermöglicht, wobei dadurch die Halteeinrichtung 20 zwischen der Ausgangsposition 21, die von der Schraube 12 vertikal nach unten beabstandet ist, und der Halte- bzw. der Auffangposition 22 , die der Schraube 12 unmittelbar gegenüber liegt, hin und her bewegbar ist.
[0027] Die Antriebsvorrichtung 24 kann ein Ritzel 26 umfassen, auf das die vertikale Bewegung des Kraftübertragungsmittels 23 in eine Drehbewegung übertragen wird, oder, mit anderen Worten gesagt, dessen Drehbewegung die vertikale Bewegung des Gehäuses bewirkt. Dabei kann das Ritzel 26 auf einer Welle 27 angeordnet sein, die von Hand 28 und/oder von einem elektrischen Motor 29 angetrieben wird.
[0028] Vorteilhaft ist es auch, wenn die Welle 27 der Antriebsvorrichtung 24 mit einem selbsthemmenden Schneckengetriebe (nicht dargestellt) in Wirkverbindung steht.
[0029] Auch ist es möglich, dass die Halteeinrichtung 20 an dem Gehäuse 25 der Antriebsvorrichtung 24 beweglich gelagert ist, zudem kann die Halteeinrichtung 20 komplementäre Elemente für den Eingriff mit der Schraubenmutter 11 umfassen.
[0030] Das Kraftübertragungsmittel 23 kann einerseits im Wesentlichen koaxial zur Halteinrichtung 20 angeordnet sein und kann andererseits auch im Wesentlichen koaxial zur Schraube 12 der Schraubenverbindung angeordnet sein.
[0031] Auch kann das Kraftübertragungsmittel 23 starr oder beweglich oder in vorteilhafter Weise auch als Rollenkette ausgebildet sein.
[0032] Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Kraftübertragungsmittel 23 schraubbar 19 mit der Schraube 12 der Schraubenverbindung verbunden ist.
[0033] Zwischen der Schraubenmutter 11 und dem zweiten Bauteil 17 kann vorteilhafterweise eine Hülse (nicht dargestellt) und/oder eine Scheibe (nicht dargestellt) angeordnet sein, wobei diese auch von der Halteeinrichtung 20 in die Halte- oder Auffangposition 22 bringbar sind.
[0034] Figur 2 zeigt die Vorrichtung 2 in einer zweiten Situation, wobei diese hier darauf fokussiert ist, eine Halteeinrichtung 20 für die Befestigungsmutter 30 einer Vorspanneinrichtung 35 einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage bereitzustellen.
[0035] Die Vorrichtung 2 gemäß den Darstellungen von Figur 2 befindet sich in einer Ausgangsposition 21, d. h. die Halteeinrichtung 20 überführt die Vorspanneinrichtung 35 und ihre Befestigungsmutter 30 bei Montage von dieser Ausgangsposition 21 in eine Halteposition 22 zum Verschrauben mit dem Gewinde 31 der Schraube 12.
[0036] In dieser Halteposition 22 kann sich die Vorrichtung 2 einerseits in der Montageposition für die Befestigungsmutter 30 der Vorspanneinrichtung 35 befinden oder die Halteeinrichtung 20 kann sich alternativ in einer Auffangposition 22 (Demontage) zum Abschrauben der Befestigungsmutter 30 der Vorspanneinrichtung 35 von der Schraube 12 befinden.
[0037] Die Vorrichtung 2 gemäß der Figur 2 dient somit zur Positionierung einer Halteeinrichtung 20 für eine Vorspanneinrichtung 35 und ihrer Befestigungsmutter 30 für eine Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage, wobei die Schraubenverbindung ein erstes Bauteil 16 mit einem zweiten Bauteil 17 verbindet und wobei das erste Bauteil 16 und das zweite Bauteil 17 im Wesentlichen vertikal und zueinander ortsfest angeordnet sind und wobei das erste Bauteil 16 in vertikaler Richtung außerhalb des zweiten Bauteils 17 angeordnet ist.
