AT133573B - Einrichtung zum Be- und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen. - Google Patents
Einrichtung zum Be- und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen.Info
- Publication number
- AT133573B AT133573B AT133573DA AT133573B AT 133573 B AT133573 B AT 133573B AT 133573D A AT133573D A AT 133573DA AT 133573 B AT133573 B AT 133573B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- loading
- masses
- equipment
- railway wagons
- unloading
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zum Be-und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen. Die Erfindung bezieht sieh auf eine Einrichtung zum Be-und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen, die als Zugsystem mit mehreren Waggons ausgebildet ist, auf deren Längsrändern Schienen befestigt sind, die auf dem Zug ein zusammenhängendes Geleise bilden. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, dass auf einem Wagen des Zugsystems ein die Abfälle od. dgl. aufnehmender fester Trichter vorgesehen ist, unter welchen ein Trichterwagen gebracht werden kann, der auf dem an den Wagenrändern vorgesehenen Schienensystem fahrbar ist, auf welchem auch die Entladevorrichtung bewegbar ist. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Fig. 1 zeigt einen EMI1.1 brochenen Schienenstrang bilden. Auf diesem Schienenstrang ist ein durch einen Motor h angetriebener Karren f fahrbar, der einen Trichter g trägt. Der feste Trichter b ist auf dem Geleise d in einer solchen Höhe über dem Geleise e angeordnet, dass der bewegliche Trichter g genau unter den Trichter b gebracht werden kann. Der Trichter b ist mit einem beweglichen Boden 1 und der Trichter g mit einem beweglichen Boden 1iI versehen. Die Einrichtung wirkt auf folgende Weise : Ist der Trichter b voll, dann wird sein Boden 1 geöffnet und sein Inhalt fällt in den darunter EMI1.2 Trichter g wird nun, z. B. auf den dem Waggon c folgenden Waggon z in die Stellung g'bewegt. Hier wird der Boden m des Trichters g geöffnet und sein Inhalt fällt in den Waggon z. Der Trichter g wird EMI1.3 diese Weise können sämtliche Waggons des Zugsystems beladen werden. Die Endladevorrichtung (Fig. 3) ist auf einem auf den Schienen e rollenden Rahmen i montiert. EMI1.4 in einen Trichter s, der sie an ein querlaufendes Förderband s'abgibt, das nun die Entladung besorgt. Ist die Vorrichtung bei q angelangt, dann ist der Waggon entleert. Das Gerüst wird nun in die Stellung k' EMI1.5 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Be-und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen, dadurch gekennzeichnet, dass auf einem Waggon (e) des Zugsystems ein die Abfälle od. dgl. EMI1.6 kann, der auf einem an den Wagenrändern vorgesehenen Sehienensystem (e) fahrbar ist, auf welchem auch eine Entladevorriehtung (j) bewegbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR133573X | 1929-12-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT133573B true AT133573B (de) | 1933-05-26 |
Family
ID=8874038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT133573D AT133573B (de) | 1929-12-10 | 1930-09-24 | Einrichtung zum Be- und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT133573B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT390425B (de) * | 1981-01-09 | 1990-05-10 | Gen Mining Union Corp | Vorrichtung zum beladen eines zuges |
-
1930
- 1930-09-24 AT AT133573D patent/AT133573B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT390425B (de) * | 1981-01-09 | 1990-05-10 | Gen Mining Union Corp | Vorrichtung zum beladen eines zuges |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT133573B (de) | Einrichtung zum Be- und Entladen von Eisenbahnwagen mit Bettungsabfallstoffen oder anderen Massen. | |
DE343699C (de) | Eisenbahngueterwagen mit aus einem zwischen den mittleren Seitentueren quer beweglichen Foerderbande bestehender Entladevorrichtung | |
DE505767C (de) | Vorrichtung zum Aufgeben von Gut | |
DE2105216C3 (de) | Umladeeinrichtung für Rüben | |
DE834073C (de) | Einrichtung zum Entladen von Selbstentladern mit Bodenentleerung und zu dieser Einrichtung passende Selbstentlader | |
DE469611C (de) | Aus zwei Wagen bestehender Strassenbahnwagenzug | |
DE906557C (de) | Wagen-Entladeanlage | |
DE470175C (de) | Einrichtung zum Foerdern und Abwerfen von Schuettgut | |
AT115313B (de) | Anlage zum Umschlagen von Kohlen. | |
AT16461B (de) | Eisenbahn-Güterwagen. | |
DE203635C (de) | ||
DE380683C (de) | Entlade- und Umlaufeinrichtung fuer Foerderwagen | |
AT40523B (de) | Wagenkipper. | |
DE392782C (de) | Vorrichtung zum Entleeren von Gruben- und Feldbahnwagen | |
DE566328C (de) | Haengebahn mit selbsttaetiger UEbergabe des Schuettgutes an einen Foerderer | |
DE357684C (de) | Auslegersturzgeruest zum Anschuetten von Eisenbahndaemmen | |
AT236291B (de) | Einrichtung zum Umsetzen von Großbehältern zwischen Straßenfahrzeugen oder zwischen diesen und Rampen od. dgl. | |
DE448037C (de) | Rangieranlage | |
DD251953A1 (de) | Waggonreinigungsanlage | |
DE478013C (de) | Antrieb fuer Fensterhebevorrichtungen mit quer zur Wagenwand gerichteter Antriebswelle an Eisenbahnfahrzeugen | |
DE326850C (de) | Einrichtung zum UEberleiten von Fahrgaesten und Waren an Zwischenstationen ohne Anhalten der Zuege | |
AT117568B (de) | Vorrichtung zum Ausladen offener Eisenbahnwagen. | |
DE883726C (de) | Einrichtung zum Beladen von Foerderzuegen von einem Bagger aus | |
DE463269C (de) | Anlage zum Beschicken von Hochbunkern | |
DE439156C (de) | Schraegaufzug mit seilfreien und weichenlosen Fahrgleisen |