WO2007123181A1

WO2007123181A1 - 移動通路用ハンドレール

Info

Publication number: WO2007123181A1
Application number: PCT/JP2007/058529
Authority: WO
Inventors: Keiichi Kinoshita
Original assignee: Ad Corporation Limited
Priority date: 2006-04-20
Filing date: 2007-04-19
Publication date: 2007-11-01
Also published as: JP2009161255A

Abstract

【課題】斜め方向からでも、遠方からでも、エスカレータ等の移動通路の走行方向を確認することができる移動通路用ハンドレールを提供する。【解決手段】本発明の移動通路用ハンドレール１１は、芯体１１１（帆布及びスチールコード等からなる。）と、芯体に被覆された弾性体１１２（スチレンブタジエンゴム等からなる。）と、を備え、弾性体の表面に、長さ方向に明度の異なる複数の帯状部（低明度帯状部２１１、中明度帯状部２１２，高明度帯状部２１３）を有する複合帯状体２１が、長さ方向に繰り返し設けられ、Ｌ＊ａ＊ｂ＊表色系により表される各々の明度の差がそれぞれ１０～４０であり、且つ各々の帯状部の色相がそれぞれ同じであることを特徴とする。

Description

明細書

移動通路用ハンドレール

技術分野

[0001] この発明は、エスカレータ等の移動通路が備える移動通路用ハンドレールに関する

。更に詳しくは、本発明は、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができる移動通路用ハンドレールに関する。

背景技術

[0002] 大型商業施設等に設置されているエスカレータは、昇りと降りの各々のエスカレータが側方から見て交差するように設置されていることが多い。また、空港等のように昇りと降りのそれぞれのエスカレータが離れた位置に設置されていることもある。そのため、エスカレータを利用しょうとする人は、昇りと降りとを間違えることのないように乗つている人の動きを見てエスカレータの走行方向を確認することが多レ、。し力し、エス力レータには人が乗っていないこともあり、乗り口付近へと歩いて行って確認せざるを得ないこともある。この場合、走行方向が反対であるときは、目的とするエスカレータへと移動することになり、少なからず無用な時間を費やすことになる。

[0003] このエスカレータの走行方向を確認し易くするため、例えば、走行方向を表示するための案内板が天井から吊り下げられていることもある。しかし、この案内板も、斜め方向から、又は遠方からでは見難ぐやはり乗り口付近まで行かないと確認することができないことも多レ、。また、ハンドレールに何らかの表示を設け、この表示の移動によって走行方向を確認するようにしたエスカレータも提案されている（特許文献 1、特許文献 2及び特許文献 3参照。）。

[0004] 特許文献 1 :実開昭 50— 114890号公報

特許文献 2：特開 2002— 221920号公報

特許文献 3：特開 2002— 221920号公報

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0005] 特許文献 1に記載されたハンドレールは、同質異色の化粧用カバーゴムにより構成されており、識別し易ぐ且つ意匠的にも優れていると説明されている。また、特許文献 2に記載された手すり（ノヽンドレール）は、長手方向に沿った片矢印又は両矢印等のマーキングが施されており、遠くからでも移動方向を容易に視認することができると説明されている。更に、特許文献 3に記載された移動手摺 (ハンドレール）は、側方若しくは斜め正面方向から見てもエスカレータ等の移動方向を視認することができる表示が手摺表面になされており、側方等からでも移動方向を視認することができ、利便性を向上させることができると説明されている。

[0006] 本発明は上記の従来の状況に鑑みてなされたものであり、ハンドレールの表面に濃淡の帯状部、特定の表示体又は色相の異なる帯状部を設けることにより、斜め方向からでも、遠方からでも、エスカレータ等の移動通路の走行方向を容易に確認することができる移動通路用ハンドレールを提供することを目的とする。

課題を解決するための手段

[0007] 本発明は以下のとおりである。

1.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部の色相がそれぞれ同じであることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

2.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部がいずれも無彩色であることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

3.上記複合帯状体が、低明度帯状部と高明度帯状部とを有する上記 1.又は 2. に記載の移動通路用ハンドレール。

4.上記複合帯状体が、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部をこの順に有する上記 1.又は 2.に記載の移動通路用ハンドレール。

