WO2020011545A1 - Farbauswahl für eine ambientbeleuchtung eines fahrzeugs - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a device for controlling ambient lighting of a vehicle, a vehicle with the same device, and a method for controlling ambient lighting of a vehicle.
- DE 10 2016 005 255 A1 relates to a device for controlling a
- Interior lighting of a vehicle the interior lighting for
- Generating an interior lighting and / or reading lighting has an array of several light sources.
- the object of the invention is to make controlling an ambient lighting of a vehicle more intuitive.
- a first aspect of the invention relates to a device for controlling a
- the device has a lighting element, a touch-sensitive display unit, and a control unit connected to the lighting element and to the display unit.
- the light-emitting element is arranged in an interior of the vehicle and is designed to emit light in one of a plurality of colors which can be produced by the light-emitting element, the touch-sensitive display unit being designed to display a plurality of colors of a predefined color spectrum simultaneously and arranged in a color scale, and is further configured to be the location of a touch on the display unit
- control unit is designed to control the lighting element for emitting light in the color assigned to the user input, wherein the lighting element and the touch-sensitive display unit have the same color space, so that the assigned to the user input on the
- the vehicle can be a car, truck, bus, rail vehicle, watercraft
- the interior of the vehicle is in particular a passenger compartment, which forms an almost completely closed space when the vehicle is closed, and is limited by the body parts and the window panes in the case of convertibles.
- the color space indicates that of the respective device (lighting element, touch-sensitive
- Display unit individually generated color reproduction of an objectively defined color value again.
- two screens which are controlled by the graphics unit of a processor with the same color values, output different actual color values.
- the lighting element and the touch-sensitive display unit have the same color space, there is no such effect according to the invention between the lighting element and the touch-sensitive display unit.
- the touch-sensitive display unit and the lighting element are arranged on a common surface.
- the plurality of colors of a predefined color spectrum is advantageously displayed locally by the user when the touch-sensitive display unit is touched, whereas when the user releases the touch at the point of touch again
- Ambient light is emitted.
- the touch-sensitive display unit is preferably a so-called “touch screen”.
- All colors of the multitude of colors of the predefined color spectrum are preferably arranged simultaneously and in a color scale and in the colors and with the
- a color spectrum is displayed starting from a short-wave blue area over longer waves into a red area.
- the predefined color spectrum preferably has only those colors that can be physically emitted by the lighting element.
- the amount of colors from the predefined color spectrum is particularly preferably less than the amount of colors that can be physically emitted by the lighting element and limited to an ergonomically sensible selection of colors.
- the light-emitting element also preferably has one or more light-emitting diodes.
- the predefined color spectrum preferably only has those colors which are in a spectral range visible to humans. This particularly excludes ultraviolet and infrared colors.
- the location of the user input made by touch on the touch-sensitive display unit and the displayed color scale overlap.
- the color scale is designed as a color gradient with continuous transitions between individual colors.
- the color gradient has no visible discretizations of colors, that is, a visible limited number of colors. This does not conflict with the fact that the spectrum of the color gradient can be discretized technically, but then preferably in such a high resolution that no gradations are recognizable for the human eye. According to a further advantageous embodiment, the touch sensitive
- Display unit integrated into an interior of the vehicle.
- integrated is to be understood as built-in and arranged.
- the touch-sensitive display unit and the light element are arranged in a common light bar and adjoin one another within the light bar.
- the light bar is in particular a component for receiving the touch-sensitive display unit and
- Luminous element wherein one dimension of the light bar is preferably much larger than all other dimensions of the light bar, that is, it forms an elongated body.
- Display unit is a mobile device and the mobile device is in one
- Interior of the vehicle can be plugged in and, if plugged in, unplugged from the interior.
- the mobile device is preferably one of: tablet, laptop, smartphone, smart watch.
- a storage compartment is advantageously provided in the interior of the vehicle, into which the mobile terminal can be inserted and can also be removed therefrom.
- the device also has a driver assistance screen connected to the control unit, the driver assistance screen being designed to display the color assigned to the user input in response to the user input for a predetermined period of time. This is preferably done by an animated representation and / or in a symbol.
