WO2007123181A1 - 移動通路用ハンドレール - Google Patents
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- WO2007123181A1 WO2007123181A1 PCT/JP2007/058529 JP2007058529W WO2007123181A1 WO 2007123181 A1 WO2007123181 A1 WO 2007123181A1 JP 2007058529 W JP2007058529 W JP 2007058529W WO 2007123181 A1 WO2007123181 A1 WO 2007123181A1
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- strip
- handrail
- moving
- belt
- elastic body
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/22—Balustrades
- B66B23/24—Handrails
Definitions
- the present invention relates to a movement path handrail provided in a movement path such as an escalator.
- the present invention relates to a moving path handrail capable of confirming the traveling direction of the moving path from an oblique direction or from a distance.
- Escalators installed in large commercial facilities and the like are often installed so that the escalators rising and falling intersect each other when viewed from the side.
- ascending and descending escalators may be installed at separate locations such as airports.
- people who want to use escalators often check the direction of the escalator by looking at the movements of the passengers so as not to make a mistake in ascending and descending.
- there are cases where there are no people on the escalator and it may be necessary to check by walking near the entrance. In this case, if the direction of travel is the opposite, you will move to the target escalator, and you will spend a lot of unnecessary time.
- Patent Document 1 Japanese Utility Model Publication No. 50-114890
- Patent Document 2 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-221920
- Patent Document 3 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-221920
- the handrail described in Patent Document 1 is composed of a cosmetic cover rubber of the same quality and different color. It is described that it is easy to identify and excellent in design.
- handrails (node rails) described in Patent Document 2 are marked with a single arrow or double arrow along the longitudinal direction, so that the direction of movement can be easily seen even from a distance.
- the moving handrail (handrail) described in Patent Document 3 has a display on the surface of the handrail that allows the moving direction of the escalator or the like to be seen even when viewed from the side or obliquely from the front. It is described that the direction of movement can be seen from the side and the like, and convenience can be improved.
- the present invention has been made in view of the above-described conventional situation, and by providing a shaded belt-like portion, a specific display body, or a belt-like portion having a different hue on the surface of the handrail, even from an oblique direction.
- Another object of the present invention is to provide a handrail for a moving path that can easily check the traveling direction of a moving path such as an escalator even from a distance.
- the present invention is as follows.
- a moving path handrail comprising a core body and an elastic body covered with the core body, a plurality of strip-shaped parts having different lightness connected to the surface of the elastic body in the length direction
- a composite strip having a thickness is repeatedly provided in the length direction, the brightness difference of each strip represented by the L * a * b * color system is 10 to 40, and each A handrail for moving passages, characterized in that the hues of the strips are the same.
- a moving path handrail comprising a core body and an elastic body covered with the core body, a plurality of strip-shaped parts with different brightness that are continuously provided in the length direction on the surface of the elastic body
- a composite strip having a thickness is repeatedly provided in the length direction, the brightness difference of each strip represented by the L * a * b * color system is 10 to 40, and each A handrail for a moving passage characterized in that all of the belt-like portions are achromatic.
- each of the strips is the same, and the top 6.
- a dimension in the length direction is 1/10 to 1/30 of each length of the strip and a short strip of yellow, orange or pink is provided.
- Each of the short dimension strips has the same length in the length direction, and each of the short dimension strips has the same hue. Handrail.
- a moving path handrail comprising a core body and an elastic body covered with the core body, whether a plurality of similar figures in the length direction are large figures on the surface of the elastic body.
- a pair of display bodies each of which is formed in the order of the smaller figures, and each figure is oriented in the same direction, is repeatedly provided in the length direction, and each dimension between the display bodies is A handrail for moving passages, characterized by being larger than each dimension between similar figures.
- the similar figure is a rhombus, and the apex on the acute angle side of the rhombus points in the running direction.
- the moving rail handrail according to any one of the above 10. to 12.
- a moving path handrail comprising a core body and an elastic body covered with the core body, a plurality of strip-shaped parts having different hues connected in the length direction on the surface of the elastic body And a composite strip having at least one short dimension band is repeatedly provided in the length direction, and the short dimension band is provided between each of the strips.
- the dimension in the length direction is 1Z10 to 1Z30 of each length of each strip portion, and the hue of the short dimension strip portion is different from any of the hues of the plurality of strip portions.
- each of the strips is a chromatic color having a hue different from that of the surface of the elastic body, and all the short dimension strips are The movement path hand according to any one of 17. to 21. above, which is yellow, orange or pink and has a hue different from that of the adjacent belt-like portions. Draine.
- the same hue means that the same color system of 10 colors of red, orange, yellow, yellow-green, green, blue-green, blue, blue-violet, purple, and magenta, and the hues are different. Means that it is not the same color system of these 10 colors.
- the traveling direction of the moving path can be easily confirmed from an oblique direction or a distance be able to.
- the dimension in the length direction is between 1Z10 and 1Z30 of each length of each band-shaped part, and a short dimension band of yellow, orange or pink is provided between each band-shaped part As a result, the aesthetics are improved and the traveling direction of the moving passage can be more easily confirmed.
- each short dimension belt part when the dimensions in the length direction of each short dimension belt part are the same and the hues of the respective short dimension belt parts are the same, it is more aesthetically pleasing and travels along the moving path. The direction can also be confirmed more easily.
- Power S can be.
- the moving path It is possible to more easily check the traveling direction.
- the traveling direction of the moving path can be determined from an oblique direction or from a distance. It can be easily confirmed.
- each short dimension belt part when the dimensions in the length direction of each short dimension belt part are the same and the hue of each short dimension belt part is the same, it is more aesthetically pleasing and the traveling direction of the moving path Can also be confirmed more easily.
- each band-like portion is a chromatic color with a hue different from the surface of the elastic body, and all the short-size band portions are yellow, orange, or pink. If the hue is different from that of the adjacent belt-like portions of the belt-like portions, the aesthetic appearance is improved, and the traveling direction of the moving passage can be more easily confirmed.
- the composite strip and the display body are made of a resin film as a base material.
- the composite strip and the display body can be easily provided by attaching the resin film to the handrail of the existing moving path.
- the composite strip and the display can be easily changed by replacing the resin film.
- FIG. 1 is a perspective view of an escalator provided with moving path handrails in which composite strips or display bodies are provided at regular intervals.
- FIG. 2 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path provided with a composite strip having two types of strips with different brightness.
- FIG. 3 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving passage having two types of belt-shaped portions with different brightness and a short-sized belt portion provided between the belt-shaped portions.
- FIG. 4 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path provided with a belt-like portion and a short-sized belt portion, as in FIG. 3, except that the planar shape is different.
- FIG. 5 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path provided with a composite strip having three types of strips with different brightness.
- FIG. 6 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving passage having three types of belt-shaped portions having different brightness and short-sized belt portions provided between the belt-shaped portions and each having the same hue. It is.
- FIG. 7 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving passage in which information is written in a belt-like portion with low brightness in FIG.
- FIG. 8 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path provided with a belt-like portion and a short-sized belt portion as in FIG. 6 except that the planar shape is different and information is not described.
