EP1907657B1 - Dämpfungselement - Google Patents

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EP1907657B1
EP1907657B1 EP06764125A EP06764125A EP1907657B1 EP 1907657 B1 EP1907657 B1 EP 1907657B1 EP 06764125 A EP06764125 A EP 06764125A EP 06764125 A EP06764125 A EP 06764125A EP 1907657 B1 EP1907657 B1 EP 1907657B1
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EP
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cylinder
damping element
plunger
piston rod
housing
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EP06764125A
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Frank Bauerrichter
Ulrich Beneke
Cord Rommelmann
Eduard Thielmann
Jörn KLEFFMANN
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Hettich ONI GmbH and Co KG
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Hettich ONI GmbH and Co KG
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    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a damping element, in particular for movable furniture parts, comprising a linear damper comprising a cylinder and a piston movable in the cylinder with a piston rod connected thereto, the piston rod being biased into a position protruding from the cylinder.
  • a linear damper for movable furniture parts in which a cylinder and a piston rod located in the cylinder is provided.
  • the cylinder forms a plunger, in which the piston rod can be pressed against the force of a spring.
  • the linear damper is designed specifically for a particular type of furniture in which the demand-formed plunger and the cylinder form a unit.
  • a damping device for movable furniture parts in which a linear damper is provided with a cylinder and a spring-biased piston.
  • the linear damper can be moved by a screw in a housing, so that the contact point for damping a furniture part is adjusted.
  • the maximum stroke of the linear damper remains constant, it is used in a displacement of the linear damper only another adjustment of the stroke for damping.
  • the GB 861,627 discloses a resilient stop for a door in which a plunger is guided in a housing. During a closing movement of the door, the plunger is pressed into the housing, so that a slamming of the door should be avoided. The movement of the plunger outward is limited by a stop plate. To adjust the stroke of the plunger, the stop plate must be removed to then set a slotted ring in a groove on the plunger.
  • a defined end position of the linear damper should always be achieved.
  • a decoupling of the occurring damping forces to be made possible by an adjustment.
  • the length of the stroke of the piston rod is adjustable relative to the cylinder.
  • the damping element can be universally used for various movable furniture parts, wherein the damping path is adapted to the corresponding furniture part, wherein not the linear damper is adjusted but the extension path of the piston rod is changed. Because light furniture parts usually only need a lower damping path than heavier furniture parts and also the nature of the furniture part for the required Dämpfungsweg be relevant. In this respect, one and the same damping element can be adapted for different purposes. At the end of the damping path while the same force of the biasing spring is effective, regardless of how long the stroke of the piston rod is adjusted relative to the cylinder. Of course, it is also possible to adjust the biasing force of the spring in order to make a further adjustment can.
  • adjusting means are provided to insert the piston rod against the force of a spring in the cylinder.
  • the adjusting means can form a stop in order to limit the extension movement of the piston rod from the cylinder. By doing so leaves limit the stroke of the piston rod relative to the cylinder and the damping travel can be changed accordingly. Regardless of how long the damping is, in addition to the dynamic damping forces and the bias of the spring is used to avoid slamming a movable furniture part, such as a door. Furthermore, the adjustment means may be decoupled from the forces occurring due to the dynamic damper.
  • the damping element preferably has a housing which can be mounted on a furniture part, from which a plunger coupled to the piston rod or the cylinder protrudes. Then, the cylinder and the piston rod is received protected in the housing and only the plunger protrudes from the housing, so that a movable member, such as a hinge part or a movable furniture part, can be applied to the plunger to insert it into the housing.
  • a movable member such as a hinge part or a movable furniture part
  • the adjusting means may comprise a cam guide by means of which a limiting element for the stroke is adjustable relative to the housing. Then, via the adjusting means an adjusting element continuously adjust the length of the stroke, depending on how long the damping path should be.
  • the adjusting means may be formed as a control disc on which a spiral curve guide is formed, in which engages a pin of a limiting element.
  • the limiting element may have a web which engages through a slot of the housing in a receptacle on the plunger. Then, with only a few components, a damping element can be formed.
  • the plunger can cooperate with a hinge element, on which a pivotable furniture door is fixed. Furthermore, it is possible to use the damping element in drawers or other moving furniture parts.
  • the adjustment means can also be formed by a lockable slide or a lockable lever, so that the damping travel can be adjusted. Furthermore, a fixable in different positions stop can also be provided.
  • a damping element 1 serves to dampen the movement of movable furniture parts and comprises a plate 2 which can be fixed by screws on a pivotable door 3.
  • a housing 4 is mounted within which further components of the damping element 1 are arranged protected.