- the lighting element and the touch-sensitive display unit and the driver assistance screen have the same color space, so that the color assigned to the user input on the touch-sensitive display unit and the color emitted by the lighting element and the color displayed on the driver assistance screen are each identical in pairs ,
- the lighting element is arranged on an inside of a door of the vehicle and / or on a center console of the vehicle and / or on a dashboard of the vehicle.
- Another aspect of the invention relates to a vehicle with a device as described above and below.
- Another aspect of the invention relates to a method for controlling a
- the control unit Controlling a lighting element by the control unit to emit light in the color assigned to the user input.
- the lighting element is in one
- the lighting element Arranged interior of the vehicle and designed to emit light in a variety of colors that can be generated by the lighting element. Furthermore, the lighting element and the display unit have the same color space, so that the color assigned to the user input and displayed on the touch-sensitive display unit and the color emitted by the lighting element are the same.
- a plurality of colors of one is preferably displayed simultaneously
- Fig. 1 shows a device for controlling an ambient lighting
- Fig. 2 shows a device for controlling an ambient lighting
- FIG. 3 shows a vehicle with a device for controlling ambient lighting of the vehicle according to a further exemplary embodiment of the
- FIG. 4 shows a method for controlling ambient lighting of a vehicle according to a further exemplary embodiment of the invention.
- FIG. 1 shows a device 100 for controlling an ambient lighting of a
- Vehicle 1 comprising a lighting element 3, a touch-sensitive display unit 5, and one connected to the lighting element 3 and to the display unit 5
- Control unit 7 wherein the lighting element 3 is arranged in an interior of the vehicle 1 and is designed to emit light in a variety of colors that can be generated by the lighting element 3, the touch-sensitive
- Display unit 5 is designed to display a plurality of colors of a predefined color spectrum at the same time and arranged in a color scale, and is designed to record the location of a user input made by touching the display unit 5 and via the recorded location the user input of an associated one in the To assign the color scale to the displayed color and to transmit information about the color assigned to the user input to the control unit 7.
- the control unit 7 is designed to control the lighting element 3 for emitting light in the color assigned to the user input, the
- the lighting element 3 and the display unit 5 have the same color space, so that the color assigned to the user input and displayed on the touch-sensitive display unit 5 and the color emitted by the lighting element 3 are the same.
- the color scale is designed here as a color gradient with continuous transitions between individual colors, and is shown in FIG. 1 with vertical lines only for better traceability.
- the user selects a specific color, A ', from the spectrum thus displayed by touch or one correspondingly close gesture selected on the touch-sensitive display unit 5 and then emitted light in the color, A 'from the lighting element 3.
- Display unit 5 and the light element 3 are further arranged in a common light bar of a driver's door of the vehicle 1 and close within the
- the device 100 has a driver assistance screen 9 connected to the control unit 7, wherein the
- Driver assistance screen 9 is designed to display the color assigned to the user input in response to the user input for a predetermined period of time.
- the driver assistance screen 9 also has the same color space as that
- Luminous element 3 and the display unit 5 so that the color assigned to the user input and displayed on the touch-sensitive display unit 5 and the color emitted by the luminescent element 3 and the color displayed on the driver assistance screen 9 all appear the same to a user. Further sections of the lighting element 3 are on an inside of a door of the vehicle 1 and on a center console of the vehicle 1 and on a dashboard of the vehicle 1
- FIG. 2 shows a device 100 for controlling an ambient lighting of a
- Vehicle 1 comprising a lighting element 3, a touch-sensitive display unit 5 and one connected to the lighting element 3 and to the display unit 5
- Control unit 7 wherein the lighting element 3 is arranged in an interior of the vehicle 1 and is designed to emit light in a variety of colors that can be generated by the lighting element 3, the touch-sensitive
- Display unit 5 is designed to display a plurality of colors of a predefined color spectrum at the same time and arranged in a color scale, and is designed to record the location of a user input made by touching the display unit 5 and via the recorded location the user input of an associated one in the To assign the color scale to the displayed color and to transmit information about the color assigned to the user input to the control unit 7.
