AT84440B - Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen- und ineinander laufenden Kolben. - Google Patents
Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen- und ineinander laufenden Kolben.Info
- Publication number
- AT84440B AT84440B AT84440DA AT84440B AT 84440 B AT84440 B AT 84440B AT 84440D A AT84440D A AT 84440DA AT 84440 B AT84440 B AT 84440B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- another
- chamber
- opposite directions
- pistons
- combustion engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen-und ineinander laufenden Kolben. Die Erfindung betrifft eine Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen-und ineinanderlaufenden Kolben und besteht im wesentlichen in der Anordnung einer Kammer von regelbarem Inhalt zur Aufnahme von Druckgemisch derart, dass während oder nach der Spülung ein Nachladen des Verbrennungsraumes zwischen den beiden Kolben mit Druckgemisch erfolgt, das hierbei noch über eine Düse strömt und Brennstoff mitreisst, und dass kurz vor Beendigung der Verdichtung die genannte Kammer vom Verbrennungsraum her mit neuem Druckgemisch gefüllt wird. In der Zeichnung zeigen Fig. i die Maschine im Schnitt und Fig. 2 Diagramme, die die Steuerung der in. Betracht kommenden Öffnungen erkennen lassen. Der äussere hohle Kolben 2 ist mit einer Ladepumpenstufe 1 versehen, die in das Kurbelgehäuse Luft saugt und sie in den Behälter 4 fördert, von wo sie, sobald die Öffnungen 8 des Zylinders und 12 des Kolbens 2 sich decken, in den zwischen beiden EMI1.1 und beide Kolben wirken auf Kröpfungen einer Kurbelwelle in gegenläufigem'Sinne in der Weise, dass der Kolben 5 dem anderen etwas nacheilt. Der'Zylinder besitzt eine seitliche Kammer mit durch eine verstellbare Wand regelbarem Inhalt, wobei zwei Kanäle 11 und 13 die Verbindung mit dem Verbrennungsraum herstellen können. Der Kolben 2 besitzt die Öffnungen 6, die sowohl mit den Auspufföffnungen 7 des Zylinders als auch mit den Öffnungen für die Zündkerzen zur Deckung kommen können, und die Öffnungen 9, 10, die mit den Kanälen 13 bzw. 11 zusammenarbeiten. Die Arbeitsweise ist folgende : In der in Fig. i dargestellten Lage der Teile findet gerade der Auspuff durch die Öffnungen 6,7 und die Spülung durch die Öffnungen 8, 12 statt. Bei der nun folgenden Gegeneinanderbewegung der beiden Kolben werden die Auspufföffnungen verschlossen und es gelangt zunächst entweder noch vor oder nach Abschluss der Spülöffnungen die Öffnung 9 zur Deckung mit der Mündung des Kanals 13, wodurch Druckgemisch aus der Kammer in das Innere des Verbrennungsraumes übertritt. Hierbei reisst dieses Gemisch, indem es über eine bei 13 eingebaute Düse streicht, Brennstoff in den Verbrennungsraum. Bei der weiteren Gegeneinanderbewegung der Kolbenbewegung wird die zwischen ihnen befindliche Ladung verdichtet und es kommen hierauf die Öffnungen 10 und 11 zur Deckung, wodurch ein Teil der verdichteten Ladung aus dem Verbrennungsraum in die Kammer strömt und diese wieder gefüllt wird. Schliesslich wird die Öffnung 11 wieder überdeckt und die Verdichtung schreitet fort, bis die. Öffnungen 6 mit den Öffnungen für die Zündkerzen zur Deckung gelangen, worauf die Zündung erfolgt und die beiden Kolben wieder auseinandergetrieben werden. Gegen Ende dieses Arbeitshubes findet zunächst wieder der Auspuff durch 6,7 und unmittelbar darauf die Spülung durch 8, 12 statt und die Teile gelangen wieder in die in Fig. i dargestellte Lage, worauf sich das Arbeitsspiel wiederholt. In Fig. 2 zeigen die beiden grösseren schwarz schraffierten Flächen den Auspuff-und Spülvorgang, die beiden kleineren die Nachladung des Verbrennungsraumes bzw. Wiederfüllung der Kammer. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen-und ineinanderlaufenden Kolben, dadurch gekennzeichnet, dass nach Beendigung des Auspuff-und Spülvorganges oder noch während des letzteren der äussere Kolben den zwischen beiden Kolben befindlichen Arbeitsraum vorübergehend mit einer Druckgemisch enthaltenden Kammer von regelbarem Inhalt in Verbindung bringt, aus welcher Kammer das Gemisch in den Arbeitsraum strömt und hierbei Brennstoff in diesen mitreisst, worauf bei der weiteren'Gegeneinanderbewegung der beiden Kolben die genannte Verbindung unterbrochen und erst kurz vor Ende des Verdichtungshubes vorübergehend wieder hergestellt wird, um die Kammer vom Arbeitsraum her wieder mit Druckgemisch zu füllen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT84440T | 1920-02-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT84440B true AT84440B (de) | 1921-06-25 |
Family
ID=3605501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT84440D AT84440B (de) | 1920-02-08 | 1920-02-08 | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen- und ineinander laufenden Kolben. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT84440B (de) |
-
1920
- 1920-02-08 AT AT84440D patent/AT84440B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE496589C (de) | Arbeitsverfahren fuer Brennkraftmaschinen | |
AT84440B (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit gegen- und ineinander laufenden Kolben. | |
DE1101034B (de) | Kolbenwuchtmotor zum Erzeugen einer oszillierenden Translationsbewegung | |
DE749454C (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine | |
DE358156C (de) | Zweitaktmotor mit Gemischpumpe | |
AT82203B (de) | Arbeitsverfahren für Verbrennungskraftmaschinen. | |
AT89177B (de) | Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE420266C (de) | Zweitaktmotorpumpe | |
DE499548C (de) | Selbstzuendmotor mit ventilgesteuerter, im Kolben angeordneter Brennstoffkammer von konstantem Volumen | |
DE479193C (de) | Kompressorloser Zweitaktdieselmotor mit Kurbelkastenspuelpumpe und einer an den Kurbelkasten angeschlossenen Zusatzspuelpumpe | |
DE476624C (de) | Viertakt-Dieselmaschine mit Leistungserhoehung | |
AT85869B (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei sich ineinander und gegenläufig bewegenden Kolben. | |
AT99827B (de) | Zweizylindrige Zweitaktverbrennungskraftmaschine. | |
DE2247147C2 (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine mit Ladepumpenzylinder | |
DE1807263A1 (de) | Kolbenmaschine | |
DE471287C (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Stufenkolben | |
DE542821C (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine | |
AT85884B (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit sich ineinander und gegenläufig bewegenden Kolben. | |
DE710885C (de) | Schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine | |
AT100088B (de) | Verbrennungskraftmaschine. | |
AT134893B (de) | Kurbelloser Motorkompressor mit zwei gegenläufigen Freiflugkolben. | |
AT98068B (de) | Doppeltwirkende Zweitaktverbrennungskraftmaschine. | |
DE937384C (de) | Vergaseranlage zur Verbesserung der Zylinderfuellung in Verbrennungsmotoren | |
AT151867B (de) | Verfahren zum Anlassen von Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmaschinen mittels Druckluft. | |
DE366646C (de) | Arbeitsverfahren fuer Verbrennungskraftmaschinen |