  • the door 3 is held on a fixed furniture body 5, on which a hinge part. 6 is mounted, on which the plate 2 is held pivotably via a hinge mechanism 7.
  • a further plate 8 is mounted on which the hinge part 6 is fixed, which can be made via screws 9, an adjustment of the position position of the door 3 to the furniture body 5.
  • a damping element 1 is provided with a plunger 10 which abuts against the hinge part 6, wherein the plunger 10 may consist of a plastic material, metal or other material.
  • the plunger 10 protrudes from the housing 4 and is no longer at the door open 3 to the hinge part 6 at.
  • the plunger 10 is coupled to a cylinder 12, for example by a clamping or latching connection, which is part of a linear damper. Further, an adjusting disk 11 is provided in order to adjust the damping path can.
  • FIG. 3 the position of the door 3 is shown, on which the hinge part 6 rests against the plunger 10.
  • the hinge member 6 pushes against the plunger 10 and moves it into the housing 4, wherein the plunger 10 acts on the cylinder 12 of the linear damper, which generates dynamic and static damping forces.
  • FIG. 4 the damping element 1 is shown in detail, wherein in the housing 4 next to the cylinder, a piston rod 15 is provided, which can be moved into the cylinder 12. Cylinder 12 and piston rod 15 may be formed as shown in the DE 202 05 076 is described. Other forms of linear dampers can be used, wherein via a spring, the piston rod 15 from the cylinder. 12 is pushed out. To cushion the dynamic movement hydraulic or pneumatic damping elements can be used. The occurring damping forces are unlike the prior art not introduced to an adjustment, but directly into the housing 4, which can be fixedly mounted accordingly.
  • the cylinder 12 and the piston rod 15 are arranged in an inner space 16 of the housing 4, wherein the distance from the cylinder 12 to an end wall of the housing 4 defines the length 1, to which the cylinder 12 is movable. Up to this length, the plunger 10 can be pressed into the housing 4.
  • the length 1 is further defined by adjusting means comprising a limiting element 13 which engages in a receptacle 14 on the plunger 10.
  • adjusting means comprising a limiting element 13 which engages in a receptacle 14 on the plunger 10.
  • FIG. 5 is shown a position in which the piston rod 15 protrudes further out of the cylinder 12 than at FIG. 4 , This results in a longer damping L, for which purpose the limiting element 13 has been moved according to the right to extend the damping path.
  • FIG. 6 shows a position in which the furniture door 3 is closed and presses the hinge part 6 against the plunger 10.
  • the cylinder 12 now abuts against the housing 4 and the piston rod 15 is disposed within the cylinder. Thereby, the maximum length H of the stroke is visible between the limiting element 13 and a wall of the plunger 10, the cylinder 12 and the plunger 10 can perform. If the limiting element 13 were moved a little further to the right, the stroke would increase accordingly.
  • FIG. 7 an installation situation of the damping element 1 is shown, in which the furniture door is also in the closed position and the hinge part 6 rests against the plunger 10.
  • the cylinder 12 is not disposed directly on the housing 4, but disposed at a distance b from the housing 4.
  • the maximum stroke length of the damping element is not utilized, and in particular the last part of the damping travel, in which the spring develops the greatest force within the cylinder, is not utilized.
  • Such an installation situation can be particularly suitable for lighter furniture parts in which the maximum spring force is not necessarily needed to slow down the movement. Even with this installation situation results in a maximum stroke H between the limiting element 13 and a wall of the plunger 10th
  • the damping element according to the invention is shown in the exploded view in Figure 8 in detail.
  • the housing 4 comprises a cylindrical receptacle for the cylinder 12 and the protruding piston rod 15.
  • an adjusting disk 11 is provided below the housing 4, in which a spiral curve guide 17 is recessed.
  • the adjusting disk 11 is rotatable about an axis which engages in an opening 18 on the adjusting disk 11.
  • the limiting element 13 is formed by a U-shaped bracket 20, on whose legs end upwardly projecting webs 21 are formed. These webs 21 pass through slots 22 in the housing 4 and are then guided into the receptacles 14 on the plunger 10. On the U-shaped bracket 20 and the side facing the adjusting disc 11 side a pin 19 is formed, which engages in the spiral curve guide 17. As a result, by rotating the adjusting disk 11, the position of the moving element 13 in the direction of the stroke of the cylinder 12 can be adjusted. In this way, it is possible to reduce the extension distance of the piston rod 15, while the maximum retracted position is defined by the abutment of the cylinder 12 on the housing 4.
  • FIGS. 9 to 11 a modified embodiments of a damping element are shown.
  • the same components are provided with the same reference numerals.
  • a lever 13 ' is provided as a limiting element, which is pivotally mounted on the housing, wherein the lever 13' is rotatably mounted about a pin 30.