- FIG. 9 is an explanatory view showing a part of a moving path handle rail in which a pair of display bodies composed of similar arrows are repeatedly provided.
- FIG. 10 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path in which a pair of display bodies made of similar rhombuses are repeatedly provided.
- FIG. 11 One example of a handrail for a moving passage having two types of belt-shaped portions having different hues and short-sized belt portions provided between the belt-shaped portions and having different hues. It is explanatory drawing which shows a part.
- FIG. 12 is a perspective view of a part of a handrail for a moving path provided with a belt-like part and a short dimension belt part as in FIG. 11, except that the planar shape is different.
- FIG.13 Three types of strips with different hues, and each strip It is a perspective view of a part of a handrail for a movement path having a short dimension belt portion having a hue different from that of the belt-like portion and each hue being the same.
- FIG. 14 is an explanatory view showing a part of a handrail for a moving path provided with a belt-like portion and a short-sized belt portion as in FIG. 13, except that the planar shape is different.
- FIG. 15 is an explanatory view showing a cross section of a handrail for a moving passage in which a resin film is attached to a flat portion on the upper surface and a curved surface portion on a side surface of an elastic body, and a composite strip or display body is provided.
- a handrail for mobile passage according to the present invention provided with a composite strip having a plurality of strips having different brightness
- the movement path handrail of the present invention includes a core body and an elastic body covered with the core body, and has a plurality of belt-like portions having different lightness, which are continuously provided in the length direction on the surface of the elastic body.
- a composite strip is repeatedly provided in the length direction, the brightness difference of each strip represented by the L * a * b * color system is 10 to 40, respectively, and the hue of each strip is Each is the same.
- belt-shaped part may be achromatic and the brightness may differ.
- the number of the band-shaped portions included in the composite band-shaped body is not particularly limited, but can be 2 to 5, preferably 2 or 3.
- the composite strip has a low-lightness strip and a high-lightness strip.
- Each of the low-lightness and high-lightness strips is chromatic, has the same hue, and has different lightness. Further, each of the band portions of low lightness and high lightness may be achromatic and have different lightness.
- Examples of the movement path having the movement path handrail include the escalator 1 and a so-called moving sidewalk. These include a moving step 12 in which a person rides and moves, a side wall 13, and a handrail 11 for a moving path that circulates in the same direction as the moving step (see FIG. 1).
- the "moving path handrail 11" (hereinafter also referred to as “handrail”) includes a core body 111 and an elastic body 112 covered with the core body (see FIG. 15).
- the above-mentioned “core body 111” prevents the extension of the handrail due to the tension at the time of rotation, and a canvas made of polyester, polyamide, etc. is laminated, and a tensile body such as a steel cord is interposed therebetween. Is common.
- the above-mentioned “elastic body 112” is coated on the surface of the core body 111, touches the eyes of a person, and a person often places or holds a hand on the upper surface. Therefore, it is composed of rubber such as styrene butadiene rubber, chloroprene rubber and urethane rubber, and a decorative rubber using various elastomers, etc., and has a sufficient aesthetic appearance and is moderately flexible.
- the "composite strip 21" is formed by connecting the "low brightness strip 211" and the "high brightness strip 213" (see FIG. 2).
- the composite band 21 is provided on a portion of the surface of the elastic body 112 that can be seen by a person, but is provided on the flat portion of the upper surface and the curved surface portion of the side surface of the elastic body 112. It ’s good to be done. In this way, if the composite strip 21 is provided over the entire width in the width direction of the elastic body or substantially over the entire width excluding the end portion in the width direction, it can be seen from the oblique direction or from a distance. This is preferable because the traveling direction can be confirmed.
- the composite strip 21 is repeatedly provided in the length direction of the handrail, and a person using the moving path can always and easily check the traveling direction of the moving path.
- This composite belt-like body 21 has two kinds of belt-like portions having different brightness, and the lengths of the handrails in the length direction of each belt-like portion may be the same or different, but they are the same. It is preferable.
- the composite strip 21 may be provided over the entire length of the handrail, and it is preferable that the composite strip 21 is provided intermittently even if there is a portion that is not provided.
- the composite belt-like body 21 has the same dimension in the length direction of each of the low-lightness belt-like portion 211 and the high-lightness belt-like portion 213, and is intermittently 6 to: More preferably, 18 pieces, especially 12 to 18 pieces are provided. If the low-lightness strip and the high-lightness strip have the same dimensions, a calm impression can be given to the viewer. It is particularly preferable that the composite strips 21 are provided intermittently over the entire length and at equal intervals of 6 to 18 pieces, particularly 12 to 18 pieces (see FIG. 1). If it is a rail, the person using the moving path can always easily and easily check the traveling direction of the moving path.
- the difference in brightness between the low-lightness belt portion and the high-lightness belt-like portion is 10 to 40, and preferably 15 to 35.
- the difference in brightness between the low-lightness band and the high-lightness band is between 10 and 40, the movement of these two types of belt-like parts causes the movement path. The traveling direction can be easily confirmed, and since the lightness difference is moderate, a calm impression can be given to the viewer.
- the low lightness belt-like portion 211 and the high lightness belt-like portion 213 may be connected without gaps (see FIG. 2), and the length direction between the low lightness belt-like portion and the high lightness belt-like portion May be provided with 1/10 to 1/30, particularly 1/15 to 1/25 of the length of each band-shaped portion, and yellow, orange or pink short-sized band portions 21a may be provided. (See Figure 3 and Figure 4).
- the length of each short dimension band portion 21a in the length direction of the handrail may be the same or different, but is preferably the same.
- the traveling direction of the moving path can be confirmed by the movement of the short-sized belt portion in addition to the movement of the low-lightness belt-shaped portion and the high-lightness belt-shaped portion.
- the short-sized strip improves the aesthetics of the handrail.
- the composite strips 21 When the composite strip 21 is provided over the entire length of the handrail, the composite strips may be connected without gaps, and the same as above between the respective composite strips. A short dimension band may be provided.
- the composite strip 21 may contain information. This information can be 1 and / or can be described in the high lightness strip 213, but is preferably described in at least the high lightness strip 213. It is preferable that the information is described in the high brightness band portion 213 because information can be visually recognized more clearly. This information may be written in both letters and figures, even if only letters or figures are used.
- the type of information is not particularly limited, and information according to each purpose can be described according to the location of the moving passage such as retail stores, public facilities, railway stations and airports.
- a handrail for a moving path provided with a composite band having a low lightness band, a medium lightness band, and a high lightness band
- the composite strip has a low lightness strip, a medium lightness strip, and a high lightness strip in this order.
- the strips of low lightness, medium lightness, and high lightness are all chromatic colors, have the same hue, and have different lightness. Also, each of the strips of low lightness, medium lightness and high lightness may be achromatic and have different lightness.
- the description in the first embodiment can be applied as it is to the movement path and the movement path handrail in the second embodiment.
- the above-mentioned “composite strip 21" is an aspect in which a medium lightness strip 212 is further provided on the composite strip in the moving rail handrail of the first embodiment of the present invention, but the same reference numerals are given.