- the control unit 7 is also designed to control the lighting element 3 for emitting light in the color assigned to the user input, the
- the lighting element 3 and the display unit 5 have the same color space, so that the color assigned to the user input and displayed on the touch-sensitive display unit 5 and the color emitted by the lighting element 3 are the same.
- the color scale is a gradient with continuous transitions between individual of the colors trained.
- the touch-sensitive display unit 5 is a mobile terminal and the mobile terminal can be plugged into an interior of the vehicle 1 and, when plugged in, can be removed from the interior. 2, the mobile terminal is better for use by a user who makes the user input on it
- Driver assistance screen 9 the driver assistance screen 9 being designed to display the color assigned to the user input upon the user input for a period of three seconds after the user input.
- the lighting element 3 and the display unit 5 and the driver assistance screen 9 again have the same color space, so that the color assigned to the user input on the touch-sensitive display unit 5 and the color emitted by the lighting element 3 and the color displayed on the driver assistance screen 9 are the same.
- FIG. 3 shows a vehicle 1 with a device 100 optionally as in FIG. 1 or as described in FIG. 2.
- FIG. 4 shows a method for controlling ambient lighting of a vehicle 1, comprising the steps: displaying S1 a plurality of colors of a predefined color spectrum in a color scale by a touch-sensitive display unit 5, detecting S2 a location of a user input made by touching the display unit 5 and Assigning the user input to an associated color displayed in the color scale via the detected location, the user input and transmitting information about the color assigned to the user input to a control unit 7, and triggering S3 of a lighting element 3 by the control unit 7 for emitting light in the
- the lighting element 3 being arranged in an interior of the vehicle 1 and being designed to emit light in one of a plurality of colors which can be produced by the lighting element 3, and wherein
- the lighting element 3 and the display unit 5 have the same color space, so that the color assigned to the user input and displayed on the touch-sensitive display unit 5 and the color emitted by the lighting element 3 are the same.
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs (1), aufweisend ein Leuchtelement (3), eine berührempfindliche Anzeigeeinheit (5), und eine mit dem Leuchtelement (3) und mit der Anzeigeeinheit (5) verbundene Steuereinheit (7), wobei das Leuchtelement (3) in einem Innenraum des Fahrzeugs (1) angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement (3) erzeugbaren Farben abzugeben, wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) dazu ausgeführt ist, eine Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig und in einer Farbskala angeordnet anzuzeigen, und dazu ausgeführt ist, den Ort einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit (5) vorgenommenen Nutzereingabe zu erfassen und über den erfassten Ort die Nutzereingabe einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe zuzuordnen und eine Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an die Steuereinheit (7) zu übermitteln, wobei die Steuereinheit (7) dazu ausgeführt ist, das Leuchtelement (3) zum Abgeben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe anzusteuern, und wobei das Leuchtelement (3) und die Anzeigeeinheit (5) den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit (5) angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement (3) abgegebene Farbe gleich sind.
Description
Farbauswahl für eine Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs, ein Fahrzeug mit einer ebensolchen Vorrichtung, sowie ein Verfahren zum Steuern einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs.
Die DE 10 2016 005 255 A1 betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung einer
Innenraumbeleuchtung eines Fahrzeugs, wobei die Innenraumbeleuchtung zur
Erzeugung einer Innenbeleuchtung und/oder einer Lesebeleuchtung ein Array aus mehreren Lichtquellen aufweist.
Aufgabe der Erfindung ist es, das Steuern einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs intuitiver zu gestalten.
Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung einer
Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs. Die Vorrichtung weist ein Leuchtelement, eine berührempfindliche Anzeigeeinheit, und eine mit dem Leuchtelement und mit der Anzeigeeinheit verbundene Steuereinheit auf. Das Leuchtelement ist in einem Innenraum des Fahrzeugs angeordnet und dazu ausgeführt, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement erzeugbaren Farben abzugeben, wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit dazu ausgeführt ist, eine Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig und in einer Farbskala angeordnet anzuzeigen, und ferner dazu ausgeführt ist, den Ort einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit
vorgenommenen Nutzereingabe zu erfassen und über den erfassten Ort die
Nutzereingabe einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe zuzuordnen und eine Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an die Steuereinheit zu übermitteln. Die Steuereinheit ist schließlich dazu ausgeführt, das Leuchtelement zum Abgeben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe anzusteuern,
wobei das Leuchtelement und die berührempfindliche Anzeigeeinheit den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der
berührempfindlichen Anzeigeeinheit angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement abgegebene Farbe gleich sind.
