WO2020129109A1 - 配線部材の取付構造 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a technique for attaching a wiring member to an attachment target member such as a vehicle.
- Patent Document 1 discloses an electric wire attaching portion that can be attached to an electric wire, a first engaging portion that can be inserted into and engaging with an attaching hole formed in an attachment object, and a fixing hole formed in a protective material. Disclosed is a clamp that includes a second locking portion that can be inserted and locked.
- an object of the present invention is to provide a technique that facilitates the removal of the wiring member from the member to be attached.
- the wiring member mounting structure includes a convex portion, a concave portion formed so that the convex portion can be inserted, and a linear transmission member.
- An elastically deformable portion is formed on at least one of the convex shape portion and the concave shape portion, and the elastic deformable portion receives the force in the first direction and the convex shape portion is inserted into the concave shape portion.
- the convex shape portion and the concave shape portion are elastically deformed by the force in the first direction and the force in the second direction opposite to the first direction is applied.
- the convex shaped portion is received and pulled out from the concave shaped portion, the convex shaped portion is elastically deformed in the same direction as when receiving the force in the first direction by the force in the second direction. The fitting state with the concave portion is released.
- the wiring member mounting structure according to the second aspect is the wiring member mounting structure according to the first aspect, wherein a male snap fastener is provided as the member including the convex portion.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to the second aspect, wherein a female snap corresponding to the male snap fastener is used as the member including the concave portion. Fasteners are provided.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to any one of the first to third aspects, wherein the convex portion is a tip in an insertion direction into the concave portion. From the side toward the rear end side, the first insertion portion is formed to be gradually wider, and the first insertion portion is located on the rear end side in the insertion direction into the concave shape portion, and A second insertion portion formed gradually narrower from the front end side toward the rear end side in the insertion direction, wherein the elastically deformable portion is formed in the concave shape portion, and the convex shape portion and the concave shape portion. It is formed so that the opening of the concave portion can be widened when the first insertion portion is inserted at the time of mounting and the opening of the concave portion can be narrowed when the second insertion portion is inserted.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to any one of the first to fourth aspects, wherein the elastically deformable portion is formed in the convex portion, It is formed so that the convex shaped portion can be narrowed when the convex shaped portion is inserted into the concave shaped portion and that the convex shaped portion can be expanded after the convex shaped portion is inserted into the concave shaped portion. There is.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to any one of the first to fifth aspects, wherein the wiring member includes a plurality of linear transmission members and the plurality of linear transmission members. And a base member for keeping the linear transmission member in a flat state.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to the sixth aspect, wherein the mounting target member is a vehicle body having a curved surface, and the wiring member is mounted in a width direction of the flat wiring member. An intermediate portion along the curved surface of the vehicle body is disposed, and both end portions along the width direction of the flat wiring member are attached to the vehicle body by the convex portion and the concave portion. Has been.
- the wiring member mounting structure according to the eighth aspect is the wiring member mounting structure according to any one of the first to sixth aspects, and the mounting target member is a vehicle body.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to any one of the first to sixth aspects, wherein the mounting target member is a wiring member different from the wiring member. Is.
- a wiring member mounting structure is the wiring member mounting structure according to any one of the first to ninth aspects, wherein the hermaphroditic body includes both the convex shape portion and the concave shape portion.
- a snap fastener is provided, and a second attachment target member different from the attachment target member is attached to the wiring member by the hermaphroditic snap fastener.
- the same elastically deforming portion similarly elastically deforms. This facilitates the removal of the wiring member from the attachment target member.
- the wiring member can be attached to the attachment target member by using the male snap fastener.
- the wiring member can be attached to the attachment target member by using the male snap fastener and the corresponding female snap fastener.
- the fourth aspect it is possible to fit the convex portion and the concave portion by the elastically deformable portion formed in the concave portion.
- the fifth aspect it is possible to fit the convex shape portion and the concave shape portion by the elastically deforming portion provided on the convex shape portion.
- the flat wiring member can be detachably attached to the attachment target member.
- the flat wiring member can be bent and arranged along the curved surface of the vehicle body.
- the wiring member can be attached to the vehicle body by the convex portion and the concave portion.
- the wiring members can be attached to each other by the convex portion and the concave portion.
- three or more members can be attached.
- FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. 1. It is an exploded sectional view of a male snap fastener. It is an exploded sectional view of a female snap fastener. It is a top view showing a modification of a position where a member for attachment is provided in a wiring member. It is a top view showing a modification of a position where a member for attachment is provided in a wiring member. It is a top view showing a modification of a position where a member for attachment is provided in a wiring member. It is a top view showing a modification of a position where a member for attachment is provided in a wiring member. It is a top view showing a modification of a position where a member for attachment is provided in a wiring member.
- FIG. 1 is a plan view showing a wiring member mounting structure 1 according to an embodiment.
- FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.
- the attachment target member 20 is omitted in FIG.
- the wiring member mounting structure 1 is for mounting the wiring member 10 on the mounting target member 20 easily.
- the wiring member mounting structure 1 includes a wiring member 10, a mounting target member 20, a convex portion 31, and a concave portion 51 in which the convex portion 31 can be inserted.
- One of the convex portion 31 and the concave portion 51 is provided on the wiring member 10, and the other of the convex portion 31 and the concave portion 51 is provided on the attachment target member 20.
- the elastically deformable portion 55 is formed on at least one of the convex shape portion 31 and the concave shape portion 51. The convex-shaped portion 31 and the concave-shaped portion 51 are easily attached and detached by the elastic deformation portion 55.
- the wiring member 10 is mounted on the vehicle and transmits electricity or light to each component mounted on the vehicle.
- the wiring member 10 includes a linear transmission member 12.
- the wiring member 10 is a flat wiring member 10 including a plurality of linear transmission members 12 and a base member 16 that keeps the plurality of linear transmission members 12 in a flat state.
- the linear transmission member 12 may be a linear member that transmits electricity or light.
- the linear transmission member 12 may be a general electric wire having a core wire and a coating around the core wire, or may be a bare conductor wire, a shield wire, an enamel wire, a nichrome wire, an optical fiber, or the like.
- the linear transmission member 12 that transmits electricity various signal lines and various power lines may be used.
- the linear transmission member 12 that transmits electricity may be used as an antenna, a coil, or the like that sends or receives a signal or power to or from a space.
- the linear transmission member 12 is the general electric wire 12 (hereinafter simply referred to as the electric wire 12).
- the electric wire 12 has a core wire 13 as a transmission wire main body and an insulating coating 14 as a coating for covering the core wire 13.
- Each description regarding the electric wire 12 is applicable to each example of the linear transmission member 12 except for the configuration that is not applicable.
- the core wire 13 is composed of one or more strands.
- the element wire is formed of a conductor such as copper, a copper alloy, aluminum, or an aluminum alloy.
- the core wire 13 is composed of a plurality of strands, the plurality of strands may be twisted.
- the insulating coating 14 is formed by extruding a resin material such as PVC (polyvinyl chloride) or PE (polyethylene) around the core wire 13.
- the electric wire 12 is a so-called round electric wire 12 having a circular cross section.
- the base member 16 is a member that holds the electric wire 12 in a two-dimensionally positioned state. It suffices for the base member 16 to be capable of holding the electric wire 12 in a two-dimensionally positioned state while being placed on a work site or the like. Therefore, the base member 16 may be a flexible sheet-shaped member that can be easily bent.
- the base member 16 may be a sheet-shaped member having a rigidity that allows the electric wire 12 to be held in a two-dimensionally positioned state while being curved, or the electric wire 12 can be two-dimensionally held in a flat state. It may be a sheet-like member having a rigidity that allows it to be held in a state of being positioned at.
- the base member 16 may have a three-dimensionally shaped portion such that a wall is partially erected.
- the base member 16 is the bendable sheet member 16.
- Each description of the sheet member 16 is applicable to the base member 16 except for the configuration that is not applicable.
- the material forming the sheet member 16 is not particularly limited, but the sheet member 16 is preferably formed of a material containing a resin such as PVC (polyvinyl chloride), PET (polyethylene terephthalate), and PP (polypropylene). It The sheet member 16 may be the sheet member 16 whose inside is uniformly buried, or may be a non-woven sheet or the like. The sheet member 16 may include a material such as metal. The sheet member 16 preferably has the flexibility to bend easily in the thickness direction. The sheet member 16 may be a single layer or a plurality of layers. When a plurality of layers are stacked, for example, a resin layer and a resin layer may be stacked. Further, for example, it is conceivable that the resin layer and the metal layer are laminated.
- a resin layer and a resin layer may be stacked.
- the electric wire 12 is fixed on one main surface of the sheet member 16. On the one main surface of the sheet member 16, the electric wire 12 is fixed along a fixed path. In the example shown in FIG. 1, the path of the electric wire 12 on the sheet member 16 is a straight line, but it may be a path that bends in the middle. When the plurality of electric wires 12 are fixed on the one main surface of the sheet member 16, the plurality of electric wires 12 may or may not be branched in the middle.
- the sheet member 16 is formed in a shape along the path of the plurality of electric wires 12. At this time, the sheet member 16 includes a strip-shaped portion 17 along the path of the electric wire 12 and an extending portion 18 that extends to the side of the strip-shaped portion 17.
- the electric wire 12 is fixed to the strip portion 17.
- the extending portion 18 is provided with a convex portion 31 or a concave portion 51.
- the mode of fixing the electric wire 12 and the sheet member 16 may be fixed at the contact portion, fixed at the non-contact portion, or both may be used together.
- the contact portion fixing means that the portions where the electric wire 12 and the sheet member 16 are in contact with each other are fixed to each other.
- the non-contact part fixing is a fixing mode that is not the contact part fixing.
- a sewing thread, another sheet member 16, an adhesive tape or the like presses the electric wire 12 toward the sheet member 16, and a sewing thread, another sheet member 16, an adhesive tape or the like surrounds the electric wire 12 and the sheet member 16. In this state, the electric wire 12 and the sheet member 16 are sandwiched, and the electric wire 12 and the sheet member 16 are maintained in a fixed state.
- the electric wire 12 and the sheet member 16 are in a state of fixing the contact portion.
- the respective descriptions regarding the fixing of the contact portion can be applied to the fixing of the non-contact portion as long as the configuration is not applicable.
- the contact portion may be indirectly fixed, the contact portion may be directly fixed, or both may be used together in different areas.