  • the lever 13 ' comprises a handle portion 33 which protrudes from the housing and can be pivoted.
  • a curved slot 31 is recessed in the housing, in which a pin of the lever 13 'engages, wherein the pin is additionally inserted into a recess 14' on the plunger 10.
  • the pin thus forms a kind of stop to adjust the maximum extension movement of the damping element can.
  • Further locking elements are provided on the lever 13 ', which cooperate with corresponding receptacles 34 on the housing, so that the lever 13' can be latched in different positions.
  • the slider is movable within a recess 14 '' of the plunger 10, the slider 13 '' being biased outwardly by a spring, thereby forming a strip-shaped projection 40 is pressed into locking teeth 41, so that the slider 13 "can be pushed down and then moved to the desired position. He then locks and can then limit the maximum stroke of a cylinder 12 of a linear damper.
  • FIG. 11 a further embodiment of a damping element is shown, in which the limitation of the stroke on a stop 13 "'takes place, on which a pin 52 is formed, which is inserted into adjacent openings 50, 51 and then remains fixed there in a recess 14 '"on the plunger 10, so that by the stop 13"' the maximum stroke of a cylinder 12 and the plunger 10 is limited.
  • FIG. 12 a force-displacement diagram of the damping element according to the invention.
  • the maximum stroke H of the plunger 10 and the cylinder 12 are set, ie the distance of the points x 2 and x 3 .
  • Another possible stroke v between the points x 1 and x 2 is then not used in the damping element 1.
  • the spring force has a maximum value at the position x 3 , which is independent of the length of the stroke.
  • the damping element can be offset so that only the proportion is used with a lower spring force for the damping movement, as well as in FIG. 7 is shown. Both the spring force as well as the damping can be optimally adjusted to the corresponding furniture part with the damping element according to the invention. Furthermore, the plunger 10 can be replaced, and it can be used longer and shorter plunger to meet a changed installation situation.
  • the piston rod 15 bears against the housing 4 in each case.
  • the cylinder 12 on the housing and to couple the piston rod with the plunger 10.
  • the plunger 10 may be formed directly by the cylinder 12 or the piston rod 15 in order to require as few components as possible for the damping element.
  • the damping element is used on a hinge element, wherein the damping element was attached to the door.
  • the damping element can be used in other furniture, such as drawer slides, and other furniture fittings.
  • the cylinder 12 can be brought directly to a movable furniture part to the plant, for example, if you want to dispense with the plunger 10.
  • the damping element is integrated into the furniture fitting, so it is mounted together with the furniture fitting to the furniture.
  • the damping element can be releasably connected to a furniture fitting to be mounted if necessary, with the use known compound locking or clamping elements, screw or other mechanisms can be used.

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)
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  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Dämpfungselement, insbesondere für bewegbare Möbelteile, mit einem Lineardämpfer, der einen Zylinder und einen im Zylinder bewegbaren Kolben mit einer daran gekoppelten Kolbenstangestange aufweist, wobei die Kolbenstange in eine von dem Zylinder hervorstehende Position vorgespannt ist.
  • Aus der DE 202 05 076 ist ein Lineardämpfer für bewegbare Möbelteile bekannt, bei dem ein Zylinder und ein im Zylinder befindlicher Kolbenstange vorgesehen ist. Für einen Dämpfungsvorgang bildet der Zylinder einen Stößel, in den der Kolbenstange gegen die Kraft einer Feder eingedrückt werden kann. Ein solcher Lineardämpfer kann zwar die Schließbewegung bewegbarer Möbelteile, wie Schranktüren oder Schubkästen dämpfen, allerdings ist der Lineardämpfer speziell für einen bestimmten Möbeltyp ausgelegt, in dem der bedarfsgerecht gebildete Stößel und der Zylinder eine Einheit bilden.
