WO2011034082A1 - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

　可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）におけるラップ（２６ｂ）が形成された側と反対側には、背圧室（６３）が形成されている。固定スクロール（２４）の鏡板（２４ａ）におけるラップ（２６ｂ）が形成された側の面には、圧縮室（４０）と連通可能な少なくとも１個の中間圧溝（６１）が形成されている。可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）には、中間圧溝（６１）と背圧室（６３）との間を間欠的に連通することが可能な少なくとも１個の貫通孔（６２）が、可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）の厚さ方向に貫通して形成されている。

Description

スクロール圧縮機

　本発明は、可動スクロールの背圧室に中間圧を間欠的に導入するスクロール圧縮機に関する。

　従来より、可動スクロールを固定スクロールに押し付けるスラスト押圧力を得るために、可動スクロールの背圧室に中間圧を間欠的に導入するスクロール圧縮機が提案されている。
　例えば、特許文献１（特許第２７０７５１７号公報）記載のスクロール圧縮機では、可動スクロールの旋回運動によって中間圧を間欠的に導入している構造で、可動スクロールの連絡通路を介して固定スクロールの導入通路へ中間圧を供給している。
　この構造では、可動スクロールの連絡通路は、鏡板の内部を中央から周縁へ向けて半径方向に貫通して形成されている。連絡通路の鏡板中央側の端部は、スクロールの中央付近の圧縮室に連通している。一方、連絡通路の周縁側の端部は、固定スクロールの鏡板に形成された窪みの位置に重なり合ったときだけ窪みと間欠的に連通する。そして、この窪みは、可動スクロールのラップと反対側に位置する背圧室に連通している。

　これにより、連絡通路の周縁側の端部が固定スクロールの窪みと重なり合ったときに、連絡通路および窪みを介して、圧縮室と背圧室が間欠的に連通し、その結果、中間圧を背圧室に導入することが可能になる。

　しかし、上記の特許文献１記載のスクロール圧縮機の構造では、中間圧の連絡通路の長さが可動スクロールの鏡板の半径分程度の長さが必要になり、相当長い。このため、デッドボリュームが大きい構造になっている。
　その結果、このスクロール圧縮機では、最適なスラスト押圧力を得ることが困難となり、所望の中間圧を効率よく得られなくなり、そのため、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることが困難である。
　本発明の課題は、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることができ、しかも、デッドボリュームを小さくすることが可能なスクロール圧縮機を提供することにある。

　第１発明のスクロール圧縮機は、それぞれの鏡板の一方の面に螺旋状のラップが設けられた固定スクロールおよび可動スクロールを備えている。固定スクロールのラップと可動スクロールのラップとが互いに組み合されることにより、隣接する固定スクロールのラップと可動スクロールのラップとの間に圧縮室が形成されている。可動スクロールの鏡板におけるラップが形成された側と反対側には、背圧室が形成されている。固定スクロールの鏡板におけるラップが形成された側の面には、圧縮室と連通可能な少なくとも１個の凹部が形成されている。可動スクロールの鏡板には、凹部と背圧室との間を間欠的に連通することが可能な少なくとも１個の貫通孔が、可動スクロールの鏡板の厚さ方向に貫通して形成されている。

　ここでは、固定スクロールの鏡板におけるラップが形成された側の面には、圧縮室と連通可能な少なくとも１個の凹部が形成され、可動スクロールの鏡板には、凹部と背圧室との間を間欠的に連通することが可能な少なくとも１個の貫通孔が、可動スクロールの鏡板の厚さ方向に貫通して形成されているので、従来の中間圧を導入する連絡通路よりも凹部と貫通孔を小さくできる。その結果、背圧室へ所望の中間圧を効率よく導入でき、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることができる。

　第２発明のスクロール圧縮機は、第１発明のスクロール圧縮機であって、凹部は、可動スクロールの公転にともなって貫通孔が移動する軌跡に対して交差する向きに延びる溝である。
　ここでは、凹部として、可動スクロールの公転にともなって貫通孔が移動する軌跡に対して交差する向きに延びる溝を用いることにより、溝と貫通孔とをピンポイントで確実に連通させることができる。

