WO2008071424A2 - Montagesystem für schienenmontable gehäuse - Google Patents
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- WO2008071424A2 WO2008071424A2 PCT/EP2007/010923 EP2007010923W WO2008071424A2 WO 2008071424 A2 WO2008071424 A2 WO 2008071424A2 EP 2007010923 W EP2007010923 W EP 2007010923W WO 2008071424 A2 WO2008071424 A2 WO 2008071424A2
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- H02B1/052—Mounting on rails
- H02B1/0523—Mounting on rails locked into position by a sliding member
Definitions
- the invention relates to a mounting system according to the features of the preamble of patent claim 1.
- each other housing which are intended for receiving electrical and / or electronic components, can be found on terminal blocks, in this case, each housing on its underside at a distance from the hook projection on a locking foot, which is fixed to the housing and equipped with a displaceable locking member is.
- two or more such locking feet are provided on the housing underside.
- housing are known, at one end face additional discs are mounted with locking feet, between which housing can be held without locking feet to form a housing block.
- the housing block in particular when the housing has a narrow, disc-shaped shape and projecting beyond the mounting rail laterally, not be performed arbitrarily long.
- the invention has for its object to provide a mounting system for rail-mountable housing, which allows for formed from a multiple or plurality of housing housing block arbitrary block length in adaptation to the respective mechanical load a secure fit on the mounting rail.
- each of the juxtaposed housing can be provided if necessary with a locking foot and in a housing block formed from a plurality or plurality of housing the locking feet along the mounting rail at greater distances from each other, ie not at each of Housing, can be arranged. It is understood, as is common in juxtaposed housings, to support the housing of a housing block, which is not provided with a latching foot, immovably on the respective neighboring housing, for this purpose parallel to the longitudinal direction of the mounting rail the housing end walls are arranged to be brought into engagement form-locking members.
- Fig. 3 provided in the embodiment of Figure 2 locking feet in perspective detail view
- Fig. 4 is a perspective bottom view of a housing block formed according to the mounting system. Way to carry out the invention
- FIG. 1 shows one of the housings 1 of the mounting system, and this housing has the narrow disk shape which is primarily considered. Transverse to the plane of the disc, a plurality or multiplicity of such housings 1 can be lined up with one another, in this case the housings 1 abut one another with their end faces 2. In this case, the housings 1 are coupled by means of positive locking members 3 present on the end faces 2, of which the adjacent housings 1 can be inserted into one another. As a result, a displacement of the housing 1 is prevented relative to each other in their disc planes in the juxtaposed arrangement in the form of a housing block. According to the disc shape, the housing 1 has a narrow front side 4, which extends in its lower portion 4.1 in the depth direction of the housing 1 springing back.
- the housing 1 or the plurality of housing 1, which form a housing block lined up, are arranged in a mounted position on a mounting rail 7, whose longitudinal direction extends transversely to the depth direction of the housing 1 and transverse to the disk plane.
- the housing 1 are laterally over the mounting rail 7, wherein far-reaching end portions 5 may be present on the housings 1.
- the housings 1 In the central region seen in the depth direction, the housings 1 have a flat underside 6 with which they are placed on the mounting rail 7.
- the support rail 7 is a so-called hat rail with a base web and thereof angled flange webs, which continue in parallel to the base web longitudinal webs 8.
- These longitudinal webs 8 are on both longitudinal sides of the support rail 7 to the outside and extend over the entire length of the support rail 7.
- the housing 1 are placed with their lower sides 6, wherein for securing the housing 1 the Longitudinal webs 8 of the mounting rail 7 are grasped or undercut.
- each housing 1 has a hook projection 9 projecting downwards over the underside 6 and pointing in the direction of the housing front side 4, which is fixedly arranged on the housing 1. Since the housing 1 are usually injection molded parts, the hook projection 9 is integrally formed on the housing 1. The hook projection 9 closes with the housing bottom 6 a hook opening with which the housing 1 can be pushed onto the respective longitudinal web 8 of the support rail 7.
- the hook projection 9 is opposite to a distance, which is dependent on the width of the support rail 7, arranged on the housing bottom 6 a straight guide 10, which extends relative to the mounted position of the respective housing 1 perpendicular to the mounting rail 7.
- the straight guide 10 is, as further shown in Figure 2, from one of the Bottom 6 of the housing 1 projecting web 14, which is undercut at or near the bottom of housing 6.
