An Damenvelos anbringbarer lftindersitz. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein an Damenvelos anbringbarer Kindersitz, welcher es ermöglicht, dass auch Kinder an den Fahrten von Erwachsenen bequem teil nehmen können.
Der Kindersitz gemäss vorliegender Er findung besitzt. eine Rohrschelle und einen an dieser angelenhten Sitz, wobei die Rohr schelle am vordern Teil des Velorahmens festzuklemmen ist und der Sitz bei Nicht- gebraucIi hochgeklappt oder von der Rohr schelle abmontiert werden kann.
Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht; und Fig. 2 einen Grundriss derselben.
Es ist 1 ein ,Sitz, welcher vorzugsweise gepolstert ist und ein entsprechend geform tes Holzbrett aufweist. Mit dem Sitz 1 sind unterhalb desselben mittelst Schrauben 2, 3 und 4 Streben 5 und 6 und Flacheisen 7 ver schraubt, welch letzteres beiderends in einem Winkel von 90 nach unten abgebogen ist. An den abgebogenen Enden des Flacheisens 7 ist je eine der Streben 5, 6 angeschraubt, welch letztere anderends von einem Bolzen 8 durchsetzt werden.
Die von diesem Bolzen 8 durchsetzten .Strebenenden besitzen einen derartigen Abstand voneinander, dass die La schen 9 einer Rohrschelle 10 zwischen die selben greifen können, wie aus Fig. 2 ersicht lich ist, welche Laschen 9 ebenfalls vom Bolzen 8 durchsetzt werden, so dass der Sitz 1 gelenkig mit der Rohrschelle 10 verbun den ist. Die Laschen 9 der letzteren werden mittelst der Schrauben<B>11</B> gegeneinander ge presst.
Die vom Bolzen 8 durchsetzten Stre- benenden weisen je eine Nase 12 auf, welche Nasen an einer der Schrauben 11 anliegen, so dass der Sitz 1, wie aus Fig. 1 ersichtlich, in seiner wagrechten Gebrauchsstellung ge sichert ist.
Die Rohrschelle 10 wird an dem vordern Teil des Velorahmens annähernd bei der Lenkstangenführung festgeklemmt mittelst den Schrauben 11. Der Sitz 1 nimmt bei Gebrauch eine wagrechte Stellung ein, wo bei der Bolzen 8 durch eine Flügelmutter 13 fest angezogen ist.
Bei Nichtgebrauch des Sitzes 1 wird letzterer in die gestrichelt ge zeichnete Stellung hochgeschwenkt und durch Anziehen der Flügelmutter 13 in der auf,le- klappten Stellung .gesichert unter Anpres- sunb der Streben 5, 6 beben die Laschen 9.
Statt den Sitz 1 bei Nichtgebrauch auf zuklappen, kann derselbe nach Entfernen des Bolzens g gänzlich von der Rohrschelle 10, die normalerweise am Rahmen bleibt, abmon tiert werden.
Elevator seat that can be attached to women's bikes. The subject matter of the present invention is a child seat which can be attached to women's bicycles and which enables children to comfortably take part in adult journeys.
The child seat according to the present invention has it. a pipe clamp and a seat attached to it, whereby the pipe clamp is to be clamped to the front part of the bicycle frame and the seat can be folded up when not in use or removed from the pipe clamp.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the accompanying drawing, in which: FIG. 1 is a side view; and FIG. 2 is a plan view of the same.
It is 1, a seat, which is preferably upholstered and has a correspondingly shaped wooden board. With the seat 1 are below the same means screws 2, 3 and 4 struts 5 and 6 and flat iron 7 screwed ver, which the latter is bent down at an angle of 90 at both ends. One of the struts 5, 6 is screwed onto each of the bent ends of the flat iron 7, and a bolt 8 passes through the latter on the other end.
The .Strebenenden penetrated by this bolt 8 have such a distance from one another that the tabs 9 of a pipe clamp 10 can grip between the same, as can be seen from Fig Seat 1 articulated with the pipe clamp 10 is the verbun. The lugs 9 of the latter are pressed against one another by means of the screws 11.
The strut ends penetrated by the bolt 8 each have a lug 12, which lugs bear against one of the screws 11 so that the seat 1, as can be seen from FIG. 1, is secured in its horizontal position of use.
The pipe clamp 10 is clamped to the front part of the bicycle frame approximately at the handlebar guide by means of the screws 11. The seat 1 assumes a horizontal position during use, where the bolt 8 is firmly tightened by a wing nut 13.
When the seat 1 is not in use, the latter is swiveled up into the position shown in dashed lines and, by tightening the wing nut 13 in the open, unfolded position, secured under pressure of the struts 5, 6, the tabs 9 quiver.
Instead of opening the seat 1 when not in use, the same can be completely removed from the pipe clamp 10, which normally remains on the frame, after removing the bolt.