WO2011050915A1 - Rückprallsperre insbesondere für einen gasdrucklader - Google Patents
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- F41A3/62—Breech mechanisms, e.g. locks using combustion gas pressure for adding to the mechanical locking action, or for delaying breech opening movement
Definitions
- the invention relates to a device for reducing the rebound of a closure, in particular a gas pressure supercharger.
- This construction is based on the problem that in fully automatic weapons, also due to the high firing cadences, the shutter, locking slide and all the associated moving parts bounce on the almost stationary gun barrel. This can come to a rebound, in particular of the locking slide, which could bring in the worst case, unlocking the weapon with it when the distance traveled by the rebound path is too large. If then also the ignition delays, a shot with unlocked lock is possible.
- such a closure system for a gun is known.
- two each pivotable about an axis locking lever are provided, each of which first arm can be acted upon by a respective latch, such that when locking the shutter, the first arm of the respective locking lever to the firing pin pivotally and the second arm of the respective locking lever is pivotable away from the firing pin, so that the firing pin is displaceable in its firing position.
- the firing pin contains two opposite catching edges, in which the respective second arm of the locking lever in the Locking position of the firing pin engages.
- the invention has the object to provide a device that prevents the opening of a rebound closure after feeding the ammunition.
- the invention is based on the idea that it would be sufficient to minimize bounce after impact by incorporating additional masses and thus to minimize the loss of closure lead energy. This is achieved by coupling a rebounding locking slide of the closure with an additional mass, so that a large part of the rebound energy is absorbed by the additional mass and the slide of this energy is disposed of. Then, after covering a certain path, when an opening of the closure is no longer possible, the subordination of the slider is released and this can continue its function, the wedging of the support flaps of the closure, unhindered.
- Fig. 2 is an exploded view of a closing spring device according to the prior
- a closure 1 is shown in its locked position.
- 2 is a locking slide and 3 is a closure head.
- the closure 1 is moved by form or force closure of two driving cam 21 and the locking slide 2 of the closure 1.
- the driving cam 21 are part of two, arranged on both sides of the closure 1 Sch.federvoriquesen 20.
- Each Sch.federvortechnisch 20 includes a subassembly Sch widerfederrohr 22.
- a stop bushing 23 is the front bearing in the weapon housing.
- the locking device 20 is mounted by means of a locking button 24 in the weapon housing.
- a latch 25 serves as a safeguard against unintentional release.
- the locking button 24 and a spring sleeve stop 26 are screwed onto the closing spring tube 22 to stop and secured (22'- closing spring tube - completely). 27 with a closing spring sleeve is characterized with driving cam 21.
- a closing spring 28 and a spring cap 29 (FIG. 2).
- These driving cams 21 engage in releasing rests 10 on the locking slide 2 in a form-fitting manner
- the cartridge is introduced into a weapon tube or cartridge chamber of the weapon barrel not shown in detail.
- the acceleration of the closure 1 takes place here by applying gas through a gas piston, not shown.
- the Verrieglungs- slide 2 is moved further and pushes the support flaps 4 in corresponding recesses of the weapon housing.
- the locking slide 2 rebounds against a rigid stop 7 on the closure head 3. By this impact, the locking slide 2 and the closure head 3 are moved back against its forward movement.
- the closing springs of the locking slide 2 should prevent opening in this case, but often do not have the force to prevent the rebound, so in the worst case, the support flaps 4 from the recesses of the gun housing slide in the direction of the closure head 3 and the lock could be solved.
- the rebound lock 11 can be connected via a connection 30 as an additional part with the weapon circle (moving parts).
- the rebound lock 11 comprises an additional mass 12, which acts on the rebounding of the locking slide 2 to this, so that the locking slide 2 is damped in its backward movement and thus the kinetic energy is reduced.
- the additional mass 11 is preferably formed by movable weapon parts.
- a pawl 13 is incorporated (Fig. 4), which in turn preferably to a projection of the closing spring sleeve 27 and engages.
- This intervention takes place when the closing spring sleeve 27 has reached the maximum stop 7 and is now moved back by the impact force (FIG. 3).
- the pawl 13 is moved out of its free space, whereby a sub-position 14 can slide into this (for example spring-assisting).
- a bracket 16 whereby a kind of connecting rod 17 is brought into the upper portion of a slot construction 15.
- the subordinate position 14 of the rebound lock 11 cooperates again with the slot construction 15.
- the sub 14 is guided over the bracket 16 and the connecting rod 17 or the like, along the obliquely incorporated slot 15, so that when the connecting rod 17 has reached its lower end position and with the bracket 16 and the sub-position 14 has been moved.