- the above-mentioned “low-lightness belt-like portion 211”, “medium-lightness belt-like portion 212”, and “high-lightness belt-like portion 213” are connected (see FIG. 5).
- the composite belt-like body 21 is provided on a portion of the surface of the elastic body 112 that can be seen by a person, but the upper surface of the elastic body 112 has a flat portion on the upper surface and a curved surface portion on the side surface. It is preferable that it is provided.
- the composite strip 21 is provided over the entire width in the width direction of the surface of the elastic body or substantially over the entire width excluding the end in the width direction, it can be transferred from an oblique direction or from a distance. This is preferable because the traveling direction of the moving path can be confirmed.
- the composite strip 21 is repeatedly provided in the length direction of the handrail, and a person using the moving path can check the traveling direction of the moving path.
- This composite belt-like body 21 has three kinds of belt-like portions each having different brightness, and the length of each belt-like portion in the length direction of the handrail may be the same or different. It is preferable to be there.
- the composite strip 21 may be provided over the entire length of the handrail, and it is preferable that the composite strip 21 is provided intermittently even if there is a portion that is not provided.
- the composite band-like body 21 has the same dimension in the length direction of each of the low-lightness band-like part 211, the medium-lightness-bandy part 212, and the high-lightness-bandy part 213, and is missing over the entire length of the handrail.
- the composite strip 21 is provided with 6 to 18 pieces, particularly 12 to 18 pieces, intermittently over the entire length and at equal intervals. The person who uses the moving path can always and easily endure the traveling direction of the moving path.
- the lightness difference between the low lightness band and the medium lightness belt, and the lightness difference between the medium lightness band and the high lightness belt are 10 to 40, especially 15 to 35. Is preferred. Although there is a difference in human visual acuity, if the lightness difference between each of the low-lightness, medium-lightness, and high-lightness bands is 10 to 40, the path of movement is determined by the movement of these three types of belts. You can fully check the direction of travel.
- the low lightness belt-like portion 211, the medium lightness belt-like portion 212, and the high lightness belt-like portion 213 may be connected to each other without a gap (see FIG. 5).
- the dimension is 1/10 to the length of each band-like part: 1/30, in particular 1 / 15-1 / 25, and yellow, orange or pink short-dimension band parts 21a, 21b are provided. (See Figure 6, Figure 7, and Figure 8.)
- the lengths of the short dimension band portions 21a and 21b in the length direction of the handrail may be the same or different, but are preferably the same.
- the traveling direction of the moving path can be confirmed by the movement of the short-sized belt portion as well as the movement of each belt-shaped portion. Furthermore, the appearance of the handrail is also improved by this short dimension band.
- the composite strip 21 When the composite strip 21 is provided over the entire length of the handrail, the composite strips may be connected without gaps, and the same as above between the respective composite strips. A short dimension band may be provided.
- Information may be written in the composite strip 21 (see FIG. 7). This information only needs to be described in at least one of the low-lightness strip 211, the medium-lightness strip 212, and the high-lightness strip 213, but the medium-lightness strip 212 and the high-lightness strip 213, particularly It is preferably described in the high lightness strip 213. It is preferable that the medium lightness band portion 212 and the high lightness belt portion 213, particularly the high lightness belt portion 213, are described because information can be visually recognized more clearly. For this information, the description in the first embodiment can be applied as it is.
- the movement path handrail of the third embodiment includes a core body and an elastic body covered with the core body, and a plurality of similar figures in the length direction are formed on the surface of the elastic body from a figure with a large dimension.
- the description in the first embodiment can be applied as it is to the moving path and the moving path handrail in the third embodiment.
- the “display body 22” includes the “plurality of similar figures”.
- the display body 22 may be provided in a portion of the surface of the elastic body 112 that can be visually recognized, but is preferably provided on at least a flat portion of the upper surface of the elastic body 112. Les.
- the display body 22 is provided in the flat part of the upper surface of the surface of an elastic body, the traveling direction of the movement path which can be visually recognized easily can be confirmed.
- the display body 22 is formed by sticking a resin film provided with a display body on the surface of the handrail as described later, (1) the display body is provided in the length direction of the handrail.
- the display area (excluding the display body itself; for example, the thin lined portion in FIGS.
- the display body 9 and 10 has a hue different from the surface of the display body and the elastic body 112, and the display area (For example, Figure 9 and In FIG. 10, the display body itself and other parts excluding the thin line part) are made transparent, or (2) the display body, the display area where the display body is provided (same as above), and between each display area ( And the resin film is provided over the entire width in the width direction of the elastic body or substantially over the entire width excluding the end in the width direction.
- the traveling direction of the moving passage can be confirmed even from a distance.
- the display 22 is repeatedly provided in the length direction of the handrail, and a person using the moving path can check the traveling direction of the moving path.
- the number of shapes in each display 22 is not particularly limited, but it is preferably 2 to 5, particularly 2 to 3, and is preferably 3 in number.
- the difference in size of each figure is not particularly limited, but it is a figure that has been reduced from 50 to 80%, especially 60 to 70% of the previous figure in order from the largest figure. It is preferable.
- the dimension between the display elements 22 is larger than the dimension between the respective similar figures, and the dimension between the display elements 22 is the largest dimension among the dimensions between the respective similar figures. It is preferably 2 to 8 times, particularly 3 to 6 times.
- the distance between similar figures on the display 22 may be the same or different, but is preferably the same. Further, the distances between the respective display bodies 22 may be the same or different, but are preferably the same.
- the display 22 is usually provided intermittently.
- the display body 22 has the same distance between similar figures, and is intermittently provided with 6 to 18 pieces, particularly 12 to 18 pieces over the entire length of the handrail. More preferably. Furthermore, the display body 22 has the same distance between similar figures, and is provided 6 to 18 pieces, especially 12 to 18 pieces, at regular intervals over the entire length of the handrail. It is particularly preferred that this is done (see Figure 1). With such a handrail, a person using the moving path can always and easily check the traveling direction of the moving path.
- the hue of the display 22 is not particularly limited.
- the display body 22 can have a force S to be yellow, orange, or pink.
- the resin film provided with the display body as described above, in the case of (1), at least the surface of the elastic body 112 and the display body 22 are set to the above-described hues, By making the space transparent, or in the case of (2) above, By using different hues between the display location and each display location, the traveling direction of the moving passage can be easily confirmed, and the aesthetics of the handrail is also improved.
- the shape of the similar figure is not particularly limited, but can be, for example, an arrow (see FIG. 9).
- the traveling direction of the moving path becomes clearer and preferable.
- the traveling direction during operation can be estimated even when the moving path is stopped.
- the driving force S can be estimated even when stopped.
- a similar figure can also be a rhombus (see Fig. 10).
- the display 22 is provided so that the apex on the acute angle side of this rhombus faces the running direction, the movement path is moved by the movement of the large and small rhombus. This is preferable because the traveling direction can be easily confirmed.
- Still another handrail for moving passages according to the present invention provided with a composite strip having a plurality of strips having different hues
- Still another moving path handrail of the present invention includes a core body and an elastic body covered with the core body, and a plurality of strips having different hues arranged in the length direction on the surface of the elastic body.