5.各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた上記 1.乃至 4.のうちのレ、ずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

6.各々の上記帯状部の間に、上記長さ方向における寸法が該帯状部の各長さの 1/10〜1/30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた上記 1.乃至 5. のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

7.各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの該短寸法帯部の色相がいずれも同じである上記 6.に記載の移動通路用ハンドレール。

8.上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた上記 1.乃至 7. のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

9.上記複合帯状体に情報が記載された上記 1.乃至 8. のうちのいずれ力 4項に記載の移動通路用ハンドレール。

10.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて、上記弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形から寸法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた一対の表示体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの該表示体の間の各寸法が、各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする移動通路用ハンドレール。

11.上記複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ上記表示体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた上記 10.に記載の移動通路用ハンドレール。

12.上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、上記表示体が黄色、橙色又はピンク色である上記 10.又は 11.に記載の移動通路用ハンドレ—ノレ。

13.上記相似な図形が矢印であり、且つ該矢印が走行方向を向いている上記 10. 乃至 12.のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

14.上記相似な図形が菱形であり、且つ該菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向いている上記 10.乃至 12.のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール

15.上記表示体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた上記 10.乃至 14. のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

16.各々の上記表示体の間に情報が記載された上記 10.乃至 15.のうちのいずれカ、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

17.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及び少なくとも 1個の短寸法帯部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、該短寸法帯部は各々の該帯状部の間に設けられ、該短寸法帯部の長さ方向における寸法が、それぞれの該帯状部の各長さの 1Z10〜1Z30であり、且つ該短寸法帯部の色相が複数の該帯状部の該色相のいずれとも異なっていることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

18.上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部及び 1個の短寸法帯部を有する上記 17.に記載の移動通路用ハンドレール。

19.上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯部を有する上記 17.に記載の移動通路用ハンドレール。

20.各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた上記 17.乃至 19. のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

21.各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの該短寸法帯部の色相が同じである上記 20.に記載の移動通路用ハンドレーノレ。

22.上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の上記帯状部が該弾性体の該表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての上記短寸法帯部が黄色、橙色又はピンク色であり且つ該帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相である上記 17.乃至 21. のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレーノレ。

23.上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた上記 17·乃至 22· のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

24.上記複合帯状体に情報が記載された上記 17.乃至 23. のうちのいずれ力 4項に記載の移動通路用ハンドレール。

尚、本発明において、色相が同じとは、赤、橙、黄、黄緑、緑、青緑、青、青紫、紫、赤紫の 10色の同色系であることを意味し、色相が異なるとは、この 10色の同色系ではないことを意味する。

発明の効果

[0008] 明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた本発明の移動通路用ハンドレールによれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を容易に確認することができる。

また、各々の帯状部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた場合は、移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

更に、各々の帯状部の間に、長さ方向における寸法がそれぞれの帯状部の各長さの 1Z10〜： 1Z30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた場合は、美観が向上するとともに、移動通路の走行方向をより容易に確認することができる。

また、各々の短寸法帯部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの短寸法帯部の色相がいずれも同じである場合は、より美観に優れ、移動通路の走行方向をより容易に確認することもできる。

[0009] 複数の相似な図形からなる表示体を有する他の本発明の移動通路用ハンドレールによれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を容易に確認すること力 Sできる。

また、複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ表示体が全長さに渡つて間欠的に 6〜： 18個設けられた場合は、移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

更に、弾性体の少なくとも表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、表示体が黄色、橙色又はピンク色である場合は、美観が向上し、移動通路の走行方向をより容易に確言忍すること力 Sできる。

また、相似な図形が矢印であり、且つ矢印が走行方向を向いている場合、又は相似な図形が菱形であり、且つ菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向いている場合も、移動通路の走行方向をより容易に確認することができる。

[0010] 色相が異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた更に他の本発明の移動通路用ハンドレールによれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を容易に確認することができる。

更に、各々の短寸法帯部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの短寸法帯部の色相が同じである場合は、より美観に優れ、移動通路の走行方向をより容易に確認することもできる。

