WO2009138369A1 - Anzeigeeinrichtung - Google Patents

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Manfred Hähl
Pablo Richter
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Continental Automotive Gmbh
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    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • G02B27/0149—Head-up displays characterised by mechanical features
    • G02B2027/0154—Head-up displays characterised by mechanical features with movable elements

Definitions

  • the invention relates to a display device for a motor vehicle having a first display arrangement for displaying a first in an at least approximately vertical first display level, directly from a driver through a semitransparent mirror to be considered, luminous controllable information and with a second display device for displaying a second bright controllable information in a tilted in its operating position to the first display plane by an angle second display level, the second display device is arranged on the vehicle driver side before and below the first display device and the second information from the semi-transparent mirror to the driver is reflected.
  • Such display devices are known to represent the increasing amount of information in motor vehicles as possible within a combination instrument.
  • second display device Although arranged below the first display arrangement second display device requires less space than a second display arrangement arranged above the first display arrangement.
  • this training leads to problems in the event of a crash of the motor vehicle, since the distance between the second display device and the steering wheel is too low and would lead to a blockage of the steering wheel.
  • the object of the invention is therefore to provide a display device of the type mentioned above, which has a low space requirement and avoids a blockage of the steering wheel of the motor vehicle in a high degree to a large extent.
  • the second display device is movable from its operating position to the semi-transparent mirror out in an inoperative position.
  • the small space requirement results from the fact that an otherwise conventional cover glass can be omitted from the display device.
  • the semitransparent mirror itself can serve as a cover glass at the same time.
  • the second display arrangement Due to the mobility of the second display arrangement, it can also be displaced in its position in the event of a crash when it is acted upon by the steering wheel or another component to be displaced in its position on the display device.
  • the semitransparent mirror is arranged inclined with respect to the first display plane, and it moves away from the first display plane from its lower edge closer to the first display arrangement to its upper edge, then there is a space in the lower area of the display device with a displaced second display arrangement; into which the steering wheel can shift in the event of a crash.
  • the angle between the first display plane and the second display plane may be less than 180 °, in particular in a range between 75 ° and 120 °, in particular approximately 90 °.
  • the semitransparent mirror substantially bisects the angle between the first display plane and the second display plane.
  • the second display arrangement can be held in its operating position by means of one or more fixing elements and can be moved into the inoperative position by at least approximately applying force to the front of the vehicle.
  • the fixing elements are preferably arranged on the side of the second display arrangement facing the first display arrangement.
  • the fixing elements form predetermined breaking points, they break when the second display arrangement is subjected to a force and make it possible to move it.
  • the second display arrangement may be pivotable about a pivot axis extending along the lower edge of the first display arrangement.
  • the second display arrangement is folded up when force is applied to the pivot axis and covers the semi-transparent mirror and the first display device in the folded-down inoperative position, so that they are protected.
  • the second display arrangement may have a cover glass covering its half-permeable mirror side.
  • the first display arrangement and / or the second display arrangement has one or more electro-optical displays, wherein the displays Liquid crystal displays and / or LED displays and / or OLED displays can be.
  • the second display arrangement and / or the first display arrangement can have one or more electromechanical display arrangements, wherein the electromechanical display arrangements can be round instruments, in particular pointer round instruments.
  • the illustrated display device has a first display arrangement 4 with a liquid crystal display 1, the first display level 2 is vertical.
  • a flat semi-transparent mirror 3 inclined relative to the first display plane 2 is arranged.
  • the lower edge of the semitransparent mirror 3 is located in the region of the lower edge of the first display plane 2 and moves away from there to its upper edge from the first display level. 2
  • the inclination of the semitransparent mirror 3 with respect to the first display level 2 is 45 °.
  • a second display arrangement 5 which comprises a covered by a cover glass 12 pointer instrument 6, the second display level 8 extends horizontally in the illustrated operating position.
  • the second display assembly 5 is pivotable about a along the lower edge of the first display arrangement extending pivot axis 7 from the illustrated operating position up until it rests with its second display level 8 on the semitransparent mirror 3, wherein this pivoted position is an inoperative position.
  • a flat first lighting unit 10 is arranged, through which the liquid crystal display 1 can be transilluminated towards the vehicle driver 9.
  • a second planar illumination device 11 is arranged on the side facing away from the semitransparent mirror 3 side of the Zei- round instrument 6, through which the pointer instrument 6 to the semi-transparent mirror 3 can be transilluminated and so its representation on the semitransparent mirror 3 is projected.
  • the driver 9 can view through the semitransparent mirror 3 the first information presented by the liquid-crystal display 1.
  • the steering wheel 13 or the column of steering wheels located in front of the display device moves towards the display device, it comes to bear against the second one Display arrangement 5 and pivots it from its operating position to its inoperative position.
  • the steering wheel 13 or the steering column can move far below the semitransparent mirror 3.