- the pawl 13 in turn slide into the free space and release the projection of the closing spring sleeve 27. The possibly remaining energy in turn is not enough to move the locking slide 2 on, so that this maintains the assumption of the support flaps 4.
- the Mit Toyotaweg the rebound lock 11 is thus determined by the length / slope angle of the slot 15.
- the amount or the weight of the additional mass 12 is tuned to the rebound and rebound of the locking slide 2.
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Abstract
Vorgeschlagen wird ein Einbinden einer Rückprallsperre (11) mit zusätzlicher Masse (12) in den Rückprallweg des Verriegelungsschiebers (2), um so den Verlust an Verschlussvorlaufenergie möglichst gering zu halten. Die Rückprallsperre (11) umfasst eine Klinke (13), die an einen Vorsprung einer mit dem Verriegelungsschieber (2) zusammenwirkenden Schließfederhülse (27) einer Schließfedervorrichtung (20) angreift, wodurch die Zusatzmasse (12) mitgezogen wird, wenn der Verriegelungsschiebers (2) seinen Endanschlag (7) erreicht hat und in die entgegengesetzte Richtung prellt. Die Klinke (13) wird dafür unterstellt. Die Unterstellung 14 kann nach einem vorbestimmten Weg aufgehoben werden.
Description
BESCHREIBUNG
Rückprallsperre insbesondere für einen Gasdrucklader
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Reduzieren des Rückpralls eines Verschlusses insbesondere eines Gasdruckladers.
Aus der DE 42 07 25 A1 ist ein Verschlusskopf für eine Rohrwaffe mit zwei auf gegenüberliegenden Seiten angeordneten Riegeln für einen Verschluss, der einen Feder vorgespannten Schlagbolzen geführt aufnimmt bekannt. Um ein Zünden nur bei beidseitiger Verriegelung zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass ein mit dem Zündhub beaufschlagbarer Hilfsschlagbolzen vorgesehen ist, der durch einen über zwei Distanzstücke in seiner Breite variablen Zwischenraum vom Schlagbolzen getrennt ist.
Dieser Konstruktion liegt das Problem zugrunde, dass bei vollautomatischen Waffen, auch bedingt durch die hohe Schusskadenz, der Verschluss, Verriegelungsschieber und alle dazugehörigen beweglichen Teile auf das nahezu unbewegte Waffenrohr prallen. Dieses kann zu einem Rückprallen, insbesondere des Verriegelungsschiebers, kommen, was im ungünstigsten Fall ein Entriegeln der Waffe mit sich bringen könnte, wenn der durch das Rückprallen zurückgelegte Weg zu groß ist. Wenn sich dann auch noch die Anzündung verzögert, ist ein Schuss bei entriegeltem Verschluss möglich.
Aus der DE 195 36 660 A1 ist ein derartiges Verschlusssystem für eine Rohrwaffe bekannt. Dabei sind zwei jeweils um eine Achse schwenkbare Sperrhebel vorgesehen, deren jeweils erster Arm durch jeweils einen Riegel beaufschlagbar ist, derart, dass beim Verriegeln des Verschlusses der erste Arm des jeweiligen Sperrhebels zum Schlagbolzen hin schwenkbar
und der zweite Arm des jeweiligen Sperrhebels vom Schlagbolzen weg schwenkbar ist, sodass der Schlagbolzen in seiner Zündposition verschiebbar ist. Um zu erreichen, dass ein derartiges Verschlusssystem einfach aufgebaut und eine Zündung der Patrone nur dann erfolgt, wenn der Verschluss auf beiden Seiten sicher verriegelt ist, wird vorgeschlagen, dass der Schlagbolzen zwei gegenüberliegende Fangkanten enthält, in die der jeweils zweite Arm der Sperrhebel in der Verriegelungsposition des Schlagbolzens eingreift.
Aktuelle Maßnahmen sind beispielsweise das Einbinden von Nachschlagmassen oder Hebelmechanismen, wie das Einbinden einer Wippe. Diese Lösungen dienen dazu, die Vorlaufenergie insbesondere des Verriegelungsschiebers geringfügig zu reduzieren. Nachteilig ist, dass es bei starker Verschmutzung, schlechtem Schmierzustand und großer Kälte zu einer erheblichen Reduktion der Verschlussgeschwindigkeit führen kann, sodass die zuverlässige Anzündung der Patrone nicht mehr gewährleistet wird.
Hier stellt sich die Erfindung die Aufgabe, eine Vorrichtung aufzuzeigen, die ein Öffnen eines zurückprallenden Verschlusses nach dem Zuführen der Munition verhindert.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausführungen sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.
Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, dass es ausreichen würde, ein Prellen nach dem Aufschlag durch Einbinden zusätzlicher Massen zu minimieren und so den Verlust an Verschlussvorlaufenergie möglichst gering zu halten. Dieses wird dadurch erreicht, dass ein rückprallender Verriegelungsschieber des Verschlusses mit einer Zusatzmasse gekoppelt wird, sodass ein Grossteil der Rückprallenergie durch die Zusatzmasse aufgenommen und der Schieber dieser Energie entledigt wird. Dann wird nach dem Zurücklegen eines bestimmten Weges, wenn ein Öffnen des Verschlusses nicht mehr möglich ist, die Unterstellung des Schiebers gelöst und dieser kann seine Funktion, das Verkeilen der Stützklappen des Verschlusses, ungehindert fortsetzen.
Anhand eines Ausführungsbeispiels mit Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigen
Fig. 1 einen verriegelten Verschluss nach dem Stand der Technik in einer Schnittdarstellung - Draufsicht,
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung einer Schließfedervorrichtung nach dem Stand der
Technik,
Fig. 3, 4 Rückprallsperre für den Verschluss.
In Fig. 1 ist ein Verschluss 1 in seiner verriegelten Position dargestellt. Mit 2 ist ein Verriegelungsschieber und mit 3 ein Verschlusskopf gekennzeichnet. Die Verriegelung des Verschlusses 1 im nicht näher dargestellten Waffengehäuse erfolgt über Stützklappen 4, die dazu vom Verriegelungsschieber 2 unterstellt werden.
Im geöffneten Zustand der Waffe liegen die Stützklappen 4 und der vordere Teil des Verriegelungsschiebers 2 stirnseitig aneinander an. Am vorderen Ende des Verschlusses ist eine Anlage 5 für eine nicht näher dargestellte Patrone angedeutet. Diese wird in Funktion durch einen Schlagbolzen 6 gezündet.
Der Verschluss 1 wird durch Form- oder Kraftschluss zweier Mitnehmernocken 21 und dem Verriegelungsschieber 2 des Verschlusses 1 bewegt. Die Mitnehmernocken 21 sind dabei Bestandteil zweier, beidseitig am Verschluss 1 angeordneter Schließfedervorrichtungen 20. Jede Schließfedervorrichtung 20 beinhaltet eine Unterbaugruppe Schließfederrohr 22. Eine Anschlagbuchse 23 ist das vordere Lager im Waffengehäuse. Die Schließvorrichtung 20 wird mit Hilfe eines Verriegelungsknopfes 24 im Waffengehäuse gelagert. Ein Riegel 25 dient als Sicherung gegen unabsichtliches Lösen. Der Verriegelungsknopf 24 und ein Federhülsenanschlag 26 sind auf das Schließfederrohr 22 auf Anschlag eingeschraubt und gesichert (22'- Schließfederrohr - vollständig). Mit 27 ist eine Schließfederhülse mit Mitnehmernocken 21 gekennzeichnet. Weiterer Baugruppen sind eine Schließfeder 28 sowie eine Federkappe 29 (Fig. 2). Diese Mitnehmernocken 21 greifen in Freisparrungen 10 am Verriegelungsschieber 2 formschlüssig an
Mit dem Verschluss 1 wird die Patrone in ein nicht näher dargestelltes Waffenrohr bzw. Patronenlager des Waffenrohres eingebracht. Die Beschleunigung des Verschlusses 1 erfolgt hierbei durch Beaufschlagung mit Gas durch einen nicht näher dargestellten Gaskolben. Wenn der Verschlusskopf 3 gegen das Waffengehäuse anschlägt, wird der Verrieglungs- schieber 2 weiter bewegt und schiebt die Stützklappen 4 in entsprechende Ausnehmungen des Waffengehäuses. Dabei prallt der Verriegelungsschieber 2 gegen einen starren Anschlag 7 am Verschlusskopf 3. Durch diesen Aufprall werden der Verriegelungsschieber 2 als auch der Verschlusskopf 3 entgegen ihrer Vorlaufbewegung zurückbewegt.
Die Schließfedern des Verriegelungsschiebers 2 sollten in diesem Fall ein Öffnen verhindern, besitzen jedoch häufig nicht die Kraft, die Rückprallbewegung zu verhindern, sodass im ungünstigsten Fall die Stützklappen 4 aus den Ausnehmungen des Waffengehäuses in Richtung des Verschlusskopfes 3 gleiten und die Verriegelung gelöst werden könnte.
