AT504054B1 - Vorrichtung zur dämpfung bzw. abbremsung von beweglichen möbelteilen von möbelstücken - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Vorrichtung (10) zum Dämpfen bzw. Abbremsen der Bewegung von relativ zu einem unbeweglichen Möbelteil beweglichen Möbelteilen vorgeschlagen. Erfindungsgemäß ist in einem Überströmdurchlass (26) eine den Widerstand gegen überströmendes Dämpfungsmedium zwischen Gehäuse-Bohrungen (12a, 12b) beeinflussende Drosseleinrichtung (34) vorgesehen, wobei die Drosseleinrichtung (34) eine in einem kolbenstangenabgewandten Arbeitsraum (20) einer Kolben-Bohrung (12a) vorgesehene, federnd in Anlage an eine Gehäuse-Sitzfläche vorgespannte Drosselscheibe (36) aufweist, und dass ein drehbar im Gehäuse (12) angeordnetes Verstellelement (40) mit einem an der Drosselscheibe (36) angreifenden Exzenter (42) vorgesehen ist.
Description
österreichisches Patentamt AT 504 054 B1 2014-02-15
Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Dämpfen bzw. Abbremsen von relativ zu einem unbeweglichen Möbelteil beweglichen Möbelteilen zumindest während eines Teilabschnitts der gesamten Relativbewegung mit einem eine Bohrung aufweisenden Gehäuse, in welcher ein Kolben längsverschieblich gelagert ist, welcher innerhalb der Bohrung in Abhängigkeit von seiner Verschiebungsstellung wenigstens einen großenveränderlichen, mit einem flüssigen Dämpfungsmedium gefüllten ersten Arbeitsraum bildet, der über einen Überström-durchlass oder Kanal einen gedrosselten Übertritt des flüssigen Dämpfungsmediums vom ersten in einen zweiten größenveränderlichen Arbeitsraum ermöglicht, wobei auf einer Seite des Kolbens eine abgedichtet aus dem zugeordneten Ende des Zylinders herausgeführte Kolbenstange angeschlossen ist, über deren kolbenabgewandtes äußeres Ende die Bewegung des zu dämpfenden oder abzubremsenden Möbelteils auf den Kolben übertragen wird, wobei der zweite Arbeitsraum von einer im Gehäuse zusätzlich zu der den Kolben längsverschieblich aufnehmenden Kolben-Bohrung vorgesehenen weiteren, parallel zur Kolben-Bohrung verlaufenden Bohrung gebildet wird, welche über den Überströmdurchlass mit dem vom Kolben in der Kolben-Bohrung gebildeten ersten größenveränderlichen Arbeitsraum verbunden ist, wobei der Überströmdurchlass den ersten Arbeitsraum der Kolben-Bohrung im Bereich von deren kolben-stangenabgewandten Ende mit dem von der parallel zur Kolben-Bohrung verlaufenden Bohrung gebildeten zweiten Arbeitsraum verbindet.
[0002] Derartige Dämpfungs- bzw. Bremsvorrichtungen dienen im Möbelbau beispielsweise dazu, die beim schnellen schwungvollen Schließen von Türen bzw. Schließen von Schubladen von Schränken bei der stoßartigen Abbremsung des am Korpus anschlagenden bewegten Möbelteils entstehenden Beanspruchungen und Geräusche zu vermeiden oder doch weitgehend zu verringern. Mit viskosen Flüssigkeiten, wie z. B. Silikonöl als Dämpfungsmedium arbeitende Dämpfungsvorrichtungen (z. B. DE 103 00 732 A1) haben gegenüber mit gasförmigen Dämpfungsmedium arbeitenden Vorrichtungen den Vorteil, dass diese flüssigen Dämpfungsmedium praktisch inkompressibel sind, so dass sie keine Rückfederungseigenschaften aufweisen, welche den beweglichen Möbelteil nach Erreichen der Schließstellung wieder etwas aus der eigentlichen Schließstellung zurückzubewegen suchen. Dabei tritt das Problem auf, dass die zur Dämpfung eines beweglichen Möbelteils zu erzeugenden Dämpfungs- bzw. Bremskräfte auch von der Masse des jeweiligen Möbelteils bzw. dessen Schließgeschwindigkeit abhängen, so dass für unterschiedliche Dämpfungsaufgaben der Dämpfungscharakteristik entsprechend angepasste unterschiedliche Dämpfer erforderlich sind. Aufgrund der Verwendung von inkom-pressiblem flüssigen Dämpfungsmedium ist es also erforderlich, im kolbenstangenseitigen Dämpfungsraum zum Ausgleich des sich durch das Volumen der Kolbenstangen beim Ein- bzw. Ausfahren veränderten Gesamtvolumens der Arbeitsräume eine Volumenausgleichsvorrichtung vorzusehen, welche die Baulänge des Gehäuses der Dämpfungs- bzw. Bremsvorrichtung zwangsläufig vergrößert.