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer ersten Anzeigeanordnung (4) zur Anzeige einer ersten in einer zumindest annähernd senkrechten ersten Anzeigeebene (2), direkt von einem Fahrzeugführer (9) durch einen halbdurchlässigen Spiegel (3) zu betrachtenden, leuchtend ansteuerbaren Information und mit einer zweiten Anzeigeanordnung (5) zur Anzeige einer zweiten leuchtend ansteuerbaren Information in einer in ihrer Betriebsposition zur ersten Anzeigeebene (2) um einen Winkel geneigten zweiten Anzeigeebene (8). Dabei ist die zweite Anzeigeanordnung (5) fahrzeugführerseitig vor und, unterhalb der ersten Anzeigeanordnung (4) angeordnet und die zweite Information von dem halbdurchlässigen Spiegel (3) zu dem Fahrzeugf ührer (9) reflektierbar. Die zweite Anzeigeanordnung (5) ist aus ihrer Betriebsposition zum halbdurchlässigen Spiegel (3) hin in eine Außerbetriebsposition bewegbar.

Description

Beschreibung
Anzeigeeinrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer ersten Anzeigeanordnung zur Anzeige einer ersten in einer zumindest annähernd senkrechten ersten Anzeigeebene, direkt von einem Fahrzeugführer durch einen halbdurchlässigen Spiegel zu betrachtenden, leuchtend ansteuerbaren Information und mit einer zweiten Anzeigeanordnung zur Anzeige einer zweiten leuchtend ansteuerbaren Information in einer in ihrer Betriebsposition zur ersten Anzeigeebene um einen Winkel geneigten zweiten Anzeigeebene, wobei die zweite Anzeigeanordnung fahrzeugführerseitig vor und un- terhalb der ersten Anzeigeanordnung angeordnet ist und die zweite Information von dem halbdurchlässigen Spiegel zu dem Fahrzeugführer reflektierbar ist.
Derartige Anzeigeeinrichtungen sind bekannt um die zunehmende Informationsmenge in Kraftfahrzeugen möglichst innerhalb eines Kombinationsinstruments darstellen zu können.
Dabei wird über den halbdurchlässigen Spiegel eine zweite Informationsebene überlagert.
Die unterhalb der ersten Anzeigeanordnung angeordnete zweite Anzeigeanordnung benötigt zwar weniger Bauraum als eine oberhalb der ersten Anzeigeanordnung angeordnete zweite Anzeigeanordnung. Diese Ausbildung führt aber zu Problemen im Falle eines Crashs des Kraftfahrzeugs, da der Abstand zwischen der zweiten Anzeigeanordnung und dem Lenkrad zu gering ist und zu einer Blockade des Lenkrades führen würde.
Besteht der halbdurchlässige Spiegel aus Glas, kommt noch die Gefahr von Verletzungen durch Glassplitter hinzu. Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Anzeigeeinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die einen geringen Bauraumbedarf aufweist und in einem Crashfall in hohem Maß eine Blockade des Lenkrades des Kraftfahrzeuges vermeidet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die zweite Anzeigeanordnung aus ihrer Betriebsposition zum halbdurchlässigen Spiegel hin in einer Außerbetriebsposition bewegbar ist.
Der geringe Bauraumbedarf ergibt sich dadurch, dass ein sonst übliches Deckglas von der Anzeigeanordnung weggelassen werden kann. Der halbdurchlässige Spiegel selbst kann gleichzeitig als Deckglas dienen.
Durch die Bewegbarkeit der zweiten Anzeigeanordnung kann diese im Crashfall bei einer Beaufschlagung durch das Lenkrad oder ein anderes in seiner Position auf die Anzeigeeinrichtung zu verlagertes Bauteil ebenfalls in ihrer Position ver- lagert werden.
Ist der halbdurchlässige Spiegel gegenüber der ersten Anzeigeebene geneigt angeordnet, wobei er sich annähernd von seinem der ersten Anzeigeanordnung näheren unteren Rand aus zu seinem oberen Rand hin von der ersten Anzeigeebene entfernt, so befindet sich im unteren Bereich der Anzeigeeinrichtung bei verlagerter zweiter Anzeigeanordnung ein Raum, in den hinein sich das Lenkrad im Crashfall verlagern kann.
Der Winkel zwischen der ersten Anzeigeebene und der zweiten Anzeigeebene kann kleiner 180° sein, insbesondere in einem Bereich zwischen 75° und 120° liegen, insbesondere annähernd 90° betragen.
Vorzugsweise halbiert der halbdurchlässige Spiegel im Wesentlichen den Winkel zwischen der ersten Anzeigeebene und der zweiten Anzeigeebene. Zur Halterung der zweiten Anzeigeanordnung in ihrer normalen Betriebsposition kann die zweite Anzeigeanordnung mittels eines oder mehrerer Fixierelemente in ihrer Betriebsposition gehalten sein und durch mindestens annähernd in zur Frontsei- te des Fahrzeugs gerichtete Kraftbeaufschlagung in die Außerbetriebsposition bewegbar sein.