- the contact site indirect fixing means that the electric wire 12 and the sheet member 16 are indirectly fixed to each other through an intervening member such as an adhesive, a pressure sensitive adhesive, or a double-sided adhesive tape provided therebetween. is there.
- the direct fixing of the contact portion means that the electric wire 12 and the sheet member 16 are directly adhered and fixed to each other without an adhesive or the like provided separately.
- the direct fixing of the contact portion it is conceivable that the resin contained in at least one of the electric wire 12 and the sheet member 16 is melted and fixed to the contact portion. In the following description, it is assumed that the electric wire 12 and the sheet member 16 are in a state where the contact portion is directly fixed. The respective descriptions regarding the direct fixing of the contact portion can be applied to the indirect fixing of the contact portion as long as the configuration is not applicable.
- the resin When the state of directly fixing the contact portion is formed, the resin may be melted by heat or may be melted by a solvent, for example. That is, the state of directly fixing the contact portion may be a state of directly fixing the contact portion by heat or a state of directly fixing the contact portion by a solvent. It is preferable that the contact portion is directly fixed by heat.
- the means for forming the state of directly fixing the contact portion is not particularly limited, and various means including known means such as welding, fusing and welding can be used.
- various welding means such as ultrasonic welding, heating/pressurizing welding, hot air welding, and high frequency welding can be adopted.
- the contact portion directly fixed state is formed by these means, the electric wire 12 and the sheet member 16 are brought into the contact portion directly fixed state by the means.
- the contact portion directly fixed state is formed by ultrasonic welding
- the electric wire 12 and the sheet member 16 are brought into the contact portion directly fixed state by ultrasonic welding.
- the portion where the contact portion is directly fixed by heat by welding (the portion where the electric wire 12 and the sheet member 16 are fixed) is a welded portion, and among these, the portion fixed by ultrasonic welding is an ultrasonic welded portion, which is heated and pressure welded.
- the fixed portion may be referred to as a heating and pressure welding portion or the like.
- both the resin contained in the coating of the electric wire 12 and the resin contained in the sheet member 16 may be melted. In this case, both resins may be mixed and a clear interface may not be formed. In particular, when the coating of the electric wire 12 and the sheet member 16 include a resin such as the same resin material that is easily compatible with each other, both resins may be mixed and a clear interface may not be formed.
- the attachment target member 20 is the attachment target of the wiring member 10.
- the vehicle body is, for example, a frame, a panel, a reinforcing member, or the like.
- the attachment target member 20 is a flat panel 20.
- An attachment hole 20h is formed in the attachment target member 20.
- the wiring member 10 is provided with the convex portion 31 and the attachment target member 20 is provided with the concave portion 51.
- a male mounting member 30 is provided separately from the wiring member 10 and the mounting target member 20 as the member including the convex portion 31.
- a female mounting member 50 corresponding to the male mounting member 30 is provided as the member including the concave portion 51, in addition to the wiring member 10 and the mounting target member 20.
- the male snap fastener 30 is adopted as the male attachment member 30, and the female snap fastener 50 corresponding to the male snap fastener 30 is adopted as the female attachment member 50.
- the snap fastener is a member also called a snap button or the like, and the pair of the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 is used as, for example, a snap that holds a mating portion of a cloth in a clothing application. Can be used. That is, here, of the snaps having a pair of concaves and convexes, the convex one is the male snap fastener 30, and the concave one is the female snap fastener 50.
- the male snap fastener 30 includes a first mounting structure portion in addition to the convex portion 31.
- the first attachment structure portion is a portion for attaching the male snap fastener 30 itself to a member (here, the wiring member 10) provided with the convex portion 31.
- a member here, the wiring member 10.
- the male snap fastener 30 is attached to the sheet member 16 of the wiring member 10.
- the male snap fastener 30 is attached to the extending portion 18 of the seat member 16.
- the male snap fastener 30 is attached to the extension portion 18 using a through hole 18h formed in the extension portion 18. Therefore, in the present example, an example in which the first attachment structure portion is formed so as to sandwich the peripheral edge portion of the through hole 18h of the extension portion 18 will be described.
- FIG. 3 is an exploded cross-sectional view of the male snap fastener 30.
- the male snap fastener 30 is composed of a plurality of separately molded parts.
- the male snap fastener 30 includes a male body portion 32 and a fastener 36 that are separately molded.
- the male snap fastener 30 is made of, for example, metal or resin.
- the male body portion 32 has a fitting head 33 for attaching the male snap fastener 30 to the female snap fastener 50, and a flange portion 34 extending from the base end portion of the fitting head 33 to the outer peripheral side. ..
- the fitting head 33 is formed in a tubular shape.
- the fastener 36 penetrates the member (here, the sheet member 16) to which the male snap fastener 30 is attached and is inserted into the fitting head 33 and the attaching head 37 and the attaching head 37. And a flange portion 38 that extends from the base end portion to the outer peripheral side.
- the male snap fastener 30 is attached to the wiring member 10 by sandwiching the sheet member 16 between the flange portions 34 and 38.
- the mounting head portion 37 penetrating the sheet member 16 is inserted into the fitting head portion 33 to maintain a state in which a part of the sheet member 16 is sandwiched between the flange portions 34 and 38. ing. More specifically, when the mounting head 37 penetrating the sheet member 16 is inserted into the fitting head 33, the tip portion of the mounting head 37 is caulked to form an inner surface of the fitting head 33. It is plastically deformed into a shape according to the shape.
- the tip of the mounting head 37 inserted into the fitting head 33 comes into contact with the inner surface of the fitting head 33 while the outer surface of the fitting head 33 is supported by a jig or the like.
- the force from the inner surface of the fitting head 33 it is plastically deformed into a shape corresponding to the inner surface shape of the fitting head 33.
- detent of the mounting head portion 37 from the fitting head portion 33 is achieved, so that the flange portions 34, 38 are maintained in a state of sandwiching the wiring member 10.
- the sandwiching structure by the flange portions 34 and 38 and the detent structure of the mounting head 37 from the fitting head 33 for maintaining the sandwiching structure allow the male snap fastener 30 to be wired. It can be regarded as a first attachment structure portion for attachment to the member 10. Then, in the male snap fastener 30, the fitting head portion 33 and the mounting head portion 37 serve as the convex portion 31.
- FIG. 4 is an exploded cross-sectional view of the female snap fastener 50.
- the female snap fastener 50 includes a second mounting structure portion in addition to the concave portion 51.
- the second attachment structure portion is a portion for attaching the female snap fastener 50 itself to a member (here, the attachment target member 20) to which the concave portion 51 is attached.
- the female snap fastener 50 here is composed of a plurality of separately molded parts.
- the female snap fastener 50 is composed of a female body portion 52 and a receiving portion 56 that are separately molded.
- the female snap fastener 50 is made of, for example, metal or resin.
- the female body 52 includes a tubular body 53, a holding plate 54, and a ring spring 55.
- the tubular body 53, the holding plate 54, and the ring spring 55 are separately molded members.
- a hole portion formed so as to communicate with the inside of the tubular body 53, the holding plate 54, and the ring spring 55 is the concave portion 51.
- the tubular body 53 includes a small tubular portion 53a and a large tubular portion 53b having a diameter larger than that of the small tubular portion 53a in a state before the female snap fastener 50 is attached to the attachment target member 20.
- a flange portion 53c having a diameter larger than that of the large tubular portion 53b is formed in a shape continuous from one side in the axial direction to the other side.
- the small tubular portion 53a is a portion that is caulked and plastically deformed when the female snap fastener 50 is attached to the attachment target member 20.
- the small tube portion 53a has a length dimension and a diameter dimension that allow it to pass through a mounting hole 20h formed in the mounting target member 20 of the female snap fastener 50.
- a ring spring 55 is housed inside the large tubular portion 53b.
- a step is formed between the large cylinder portion 53b and the small cylinder portion 53a to prevent the ring spring 55 from coming off.
- the flange portion 53c is a portion held by the holding plate 54.
- the holding plate 54 has a through hole 54h coaxial with the small tube portion 53a formed at the center of the disk-shaped member, and is deformed so that the outer peripheral portion warps to hold the flange portion 53c.
- the through hole 54h of the holding plate 54 is set smaller than the outer diameter of the ring spring 55. This makes it possible to prevent the ring spring 55 from returning while the holding plate 54 is held by the flange portion 53c.
- the ring spring 55 is the elastically deformable portion 55. Further, since the convex shaped portion 31 is inserted into the ring spring 55, it can be considered that the ring spring 55 is also a part of the concave shaped portion 51. In the natural state, the outer diameter of the ring spring 55 is smaller than the inner diameter of the large tubular portion 53b. As a result, the ring spring 55 is elastically deformable so as to expand to the outer peripheral side. In the natural state, the inner diameter of the ring spring 55 is smaller than the inner diameter of the small tubular portion 53a and the through hole 54h of the holding plate 54. As a result, the inner peripheral portion of the ring spring 55 is the narrowest portion of the concave portion 51.
- the receiving portion 56 is formed in a disc shape, for example. Further, the receiving portion 56 is formed with an insertion hole 56h through which the small tube portion 53a can be inserted.
- the female snap fastener 50 is attached to the attachment target member 20 as follows. That is, in the state where the female main body portion 52 is located on one side of the attachment target member 20 and the receiving portion 56 is located on the other side of the attachment target member 20, the small tubular portion 53a of the female main body portion 52 is The attachment hole 20h formed in the attachment target member 20 and the insertion hole 56h formed in the receiving portion 56 are penetrated. Then, the tip end portion of the small tubular portion 53a of the female main body portion 52 penetrating the attachment hole 20h formed in the attachment target member 20 and the insertion hole 56h formed in the receiving portion 56 is caulked, and the back surface of the receiving portion 56 is formed. It is plastically deformed by pressing.
- the sandwiching structure by the female main body portion 52 and the receiving portion 56 and the caulking structure of the female main body portion 52 for maintaining it are for attaching the female snap fastener 50 to the attachment target member 20.
- the convex shaped portion 31 has a first insertion portion 31a that is gradually widened from the front end side toward the rear end side in the insertion direction into the concave shaped portion 51, and the concave shaped portion 51 with respect to the first insertion portion 31a.
- the second insertion portion 31b is located on the rear end side in the insertion direction and gradually narrowed from the front end side in the insertion direction into the concave portion 51 toward the rear end side. Between the first insertion portion 31a and the second insertion portion 31b, the widest portion of the convex shaped portion 31 exists.