- a composite belt-like body having a portion and a short-size belt portion is repeatedly provided in the length direction, the short-size belt portion is provided between the belt-like portions, and the dimension of the short-size belt portion in the length direction is 1/10 to 1/30 of each length of the belt-shaped portion, and the hue of the short-sized belt portion is different from any of the hues of the plurality of belt-shaped portions.
- the number of the band-shaped portions included in the composite band-shaped body is not particularly limited, but can be 2 to 5, preferably 2 or 3.
- a handrail for a moving path provided with a composite strip having a first strip and a second strip having different hues
- the composite strip has a first strip portion, a second strip portion, and one short dimension strip portion.
- the "composite strip 23" is connected to the "first strip 231", the “short dimension strip 23a", and the "second strip 232" in this order. (See Figure 11 and Figure 12).
- the composite belt-like body 23 may be provided on a portion of the surface of the elastic body 112 that can be visually recognized by the person, but is provided on the flat portion on the upper surface and the curved surface portion on the side surface of the surface of the elastic body 112. It is preferable.
- the composite strip-like body 23 is provided over the entire width in the width direction of the elastic body or substantially over the entire width excluding the end portion in the width direction, the moving path can be obtained from an oblique direction or from a distance. It is preferable because the traveling direction can be confirmed. Further, the composite belt-like body 23 is repeatedly provided in the length direction of the handrail, so that a person using the moving path can always and easily confirm the traveling direction of the moving path.
- the composite strip 23 has two types of strips having different hues, and the length of each strip in the length direction of the handrail may be the same or different. Preferably there is.
- the composite strip 23 has a short dimension band 23a having the same hue and a hue different from the hues of the first strip and the second strip, and the handrail of the short strip
- the dimensions in the length direction may be the same or different, but are preferably the same.
- the composite belt-like body 23 may be provided over the entire length of the handrail or may not be provided, but is preferably provided intermittently.
- the dimension in the length direction of the short dimension band portion 23a is 1/10 to 1/30 of each dimension of the first band section 231 and the second band section 232, and is 1/15 to 1/25. It is preferable.
- the traveling direction of the moving path can be confirmed by the movement of the respective short dimension bands only by the movement of the first band and the second band. .
- the aesthetic appearance of the handrail is also improved by these short dimension belt portions.
- the first belt-like portion 231 and the second belt-like portion 232 have the same size in the length direction, and the composite belt-like body 23 is intermittently 6 to 6 over its entire length. : It is more preferable that 18 pieces, especially 12 to 18 pieces are provided. If each strip has the same dimensions, it can give a calm impression to the viewer. Further, it is particularly preferable that the composite strips 23 are provided in the lengthwise direction at 6 to 18 pieces, particularly 12 to 18 pieces at equal intervals. With such a handrail, a person using the movement path can always and easily check the traveling direction of the movement path.
- the composite strips 23 may be connected without gaps.
- a short dimension band may be provided.
- each belt-like portion and short-dimension belt portion there is no particular limitation on the hue of each belt-like portion and short-dimension belt portion.
- each of the first strip portion and the second strip portion is a chromatic color having a hue different from the surface of the elastic body
- the short dimension strip portion is It can be a chromatic color that is yellow, orange or pink and has a hue different from that of the adjacent strips.
- Information may be written in the composite strip 23. This information may be described in any of the band-shaped portions and the short-sized band portions, but it is preferable to describe the information in the band-shaped portions because more information can be provided. For this information, the description in the first embodiment can be applied as it is.
- a handrail for a moving path provided with a composite strip having a first strip, a second strip, and a third strip having different hues.
- the composite strip has a first strip, a second strip, a third strip, and two short dimension strips.
- the description in the first embodiment can be applied as it is to the moving path and the moving path handrail in the fifth embodiment.
- Composite strip 23 (in this embodiment, the third strip 233 and the short dimension strip 23b are further provided on the composite strip in the moving path handrail of the fourth embodiment.
- the band portion 23b and the “third band-shaped portion 233” are connected in this order (see FIGS. 13 and 14).
- the composite strip 23 is provided on a portion of the surface of the elastic body 112 that can be seen by a person, but is provided on a flat portion on the upper surface and a curved surface portion on the side surface of the surface of the elastic body 112.
- the composite strip-like body 23 is provided over the entire width in the width direction of the elastic body or substantially over the entire width excluding the end in the width direction, it can be moved from an oblique direction or from a distance. This is preferable because the traveling direction of the passage can be confirmed.
- the composite strip 23 is repeatedly provided in the length direction of the handrail, so that a person using the moving path can always and easily check the traveling direction of the moving path.
- the composite strip 23 has three types of strips having different hues, and the length of each strip in the length direction of the handrail may be the same or different, but the same. Preferably there is. Further, the composite belt-like body 23 has the same hue, and two hues different from the hue of the adjacent belt-like portions of the first belt-like portion, the second belt-like portion, and the third belt-like portion. These short dimension band portions may have the same or different dimensions in the length direction of the handrail, but are preferably the same. Furthermore, the composite strip 23 may be provided over the entire length of the handrail and may be provided intermittently, even if there is a lazy portion. I like it.
- each of the short dimension strips 23a and 23b is 1/10 to 1/30 of each dimension of the first strip 231, the second strip 232, and the third strip 233. And preferably from 1/15 to 1/25.
- the traveling direction of the moving path is also confirmed by the movement of each short-sized belt portion, which is not only the movement of the first belt-shaped portion, the second belt-shaped portion, and the third belt-shaped portion. be able to.
- these short dimension strips improve the aesthetics of the handrail.
- each of the first belt-like portion 231, the second belt-like portion 232, and the third belt-like portion 233, and the length in the length direction of each short-dimension belt portion are all It is more preferable that the same is applied, and it is more preferable that 6 to 18, especially 12 to 18 composite strips 23 are provided intermittently over the entire length. If each strip has the same size and each short strip has the same size, a calm impression can be given to the viewer. Furthermore, it is particularly preferable that the composite strips 23 are provided intermittently over the entire length and at regular intervals of 6 to 18 pieces, particularly 12 to 18 pieces (see FIG. 1). Therefore, people who use the moving path can always and easily endure the traveling direction of the moving path. In the case where the composite strips 23 are provided over the entire length of the handrail, the composite strips may be connected without gaps. A short dimension band may be provided.
- each hue of each strip and each short dimension strip is not particularly limited.
- each of the first belt-like portion, the second belt-like portion, and the third belt-like portion has a chromatic color with a hue different from the surface of the elastic body
- All of the short dimension belt portions can be chromatic colors of yellow, orange or pink and having a hue different from that of the adjacent belt portions of the belt portions.
- the composite strip 23 information may be described. This information may be described in any of the respective band-shaped parts and each of the short-sized band parts, but it is preferable to describe the information in the band-shaped part because more information can be provided. For this information, the description in the first embodiment can be applied as it is.
- each of the composite strip 21, the display 22 and the composite strip 23 is not particularly limited.