また、弾性体の少なくとも表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の帯状部が弾性体の表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての短寸法帯部が黄色、橙色又はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相である場合は、美観が向上し、移動通路の走行方向をより容易に確認することができる。

[0011] 本発明の移動通路用ハンドレール、他の本発明の移動通路用ハンドレール、及び更に他の本発明の移動通路用ハンドレールにおいて、複合帯状体及び表示体が樹脂フィルムを基材とし、樹脂フィルムが弾性体の表面に貼着されて設けられた場合は、既設の移動通路のハンドレールに樹脂フィルムを貼着することで容易に複合帯状体及び表示体を設けることができ、樹脂フィルムの貼り換えにより複合帯状体及び表示体を容易に変更することもできる。

また、複合帯状体及び表示体に情報が記載された場合は、この情報は人と等速で移動するため視認が容易であり、有用な情報となる。図面の簡単な説明

[図 1]複合帯状体又は表示体が間欠的に、且つ等間隔に設けられた移動通路用ハンドレールを備えるエスカレータの斜視図である。

[図 2]明度の異なる 2種類の帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 3]明度の異なる 2種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられた短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 4]平面形状が異なる他は図 3と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 5]明度の異なる 3種類の帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 6]明度の異なる 3種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、且つそれぞれが同じ色相の短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 7]図 6において明度の低い帯状部に情報が記載された移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 8]平面形状が異なり、情報が記載されていない他は図 6と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移動通路用ハンドレールの一部分を示す説明図である。

[図 9]相似な矢印からなる一対の表示体が繰り返し設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 10]相似な菱形からなる一対の表示体が繰り返し設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 11]色相の異なる 2種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、且つそれぞれの帯状部と色相の異なる短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 12]平面形状が異なる他は図 11と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移動通路用ハンドレールの一部の斜視図である。

[図 13]色相の異なる 3種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、それぞれの帯状部と色相が異なり、且つ各々の色相が同じである短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部の斜視図である。

[図 14]平面形状が異なる他は図 13と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。

[図 15]弾性体の上面の平坦部及び側面の曲面部に樹脂フィルムが貼着され、複合帯状体又は表示体が設けられた移動通路用ハンドレールの断面を示す説明図である。

符号の説明

[0013] 1 ;エスカレータ（移動通路）、 11 ;移動通路用ハンドレール、 111 ;芯体、 112 ;弾性体、 12 ;移動ステップ、 13 ;側壁、 2 ;複合帯状体又は表示体、 21 ;複合帯状体、 211 ；低明度帯状部、 212 ;中明度帯状部、 213 ;高明度帯状部、 21a ;短寸法帯部、 21 3a ;記載された情報、 22 ;表示体、 221 ;複数の相似な矢印（表示体）、 222 ;複数の相似な菱形 (表示体） 23 ;複合帯状体、 231 ;青色、 232 ;白色、 233 ;ピンク色、 23a 、 23b ;短寸法帯部。

発明を実施するための最良の形態

[0014] 以下、本発明を図面も参照して詳しく説明する。

[1]明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた本発明の移動通路用ハンドレール

本発明の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体と、を備え、弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が、長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の帯状部の色相がそれぞれ同じであることを特徴とする。

また、各々の帯状部は無彩色であり、且つ明度が異なっていてもよい。

複合帯状体が有する帯状部の個数は特に限定されないが、 2〜5個とすることができ、 2個又は 3個であることが好ましい。

以下、帯状部が 2個又は 3個である好ましい態様について詳しく説明する。

[0015] (1)低明度帯状部と高明度帯状部とを有する複合帯状体が設けられた移動通路用 /ヽンドレーノレ

第 1の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、低明度帯状部と高明度帯状部とを有する。低明度及び高明度の各々の帯状部はともに有彩色であり、色相が同じであって、且つ明度が異なる。また、低明度及び高明度の各々の帯状部はともに無彩色であり、且つ明度が異なるものであってもよい。

[0016] 移動通路用ハンドレールを有する移動通路としては、エスカレータ 1及び、所謂、動く歩道等が挙げられる。これらは人が乗って移動する移動ステップ 12と、側壁 13と、移動ステップと等速で、且つ同方向に周回する移動通路用ハンドレール 11とを備える（図 1参照）。