　第３発明のスクロール圧縮機は、第２発明のスクロール圧縮機であって、溝は、可動スクロールの公転にともなって貫通孔が移動する軌跡に対して直交する向きに延びる。
　ここでは、溝が可動スクロールの公転にともなって貫通孔が移動する軌跡に対して直交する向きに延びるので、溝と貫通孔とを最も短い時間で確実に連通させることができる。これにより、所望の中間圧を背圧室に導入することができ、脈動をおさえて安定した中間圧を導入することができる。

　第４発明のスクロール圧縮機は、第１発明から第３発明のいずれかのスクロール圧縮機であって、貫通孔は、長穴状の断面を有する。
　ここでは、貫通孔が長穴状の断面を有するので、脈動を抑えて、中間圧の追随性を良くすることが可能である。しかも、連通時間を増やさずに中間圧の追随性をさらに良くすることができる。

　第５発明のスクロール圧縮機は、第１発明から第４発明のいずれかのスクロール圧縮機であって、貫通孔は、複数個形成されており、２個以上の貫通孔は、凹部に同時に連通可能である。
　ここでは、貫通孔が複数個形成されており、かつ、２個以上の貫通孔が凹部に同時に連通可能であるので、脈動を抑えて、中間圧の追随性を良くすることが可能である。しかも、連通時間を増やさずに中間圧の追随性をさらに良くすることができる。

　第６発明のスクロール圧縮機は、第１発明から第５発明のいずれかのスクロール圧縮機であって、凹部は、固定スクロールのラップの最も外側から１周分内側の間に形成されている。
　ここでは、凹部が固定スクロールのラップの最も外側から１周分内側の間に形成されているので、スラスト損失が少なく、可動スクロールが転覆しない中間圧を確実に得ることができ、また、凹部を他の部分と干渉しない位置に確実に形成することが可能である。

本発明の実施形態に係わるスクロール圧縮機の縦断面図。 図１の固定スクロールを下方から見上げた状態の図。 図１の固定スクロールに形成された中間圧溝の配置を模式的に示す図。 図１の固定スクロールの縦断面図。 クランク角度と吐出圧力との関係を示すグラフ。 本発明の変形例に係る固定スクロールに形成された中間圧溝の配置を模式的に示す図。 本発明の他の変形例に係る固定スクロールに形成された中間圧溝の配置を模式的に示す図。

　〔実施形態〕
　つぎに本発明のスクロール圧縮機の実施形態を図面を参照しながら説明する。
　図１に示されるスクロール圧縮機１は、高低圧ドーム型のスクロール圧縮機であり、蒸発器や、凝縮器、膨張機構などと共に冷媒回路を構成し、その冷媒回路中のガス冷媒を圧縮する役割を担うものであって、主に、縦長円筒状の密閉ドーム型のケーシング１０、スクロール圧縮機構１５、オルダムリング３９、駆動モータ１６、下部主軸受６０、吸入管１９、および吐出管２０から構成されている。以下、このスクロール圧縮機１の構成部品についてそれぞれ詳述していく。
　〔スクロール圧縮機１の構成部品の詳細〕
　（１）ケーシング
　ケーシング１０は、略円筒状の胴部ケーシング部１１と、胴部ケーシング部１１の上端部に気密状に溶接される椀状の上壁部１２と、胴部ケーシング部１１の下端部に気密状に溶接される椀状の底壁部１３とを有する。そして、このケーシング１０には、主に、ガス冷媒を圧縮するスクロール圧縮機構１５と、スクロール圧縮機構１５の下方に配置される駆動モータ１６とが収容されている。このスクロール圧縮機構１５と駆動モータ１６とは、ケーシング１０内を上下方向に延びるように配置される駆動軸１７によって連結されている。そして、この結果、スクロール圧縮機構１５と駆動モータ１６との間には、間隙空間１８が生じる。