Diese Rückprallbewegung wird nunmehr dadurch Einbinden einer Rückprallsperre 11 in den Rücklaufweg des Verriegelungsschiebers 2 verhindert. Die Rückprallsperre 11 kann über eine Verbindung 30 als zusätzliches Teil mit dem Waffenkreis (bewegliche Teile) verbunden werden.
Die Rückprallsperre 11 umfasst dabei eine Zusatzmasse 12, die beim Zurückprellen des Verriegelungsschiebers 2 an diesen angreift, sodass der Verriegelungsschieber 2 in seiner Rückwärtsbewegung gedämpft und damit die Bewegungsenergie reduziert wird. Die Zusatzmasse 11 wird dabei bevorzugt durch bewegbare Waffenteile gebildet.
An der Zusatzmasse 12 ist eine Klinke 13 eingebunden (Fig. 4), die ihrerseits vorzugsweise an einen Vorsprung der Schließfederhülse 27 an- bzw. eingreift. Dieses Eingreifen erfolgt dann, wenn die Schließfederhülse 27 den maximalen Anschlag 7 erreicht hat und nun durch die Aufprallkraft zurück bewegt wird (Fig. 3). Dabei wird die Klinke 13 aus ihrem Freiraum bewegt, wodurch eine Unterstellung 14 in diesen hineingleiten kann (beispielsweise federunterstützend). Ebenfalls mitgenommen wird eine Halterung 16, wodurch eine Art Pleuel 17 in den oberen Abschnitt einer Langlochkonstruktion 15 gebracht wird. Durch die nunmehr hergestellte Verbindung nehmen die Schließfederhülse 27 und damit der Verriegelungsschieber 2 die Zusatzmassen 12 mit sich mit. Dadurch wird die Rücklaufenergie abgebaut.
Während der Verbindung ist die Klinke 13 somit unterstellt. Um diese Unterstellung nach einem vorbestimmbaren Weg zu lösen, wirkt die Unterstellung 14 der Rückprallsperre 11 erneut mit der Langlochkonstruktion 15 zusammen. Die Unterstellung 14 wird über die Halterung 16 und dem Pleuel 17 oder dergleichen, entlang des schräg eingebundenen Langlochs 15 geführt, sodass, wenn der Pleuel 17 seine untere Endposition erreicht hat und mit der Halterung 16 auch die Unterstellung 14 verschoben worden ist. Dadurch kann die Klinke 13 ihrerseits in den Freiraum hineingleiten und den Vorsprung der Schließfederhülse 27 freigeben. Die möglicherweise noch verbliebene Energie reicht ihrerseits nicht aus, den Verriegelungsschieber 2 weiter zu bewegen, sodass dieser die Unterstellung der Stützklappen 4 beibehält.
Der Mitführweg der Rückprallsperre 11 wird somit durch die Länge / Anstiegswinkel des Langlochs 15 bestimmt. Die Menge bzw. das Gewicht der Zusatzmasse 12 ist auf den Auf- und Rückprall des Verriegelungsschiebers 2 abstimmbar.
Claims
1. Rückprallsperre für einen Verschluss (1), eines insbesondere Gasdruckladers, mit wenigstens zwei Stützklappen (4), einem Verschlusskopf (3), einem Verriegelungsschieber (2) sowie zwei Schließfedervorrichtungen (20) beidseitig des Verschlusses (1) mit Mitnehmernocken (21), die form- und kraftschlüssig mit dem Verriegelungsschieber (2) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rückprallsperre (11) im Rückprallweg des Verriegelungsschiebers (7) eingebunden ist derart, dass beim Zurückprellen des Verriegelungsschiebers (2) eine Zusatzmasse (12) an diesen angreift, sodass der Verriegelungsschieber (2) in seiner Rückwärtsbewegung gedämpft und damit die Bewegungsenergie reduziert wird.
2. Rückprallsperre nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Angreifen an den Verriegelungsschieber (2) vorzugsweise über einen Vorsprung an einer Schließfederhülse (27) der Schließfedereinrichtung (27) durch eine Klinke (13) an der Rückprallsperre (11) erfolgt.
3. Rückprallsperre nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das die Klinke (13) unterstellt wird.
4. Rückprallsperre nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterstellung (14) der Rückprallsperre (11 ) eine Halterung (16) und einem Pleuel (17) mit einer schräg in der Rückprallsperre (11) eingebundenen Langlochkonstruktion 15 zusammenwirkt, so dass die Unterstellung (14) bewirkt oder gelöst werden kann.
5. Rückprallsperre nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzmasse (12) durch waffenbewegliche Teile gebildet wird.
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