[0003] Solche Dämpfungs- bzw. Bremsvorrichtungen sind aus der DE 528 780 C1 sowie der US 3 358 318 A bekannt, wobei hier eine Vorrichtung zum Dämpfen der Schließbewegung einer Tür mit einer in einem Gehäuse vorgesehenen Bohrung, in welcher ein Kolben längsverschieblich gelagert ist, wobei der Kolben die Bohrung in zwei Arbeitsräume unterteilt. Der Kolben weist weiterhin eine aus dem Gehäuse herausgeführte Kolbenstange auf, welche die Bewegung der abzubremsenden Tür auf den Kolben überträgt. Im Gehäuse ist außerdem eine zur Kolbenbohrung parallele Bohrung vorgesehen, welche über Überströmöffnungen mit der Kolbenbohrung bzw. den Arbeitsräumen verbunden ist.
[0004] Des Weiteren offenbart die DE 28 35 825 A1 eine Dämpfungsvorrichtung zum Dämpfen von relativ zueinander beweglichen Teilen wobei die Vorrichtung ein Gehäuse mit zwei parallel zueinander angeordneten Bohrungen aufweist. In einer Bohrung ist ein Kolben längsverschieblich gelagert, welcher die Bohrung in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei die Arbeitsräume durch Überströmöffnungen und die einen weiteren Arbeitsraum bildende Bohrung miteinander verbunden sind. Der Kolben weist weiterhin eine aus dem Gehäuse herausgeführte Kolbenstange 1 /7 österreichisches Patentamt AT504 054B1 2014-02-15 auf, über deren kolbenabgewandtes Ende die Bewegung des abzubremsenden Teiles auf den Kolben übertragen wird.
[0005] Ferner ist aus der JP 59 021 382 U eine Dämpfungsvorrichtung zum Dämpfen von Bewegungen von Schiebetüren bekannt, wobei die Vorrichtung ein Gehäuse mit einer Bohrung aufweist. In dem Gehäuse ist ein Kolben längsverschieblich gelagert, welcher innerhalb der Bohrung einen größenveränderlichen Arbeitsraum bildet, der über einen Überströmdurchlass einen Übertritt eines Dämpfungsmediums vom ersten in einen zweiten größenveränderlichen Arbeitsraum ermöglicht. Der zweite Arbeitsraum wird von einer im Gehäuse zusätzlich zu der den Kolben längsverschieblich aufnehmenden Kolbenbohrung vorgesehenen weiteren Bohrung gebildet, welche über den Überströmdurchlass mit dem ersten Arbeitsraum verbunden ist.
[0006] Ein Nachteil der bekannten Dämpfungs- und Bremsvorrichtungen ist jedoch, dass keine Drosseleinrichtung mit einer Drosselscheibe vorgesehen ist, die im Überströmdurchlass den Widerstand gegen überströmendes Dämpfungsmedium zwischen den beiden Bohrungen regelt. Dadurch weisen die bekannten Dämpfungs- und Bremsvorrichtungen auch keine drehbar im Gehäuse angeordnete Verstelleinrichtung mit einem an der Drosselscheibe angreifenden Exzenter auf.