　（２）スクロール圧縮機構
　スクロール圧縮機構１５は、図１に示されるように、主に、ハウジング２３と、ハウジング２３の上方に密着して配置される固定スクロール２４と、固定スクロール２４に噛合する可動スクロール２６とから構成されている。
　以下、このスクロール圧縮機構１５の構成部品についてそれぞれ詳述していく。
　　ａ）固定スクロール
　固定スクロール２４は、図１に示されるように、主に、平板状の鏡板２４ａと、鏡板２４ａの下面に形成された渦巻き状（インボリュート状）のラップ２４ｂとから構成されている。
　鏡板２４ａには、後述する圧縮室４０に連通する吐出口４１が鏡板２４ａの略中心に貫通して形成されている。吐出口４１は、鏡板２４ａの中央部分において上下方向に延びるように形成されている。吐出口４１の開口面の形状は、開口面積を大きくして吐出圧損を低減するため、非円形の形状である。また、鏡板２４ａの上面には、吐出口４１に連通する座ぐり空間１４１（図４参照）が形成されている。なお、図４の符号８０は、座ぐり空間１４１を開閉する逆止弁である吐出弁を示す。

　さらに、鏡板２４ａの上面には、吐出口４１および座ぐり空間１４１に連通する拡大凹部４２（図１参照）が形成されている。拡大凹部４２は、鏡板２４ａの上面に凹設された水平方向に広がる凹部により構成されている。そして、固定スクロール２４の上面には、この拡大凹部４２を塞ぐように蓋体４４がボルト４４ａにより締結固定されている。そして、拡大凹部４２に蓋体４４が覆い被せられることによりスクロール圧縮機構１５の運転音を消音させる膨張室からなるマフラー空間４５が形成されている。固定スクロール２４と蓋体４４とは、図示しないパッキンを介して密着させることによりシールされている。
　　ｂ）可動スクロール
　可動スクロール２６は、図１に示されるように、主に、鏡板２６ａと、鏡板２６ａの上面に形成された渦巻き状（インボリュート状）のラップ２６ｂと、鏡板２６ａの下面に形成された軸受部２６ｃと、鏡板２６ａの両端部に形成される溝部２６ｄとから構成されている。

　可動スクロール２６は、アウタードライブの可動スクロールである。すなわち、可動スクロール２６は、駆動軸１７の外側に嵌合する軸受部２６ｃを有している。
　可動スクロール２６は、溝部２６ｄにオルダムリング３９が嵌め込まれることによりハウジング２３に支持される。また、軸受部２６ｃには駆動軸１７の上端が嵌入される。可動スクロール２６は、このようにスクロール圧縮機構１５に組み込まれることによって駆動軸１７の回転により自転することなくハウジング２３内を公転する。そして、可動スクロール２６のラップ２６ｂは固定スクロール２４のラップ２４ｂに噛合させられており、両ラップ２４ｂ，２６ｂの接触部の間には圧縮室４０が形成されている。そして、この圧縮室４０では、可動スクロール２６の公転に伴い、両ラップ２４ｂ，２６ｂ間の容積が中心に向かって収縮する。本実施形態に係るスクロール圧縮機１では、このようにしてガス冷媒を圧縮するようになっている。
＜中間圧溝についての説明＞
　図１～３に示されるように、可動スクロール２６の鏡板２６ａにおけるラップ２６ｂが形成された側と反対側には、背圧室６３が形成されている。背圧室６３は、ハウジング２３上面中央に凹設されたハウジング凹部３１と、可動スクロール２６の鏡板２６ａと、オルダムリング３９とで囲まれた空間である。

