AT521632B1 - Dichtungsanordnung - Google Patents

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AT521632B1 ATA50227/2019A AT502272019A AT521632B1 AT 521632 B1 AT521632 B1 AT 521632B1 AT 502272019 A AT502272019 A AT 502272019A AT 521632 B1 AT521632 B1 AT 521632B1
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Abstract

Es wird eine Dichtungsanordnung (2) für ein Zylinderrollenlager (1) beschrieben mit einem ersten (6) und einem zweiten (4) Ring, wobei ein erstes Dichtungsteil (10) über ein separates Halteelement (14) an dem ersten Ring (6) befestigt ist und ein zweites Dichtungsteil (12) an dem zweiten Ring (4) angeordnet ist. Das erste Dichtungsteil (10) weist eine erste Dichtlippe (16) auf, die eine Anlaufdichtung bildet, die an dem zweiten Ring (4) anläuft und von dem zweiten Dichtungsteil (12) in axialer Richtung abgewandt ist. Das erste und das zweite Dichtungsteil (10, 12) bilden in Kombination eine Labyrinthdichtung. Damit eine gute Abdichtung mit geringer Abnutzung ermöglicht wird, wird vorgeschlagen, dass die beiden Dichtungsteile (10, 12) ineinandergreifen, indem das erste Dichtungsteil (10) eine zweite Dichtlippe (22) aufweist, welche dem zweiten Dichtungsteil (12) in axialer Richtung zugewandt ist und in einen Labyrinthabschnitt (24) des zweiten Dichtungsteils (12) eingreift, wobei zwischen dem ersten Dichtungsteil (10) und dem zweiten Dichtungsteil (12) ein Spalt (26) gebildet ist.