[0017] 上記「移動通路用ハンドレール 11」（以下、「ハンドレール」ということもある。）は、芯体 111と、芯体に被覆された弾性体 112とを備える（図 15参照）。上記「芯体 111」は、周回時の張力によるハンドレールの伸張等を防止するものであり、ポリエステル、ポリアミド等からなる帆布が積層され、その間にスチールコード等の抗張体が介装されたものが一般的である。上記「弾性体 112」は、芯体 111の表面に被覆され、人の目に触れ、且つ人が上面に手を置いたり、握ったりすることも多レ、。そのため、スチレンブタジエンゴム、クロロプレンゴム及びウレタンゴム等のゴム並びに各種エラストマ一などを用いた化粧ゴムからなり、十分な美観を有するとともに適度に柔軟である。

[0018] 上記「複合帯状体 21」は、上記「低明度帯状部 211」と、上記「高明度帯状部 213」とが連設されてなる（図 2参照）。複合帯状体 21は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられてレ、ることが好ましレ、。このように複合帯状体 21が弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡つて設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。

[0019] 複合帯状体 21は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。この複合帯状体 21は明度の異なる 2種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。また、複合帯状体 21は、ハンドレールの全長さに渡って設けられてレ、てもよく、設けられていない部分があってもょレ、が、間欠的に設けられていることが好ましい。

[0020] 複合帯状体 21は、低明度帯状部 211と高明度帯状部 213の各々の長さ方向における寸法が同じであり、且つハンドレールの全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることがより好ましい。低明度帯状部と高明度帯状部とが同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。また、複合帯状体 21 は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることが特に好ましく（図 1参照）、このようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

[0021] 低明度帯状部と高明度帯状部の各々の明度の差は 10〜40であり、特に 15〜35 であることが好ましい。人の視力には差があるが、低明度帯状部と高明度帯状部のそれぞれの明度の差が 10〜40であれば、これらの 2種類の帯状部の移動によって移動通路の走行方向を容易に確認することができるとともに、適度な明度差であるため、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。

[0022] 低明度帯状部 211と高明度帯状部 213とは、隙間なく連設されていてもよく（図 2参照）、低明度帯状部と高明度帯状部との間に、長さ方向における寸法が各々の帯状部の長さの 1/10〜1/30、特に 1/15〜1/25であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部 21aが設けられていてもよい（図 3及び図 4参照）。それぞれの短寸法帯部 21aのハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、低明度帯状部及び高明度帯状部の移動のみでなぐ短寸法帯部の移動によっても移動通路の走行方向を確認することができる。更に、この短寸法帯部によりハンドレールの美観も向上する。

尚、複合帯状体 21が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。

[0023] 複合帯状体 21には、情報が記載されていてもよい。この情報は、低明度帯状部 21 1及び/又は高明度帯状部 213に記載することができるが、少なくとも高明度帯状部 213に記載されていることが好ましい。高明度帯状部 213に記載されておれば、情報をより明瞭に視認することができるため好ましい。この情報は文字のみ又は図形のみによって表記されたものであってもよぐ文字と図形の両方によって表記されたものであってもよレ、。情報の種類も特に限定されず、小売店、公共施設、鉄道の駅及び空港等、移動通路の設置箇所により、それぞれの目的に応じた情報を記載することができる。例えば、小売店であれば、各階の販売商品及び催し物等に関する情報、公共施設であれば、担当窓口等に関する情報、鉄道の駅であれば、乗車ホームの案内及び乗り換えの案内等に関する情報、空港であれば、国内線又は国際線の案内及び鉄道への乗り換えの案内などを記載することができる。

[0024] (2)低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハンドレール

第 2の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部をこの順に有する。低明度、中明度及び高明度の各々の帯状部はともに有彩色であり、色相が同じであって、且つ明度が異なる。また、低明度、中明度及び高明度の各々の帯状部はともに無彩色であり、且つ明度が異なるものであってもよレ、。