  • In der DE 202 00 798 ist eine Dämpfeinrichtung für bewegbare Möbelteile offenbart, bei der ein Lineardämpfer mit einem Zylinder und einem durch eine Feder vorgespannten Kolben vorgesehen ist. Der Lineardämpfer kann über eine Schraube in einem Gehäuse verschoben werden, so dass der Kontaktpunkt zur Dämpfung eines Möbelteils verstellt wird. Der maximale Hub des Lineardämpfers bleibt dabei jedoch konstant, es wird bei einem Verschieben des Lineardämpfers lediglich ein anderer Verstellbereich des Hubes zur Dämpfung genutzt. Wenn man die Einbauposition des Lineardämpfers verstellt, kann man so zwar z.B. einen geringen Verstellweg des Lineardämpfers ausnutzen, wobei dann aber das Problem besteht, dass in dem Anfangsbereich der Dämpfungsbewegung geringere Kräfte durch die Feder und den Dämpfer vorhanden sind und die am Ende des maximalen Hubes auftretenden höheren Kräfte durch die Feder des Lineardämpfers nicht genutzt werden können. Das Dämpfungselement wird bei dieser Verstellweise stets beginnend von der voll ausgefahrenen Position bis zu einer teilweise eingefahrenen Position genutzt. Nur bei maximal eingestellten Verstellweg wird auch die Endposition des Dämpfers erreicht. Zudem besteht der Nachteil, dass die auftretenden Kräfte, insbesondere auch die durch die dynamische Dämpfung hervorgerufenen Kräfte, direkt auf die Verstelleinrichtung wirken, was im Dauereinsatz zu einem frühen Verschleiß führen kann. Ferner ergibt sich eine große Baulänge aufgrund der Verstelleinrichtung, die in Bewegungsrichtung des Dämpfers angeordnet ist.
  • Die GB 861 627 offenbart einen federnden Anschlag für eine Tür, bei dem ein Stößel in einem Gehäuse geführt ist. Bei einer Schließbewegung der Tür wird der Stößel in das Gehäuse gedrückt, so dass ein Zuschlagen der Tür vermieden werden soll. Die Bewegung des Stößels nach außen ist durch eine Anschlagplatte begrenzt. Zum Verstellen des Hubweges des Stößels muss die Anschlagplatte entfernt werden, um dann einen geschlitzten Ring in einer Nut an dem Stößel festzulegen.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Dämpfungselement zu schaffen, das im Hinblick auf die Dämpfungskräfte für unterschiedliche Einsatzzwecke angepasst werden kann und damit für verschiedene Möbelstücke verwendbar ist. Dabei soll eine definierte Endposition des Lineardämpfers stets erreicht werden. Ferner soll eine Entkopplung der auftretenden Dämpfungskräfte von einer Verstelleinrichtung ermöglicht werden.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Dämpfungselement mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß ist die Länge des Hubes der Kolbenstange relativ zu dem Zylinder einstellbar. Dadurch kann das Dämpfungselement universell für verschiedene bewegbare Möbelteile eingesetzt werden, wobei der Dämpfungsweg an das entsprechende Möbelteil anpassbar ist, wobei nicht der Lineardämpfer verstellt wird sondern der Ausfahrweg der Kolbenstange verändert wird. Denn leichte Möbelteile benötigen meist nur einen geringeren Dämpfungsweg als schwerere Möbelteile und zudem kann auch die Art des Möbelteils für den benötigten Dämpfungsweg relevant sein. Insofern kann ein und dasselbe Dämpfungselement für unterschiedliche Zwecke angepasst werden. Am Ende des Dämpfungsweges ist dabei jeweils dieselbe Kraft der Vorspannfeder wirksam, unabhängig davon, wie lang der Hubweg der Kolbenstange relativ zu dem Zylinder eingestellt ist. Es ist natürlich auch zusätzlich noch möglich, die Vorspannkraft der Feder einzustellen, um noch eine weitere Anpassung vornehmen zu können.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind Einstellmittel vorgesehen, um die Kolbenstange gegen die Kraft einer Feder in den Zylinder einzuschieben. Die Einstellmittel können dabei einen Anschlag ausbilden, um die Ausfahrbewegung der Kolbenstange aus dem Zylinder zu begrenzen. Dadurch lässt sich der Hub der Kolbenstange relativ zu dem Zylinder begrenzen und der Dämpfungsweg kann entsprechend verändert werden. Unabhängig davon, wie lang der Dämpfungsweg ist, wird neben den dynamischen Dämpfungskräften auch die Vorspannung der Feder genutzt, um ein Zuschlagen eines bewegbaren Möbelteils, beispielsweise einer Tür, zu vermeiden. Ferner können die Einstellmittel von den auftretenden Kräfte aufgrund des dynamischen Dämpfers entkoppelt sein.
  • Das Dämpfungselement weist vorzugsweise ein an einem Möbelteil montierbares Gehäuse auf, von dem ein mit dem Kolbenstange oder dem Zylinder gekoppelter Stößel hervorsteht. Dann ist der Zylinder und die Kolbenstange in dem Gehäuse geschützt aufgenommen und nur der Stößel steht aus dem Gehäuse hervor, sodass ein bewegbares Bauteil, wie ein Scharnierteil oder ein bewegbares Möbelteil, an den Stößel anlegbar ist, um diesen in das Gehäuse einzuschieben. Es ist natürlich auch möglich, ein bewegbares Bauteil unmittelbar auf den Zylinder oder die Kolbenstange des Lineardämpfers wirken zu lassen.