　固定スクロール２４の鏡板２４ａにおけるラップ２６ｂが形成された側の面には、圧縮室４０と連通可能な中間圧溝６１が形成されている。
　また、可動スクロール２６の鏡板２６ａには、中間圧溝６１と背圧室６３との間を間欠的に連通することが可能な貫通孔６２が、可動スクロール２６の鏡板２６ａの厚さ方向に貫通して形成されている。図３の貫通孔６２は、丸孔である。
　図３に示されるように、可動スクロール２６の旋回運動によって、可動スクロール２６側の貫通孔６２は、固定スクロール２４側の中間圧溝６１に対して、円形の回転軌跡Ｒに沿って移動する。したがって、貫通孔６２が中間圧溝６１に重なるときには、背圧室６３へ中間圧を導入できる。
　このように、固定スクロール２４の鏡板２４ａに圧縮室４０と連通する中間圧溝６１が形成され、一方、可動スクロール２６の鏡板２６ａには、中間圧溝６１と背圧室６３との間を連通する貫通孔６２が形成されているので、従来の中間圧を導入する連絡通路よりも中間圧溝６１と貫通孔６２を小さくできる。その結果、背圧室６３へ所望の中間圧を効率よく導入でき、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることができる。

　ここで、脈動は、図５に示されるように、クランク角度θ（度）と吐出圧力Ｐ（ｋｇｆ／ｍｍ²）との関係を見れば、ある所定のクランク角度θの範囲において、局所的に吐出圧力Ｐが上昇する現象である。
　また、図２～３に示されるように、中間圧溝６１は、可動スクロール２６の公転にともなって貫通孔６２が移動する回転軌跡Ｒに対して交差する向きに延びるように、先端部６１ａが折れ曲がった形状をしている。
　とくに、中間圧溝６１の先端部６１ａは、可動スクロール２６の公転にともなって貫通孔６２が移動する回転軌跡Ｒに対して直交する向きに延びている。
ここで、中間圧溝６１は、回転軌跡Ｒに直交するように先端部６１ａが折れ曲がった形状であるが、中間圧溝６１を直線状に形成することも可能であるが、中間圧溝６１の長さが長くなる。

　また、図２に示されるように、中間圧溝６１は、固定スクロール２４のラップ２４ｂの最も外側から１周分内側の間に形成されている。
　　ｃ）ハウジング
　ハウジング２３は、その外周面において周方向の全体に亘って胴部ケーシング部１１に圧入固定されている。つまり、胴部ケーシング部１１とハウジング２３とは全周に亘って気密状に密着されている。このため、ケーシング１０の内部は、ハウジング２３下方の高圧空間２８とハウジング２３上方の低圧空間２９とに区画されていることになる。また、このハウジング２３には、上端面が固定スクロール２４の下端面と密着するように、固定スクロール２４がボルト等により固定されている。また、このハウジング２３には、上面中央に凹設されたハウジング凹部３１と、下面中央から下方に延設された軸受部３２とが形成されている。そして、この軸受部３２には、上下方向に貫通する軸受孔３３が形成されており、この軸受孔３３に駆動軸１７が軸受３４を介して回転自在に嵌入されている。

　　ｄ）その他
　また、このスクロール圧縮機構１５には、固定スクロール２４とハウジング２３とに亘り、連絡通路４６が形成されている。この連絡通路４６は、固定スクロール２４とハウジング２３に切欠形成されたハウジング側通路４８とが連通するように形成されている。そして、連絡通路４６の上端は拡大凹部４２に開口し、連絡通路４６の下端、即ちハウジング側通路４８の下端はハウジング２３の下端面に開口している。つまり、このハウジング側通路４８の下端開口により、連絡通路４６の冷媒を間隙空間１８に流出させる吐出口４９が構成されていることになる。
　（３）オルダムリング
　オルダムリング３９は、上述したように、可動スクロール２６の自転運動を防止するための部材であって、ハウジング２３に形成されるオルダム溝（図示せず）に嵌め込まれている。なお、このオルダム溝は、長円形状の溝であって、ハウジング２３において互いに対向する位置に配設されている。