[0038] Die Schraubenverbindung umfasst eine Schraube 12, die einen ersten Abschnitt 14 und einen zweiten Abschnitt 15 umfasst und wobei der erste Abschnitt 14 der Schraube 12 an seinem vertikal oberen Ende mit dem ersten Bauteil 16 verbunden ist (nicht dargestellt) und wobei der zweite Abschnitt 15 der Schraube 12 durch eine im Wesentlichen vertikal im zweiten Bauteil 17 angeordnete Bohrung 18 hindurchgeht und wobei der aus dem zweiten Bauteil 17 vertikal nach unten herausragende Teil des zweiten Abschnitts 15 der Schraube 12 in seinem unteren Bereich ein Gewinde 31 zum Befestigen der Vorspanneinrichtung 35 durch ihre Befestigungsmutter 30 umfasst.
[0039] Bei Montage der Vorspanneinrichtung 35 und ihrer Befestigungsmutter 30 bringt die Halteeinrichtung 20 die Befestigungsmutter 30 von einer Ausgangsposition 21 in eine Halteposition 22 zum Verschrauben mit der Schraube 12 und/oder bei Demontage der Befestigungsmutter 30 kann die Halteeinrichtung 20 von einer Ausgangsposition 21 in eine Auffangposition 22 zum Abschrauben der Befestigungsmutter 30 der Vorspanneinrichtung 35 von der Schraube 12 gebracht werden.
[0040] Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung 2 ist die Schraube 12 sowohl Teil der Schraubenverbindung zum Verbinden des ersten Bauteils 16 mit dem zweiten Bauteil 17, als auch Teil der Vorrichtung 2 zur Positionierung der Halteeinrichtung 20.
[0041] An dem unteren Ende umfasst die Schraube 12 eine Einrichtung 19 zur lösbaren Verbindung mit einem Kraftübertragungsmittel 23, wobei diese mit einer Antriebsvorrichtung 24 bewegbar in Wirkverbindung steht. Die Antriebsvorrichtung 24 ist in einem Gehäuse 25 ortsfest gelagert, wobei das Gehäuse 25 an seinem vertikal oberen Ende die Halteeinrichtung 20 für die Schraubenmutter 11 umfasst.
[0042] Durch die Wirkverbindung zwischen dem an der Schraube befestigten Kraftübertragungsmittel 23 und der Antriebsvorrichtung 24 wird eine vertikale Bewegung des Gehäuses 25 ermöglicht, wobei dadurch die Halteeinrichtung 20 zwischen der Ausgangsposition 21, die von der Schraube 12 vertikal nach unten beabstandet ist, und der Halte- bzw. der Auffangposition 22, die der Schraube 12 unmittelbar gegenüber liegt, hin und her bewegbar ist.
[0043] Die Antriebsvorrichtung 24 kann ein Ritzel 26 umfassen, auf das die vertikale Bewegung des Kraftübertragungsmittels 23 in eine Drehbewegung übertragen wird, oder, mit anderen Worten gesagt, dessen Drehbewegung die vertikale Bewegung des Gehäuses bewirkt.
[0044] Dabei kann das Ritzel 26 auf einer Welle 27 angeordnet sein, die von Hand 28 und/oder von einem elektrischen Motor 29 angetrieben wird.
[0045] Vorteilhaft ist es auch, wenn die Welle 27 der Antriebsvorrichtung 24 mit einem selbsthemmenden Schneckengetriebe (nicht dargestellt) in Wirkverbindung steht.
[0046] Auch ist es möglich, dass die Halteeinrichtung 20 an dem Gehäuse 25 der Antriebsvorrichtung 24 beweglich gelagert ist, zudem kann die Halteinrichtung 20 komplementäre Elemente für den Eingriff mit der Schraubenmutter 11 umfassen.