- the concave portion 51 has a first inserted portion 51a formed gradually wider from the front end side into which the convex portion 31 is inserted toward the rear end side, and a convex portion with respect to the first inserted portion 51a.
- the second insertion target portion 51b that is located on the rear end side in the insertion direction of 31 and is gradually narrowed from the front end side in the insertion direction of the convex shaped portion 31 toward the rear end side is included.
- the ring spring 55 is formed in a circular cross section, the first inserted portion 51a and the second inserted portion 51b are formed side by side in the axial direction on the inner peripheral portion of the ring spring 55. ..
- the elastic deforming portion 55 elastically deforms by the force in the first direction and the convex portion 31 and the concave portion 51. And are put in the mated state. Further, the elastically deformable portion 55 receives the force in the second direction opposite to the first direction, and when the convex shaped portion 31 is pulled out from the concave shaped portion 51, the elastic deformable portion 55 is moved in the first direction by the force in the second direction. It is elastically deformed in the same direction as when a force is applied, and the fitting state between the convex shape portion 31 and the concave shape portion 51 is released.
- the elastic deformation portion 55 is provided on the concave portion 51.
- the elastically deformable portion 55 allows the concave shape portion 51 to be widened when the first insertion portion 31a is inserted when the convex shape portion 31 and the concave shape portion 51 are attached, and has a concave shape when the second insertion portion 31b is inserted.
- the portion 51 is formed so as to be narrowed.
- the elastically deformable portion 55 is formed so that the concave portion 51 can be expanded when the second insertion portion 31b is inserted when the convex portion 31 and the concave portion 51 are unattached.
- a ring spring 55 is provided here as the elastically deformable portion 55. Then, when the convex shape portion 31 and the concave shape portion 51 are attached, that is, when the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 are attached, the first insertion portion 31 a of the convex shape portion 31 is inserted into the ring spring 55. At this time, the ring spring 55 is expanded by the first insertion portion 31a. Then, when the second insertion portion 31b is inserted after passing through the first insertion portion 31a of the convex portion 31, the ring spring 55 elastically returns and narrows. As a result, the ring spring 55 is fitted in the recessed portion of the convex portion 31, and is prevented from coming off and detenting, and the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 are attached.
- the second insertion portion 31b of the convex shaped portion 31 is When inserted in the ring spring 55, the ring spring 55 is expanded by the second insertion portion 31b.
- the convex portion 31 can pass through the ring spring 55, and the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 are released from the attachment by the passage.
- the first insertion portion 31a is inserted into the ring spring 55 after passing through the second insertion portion 31b of the convex portion 31, the ring spring 55 elastically returns and narrows. This allows the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 to be attached again.
- the same elastically deformable portion is obtained when the convex portion 31 is inserted into the concave portion 51 and when the convex portion 31 is removed from the concave portion 51.
- 55 is elastically deformed. This facilitates removal of the wiring member 10 from the attachment target member 20.
- the wiring member 10 can be attached to the attachment target member 20 using the male snap fastener 30.
- the female snap fastener 50 corresponding to the male snap fastener 30 is provided as the member including the concave portion 51, the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 corresponding thereto are provided.
- the wiring member 10 can be attached to the attachment target member 20 using and.
- the elastically deforming portion 55 provided on the concave portion 51 can fit the convex portion 31 and the concave portion 51 together.
- the flat wiring member 10 can be detachably attached to the attachment target member 20. Further, since the attachment target member 20 is the vehicle body, the wiring member 10 can be attached to the vehicle body by the convex portion 31 and the concave portion 51.
- ⁇ Modification ⁇ 5 to 8 are plan views showing modified examples of the position where the attachment member is provided on the wiring member. 5 to 8, a male snap fastener 30 is attached to the wiring member as a mounting member.
- the male snap fasteners 30 are provided on both sides of the wiring member 10 at one position along the longitudinal direction of the linear transmission member 12, but this is not an essential configuration. ..
- the male snap fastener 30 may be provided only on one side at one position along the longitudinal direction of the linear transmission member 12. In this case, in the seat member 116, the extending portion 18 where the male snap fastener 30 is not provided may be omitted. In this case, as shown in FIG. 5, the male snap fastener 30 may be provided at another position along the longitudinal direction of the linear transmission member 12 on the other side. Further, as shown in FIG. 5, male snap fasteners 30 may be provided in a zigzag pattern along the longitudinal direction of the linear transmission member 12.
- the sheet member 16 has been described so far so that the extending portion 18 provided so as to project laterally from the belt-like portion 17 is formed in a size corresponding to the size of the male snap fastener 30.
- this is not an essential configuration.
- the extending portion 218 of the sheet member 216 may be continuous along the longitudinal direction of the linear transmission member 12 like the strip portion 17. In this case, the sheet member 216 may be formed in a large strip shape.
- the male snap fastener 30 may be provided on only one side.
- male snap fastener 30 is provided on the outer side of the linear transmission member 12 at one position along the longitudinal direction of the linear transmission member 12, but this is not an essential configuration. Absent. As shown in FIG. 8, male snap fasteners 30 may be provided between the linear transmission members 12.
- FIG. 9 is a cross-sectional view showing an example in which the wiring member 10 is provided with the concave portion 51 and the attachment target member 20 is provided with the convex portion 31.
- the wiring member 10 is provided with the female snap fastener 50, and the attachment target member 20 is provided with the male snap fastener 30.
- the wiring member 10 may be provided with the concave portion 51, and the attachment target member 20 may be provided with the convex portion 31.
- FIG. 10 is a sectional view showing a modified example of the convex portion 31.
- FIG. 11 is an exploded cross-sectional view showing a modified example of the convex portion 31.
- the shape of the male snap fastener 130 is different from the shape of the male snap fastener 30.
- the male snap fastener 130 is composed of a plurality of parts including a male body portion 132, a ring spring 55 serving as an elastically deformable portion 55, and a fastener 136.
- the male body portion 132 has a fitting head 133 and a flange portion 134 continuous to the base end of the fitting head 133.
- the fitting head 133 is formed in a cylindrical shape.
- a peripheral groove 133h is formed on the outer surface of the cylindrical fitting head 133.
- the ring spring 55 is housed in the circumferential groove 133h.
- the fitting head 133 and the ring spring 55 form the convex portion 131.
- the elastically deformable portion 55 may be provided on the convex shaped portion 131.
- the flange portion 134 is provided so as to project laterally from the base end portion of the fitting head 133.
- the flange portion 134 has an opening 134a through which the tip of the fastener 136 that penetrates the sheet member 16 is inserted, and a receiving plate portion 134b that plastically deforms the tip of the fastener 136 that has passed through the opening 134a.
- the tip of the fastener 136 penetrating the member 16 is formed so as to be accommodated while being plastically deformed.
- the ring spring 55 housed in the circumferential groove 133h naturally projects outward from the fitting head 133. Further, the ring spring 55 is housed in the circumferential groove 133h so as to be elastically deformable so as to be narrowed.
- the elastically deformable portion 55 provided on the convex shaped portion 131 is capable of narrowing the convex shaped portion 131 when the convex shaped portion 131 is inserted into the concave shaped portion 151, and of the convex shaped portion 31 to the concave shaped portion 151.
- the convex portion 131 is formed so that it can be expanded after the insertion.
- the fastener 136 includes a plurality of claw portions 40 that are provided apart from each other in the circumferential direction, a connecting portion 41 that connects the base end portions of the plurality of claw portions 40, and a flange that is formed so as to spread to the outer peripheral side of the connecting portion 41.
- the tip portion of the claw portion 40 is formed to be sharp, and is formed so as to be able to penetrate a portion of the sheet member 16 where no holes are formed before being attached to the sheet member 16. Then, the claw portion 40 penetrates the sheet member 16 to form a through hole in the sheet member 16.
- the tip portion of the claw portion 40 penetrating the sheet member 16 is plastically deformed and accommodated in the flange portion 134. As a result, the sheet member 16 is sandwiched between the flange portions 134 and 138, and thus the male snap fastener 130 is attached to the sheet member 16.
- FIG. 12 is an exploded cross-sectional view showing a wiring member mounting structure 101 using a male snap fastener 130 according to a modification.
- the wiring member 10 is provided with a male snap fastener 130.
- the attachment hole 20h formed in the attachment target member 20 and its peripheral portion are used as the concave portion 151.
- the attachment target member 20 is a member formed of a metal or a hard material such as hard plastic, the attachment target member 20 is not attached to the attachment target member 20 as in the example shown in FIG. It is also conceivable that a part of 20 has a convex shape or a concave shape.
- the diameter of the mounting hole 20h is formed smaller than the outer diameter of the ring spring 55 in the natural state.
- the ring spring 55 abuts on the peripheral surface of the mounting hole 20h and becomes narrower. It is possible to pass 20h. Then, the ring spring 55 that has passed through the mounting hole 20h elastically returns to a state in which the convex portion 131 and the concave portion 151 are fitted to each other.
- FIG. 13 is a cross-sectional view showing a modified example of the convex-shaped portion 31, the concave-shaped portion 51, and the elastically deformable portion.
- FIG. 14 is an exploded cross-sectional view showing a modified example of the convex shaped portion 31, the concave shaped portion 51, and the elastically deformable portion.
- the shape of the male snap fastener 230 is different from the shape of the male snap fasteners 30 and 130. Further, the shape of the female snap fastener 250 is different from the shape of the female snap fastener 50.
- the male snap fastener 230 includes a male body 232 and a fastener 236.
- the male body portion 232 and the fastener 236 are locked by elastic deformation, and the male snap fastener 230 is attached to the seat member 16.
- the male main body 232 has a cylindrical fitting head 233 and a board 234 on which the fitting head 233 is erected.
- the fitting head 233 is a convex portion 231.
- a protrusion 233a is formed on the outer peripheral surface of the tip of the fitting head 233.
- the protrusion 233a has a first insertion portion 233b and a second insertion portion 233c located closer to the base end side of the fitting head 233 than the first insertion portion 233b.
- the first insertion portion 233b is a portion that gradually widens from the tip end side of the fitting head 233 toward the base end side.
- the second insertion portion 233c is a portion that gradually narrows from the tip end side of the fitting head 233 toward the base end side.
- Through holes 234h are formed in the substrate 234.
- the fitting head 233 is provided in the substrate 234 at a position avoiding the peripheral portion of the through hole 234h.
- the fastener 236 has a substrate 238 and a claw portion 240 provided upright on the substrate 238.