これらの第 2の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。

[0025] 上記「複合帯状体 21」（本発明の第 1の実施形態の移動通路用ハンドレールにおける複合帯状体に更に中明度帯状部 212が設けられた態様であるが同符号を付する。）は、上記「低明度帯状部 211」と、上記「中明度帯状部 212」と、上記「高明度帯状部 213」とが連設されてなる（図 5参照）。複合帯状体 21は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられていることが好ましレ、。このように複合帯状体 21が弾性体の表面の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。 [0026] 複合帯状体 21は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を確認することができる。この複合帯状体 21は、それぞれ明度の異なる 3種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましレ、。また、複合帯状体 21は、ハンドレールの全長さに渡って設けられていてもよく、設けられていない部分があってもょレ、が、間欠的に設けられていることが好ましい。

[0027] 複合帯状体 21は、低明度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213 の各々の長さ方向における寸法が同じであり、且つハンドレールの全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることがより好ましい。低明度、中明度及び高明度の各々の帯状部がいずれも同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えること力できる。また、複合帯状体 21は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることが特に好ましぐこのようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確言忍すること力できる。

[0028] 低明度帯状部と中明度帯状部の各々の明度の差、及び中明度帯状部と高明度帯状部のそれぞれの明度の差は 10〜40であり、特に 15〜35であることが好ましレ、。人の視力には差があるが、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部の各々の明度の差が 10〜40であれば、これらの 3種類の帯状部の移動によって移動通路の走行方向を十分に確認することができる。

[0029] 低明度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213は、それぞれ隙間なく連設されていてもよく（図 5参照）、各々の帯状部の間に、長さ方向における寸法がそれぞれの帯状部の長さの 1/10〜： 1/30、特に 1/15〜1/25であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部 21a、 21bが設けられていてもよい（図 6、図 7及び図 8参照）。各々の短寸法帯部 21a、 21bのハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、各々の帯状部の移動のみでなぐ短寸法帯部の移動によっても移動通路の走行方向を確認することができる。更に、この短寸法帯部によりハンドレールの美観も向上する。尚、複合帯状体 21が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。

[0030] 複合帯状体 21には、情報が記載されていてもよい（図 7参照）。この情報は、低明度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213のうちの少なくとも 1箇所に記載されておればよいが、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213、特に高明度帯状部 213に記載されていることが好ましい。中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213、特に高明度帯状部 213に記載されておれば、情報をより明瞭に視認することができるため好ましい。この情報については第 1の実施の形態における記載をそのまま適用することができる。

[0031] [2]複数の相似な図形からなる表示体が設けられた他の本発明の移動通路用ハンドレ—ノレ

第 3の実施形態の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体とを備え、弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形から寸法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた一対の表示体が、長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの表示体の間の各寸法が、各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする。

この第 3の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。

[0032] 上記「表示体 22」は、上記「複数の相似な図形」からなる。表示体 22は弾性体 112 の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればよいが、弾性体 1 12の表面のうちの少なくとも上面の平坦部に設けられていることが好ましレ、。このように表示体 22が弾性体の表面の上面の平坦部に設けられておれば、視認し易ぐ移動通路の走行方向を確認することができる。また、表示体 22を、後記のように、表示体が設けられた樹脂フィルムをハンドレールの表面に貼着することで形成する場合、 (1)ハンドレールの長さ方向において、表示体が設けられた表示箇所 (表示体そのものは除く。例えば、図 9及び 10において細線が施されている細線部）を表示体及び弾性体 112の表面とは異なる色相とし、それぞれの表示箇所の間（例えば、図 9及び 10において表示体そのもの及び細線部を除く他部）を透明とし、又は（2)表示体、表示体が設けられた表示箇所 (上記と同様である。）、及び各々の表示箇所の間（上記と同様である。）、をそれぞれ異なる色相とし、且つ樹脂フィルムを弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けることにより、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができる。

[0033] 表示体 22は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を確認することができる。各々の表示体 22における図形の個数は特に限定されなレ、が、 2〜5個、特に 2〜3個であればよぐ 3個であることが好ましい。また、それぞれの図形の寸法の差も特に限定されないが、最も大きい図形から順に直前の図形の大きさに対して 50〜80%、特に 60〜70%の大きさに縮小された図形であることが好ましい。更に、各々の表示体 22の間の寸法は、それぞれの相似な図形の間の寸法より大きぐ表示体 22の間の寸法は、各々の相似な図形の間の寸法のうちの最大の寸法の 2〜8倍、特に 3〜6倍であることが好ましい。