Das Fahrzeug kann ein PKW, LKW, Bus, Schienenfahrzeug, Wasserfahrzeug
(beispielsweise Schiff), Unterwasserfahrzeug, oder ein Luftfahrzeug sein.
Der Innenraum des Fahrzeugs ist insbesondere eine Fahrgastzelle, die bei einem geschlossenen Fahrzeug einen nahezu vollständig geschlossenen Raum bildet, und bei Cabriolets durch die Karosserieteile und die Fensterscheiben begrenzt wird.
Der Farbraum gibt die vom jeweiligen Gerät (Leuchtelement, berührempfindliche
Anzeigeeinheit) individuell erzeugte farbliche Wiedergabe eines objektiv definierten Farbwerts wieder. So kann es bei unkalibrierten Verbrauchergeräten im Allgemeinen Vorkommen, dass zwei Bildschirme, die von der Grafikeinheit eines Prozessors mit den gleichen Farbwerten angesteuert werden, unterschiedliche tatsächliche Farbwerte ausgeben. Da das Leuchtelement und die berührempfindliche Anzeigeeinheit aber den gleichen Farbraum aufweisen, besteht erfindungsgemäß ein solcher Effekt nicht zwischen dem Leuchtelement und der berührempfindlichen Anzeigeeinheit.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind die berührempfindliche Anzeigeeinheit und das Leuchtelement auf einer gemeinsamen Fläche angeordnet. Dabei wird vorteilhaft die Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums lokal bei Berührung der berührempfindlichen Anzeigeeinheit durch den Benutzer angezeigt, wohingegen bei Ablassen der Berührung des Benutzers an der Stelle der Berührung wieder das
Ambientlicht abgegeben wird.
Bevorzugt ist die berührempfindliche Anzeigeeinheit ein so genannter„Touchscreen“.
Bevorzugt werden alle Farben der Vielzahl von Farben des vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig und in einer Farbskala angeordnet und in den Farben und mit den
kontinuierlichen Farbübergängen eines Regenbogens angezeigt.
Insbesondere ist in dieser Ausführungsform ein Farbspektrum ausgehend von einem kurzwelligen Blaubereich über länger werdende Wellen in einen Rotbereich hinein angezeigt.
Bevorzugt weist das vordefinierte Farbspektrum nur diejenigen Farben auf, die von dem Leuchtelement physikalisch abgegeben werden können.
Insbesondere bevorzugt ist die Menge der Farben aus dem vordefinierten Farbspektrum geringer, als die Menge der Farben, die physikalisch von dem Leuchtelement abgegeben werden können und auf eine ergonomisch sinnvolle Auswahl von Farben begrenzt.
Weiterhin bevorzugt weist das Leuchtelement eine oder mehrere Leuchtdioden auf. Insbesondere erfolgt dann eine additive Farbmischung aus verschiedenen Einzelfarben der Dioden, um (quasi-) kontinuierlich zwischen mehreren gewünschten Farben wechseln zu können.
Weiterhin bevorzugt weist das vordefinierte Farbspektrum nur diejenigen Farben auf, die in einem für Menschen sichtbaren Spektralbereich liegen. Dies schließt insbesondere ultraviolette und infrarote Farben aus.
Insbesondere überlappen sich der Ort der durch Berührung auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit vorgenommenen Nutzereingabe und die angezeigte Farbskala.
Bevorzugt ist nur eine Nutzereingabe bei Überlappen des Orts der durch Berührung auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit vorgenommenen Nutzereingabe mit der angezeigten Farbskala möglich.