　（４）駆動モータ
　駆動モータ１６は、本実施形態において直流モータであって、主に、ケーシング１０の内壁面に固定された環状のステータ５１と、ステータ５１の内側に僅かな隙間（エアギャップ通路）をもって回転自在に収容されたロータ５２とから構成されている。そして、この駆動モータ１６は、ステータ５１の上側に形成されているコイルエンド５３の上端がハウジング２３の軸受部３２の下端とほぼ同じ高さ位置になるように配置されている。
　ステータ５１には、ティース部に銅線が巻回されており、上方および下方にコイルエンド５３が形成されている。また、ステータ５１の外周面には、ステータ５１の上端面から下端面に亘り且つ周方向に所定間隔をおいて複数個所に切欠形成されているコアカット部が設けられている。そして、このコアカット部により、胴部ケーシング部１１とステータ５１との間に上下方向に延びるモータ冷却通路５５が形成されている。

　ロータ５２は、上下方向に延びるように胴部ケーシング部１１の軸心に配置された駆動軸１７を介してスクロール圧縮機構１５の可動スクロール２６に駆動連結されている。また、連絡通路４６の吐出口４９を流出した冷媒をモータ冷却通路５５に案内する案内板５８が、間隙空間１８に配設されている。
　（５）下部主軸受
　下部主軸受６０は、駆動モータ１６の下方の下部空間に配設されている。この下部主軸受６０は、胴部ケーシング部１１に固定されるとともに駆動軸１７の下端側軸受を構成し、駆動軸１７を支持している。
　（６）吸入管
　吸入管１９は、冷媒回路の冷媒をスクロール圧縮機構１５に導くためのものであって、ケーシング１０の上壁部１２に気密状に嵌入されている。吸入管１９は、低圧空間２９を上下方向に貫通すると共に、内端部が固定スクロール２４に嵌入されている。

　（７）吐出管
　吐出管２０は、ケーシング１０内の冷媒をケーシング１０外に吐出させるためのものであって、ケーシング１０の胴部ケーシング部１１に気密状に嵌入されている。そして、この吐出管２０は、胴体内面から中心に下方に向かって突き出した位置で開口されており、高圧空間２８である間隙空間１８に連通している。
　〔スクロール圧縮機１の運転動作〕
　つぎに、スクロール圧縮機１の運転動作について図１を参照しながら簡単に説明する。まず、駆動モータ１６が駆動されると、駆動軸１７が回転し、可動スクロール２６が自転することなく公転運転を行う。すると、低圧のガス冷媒が、吸入管１９を通って圧縮室４０の周縁側から圧縮室４０に吸引され、圧縮室４０の容積変化に伴って圧縮され、高圧のガス冷媒となる。そして、この高圧のガス冷媒は、圧縮室４０の中央部から吐出口４１および座ぐり空間１４１を通ってマフラー空間４５へ吐出される。

　また、それとともに、可動スクロール２６が旋回運動をする間に、可動スクロール２６の鏡板２６ａの厚さ方向に貫通する貫通孔６２が、固定スクロール２４の鏡板２４ａに形成された中間圧溝６１と連通したときには、中間圧溝６１および貫通孔６２を介して、圧縮室４０が可動スクロール２６の下側の背圧室６３と連通する。それにより、背圧室６３へ所望の中間圧を効率よく導入でき、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることができる。
　その後、連絡通路４６、ハウジング側通路４８、吐出口４９を通って間隙空間１８へ流出し、案内板５８と胴部ケーシング部１１の内面との間を下側に向かって流れる。そして、このガス冷媒は、案内板５８と胴部ケーシング部１１の内面との間を下側に向かって流れる際に、一部が分流して案内板５８と駆動モータ１６との間を円周方向に流れ、ガス冷媒に混入している潤滑油が分離される。一方、分流したガス冷媒の他部は、モータ冷却通路５５を下側に向かって流れ、モータ下部空間にまで流れた後、反転してステータ５１とロータ５２との間のエアギャップ通路、または連絡通路４６に対向する側（図１における左側）のモータ冷却通路５５を上方に向かって流れる。その後、案内板５８を通過したガス冷媒と、エアギャップ通路又はモータ冷却通路５５を流れてきたガス冷媒とは、間隙空間１８で合流して吐出管２０から、ケーシング１０外に吐出される。そして、ケーシング１０外に吐出されたガス冷媒は、冷媒回路を循環した後、再度吸入管１９を通ってスクロール圧縮機構１５に吸入されて圧縮される。