[0034] また、表示体 22における各々の相似な図形の間の距離は同じであってもよぐ異なつていてもよいが、同じであることが好ましい。更に、それぞれの表示体 22の間の距離も同じであってもよく、異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。また、表示体 22は、通常、間欠的に設けられる。

[0035] 表示体 22は、各々の相似な図形の間の距離が同じであり、且つハンドレールの全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることがより好ましい。更に、表示体 22は、それぞれの相似な図形の間の距離が同じであり、ハンドレールの全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることが特に好ましい（図 1参照）。このようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

[0036] 表示体 22の色相は特に限定されなレ、。例えば、弾性体 112の少なくとも表面が、青色、赤色、黒色又は灰色である場合、表示体 22は、黄色、橙色又はピンク色とすること力 Sできる。また、前記のように、表示体が設けられた樹脂フィルムを用いる場合、前記（1)のときは、弾性体 112の少なくとも表面及び表示体 22をそれぞれ上記の色相とし、各々の表示箇所の間を透明とすることで、又は前記（2)のときは、表示体、表示箇所及び各々の表示箇所の間をそれぞれ異なる色相とすることで、移動通路の走行方向を容易に確認することができ、ハンドレールの美観も向上する。

[0037] 相似な図形の形状は特に限定されないが、例えば、矢印とすることができる（図 9参照）。この矢印が走行方向を向くように表示体 22を設けることにより、移動通路の走行方向がより明確となり好ましい。また、図形が矢印である場合、移動通路が停止していても動作時の走行方向を推定することができる。例えば、通常は停止しており、センサ一によつて人を感知して走行する移動通路では、停止していても走行方向を推定すること力 Sできる。更に、相似な図形は菱形とすることもでき（図 10参照）、この菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向くように表示体 22を設けた場合、大小の菱形の移動により、移動通路の走行方向を容易に確認することができるため好ましい。

[0038] 各々の表示体 22の間には、情報が記載されていてもよレ、。この情報については第 1の実施の形態における記載をそのまま適用することができる。

[0039] [3]色相が異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた更に他の本発明の移動通路用ハンドレール

更に他の本発明の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体と、を備え、弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及び短寸法帯部を有する複合帯状体が、長さ方向に繰り返し設けられ、短寸法帯部は各々の帯状部の間に設けられ、短寸法帯部の長さ方向における寸法が、それぞれの帯状部の各長さの 1/10〜： 1/30であり、且つ短寸法帯部の色相が複数の帯状部の色相のいずれとも異なっていることを特徴とする。

複合帯状体が有する帯状部の個数は特に限定されないが、 2〜5個とすることができ、 2又は 3個であることが好ましい。

以下、帯状部が 2又は 3個である好ましい態様について詳しく説明する。

[0040] (1)色相の異なる第 1帯状部と第 2帯状部とを有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハンドレール

第 4の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部及び 1個の短寸法帯部を有する。

この第 4の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。

[0041] 上記「複合帯状体 23」は、上記「第 1帯状部 231」と、上記「短寸法帯部 23a」と、上記「第 2帯状部 232」と、力の順に連設されてなる（図 11及び図 12参照)。複合帯状体 23は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればよいが、弾性体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられていることが好ましい。このように複合帯状体 23が弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。また、複合帯状体 23は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

[0042] 複合帯状体 23は色相が異なる 2種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。また、複合帯状体 23は、色相が同じであり、且つその色相が第 1帯状部及び第 2帯状部の各色相と異なる短寸法帯部 23aを有し、この短寸法帯部のハンドレールの長さ方向における寸法も同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。更に、複合帯状体 23は、ハンドレールの全長さに渡って設けられていてもよぐ設けられていない部分があってもよいが、間欠的に設けられていることが好ましい。

