CH436661A - Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster - Google Patents

Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster

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CH436661A
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CH
Switzerland
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fastening piece
magnetic
doors
windows
groove
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Application number
CH828966A
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English (en)
Inventor
Isenegger Bernhard
Original Assignee
Isenegger Bernhard
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Publication date
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description


      Flügeldichtungsvorrichtung,    insbesondere     für    Türen und Fenster    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Flügel  dichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fen  ster, mit mindestens einer magnetischen Dichtung aus  einem Profil und einem Magnetband.  



  Als Dichtungsprofile für Türen- und     Fensterfähe    sind  bisher     'Gummi-    oder     Weich-Polyvinylchlorid-Profile    ver  wendet worden, welche durch Druck des     Flügels    auf  den Rahmen eine Abdichtung bewirkten.  



  Bei verzogenen, krummen Flügeln sind solche Ab  dichtungen ungenügend.  



       Gemäss    vorliegender Erfindung wird dieser Mangel  dadurch beseitigt, dass das Profil aus einem Befestigungs  stück, einem     Balg    und einer Magnettasche besteht, in  welcher das flexible Magnetband lose eingezogen ist.  



  Das Magnetband bewirkt auch bei krummen Flügel  ein vollständiges Abdichten, da der Balg     Differenzen     z. B. bis 8 mm, überbrücken kann.  



  In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Er  findung dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 ein Dichtungselement gemäss einer ersten Aus  führungsform und die       Fig.    2-4 drei weitere     Ausführungsformen    der Flügel  dichtungsvorrichtung mit eingebauten Dichtungselemen  ten.  



  Gemäss     Fig.    1 besteht die Dichtung aus einem Befe  stigungsstück 1, einem Balg 2, einer Magnettasche 3,  einem in die letztere lose eingezogenen flexiblen Magnet  band 4 sowie einem nicht dargestellten, in die Bohrung  5 eingeschobenen Rundstab.  



  Das Befestigungsstück 1 weist einen     schwalben-          schwanzförmigen    Querschnitt auf und sitzt in einer eben  falls     schwalbenschwanzförmigen    Nut des Rahmens oder  des Flügels (nicht dargestellt). Beim Einsetzen in die  erwähnte Nut können die Teile 6 und 7 des Befestigungs  stückes 1 dank der an der Seite 8 offenen Bohrung 5  gegeneinander     gedrückt    werden. Durch Einführen eines  Rundstabes in die Bohrung 5 ist ein unbeabsichtigtes  Austreten des Befestigungsstückes 1 aus der Nut     verun-          möglicht.     



  Bei geschlossener Tür legt sich das Magnetband 4  (indirekt) an eine der Dichtung gegenüberliegende Eisen  zarge (vgl.     Fig.    2) an, wobei der Balg 2 entsprechend  ausgezogen wird.    Die beschriebene Ausführungsform zeichnet sich  durch eine einfache Montage und eine zuverlässige Befe  stigung der Dichtung aus.  



  In     Fig.    2 bezeichnen 10 den Flügel, 11 eine den Tür  falz bildende Eisenzarge und 12 die     Dichtung.    Diese  Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen nach       Fig.    1 nur dadurch, dass das Befestigungsstück 13     U-          förmig    ausgebildet ist. Das Befestigungsstück ist an der  abzudichtenden Kante des     Türflügels    eingenutet.  



  Gemäss     Fig.    3 ist das Befestigungsstück 14 in einer  Nut einer Eisenzarge 15 des Rahmens durch Einklem  men befestigt, während der in der Tasche lose einge  zogene Magnet 16 an einer Eisenkante 17 des Türflügels  anliegt.  



  Bei der letzten Ausführungsform gemäss     Fig.    4 ist die  Türe mit einem     Doppelfalz    versehen, wobei zwei anhand  der     Fig.    2 beschriebene Dichtungen 1'8 angeordnet sind,  welche einen dichten Hohlraum 19 bilden, um im Türfalz  den Schalldurchgang zu dämmen. Bisher wurden zu  diesem Zweck mit Filz überzogene     Moosgummistreifen     verwendet, welche seitlich im Falz und auf der Türfläche  angepresst wurden.  



  Bei allen Ausführungsformen besteht das Profil aus       Weich-Polyvinylchlorid.     



  Die beschriebenen Dichtungen zeichnen sich durch  eine grosse Anpassungsfähigkeit aus, so dass auch bei  krummen Flügeln eine vollkommene Abdichtung gewähr  leistet ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster, mit mindestens einer magnetischen Dichtung aus einem Profil und einem Magnetband, dadurch ge kennzeichnet, dass das Profil aus einem Befestigungs stück (1), einem Balg (2) und einer Magnettasche (3) besteht, in welcher das flexible Magnetband (4) lose eingezogen ist. UNTERANSPRÜCHE 1.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Befestigungsstück (1) einen im wesentlichen schwalbenschwanzförmigen Querschnitt auf weist und in einer ebenfalls im wesentlichen schwalben- schwanzförmigen Nut sitzt, wobei in einer an der dem Balg (2) gegenüberliegenden Seite des Befestigungsstückes offenen Bohrung (5) ein Rundstab eingesetzt ist, welcher das Austreten des Befestigungsstückes aus der Nut ver hindert. 2.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Befestigungsstück (13) U-förmig ausgebildet und an der abzudichtenden Kante des Flügels eingenutet ist (Fig. 2). 3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Befestigungsstück (14) in der Nut einer Eisenzarge (15) eingeklemmt ist (Fig. 3). 4. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass in einem Doppelfalz zwei magnetische Dichtungen (18) so angeordnet sind, dass bei geschlosse nem Flügel zwischen den beiden Dichtungen ein Hohl raum (19) gebildet ist. 5.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Profil aus Weich-Polyvinylchlorid besteht.
CH828966A 1966-06-08 1966-06-08 Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster CH436661A (de)

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CH828966A CH436661A (de) 1966-06-08 1966-06-08 Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster
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CH828966A CH436661A (de) 1966-06-08 1966-06-08 Flügeldichtungsvorrichtung, insbesondere für Türen und Fenster

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DE102007019364A1 (de) * 2007-04-23 2008-11-06 Brandenburger Isoliertechnik Gmbh & Co. Isolationsmanschette zur Wärmeisolation der Außenwand einer thermischen Presse, insbesondere einer Reifenpresse

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DE1658928B1 (de) * 1967-09-18 1972-05-25 Kurt Mechel An schalldaemmenden Tueren mit schwenkbaren Tuerblaettern angeordnete Vorrichtung zum Abdichten der Spalte
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