Vorzugsweise sind dabei die Fixierelemente an der der ersten Anzeigeanordnung zugewandten Seite der zweiten Anzeigeanord- nung angeordnet.
Bilden die Fixierelemente Sollbruchstellen, so brechen diese bei einer Kraftbeaufschlagung der zweiten Anzeigeanordnung und ermöglichen deren Bewegbarkeit.
In einer anderen Ausbildung kann die zweite Anzeigeanordnung um eine sich entlang des unteren Randes der ersten Anzeigeanordnung erstreckende Schwenkachse schwenkbar sein.
Im Crashfall wird die zweite Anzeigeanordnung bei Kraftbeaufschlagung um die Schwenkachse nach oben geklappt und deckt in der hochgeklappten Außerbetriebsposition den halbdurchlässigen Spiegel und die erste Anzeigeanordnung ab, so dass diese geschützt werden.
Damit kommt es nicht zu einer Zerstörung des halbdurchlässigen Spiegels und zu umherfliegenden Glassplittern.
Zum Schutz der Anzeigen der zweiten Anzeigeanordnung insbe- sondere gegen Verschmutzung kann die zweite Anzeigeanordnung ein seine dem halbdurchlässigen Spiegel zugewandte Seite abdeckendes Deckglas aufweisen.
Eine Ausbildungsmöglichkeit besteht darin, dass die erste An- zeigeanordnung und/oder die zweite Anzeigeanordnung ein oder mehrere elektrooptische Displays aufweist, wobei die Displays Flüssigkristalldisplays und/oder LED-Displays und/oder OLED- Displays sein können.
Die zweite Anzeigeanordnung und/oder die erste Anzeigeanord- nung kann eine oder mehrere elektromechanische Anzeigeanordnungen aufweisen, wobei die elektromechanischen Anzeigeanordnungen Rundinstrumente, insbesondere Zeigerrundinstrumente sein können.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine Seitenansicht eines schematischen Aufbaus einer Anzeigeeinrichtung.
Die dargestellte Anzeigeinrichtung besitzt eine erste Anzeigeanordnung 4 mit einem Flüssigkristalldisplay 1, dessen erste Anzeigeebene 2 senkrecht steht.
Auf der Beobachterseite vor dem Flüssigkristalldisplay 1 ist ein gegenüber der ersten Anzeigeebene 2 geneigter, ebener halbdurchlässiger Spiegel 3 angeordnet.
Der untere Rand des halbdurchlässigen Spiegels 3 befindet sich im Bereich des unteren Randes der ersten Anzeigeebene 2 und entfernt sich von dort aus zu seinem oberen Rand hin von der ersten Anzeigeebene 2.
Dabei beträgt die Neigung des halbdurchlässigen Spiegels 3 gegenüber der ersten Anzeigeebene 2 45°.
Unterhalb des halbdurchlässigen Spiegels 3 ist eine zweite Anzeigeordnung 5 angeordnet, die ein von einem Deckglas 12 abgedecktes Zeigerrundinstrument 6 aufweist, dessen zweite Anzeigeebene 8 in der dargestellten Betriebsposition sich waagrecht erstreckt. Die zweite Anzeigeanordnung 5 ist um eine sich entlang des unteren Randes der ersten Anzeigeanordnung erstreckende Schwenkachse 7 aus der dargestellten Betriebsposition nach oben bis zur Anlage mit ihrer zweiten Anzeigeebene 8 an dem halbdurchlässigen Spiegel 3 schwenkbar, wobei diese hochgeschwenkte Position eine Außerbetriebsposition ist.
Auf der einem Fahrzeugführer 9 abgewandten Seite des Flüssigkristalldisplays 1 ist eine flächige erste Beleuchtungsein- heit 10 angeordnet, durch die das Flüssigkristalldisplay 1 zum Fahrzeugführer 9 hin durchleuchtbar ist.
Eine zweite flächige Beleuchtungseinrichtung 11 ist auf der dem halbdurchlässigen Spiegel 3 abgewandeten Seite des Zei- gerrundinstruments 6 angeordnet, durch die das Zeigerinstrument 6 zum halbdurchlässigen Spiegel 3 hin durchleuchtbar und so dessen Darstellung auf den halbdurchlässigen Spiegel 3 projizierbar ist.
Von dem halbdurchlässigen Spiegel 3 wird diese Darstellung zu dem Fahrzeugführer 9 reflektiert.
Ist die erste Beleuchtungseinrichtung 10 leuchtend angesteuert, kann der Fahrzeugführer 9 durch den halbdurchlässigen Spiegel 3 die von dem Flüssigkristalldisplay 1 dargestellte erste Information betrachten.
Bei leuchtender Ansteuerung der zweiten Beleuchtungseinrichtung 11 wird dem Fahrzeugführer 9 auf dem halbdurchlässigen Spiegel 3 die zweite Information des Zeigerrundinstruments 6 dargestellt .
Wenn im Falle eines frontalen Crashs des Kraftfahrzeugs sich das fahrzeugführerseitig vor der Anzeigeeinrichtung befindli- che Lenkrad 13 oder die Lenkradsäule auf die Anzeigeeinrichtung zu verlagert, gelangt es zum Anschlagen gegen die zweite Anzeigeanordnung 5 und verschwenkt diese aus ihrer Betriebsposition in ihre Außerbetriebsposition.
Dadurch kann sich das Lenkrad 13 oder die Lenkradsäule bis weit unter den halbdurchlässigen Spiegel 3 bewegen.