[0043] 短寸法帯部 23aの長さ方向における寸法は、第 1帯状部 231及び第 2帯状部 232 の各寸法の 1/10〜1/30であり、 1/15〜1/25であることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、第 1帯状部及び第 2帯状部の移動のみでなぐそれぞれの短寸法帯部の移動によっても移動通路の走行方向を確認することができる。更に、これらの短寸法帯部によりハンドレールの美観も向上する。

[0044] また、第 1帯状部 231と第 2帯状部 232の各々の長さ方向における寸法は同じであることが好ましぐ且つ複合帯状体 23が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個、特に 12 〜18個設けられていることがより好ましい。各々の帯状部が同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。更に、複合帯状体 23は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることが特に好ましく（図 1参照）、このようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

尚、複合帯状体 23が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。

[0045] 各々の帯状部及び短寸法帯部の各色相は特に限定されない。例えば、弾性体の少なくとも表面が、青色、赤色、黒色又は灰色である場合、第 1帯状部及び第 2帯状部の各々を弾性体の表面とは異なる色相の有彩色とし、短寸法帯部を黄色、橙色又はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相の有彩色とすること力 Sできる。このようなハンドレールであれば、移動通路の走行方向を容易に確認することができ、ハンドレールの美観も向上する。

[0046] 複合帯状体 23には、情報が記載されていてもよい。この情報は、各々の帯状部及び短寸法帯部のいずれに記載されていてもよいが、帯状部に記載すれば、より多くの情報を提供することができるため好ましい。この情報については第 1の実施の形態における記載をそのまま適用することができる。

[0047] (2)色相の異なる第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハンドレール

第 5の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯部を有する。

この第 5の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。

[0048] 上記「複合帯状体 23」（第 4の実施形態の移動通路用ハンドレールにおける複合帯状体に更に第 3帯状部 233及び短寸法帯部 23bが設けられた態様であるが同符号を付する。）は、上記「第 1帯状部 231」と、上記「短寸法帯部」のうちの一方の短寸法帯部 23aと、上記「第 2帯状部 232」と、他方の短寸法帯部 23bと、上記「第 3帯状部 2 33」と、がこの順に連設されてなる（図 13及び図 14参照）。複合帯状体 23は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられていることが好ましい。このように複合帯状体 23が弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。また、複合帯状体 23は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。

[0049] 複合帯状体 23は色相が異なる 3種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。また、複合帯状体 23は、それぞれの色相が同じであり、且つその色相が第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部のうちの隣り合う帯状部の色相とは異なる 2個の短寸法帯部を有し、これらの短寸法帯部のハンドレールの長さ方向における寸法も同じであってもよく、異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。更に、複合帯状体 23は、ハンドレールの全長さに渡って設けられていてもよぐ設けられてレヽなレヽ部分があってもょレ、が、間欠的に設けられてレ、ることが好ましレ、。

[0050] 短寸法帯部 23a、 23bの各々の長さ方向における寸法は、第 1帯状部 231、第 2帯状部 232及び第 3帯状部 233の各寸法の 1/10〜： 1/30であり、 1/15〜： 1/25であることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部の移動のみでなぐそれぞれの短寸法帯部の移動によっても移動通路の走行方向を確認することができる。更に、これらの短寸法帯部によりハンドレールの美観も向上する。

[0051] また、第 1帯状部 231、第 2帯状部 232及び第 3帯状部 233の各々の長さ方向における寸法、及びそれぞれの短寸法帯部の長さ方向における寸法、がいずれも同じであることがより好ましぐ且つ複合帯状体 23が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることがより好ましい。各々の帯状部が同寸法であり、且つそれぞれの短寸法帯部が同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。更に、複合帯状体 23は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜： 18個、特に 12〜： 18個設けられていることが特に好ましく（図 1参照）、このようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を常時、且つ容易に確言忍すること力 Sできる。尚、複合帯状体 23が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。

[0052] 各々の帯状部及びそれぞれの短寸法帯部の各色相は特に限定されない。例えば、弾性体の少なくとも表面が、青色、赤色、黒色又は灰色である場合、第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部の各々を弾性体の表面とは異なる色相の有彩色とし、すベての短寸法帯部を黄色、橙色又はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相の有彩色とすることができる。このようなハンドレールであれば、移動通路の走行方向を容易に確認することができ、ハンドレールの美観も向上する。