Es ist eine vorteilhafte Wirkung der Erfindung, dass ohne den Einsatz von Drehschaltern, Knöpfen, Kippschaltern, oder ähnlichen Eingabegeräten ein intuitives Anwählen einer gewünschten Farbe für eine Ambientbeleuchtung für einen Innenraum eines Fahrzeugs erfolgt, insbesondere dadurch, dass die Farben der Auswahl an der Anzeigeeinheit mit denen der späteren Ambientbeleuchtung übereinstimmen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Farbskala als Farbverlauf mit kontinuierlichen Übergängen zwischen einzelnen der Farben ausgebildet.
Der Farbverlauf weist keine sichtbaren Diskretisierungen von Farben auf, das heißt eine sichtbare begrenzte Anzahl von Farben. Dem steht nicht entgegen, dass technisch das Spektrum des Farbverlaufs diskretisiert sein kann, jedoch dann bevorzugt in einer so hohen Auflösung, dass für das menschliche Auge keine Abstufungen erkennbar sind.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die berührempfindliche
Anzeigeeinheit in eine Innenraumausstattung des Fahrzeugs integriert. Der Begriff „integriert“ ist in diesem Zusammenhang als eingebaut und angeordnet zu verstehen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind die berührempfindliche Anzeigeeinheit und das Leuchtelement in einer gemeinsamen Leuchtleiste angeordnet und schließen sich innerhalb der Leuchtleiste aneinander an. Die Leuchtleiste ist insbesondere ein Bauelement zu Aufnehmen der berührempfindlichen Anzeigeeinheit und des
Leuchtelements, wobei eine Dimension der Leuchtleiste bevorzugt wesentlich größer ist, als alle anderen Dimensionen der Leuchtleiste, das heißt, sie bildet einen länglichen Körper aus.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die berührempfindliche
Anzeigeeinheit ein mobiles Endgerät und das mobile Endgerät ist in eine
Innenraumausstattung des Fahrzeugs einsteckbar und, wenn eingesteckt, aus der Innenraumausstattung wieder aussteckbar.
Bevorzugt ist das mobile Endgerät eines aus: Tablet, Laptop, Smartphone, Smartuhr.
Vorteilhaft ist hierzu im Innenraum des Fahrzeugs ein Ablagefach vorgesehen, in welches das mobile Endgerät einsteckbar ist und aus diesem auch wieder herausnehmbar ist.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die Vorrichtung weiterhin einen mit der Steuereinheit verbundenen Fahrerassistenzbildschirm auf, wobei der Fahrerassistenzbildschirm dazu ausgeführt ist, die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe auf die Nutzereingabe hin für einen vorgegebenen Zeitraum anzuzeigen. Dies erfolgt bevorzugt durch eine animierte Darstellung und/oder in einem Symbol.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weisen das Leuchtelement und die berührempfindliche Anzeigeeinheit und der Fahrerassistenzbildschirm den gleichen Farbraum auf, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement abgegebene Farbe und die am Fahrerassistenzbildschirm angezeigte Farbe jeweils paarweise gleich sind.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist das Leuchtelement an einer Innenseite einer Türe des Fahrzeugs und/oder an einer Mittelkonsole des Fahrzeugs und/oder an einem Armaturenbrett des Fahrzeugs angeordnet.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung wie oben und im Folgenden beschrieben.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer
Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
- Anzeigen einer Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums in einer Farbskala durch eine berührempfindliche Anzeigeeinheit,
- Erfassen den Ort einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit vorgenommenen Nutzereingabe und Zuordnen der Nutzereingabe zu einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe über den erfassten Ort die Nutzereingabe und Übermitteln einer Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an eine Steuereinheit, und
- Ansteuern eines Leuchtelements durch die Steuereinheit zum Abgeben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe. Hierbei ist das Leuchtelement in einem
Innenraum des Fahrzeugs angeordnet und dazu ausgeführt, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement erzeugbaren Farben abzugeben. Ferner weisen das Leuchtelement und die Anzeigeeinheit den gleichen Farbraum auf, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement abgegebene Farbe gleich sind.
Bevorzugt erfolgt ein gleichzeitiges Anzeigen einer Vielzahl von Farben eines
vordefinierten Farbspektrums auf einer einzigen Farbskala durch die berührempfindliche Anzeigeeinheit.