- it can be formed by sticking a resin film provided with a composite strip or display body on the surface of the handrail by printing or the like.
- the composite strip or display can be formed by printing directly on the surface of the handrail.
- a method of sticking a resin film provided with a composite strip or display is preferable. With this method, it is possible to easily form a handrail for a moving passage having a composite strip or a display body by sticking a resin film to a handrail of an existing moving passage.
- the composite strip or display can be easily changed by replacing the resin film.
Landscapes
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Abstract
【課題】斜め方向からでも、遠方からでも、エスカレータ等の移動通路の走行方向を確認することができる移動通路用ハンドレールを提供する。 【解決手段】本発明の移動通路用ハンドレール11は、芯体111(帆布及びスチールコード等からなる。)と、芯体に被覆された弾性体112(スチレンブタジエンゴム等からなる。)と、を備え、弾性体の表面に、長さ方向に明度の異なる複数の帯状部(低明度帯状部211、中明度帯状部212,高明度帯状部213)を有する複合帯状体21が、長さ方向に繰り返し設けられ、L*a*b*表色系により表される各々の明度の差がそれぞれ10~40であり、且つ各々の帯状部の色相がそれぞれ同じであることを特徴とする。
Description
明 細 書
移動通路用ハンドレール
技術分野
[0001] この発明は、エスカレータ等の移動通路が備える移動通路用ハンドレールに関する
。更に詳しくは、本発明は、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向 を確認することができる移動通路用ハンドレールに関する。
背景技術
[0002] 大型商業施設等に設置されているエスカレータは、昇りと降りの各々のエスカレー タが側方から見て交差するように設置されていることが多い。また、空港等のように昇 りと降りのそれぞれのエスカレータが離れた位置に設置されていることもある。そのた め、エスカレータを利用しょうとする人は、昇りと降りとを間違えることのないように乗つ ている人の動きを見てエスカレータの走行方向を確認することが多レ、。し力し、エス力 レータには人が乗っていないこともあり、乗り口付近へと歩いて行って確認せざるを得 ないこともある。この場合、走行方向が反対であるときは、 目的とするエスカレータへと 移動することになり、少なからず無用な時間を費やすことになる。
[0003] このエスカレータの走行方向を確認し易くするため、例えば、走行方向を表示する ための案内板が天井から吊り下げられていることもある。しかし、この案内板も、斜め 方向から、又は遠方からでは見難ぐやはり乗り口付近まで行かないと確認すること ができないことも多レ、。また、ハンドレールに何らかの表示を設け、この表示の移動に よって走行方向を確認するようにしたエスカレータも提案されている(特許文献 1、特 許文献 2及び特許文献 3参照。)。
[0004] 特許文献 1 :実開昭 50— 114890号公報
特許文献 2:特開 2002— 221920号公報
特許文献 3:特開 2002— 221920号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0005] 特許文献 1に記載されたハンドレールは、同質異色の化粧用カバーゴムにより構成
されており、識別し易ぐ且つ意匠的にも優れていると説明されている。また、特許文 献 2に記載された手すり(ノヽンドレール)は、長手方向に沿った片矢印又は両矢印等 のマーキングが施されており、遠くからでも移動方向を容易に視認することができると 説明されている。更に、特許文献 3に記載された移動手摺 (ハンドレール)は、側方若 しくは斜め正面方向から見てもエスカレータ等の移動方向を視認することができる表 示が手摺表面になされており、側方等からでも移動方向を視認することができ、利便 性を向上させることができると説明されている。
[0006] 本発明は上記の従来の状況に鑑みてなされたものであり、ハンドレールの表面に 濃淡の帯状部、特定の表示体又は色相の異なる帯状部を設けることにより、斜め方 向からでも、遠方からでも、エスカレータ等の移動通路の走行方向を容易に確認する ことができる移動通路用ハンドレールを提供することを目的とする。
課題を解決するための手段
[0007] 本発明は以下のとおりである。
1.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにお いて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有 する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される 各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部の色 相がそれぞれ同じであることを特徴とする移動通路用ハンドレール。
2.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにお いて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有 する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される 各々の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部がい ずれも無彩色であることを特徴とする移動通路用ハンドレール。
3.上記複合帯状体が、低明度帯状部と高明度帯状部とを有する上記 1.又は 2. に記載の移動通路用ハンドレール。
4.上記複合帯状体が、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部をこの順 に有する上記 1.又は 2.に記載の移動通路用ハンドレール。
5.各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上
記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた上記 1.乃至 4.のうち のレ、ずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
6.各々の上記帯状部の間に、上記長さ方向における寸法が該帯状部の各長さの 1/10〜1/30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた上 記 1.乃至 5. のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
7.各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且 つそれぞれの該短寸法帯部の色相がいずれも同じである上記 6.に記載の移動通 路用ハンドレール。
8.上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上 記表面に貼着されて設けられた上記 1.乃至 7. のうちのいずれ力、 1項に記載の移動 通路用ハンドレール。
9.上記複合帯状体に情報が記載された上記 1.乃至 8. のうちのいずれ力 4項に記 載の移動通路用ハンドレール。
10.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにお いて、上記弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形か ら寸法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた 一対の表示体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの該表示体の間の各寸 法が、各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする移動通路用ハンド レール。
11.上記複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ上記表示体が全長 さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた上記 10.に記載の移動通路用ハンドレー ル。
12.上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、上記表 示体が黄色、橙色又はピンク色である上記 10.又は 11.に記載の移動通路用ハンド レ—ノレ。
13.上記相似な図形が矢印であり、且つ該矢印が走行方向を向いている上記 10. 乃至 12.のうちのいずれ力、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
14.上記相似な図形が菱形であり、且つ該菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向
いている上記 10.乃至 12.のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール
15.上記表示体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記 表面に貼着されて設けられた上記 10.乃至 14. のうちのいずれか 1項に記載の移動 通路用ハンドレール。
16.各々の上記表示体の間に情報が記載された上記 10.乃至 15.のうちのいず れカ、 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
17.芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにお いて、上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及 び少なくとも 1個の短寸法帯部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けら れ、該短寸法帯部は各々の該帯状部の間に設けられ、該短寸法帯部の長さ方向に おける寸法が、それぞれの該帯状部の各長さの 1Z10〜1Z30であり、且つ該短寸 法帯部の色相が複数の該帯状部の該色相のいずれとも異なっていることを特徴とす る移動通路用ハンドレール。