[0007] Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Dämpfungs- bzw. Bremsvorrichtung für Möbelteile zu schaffen, welche ohne Umbau oder Austausch einzelner Teile auf unterschiedliche Dämpfungs- bzw. Bremskräfte einstellbar ist. Dabei soll insbesondere die kritische Baulänge des Gehäuses der Dämpfvorrichtung im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten Dämpfungsvorrichtung zumindest nicht vergrößert, vorzugsweise aber noch verringert werden.
[0008] Ausgehend von einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art wird dieser Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass im Überströmdurchlass eine den Widerstand gegen überströmendes Dämpfungsmedium zwischen den beiden Gehäuse-Bohrungen beeinflussende Drosseleinrichtung vorgesehen ist, wobei die Drosseleinrichtung eine im kolbenstangenabge-wandten Arbeitsraum der Kolben-Bohrung vorgesehene, federnd in Anlage an eine Gehäuse-Sitzfläche vorgespannte Drosselscheibe aufweist, und dass ein drehbar im Gehäuse angeordnetes Verstellelement mit einem an der Drosselscheibe angreifenden Exzenter vorgesehen ist.
[0009] Die Drosseleinrichtung weist Einstelleinrichtungen zur Veränderung der Drosselwirkung in dem von der zur Kolben-Bohrung parallelen Bohrung in den Arbeitsraum der Kolben-Bohrung überströmenden Arbeitsmedium auf, wodurch eine Anpassung der Vorrichtung auf die bei unterschiedlichen Massen der zu dämpfenden Möbelbauteile erforderlichen unterschiedlichen Dämpfungskräfte ermöglicht wird.
[0010] Der Exzenter ermöglicht eine stufenlose Veränderung der Größe des zwischen der Drosselscheibe und Sitzfläche gebildeten Drosselspalts und somit eine Veränderung der Dämpfungscharakteristik.
[0011] Das Verstellelement ist dann zweckmäßig abgedichtet in einer gehäuseseitig offen mündenden Bohrung gelagert und an seinem gehäuseaußenseitigen Ende mit Mitteln zur Verdrehung versehen. Diese Mittel können beispielsweise von wenigstens einer Vertiefung bzw. einem Vorsprung zum Ansetzen eines Werkzeugs in bzw. am stirnseitigen Ende des Verstellelements gebildet werden. Somit ist dann eine Veränderung der Dämpfungs- bzw. Bremscharakteristik mittels eines Schraubenziehers oder eines Aufsteckschlüssels ohne Ausbau der Vorrichtung in einfacher und schneller Weise möglich.
[0012] Die Erfindung ist in der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert und zwar zeigt bzw. zeigen: [0013] Fig. 1 u. 2 jeweils einen Mittelschnitt durch das Gehäuse eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Dämpfungs- bzw. Bremsvorrichtung in schematisierter Darstellung in zwei verschiedenen Funktionsstellungen der im Gehäuse integrierten Drosseleinrichtung; 2/7
österreichisches Patentamt AT504 054B1 2014-02-15 [0014] Fig. 3 eine isometrische Darstellung der in den Figuren 1 und 2 gezeigten Vorrich tung in einer Explosionsdarstellung; [0015] Fig. 4 eine der Figur 3 entsprechende Darstellung in zusammengebautem Zustand; und [0016] Figur 5 den in Figur 4 innerhalb des strichpunktierten Kreises dargestellten Teilbe reich der Dämpfungsvorrichtung in vergrößertem Maßstab; [0017] Das in den Figuren 1 bis 5 dargestellte, in seiner Gesamtheit mit 10 bezeichnete Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Dämpfungsvorrichtung weist ein Gehäuse 12 auf, welches - abweichend von bekannten, mit einem hohlzylindrischen und daher in der Regel auch kurz als "Zylinder" bezeichneten Gehäuse versehenen Dämpfungsvorrichtungen - so geformt ist, dass es Platz für zwei seitlich benachbarte parallele zylindrische Bohrungen 12a und 12b bietet. In der in den Figuren 1 und 2 links dargestellten Bohrung 12a ist ein Kolben 14 längsverschieblich angeordnet, welcher die Bohrung 12a -abhängig von der Verschiebestellung des Kolbens 14 - in einen oberen Arbeitsraum 20 und einen unteren Raum 21 unterteilt.
