CH309594A - Fahrzeug für elektrische Modell- und Spielzeugeisenbahnen. - Google Patents

Description

  Fahrzeug für elektrische Modell- und Spielzeugeisenbahnen.    Die Erfindung bezieht. sieh auf ein Fahr  zeug für elektrische     :Modell-    und Spielzeug  eisenbahnen mit den Strom von den Schienen  abnehmenden, unter Federwirkung stehenden       '-',ehleifern,    welche an einem Träger abnehm  bar vorgesehen sind. Sie ist auf die verbes  serte     Anbringung    der Schleifer sowie darauf  gerichtet, dass Schleifer im Bedarfsfall nach  träglich an Fahrzeuge angebracht werden  können, namentlich wenn es sich darum han  delt, diese Fahrzeuge noch mit zusätzlichen       Verbrauchern,    wie     Beleuehtungs-,    Signal- und  dergleichen Einrichtungen auszustatten.  



  Das Fahrzeug, nach der Erfindung ist da  durch gekennzeichnet, dass ein gemeinsamer  Träger gegenüberliegend in Führungen zwei  ,je unten mit einem Schleifer versehene Stre  ben auf und ab     verschieblich        aufnimmt,    auf  welche an dem Träger anliegende Federn  wirken.  



  Diese     Schleifer-Anbringung    ist besonders  nützlich, wenn ein Besitzer eines Fahrzeuges  dieses nachträglich komplettieren, z. B. mit  einer Beleuchtung ausrüsten, will. Er braucht  dann nur z. B. auf die Achsen. eines Dreh  schemels einen     Schleiferträger    zu stecken  und die Kabel anzuschliessen. Ebenso einfach  ist es für ihn, im Bedarfsfalle den Schleifer  träger anzubringen. Es braucht also das  Fahrzeug nicht von vornherein vom Erzeuger  mit. allen möglichen Verbrauchern ausgestattet  zu werden.

   Die     Anbringung    des Schleifer  trägers an einem Drehschemel bringt den wei-         teren    Vorteil, dass die Schleifer,     namentlich     bei Kurvenfahrt, die dem Schienenverlauf  entsprechende Führung erhalten und dass sie  zwischen den Rädern geschützt untergebracht  sind.  



  Der Träger ist     vorteilhafterweise    aus Iso  lierstoff gefertigt, so dass keine besonderen  Massnahmen     zur    Isolierung der stromführen  den Teile notwendig sind.  



  Die Federn können Flachfedern oder       Stabfedern    sein.  



  Auf der Zeichnung ist ein Teil eines Aus  führungsbeispiels des Fahrzeuges nach der  Erfindung veranschaulicht. Es zeigt       Fig.    1 einen Längsschnitt durch den Trä  ger der Schleifer,       Fig.    2 einen Querschnitt dazu,       Fig.    3 eine schaubildliche Darstellung des  Trägers mit den angebrachten Schleifern.  Der aus Isolierstoff bestehende Träger a  ist mittels seiner Lageraugen     b1,        b2    bzw.     c1,          c\    auf die Achsen<I>d</I> und e der Laufräder<I>f</I>  aufschiebbar. Es kann sich, wie beim gezeich  neten Ausführungsbeispiel, um die Achsen  eines Drehschemels handeln.

   Dieser Dreh  schemel ist als Bügel ausgebildet, dessen beide  Schenkel<I>x</I> und<I>y</I> die     Laufradachsen   <I>d</I> und e  aufnehmen. Die Schenkel<I>x</I> und<I>y</I> können in  bekannter Weise zum Einsetzen bzw. Heraus  nehmen der Achsen d und e etwas     auseinan-          dergebogen    werden.  



  In den seitlichen Rippen g und h des Trä  gers a ist je eine durchgehende     Ausnehmung         <I>i</I>     vorgesehen,    in welcher die Strebe<I>k</I> auf und  ab     verschieblich    ist, an welcher     unter    der       zweckvoll    leicht gewölbte Schleifer Z sitzt.  



  Oben auf dem Träger a des vorliegenden  Beispiels, der eine ebene Mittelleiste     m    besitzt,  befinden sich zwei seitlich zur     Fahrzeuglängs-          axe    sich erstreckende Flachfedern     n1    und     n,2.     Diese sind,     getrennt    durch einen Isoliersteg o,  mittels der Schrauben     pi,        p2    befestigt, welche  zugleich zum Anschluss der auf der Zeich  nung nicht dargestellten, zu den Stromver  brauchern führenden Kabel dienen. Mit ihren  freien Enden durchgreifen die Federn Löcher       q    der Streben k derart, dass diese Streben  von den Federn dauernd nach unten in die  Schleiflage gedrückt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrzeug für elektrische Modell- und Spielzeugeisenbahnen mit den Strom von den Schienen abnehmenden, unter Federwirkung stehenden Schleifern, welche an einem Träger abnehmbar vorgesehen sind, dadurch gekenn zeichnet, dass ein gemeinsamer Träger gegen überliegend in Führungen zwei je unten- mit einem Schleifer versehene Streben auf und ab verschieblich aufnimmt, auf welche an dem Träger anliegende Federn wirken. UNTERANSPRÜCHE: 1. Fahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Tragstreben der Schleifer den Träger durchsetzen. 2. Fahrzeug nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Tragstreben durch aussenseitige Rippen des Trägers hin durchgreifen. 3.

   Fahrzeug nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass seitlich zur Fahr- zeuglängsaxe sieh erstreckende Federn an nähernd in der Trägermitte mittels der Ka- belanschlussglieder am Träger befestigt sind. Fahrzeug nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Federn auf einer mittleren Querleiste des Trägers auf ruhen. 5. Fahrzeug nach Unteransprneh 4, da durch gekennzeichnet, dass die Federn mit ihren freien Enden durch die Sehleiferstre- ben hindurchragen. 6.

   Fahrzeug nach Unteransprueh 5, da durch gekennzeichnet, dass die Federn Flach federn sind.