Kindersitz für Fahrräder. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kindersitz für Fahrräder, mit zwei einen spitzen Winkel mit der Fläche eines Sitzbrettes bildenden, an diesem befestigten, mit Fussrasten versehenen und zum Über stecken über das das Tretlager mit dem Vor derradgabelrohr verbindende Rahmenrohr des Fahrrades bestimmten Streben, wobei unter dem Sitzbrett eine zwischen diesen Streben angeordnete Leiste befestigt ist, welche mit einer Rinne versehen ist,
um das vom Sattel zum Vorderradgabelrohr führende Rahmen rohr des Fahrrades teilweise zu umschliessen und so dem Sitz einen guten Halt gegen ein Verschieben desselben parallel zur Sitzbrett ebene zu vermitteln.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstan- des dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine schaubildliche Ansicht des Kindersitzes und Fig. 2 den Kindersitz an einem Herren fahrrad montiert.
In dem dargestellten Beispiel bezeichnet 1 das mit einem üblichen gepolsterten Überzug 2 versehene Sitzbrett des Kindersitzes, wel ches in dem dargestellten Beispiel aus Holz gefertigt gedacht ist. 3 bezeichnet eine unter dem Sitzbrett 1 angeordnete und mit diesem z. B. durch Verleimen oder Verschrauben oder beidem zusammen nfestverbundene Leiste, z. B. aus Holz, in welcher eine Rinne 4 von halbkreisförmigem Profil ausgenommen ist. Zu beiden Seiten der Leiste ist je eine Strebe, z. B. aus Holz, 5 bezw. 6 angeordnet und im Sitzbrett 1 verzapft.
Zur weiteren Befesti gung der Streben 5, 6 dienen zwei durch gehende und auch die Leiste 3 durchragende Schrauben 7 und 8, welche die Streben zu sammenhalten bezw. gegen die Leiste 3 pressen. Es. ist auch möglich, die Teile 3, 5 und 6 noch zu verleimen.
Die Anordnung der Streben 5, 6 ist so getroffen, dass diese mit dem Sitzbrett 1 einen nach der Sitzvorderseite hin geöffneten .spitzen Winkel a einschliessen und gegen die freien, sich verjüngenden Strebenenden hin etwas zusammenlaufen, so dass die Streben an ihren freien Enden einen kleineren Abstand a voneinander aufweisen als in der Nähe der Leiste 3, an welcher Stelle der Abstand A, wie aus der Zeichnung deutlich erkennbar ist, einen grösseren Wert besitzt.
Die Streben 5, 6 sind in der Dicke d so gehalten, dass sie etwas auseinanderfedern können. An ihrem freien Ende ist jede Strebe mit einer Fussraste 9 bezw. 10 ausgerüstet.
Für den Gebrauch wird der Kindersitz in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise am Fahr rad montiert. Die Leiste 3 ruht dabei auf dem den Sattel 11 mit dem Vorderradgabel rohr 12 verbindenden Rahmenrohr 13 des Fahrrades, wobei die Rinne 4 das Rahmen rohr 13 zur Hälfte umschliesst,
wodurch ein sicherer Halt des Sitzes gegen Verschiebun gen parallel zur Sitzbrettebene bezw. quer zum Rahmenrohr 13 gewährleistet ist. Die freien Enden der Streben 5, 6 übergreifen da bei das das Tretlager 14 mit dem Vorderrad- gabelrohr 12 verbindende Rahmenrohr 15 des Fahrrades. Die Anordnung ist dabei so ge troffen, dass der untere Strebenabstand a etwas kleiner ist als der Durchmesser des Rahmenrohres 15,
so dass die Streben 5, 6 mit entsprechendem Druck am Rohr 15 an liegen und den Sitz dadurch gegen ein Ver schieben in der Achsenrichtung des Rahmen rohres 31 wirksam sichern. Um diese Sicherung noch be.s:er zu gestalten, könnte man die Streben auf der Innenseite an den mit dem Rohr 15 in Berührung stehenden Stellen je mit einer gerbe versehen.
Die vorstehend beschriebene Ausbildung des Kindersitzes ermöglicht eine dauerhafte Verbindung der Streben mit dem Sitzbrett und gewährleistet einen durchaus sicheren Halt am Fahrrad.
Wird der Kindersitz nicht gebraucht, so kann er ohne weiteres vom Fahrradrahmen abgehoben bezw. abgezogen werden. Ebenso einfach gestaltet sich auch die Montage.
Child seat for bicycles. The subject of the present invention is a child seat for bicycles, with two an acute angle with the surface of a seat board forming, attached to this, provided with footrests and over put on the bottom bracket with the front derradgabelrohr connecting frame tube of the bicycle certain struts, with the seat board has a strip attached between these struts, which is provided with a channel,
to partially enclose the frame tube of the bicycle leading from the saddle to the front fork tube and thus to give the seat a good grip against shifting the same parallel to the seat board level.
The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely: FIG. 1 shows a diagrammatic view of the child seat and FIG. 2 shows the child seat mounted on a men's bicycle.
In the example shown, 1 denotes the seat board of the child seat provided with a conventional padded cover 2, which is thought to be made of wood in the example shown. 3 designates a arranged under the seat board 1 and with this z. B. by gluing or screwing or both together nfestverbundene bar, z. B. made of wood, in which a channel 4 is excluded from a semicircular profile. On both sides of the bar is a strut, z. B. made of wood, 5 respectively. 6 arranged and mortised in the seat board 1.
For further fastening supply of the struts 5, 6 are two continuous and also the bar 3 protruding screws 7 and 8, which respectively hold the struts together. press against the strip 3. It. it is also possible to glue parts 3, 5 and 6 together.
The arrangement of the struts 5, 6 is such that they form an acute angle a with the seat board 1 that is open towards the front of the seat and converge somewhat towards the free, tapering strut ends, so that the struts have a smaller one at their free ends Have a distance a from one another than in the vicinity of the bar 3, at which point the distance A, as can be clearly seen from the drawing, has a greater value.
The struts 5, 6 are held in the thickness d so that they can spring apart a little. At its free end, each strut is with a footrest 9 BEZW. 10 equipped.
For use, the child seat is mounted on the bicycle in the manner shown in Fig. 2. The bar 3 rests on the frame tube 13 of the bicycle connecting the saddle 11 to the front fork tube 12, the channel 4 enclosing the frame tube 13 halfway,
whereby a secure hold of the seat against Verschiebun conditions BEZW parallel to the seat board level. transversely to the frame tube 13 is guaranteed. The free ends of the struts 5, 6 overlap the frame tube 15 of the bicycle that connects the bottom bracket 14 to the front fork tube 12. The arrangement is such that the lower strut spacing a is slightly smaller than the diameter of the frame tube 15,
so that the struts 5, 6 are with the appropriate pressure on the tube 15 and thereby effectively secure the seat against sliding in the axial direction of the frame tube 31. In order to make this safeguard even better, the struts could be provided with a tan on the inside at the points in contact with the tube 15.
The design of the child seat described above enables a permanent connection of the struts to the seat board and ensures a secure hold on the bicycle.
If the child seat is not needed, it can be easily lifted or removed from the bicycle frame. subtracted from. Installation is just as easy.