[0018] An der in den Zeichnungsfiguren unteren Stirnseite des Kolbens 14 ist eine den Raum 21 durchsetzende Kolbenstange 24 angeschlossen, welche durch einen die Kolben-Bohrung 12a an der Unterseite verschließenden Stirndeckel 16 hindurchgeführt ist. Im oberen Endbereich ist die Kolben-Bohrung 12a im speziell dargestellten Ausführungsbeispiel durch eine integrale Gehäusewandung verschlossen, wobei in diesem Endbereich ein den Arbeitsraum 20 mit dem oberen Endbereich der Bohrung 12b verbindender Überströmdurchlass 26 zu einem dort gebildeten zweiten Arbeitsraum 22 vorgesehen ist.
[0019] In der an ihrer offenen Unterseite durch eine weiteren Stirndeckel 18 verschlossenen Bohrung 12b ist längsverschieblich ein Kolben 28 angeordnet, welcher durch eine an seiner unteren Stirnseite einerseits und der Innenseite des Stirndeckels 18 abgestützte, unter Druckvorspannung stehende Schraubenfeder 30 in Aufwärtsrichtung vorgespannt ist. Der durch die Feder 30 vorgespannte Kolben 28 versucht also in dem oberhalb seiner oberen Stirnfläche gebildeten zweiten Arbeitsraum 22 befindliches Dämpfungsmedium über den Überströmdurchlass 26 in den Arbeitsraum 20 zu verdrängen, wodurch dann zwangsläufig der Kolben 14 durch den sich dort zusätzlich aufbauenden Druck im Dämpfungsmedium in Abwärtsrichtung verschoben wird.
[0020] Der Überströmdurchlass 26, welcher den Arbeitsraum 20 mit dem Arbeitsraum 22 verbindet, ist mit einer Drosseleinrichtung 34 versehen, welche den Durchlassquerschnitt des Überströmdurchlasses 26 einstellbar veränderlich ausbildet.
[0021] Die Drosseleinrichtung 34 weist eine in der Kolben-Bohrung 12a am oberen Ende des Arbeitsraums 20 angeordnete Drosselscheibe 36 auf, welche durch eine unter Druckvorspannung stehende Schraubfeder 38 in Anlage an eine in der Bohrung 12a gebildete (nicht bezeichnete) Sitzfläche gedrängt ist. Bei vollständiger Anlage der Drosselscheibe 36 an der Sitzfläche ist der Überströmdurchlass 26 weitgehend verschlossen, so dass dann die beim Einschieben der Kolbenstange 24 in die Kolben-Bohrung 12a aufgebaute hohe Drosselwirkung durch den stark gedrosselten Übertritt von Dämpfungsmedium aus dem Arbeitsraum 20 über einen zwischen der Drosselscheibe und dem Überströmdurchlass verbleibenden Spalter geringer Größe erzeugt wird. In Figur 2 ist diese Funktionsstellung der Drosselscheibe 36 dargestellt.