[0053] 複合帯状体 23には、情報が記載されていてもよい。この情報は、各々の帯状部及びそれぞれの短寸法帯部のいずれに記載されていてもよいが、帯状部に記載すれば、より多くの情報を提供することができるため好ましい。この情報については第 1の実施の形態における記載をそのまま適用することができる。

[0054] 複合帯状体 21、表示体 22及び複合帯状体 23の各々の形成方法は特に限定されない。例えば、印刷等により複合帯状体又は表示体が設けられた樹脂フィルムをハンドレールの表面に貼着することで形成することができる。また、複合帯状体又は表示体をハンドレールの表面に直接印刷して形成することもできる。これらの方法のうちでは複合帯状体又は表示体が設けられた樹脂フィルムを貼着する方法が好ましい。この方法であれば、既設の移動通路のハンドレールに樹脂フィルムを貼着することで容易に複合帯状体又は表示体を有する移動通路用ハンドレールとすることができる。また、樹脂フィルムの貼り換えにより複合帯状体又は表示体を容易に変更することができる。

Claims

請求の範囲

[1] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部の色相がそれぞれ同じであることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

[2] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部がいずれも無彩色であることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

[3] 上記複合帯状体が、低明度帯状部と高明度帯状部とを有する請求項 1又は 2に記載の移動通路用ハンドレール。

[4] 上記複合帯状体が、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部をこの順に有する請求項 1又は 2に記載の移動通路用ハンドレール。

[5] 各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた請求項 1乃至 4のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[6] 各々の上記帯状部の間に、上記長さ方向における寸法が該帯状部の各長さの 1/

10〜1/30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた請求項

1乃至 5のうちのいずれ力 4項に記載の移動通路用ハンドレール。

[7] 各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの該短寸法帯部の色相がいずれも同じである請求項 6に記載の移動通路用ハンドレーノレ。

[8] 上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた請求項 1乃至 7のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[9] 上記複合帯状体に情報が記載された請求項 1乃至 8のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[10] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて上記弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形から寸法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた一対の表示体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの該表示体の間の各寸法が、各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする移動通路用ハンドレ一ノレ。

[11] 上記複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ上記表示体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた請求項 10に記載の移動通路用ハンドレール。

[12] 上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、上記表示体が黄色、橙色又はピンク色である請求項 10又は 11に記載の移動通路用ハンドレ一ノレ。

[13] 上記相似な図形が矢印であり、且つ該矢印が走行方向を向いている請求項 10乃至 12のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[14] 上記相似な図形が菱形であり、且つ該菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向いてレ、る請求項 10乃至 12のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[15] 上記表示体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた請求項 10乃至 14のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレーノレ。

[16] 各々の上記表示体の間に情報が記載された請求項 10乃至 15のうちのいずれか 1 項に記載の移動通路用ハンドレール。

[17] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及び少なくとも 1個の短寸法帯部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、該短寸法帯部は各々の該帯状部の間に設けられ、該短寸法帯部の長さ方向における寸法が、それぞれの該帯状部の各長さの 1/10〜： 1/30であり、且つ該短寸法帯部の色相が複数の該帯状部の該色相のいずれとも異なっていることを特徴とする移動通路用ハンドレール。

[18] 上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部及び 1個の短寸法帯部を有する請求項 17に記載の移動通路用ハンドレール。

[19] 上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯部を有する請求項 17に記載の移動通路用ハンドレール。

[20] 各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜： 18個設けられた請求項 17乃至 19のうちのレ、ずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[21] 各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれぞれの該短寸法帯部の色相が同じである請求項 20に記載の移動通路用ハンドレール。

[22] 上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の上記帯状部が該弾性体の該表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての上記短寸法帯部が黄色、橙色又はピンク色であり且つ該帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相である請求項 17乃至 21のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレ一ノレ。

[23] 上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面に貼着されて設けられた請求項 17乃至 22のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。

[24] 上記複合帯状体に情報が記載された請求項 17乃至 23のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。