  • Die Einstellmittel können eine Kurvenführung umfassen, mittels der ein Begrenzungselement für den Hub relativ zu dem Gehäuse verstellbar ist. Dann kann über die Einstellmittel ein Stellelement stufenlos die Länge des Hubes verstellen, je nachdem, wie lange der Dämpfungsweg sein soll. Hierfür kann das Einstellmittel als Stellscheibe ausgebildet sein, an der eine spiralförmige Kurvenführung ausgebildet ist, in die ein Zapfen eines Begrenzungselementes eingreift.
  • Für einen kompakten Aufbau kann das Begrenzungselement einen Steg aufweisen, der durch einen Schlitz des Gehäuses in eine Aufnahme an dem Stößel eingreift. Dann kann mit nur wenigen Bauteilen ein Dämpfungselement gebildet werden. Der Stößel kann dabei mit einem Scharnierelement zusammenwirken, an dem eine verschwenkbare Möbeltür festgelegt ist. Ferner ist es möglich, das Dämpfungselement auch bei Schubladen oder anderen bewegten Möbelteilen einzusetzen.
  • Die Einstellmittel können auch durch einen verrastbaren Schieber oder einen verrastbaren Hebel gebildet sein, damit der Dämpfungsweg eingestellt werden kann. Ferner kann auch ein in unterschiedlichen Positionen fixierbarer Anschlag vorgesehen werden.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Dämpfungselementes im eingebauten Zustand;
    Figur 2, 3
    zwei Ansichten des Dämpfungselementes der Figur 1 in unterschiedlichen Positionen;
    Figur 4, 5, 6 und 7
    verschiedene Ansichten des Dämpfungselementes der Figur 1 in unterschiedlichen Positionen;
    Figur 8
    eine Explosionsdarstellung des Dämpfungselementes der Figur 1;
    Figur 9
    eine Explosionsdarstellung eines weiteren Ausführungsbei- spieles eines Dämpfungselementes;
    Figur 10
    eine perspektivische geschnittenen Ansicht eines Dämp- fungselementes gemäß eines weiteren Ausführungsbeispie- les;
    Figur 11
    eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungs- beispieles eines Dämpfungselementes; und
    Figur 12
    ein Kraft- Weg Diagramm eines erfindungsgemäßen Dämpfungselementes.
  • Ein Dämpfungselement 1 dient zur Dämpfung der Bewegung von bewegbaren Möbelteilen und umfasst eine Platte 2, die über Schrauben an einer verschwenkbaren Tür 3 fixierbar ist. An der Platte 2 ist ein Gehäuse 4 montiert, innerhalb dem weitere Bauteile des Dämpfungselementes 1 geschützt angeordnet sind. Die Tür 3 ist an einem feststehenden Möbelkorpus 5 gehalten, an dem ein Scharnierteil 6 montiert ist, an dem die Platte 2 über einen Gelenkmechanismus 7 verschwenkbar gehalten ist. An dem Möbelkorpus 5 ist eine weitere Platte 8 montiert, an dem das Scharnierteil 6 festgelegt ist, wobei über Schrauben 9 eine Einstellung der Lageposition der Tür 3 zu dem Möbelkorpus 5 vorgenommen werden kann.
  • Am Ende der Schließbewegung soll die Bewegung der Tür 3 relativ zu dem Möbelkorpus 5 gedämpft werden, um ein Zuschlagen der Tür 3 zu vermeiden. Hierfür ist ein Dämpfungselement 1 mit einem Stößel 10 versehen, der an dem Scharnierteil 6 anschlägt, wobei der Stößel 10 aus einem Kunststoffmaterial, Metall oder einem anderen Material bestehen kann.
  • Wie in Figur 2 gezeigt ist, steht der Stößel 10 aus dem Gehäuse 4 hervor und liegt bei geöffneter Tür 3 nicht mehr an dem Scharnierteil 6 an. Der Stößel 10 ist mit einem Zylinder 12 gekoppelt, beispielsweise durch eine Klemm- oder Rastverbindung, der Teil eines Lineardämpfers ist. Ferner ist eine Stellscheibe 11 vorgesehen, um den Dämpfungsweg einstellen zu können.
  • In der Figur 3 ist die Position der Tür 3 gezeigt, an der das Scharnierteil 6 an dem Stößel 10 anliegt. In dieser Position drückt das Scharnierteil 6 gegen den Stößel 10 und bewegt diesen in das Gehäuse 4 hinein, wobei der Stößel 10 auf den Zylinder 12 des Lineardämpfers wirkt, der dynamische und statische Dämpfungskräfte erzeugt.