Description

Beschreibung
[0001] Vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung für ein Zylinderrollenlager gemäß Patentanspruch 1.
[0002] Um einen Lagerinnenraum, der zwischen einem Innenring und einem Außenring eines Wälzlagers gebildet ist, abzudichten, werden beispielsweise Kontaktdichtungen verwendet. Bislang verwendete Kontaktdichtungen haben jedoch einen großen Kontaktbereich mit den Ringen mit einem hohen Kontaktdruck. Dies führt zu einem hohen Reibmoment und damit zu einer starken Abnutzung der Kontaktdichtung.
[0003] Aus DE102016202412A1 ist eine Dichtungsanordnung bekannt, die eine erste und zweite Abschirmung umfasst, wobei die erste Abschirmung ein erstes Dichtungsteil mit einer Dichtlippe aufweist. Die Dichtlippe liegt an der zweiten Abschirmung an, wodurch es bei hohen Kontaktdrücken zu einer schnellen Abnutzung kommt.
[0004] Die US2004/0026867A1 offenbart eine ähnliche Dichtungsanordnung mit einem ersten Dichtelement und einem zweiten Dichtelement, wobei die Dichtlippe des ersten Dichtelements an dem zweiten Dichtelement anliegt. Damit ergibt sich ebenfalls eine erhöhte Abnutzung bei großen Kontaktdrücken.
[0005] JPH02121625, JP2002213465A, EP3336371A, GB793407A und US2819100A zeigen jeweils Dichtungsanordnungen, bei denen ein erstes Dichtungsteil direkt an einem ersten Ring eines Lagers und ein zweites Dichtungsteil direkt an einem zweiten Ring eines Lagers angebracht sind. Durch dieses direkte Anbringen ergeben sich allerdings Nachteile hinsichtlich der Stabilität, was wiederum einen erhöhten Verschleiß bedingt.
[0006] DE102013220074A1, DE10358876A1, EP2491280B1 offenbaren Dichtungsanordnungen, bei denen ein erstes Dichtungsteil an einem Außenring über ein separates Halteelement befestigt ist. Des Weiteren weisen die Dichtungsanordnungen jeweils eine Dichtlippe an dem ersten Dichtungsteil auf, die an dem Innenring angeordnet ist.
[0007] DE 3616999 A1 offenbart eine Dichtungsanordnung, die aus einem zumindest teilweise mit Kunststoff überzogenen Dichtungsteil besteht, der mit zwei etwa axial nach außen gerichteten Dichtlippen einer Anlaufscheibe gegenübersteht. Das Dichtungsteil und die Anlaufscheibe sind nebeneinander angeordnet und berühren einander durch eine Dichtlippe des Dichtungsteils.
[0008] Es ist deshalb Aufgabe vorliegender Erfindung, eine Dichtungsanordnung bereitzustellen, mit der eine gute Abdichtung mit geringer Abnutzung ermöglicht wird.
[0009] Diese Aufgabe wird durch eine Dichtungsanordnung gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
[0010] Die Dichtungsanordnung weist ein erstes Dichtungsteil, das an einem ersten Ring eines Zylinderrollenlagers angeordnet ist, und ein zweites Dichtungsteil, das an einem zweiten Ring des Zylinderrollenlagers angeordnet ist, auf. Das erste Dichtungsteil weist eine erste Dicht-lippe auf, die eine Anlaufdichtung bildet. Das erste Dichtungsteil und das zweite Dichtungsteil bilden in Kombination eine Labyrinthdichtung, indem die beiden Dichtungsteile ineinandergreifen.
[0011] Auf diese Weise kann durch die Kombination von zwei Dichtungsteilen auf einfache Weise eine Abdichtung des Lagerinnenraums, d. h. des Raums zwischen den beiden Ringen, erreicht werden. Durch Verwendung von zwei Dichtungsteilen können unterschiedliche Materialen verwendet werden, um unterschiedliche Funktionen erfüllen zu können.
[0012] Das erste Dichtungsteil stellt dabei eine Kontaktdichtung bereit. Durch eine solche Kontaktdichtung kann ein verbesserter Schutz des Zylinderrollenlagers vor Verunreinigungen sowie eine längere Schmiermittellebensdauer bereitgestellt werden.
[0013] Das erste Dichtungsteil und das zweite Dichtungsteil wirken zusammen, um eine Labyrinthdichtung bereitzustellen. Durch eine solche Labyrinthdichtung kann eine reduzierte Abnutzung der Dichtungen ermöglicht werden, da die Dichtungsteile keinen direkten Kontakt miteinander haben. Dies führt auch zu reduzierten Wartungsintervallen und damit zu geringeren Kosten.
Zusätzlich wirkt das zweite Dichtungsteil als Schutz vor einer Kontaktkorrosion zwischen dem zweiten Ring und beispielsweise einem Gehäuse der Lageranordnung.
[0014] Gemäß einer Ausführungsform besteht das erste Dichtungsteil aus einem ersten Material und das zweite Dichtungsteil aus einem zweiten Material, wobei das erste Material weicher als das zweite Material ist. Auf diese Weise kann durch das zweite Dichtungsteil eine stabile Abdichtung nach außen erreicht werden, während das erste Dichtungsteil an dem ersten Ring anliegt und eine Abdichtung zu diesem ersten Ring selbst bereitstellt.
[0015] Insbesondere weist das erste Material ein elastisches Material, wie beispielsweise Gummi, auf. Das zweite Material kann aus einem Material mit höherer Steifigkeit, wie beispielsweise Metall oder einem harten Kunststoff, insbesondere Polyphthalamid (PPA), hergestellt sein.
[0016] Im Gegensatz zu herkömmlichen Labyrinthdichtungen, die nur aus einem, insbesondere steifen, Material bestehen, besteht die vorliegend bereitgestellte Labyrinthdichtung aus zwei unterschiedlichen Materialien. Durch das weichere Material des ersten Dichtungsteils kann eine gute Abdichtung gegen den ersten Ring erreicht werden, wobei die Dichtlippe des ersten Dichtungsteils bevorzugt mit einer UÜberschneidung auf dem ersten Ring anläuft.