[0047] Das Kraftübertragungsmittel 23 kann einerseits im Wesentlichen koaxial zur Halteeinrichtung 20 angeordnet sein und kann andererseits auch im Wesentlichen koaxial zur Schraube 12 der Schraubenverbindung angeordnet sein.
[0048] Auch kann das Kraftübertragungsmittel 23 starr oder beweglich oder in vorteilhafter Weise auch als Rollenkette ausgebildet sein.
[0049] Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Kraftübertragungsmittel 23 schraubbar 19 mit der Schraube 12 der Schraubenverbindung verbunden ist.
[0050] Möglich ist auch, dass die Vorspanneinrichtung 35 in vertikaler Richtung mehrteilig ausgebildet ist und sich die Befestigungsmutter 30 der Vorspanneinrichtung 35 am vertikal oberen Ende befindet und wobei der vertikal untere Abschnitt für den Eingriff mit der Halteeinrichtung 20 vorgesehen ist.
Bezugszeichen
[0051] 1 Vorrichtung für Schraubenmutter der Schraubenverbindung 2 Vorrichtung für Vorspanneinrichtung und ihrer Befestigungsmutter 11 Schraubenmutter der Schraubenverbindung 12 Schraube der Schraubenverbindung 13 Gewinde der Schraube für Schraubenmutter 14 erster Abschnitt der Schraube 15 zweiter Abschnitt der Schraube 16 erstes Bauteil 17 zweites Bauteil 18 Bohrung 19 lösbare Verbindungseinrichtung 20 Halteeinrichtung 21 Ausgangsposition 22 Halte- bzw. Auffangposition 23 Kraftübertragungsmittel 24 Antriebsvorrichtung 25 Gehäuse 26 Ritzel 27 Welle 28 Handantrieb 29 Motorantrieb 30 Befestigungsmutter der Vorspanneinrichtung 31 Gewinde der Schraube für Vorspanneinrichtung 32 Lagerung für Halteeinrichtung 33 Scheibe der Vorspanneinrichtung 34 Führungshülse der Vorspanneinrichtung 35 Vorspanneinrichtung
Claims (11)
1. Vorrichtung (1, 2) mit einer Halteeinrichtung (20) für die Positionierung einer Schraubenmutter (11) einer Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage und/oder für die Positionierung einer Befestigungsmutter (30) einer Vorspanneinrichtung (35) für die Schraubenverbindung bei Überkopfmontage und -demontage,
wobei ein erstes Bauteil (16) mit einem zweiten Bauteil (17) durch die Schraubenverbindung verbindbar ist,
wobei das erste Bauteil (16) und das zweite Bauteil (17) im Wesentlichen vertikal und zueinander ortsfest angeordnet sind und wobei das erste Bauteil (16) in vertikaler Richtung oberhalb des zweiten Bauteils (17) angeordnet ist,
wobei die Schraubenverbindung eine Schraube (12) umfasst, die einen ersten Abschnitt (14) und einen zweiten Abschnitt (15) umfasst und wobei der erste Abschnitt (14) der Schraube (12) an seinem vertikal oberen Ende mit dem ersten Bauteil (16) verbindbar ist und wobei der zweite Abschnitt (15) der Schraube (12) durch eine im Wesentlichen vertikal im zweiten Bauteil (17) angeordnete Bohrung (18) hindurchgeht und wobei der aus dem zweiten Bauteil (17) vertikal nach unten herausragende Teil des zweiten Abschnitts (15) der Schraube (12) in diesem Bereich ein Gewinde (13) zum Befestigen der Schraubenmutter (11) umfasst und/oder ein Gewinde (32) zum Befestigen der Vorspanneinrichtung (35) durch eine Befestigungsmutter (30) derselben umfasst,
wobei die Halteeinrichtung (20) bei Montage die Schraubenmutter (11) bzw. die Vorspanneinrichtung (35) und ihre Befestigungsmutter (30) von einer Ausgangsposition (21) in eine Halteposition (22) zum Verschrauben mit der Schraube (12) bringt und/oder bei Demontage von einer Ausgangsposition (21) in eine Auffangposition (22) zum Abschrauben der Schraubenmutter (11) von der Schraube (12) bzw. zum Abschrauben der Befestigungsmutter (30) der Vorspanneinrichtung (35) von der Schraube (12) bringt,