Vorteile und bevorzugte Weiterbildungen des vorgeschlagenen Verfahrens ergeben sich durch eine analoge und sinngemäße Übertragung der im Zusammenhang mit der vorgeschlagenen Vorrichtung vorstehend gemachten Ausführungen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Vorrichtung zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines
Fahrzeugs gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 2 eine Vorrichtung zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines
Fahrzeugs gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 3 ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung um Steuern einer Ambientbeleuchtung des Fahrzeugs gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der
Erfindung, und
Fig. 4 ein Verfahren zum Steuern einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich.
Fig. 1 zeigt eine Vorrichtung 100 zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines
Fahrzeugs 1 , aufweisend ein Leuchtelement 3, eine berührempfindliche Anzeigeeinheit 5, und eine mit dem Leuchtelement 3 und mit der Anzeigeeinheit 5 verbundene
Steuereinheit 7, wobei das Leuchtelement 3 in einem Innenraum des Fahrzeugs 1 angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement 3 erzeugbaren Farben abzugeben, wobei die berührempfindliche
Anzeigeeinheit 5 dazu ausgeführt ist, eine Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig und in einer Farbskala angeordnet anzuzeigen, und dazu ausgeführt ist, den Ort einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit 5 vorgenommenen Nutzereingabe zu erfassen und über den erfassten Ort die Nutzereingabe einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe zuzuordnen und eine Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an die Steuereinheit 7 zu übermitteln. Die Steuereinheit 7 ist hierbei dazu ausgeführt ist, das Leuchtelement 3 zum Abgeben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe anzusteuern, wobei das
Leuchtelement 3 und die Anzeigeeinheit 5 den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement 3 abgegebene Farbe gleich sind. Die Farbskala ist hierbei als Farbverlauf mit kontinuierlichen Übergängen zwischen einzelnen der Farben ausgebildet, und nur zur besseren Nachvollziehbarkeit in Fig. 1 mit vertikalen Strichen unterteilt dargestellt. Auf der Farbskala wird hierbei vom Benutzer eine bestimmte Farbe ,A‘ aus dem somit anzeigten Spektrum durch Berührung oder einer
entsprechend nahen Geste an der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 ausgewählt und anschließend Licht in der Farbe ,A‘ von dem Leuchtelement 3 abgegeben. Die
Anzeigeeinheit 5 und das Leuchtelement 3 sind ferner in einer gemeinsamen Leuchtleiste einer Fahrertüre des Fahrzeugs 1 angeordnet und schließen sich innerhalb der
Leuchtleiste aneinander an, sodass die Leuchtleiste einen für die Anzeigeeinheit 5 und das Leuchtelement 3 gemeinsamen physikalischen Rahmen bildet und die Anzeigeeinheit 5 und das Leuchtelement 3 aufnimmt. Ferner weist die Vorrichtung 100 einen mit der Steuereinheit 7 verbundenen Fahrerassistenzbildschirm 9 auf, wobei der
Fahrerassistenzbildschirm 9 dazu ausgeführt ist, die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe auf die Nutzereingabe hin für einen vorgegebenen Zeitraum anzuzeigen. Auch der Fahrerassistenzbildschirm 9 weist hierbei den gleichen Farbraum auf, wie das
Leuchtelement 3 und die Anzeigeeinheit 5, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement 3 abgegebene Farbe und die am Fahrerassistenzbildschirm 9 angezeigte Farbe alle gleich für einen Benutzer erscheinen. Weiter Abschnitte des Leuchtelements 3 sind an einer Innenseite einer Türe des Fahrzeugs 1 und an einer Mittelkonsole des Fahrzeugs 1 und an einem Armaturenbrett des Fahrzeugs 1
angeordnet.