- the tip of the claw portion 240 is formed so that it can be inserted into and locked in a through hole 234h formed in the board 234 of the male body portion 232.
- the tip of the claw 240 is inserted and locked in the through hole 234h of the male body 232.
- a male snap fastener 230 is attached to the base member 16.
- the female snap fastener 250 includes a female body portion 252 and a fastener 256.
- the female main body 252 and the fastener 256 are locked by elastic deformation, and the female snap fastener 250 is attached to the attachment target member 20.
- the female body 252 has a cylindrical tubular body 253 and a substrate 254 on which the tubular body 253 is erected.
- the cylindrical body 253 is formed larger than the fitting head 233, and the fitting head 233 can be inserted therein. Therefore, the cylindrical body 253 is the concave portion 251.
- a protrusion 253a is formed on the inner peripheral surface at the tip of the cylindrical body 253.
- the protrusion 253a has a first inserted portion 253b and a second inserted portion 253c located closer to the base end side of the tubular body 253 than the first inserted portion 253b.
- the first inserted portion 253b is a portion that gradually narrows the width of the opening from the opening side (the tip end side of the tubular body 253) toward the back side (the proximal end side of the tubular body 253).
- the second inserted portion 253c is a portion in which the width of the opening gradually increases from the opening side toward the back side.
- a through hole 254h is formed in the substrate 254.
- the cylindrical body 253 is provided at a position avoiding the peripheral portion of the through hole 254h on the substrate.
- the fastener 256 has a substrate 258 and a columnar claw portion 260 erected on the substrate 258.
- the front end of the claw portion 260 is formed wider than the base end, and is formed so that it can be inserted and locked in a through hole 254h formed in the base plate 254 of the female main body 252.
- the tip of the claw portion 260 is inserted into and locked in the through hole 254h.
- the snap fastener 250 is attached to the attachment target member 20.
- the protrusions 233a and 253a contact each other, more specifically, the first insertion portion 233b of the protrusion 233a and the first inserted portion 253b of the protrusion 253a come into contact with each other.
- the base end side portion is elastically deformed with respect to the protrusion 233a, and the portion of the fitting head 233 having the protrusion 233a moves toward the inner peripheral side.
- the base end side portion of the cylindrical body 253 is elastically deformed, and the portion of the cylindrical body 253 having the protrusion 253a moves toward the outer peripheral side.
- the protrusions 233a and 253a pass each other, and after the passage, the protrusions 231 are elastically restored and the convex shape portion 231 fits into the concave shape portion 251.
- the protrusions 233a and 253a first contact each other, more specifically, the second insertion portion 233c of the protrusion 233a and the second inserted portion 253c of the protrusion 253a contact each other.
- the fitting head 233 a portion of the fitting head 233 on the proximal end side is elastically deformed, and a portion of the fitting head 233 having the projection 233a moves toward the inner peripheral side.
- the base end side portion of the cylindrical body 253 is elastically deformed, and the portion of the cylindrical body 253 having the protrusion 253a moves toward the outer peripheral side.
- the protrusions 233a and 253a pass through each other, and the convex shape portion 31 is separated from the concave shape portion 51.
- the fitting head 233 that is the convex portion 231 and the cylindrical body 253 that is the concave portion 251 are both elastically deformable. That is, in this example, the elastically deformable portion is integrally formed with both the convex shaped portion 231 and the concave shaped portion 251. In this way, the elastically deformable portion may be integrally formed with the convex portion, the concave portion, or both. Further, as in this example, the elastically deformable portion may be provided in both the convex-shaped portion and the concave-shaped portion.
- the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 are elastically deformed and attached to the wiring member 10 and the attachment target member 20.
- the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 may be attached to the wiring member 10 and the attachment target member 20 in a mode other than plastic deformation.
- the male snap fastener 30 and the female snap fastener 50 may be attached to the wiring member 10 and the attachment target member 20 by sewing, adhesion, or the like.
- 15 to 17 are cross-sectional views showing modified examples of the attachment target member 20.
- the attachment target member 20 is the vehicle body, but this is not an essential configuration.
- the attachment target member 20 may be another wiring member 10.
- one of the two wiring members 10 can be regarded as the other attachment target member.
- two flat wiring members 10 are attached by a male snap fastener 30 and a female snap fastener 50. At this time, in the example shown in FIG. 15, two flat wiring members 10 are stacked. Further, in the example shown in FIG. 16, two flat wiring members 10 are connected so as to spread laterally. In the examples shown in FIGS. 15 and 16, the two flat wiring members 10 are attached so that the respective linear transmission members 12 are parallel to each other, but this is not a limitation. The two flat wiring members 10 may be attached such that the respective linear transmission members 12 intersect each other.
- the flat wiring member 10 is mounted along the plane portion of the vehicle body when the mounting target member 20 is the vehicle body, but this is not an essential configuration.
- the flat wiring member 10 may be attached along the curved surface of the vehicle body.
- the attachment target member 120 is the vehicle body 120 having the curved surface 22.