　＜実施形態の特徴＞
　（１）
　実施形態のスクロール圧縮機１では、図３に示されるように、可動スクロール２６の旋回運動によって、可動スクロール２６側の貫通孔６２は、固定スクロール２４側の中間圧溝６１に対して、円形の回転軌跡Ｒに沿って移動する。したがって、貫通孔６２が中間圧溝６１に重なるときには、中間圧を導入でき、重ならないときには中間圧を導入できなくなっている。
　このように、固定スクロール２４の鏡板２４ａに圧縮室４０と連通する中間圧溝６１が形成され、一方、可動スクロール２６の鏡板２６ａには、中間圧溝６１と背圧室６３との間を連通する貫通孔６２が形成されているので、従来の中間圧を導入する連絡通路よりも中間圧溝６１と貫通孔６２を小さくできる。その結果、背圧室６３へ所望の中間圧を効率よく導入でき、脈動を抑え、中間圧の追随性を良くすることができる。

　（２）
　しかも、固定スクロール２４の中間圧溝６１および可動スクロール２６の貫通孔６２の幅を小さく形成でき、それにより、可動スクロール２６の旋回における１回転あたりの脈動を小さくすることが可能である。
　また、可動スクロール２６の１回転あたりに中間圧溝６１と貫通孔６２とが連通する経路の形状および面積を適宜変更することにより、背圧室６３その他の中間圧の空間（中間圧室）に溜まった油（攪拌損失の原因となる油）を圧縮室４０へ効率良く運ぶことができ、圧縮室４０内シールの油を確保できる
　以上のように、固定スクロール２４の鏡板２４ａに形成された、圧縮室４０と連通する中間圧溝６１と、可動スクロール２６の鏡板２６ａに形成された、中間圧溝６１と背圧室６３との間を連通する貫通孔６２とを備えたことにより、圧縮室４０内部で圧縮途中に得られる中間圧をピンポイントで背圧室６３へ導入することができる。その結果、脈動をおさえて安定した中間圧を導入することができる。

　しかも、１回転あたりの導入体積が小さいためデッドボリュームを少なくすることができる。
　さらに、圧縮室４０と連通する中間圧溝６１は、固定スクロール２４の鏡板２４ａの表面に形成されているので、中間圧溝６１の加工が容易である。また、中間圧溝６１と背圧室６３との間を連通する貫通孔６２も、可動スクロール２６の鏡板２６ａを厚さ方向に貫通することにより、容易に形成することが可能である。
　（３）
　また、実施形態のスクロール圧縮機１では、図２～３に示されるように、中間圧溝６１は、可動スクロール２６の公転にともなって貫通孔６２が移動する回転軌跡Ｒに対して交差する向きに延びているので、中間圧溝６１と貫通孔６２とをピンポイントで確実に連通させることができる。これにより、所望の中間圧を背圧室６３に導入することができ、脈動をおさえて安定した中間圧を導入することができる。

　（４）
　また、実施形態のスクロール圧縮機１では、中間圧溝６１の先端部６１ａは、可動スクロール２６の公転にともなって貫通孔６２が移動する回転軌跡Ｒに対して直交する向きに延びているので、中間圧溝６１と貫通孔６２とを最も短い時間で確実に連通させることができる。これにより、所望の中間圧を背圧室６３に導入することができ、脈動をおさえて安定した中間圧を導入することができる。しかも、１回転あたりの導入体積を最も小さくすることができ、デッドボリュームを最も少なくすることができる。
　（５）
　さらに、実施形態のスクロール圧縮機１では、図２に示されるように、中間圧溝６１は、固定スクロール２４のラップ２４ｂの最も外側から１周分内側の間に形成されているので、スラスト損失が少なく、可動スクロール２６が転覆しない中間圧を確実に得ることができ、また、中間圧溝６１を他の部分と干渉しない位置に確実に形成することが可能である。