[0022] In Figur 1 ist demgegenüber eine Positionierung der Drosselscheibe 36 mit im oberen Umfangsbereich von der zugeordneten Gehäuse-Sitzfläche abgehobenem Zustand dargestellt, in welcher beim Einschieben der Kolbenstange 24 aus dem Arbeitsraum 20 verdrängtes flüssiges Dämpfungsmedium zusätzlich durch den zwischen der Unterseite der Drosselscheibe 36 und der Gehäuse-Sitzfläche gebildeten Spalt mit vergrößertem Durchlassquerschnitt in den Arbeitsraum 22 übertreten und dann den in der Bohrung 12b verschieblich angeordneten Kolben 28 entgegen der Vorspannung der ihn beaufschlagenden Feder 30 in Abwärtsrichtung verschieben kann. Die Feder 30 dient auch als Rückstellfeder, welche den Kolben 28 in Aufwärtsrichtung zurückschiebt und über das dabei in den Arbeitsraum 20 zurückgeführte Dämp- 3/7 österreichisches Patentamt AT 504 054 B1 2014-02-15 fungsmedium den Kolben 14 in Abwärtsrichtung verschiebt, sobald die in Einschubrichtung auf die Kolbenstange einwirkende Kraft entfällt.
[0023] Die durch den gedrosselten Übertritt von Dämpfungsmedium aus dem Arbeitsraum 20 in den jeweils anderen Arbeitsraum 22 bestimmte Dämfungscharakteristik ist also durch die in ihrer Drosselwirkung veränderbar einstellbare Drosseleinrichtung 34 wählbar, so dass eine veränderbare Dämpfungswirkung durch entsprechende Veränderung des zwischen der Drosselscheibe 36 und der zugehörigen Gehäuse-Sitzfläche einstellbaren Drosselspalts möglich ist. Beim Überströmen von Dämpfungsmedium aus dem Arbeitsraum 22 in den Arbeitsraum 20 wird die Dämpfungswirkung zusätzlich durch die Vorspannung der Feder 38 beeinflusst. Ist diese Vorspannung gering vergrößert die durch das überströmende Dämpfungsmedium auf die Drosselscheibe 36 ausgeübte Kraft die Größe des drosselnden Spalts in stärkerem Maße als bei Verwendung einer unter höherer Vorspannung stehenden Feder 38. D.h. das Verhältnis der beim Einschieben bzw. bei der Rückstellung der Kolbenstange 14 entstehenden Dämpfungskräfte ist durch die Wahl der Vorspannung der Feder 38 vorwählbar.
[0024] Damit eine Veränderung der Dämpfungscharakteristik der Vorrichtung 10 ohne Montageaufwand von außen möglich ist, ist in der oberen Stirnfläche des Gehäuses 12 ein in einer durchgehenden Bohrung drehbar angeordnetes Verstellelement 40 abgedichtet eingesetzt, welches an seinem inneren Ende mit einem vortretenden Exzenter 42 verringerten Durchmessers versehen ist. Die Umfangsfläche dieses Exzenters 42 greift an der federabgewandten Unterseite der Drosselscheibe 36 an. Durch Verdrehen des Verstellelements 40 verändert die an der Unterseite der Drosselscheibe angreifende Umfangsfläche des Exzenters 42 ihre Lage in Bezug auf die Drehachse des Verstellelements 40 und hebt somit die Drosselscheibe 36 im Angriffsbereich des Exzenters 42 -abhängig von der Drehstellung des Verstellelements in der Gehäuse-Bohrung - mehr oder weniger von der Gehäuse-Sitzfläche ab. Diese Verdrehung des Verstellelements kann in einfacher Weise durch Ansetzen eines Werkzeugs, z. B. eines Schraubenziehers an einer (nicht gezeigten) Ansetzvertiefung für ein Drehwerkzeug, z. B. einen Schraubendreher, in der außen freiliegenden Stirnfläche des Verstellelements 40 erfolgen.
[0025] Die Drosselscheibe 36 und die Feder 38 sind auf einem kurzen Schaft 44 verschieblich gehalten, welcher von der inneren Stirnfläche eines in eine durchgehende Gehäusebohrung eingesetzten Verschluss-Stopfens 46 vortritt. Der Schaft 44 tritt dabei mit seinem freien Ende in den Überströmdurchlass 26 ein und bildet so einen ringförmigen Drosselspalt.