- guide grooves 15 extending on both sides along the web 14 are formed, which are open towards the rear in the direction of the depth, that is to say in the direction of the hook projection 9.
- a latching foot 11 can be pushed, which engages with guide webs 20 in the guide grooves 15 of a housing 1 or different housing 1.
- I is the locking foot 11 in the vertical direction to the support rail 7 slidably. At its locking projection 9 zulateenden, inner end has the locking foot
- a latching extension 12 which engages in the latching position of the latching foot 11 under the second longitudinal web 8 of the support rail 7.
- the latching foot 11 is acted upon by a spring 13, which endeavors to keep the latching foot 11 in its latching position or to return it in its latching position in the direction of the housing front side 4 in the event of deflection.
- a spring 13 which endeavors to keep the latching foot 11 in its latching position or to return it in its latching position in the direction of the housing front side 4 in the event of deflection.
- Figures 2 and 3 illustrate that the locking feet 11 can be designed differently, depending on whether they are on the underside only on one of the housing 1, two juxtaposed housings 1 or even further apart housings 1 of a housing block are arranged.
- the latching feet 11 are elongated in the direction of displacement, the latching feet 11 provided for reception on only one of the housings 1, as shown in FIGS. 2a and 3a, being narrow and having a width which is equal to or less than the width of one the housing 1 is.
- the embodiments of Figures 2b and 3b have twice the width of the housing, in principle, however, the locking feet 11 of Figures 2a, 3a and 2b, 3b are the same.
- the receiving spaces 16 are provided at the front ends 21 of the locking feet 11 with an opening 18, along the upper sides 17 of the locking feet 11, the receiving spaces 16 are also open.
- the partially web-shaped guide ribs 20 protrude from the side walls 19 of the locking feet 11 at right angles. The distance of the guide ribs 20 arranged opposite each other in the exemplary embodiments according to FIGS.
- 2 b and 3 b is equal to twice the spacing predetermined by the basic width of the housing 1, which corresponds to the spacing of the housing center planes extending in the depth direction. If a resting foot 11 overlaps differently than shown in FIG. represents three or four of the housing 1, corresponds to the width of the locking foot 11 of the three or fourfold division.
- the same principle also applies to a latching foot 11, as it corresponds to the embodiment of Figures 2c and 3c. It is different in this embodiment only that the continuous here web-shaped guide ribs 20 project away from the receiving space 16, ie on the outer sides of the side walls 19 of the locking foot 11.
- a drawbar eye or depression 22 is formed in the front end 21 of the latching foot 11 in order to be able to prefer the latching foot 11 away from the mounting rail 7 from its latching position.
- 22 intervenes in the Switzerlandmulde or - ⁇ se with the blade of a screwdriver, which is used when leaning against the front side 4 of the housing 1 as a double-armed lever to move the locking foot 11 accordingly.
- the drawbar eye or trough 22 may also be another abutment for the tool at the front end 21 of the Rastfuße 11 are provided.
- the spring 13, which forces the latching foot 11 in the latching position, is part of the latching foot 11 itself.
- the inner receiving space 16 of the latching feet 11 is closed at the end provided with the latching extension 12 by means of an end wall 26, on the underside of which the spring 13 closes,
- Figure 1 shows, in the manner of a leaf spring, which is biased in the functional position of the locking foot 11 by means of a curved to its bead-shaped end 13.1 course. In the functional position, the spring 13 is supported by the bead-shaped end 13.
- the spring 13 acts between the end wall 26 at the inner end of the locking foot 11 and the end face 25 of the guide web 14 as a compression spring.
- the spring 13 holds the latching foot 11 in a latching end position, and in this case the latching foot 11 abuts against stop members 24 which project laterally on the guide web 14.
- stop members 24 cooperate with locking members 23 which are arranged inside and / or outside on the side walls 19 of the locking feet 11 protruding.
- FIG. 4 shows a housing block formed from a plurality or plurality of housings 1, for securing to the support rail 7 by way of example three of the locking feet 11 are provided, which are arranged at a distance from each other on the underside of the housing block.