Fig. 2 zeigt eine Vorrichtung 100 zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines
Fahrzeugs 1 , aufweisend ein Leuchtelement 3, eine berührempfindliche Anzeigeeinheit 5 und eine mit dem Leuchtelement 3 und mit der Anzeigeeinheit 5 verbundene
Steuereinheit 7, wobei das Leuchtelement 3 in einem Innenraum des Fahrzeugs 1 angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement 3 erzeugbaren Farben abzugeben, wobei die berührempfindliche
Anzeigeeinheit 5 dazu ausgeführt ist, eine Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig und in einer Farbskala angeordnet anzuzeigen, und dazu ausgeführt ist, den Ort einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit 5 vorgenommenen Nutzereingabe zu erfassen und über den erfassten Ort die Nutzereingabe einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe zuzuordnen und eine Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an die Steuereinheit 7 zu übermitteln. Die Steuereinheit 7 ist außerdem dazu ausgeführt, das Leuchtelement 3 zum Abgeben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe anzusteuern, wobei das
Leuchtelement 3 und die Anzeigeeinheit 5 den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement 3 abgegebene Farbe gleich sind.
Wiederum ist die Farbskala als Farbverlauf mit kontinuierlichen Übergängen zwischen
einzelnen der Farben ausgebildet. Die berührempfindliche Anzeigeeinheit 5 ist hierbei jedoch ein mobiles Endgerät und das mobile Endgerät ist in eine Innenraumausstattung des Fahrzeugs 1 einsteckbar und, wenn eingesteckt, aus der Innenraumausstattung wieder aussteckbar. In der Fig. 2 ist hierbei das mobile Endgerät während der Benutzung durch einen Nutzer, welcher die Nutzereingabe daran vornimmt, zur besseren
Nachvollziehbarkeit übergroß dargestellt. Für das mobile Endgerät ist jedoch im Fahrzeug 1 eine Ablage vorgesehen, in die das mobile Endgerät einsteckbar ist. Durch die
Nutzereingabe des Benutzers wird hierbei die auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 an der durch einen Finger des Benutzers angewählten Farbe ,A‘ angewählt, die gemäß den obigen Schritten zu einem Abgeben der Farbe ,A‘ an dem jeweiligen Abschnitt des Leuchtelements 3 führt. Wiederum ist die Steuereinheit 7 verbunden mit einem
Fahrerassistenzbildschirm 9, wobei der Fahrerassistenzbildschirm 9 dazu ausgeführt ist, die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe auf die Nutzereingabe hin für einen Zeitraum von drei Sekunden lang nach der Nutzereingabe anzuzeigen.
Das Leuchtelement 3 und die Anzeigeeinheit 5 und der Fahrerassistenzbildschirm 9 weisen wiederum den gleichen Farbraum auf, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement 3 abgegebene Farbe und die am Fahrerassistenzbildschirm 9 angezeigte Farbe gleich sind.
Fig. 3 zeigt ein Fahrzeug 1 mit einer Vorrichtung 100 wahlweise wie in Fig. 1 oder wie in Fig. 2 beschrieben.
Fig. 4 zeigt ein Verfahren zum Steuern einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs 1 , mit den Schritten: Anzeigen S1 einer Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums in einer Farbskala durch eine berührempfindliche Anzeigeeinheit 5, Erfassen S2 eines Orts einer durch Berührung auf der Anzeigeeinheit 5 vorgenommenen Nutzereingabe und Zuordnen der Nutzereingabe zu einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe über den erfassten Ort die Nutzereingabe und Übermitteln einer Information über die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe an eine Steuereinheit 7, und Ansteuern S3 eines Leuchtelements 3 durch die Steuereinheit 7 zum Abgeben von Licht in der der
Nutzereingabe zugeordneten Farbe, wobei das Leuchtelement 3 in einem Innenraum des Fahrzeugs 1 angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtelement 3 erzeugbaren Farben abzugeben, und wobei das
Leuchtelement 3 und die Anzeigeeinheit 5 den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit 5 angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement 3 abgegebene Farbe gleich sind.
Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele
eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der
Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen, beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente, vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehende
Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.