18.上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部及び 1個の短寸法帯部を有する 上記 17.に記載の移動通路用ハンドレール。
19.上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯 部を有する上記 17.に記載の移動通路用ハンドレール。
20.各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ 上記複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた上記 17.乃至 19. のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
21.各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、 且つそれぞれの該短寸法帯部の色相が同じである上記 20.に記載の移動通路用ハ ンドレーノレ。
22.上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の 上記帯状部が該弾性体の該表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての上記短 寸法帯部が黄色、橙色又はピンク色であり且つ該帯状部のうちの隣り合う帯状部とは 異なる色相である上記 17.乃至 21. のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハン
ドレーノレ。
23.上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の 上記表面に貼着されて設けられた上記 17·乃至 22· のうちのいずれ力 1項に記載の 移動通路用ハンドレール。
24.上記複合帯状体に情報が記載された上記 17.乃至 23. のうちのいずれ力 4項 に記載の移動通路用ハンドレール。
尚、本発明において、色相が同じとは、赤、橙、黄、黄緑、緑、青緑、青、青紫、紫、 赤紫の 10色の同色系であることを意味し、色相が異なるとは、この 10色の同色系で はないことを意味する。
発明の効果
[0008] 明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた本発明の移動通路 用ハンドレールによれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を 容易に確認することができる。
また、各々の帯状部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ複合帯状 体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた場合は、移動通路の走行方向を、 常時、且つ容易に確認することができる。
更に、各々の帯状部の間に、長さ方向における寸法がそれぞれの帯状部の各長さ の 1Z10〜: 1Z30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた 場合は、美観が向上するとともに、移動通路の走行方向をより容易に確認することが できる。
また、各々の短寸法帯部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそれ ぞれの短寸法帯部の色相がいずれも同じである場合は、より美観に優れ、移動通路 の走行方向をより容易に確認することもできる。
[0009] 複数の相似な図形からなる表示体を有する他の本発明の移動通路用ハンドレール によれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を容易に確認す ること力 Sできる。
また、複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ表示体が全長さに渡つ て間欠的に 6〜: 18個設けられた場合は、移動通路の走行方向を、常時、且つ容易
に確認することができる。
更に、弾性体の少なくとも表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、表示体が黄色 、橙色又はピンク色である場合は、美観が向上し、移動通路の走行方向をより容易に 確言忍すること力 Sできる。
また、相似な図形が矢印であり、且つ矢印が走行方向を向いている場合、又は相 似な図形が菱形であり、且つ菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向いている場合も、 移動通路の走行方向をより容易に確認することができる。
[0010] 色相が異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた更に他の本発明の 移動通路用ハンドレールによれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走 行方向を容易に確認することができる。
また、各々の帯状部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ複合帯状 体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた場合は、移動通路の走行方向を、 常時、且つ容易に確認することができる。
更に、各々の短寸法帯部の長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つそ れぞれの短寸法帯部の色相が同じである場合は、より美観に優れ、移動通路の走行 方向をより容易に確認することもできる。
また、弾性体の少なくとも表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の帯状部 が弾性体の表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての短寸法帯部が黄色、橙色 又はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相である場合は 、美観が向上し、移動通路の走行方向をより容易に確認することができる。
[0011] 本発明の移動通路用ハンドレール、他の本発明の移動通路用ハンドレール、及び 更に他の本発明の移動通路用ハンドレールにおいて、複合帯状体及び表示体が樹 脂フィルムを基材とし、樹脂フィルムが弾性体の表面に貼着されて設けられた場合は 、既設の移動通路のハンドレールに樹脂フィルムを貼着することで容易に複合帯状 体及び表示体を設けることができ、樹脂フィルムの貼り換えにより複合帯状体及び表 示体を容易に変更することもできる。
また、複合帯状体及び表示体に情報が記載された場合は、この情報は人と等速で 移動するため視認が容易であり、有用な情報となる。
図面の簡単な説明
[図 1]複合帯状体又は表示体が間欠的に、且つ等間隔に設けられた移動通路用ハ ンドレールを備えるエスカレータの斜視図である。
[図 2]明度の異なる 2種類の帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハ ンドレールの一部を示す説明図である。
[図 3]明度の異なる 2種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられた短寸法帯部と 、を有する移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。
[図 4]平面形状が異なる他は図 3と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移動 通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。
[図 5]明度の異なる 3種類の帯状部を有する複合帯状体が設けられた移動通路用ハ ンドレールの一部を示す説明図である。
[図 6]明度の異なる 3種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、且つそれぞれ が同じ色相の短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部を示す説明図 である。
[図 7]図 6において明度の低い帯状部に情報が記載された移動通路用ハンドレール の一部を示す説明図である。
[図 8]平面形状が異なり、情報が記載されていない他は図 6と同様に帯状部と短寸法 帯部とが設けられた移動通路用ハンドレールの一部分を示す説明図である。
[図 9]相似な矢印からなる一対の表示体が繰り返し設けられた移動通路用ハンドレー ルの一部を示す説明図である。
[図 10]相似な菱形からなる一対の表示体が繰り返し設けられた移動通路用ハンドレ ールの一部を示す説明図である。
[図 11]色相の異なる 2種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、且つそれぞ れの帯状部と色相の異なる短寸法帯部と、を有する移動通路用ハンドレールの一部 を示す説明図である。
[図 12]平面形状が異なる他は図 11と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移 動通路用ハンドレールの一部の斜視図である。
[図 13]色相の異なる 3種類の帯状部と、各々の帯状部の間に設けられ、それぞれの
帯状部と色相が異なり、且つ各々の色相が同じである短寸法帯部と、を有する移動 通路用ハンドレールの一部の斜視図である。
[図 14]平面形状が異なる他は図 13と同様に帯状部と短寸法帯部とが設けられた移 動通路用ハンドレールの一部を示す説明図である。
[図 15]弾性体の上面の平坦部及び側面の曲面部に樹脂フィルムが貼着され、複合 帯状体又は表示体が設けられた移動通路用ハンドレールの断面を示す説明図であ る。
符号の説明
[0013] 1 ;エスカレータ(移動通路)、 11 ;移動通路用ハンドレール、 111 ;芯体、 112 ;弾性 体、 12 ;移動ステップ、 13 ;側壁、 2 ;複合帯状体又は表示体、 21 ;複合帯状体、 211 ;低明度帯状部、 212 ;中明度帯状部、 213 ;高明度帯状部、 21a ;短寸法帯部、 21 3a ;記載された情報、 22 ;表示体、 221 ;複数の相似な矢印(表示体)、 222 ;複数の 相似な菱形 (表示体) 23 ;複合帯状体、 231 ;青色、 232 ;白色、 233 ;ピンク色、 23a 、 23b ;短寸法帯部。
発明を実施するための最良の形態
[0014] 以下、本発明を図面も参照して詳しく説明する。
[1]明度の異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた本発明の移動通 路用ハンドレール
本発明の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体と、を備え 、弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する複合 帯状体が、長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々の帯状 部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の帯状部の色相がそれぞれ同じ であることを特徴とする。