  • In Figur 4 ist das Dämpfungselement 1 im Detail dargestellt, wobei in dem Gehäuse 4 neben dem Zylinder eine Kolbenstange 15 vorgesehen ist, die in den Zylinder 12 hineinbewegt werden kann. Zylinder 12 und Kolbenstange 15 können so ausgebildet sein, wie es in der DE 202 05 076 beschrieben ist. Auch andere Formen von Lineardämpfern können eingesetzt werden, wobei über eine Feder die Kolbenstange 15 aus dem Zylinder. 12 herausgedrückt wird. Zum Abfedern der dynamischen Bewegung können hydraulische oder pneumatische Dämpfungselemente eingesetzt werden. Die auftretenden Dämpfungskräfte werden anders als beim Stand der Technik nicht auf eine Verstelleinrichtung, sondern direkt in das Gehäuse 4 eingeleitet, das entsprechend fest montiert sein kann.
  • Der Zylinder 12 und die Kolbenstange 15 sind in einem Innenraum 16 des Gehäuses 4 angeordnet, wobei der Abstand von dem Zylinder 12 zu einer stirnseitigen Wand des Gehäuses 4 die Länge 1 vorgibt, bis zu der der Zylinder 12 bewegbar ist. Bis zu dieser Länge kann auch der Stößel 10 in das Gehäuse 4 hineingedrückt werden.
  • Die Länge 1 wird ferner durch Einstellmittel vorgegeben, die ein Begrenzungselement 13 umfassen, das in eine Aufnahme 14 an dem Stößel 10 eingreift. Durch die Feder innerhalb des Zylinders 12 kann dann der Stößel 10 zusammen mit dem Zylinder 12 nicht weiter aus dem Gehäuse 4 herausbewegt werden. Das Begrenzungselement 13 ist mit der Stellscheibe 11 gekoppelt, wobei durch Drehen der Stellscheibe 11 der maximale Dämpfungsweg begrenzt werden kann.
  • In Figur 5 ist eine Position gezeigt, bei der die Kolbenstange 15 weiter aus dem Zylinder 12 hervorsteht, als bei Figur 4. Dadurch ergibt sich ein längerer Dämpfungsweg L, wobei hierfür das Begrenzungselement 13 entsprechend nach rechts bewegt wurde, um den Dämpfungsweg zu verlängern.
  • Figur 6 zeigt eine Position, bei der die Möbeltür 3 geschlossen ist und das Scharnierteil 6 gegen den Stößel 10 drückt. Der Zylinder 12 liegt nun an dem Gehäuse 4 an und der Kolbenstange 15 ist innerhalb des Zylinders angeordnet. Dadurch wird zwischen dem Begrenzungselement 13 und einer Wand des Stößels 10 die maximale Länge H des Hubes sichtbar, den der Zylinder 12 und der Stößel 10 ausführen kann. Würde das Begrenzungselement 13 etwas weiter nach rechts bewegt werden, würde sich der Hub entsprechend vergrößern.
  • In Figur 7 ist eine Einbausituation des Dämpfungselementes 1 gezeigt, bei der die Möbeltür ebenfalls in der geschlossenen Position ist und das Scharnierteil 6 an dem Stößel 10 anliegt. In diesem Fall ist jedoch der Zylinder 12 nicht unmittelbar an dem Gehäuse 4 angeordnet, sondern in einem Abstand b zu dem Gehäuse 4 angeordnet. Dadurch wird nicht die maximale Hublänge des Dämpfungselementes ausgenutzt und insbesondere wird der letzte Teil des Dämpfungsweges, bei dem die Feder innerhalb des Zylinders die größte Kraft entfaltet, nicht genutzt. Eine solche Einbausituation kann sich insbesondere für leichtere Möbelteile anbieten, bei denen die maximale Federkraft zum Abbremsen der Bewegung nicht unbedingt benötigt wird. Auch bei dieser Einbausituation ergibt sich ein maximaler Hub H zwischen Begrenzungselement 13 und einer Wand des Stößels 10.
  • Das erfindungsgemäße Dämpfungselement ist in der Explosionsdarstellung in Figur 8 im Detail gezeigt. Das Gehäuse 4 umfasst eine zylindrische Aufnahme für den Zylinder 12 und den hervorstehenden Kolbenstange 15. Unterhalb des Gehäuses 4 ist eine Stellscheibe 11 vorgesehen, in der eine spiralförmige Kurvenführung 17 ausgespart ist. Die Stellscheibe 11 ist um eine Achse drehbar, die in eine Öffnung 18 an der Stellscheibe 11 eingreift.