Claims
1. Vorrichtung (100) zur Steuerung einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs (1 ), aufweisend ein Leuchtelement (3), eine berührempfindliche Anzeigeeinheit (5), und eine mit dem Leuchtelement (3) und mit der berührempfindlichen Anzeigeeinheit (5) verbundene Steuereinheit (7),
- wobei das Leuchtelement (3) in einem Innenraum des Fahrzeugs (1 ) angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuch- telement (3) erzeugbaren Farben abzugeben,
- wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) dazu ausgeführt ist, eine Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums gleichzeitig in einer Farbskala an- zuzeigen, und dazu ausgeführt ist, einen Ort einer durch Berührung auf der berühr- empfindlichen Anzeigeeinheit (5) vorgenommenen Nutzereingabe zu erfassen und über den erfassten Ort die Nutzereingabe einer zugehörigen in der Farbskala ange- zeigten Farbe zuzuordnen und eine Information über die der Nutzereingabe zuge- ordnete Farbe an die Steuereinheit (7) zu übermitteln,
- wobei die Steuereinheit (7) dazu ausgeführt ist, das Leuchtelement (3) zum Abge- ben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe anzusteuern, und wobei das Leuchtelement (3) und die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zu geordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit (5) angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement (3) abgegebene Farbe gleich sind.
2. Vorrichtung (100) nach Anspruch 1 ,
wobei die Farbskala als Farbverlauf mit kontinuierlichen Übergängen zwischen ein- zelnen der Farben ausgebildet ist.
3. Vorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) in eine Innenraumausstattung des Fahrzeugs (1 ) integriert ist.
4. Vorrichtung (100) nach Anspruch 3,
wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) und das Leuchtelement (3) in einer gemeinsamen Leuchtleiste angeordnet sind und sich innerhalb der Leuchtleiste an- einander anschließen.
5. Vorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
wobei die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) ein mobiles Endgerät ist und das mobile Endgerät in eine Innenraumausstattung des Fahrzeugs (1 ) einsteckbar ist und, wenn eingesteckt, aus der Innenraumausstattung wieder aussteckbar ist.
6. Vorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
weiterhin aufweisend einen mit der Steuereinheit (7) verbundenen Fahrerassistenz- bildschirm (9), wobei der Fahrerassistenzbildschirm (9) dazu ausgeführt ist, die der Nutzereingabe zugeordnete Farbe auf die Nutzereingabe hin für einen vorgegebe- nen Zeitraum anzuzeigen.
7. Vorrichtung (100) nach Anspruch 6,
wobei das Leuchtelement (3) und die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) und der Fahrerassistenzbildschirm (9) den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit (5) ange- zeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement (3) abgegebene Farbe und die am Fahrerassistenzbildschirm (9) angezeigte Farbe gleich sind.
8. Vorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei das Leuchtelement (3) an einer Innenseite einer Türe des Fahrzeugs (1 ) und/oder an einer Mittelkonsole des Fahrzeugs (1 ) und/oder an einem Armaturen- brett des Fahrzeugs (1 ) angeordnet ist.
9. Fahrzeug (200) mit einer Vorrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 8.
10. Verfahren zum Steuern einer Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs (1 ), mit den Schritten:
- Anzeigen (S1 ) einer Vielzahl von Farben eines vordefinierten Farbspektrums in einer Farbskala durch eine berührempfindliche Anzeigeeinheit (5),
- Erfassen (S2) den Ort einer durch Berührung auf der berührempfindlichen Anzei- geeinheit (5) vorgenommenen Nutzereingabe und Zuordnen der Nutzereingabe zu einer zugehörigen in der Farbskala angezeigten Farbe über den erfassten Ort die
Nutzereingabe und Übermitteln einer Information über die der Nutzereingabe zuge- ordnete Farbe an eine Steuereinheit (7),
- Ansteuern (S3) eines Leuchtelements (3) durch die Steuereinheit (7) zum Abge- ben von Licht in der der Nutzereingabe zugeordneten Farbe,
wobei das Leuchtelement (3) in einem Innenraum des Fahrzeugs (1 ) angeordnet ist und dazu ausgeführt ist, Licht in einer aus einer Vielzahl von durch das Leuchtele- ment (3) erzeugbaren Farben abzugeben, und
wobei das Leuchtelement (3) und die berührempfindliche Anzeigeeinheit (5) den gleichen Farbraum aufweisen, sodass die der Nutzereingabe zugeordnete auf der berührempfindlichen Anzeigeeinheit (5) angezeigte Farbe und die darauf hin von dem Leuchtelement (3) abgegebene Farbe gleich sind.
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