　＜実施形態の変形例＞
　（Ａ）
　上記実施形態のスクロール圧縮機１では、円形断面の貫通孔６２（図３参照）が可動スクロール２６の鏡板２６ａに形成された例が、本発明はこれに限定されるものではなく、種々の形状の貫通孔を採用しても良く、例えば、図６に示されるように、長円形断面の貫通孔６２を採用しても良い。この場合、脈動を抑えて、中間圧の追随性を良くすることが可能である。
　とくに、中間圧を導入するための貫通孔６２の形状を長穴にすることで連通時間を増やさずに中間圧の追随性をさらに良くすることができる。
　（Ｂ）
　さらに他の変形例として、図７に示されるように、貫通孔６２の個数を複数にしてもよい。２個以上の貫通孔６２は、中間圧溝６１に同時に連通可能するように配置されている。この場合も、脈動を抑えて、中間圧の追随性を良くすることが可能である。

　しかも、貫通孔６２を複数にすることで連通時間を増やさずに中間圧の追随性をさらに良くすることができる。
　なお、上記変形例（Ａ）のような長穴を複数個形成しても良い。
　（Ｃ）
　また、固定スクロール２４および可動スクロール２６のスクロール形状を平たく扁平にして径を大きくすることで貫通孔６２の形成位置の自由度を向上させ、中間圧の導入位置の制限が少なくなるようにしてもよい。

　本発明は、可動スクロールの背圧室に中間圧を間欠的に導入するスクロール圧縮機に種々適用することが可能である。

特許第２７０７５１７号公報

Claims (6)

1. 　それぞれの鏡板（２４ａ、２６ａ）の一方の面に螺旋状のラップ（２４ｂ、２６ｂ）が設けられた固定スクロール（２４）および可動スクロール（２６）を備えており、
   　前記固定スクロール（２４）のラップ（２４ｂ）と前記可動スクロール（２６）のラップ（２６ｂ）とが互いに組み合されることにより、隣接する前記固定スクロール（２４）のラップ（２４ｂ）と前記可動スクロール（２６）のラップ（２６ｂ）との間に圧縮室（４０）が形成され、
   　前記可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）における前記ラップ（２６ｂ）が形成された側と反対側には、背圧室（６３）が形成され、
   　前記固定スクロール（２４）の鏡板（２４ａ）における前記ラップ（２６ｂ）が形成された側の面には、前記圧縮室（４０）と連通可能な少なくとも１個の凹部（６１）が形成され、
   　前記可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）には、前記凹部（６１）と前記背圧室（６３）との間を間欠的に連通することが可能な少なくとも１個の貫通孔（６２）が、前記可動スクロール（２６）の鏡板（２６ａ）の厚さ方向に貫通して形成されている、
   スクロール圧縮機（１）。
2. 　前記凹部（６１）は、前記可動スクロール（２６）の公転にともなって前記貫通孔（６２）が移動する軌跡に対して交差する向きに延びる溝である、
   請求項１に記載のスクロール圧縮機（１）。
3. 　前記溝は、前記可動スクロール（２６）の公転にともなって前記貫通孔（６２）が移動する軌跡に対して直交する向きに延びる、
   請求項２に記載のスクロール圧縮機（１）。
4. 　前記貫通孔（６２）は、長穴状の断面を有する、
   請求項１から３のいずれかに記載のスクロール圧縮機（１）。
5. 　前記貫通孔（６２）は、複数個形成されており、
   　２個以上の前記貫通孔（６２）は、前記凹部（６１）に同時に連通可能である、
   請求項１から４のいずれかに記載のスクロール圧縮機（１）。
6. 　前記凹部（６１）は、前記固定スクロール（２４）のラップ（２４ａ）の最も外側から
   １周分内側の間に形成されている、
   請求項１から５のいずれかに記載のスクロール圧縮機（１）。

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