- the housing 1, on which locking feet 11 are not present, are kept up by those housings 1, which are latched by means of the locking feet 11 on the support rail 7.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Mounting Components In General For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
Ein solches System dient der Anordnung von aneinander anreihbaren Gehäusen für elektrische und/oder elektronische Bauteile auf Tragschienen, die unterhakbare Längsstege aufweisen. Zum Untergreifen eines dieser Längsstege ist an den Unterseiten der Gehäuse ein Hakenvorsprung angeordnet. Weiter finden sich an der Unterseite der Gehäuse in Richtung vom Hakenvorsprung weg verlaufende Geradführungen, an denen jeweils ein Rastfuss verschieblich aufnehmbar ist. An seiner dem Hakenvorsprung zuzuwendenden Seite weist der Rastfuss einen Rastfortsatz auf, an dem in der Funktionslage des Rastfusses an der Unterseite eines Gehäuses eine Feder angreift, die den Rastfuss in seiner Verschieberichtung auf den Hakenvorsprung zu beaufschlagt.
Description
MONTAGESYSTEM FUR SCHIENENMONTABLE GEHÄUSE
Technisches Gebiet
Die Erfindung bezieht sich auf ein Montagesystem gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
Stand der Technik
Aneinander anreihbare Gehäuse, die zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen bestimmt sind, finden sich an Reihenklemmen, hierbei weist jedes Gehäuse an seiner Unterseite im Abstand gegenüber dem Hakenvorsprung einen Rastfuß auf, der fest am Gehäuse angeordnet und mit einem daran verschieblichen Rastglied ausgestattet ist. Bei Gehäusen, die in derjenigen Richtung, die der Längsrichtung der zugehörigen Tragschiene entspricht, breiter ausgeführt sind, sieht man zwei oder mehrere solcher Rastfüße an der Gehäuseunter- seite vor. Weiter bekannt ist, zum Aufsetzen der Gehäuse auf die Tragschiene Montageplatten vorzusehen, an denen unterseitig Rastfüße angeordnet sind, wobei zwischen den Montageplatten und den darauf anzuordnenden Gehäusen Verbindungsmittel vorgesehen werden müs- sen. Ferner sind Gehäuse bekannt, an deren einer Stirnseite zusätzliche Scheiben mit Rastfüßen angebracht sind, zwischen denen Gehäuse ohne Rastfüße gehalten werden können, um einen Gehäuseblock zu bilden.
Mit Rücksicht auf die von den Gehäusen in die Trag-
schiene abzuleitenden Kräfte können die Gehäuseblocks insbesondere dann, wenn die Gehäuse eine schmale, scheibenförmige Gestalt haben und über die Tragschiene seitlich hinaus vorkragen, nicht beliebig lang ausge- führt werden .
Die Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Montage- System für schienenmontable Gehäuse zu schaffen, welches bei aus einer Mehr- oder Vielzahl der Gehäuse gebildeten Gehäuseblocks beliebiger Blocklänge in Anpassung an die jeweilige mechanische Belastung einen sicheren Halt auf der Tragschiene ermöglicht.
Diese Aufgabe wird bei einem Montagesystem der eingangs genannten Art durch die Gesamtheit der Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Für die Erfindung ist wesentlich, daß jedes der aneinander anreihbaren Gehäuse im Bedarfsfall mit einem Rastfuß versehen werden kann und bei einem aus einer Mehr- oder Vielzahl der Gehäuse gebildeten Gehäuseblock die Rastfüße entlang der Tragschiene in größeren Ab- ständen voneinander, also nicht an jedem der Gehäuse, angeordnet werden können. Es versteht sich, wie bei aneinander anreihbaren Gehäusen üblich, die nicht mit einem Rastfuß versehenen Gehäuse eines Gehäuseblocks an den jeweiligen Nachbargehäusen unverschiebbar abzustüt- zen, wozu parallel zur Längsrichtung der Tragschiene an
den GehäuseStirnwänden miteinander in Eingriff zu bringende Formschlußglieder angeordnet sind.
Vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung erge- ben sich aus den Unteransprüchen.
Kurzbeschreibung der Zeichnungsabbildungen
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Dabei zeigen:
Fig. 1 in perspektivischer, teilgeschnittener Darstellung eines der Gehäuse und die Trag- schiene des Montagesystems,
Fig. 2 in anderer perspektivischer, teilgeschnittener Wiedergabe Gehäuse und zugehörige Rast- füße,
Fig. 3 die beim Ausführungsbeispiel nach Figur 2 vorgesehenen Rastfüße in perspektivischer Einzeldarstellung und
Fig. 4 eine perspektivische Unteransicht eines gemäß dem Montagesystem gebildeten Gehäuseblocks .