Claims

Patentansprüche
1. Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer ersten Anzeigeanordnung zur Anzeige einer ersten in einer zumindest annähernd senkrechten ersten Anzeigeebene, direkt von einem Fahrzeugführer durch einen halbdurchlässigen Spiegel zu betrachtenden, leuchtend ansteuerbaren Information und mit einer zweiten Anzeigeanordnung zur Anzeige einer zweiten leuchtend ansteuerbaren Information in einer in ihrer Betriebsposition zur ersten Anzeigeebene um einen Winkel geneigten zweiten Anzeigeebene, wobei die zweite Anzeigeanordnung fahrzeug- führerseitig vor und unterhalb der ersten Anzeigeanordnung angeordnet ist und die zweite Information von dem halbdurchlässigen Spiegel zu dem Fahrzeugführer reflektierbar ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zweite Anzeigeanordnung (5) aus ihrer Betriebsposition zum halbdurchlässigen Spiegel (3) hin in eine Außerbetriebsposition bewegbar ist.
2. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der halbdurchlässige Spiegel (3) gegenüber der ersten Anzeigeebene (2) geneigt angeordnet ist, wobei er sich annähernd von sei- nem der ersten Anzeigeanordnung (4) näheren unteren
Rand aus zu seinem oberen Rand hin von der ersten Anzeigeebene (2) entfernt.
3. Anzeigeeinrichtung nach einem der vorhergehenden An- Sprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Winkel zwischen der ersten Anzeigeebene und der zweiten Anzeigeebene kleiner 180° ist, insbesondere in einem Bereich zwischen 75° und 120° liegt, insbesondere annähernd 90° beträgt.
4. Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 2 und 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der halbdurchlässige Spiegel (3) den Winkel zwischen der ersten Anzeigeebene (2) und der zweiten Anzeigeebene (8) im Wesentlichen halbiert.
5. Anzeigeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zweite Anzeigeanordnung mittels eines oder mehrerer Fixierelemente in ihrer Betriebsposition gehalten ist und durch zumindest annähernd in zur Frontseite des Fahrzeugs gerichtete Kraftbeaufschlagung in die Außerbetriebsposition bewegbar ist.
6. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Fixierelemente an der der ersten Anzeigeanordnung zugewandten Seite der zweiten Anzeigeanordnung angeordnet sind.
7. Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 5 und 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Fi- xierelemente Sollbruchstellen bilden.
8. Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zweite Anzeigeanordnung (5) um eine sich entlang des unteren Randes der ersten Anzeigeanordnung (4) erstreckende Schwenkachse (7) schwenkbar ist.
9. Anzeigeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zweite Anzeigeanordnung (5) ein seine dem halbdurchlässigen Spiegel (3) zugewandte Seite abdeckendes Deckglas (12) aufweist.
10. Anzeigeeinrichtung nach einem der vorhergehenden An- Sprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die erste Anzeigeanordnung (4) und/oder die zweite Anzeigeanordnung ein oder mehrere elektrooptische Dis- plays aufweist.
11. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Displays Flüssig- kristalldisplays (1) und/oder LED-Displays und/oder OLED-Displays sind.
12. Anzeigeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zweite Anzeigeanordnung (5) und/oder die erste Anzeigeanordnung eine oder mehrere elektromechanische Anzeigeanordnungen aufweist.
13. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die elektromechani- schen Anzeigeanordnungen Rundinstrumente insbesondere Zeigerrundinstrumente (6) sind.
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