[0017] Zwischen der ersten Dichtlippe, dem ersten Ring und dem zweiten Ring wird ein Hohlraum gebildet, der als Schmiermittelreservoir dienen kann. Durch das darin gesammelte Schmiermittel kann das erste Dichtungsteil, und insbesondere die Dichtlippe des ersten Dichtungsteils, geschmiert werden. Durch diese Schmierung kann ein Reibmoment und eine damit verbundene potentielle Abnutzung der Dichtlippe reduziert werden.
[0018] Das erste Dichtungsteil weist eine zweite Dichtlippe auf, welche dem zweiten Dichtungsteil in radialer Richtung zugewandt ist. Zwischen der zweiten Dichtlippe und dem zweiten Dichtungsteil wird ein Spalt gebildet. Dieser Spalt erstreckt sich bevorzugt zwischen den beiden Dichtungsteilen radial nach außen. Bei Stillstand kann somit Schmiermittel, welches sich in dem Kontaktbereich zwischen der zweiten Dichtlippe und dem zweitem Dichtungs-teil befindet, nach unten und außen laufen. Dies ist vorteilhaft, da auf diese Weise Verunreinigungen, die sich ebenfalls in diesem Kontaktbereich sammeln können, ebenfalls aus dem Lager herausgeführt werden können.
[0019] Gemäß einem weiteren Aspekt bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Zylinderrollenlager mit einer wie oben beschriebenen Dichtungsanordnung.
[0020] Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausführungsformen sind in der Beschreibung, den Zeichnungen und den Ansprüchen angegeben. Dabei sind insbesondere die in der Beschreibung und in den Zeichnungen angegebenen Kombinationen der Merkmale rein exemplarisch, so dass die Merkmale auch einzeln oder anders kombiniert vorliegen können.
[0021] Im Folgenden soll die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben werden. Dabei ist das Ausführungsbeispiel rein exemplarisch und soll nicht den Schutzbereich der Erfindung festlegen. Dieser wird allein durch die anhängigen Ansprüche definiert.
[0022] Es zeigt: [0023] Fig. 1 eine Schnittansicht eines Zylinderrollenlagers mit einer Dichtungsanordnung.
[0024] Im Folgenden werden gleiche oder funktionell gleichwirkende Elemente mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet.
[0025] Figur 1 zeigt ein Zylinderrollenlager 1 mit einer Dichtungsanordnung 2. Das Zylinderrollenlager 1 weist einen ersten Ring 6 und einen zweiten Ring 4 auf, zwischen denen Wälzkörper 8 angeordnet sind. Die Wälzkörper 8 können durch einen Käfig 7 gehalten werden.
[0026] Um den Raum zwischen den Ringen 4, 6 abzudichten, ist die Dichtungsanordnung 2 vorgesehen, die aus einem ersten Dichtungsteil 10 und einem zweiten Dichtungsteil 12 besteht. Das erste Dichtungsteil 10 ist über ein Halteelement 14, welches aus Metall hergestellt sein kann, an dem Außenring 6 befestigt. Das Halteelement 14 kann über eine Schnappvorrichtung an dem
Außenring 6 befestigt werden. Das erste Dichtungsteil 1 weist eine erste Dichtlippe 16 auf, die an dem Innenring 4 anläuft.
[0027] Das zweite Dichtungsteil 12 ist an dem Innenring 4 angebracht. Hierzu kann das zweite Dichtungsteil 12 ein Schnappelement 18 aufweisen, welches in radialer Richtung in eine Aufnahme 20 des Innenrings 4 eingreifen kann. Auf diese Weise kann das zweite Dichtungsteil 12 sicher an dem Innenring 4 befestigt sein.
[0028] Das erste Dichtungsteil 10 weist eine zweite Dichtlippe 22 auf, die dem zweiten Dichtungsteil 12 zugewandt ist. Insbesondere ist die zweite Dichtlippe 22 in einem Labyrinthabschnitt 24 des zweiten Dichtungsteils 12 angeordnet. Zwischen den beiden Dichtungsteilen 10, 12 wird durch die zweite Dichtlippe 22 und das Halteelement 14 ein Spalt 26 gebildet, der sich radial nach außen erstreckt. Bei Stillstand kann das Schmiermittel sowie vorhandene Schmutzpartikel, die in dem Spalt 26 gesammelt werden, nach unten ablaufen und aus der Lageanordnung 1 entfernt werden.
[0029] Das erste Dichtungsteil 10 und das zweite Dichtungsteil 12 bilden in Kombination eine Labyrinthdichtung, um den Lagerinnenraum optimal abzudichten. Dies wird erreicht, da das erste Dichtungsteil 10 und das zweite Dichtungsteil 12 durch die zweite Dichtlippe 22 und den Labyrinthabschnitt 24 ineinandergreifen.
[0030] Das zweite Dichtungsteil 12 besteht insbesondere aus einem steiferen Material als das erste Dichtungsteil 10. Durch das weichere Material des ersten Dichtungsteils 10 kann dieses optimal gegen den Innenring 4 anlaufen und hierbei abdichten. Da das erste Dichtungsteil 10 nur mit der ersten Dichtlippe 16 den Innenring 4 berührt, wird die Abnutzung des ersten Dichtungsteils 10 im Vergleich zu bekannten Kontaktdichtungen reduziert.
[0031] Zwischen der ersten Dichtlippe 16, dem Innenring 4 und dem Außenring 6 wird ein Hohlraum 17 gebildet, der als Schmiermittelreservoir dienen kann. Durch das darin gesammelte Schmiermittel kann das erste Dichtungsteil 10, und insbesondere die erste Dichtlippe 16, geschmiert werden. Durch diese Schmierung kann ein Reibmoment und eine damit verbundene potentielle Abnutzung der ersten Dichtlippe 16 weiter reduziert werden.
Zusammenfassend wird eine Dichtungsanordnung bereitgestellt, die durch die Verwendung von zwei verschiedenen Dichtungsteilen eine optimierte Abdichtung eines Lagerinnenraums gewährleistet.
BEZUGSZEICHENLISTE
1 Lageranordnung
2 Dichtungsanordnung 4 zweiter Ring
6 erster Ring
7 Käfig
8 Wälzkörper
10 erstes Dichtungsteil 12 zweites Dichtungsteil 14 Halteelement
16 erste Dichtlippe
17 Schmiermittelreservoir 18 Schnappelement
20 Aufnahme
22 zweite Dichtlippe
24 Labyrinthabschnitt 26 Spalt