- An intermediate portion along the width direction of the flat wiring member 10 is arranged so as to bend along the curved surface 22 of the vehicle body 120. Both ends of the flat wiring member 10 along the width direction are attached to the vehicle body 120 by the convex portion 31 and the concave portion 51.
- the flat wiring member 10 can be bent and arranged along the curved surface 22 of the vehicle body 120.
- FIG. 18 is a sectional view showing a modified example of the snap fastener.
- the example shown in FIG. 18 shows an example in which the two laminated wiring members 10 are attached to the vehicle body 20.
- the snap fastener 270 provided in the member located between them includes both the convex shape portion 231 and the concave shape portion 251. That is, the snap fastener 270 is a hermaphroditic snap fastener 270.
- the hermaphroditic snap fastener 270 may be formed by rivets R or the like in a state where the male body portion 232 and the female body portion 252 are positioned opposite to each other with the sheet member 16 interposed therebetween. Conceivable.
- the female snap fastener 250 is attached to the convex portion 231 of the hermaphroditic snap fastener 270
- the male snap fastener 230 is attached to the concave portion 251 of the hermaphroditic snap fastener 270.
- another wiring member 10 and the vehicle body 20 are attached to one wiring member 10 as the first and second attachment target members by the hermaphroditic snap fasteners 270.
- the three or more wiring members 10 stacked by the hermaphroditic snap fastener 270 may be attached. According to this aspect, three or more members can be attached.
- the hermaphroditic snap fastener 270 may be provided in place of the male snap fastener 230 and the female snap fastener 250.
- the hermaphroditic snap fastener 270 is a modification of the male snap fastener 230, and can also be regarded as a modification of the female snap fastener 250.
- the wiring member 10 may be, for example, an electric wire bundle in which a plurality of electric wires 12 are bundled so as to have a round cross-sectional shape.
- Wiring member mounting structure 10
- Wiring member 12 Linear transmission member (electric wire) 16
- Base member (sheet member) 20 Parts to be attached (car body) 20h mounting hole 30
- male snap fastener 31 convex portion 32
- male body portion 36
- receiving portion 50
- concave portion 52
- female body portion 55
- ring spring (elastic deformation portion) 56
- Receiver 70 Hermaphroditic snap fastener
Landscapes
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Abstract
取付対象部材からの配線部材の取り外しを容易にする技術を提供することを目的とする。配線部材の取付構造において、配線部材と取付対象部材とが、凸形状部、凹形状部及び弾性変形部を用いて取付けられている。第1向きへの力を受けて凸形状部が凹形状部に挿入される際、第1向きへの力によって弾性変形して凸形状部と凹形状部とを嵌合状態にする。また、第1向きとは逆向きの第2向きへの力を受けて凸形状部が凹形状部から抜かれる際、弾性変形部は、第2向きへの力によって第1向きへの力を受けた時と同様の向きに弾性変形して、凸形状部と凹形状部との嵌合状態を解除する。
Description
この発明は、配線部材を車両などの取付対象部材に取付ける技術に関する。
特許文献1は、電線に取付可能な電線取付部と、取付対象物に形成された取付孔に挿入及び係止可能に形成された第1係止部と、保護材に形成された固定孔に挿入及び係止可能に形成された第2係止部と、を備えるクランプを開示している。
しかしながら、特許文献1に記載のクランプの第1係止部の形状では、取付孔に係止したクランプに取付孔から抜く方向への力がかけられたときに、第1係止部が広がる方向に弾性変形し、もって抜くのが困難であると考えられる。このため、取付後の修理時などに、配線部材を取付対象部材から取り外すことが面倒である。
そこで本発明は、取付対象部材からの配線部材の取り外しを容易にする技術を提供することを目的とする。
上記課題を解決するため、第1の態様に係る配線部材の取付構造は、凸形状部と、前記凸形状部を挿入可能に形成された凹形状部と、線状伝送部材を含み、前記凸形状部と前記凹形状部とのうち一方が設けられた配線部材と、前記配線部材の取付対象であり、前記凸形状部と前記凹形状部とのうち他方が設けられた取付対象部材と、を備え、前記凸形状部と前記凹形状部との少なくとも一方に弾性変形部が形成され、前記弾性変形部は、第1向きへの力を受けて前記凸形状部が前記凹形状部に挿入される際、前記第1向きへの力によって弾性変形して前記凸形状部と前記凹形状部とを嵌合状態にするとともに、前記第1向きとは逆向きの第2向きへの力を受けて前記凸形状部が前記凹形状部から抜かれる際、前記第2向きへの力によって前記第1向きへの力を受けた時と同様の向きに弾性変形して、前記凸形状部と前記凹形状部との嵌合状態を解除する。
第2の態様に係る配線部材の取付構造は、第1の態様に係る配線部材の取付構造であって、前記凸形状部を含む部材として、雄型のスナップファスナが設けられている。
第3の態様に係る配線部材の取付構造は、第2の態様に係る配線部材の取付構造であって、前記凹形状部を含む部材として、前記雄型のスナップファスナに対応する雌型のスナップファスナが設けられている。
第4の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第3のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記凸形状部は、前記凹形状部への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅広に形成された第1挿入部と、前記第1挿入部に対して前記凹形状部への挿入方向後端側に位置し、前記凹形状部への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅狭に形成された第2挿入部とを含み、前記弾性変形部は、前記凹形状部に形成され、前記凸形状部及び前記凹形状部の取付時における前記第1挿入部の挿入時に前記凹形状部の開口を広げることが可能にかつ前記第2挿入部の挿入時に前記凹形状部の開口を狭めることが可能に形成されている。
第5の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第4のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記弾性変形部は、前記凸形状部に形成され、前記凹形状部への前記凸形状部の挿入時に前記凸形状部を狭めることが可能に、かつ前記凹形状部への前記凸形状部の挿入後に前記凸形状部を広げることが可能に形成されている。
第6の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第5のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記配線部材は、複数の線状伝送部材と、前記複数の線状伝送部材を扁平状態に保つベース部材とを含む扁平配線部材である。
第7の態様に係る配線部材の取付構造は、第6の態様に係る配線部材の取付構造であって、前記取付対象部材は、曲面を有する車体本体であり、前記扁平配線部材の幅方向に沿った中間部が、前記車体本体の前記曲面に沿って曲がって配設され、前記凸形状部と前記凹形状部とによって前記扁平配線部材の幅方向に沿った両端部が前記車体本体に取付けられている。
第8の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第6のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記取付対象部材は、車体本体である。
第9の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第6のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記取付対象部材は、前記配線部材とは別の配線部材である。
第10の態様に係る配線部材の取付構造は、第1から第9のいずれか1つの態様に係る配線部材の取付構造であって、前記凸形状部と前記凹形状部とを両方含む雌雄同体のスナップファスナが設けられて、前記雌雄同体のスナップファスナによって前記配線部材に前記取付対象部材とは別の第2の取付対象部材が取付けられている。
各態様によると、凸形状部が凹形状部に挿入される際、及び凸形状部が凹形状部から抜かれる際、同じ弾性変形部が同様に弾性変形する。これにより、取付対象部材からの配線部材の取り外しが容易となる。
第2の態様によると、雄型のスナップファスナを用いて配線部材を取付対象部材に取付けることができる。
第3の態様によると、雄型のスナップファスナと、これに対応した雌型のスナップファスナとを用いて配線部材を取付対象部材に取付けることができる。
第4の態様によると、凹形状部に形成された弾性変形部によって、凸形状部と凹形状部とを嵌合させることができる。
第5の態様によると、凸形状部に設けられた弾性変形部によって、凸形状部と凹形状部とを嵌合させることができる。
第6の態様によると、扁平配線部材を取付対象部材に着脱可能に取付けることができる。
第7の態様によると、扁平配線部材を車体本体の曲面に沿って曲げて配設することができる。
第8の態様によると、凸形状部と凹形状部とによって配線部材を車体本体に取付けることができる。
第9の態様によると、凸形状部と凹形状部とによって配線部材同士を取付けることができる。
第10の態様によると、3つ以上の部材を取付けることができる。
{実施形態}
以下、実施形態に係る配線部材の取付構造について説明する。図1は、実施形態に係る配線部材の取付構造1を示す平面図である。図2は、図1のII-II線に沿って切断した断面図である。なお、図1において取付対象部材20は省略されている。
以下、実施形態に係る配線部材の取付構造について説明する。図1は、実施形態に係る配線部材の取付構造1を示す平面図である。図2は、図1のII-II線に沿って切断した断面図である。なお、図1において取付対象部材20は省略されている。
配線部材の取付構造1は、配線部材10を取付対象部材20に着脱容易に取付けるためのものである。具体的には、配線部材の取付構造1は、配線部材10と、取付対象部材20と、凸形状部31と、凸形状部31を挿入可能に形成された凹形状部51と、を備える。凸形状部31と凹形状部51とのうち一方が配線部材10に設けられ、凸形状部31と凹形状部51とのうち他方が取付対象部材20に設けられている。配線部材の取付構造1において、凸形状部31と凹形状部51との少なくとも一方に弾性変形部55が形成されている。当該弾性変形部55によって凸形状部31と凹形状部51とが着脱容易に取付けられている。