また、各々の帯状部は無彩色であり、且つ明度が異なっていてもよい。
複合帯状体が有する帯状部の個数は特に限定されないが、 2〜5個とすることがで き、 2個又は 3個であることが好ましい。
以下、帯状部が 2個又は 3個である好ましい態様について詳しく説明する。
[0015] (1)低明度帯状部と高明度帯状部とを有する複合帯状体が設けられた移動通路用
/ヽンドレーノレ
第 1の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、低明度帯状部と高 明度帯状部とを有する。低明度及び高明度の各々の帯状部はともに有彩色であり、 色相が同じであって、且つ明度が異なる。また、低明度及び高明度の各々の帯状部 はともに無彩色であり、且つ明度が異なるものであってもよい。
[0016] 移動通路用ハンドレールを有する移動通路としては、エスカレータ 1及び、所謂、動 く歩道等が挙げられる。これらは人が乗って移動する移動ステップ 12と、側壁 13と、 移動ステップと等速で、且つ同方向に周回する移動通路用ハンドレール 11とを備え る(図 1参照)。
[0017] 上記「移動通路用ハンドレール 11」(以下、「ハンドレール」ということもある。)は、芯 体 111と、芯体に被覆された弾性体 112とを備える(図 15参照)。上記「芯体 111」は 、周回時の張力によるハンドレールの伸張等を防止するものであり、ポリエステル、ポ リアミド等からなる帆布が積層され、その間にスチールコード等の抗張体が介装され たものが一般的である。上記「弾性体 112」は、芯体 111の表面に被覆され、人の目 に触れ、且つ人が上面に手を置いたり、握ったりすることも多レ、。そのため、スチレン ブタジエンゴム、クロロプレンゴム及びウレタンゴム等のゴム並びに各種エラストマ一 などを用いた化粧ゴムからなり、十分な美観を有するとともに適度に柔軟である。
[0018] 上記「複合帯状体 21」は、上記「低明度帯状部 211」と、上記「高明度帯状部 213」 とが連設されてなる(図 2参照)。複合帯状体 21は弾性体 112の表面のうちの人が視 認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性体 112の表面のうちの上面 の平坦部及び側面の曲面部に設けられてレ、ることが好ましレ、。このように複合帯状体 21が弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡 つて設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確 認することができるため好ましい。
[0019] 複合帯状体 21は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を 利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。この 複合帯状体 21は明度の異なる 2種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレー ルの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じである
ことが好ましい。また、複合帯状体 21は、ハンドレールの全長さに渡って設けられて レ、てもよく、設けられていない部分があってもょレ、が、間欠的に設けられていることが 好ましい。
[0020] 複合帯状体 21は、低明度帯状部 211と高明度帯状部 213の各々の長さ方向にお ける寸法が同じであり、且つハンドレールの全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられていることがより好ましい。低明度帯状部と高明度帯状部とが同 寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。また、複合帯状体 21 は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられてい ることが特に好ましく(図 1参照)、このようなハンドレールであれば、移動通路を利用 する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。
[0021] 低明度帯状部と高明度帯状部の各々の明度の差は 10〜40であり、特に 15〜35 であることが好ましい。人の視力には差があるが、低明度帯状部と高明度帯状部のそ れぞれの明度の差が 10〜40であれば、これらの 2種類の帯状部の移動によって移 動通路の走行方向を容易に確認することができるとともに、適度な明度差であるため 、見る人に落ち着いた印象を与えることができる。
[0022] 低明度帯状部 211と高明度帯状部 213とは、隙間なく連設されていてもよく(図 2参 照)、低明度帯状部と高明度帯状部との間に、長さ方向における寸法が各々の帯状 部の長さの 1/10〜1/30、特に 1/15〜1/25であり、且つ黄色、橙色又はピンク 色の短寸法帯部 21aが設けられていてもよい(図 3及び図 4参照)。それぞれの短寸 法帯部 21aのハンドレールの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なって いてもよいが、同じであることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、 低明度帯状部及び高明度帯状部の移動のみでなぐ短寸法帯部の移動によっても 移動通路の走行方向を確認することができる。更に、この短寸法帯部によりハンドレ ールの美観も向上する。
尚、複合帯状体 21が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の 複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と 同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。
[0023] 複合帯状体 21には、情報が記載されていてもよい。この情報は、低明度帯状部 21
1及び/又は高明度帯状部 213に記載することができるが、少なくとも高明度帯状部 213に記載されていることが好ましい。高明度帯状部 213に記載されておれば、情報 をより明瞭に視認することができるため好ましい。この情報は文字のみ又は図形のみ によって表記されたものであってもよぐ文字と図形の両方によって表記されたもので あってもよレ、。情報の種類も特に限定されず、小売店、公共施設、鉄道の駅及び空 港等、移動通路の設置箇所により、それぞれの目的に応じた情報を記載することが できる。例えば、小売店であれば、各階の販売商品及び催し物等に関する情報、公 共施設であれば、担当窓口等に関する情報、鉄道の駅であれば、乗車ホームの案 内及び乗り換えの案内等に関する情報、空港であれば、国内線又は国際線の案内 及び鉄道への乗り換えの案内などを記載することができる。
[0024] (2)低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部を有する複合帯状体が設けら れた移動通路用ハンドレール
第 2の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、低明度帯状部、中 明度帯状部及び高明度帯状部をこの順に有する。低明度、中明度及び高明度の各 々の帯状部はともに有彩色であり、色相が同じであって、且つ明度が異なる。また、 低明度、中明度及び高明度の各々の帯状部はともに無彩色であり、且つ明度が異な るものであってもよレ、。
これらの第 2の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについて は、前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。
[0025] 上記「複合帯状体 21」(本発明の第 1の実施形態の移動通路用ハンドレールにお ける複合帯状体に更に中明度帯状部 212が設けられた態様であるが同符号を付す る。)は、上記「低明度帯状部 211」と、上記「中明度帯状部 212」と、上記「高明度帯 状部 213」とが連設されてなる(図 5参照)。複合帯状体 21は弾性体 112の表面のう ちの人が視認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性体 112の表面 のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられていることが好ましレ、。このよう に複合帯状体 21が弾性体の表面の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向における 端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも、移 動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。
[0026] 複合帯状体 21は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を 利用する人は移動通路の走行方向を確認することができる。この複合帯状体 21は、 それぞれ明度の異なる 3種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレールの長さ 方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好 ましレ、。また、複合帯状体 21は、ハンドレールの全長さに渡って設けられていてもよく 、設けられていない部分があってもょレ、が、間欠的に設けられていることが好ましい。
[0027] 複合帯状体 21は、低明度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213 の各々の長さ方向における寸法が同じであり、且つハンドレールの全長さに渡って間 欠的に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられていることがより好ましい。低明度、中明度 及び高明度の各々の帯状部がいずれも同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象 を与えること力できる。また、複合帯状体 21は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔 に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられていることが特に好ましぐこのようなハンドレー ルであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に 確言忍すること力できる。
[0028] 低明度帯状部と中明度帯状部の各々の明度の差、及び中明度帯状部と高明度帯 状部のそれぞれの明度の差は 10〜40であり、特に 15〜35であることが好ましレ、。人 の視力には差があるが、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部の各々の 明度の差が 10〜40であれば、これらの 3種類の帯状部の移動によって移動通路の 走行方向を十分に確認することができる。