Weg zur Ausführung der Erfindung
Figur 1 zeigt eines der Gehäuse 1 des Montagesystems, und dieses Gehäuse hat die in erster Linie in Betracht kommende schmale Scheibenform. Quer zur Scheibenebene kann eine Mehr- oder Vielzahl solcher Gehäuse 1 aneinander angereiht werden, hierbei liegen die Gehäuse 1 mit ihren Stirnseiten 2 aneinander an. Gekuppelt werden die Gehäuse 1 hierbei mittels an den Stirnseiten 2 vor- handener Formschlußglieder 3, von denen die benachbarter Gehäuse 1 ineinander steckbar sind. Dadurch wird ein Verschieben der Gehäuse 1 relativ zueinander in ihren Scheibenebenen in der aneinander angereihten Anordnung in Gestalt eines Gehäuseblocks verhindert. Entsprechend der Scheibenform weist das Gehäuse 1 eine schmale Vorderseite 4 auf, die in ihrem unteren Abschnitt 4.1 in Tiefenrichtung des Gehäuses 1 zurückspringend verläuft.
Das Gehäuse 1 bzw. die mehreren Gehäuse 1, die aneinandergereiht einen Gehäuseblock bilden, sind in montierter Lage auf einer Tragschiene 7 angeordnet, deren Längsrichtung quer zur Tiefenrichtung der Gehäuse 1 bzw. quer zur Scheibenebene verläuft. Hierbei stehen die Gehäuse 1 seitlich über die Tragschiene 7 über, wobei weit ausladende Endabschnitte 5 an den Gehäusen 1 vorhanden sein können. Im in Tiefenrichtung gesehen mittleren Bereich weisen die Gehäuse 1 eine ebene Unterseite 6 auf, mit der sie auf der Tragschiene 7 aufgesetzt werden.
Die Tragschiene 7 ist eine sogenannte Hutprofilschiene mit einem Basissteg und davon rechtwinklig abgewinkelten Flanschstegen, die sich in zum Basissteg parallelen Längsstegen 8 fortsetzen. Diese Längsstege 8 stehen an beiden Längsseiten der Tragschiene 7 nach außen ab und erstrecken sich über die gesamte Länge der Tragschiene 7. Auf die mit ihren Oberseiten ebenengleich liegenden Längsstege 8 werden die Gehäuse 1 mit ihren Unterseiten 6 aufgesetzt, wobei zur Sicherung der Gehäuse 1 die Längsstege 8 der Tragschiene 7 unter- griffen bzw. unterhakt werden.
Dazu weist jedes Gehäuses 1 einen über die Unterseite 6 nach unten hin vorstehenden sowie in Richtung zur Gehäusevorderseite 4 hin weisenden Hakenvorsprung 9 auf, der fest am Gehäuse 1 angeordnet ist. Da die Gehäuse 1 in der Regel Spritzgußteile sind, ist der Hakenvorsprung 9 an die Gehäuse 1 einstückig angeformt. Der Hakenvorsprung 9 schließt mit der Gehäuseunterseite 6 eine Hakenöffnung ein, mit der das Gehäuse 1 auf den betreffenden Längssteg 8 der Tragschiene 7 aufgeschoben werden kann .