dadurch gekennzeichnet,dass
die Schraube (12) sowohl Teil der Schraubenverbindung zum Verbinden des ersten Bauteils (16) mit dem zweiten Bauteil (17), als auch Teil der Halteeinrichtung (20) ist,
wobei die Schraube (12) an ihrem unteren Ende eine Einrichtung (19) zur lösbaren Verbindung mit einem Kraftübertragungsmittel (23) umfasst und dieses Kraftübertragungsmittel (23) mit einer Antriebsvorrichtung (24) bewegbar in Wirkverbindung steht,
wobei die Antriebsvorrichtung (24) in einem Gehäuse (25) ortsfest gelagert ist und dieses Gehäuse (25) an seinem vertikal oberen Ende die Halteeinrichtung (20) für die Schraubenmutter (11) und/oder die Halteeinrichtung (20) für die Vorspanneinrichtung (35) und ihre Befestigungsmutter (30) umfasst,
wobei die Wirkverbindung zwischen Kraftübertragungsmittel (23) und der Antriebsvorrichtung (24) eine vertikale Bewegung des Gehäuses (25) ermöglicht und wobei dadurch die Halteeinrichtung (20) zwischen der Ausgangsposition (21), die von der Schraube (12) vertikal nach unten beabstandet ist, und der Halte- bzw. Auffangposition (22), die der Schraube (12) unmittelbar gegenüber liegt, hin und her bewegbar ist.
2. Vorrichtung (1,2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,dass
die Antriebsvorrichtung (24) ein Ritzel (26) umfasst, dessen Drehbewegung die vertikale Bewegung des Gehäuses(25) bewirkt,
wobei das Ritzel (26) auf einer Welle (27) angeordnet ist, die von Hand (28) und/oder von einem elektrischen Motor (29) angetrieben wird.
3. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
die Halteeinrichtung (20) an dem Gehäuse (25) der Antriebsvorrichtung (24) beweglich gelagert ist.
4. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche
dadurch gekennzeichnet,dass
die Halteeinrichtung (20) komplementäre Elemente für den Eingriff mit der Schraubenmutter (11) oder der Befestigungsmutter (30) der Vorspanneinrichtung (35) umfasst.
5. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
das Kraftübertragungsmittel (23) im Wesentlichen koaxial zur Halteeinrichtung (20) angeordnet ist.
6. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
das Kraftübertragungsmittel (23) im Wesentlichen koaxial zur Schraube (12) der Schraubenverbindung angeordnet ist.
7. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
das Kraftübertragungsmittel (23) starr oder beweglich ausgebildet ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
das Kraftübertragungsmittel (23) als Rollenkette ausgebildet ist.
9. Vorrichtung (1,2) nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,dass
das Kraftübertragungsmittel (23) schraubbar (19) mit der Schraube (12) der Schraubverbindung verbunden ist.
10. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,dass
zwischen der Schraubenmutter (11) und dem zweiten Bauteil (17) eine Führungshülse (34) und/oder eine Scheibe (33) angeordnet ist, wobei diese auch von der Halteeinrichtung (20) in die Halte- oder Auffangposition (22) bringbar sind.
11. Vorrichtung (2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,dass
die Vorspanneinrichtung (35) in vertikalen Richtung mehrteilig ausgebildet ist und sich die Befestigungsmutter (30) der Vorspanneinrichtung (35) am vertikal unteren Ende befindet und
wobei der vertikal untere Abschnitt für den Eingriff mit der Halteinrichtung (20) vorgesehen ist.
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