配線部材10は、車両に搭載されて、車両に搭載された各部品に電気又は光等を伝送する。配線部材10は、線状伝送部材12を含む。ここでは配線部材10が、複数の線状伝送部材12と、複数の線状伝送部材12を扁平状態に保つベース部材16とを含む扁平配線部材10である例で説明する。
線状伝送部材12は、電気又は光等を伝送する線状の部材であればよい。例えば、線状伝送部材12は、芯線と芯線の周囲の被覆とを有する一般電線であってもよいし、裸導線、シールド線、エナメル線、ニクロム線、光ファイバ等であってもよい。
電気を伝送する線状伝送部材12としては、各種信号線、各種電力線であってもよい。電気を伝送する線状伝送部材12は、信号又は電力を空間に対して送る又は空間から受けるアンテナ、コイル等として用いられてもよい。
ここでは線状伝送部材12が一般電線12(以下、単に電線12という)であるものとして説明する。電線12は、伝送線本体としての芯線13と、芯線13を覆う被覆としての絶縁被覆14とを有する。電線12に関する各説明は、適用不可能な構成を除き、線状伝送部材12の各例示物に適用可能である。
芯線13は、1本又は複数本の素線で構成される。素線は、銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等の導体で形成される。芯線13が複数本の素線で構成される場合、複数本の素線は撚られていてもよい。絶縁被覆14は、PVC(ポリ塩化ビニル)、PE(ポリエチレン)などの樹脂材料が芯線13の周囲に押出成形されるなどして形成される。ここでは電線12は、横断面が円形のいわゆる丸電線12である。
ベース部材16は、電線12を2次元的に位置決めした状態で保持する部材である。ベース部材16は、作業箇所等に載置された状態で、電線12を2次元的に位置決めした状態で保持できればよい。このため、ベース部材16は、容易に曲り得る柔軟なシート状部材であってもよい。ベース部材16は、湾曲しつつ電線12を2次元的に位置決めした状態で保持できる程度の剛性を有するシート状部材であってもよいし、平らな状態を保った状態で電線12を2次元的に位置決めした状態で保持できる程度の剛性を有するシート状部材であってもよい。ベース部材16は、部分的に壁が立設される等、立体的な形状部分を有していてもよい。
ここでは、ベース部材16は、曲げ可能なシート部材16であるものとして説明する。シート部材16に関する各説明は、適用不可能な構成を除き、ベース部材16に適用可能である。
シート部材16を構成する材料は特に限定されるものではないが、シート部材16は、好ましくはPVC(ポリ塩化ビニル)、PET(ポリエチレンテレフタレート)、PP(ポリプロピレン)などの樹脂を含む材料によって形成される。シート部材16は、内部が一様に埋ったシート部材16であってもよいし、不織シート等であってもよい。シート部材16は、金属などの材料を含むこともあり得る。シート部材16は、好ましくは、厚み方向において容易に曲る柔軟性を有する。シート部材16は、単層であってもよいし、複数層積層されていてもよい。複数層積層されている場合、例えば、樹脂層と樹脂層とが積層されていることが考えられる。また例えば、樹脂層と金属層とが積層されていることが考えられる。
シート部材16の一主面上に、電線12が固定されている。シート部材16の一主面上において、電線12は一定の経路に沿って固定されている。図1に示す例では、シート部材16上における電線12の経路は、直線であるが、途中で曲る経路であってもよい。またシート部材16の一主面上に複数の電線12が固定される場合、複数の電線12は途中で分岐していてもよいし、分岐していなくてもよい。
シート部材16は、上記複数の電線12の経路に沿う形状に形成されている。このときシート部材16は、電線12の経路に沿った帯状部分17と、帯状部分17の側方に延出する延出部分18とを含む。帯状部分17に電線12が固定されている。延出部分18には凸形状部31又は凹形状部51が設けられる。
電線12とシート部材16とを固定する態様は、接触部位固定であってもよいし、非接触部位固定であってもよいし、両者が併用されていてもよい。ここで接触部位固定とは、電線12とシート部材16とが接触する部分がくっついて固定されているものである。また、非接触部位固定とは、接触部位固定でない固定態様である。例えば、縫糸、別のシート部材16、粘着テープなどが、電線12をシート部材16に向けて押え込んだり、縫糸、別のシート部材16、粘着テープなどが、電線12とシート部材16とを囲む状態等となって、電線12とシート部材16とを挟み込んだりして、電線12とシート部材16とが固定された状態に維持するものである。以下では、電線12とシート部材16とが、接触部位固定の状態にあるものとして説明する。接触部位固定に関する各説明は、適用不可能な構成でない限り、非接触部位固定にも適用可能である。
係る接触部位固定の態様として、接触部位間接固定であってもよいし、接触部位直接固定であってもよいし、異なる領域で両者が併用されていてもよい。ここで接触部位間接固定とは、電線12とシート部材16とが、その間に設けられた接着剤、粘着剤、両面粘着テープなどの介在部材を介して間接的にくっついて固定されているものである。また接触部位直接固定とは、電線12とシート部材16とが別に設けられた接着剤等を介さずに直接くっついて固定されているものである。接触部位直接固定では、例えば電線12とシート部材16とのうち少なくとも一方に含まれる樹脂が溶かされることによってくっついて固定されることが考えられる。以下では、電線12とシート部材16とが、接触部位直接固定の状態にあるものとして説明する。接触部位直接固定に関する各説明は、適用不可能な構成でない限り、接触部位間接固定にも適用可能である。
係る接触部位直接固定の状態が形成されるに当たり、樹脂は、例えば、熱によって溶かされることも考えられるし、溶剤によって溶かされることも考えられる。つまり、接触部位直接固定の状態としては、熱による接触部位直接固定の状態であってもよいし、溶剤による接触部位直接固定の状態であってもよい。好ましくは、熱による接触部位直接固定の状態であるとよい。
このとき接触部位直接固定の状態を形成する手段は特に限定されるものではなく、溶着、融着、溶接等の公知の手段を含む各種手段を用いることができる。例えば、溶着によって熱による接触部位直接固定の状態を形成する場合、超音波溶着、加熱加圧溶着、熱風溶着、高周波溶着など種々の溶着手段を採用することができる。またこれらの手段によって接触部位直接固定の状態が形成されると、電線12とシート部材16とは、その手段による接触部位直接固定の状態とされる。具体的には、例えば、超音波溶着によって接触部位直接固定の状態が形成されると、電線12とシート部材16とは、超音波溶着による接触部位直接固定の状態とされる。溶着によって熱による接触部位直接固定の状態を形成した部分(電線12とシート部材16との固定部分)を溶着部、このうち、超音波溶着による固定部分を超音波溶着部、加熱加圧溶着による固定部分を加熱加圧溶着部等と称してもよい。
接触部位直接固定の場合、電線12の被覆に含まれる樹脂のみが溶けていてもよいし、シート部材16に含まれる樹脂のみが溶けていてもよい。これらの場合において、溶けた方の樹脂が他方の外面にくっついた状態となり、比較的はっきりした界面が形成されることがある。また、接触部位直接固定の場合、電線12の被覆に含まれる樹脂とシート部材16に含まれる樹脂の両方が溶けていてもよい。この場合、両方の樹脂が混ざり合ってはっきりした界面が形成されないことがある。特に、電線12の被覆とシート部材16とが、同じ樹脂材料など相溶しやすい樹脂を含む場合などに、両方の樹脂が混ざり合ってはっきりした界面が形成されないことがある。
取付対象部材20は、配線部材10の取付対象である。ここでは取付対象部材20が車体本体である例で説明する。車体本体は、例えばフレーム、パネル、補強部材などである。図2に示す例では、取付対象部材20は、平坦なパネル20である。取付対象部材20には、取付孔20hが形成されている。
ここでは、配線部材10に凸形状部31が設けられ、取付対象部材20に凹形状部51が設けられている例で説明する。またここでは、凸形状部31を含む部材として、配線部材10、取付対象部材20とは別に雄型の取付用部材30が設けられている例で説明する。さらにここでは、凹形状部51を含む部材として、配線部材10、取付対象部材20とは別に、雄型の取付用部材30に対応する雌型の取付用部材50が設けられている例で説明する。特にここでは、雄型の取付用部材30として雄型のスナップファスナ30が採用され、雌型の取付用部材50として、雄型のスナップファスナ30に対応する雌型のスナップファスナ50が採用されている例で説明する。スナップファスナは、スナップボタンなどとも呼ばれる部材であり、雄型のスナップファスナ30及び雌型のスナップファスナ50との対は、例えば、服飾用途において、生地の合わさる部分を留めるスナップとして用いられている部材を用いることができる。つまりここでは、凹凸が対となっているスナップのうち凸型のものを雄型のスナップファスナ30とし、凹型のものを雌型のスナップファスナ50としている。
雄型のスナップファスナ30は、凸形状部31のほかに第1取付構造部を含む。第1取付構造部は、雄型のスナップファスナ30自身を凸形状部31が設けられる部材(ここでは配線部材10)へ取付けるための部分である。ここでは第1取付構造部が、配線部材10を挟持可能な形状に形成されている例で説明する。
雄型のスナップファスナ30は、配線部材10のうちシート部材16に取付けられている。雄型のスナップファスナ30は、シート部材16の延出部分18に取付けられている。雄型のスナップファスナ30は、延出部分18に形成された貫通孔18hを用いて延出部分18に取付けられている。従って本例では、第1取付構造部が、延出部分18の貫通孔18hの周縁部を挟み込むように形成されている例で説明する。
図3は、雄型のスナップファスナ30の分解断面図である。
具体的には、ここでは雄型のスナップファスナ30は、別に成形された複数の部品で構成されている。図3に示す例では、雄型のスナップファスナ30は、別に成形された雄本体部32及び留具36で構成されている。雄型のスナップファスナ30は、例えば金属製、又は樹脂製である。
雄本体部32は、雄型のスナップファスナ30を雌型のスナップファスナ50へ取付けるための嵌合用頭部33と、嵌合用頭部33の基端部から外周側に広がるフランジ部34とを有する。ここでは嵌合用頭部33は、筒状に形成されている。
留具36は、雄型のスナップファスナ30の取付対象となる部材(ここではシート部材16)を貫通し、嵌合用頭部33に挿入される取付用頭部37と、取付用頭部37の基端部から外周側に広がるフランジ部38とを有する。
ここでは、フランジ部34、38の間にシート部材16が挟持されることによって雄型のスナップファスナ30が配線部材10に取付けられている。このとき、シート部材16を貫通した取付用頭部37が嵌合用頭部33に挿入されることによって、フランジ部34、38の間に、シート部材16の一部が挟持された状態を維持している。より詳細には、嵌合用頭部33にシート部材16を貫通した取付用頭部37が挿入されるときに、取付用頭部37の先端部が加締められて、嵌合用頭部33の内面形状に応じた形状に塑性変形する。例えば、嵌合用頭部33の外面が治具等に支持された状態で、嵌合用頭部33に挿入された取付用頭部37の先端部が嵌合用頭部33の内面に当接した後、嵌合用頭部33の内面からの力を受けて嵌合用頭部33の内面形状に応じた形状に塑性変形していく。これにより、嵌合用頭部33からの取付用頭部37の戻り止めが図られ、もってフランジ部34、38が配線部材10を挟持した状態に維持される。
したがって雄型のスナップファスナ30において、フランジ部34、38による挟み込み構造及びそれを維持するための嵌合用頭部33からの取付用頭部37の戻り止め構造は、雄型のスナップファスナ30を配線部材10へ取付けるための第1取付構造部であるととらえることができる。そして、雄型のスナップファスナ30において嵌合用頭部33及び取付用頭部37が凸形状部31とされる。
図4は、雌型のスナップファスナ50の分解断面図である。
雌型のスナップファスナ50は、凹形状部51のほかに第2取付構造部を含む。第2取付構造部は、雌型のスナップファスナ50自身を凹形状部51が取付けられる部材(ここでは取付対象部材20)へ取付けるための部分である。具体的には、ここでは雌型のスナップファスナ50は、別に成形された複数の部品で構成されている。図4に示す例では、雌型のスナップファスナ50は、別に成形された雌本体部52及び受部56で構成されている。雌型のスナップファスナ50は、例えば金属製、又は樹脂製である。
雌本体部52は、筒体53と、保持板54と、リングばね55とを含む。筒体53と、保持板54と、リングばね55とは、別に成形された部材である。雌本体部52において、筒体53と、保持板54と、リングばね55との内側に連通するように形成された孔部が凹形状部51である。
筒体53は、図4に示すように、雌型のスナップファスナ50が取付対象部材20に取付けられる前の状態で、小筒部53aと、小筒部53aよりも大径な大筒部53bと、大筒部53bよりも大径なフランジ部53cとが、軸方向一方側から他方側に向けて連なった形状に形成されている。小筒部53aは、雌型のスナップファスナ50が取付対象部材20に取付けられるときに、加締められて塑性変形する部分である。ここでは小筒部53aは、雌型のスナップファスナ50の取付対象部材20に形成された取付孔20hを貫通可能な長さ寸法、及び径寸法を有している。大筒部53bの内側にはリングばね55が収容される。大筒部53bと小筒部53aとの間には段差部が生じており、リングばね55の抜け止めを図っている。フランジ部53cは、保持板54に保持される部分である。