Dem Hakenvorsprung 9 ist gegenüberliegend in einem Abstand, der mit von der Breite der Tragschiene 7 abhängig ist, an der Gehäuseunterseite 6 eine Geradführung 10 angeordnet, die sich bezogen auf die montierte Lage des jeweiligen Gehäuses 1 senkrecht zur Tragschiene 7 erstreckt. Die Geradführung 10 besteht, wie sich weiter aus Figur 2 ergibt, aus einem an der
Unterseite 6 der Gehäuse 1 vorstehenden Steg 14 , der an oder nahe der Gehäuseunterseite 6 hinterschnitten ist. Dadurch sind beidseits längs des Steges 14 sich erstreckende Führungsnuten 15 gebildet, die in Tiefen- richtung nach hinten hin, also in Richtung auf den Hakenvorsprung 9 zu, offen sind. So kann aus der Richtung vom Rastvorsprung 9 her auf den Steg 14 ein Rast- fuß 11 aufgeschoben werden, der mit Führungsstegen 20 in die Führungsnuten 15 eines Gehäuses 1 oder unter- schiedlicher Gehäuse 1 eingreift. Entlang der aus dem Steg 14 und zumindest einer der Führungsnuten 15 gebildeten Geradführung 10 an der Unterseite der Gehäuse
I ist der Rastfuß 11 in senkrechter Richtung zur Tragschiene 7 verschieblich. An seinem dem Rastvor- sprung 9 zuzukehrenden, inneren Ende weist der Rastfuß
II einen Rastfortsatz 12 auf, der in der Rastlage des Rastfußes 11 unter den zweiten Längssteg 8 der Tragschiene 7 greift. Der Rastfuß 11 ist mittels einer Feder 13 beaufschlagt, die bestrebt ist, den Rastfuß 11 in seiner Rastlage zu halten oder ihn bei Auslenkung in Richtung zur Gehäusevorderseite 4 hin in seine Rastlage zurückzuführen. So kann dasjenige Gehäuse 1, welches mit einem der Rastfüße 11 versehen ist, auf die Tragschiene 7 aufgeschnappt werden, was durch eine Auflaufschräge 12.1 an der Unterseite des Rastfortsatzes 12 am Rastfuß 11 erleichtert wird.
Figuren 2 und 3 veranschaulichen, daß die Rastfüße 11 unterschiedlich ausgeführt sein können, je nachdem, ob sie unterseitig nur an einem der Gehäuse 1, an zwei
nebeneinander angereihten Gehäusen 1 oder an noch weiter auseinanderliegenden Gehäusen 1 eines Gehäuseblocks angeordnet werden. Die Rastfüße 11 sind in der Verschieberichtung länglich ausgebildet, wobei die zur Aufnahme an nur einem der Gehäuse 1 vorgesehenen Rast- füße 11, wie in den Figuren 2a und 3a dargestellt, schmal sind und eine Breite haben, die gleich oder kleiner als die Breite eines der Gehäuse 1 ist. Die Ausführungsbeispiele nach den Figuren 2b und 3b weisen die doppelte Gehäusebreite auf, im Prinzip sind jedoch die Rastfüße 11 nach den Figuren 2a, 3a und 2b, 3b gleich aufgebaut. Sie weisen in ihrem Inneren einen über die gesamte Länge sich erstreckenden Hohlraum auf, der einen Aufnahmeraum 16 für zumindest einen der Stege 14 unterseitig an den Gehäusen 1 bildet. Zum Aufschieben auf einen solchen Steg 14 sind die Aufnahmeräume 16 an den Vorderenden 21 der Rastfüße 11 mit einer Öffnung 18 versehen, entlang den Oberseiten 17 der Rastfüße 11 sind die Aufnahmeräume 16 ebenfalls offen. In die entsprechende längslaufende Öffnung 16.1 der Aufnahmeräume 16 ragen die zum Teil stegförmig ausgebildeten Führungsrippen 20 hinein, die von den Seitenwandungen 19 der Rastfüße 11 rechtwinklig wegstehen. Der Abstand der einander gegenüberliegend ange- ordneten Führungsrippen 20 bei den Ausführungsbeispielen nach den Figuren 2b und 3b ist gleich der doppelten durch die Grundbreite der Gehäuse 1 vorgegebenen Teilung, die dem Abstand der in Tiefenrichtung sich erstreckenden Gehäusemittenebenen entspricht. Über- greift ein Rastfuß 11 anders als in Figur 2b darge-
stellt drei oder vier der Gehäuse 1, entspricht die Breite des Rastfußes 11 der drei- oder vierfachen Teilung. Das Gleiche gilt grundsätzlich auch für einen Rastfuß 11, wie er dem Ausführungsbeispiel nach den Figuren 2c und 3c entspricht. Anders ist bei dieser Ausführungsform lediglich, daß die hier durchlaufend stegförmig ausgebildeten Führungsrippen 20 vom Aufnahmeraum 16 weg, also an den Außenseiten der Seitenwände 19 des Rastfußes 11 vorstehen. Somit sind bei dem dargestellten Viererblock der Gehäuse 1 die beiden außenliegenden Gehäuse 1 über den Rastfuß 11 an der betreffenden Tragschiene 7 gesichert, denn in deren Führungsnuten 15 greifen die Führungsrippen 20 des Rastfußes 11 ein.