Claims (7)

Patentansprüche
1. Dichtungsanordnung (2) für ein Zylinderrollenlager (1) mit einem ersten (6) und einem zweiten (4) Ring, mit einem ersten Dichtungsteil (10), das an dem ersten Ring (6) angeordnet ist, wobei das erste Dichtungsteil (10) über ein separates Halteelement (14) an dem ersten Ring (6) befestigt ist, und einem zweiten Dichtungsteil (12), das an dem zweiten Ring (4) angeordnet ist, wobei das erste Dichtungsteil (10) eine erste Dichtlippe (16) aufweist, die eine Anlaufdichtung bildet, wobei die erste Dichtlippe (16) an dem zweiten Ring (4) anläuft und von dem zweiten Dichtungsteil (12) in axialer Richtung abgewandt ist, und wobei das erste Dichtungsteil (10) und das zweite Dichtungsteil (12) in Kombination eine Labyrinthdichtung bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Dichtungsteile (10, 12) ineinandergreifen, indem das erste Dichtungsteil (10) eine zweite Dichtlippe (22) aufweist, welche dem zweiten Dichtungsteil (12) in axialer Richtung zugewandt ist und in einen Labyrinthabschnitt (24) des zweiten Dichtungsteils (12) eingreift, wobei zwischen dem ersten Dichtungsteil (10) und dem zweiten Dichtungsteil (12) ein Spalt (26) gebildet ist.
2. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, wobei das erste Dichtungsteil (10) aus einem ersten Material und das zweite Dichtungsteil (12) aus einem zweiten Material besteht, wobei das erste Material weicher als das zweite Material ist.
3. Dichtungsanordnung nach Anspruch 2, wobei das erste Material ein elastisches Material, insbesondere Gummi, ist.
4. Dichtungsanordnung nach Anspruch 2 oder 3, wobei das zweite Material Metall oder ein hartes Kunststoffmaterial ist.
5. Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das zweite Dichtungsteil (12) eine Abdichtung nach außen bereitstellt und wobei das erste Dichtungsteil (10) eine Abdichtung nach innen und außen bereitstellt.
6. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, wobei zwischen dem ersten Ring (6), dem zweiten Ring (4) und der ersten Dichtlippe (16) ein Schmiermittelreservoir (17) gebildet ist.
7. Zylinderrollenlager (1) mit einem ersten Ring (6) und einem zweiten Ring (4) und einer Dichtungsanordnung (2) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, welche an dem ersten (6) und dem zweiten (4) Ring angeordnet ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
ATA50227/2019A 2018-08-20 2019-03-18 Dichtungsanordnung AT521632B1 (de)

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