保持板54は、円板状部材の中心に小筒部53aと同軸の貫通孔54hが形成されるとともに、外周部が反り返るように変形して、フランジ部53cを保持している。保持板54の貫通孔54hは、リングばね55の外径よりも小寸に設定されている。これにより、保持板54がフランジ部53cに保持された状態で、リングばね55の戻り止めを図ることができる。
リングばね55は、上記弾性変形部55である。またリングばね55には凸形状部31が挿入されることから、リングばね55も凹形状部51の一部でもあるととらえることができる。自然状態でリングばね55の外径は、大筒部53bの内径よりも小寸に形成されている。これにより、リングばね55は外周側に広がるように弾性変形可能とされている。また自然状態でリングばね55の内径は、小筒部53aの内径及び保持板54の貫通孔54hよりも小寸に形成されている。これによりリングばね55の内周部が凹形状部51において最も幅狭の部分とされる。
受部56は、例えば円板状に形成されている。また受部56には、小筒部53aを挿通可能な挿通孔56hが形成されている。
雌型のスナップファスナ50は、以下のようにして取付対象部材20に取付けられる。すなわち、雌本体部52が取付対象部材20に対して一方側に位置するとともに、受部56が取付対象部材20に対して他方側に位置する状態で、雌本体部52の小筒部53aが取付対象部材20に形成された取付孔20h及び受部56に形成された挿通孔56hを貫通する。そして、取付対象部材20に形成された取付孔20h及び受部56に形成された挿通孔56hを貫通した雌本体部52の小筒部53aの先端部が加締められて、受部56の裏面を押さえるように塑性変形する。
したがって雌型のスナップファスナ50において、雌本体部52及び受部56による挟み込み構造及びそれを維持するための雌本体部52のかしめ構造は、雌型のスナップファスナ50を取付対象部材20へ取付けるための第2取付構造部であるととらえることができる。
凸形状部31は、凹形状部51への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅広に形成された第1挿入部31aと、第1挿入部に対して凹形状部51への挿入方向後端側に位置し、凹形状部51への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅狭に形成された第2挿入部31bとを含む。第1挿入部31aと第2挿入部31bとの間に、凸形状部31において最も幅広に形成された部分が存在する。
凹形状部51は、凸形状部31が挿入される先端側から後端側に向けて徐々に幅広に形成された第1被挿入部51aと、第1被挿入部51aに対して凸形状部31の挿入方向後端側に位置し、凸形状部31の挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅狭に形成された第2被挿入部51bとを含む。ここでは、リングばね55が横断面円形に形成されているため、リングばね55の内周部分に第1被挿入部51aと、第2被挿入部51bとが軸方向に並んで形成されている。
弾性変形部55は、第1向きへの力を受けて凸形状部31が凹形状部51に挿入される際、第1向きへの力によって弾性変形して凸形状部31と凹形状部51とを嵌合状態にする。また弾性変形部55は、第1向きとは逆向きの第2向きへの力を受けて凸形状部31が凹形状部51から抜かれる際、第2向きへの力によって第1向きへの力を受けた時と同様の向きに弾性変形して、凸形状部31と凹形状部51との嵌合状態を解除する。
弾性変形部55は、凹形状部51に設けられている。そして弾性変形部55は、凸形状部31及び凹形状部51の取付時における第1挿入部31aの挿入時に凹形状部51を広げることが可能に、かつ第2挿入部31bの挿入時に凹形状部51を狭めることが可能に形成されている。また弾性変形部55は、凸形状部31及び凹形状部51の取付解除時における第2挿入部31bの挿入時に凹形状部51を広げることが可能に形成されている。
より詳細には、ここでは弾性変形部55としてリングばね55が設けられている。そして、凸形状部31及び凹形状部51の取付時、つまり雄型のスナップファスナ30と雌型のスナップファスナ50との取付時、凸形状部31の第1挿入部31aがリングばね55に挿入される際、リングばね55が第1挿入部31aによって広げられる。そして、凸形状部31の第1挿入部31aの通過後、第2挿入部31bが挿入される際、リングばね55が弾性復帰して狭まる。これにより、リングばね55が凸形状部31の窪んだ部分に嵌り、抜け止め及び戻り止めがなされ、雄型のスナップファスナ30と雌型のスナップファスナ50とが取付けられた状態となる。
これに対して、凸形状部31及び凹形状部51の取付解除時、つまり雄型のスナップファスナ30と雌型のスナップファスナ50との取付解除時、凸形状部31の第2挿入部31bがリングばね55に挿入される際、リングばね55が第2挿入部31bによって広げられる。これにより、凸形状部31がリングばね55を通過可能となり、通過することによって、雄型のスナップファスナ30と雌型のスナップファスナ50との取付けが解除された状態となる。なお、リングばね55に対して凸形状部31の第2挿入部31bの通過後、第1挿入部31aが挿入される際、リングばね55は弾性復帰して狭まる。これにより、再度、雄型のスナップファスナ30と雌型のスナップファスナ50とを取付け可能となる。
以上のように構成された配線部材の取付構造1によると、凸形状部31が凹形状部51に挿入される際、及び凸形状部31が凹形状部51から抜かれる際、同じ弾性変形部55が同様に弾性変形する。これにより、取付対象部材20からの配線部材10の取り外しが容易となる。
また凸形状部31を含む部材として、雄型のスナップファスナ30が設けられているため、雄型のスナップファスナ30を用いて配線部材10を取付対象部材20に取付けることができる。
また凹形状部51を含む部材として、雄型のスナップファスナ30に対応する雌型のスナップファスナ50が設けられているため、雄型のスナップファスナ30と、これに対応した雌型のスナップファスナ50とを用いて配線部材10を取付対象部材20に取付けることができる。
また凹形状部51に設けられた弾性変形部55によって、凸形状部31と凹形状部51とを嵌合させることができる。
また配線部材10が扁平配線部材10であるため、扁平配線部材10を取付対象部材20に着脱可能に取付けることができる。また取付対象部材20は、車体本体であるため、凸形状部31と凹形状部51とによって配線部材10を車体本体に取付けることができる。
{変形例}
図5乃至図8は、取付用部材が配線部材に設けられる位置の変形例を示す平面図である。図5乃至図8では、取付用部材として雄型のスナップファスナ30が配線部材に取付けられている。
図5乃至図8は、取付用部材が配線部材に設けられる位置の変形例を示す平面図である。図5乃至図8では、取付用部材として雄型のスナップファスナ30が配線部材に取付けられている。
これまで、配線部材10に対して、線状伝送部材12の長手方向に沿った一の位置において両側に雄型のスナップファスナ30が設けられるものとして説明したが、このことは必須の構成ではない。図5に示すように、配線部材110において、線状伝送部材12の長手方向に沿った一の位置において一方の片側のみに雄型のスナップファスナ30が設けられてもよい。この場合、シート部材116において、雄型のスナップファスナ30が設けられない延出部分18は省略されてもよい。この場合、図5に示すように線状伝送部材12の長手方向に沿った別の位置で他方の片側に雄型のスナップファスナ30が設けられているとよい。さらに、図5に示すように線状伝送部材12の長手方向に沿って雄型のスナップファスナ30が千鳥状に設けられているとよい。
またこれまで、シート部材16において、帯状部分17から側方に突出するように設けられた延出部分18が雄型のスナップファスナ30の大きさに応じた大きさに形成されるものとして説明したが、このことは必須の構成ではない。図6に示すように、シート部材216における延出部分218が帯状部分17と同様に線状伝送部材12の長手方向に沿って連続するものであってもよい。この場合、シート部材216が大きい帯状に形成されていてもよい。
また図7に示すように、線状伝送部材12の長手方向に沿って連続する延出部分218に対して、線状伝送部材12の長手方向に沿った一の位置において、図5に示す場合のように、一方の片側のみに雄型のスナップファスナ30が設けられてもよい。
またこれまで、線状伝送部材12の長手方向に沿った一の位置において線状伝送部材12の外側方に雄型のスナップファスナ30が設けられるものとして説明したが、このことは必須の構成ではない。図8に示すように、線状伝送部材12同士の間に雄型のスナップファスナ30が設けられてもよい。
図9は、配線部材10に凹形状部51が設けられ、取付対象部材20に凸形状部31が設けられた例を示す断面図である。図9に示す例では、配線部材10に雌型のスナップファスナ50が設けられ、取付対象部材20に雄型のスナップファスナ30が設けられている事例である。このように、配線部材10に凹形状部51が設けられ、取付対象部材20に凸形状部31が設けられてもよい。
図10は、凸形状部31の変形例を示す断面図である。図11は、凸形状部31の変形例を示す分解断面図である。図10及び図11に示す例では、雄型のスナップファスナ130の形状が上記雄型のスナップファスナ30の形状とは異なる。
雄型のスナップファスナ130は、雄本体部132と、弾性変形部55となるリングばね55と、留具136とを含む複数の部品で構成されている。
雄本体部132は、嵌合用頭部133と、嵌合用頭部133の基端部に連なるフランジ部134とを有する。嵌合用頭部133は、円筒状に形成されている。円筒状の嵌合用頭部133の外面には周溝133hが形成されている。当該周溝133hに、リングばね55が収められている。嵌合用頭部133及びリングばね55が、凸形状部131となる。この例のように、弾性変形部55が凸形状部131に設けられていてもよい。フランジ部134は、嵌合用頭部133の基端部から側方に突出するように設けられている。フランジ部134は、シート部材16を貫通した留具136の先端が挿通される開口部134aと、開口部134aを通過した留具136の先端を塑性変形させる受板部134bとを有し、シート部材16を貫通した留具136の先端が塑性変形しつつ収められるように形成されている。
周溝133hに収められたリングばね55は、自然状態で、嵌合用頭部133より外方に突出している。またリングばね55は、狭まるように弾性変形可能に周溝133hに収められている。凸形状部131に設けられた弾性変形部55は、凹形状部151への凸形状部131の挿入時に凸形状部131を狭めることが可能に、かつ凹形状部151への凸形状部31の挿入後に凸形状部131を広げることが可能に形成されている。
留具136は、周方向に離れて設けられた複数の爪部40と、複数の爪部40の基端部をつなぐ連結部41と、連結部41の外周側に広がるように形成されたフランジ部138とを有する。爪部40の先端部は先鋭に形成され、シート部材16への取付前の状態で、シート部材16のうち孔のあいていない部分を貫通可能に形成されている。そして、爪部40がシート部材16を貫通することによってシート部材16に貫通孔が形成される。シート部材16を貫通した爪部40の先端部は、塑性変形してフランジ部134に収容される。これにより、シート部材16がフランジ部134、138とで挟持された状態となり、もって雄型のスナップファスナ130がシート部材16に取付けられた状態となる。
図12は、変形例に係る雄型のスナップファスナ130を用いた配線部材の取付構造101を示す分解断面図である。図12に示す例では、配線部材10に雄型のスナップファスナ130が設けられている。そして、取付対象部材20に形成された取付孔20hおよびその周縁部が凹形状部151として用いられている。例えば、取付対象部材20が金属、又は硬質プラスチックなどの硬い材料で形成された部材である場合、図12に示す例のように、取付対象部材20にスナップファスナが取付けられずに、取付対象部材20の一部が凸形状部又は凹形状部とされることも考えられる。
図12に示す例の場合、取付孔20hの径が自然状態でのリングばね55の外径よりも小さく形成されている。これにより、雄型のスナップファスナ130の凸形状部131が取付対象部材20に形成された取付孔20hに挿入されると、リングばね55が取付孔20hの周面に当接して狭まり、取付孔20hを通過可能となる。そして、取付孔20hを通過したリングばね55は、弾性復帰して、凸形状部131と凹形状部151とが嵌合した状態となる。
図13は、凸形状部31、凹形状部51、及び弾性変形部の変形例を示す断面図である。図14は、凸形状部31、凹形状部51、及び弾性変形部の変形例を示す分解断面図である。
図13及び図14に示す例では、雄型のスナップファスナ230の形状が上記雄型のスナップファスナ30、130の形状とは異なる。また雌型のスナップファスナ250の形状が上記雌型のスナップファスナ50の形状とは異なる。
雄型のスナップファスナ230は、雄本体部232と、留具236とを含む。ここでは雄本体部232と留具236とが弾性変形を用いて係止して、雄型のスナップファスナ230がシート部材16に取付けられている。
雄本体部232は、円筒状の嵌合用頭部233と、嵌合用頭部233が立設された基板234と、を有する。嵌合用頭部233は、凸形状部231である。嵌合用頭部233の先端の外周面には突起233aが形成されている。突起233aは、第1挿入部233bと、第1挿入部233bよりも嵌合用頭部233の基端側に位置する第2挿入部233cとを有する。第1挿入部233bは、嵌合用頭部233の先端側から基端側に向けて徐々に幅広となる部分である。第2挿入部233cは、嵌合用頭部233の先端側から基端側に向けて徐々に幅狭となる部分である。基板234には、貫通孔234hが形成されている。嵌合用頭部233は、基板234において貫通孔234hの周縁部を避けた位置に設けられている。