Wie man den Figuren 1 und 4 entnimmt, steht in der Rastlage der Rastfuß 11 mit seinem Vorderende 21 über den Unterabschnitt 4.1 der Vorderwand 4 des Gehäuses 1 vor. In diesem vorstehenden Bereich ist in das Vorder- ende 21 des Rastfußes 11 eine Zugöse oder -mulde 22 eingeformt, um den Rastfuß 11 aus seiner Rastlage von der Tragschiene 7 weg vorziehen zu können. Hierzu wird in die Zugmulde oder -Öse 22 mit der Klinge eines Schraubendrehers eingegriffen, der bei Anlehnung an der Vorderseite 4 des Gehäuses 1 als doppelarmiger Hebel genutzt wird, um den Rastfuß 11 entsprechend zu verschieben. Anstelle der Zugöse oder -mulde 22 kann auch ein anderes Gegenlager für das Werkzeug am Vorderende 21 der Rastfuße 11 vorgesehen werden.
Die Feder 13, die den Rastfuß 11 in die Rastlage zwingt, ist Teil des Rastfußes 11 selbst. Der innere Aufnahmeraum 16 der Rastfüße 11 ist an dem mit dem Rastfortsatz 12 versehenen Ende mittels einer Stirnwand 26 geschlossen, an deren Unterseite schließt die Feder 13, wie insbesondere Figur 1 zeigt, nach Art einer Blattfeder an, die in der Funktionslage des Rastfußes 11 mittels eines zu ihrem wulstförmigen Ende 13.1 gewölbten Verlaufs vorgespannt ist. In der Funktions- läge stützt sich mit dem wulstförmigen Ende 13.1 die Feder 13 an der inneren, zum Rastvorsprung 9 hin liegenden Stirnseite 25 des Stegs 14 an der Gehäuseunterseite 6 ab. So wirkt die Feder 13 zwischen der Stirnwand 26 am Innenende des Rastfußes 11 und der Stirnseite 25 des Führungssteges 14 als Druckfeder. In der von der Tragschiene 7 abgenommenen Position des Gehäuses 1 hält die Feder 13 den Rastfuß 11 in einer Rastendlage, und hierbei schlägt der Rastfuß 11 an Anschlaggliedern 24 an, die seitlich an dem Führungs- steg 14 vorstehen. Diese Anschlagglieder 24 wirken mit Sperrgliedern 23 zusammen, die innen- und/oder außenseitig an den Seitenwänden 19 der Rastfüße 11 vorstehend angeordnet sind. Die Sperrglieder 23 an den Rastfüßen 11 und die Anschlagglieder 24 an den Füh- rungsstegen 14 der Gehäuse 1 sind derart mit Auflauf- schrägen versehen, daß sie unter elastischem Nachgeben beim Aufschieben eines Rastfußes 11 auf einen der Stege 14 oder entlang der Stege 14 einander überfahren können, ohne eine Sperre wirksam werden zu lassen.
Figur 4 zeigt einen aus einer Mehr- oder Vielzahl von Gehäusen 1 gebildeten Gehäuseblock, zu dessen Sicherung an der Tragschiene 7 beispielhaft drei der Rastfüße 11 vorgesehen sind, die in Abstand voneinander an der Unterseite des Gehäuseblocks angeordnet sind. Die Gehäuse 1, an denen Rastfuße 11 nicht vorhanden sind, werden von denjenigen Gehäusen 1 mitgehalten, die mittels der Rastfüße 11 an der Tragschiene 7 verrastet sind.
Claims
1. Montagesystem zur Anordnung von aneinander anreihbaren Gehäusen (1) für elektrische und/oder elektro- nische Bauteile auf Tragschienen (7) , die oberseitig entlang ihren beiden Längsseiten quer abstehende, unterhakbare Längsstege (8) aufweisen, wobei zum Untergreifen eines dieser Längsstege (8) an den Unterseiten (6) der Gehäuse (1) ein Hakenvorsprung (9) fest angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite (6) der Gehäuse (1) in Richtung vom Hakenvorsprung (9) weg verlaufende Geradführungen (10) angeordnet sind und daran ein Rastfuß (11) verschieblich aufnehmbar ist, der an seiner dem Hakenvorsprung (9) zuzuwendenden Seite einen Rast- fortsatz (12) aufweist und an dem in der an der Unterseite (6) eines Gehäuses (1) aufgenommenen Position in der Verschieberichtung auf den Hakenvor- sprung (9) zu eine ihn in Richtung seiner Rastläge beaufschlagende Feder (13) angreift.
2. Montagesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuse (1) eine flache Scheibenform mit entsprechend geringer Breite in Anreihrichtung haben.
3. Montagesystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuse (1) in der Anreihrichtung gleich breit sind und jeweils an ihrer Unterseite (6) eine einzige Geradführung (10) aufweisen.
4. Montagesystetn nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuse (1) in der Anreihrichtung eine Grundbreite und/oder eine Breite eines ganzzahligen Mehrfachen der Grundbreite haben, wobei die Gehäuse (1) mit der mehrfachen Grundbreite zwei oder mehrere Geradführungen (10) in einem der Grundbreite entsprechenden Teilungsabstand aufweisen.
5. Montagesystem nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Geradführungen (10) an der Unterseite (6) der Gehäuse (1) jeweils aus einem hinterschnittenen Führungssteg (14) und entsprechend daran beidseits längslaufenden Führungsnuten (15) bestehen und die Rastfüße (11) einen in der Verschieberichtung sich erstreckenden, entlang ihrer Oberseite (17) offenen
Aufnahmeraum (16) für einen dieser Führungsstege
(14) aufweisen, wobei an den den Aufnahmeraum (16) begrenzenden Wandungen (19) der Rastfüße (11) quer zur Verschieberichtung Führungsrippen (20) zum Eingriff in die Führungsnuten (15) vorstehen.
6. Montagesystem nach Anspruch 5 , dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrippen (20) an den Wandungen (19) der Rastfüße (11) zum Aufnahmeraum (16) hin und/oder vom Aufnahmeraum (16) weg vorstehen.
7. Montagesystem nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Aufnahmeraums (16) der Rastfuße (1) an die Aufnahme eines der Führungsstege (14) eines der Gehäuse (1) oder an die Aufnahme zweier oder mehrerer der Führungsstege (14) von zwei oder mehreren einander benachbart auf der Tragschiene (7) anzuordnenden Gehäusen (1) angepaßt ist.
8. Montagesystem nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastfüße (11) ausgehend von der Rastlage in der Verschieberichtung eine solche Länge haben, daß ihr vom Rastfortsatz (12) abliegendes Vorderende (21) über den angrenzenden Unterabschnitt (4.1) der Gehäusevorderwand (4) hinaus vorsteht, wobei in dem vorstehenden Bereich des Vorderendes (21) der Rast- füße (11) sich eine Zugöse oder -mulde (22) befindet.
9. Montagesystem nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß an den Rastfüßen (11) ein Sperrglied (23) und im Bereich der Geradführungen (10) an den Gehäuseunterseiten (6) ein damit zusammenwirkendes, den Verschiebeweg des jeweiligen Rastfußes (11) in der Rastendlage begrenzenden Anschlagglied (24) angeordnet sind.
10. Montagesystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungssteg (14) an der Unterseite (6) der Gehäuse (1) mit seiner dem Hakenvorsprung (9) zugekehrten Stirnseite (25) einen solchen Abstand vom Hakenvorsprung (9) hat, daß die Rastfüße (I) von dieser Stirnseite (25) auf den Führungssteg (14) aufschiebbar sind, wobei der Aufnahmeraum (16) am Vorderende (21) der Rastfüße (11) offen ist und in dieser Schieberichtung die aus dem Sperrglied (23) und dem Anschlagglied (24) bestehende Sperre über- fahrbar ist.
11. Montagesystem nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastfüße (11) an ihrem mit dem Rastfortsatz (12) versehenen Ende eine Stirnwand (26) aufweisen, die den Aufnahmeraum (16) begrenzt und an der die Feder (13) als in den Aufnahmeraum (16) hineinragende, an die Stirnseite (25) des betreffenden Führungssteges (14) an der Gehäuseunterseite (6) sich anlegende Druckfeder angeordnet ist.
12. Montagesystem nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastfüße (11) Kunststoffspritzgußteile sind und die Feder (13) nach Art einer Blattfeder ein- stückig an die Stirnwand (26) der Rastfüße (11) angespritzt ist.
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