  • Das Begrenzungselement 13 ist durch einen U-förmigen Bügel 20 gebildet, an dessen Schenkeln endseitig nach oben hervorstehende Stege 21 ausgebildet sind. Diese Stege 21 durchgreifen Schlitze 22 in dem Gehäuse 4 und sind dann in die Aufnahmen 14 an dem Stößel 10 geführt. An dem U-förmigen Bügel 20 ist auch der zu der Stellscheibe 11 gewandten Seite ein Zapfen 19 ausgebildet, der in die spiralförmige Kurvenführung 17 eingreift. Dadurch kann durch Drehen der Stellscheibe 11 die Position des Bewegungselementes 13 in Richtung des Hubweges des Zylinders 12 verstellt werden. Auf diese Weise ist es möglich, den Ausfahrweg der Kolbenstange 15 zu verringern, während die maximal eingefahrene Position durch die Anlage des Zylinders 12 an dem Gehäuse 4 definiert ist.
  • In den Figur 9 bis 11 sind eine modifizierte Ausführungsformen eines Dämpfungselementes gezeigt. Dieselben Bauteile sind dabei mit denselben Bezugszeichen versehen.
  • Bei dem in Figur 9 gezeigten Ausführungsbeispiel ist als Begrenzungselement ein Hebel 13' vorgesehen, der an dem Gehäuse verschwenkbar gelagert ist, wobei der Hebel 13' um einen Zapfen 30 drehbar angeordnet ist. Der Hebel 13' umfasst einen Griffabschnitt 33, der aus dem Gehäuse herausragt und verschwenkt werden kann. Ferner ist in dem Gehäuse ein kurvenförmiger Schlitz 31 ausgespart, in den ein Zapfen des Hebels 13' eingreift, wobei der Zapfen zusätzlich noch in eine Aussparung 14' an dem Stößel 10 eingefügt ist. Der Zapfen bildet somit eine Art Anschlag, um die maximale Ausfahrbewegung des Dämpfungselementes einstellen zu können. Ferner sind an dem Hebel 13' noch Rastelemente vorgesehen, die mit entsprechenden Aufnahmen 34 an dem Gehäuse zusammenwirken, sodass der Hebel 13' in unterschiedlichen Positionen verrastbar ist.
  • Bei dem in Figur 10 gezeigten Ausführungsbeispiel eines Dämpfungselementes ist ein Begrenzungselement 13" vorgesehen, das als verfahrbarer Schieber ausgebildet ist. Der Schieber ist innerhalb einer Aussparung 14" des Stößels 10 bewegbar, wobei der Schieber 13" über eine. Feder nach außen vorgespannt ist. Dadurch ist ein leistenförmiger Vorsprung 40 in Rastzähne 41 eingedrückt, sodass der Schieber 13" nach unten gedrückt werden kann und dann in die gewünschte Position verfahren wird. Anschließend rastet er ein und kann dann den maximalen Hub eines Zylinders 12 eines Lineardämpfers begrenzen.
  • In Figur 11 ist eine weitere Ausführungsform eines Dämpfungselementes gezeigt, bei dem die Begrenzung des Hubweges über einen Anschlag 13"' erfolgt, an dem ein Zapfen 52 ausgebildet ist, der in benachbarte Öffnungen 50, 51 einsteckbar ist und dort dann fixiert bleibt. Der Zapfen 52 greift zusätzlich in eine Aussparung 14'" an dem Stößel 10 ein, sodass durch den Anschlag 13"' die maximale Hubbewegung eines Zylinders 12 und des Stößels 10 begrenzt wird.
  • In Figur 12 ist ein Kraft- Weg- Diagramm des erfindungsgemäßen Dämpfungselementes gezeigt. Mit zunehmendem Weg steigt die Kraft durch die Feder innerhalb des Lineardämpfers an, sodass am Ende eine höhere Kraft vorhanden ist als am Anfang der Dämpfungsbewegung. Dabei kann durch die Begrenzungseinrichtung 13, 13', 13", 13"' der maximale Hub H des Stößels 10 und des Zylinders 12 eingestellt werden, also der Abstand der Punkte x2 und x3. Ein weiterer möglicher Hubweg v zwischen den Punkten x1 und x2 wird dann bei dem Dämpfungselement 1 nicht genutzt. In der geschlossenen Position der Tür hat die Federkraft jedoch einen Maximalwert an der Position x3, der unabhängig von der Länge des Hubweges ist.
  • Falls es gewünscht wird, kann natürlich auch das Dämpfungselement so versetzt werden, dass nur der Anteil mit einer geringeren Federkraft für die Dämpfungsbewegung genutzt wird, sowie dies in Figur 7 dargestellt ist. Sowohl die Federkraft als auch der Dämpfungsweg kann mit dem erfindungsgemäßen Dämpfungselement optimal auf das entsprechende Möbelteil eingestellt werden. Ferner kann der Stößel 10 ausgewechselt werden, und es können längere und kürzere Stößel eingesetzt werden, um einer veränderten Einbausituation gerecht zu werden.
  • Bei den gezeigten Ausführungsbeispielen liegt die Kolbenstange 15 jeweils an dem Gehäuse 4 an. Es ist natürlich auch möglich, den Zylinder 12 an dem Gehäuse anzuordnen und die Kolbenstange mit dem Stößel 10 zu koppeln. Ferner kann bei entsprechender bauweise der Stößel 10 unmittelbar durch den Zylinder 12 oder die Kolbentange 15 gebildet sein, um möglichst wenig Bauteile für das Dämpfungselement zu benötigen.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird das Dämpfungselement an einem Scharnierelement eingesetzt, wobei das Dämpfungselement an der Tür befestigt war. Es ist natürlich auch möglich, das Dämpfungselement an dem Möbelkorpus zu montieren. Zudem kann das Dämpfungselement bei anderen Möbeln, beispielsweise bei Auszugsführungen, und anderen Möbelbeschlägen eingesetzt werden.
  • Ferner sind unterschiedliche Mechaniken zum Einstellen des maximalen Hubes gezeigt. Auch hier können noch andere Mechaniken eingesetzt werden, um den maximalen Hubweg zu begrenzen, ohne den Grundgedanken der Erfindung zu verlassen. Dabei kann auch der Zylinder 12 unmittelbar an einem bewegbaren Möbelteil zur Anlage gebracht werden, beispielsweise wenn auf den Stößel 10 verzichtet werden soll.
  • In den dargestellten Ausführungsbeispielen ist das Dämpfungselement in den Möbelbeschlag integriert, wird also zusammen mit dem Möbelbeschlag an dem Möbel montiert. Es ist natürlich auch möglich, das Dämpfungselement separat von dem Möbelbeschlag zu montieren und somit bestehende Möbel nachzurüsten. Ferner kann das Dämpfungselement lösbar mit einem Möbelbeschlag verbunden werden, um bei Bedarf montiert zu werden, wobei zur Verbindung bekannte Rast- oder Klemmelemente, Schraubverbindungen oder andere Mechaniken eingesetzt werden können.

Claims (9)

  1. Dämpfungselement (1), insbesondere für bewegbare Möbelteile, mit einem an ein Möbelteil montierbaren Gehäuse (4), einem Lineardämpfer, der einen Zylinder (12) und einen im Zylinder (12) bewegbaren Kolben mit einer daran gekoppelten Kolbenstange (15) aufweist, und einem Stößel (10), der von dem Gehäuse (4) hervorsteht und mit der Kolbenstange (15) oder dem Zylinder (12) gekoppelt ist, wobei die Kolbenstange (15) des Lineardämpfers in eine von dem Zylinder (12) hervorstehende Position vorgespannt ist, wobei Einstellmittel (11, 13, 14; 13'; 13"; 13"') vorgesehen sind, die einen Anschlag ausbilden, um die Ausfahrbewegung des Stößels (10) und damit der Kolbenstange (15) aus dem Zylinder (12) zu begrenzen, wobei die Länge des Hubes der Kolbenstange (15) relativ zu dem Zylinder (12) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel (11, 13, 14; 13', 13"; 13"') einen Griffabschnitt aufweisen, der aus dem Gehäuse (4) herausragt.
  2. Dämpfungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über die Einstellmittel (11, 13, 14; 13'; 13"; 13"') die Kolbenstange (15) gegen die Kraft einer Feder in den Zylinder (12) einschiebbar ist.
  3. Dämpfungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel eine Kurvenführung (17) umfassen, mittels der ein Begrenzungselement (13) für den Hub relativ zu dem Gehäuse (4) verstellbar ist.
  4. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel ein Stellelement (11) zur stufenlosen Verstellung der Länge des Hubes aufweisen.
  5. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel eine Stellscheibe (11) umfassen, in der eine spiralförmige Kurvenführung (17) ausgebildet ist, in die ein Zapfen (19) eines Begrenzungselementes (13) eingreift.
  6. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (13) einen Steg (21) aufweist, der durch einen Schlitz (22) des Gehäuses (4) in eine Aufnahme (14) an dem Stößel (10) eingreift.
  7. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel (10) mit einem Scharnierelement zusammenwirkt, an dem eine verschwenkbare Möbeltür (3) festgelegt ist.
  8. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel durch einen verrastbaren Schieber (13") oder einen verrastbaren Hebel (13') gebildet sind.
  9. Dämpfungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellmittel durch einen in unterschiedlichen Positionen fixierbaren Anschlag (13"') gebildet sind.
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