留具236は、基板238と、基板238に立設された爪部240とを有する。爪部240の先端は、雄本体部232の基板234に形成された貫通孔234hに挿入及び係止可能に形成されている。雄本体部232の基板234と留具236の基板238との間にシート部材16が挟まれた状態で、爪部240の先端が雄本体部232の貫通孔234hに挿入及び係止することによって、雄型のスナップファスナ230がベース部材16に取付けられている。
雌型のスナップファスナ250は、雌本体部252と、留具256とを含む。ここでは雌本体部252と留具256とが弾性変形を用いて係止して、雌型のスナップファスナ250が取付対象部材20に取付けられている。
雌本体部252は、円筒状の筒体253と、筒体253が立設された基板254と、を有する。筒体253は、嵌合用頭部233よりも大きく形成されて、嵌合用頭部233が挿入可能である。従って筒体253は凹形状部251である。筒体253の先端の内周面には突起253aが形成されている。突起253aは、第1被挿入部253bと、第1被挿入部253bよりも筒体253の基端側に位置する第2被挿入部253cとを有する。第1被挿入部253bは、開口側(筒体253の先端側)から奥側(筒体253の基端側)に向けて徐々に開口の幅を狭める部分である。第2被挿入部253cは、開口側から奥側に向けて徐々に開口の幅を広げる部分である。基板254には、貫通孔254hが形成されている。筒体253は、基板において貫通孔254hの周縁部を避けた位置に設けられている。
留具256は、基板258と、基板258に立設された円柱状の爪部260とを有する。爪部260の先端は、基端よりも幅広に形成されて雌本体部252の基板254に形成された貫通孔254hに挿入及び係止可能に形成されている。雌本体部252の基板254と留具256の基板258との間に取付対象部材20が挟まれた状態で、爪部260の先端が貫通孔254hに挿入及び係止することによって、雌型のスナップファスナ250が取付対象部材20に取付けられている。
凸形状部231が凹形状部251に挿入されると、突起233a、253a同志、より詳しくは突起233aにおける第1挿入部233bと突起253aにおける第1被挿入部253bとが接触する。このとき、嵌合用頭部233において、突起233aよりも基端側部分が弾性変形して、嵌合用頭部233のうち突起233aのある部分が内周側に向かう。また筒体253において、突起253aよりも基端側部分が弾性変形して、筒体253のうち突起253aのある部分が外周側に向かう。これにより、突起233a、253a同志が通過し合うとともに、通過後に弾性復帰して凸形状部231が凹形状部251に嵌合する。
凸形状部231が凹形状部251から抜かれる際には、まず突起233a、253a同志、より詳しくは突起233aにおける第2挿入部233cと突起253aにおける第2被挿入部253cとが接触する。このとき、嵌合用頭部233において、突起233aよりも基端側部分が弾性変形して、嵌合用頭部233のうち突起233aのある部分が内周側に向かう。また筒体253において、突起253aよりも基端側部分が弾性変形して、筒体253のうち突起253aのある部分が外周側に向かう。これにより、突起233a、253a同志が通過し合い、凸形状部31が凹形状部51から外れた状態となる。
本例では、凸形状部231である嵌合用頭部233及び凹形状部251である筒体253がいずれも弾性変形可能に形成されている。つまり本例では、弾性変形部が凸形状部231と凹形状部251との両方とそれぞれ一体に形成されている。このように、弾性変形部は、凸形状部、凹形状部又はその両方と一体に形成されていてもよい。また本例のように、弾性変形部は、凸形状部及び凹形状部の両方に設けられていてもよい。
本例では、雄型のスナップファスナ30、雌型のスナップファスナ50が弾性変形して、配線部材10、取付対象部材20に取付けられている。このように、雄型のスナップファスナ30、雌型のスナップファスナ50は塑性変形以外の態様で、配線部材10、取付対象部材20に取付けられていてもよい。例えば、雄型のスナップファスナ30、雌型のスナップファスナ50が、縫付け、接着などによって配線部材10、取付対象部材20に取付けられてもよい。
図15乃至図17は、取付対象部材20の変形例を示す断面図である。
これまで取付対象部材20が車体本体であるものとして説明してきたが、このことは必須の構成ではない。例えば、図15及び図16に示すように、取付対象部材20が別の配線部材10である場合もありうる。この場合、2つの配線部材10のうち一方が他方の取付対象部材であるととらえることができる。
図15及び図16に示す例では、2つの扁平な配線部材10同士が雄型のスナップファスナ30、雌型のスナップファスナ50によって取付けられている。この際、図15に示す例では、2つの扁平な配線部材10同士が積層されている。また図16に示す例では、2つの扁平な配線部材10同士が側方に広がるように連結されている。なお、図15、図16に示す例では、2つの扁平な配線部材10は、それぞれの線状伝送部材12同士が相互に平行となるように取付けられているが、この限りではない。2つの扁平な配線部材10は、それぞれの線状伝送部材12同士が相互に交差するように取付けられていてもよい。
またこれまで取付対象部材20が車体本体である場合に、扁平配線部材10が車体本体の平面部に沿うように取付けられるものとして説明してきたが、このことは必須の構成ではない。例えば、図17に示すように、扁平配線部材10が車体本体の曲面に沿うように取付けられてもよい。
より詳細には、取付対象部材120は、曲面22を有する車体本体120である。そして扁平配線部材10の幅方向に沿った中間部が、車体本体120の曲面22に沿って曲がって配設されている。凸形状部31と凹形状部51とによって扁平配線部材10の幅方向に沿った両端部が車体本体120に取付けられている。本態様によると、扁平配線部材10を車体本体120の曲面22に沿って曲げて配設することができる。
図18は、スナップファスナの変形例を示す断面図である。
これまで凸形状部、凹形状部を用いて2つの部材が取付けられるものとして説明してきたが、このことは必須の構成ではない。図18に示すように、凸形状部、凹形状部を用いて3つ以上の部材が取付けられてもよい。
このとき、図18に示す例では、積層した2つの配線部材10が車体本体20に取付けられる例を示している。図18に示す例では、間に位置する部材に設けられるスナップファスナ270は、凸形状部231と、凹形状部251との両方を含む。つまりスナップファスナ270は、雌雄同体のスナップファスナ270である。例えば、雌雄同体のスナップファスナ270は、雄本体部232と、雌本体部252とがシート部材16を挟んで相互に逆向きに位置した状態で、リベットRなどで留められて形成されていることが考えられる。
雌雄同体のスナップファスナ270の凸形状部231に雌型のスナップファスナ250が取付けられ、雌雄同体のスナップファスナ270の凹形状部251に雄型のスナップファスナ230が取付けられている。このように、雌雄同体のスナップファスナ270によって1つの配線部材10に、第1、第2の取付対象部材として、別の配線部材10及び車体本体20が取付けられている。もちろん、雌雄同体のスナップファスナ270によって積層した3つ以上の配線部材10が取付けられるものであってもよい。本態様によると、3つ以上の部材を取付けることができる。なお、雄型のスナップファスナ230、雌型のスナップファスナ250の代わりに雌雄同体のスナップファスナ270が設けられていてもよいことは言うまでもない。雌雄同体のスナップファスナ270は、雄型のスナップファスナ230の一変形例であり、雌型のスナップファスナ250の一変形であるととらえることもできる。
{その他の変形例}
このほか、これまで、配線部材10が扁平配線部材10であるものとして説明してきたが、このことは必須の構成ではない。配線部材10は、例えば、複数の電線12が丸断面形状などを有するように束ねられた電線束であってもよい。
このほか、これまで、配線部材10が扁平配線部材10であるものとして説明してきたが、このことは必須の構成ではない。配線部材10は、例えば、複数の電線12が丸断面形状などを有するように束ねられた電線束であってもよい。
なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。
以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。
1 配線部材の取付構造
10 配線部材
12 線状伝送部材(電線)
16 ベース部材(シート部材)
20 取付対象部材(車体本体)
20h 取付孔
30 雄型のスナップファスナ
31 凸形状部
32 雄本体部
36 受部
50 雌型のスナップファスナ
51 凹形状部
52 雌本体部
55 リングばね(弾性変形部)
56 受部
70 雌雄同体のスナップファスナ
10 配線部材
12 線状伝送部材(電線)
16 ベース部材(シート部材)
20 取付対象部材(車体本体)
20h 取付孔
30 雄型のスナップファスナ
31 凸形状部
32 雄本体部
36 受部
50 雌型のスナップファスナ
51 凹形状部
52 雌本体部
55 リングばね(弾性変形部)
56 受部
70 雌雄同体のスナップファスナ
Claims (10)
- 凸形状部と、
前記凸形状部を挿入可能に形成された凹形状部と、
線状伝送部材を含み、前記凸形状部と前記凹形状部とのうち一方が設けられた配線部材と、
前記配線部材の取付対象であり、前記凸形状部と前記凹形状部とのうち他方が設けられた取付対象部材と、
を備え、
前記凸形状部と前記凹形状部との少なくとも一方に弾性変形部が形成され、
前記弾性変形部は、第1向きへの力を受けて前記凸形状部が前記凹形状部に挿入される際、前記第1向きへの力によって弾性変形して前記凸形状部と前記凹形状部とを嵌合状態にするとともに、前記第1向きとは逆向きの第2向きへの力を受けて前記凸形状部が前記凹形状部から抜かれる際、前記第2向きへの力によって前記第1向きへの力を受けた時と同様の向きに弾性変形して、前記凸形状部と前記凹形状部との嵌合状態を解除する、配線部材の取付構造。 - 請求項1に記載の配線部材の取付構造であって、
前記凸形状部を含む部材として、雄型のスナップファスナが設けられている、配線部材の取付構造。 - 請求項2に記載の配線部材の取付構造であって、
前記凹形状部を含む部材として、前記雄型のスナップファスナに対応する雌型のスナップファスナが設けられている、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記凸形状部は、前記凹形状部への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅広に形成された第1挿入部と、前記第1挿入部に対して前記凹形状部への挿入方向後端側に位置し、前記凹形状部への挿入方向先端側から後端側に向けて徐々に幅狭に形成された第2挿入部とを含み、
前記弾性変形部は、前記凹形状部に形成され、前記凸形状部及び前記凹形状部の取付時における前記第1挿入部の挿入時に前記凹形状部の開口を広げることが可能にかつ前記第2挿入部の挿入時に前記凹形状部の開口を狭めることが可能に形成されている、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記弾性変形部は、前記凸形状部に形成され、前記凹形状部への前記凸形状部の挿入時に前記凸形状部を狭めることが可能に、かつ前記凹形状部への前記凸形状部の挿入後に前記凸形状部を広げることが可能に形成されている、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記配線部材は、複数の線状伝送部材と、前記複数の線状伝送部材を扁平状態に保つベース部材とを含む扁平配線部材である、配線部材の取付構造。 - 請求項6に記載の配線部材の取付構造であって、
前記取付対象部材は、曲面を有する車体本体であり、
前記扁平配線部材の幅方向に沿った中間部が、前記車体本体の前記曲面に沿って曲がって配設され、前記凸形状部と前記凹形状部とによって前記扁平配線部材の幅方向に沿った両端部が前記車体本体に取付けられている、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記取付対象部材は、車体本体である、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記取付対象部材は、前記配線部材とは別の配線部材である、配線部材の取付構造。 - 請求項1から請求項9のいずれか1項に記載の配線部材の取付構造であって、
前記凸形状部と前記凹形状部とを両方含む雌雄同体のスナップファスナが設けられて、
前記雌雄同体のスナップファスナによって前記配線部材に前記取付対象部材とは別の第2の取付対象部材が取付けられている、配線部材の取付構造。
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Legal Events
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121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 18943937 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
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NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 18943937 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |