CH154282A - Viertakt-Explosionskraftmaschine. - Google Patents
Viertakt-Explosionskraftmaschine.Info
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- CH154282A CH154282A CH154282DA CH154282A CH 154282 A CH154282 A CH 154282A CH 154282D A CH154282D A CH 154282DA CH 154282 A CH154282 A CH 154282A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
- F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
- F02B33/26—Four-stroke engines characterised by having crankcase pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/44—Multiple-valve gear or arrangements, not provided for in preceding subgroups, e.g. with lift and different valves
- F01L1/443—Multiple-valve gear or arrangements, not provided for in preceding subgroups, e.g. with lift and different valves comprising a lift valve and at least one rotary valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
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Description
Yiertakt-Egplosionsla aftmaschine. Vorliegende Erfindung betrifft eine Vier- taktegplosionskraftmaschine, bei welcher dem Arbeitszylinder ausser der vom Kolben angesaugten, normalen Ladung noch eine vom Kolben im Kurbelgehäuse verdichtete Gemischnachladung zugeführt wird. Die da durch erzielte Überladung des Arbeitszylin ders hat eine wesentliche Leistungssteigerung des Motors zur Folge. Als Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung ein Vergasermotor im Schnitt dargestellt. Der Arbeitsgang ist folgender: Durch die vom Vergaser H abzweigende Saugleitung H2 wird beim Verdichtungs- und Auspuffhub des Kolbens B, von der Unter kante des Kolbens gesteuert, Brennstoffluft gemisch in das Kurbelgehäuse C gesaugt. Bei dem darauffolgenden Saughub des Kol bens B strömt einerseits durch den Kanal Hl und das Ansaugventil G Gemisch in den Zylinder A, anderseits wird das vorher in das Kurbelgehäuse gesaugte Nachladegemisch vom Kolben zusammengedrängt und am Ende des Saughubes, nachdem das Saugventil ge schlossen worden, durch ein Kolbenfenster und den Überströmkanal F, von der Kante E am rotierenden Drehschieber D gesteuert, durch die Öffnung J in den Arbeitszylinder gepresst. Hierauf folgt der Verdichtungs-, dann der Arbeits- und darauf der Auspuff- hub. Die Öffnung J ist während des Arbeits- und Auspuffhubes durch den Drehschieber D vom Kanal F abgeschlossen; sie wird auch während des Kompressionstaktes durch den Drehschieber D vom Kanal F abgeschlossen. In der Praxis hat sich jedoch bei gegen läufiger Drehung des Drehschiebers (entgegen dem Sinne des Uhrzeigers) gezeigt, dass der Drehschieber, unbeschadet der Auswirkung, auch eine kurze Zeit nach Beginn des Rück laufes des Kolbens vom untern Totpunkt schliessen darf. Zu bemerken ist noch, dass bei rück läufiger Bewegung des Drehschiebers (ent gegengesetzt dem Sinne des Uhrzeigers) nicht die Kante E des Drehschiebers die Nach- ladung steuert, sondern die derselben gegen überliegende gante des Drehschiebers. Die nicht gezeichneten Betätigungsorgane für die im Zylinderkopf sitzenden Ansaug- und Auspuffventile, von welchen das letztere in der Zeichnung nicht sichtbar ist, sind am Drehschieber angebracht..
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Viertaktexplosionskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass dem Arbeitszylinder ausser der vom Kolben angesaugten, normalen Ladung noch eine vom Kolben im Kurbel gehäuse verdichtete Gemischnachladung zu geführt wird. UNTERANSPRüCHE: 1. Viertaktexplosionskraftmaschine nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Gemischnaehladung durch einen rotie renden Drehschieber gesteuert wird.2. Viertaktexplosionskraftmaschine nach Pa tentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass im Zylinder kopf sitzende Ansaug- und Auspuffventile von Betätigungsorganen an dein die Nach ladung regelnden, rotierenden Drehschieber betätigt werden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH154282T | 1931-03-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH154282A true CH154282A (de) | 1932-04-30 |
Family
ID=4409016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH154282D CH154282A (de) | 1931-03-05 | 1931-03-05 | Viertakt-Explosionskraftmaschine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH154282A (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE102009058290A1 (de) | 2009-12-04 | 2011-06-09 | Vladimir Volchkov | Viertaktmotor, Verfahren zu seinem Betrieb und Kraftstoffeinspritzverfahren |
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DE102011017247A1 (de) | 2011-04-07 | 2014-02-13 | Vladimir Volchkov | Viertaktmotor und Verfahren zu seinem Betrieb |
-
1931
- 1931-03-05 CH CH154282D patent/CH154282A/de unknown
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