DE621560C - Guide device for bicycles - Google Patents
Guide device for bicyclesInfo
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- DE621560C DE621560C DER90803D DER0090803D DE621560C DE 621560 C DE621560 C DE 621560C DE R90803 D DER90803 D DE R90803D DE R0090803 D DER0090803 D DE R0090803D DE 621560 C DE621560 C DE 621560C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/18—Connections between forks and handlebars or handlebar stems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Führungsvorrichtung für Fahrräder Es sind Führungsvorrichtungen für Fahrräder bekannt, bei denen das Rad durch einen hinter dem Sattel angebrachten Griff geführt wird, der durch ein seitlich der Längsächse des Fahrradrahmens liegendes Gestänge mit der Lenkvorrichtung verbunden ist. Bei Lagerung von Gepäck über dem Hinterrade wirkt ,der Griff störend und wird selbst um so unzugänglicher, je größer .die Gepäckhöhe ist. Insbesondere- sperrt das Gepäck den Raum über dem Hinterrade häufig so, daß der Griff nicht mehr von hinten erfaßt werden und dann :das Rad mittels des Griffes nicht mehr geschoben werden kann. «Außerdein ist es in diesem Fall schwierig, die Last in der Gleichgewichtslage zu halten. Durch die Erfindung wird erzielt, daß die Zugänglichkeit des Griffes auch dann gesichert ist, wenn der Raum über dem Hinterrade in beliebiger Höhe mit Gepäck oder von einer über dem Hinterrade im Soziussitz befindlichen Person ausgefüllt sein sollte.Guide device for bicycles There are guide devices for Bicycles known in which the wheel is attached by a behind the saddle Handle is guided by a lying to the side of the longitudinal axis of the bicycle frame Linkage is connected to the steering device. When storing luggage above the The rear wheel acts, the grip is annoying and becomes even more inaccessible the larger it is .the luggage height is. In particular, the luggage blocks the space above the rear wheel often so that the handle can no longer be grasped from behind and then: the wheel by means of the handle can no longer be pushed. «Besides, in this case it is difficult to keep the load in equilibrium. The invention achieves that the accessibility of the handle is ensured even if the space above the Rear wheel at any height with luggage or from one above the rear wheel in the pillion seat person located should be filled out.
-Erfindungsgemäß ist der Griff an einer von der Hinterradachse zu beiden Seiten nach' rückwärts aufwärts geführten Strebe angeordnet; außerdem sind an der Hinterradgabel und der Strebe Gepäckhalter angebracht.According to the invention, the handle is on one of the rear wheel axle arranged on both sides towards the rear upward strut; also are attached to the rear fork and the strut luggage rack.
Anstatt eines Gestänges kann ein zu 'beiden Seiten des Gepäckhalters geführtes, den Griff mit der Lenkvorrichtung verbindendes Zugorgan vorgesehen sein.Instead of a linkage, one can be attached to either side of the luggage rack guided pulling member connecting the handle to the steering device may be provided.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.The object of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment shown.
Fig. i zeigt eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht.FIG. 1 shows a side view and FIG. 2 shows a plan view.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht eines Ausführungsbeispieles einer Einzelheit.Fig. 3 shows a plan view of an embodiment of a detail.
Der Fahrradrahmen i ist in üblicher Weise auf der Achse des Vorderrades 2 und auf der Achse 3 des Hinterrades .gelagert. Auf der Hinterradachse 3 ist eine von beiden Enden der Achse nach rückwärts und aufwärts geführte Strebe 4 befestigt.The bicycle frame i is in the usual way on the axis of the front wheel 2 and on the axle 3 of the rear wheel. On the rear axle 3 is one strut 4 guided backwards and upwards from both ends of the axle is attached.
Auf dieser Strebe ist ein Griff 5 drehbar gelagert, der mit einer Stange 7 gelenkig verbunden ist, die an einem Gelenk io .der Lenkstange 6 des Vorderrades 2 angreift. Die Strebe 4 bildet mit dem hinteren Ende des Fahrradrahmens i einen Winkel, dessen Scheitel tont der Hinterradachse 3 zusammenfällt. Der dadurch zwischen der Griffstrebe 4 und dem Fahrradrahmen i .geschaffene Raum bietet verhältnismäßig großen Gepäckstücken oberhalb und zu beiden Seiten des Hinterrades Platz. Demgemäß ist die Griffstrebe 4 als Stütze von Gepäckhaltern ausgebildet. Der an der Strebe angebrachte Gepäckhalter 12 ist am oberen Ende bei 13 mit dem Fahrradrahmen lösbar verbunden und am unteren Ende mit seitlich vorspringenden Gepäckträgern 14 versehen, .die auch als Fußbretter dienen können.A handle 5 is rotatably mounted on this strut and is articulated to a rod 7 which engages a joint io .der handlebar 6 of front wheel 2. The strut 4 forms an angle with the rear end of the bicycle frame i, the apex of which coincides with the rear wheel axle 3. The space created between the handle strut 4 and the bicycle frame i. Provides space for relatively large pieces of luggage above and on both sides of the rear wheel. Accordingly, the handle strut 4 is designed as a support for luggage racks. The luggage rack 12 attached to the strut is releasably connected to the bicycle frame at the upper end at 13 and is provided at the lower end with laterally projecting luggage racks 14, which can also serve as footboards.
Bei @dein in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ,ist die Stange 7 durch ein Paar Zugorgane 8 ersetzt, die längs des Fahrradrahmens geführt werden und am Griff 5 sowie an der Lenkstange 6 des Vorderrades bei i i befestigt sind.In the embodiment shown in FIG. 3, the rod is 7 replaced by a pair of tension members 8, which are guided along the bicycle frame and are attached to the handle 5 and to the handlebar 6 of the front wheel at i i.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER90803D DE621560C (en) | Guide device for bicycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER90803D DE621560C (en) | Guide device for bicycles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE621560C true DE621560C (en) | 1935-11-09 |
Family
ID=7418437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER90803D Expired DE621560C (en) | Guide device for bicycles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE621560C (en) |
-
0
- DE DER90803D patent/DE621560C/en not_active Expired
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