[0026] Die Ausgestaltung und Anordnung der einzelnen Bauteile der Vorrichtung lässt sich im Einzelnen der perspektivischen Explosionsdarstellung gemäß Figur 3 und den zugeordneten Figuren 4 und 5 entnehmen, wobei auch die den Kolben 14 in der Bohrung 12a und den Kolben 28 in der Bohrung 12b abdichtenden Dichtungsringe 14a und 28a sowie der das Verstellelement 40 in der zugehörigen Gehäusebohrung abdichtende Dichtring 40a erkennbar ist. Außerdem ist erkennbar, dass in der Stirnseite des Verstellelements 40 ein Schraubendreher-Schlitz 41 eingeformt ist, in welchem die Schneide eines Schraubendrehers einführbar ist. 4/7
Claims (3)
- österreichisches Patentamt AT504 054B1 2014-02-15 Patentansprüche 1. Vorrichtung (10) zum Dämpfen bzw. Abbremsen der Bewegung von relativ zu einem unbeweglichen Möbelteil beweglichen Möbelteilen zumindest während eines Teilabschnitts der gesamten Relativbewegung mit einer in einem Gehäuse (12) vorgesehenen Bohrung (12a), in welcher ein Kolben (14) längsverschieblich gelagert ist, welcher innerhalb der Bohrung (12a) in Abhängigkeit von seiner Verschiebungsstellung einen größenveränderlichen, mit einem flüssigen Dämpfungsmedium gefüllten ersten Arbeitsraum (20) bildet, der über einen Überströmdurchlass (26) oder Kanal einen gedrosselten Übertritt des flüssigen Dämpfungsmediums vom ersten in einen zweiten größenveränderlichen Arbeitsraum (22) ermöglicht, wobei auf einer Seite des Kolbens (14) eine aus dem zugeordneten Ende des Gehäuses herausgeführte Kolbenstange (24) angeschlossen ist, über deren kolbenabge-wandtes äußeres Ende die Bewegung des zu dämpfenden oder abzubremsenden Möbelteils auf den Kolben (14) übertragen wird, wobei der zweite Arbeitsraum (22) von einer im Gehäuse (12) zusätzlich zu der den Kolben (14) längsverschieblich aufnehmenden Kolben-Bohrung (12a) vorgesehenen weiteren, parallel zur Kolben-Bohrung (12a) verlaufenden Bohrung (12b) und einem längsverschieblichen Kolben (28) und einer Feder (30) gebildet wird, und wobei die Bohrung (12b) über den Überströmdurchlass (26) mit dem vom Kolben (14) in der Kolben-Bohrung (12a) gebildeten ersten größenveränderlichen Arbeitsraum (20) verbunden ist, und wobei der Überströmdurchlass (26) den ersten Arbeitsraum (20) der Kolben-Bohrung im Bereich von deren kolbenstangenabgewandten Ende mit dem von der parallel zur Kolben-Bohrung verlaufenden Bohrung (12b) gebildeten zweiten Arbeitsraum (22) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass im Überströmdurchlass (26) eine den Widerstand gegen überströmendes Dämpfungsmedium zwischen den beiden Gehäuse-Bohrungen (12a, 12b) beeinflussende Drosseleinrichtung (34) vorgesehen ist, wobei die Drosseleinrichtung (34) eine im kolbenstangenabgewandten Arbeitsraum (20) der Kolben-Bohrung (12a) vorgesehene, federnd in Anlage an eine Gehäuse-Sitzfläche vorgespannte Drosselscheibe (36) aufweist, und dass ein drehbar im Gehäuse (12) angeordnetes Verstellelement (40) mit einem an der Drosselscheibe (36) angreifenden Exzenter (42) vorgesehen ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellelement (40) abgedichtet in einer gehäuseaußenseitig offen mündenden Bohrung gelagert und an seinem gehäuseaußenseitigen Ende mit Mitteln (41) zur Verdrehung versehen ist.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (41) zur Verdrehung des Verstellelements (40) von wenigstens einer Vertiefung bzw. einem Vorsprung zum Ansetzen eines Werkzeugs in bzw. am freien stirnseitigen Ende des Verstellelements (40) gebildet werden. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen 5/7
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