[0029] 低明度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213は、それぞれ隙間 なく連設されていてもよく(図 5参照)、各々の帯状部の間に、長さ方向における寸法 がそれぞれの帯状部の長さの 1/10〜: 1/30、特に 1/15〜1/25であり、且つ黄 色、橙色又はピンク色の短寸法帯部 21a、 21bが設けられていてもよい(図 6、図 7及 び図 8参照)。各々の短寸法帯部 21a、 21bのハンドレールの長さ方向における寸法 は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。このような短 寸法帯部が設けられた場合、各々の帯状部の移動のみでなぐ短寸法帯部の移動 によっても移動通路の走行方向を確認することができる。更に、この短寸法帯部によ りハンドレールの美観も向上する。
尚、複合帯状体 21が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の 複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と 同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。
[0030] 複合帯状体 21には、情報が記載されていてもよい(図 7参照)。この情報は、低明 度帯状部 211、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213のうちの少なくとも 1箇所 に記載されておればよいが、中明度帯状部 212及び高明度帯状部 213、特に高明 度帯状部 213に記載されていることが好ましい。中明度帯状部 212及び高明度帯状 部 213、特に高明度帯状部 213に記載されておれば、情報をより明瞭に視認するこ とができるため好ましい。この情報については第 1の実施の形態における記載をその まま適用することができる。
[0031] [2]複数の相似な図形からなる表示体が設けられた他の本発明の移動通路用ハンド レ—ノレ
第 3の実施形態の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体と を備え、弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形から寸 法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた一 対の表示体が、長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの表示体の間の各寸法が、 各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする。
この第 3の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、 前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。
[0032] 上記「表示体 22」は、上記「複数の相似な図形」からなる。表示体 22は弾性体 112 の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればよいが、弾性体 1 12の表面のうちの少なくとも上面の平坦部に設けられていることが好ましレ、。このよう に表示体 22が弾性体の表面の上面の平坦部に設けられておれば、視認し易ぐ移 動通路の走行方向を確認することができる。また、表示体 22を、後記のように、表示 体が設けられた樹脂フィルムをハンドレールの表面に貼着することで形成する場合、 (1)ハンドレールの長さ方向において、表示体が設けられた表示箇所 (表示体そのも のは除く。例えば、図 9及び 10において細線が施されている細線部)を表示体及び 弾性体 112の表面とは異なる色相とし、それぞれの表示箇所の間(例えば、図 9及び
10において表示体そのもの及び細線部を除く他部)を透明とし、又は(2)表示体、表 示体が設けられた表示箇所 (上記と同様である。)、及び各々の表示箇所の間(上記 と同様である。)、をそれぞれ異なる色相とし、且つ樹脂フィルムを弾性体の幅方向の 全幅に渡って、又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けることにより、斜 め方向からでも、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができる。
[0033] 表示体 22は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用 する人は移動通路の走行方向を確認することができる。各々の表示体 22における図 形の個数は特に限定されなレ、が、 2〜5個、特に 2〜3個であればよぐ 3個であること が好ましい。また、それぞれの図形の寸法の差も特に限定されないが、最も大きい図 形から順に直前の図形の大きさに対して 50〜80%、特に 60〜70%の大きさに縮小 された図形であることが好ましい。更に、各々の表示体 22の間の寸法は、それぞれ の相似な図形の間の寸法より大きぐ表示体 22の間の寸法は、各々の相似な図形の 間の寸法のうちの最大の寸法の 2〜8倍、特に 3〜6倍であることが好ましい。
[0034] また、表示体 22における各々の相似な図形の間の距離は同じであってもよぐ異な つていてもよいが、同じであることが好ましい。更に、それぞれの表示体 22の間の距 離も同じであってもよく、異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。また、表 示体 22は、通常、間欠的に設けられる。
[0035] 表示体 22は、各々の相似な図形の間の距離が同じであり、且つハンドレールの全 長さに渡って間欠的に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられていることがより好ましい。 更に、表示体 22は、それぞれの相似な図形の間の距離が同じであり、ハンドレール の全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられてい ることが特に好ましい(図 1参照)。このようなハンドレールであれば、移動通路を利用 する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。
[0036] 表示体 22の色相は特に限定されなレ、。例えば、弾性体 112の少なくとも表面が、 青色、赤色、黒色又は灰色である場合、表示体 22は、黄色、橙色又はピンク色とす ること力 Sできる。また、前記のように、表示体が設けられた樹脂フィルムを用いる場合、 前記(1)のときは、弾性体 112の少なくとも表面及び表示体 22をそれぞれ上記の色 相とし、各々の表示箇所の間を透明とすることで、又は前記(2)のときは、表示体、表
示箇所及び各々の表示箇所の間をそれぞれ異なる色相とすることで、移動通路の走 行方向を容易に確認することができ、ハンドレールの美観も向上する。
[0037] 相似な図形の形状は特に限定されないが、例えば、矢印とすることができる(図 9参 照)。この矢印が走行方向を向くように表示体 22を設けることにより、移動通路の走行 方向がより明確となり好ましい。また、図形が矢印である場合、移動通路が停止して いても動作時の走行方向を推定することができる。例えば、通常は停止しており、セ ンサ一によつて人を感知して走行する移動通路では、停止していても走行方向を推 定すること力 Sできる。更に、相似な図形は菱形とすることもでき(図 10参照)、この菱形 の鋭角側の頂点が走行方向を向くように表示体 22を設けた場合、大小の菱形の移 動により、移動通路の走行方向を容易に確認することができるため好ましい。
[0038] 各々の表示体 22の間には、情報が記載されていてもよレ、。この情報については第 1の実施の形態における記載をそのまま適用することができる。
[0039] [3]色相が異なる複数の帯状部を有する複合帯状体が設けられた更に他の本発明 の移動通路用ハンドレール
更に他の本発明の移動通路用ハンドレールは、芯体と、芯体に被覆された弾性体 と、を備え、弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及 び短寸法帯部を有する複合帯状体が、長さ方向に繰り返し設けられ、短寸法帯部は 各々の帯状部の間に設けられ、短寸法帯部の長さ方向における寸法が、それぞれの 帯状部の各長さの 1/10〜: 1/30であり、且つ短寸法帯部の色相が複数の帯状部 の色相のいずれとも異なっていることを特徴とする。
複合帯状体が有する帯状部の個数は特に限定されないが、 2〜5個とすることがで き、 2又は 3個であることが好ましい。
以下、帯状部が 2又は 3個である好ましい態様について詳しく説明する。
[0040] (1)色相の異なる第 1帯状部と第 2帯状部とを有する複合帯状体が設けられた移動 通路用ハンドレール
第 4の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯 状部及び 1個の短寸法帯部を有する。
この第 4の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、
前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。
[0041] 上記「複合帯状体 23」は、上記「第 1帯状部 231」と、上記「短寸法帯部 23a」と、上 記「第 2帯状部 232」と、力 の順に連設されてなる(図 11及び図 12参照)。複合帯状 体 23は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておれ ばよいが、弾性体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられ ていることが好ましい。このように複合帯状体 23が弾性体の幅方向の全幅に渡って、 又は幅方向における端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からで も、遠方からでも、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。また、 複合帯状体 23は、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を 利用する人は移動通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。
[0042] 複合帯状体 23は色相が異なる 2種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレー ルの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じである ことが好ましい。また、複合帯状体 23は、色相が同じであり、且つその色相が第 1帯 状部及び第 2帯状部の各色相と異なる短寸法帯部 23aを有し、この短寸法帯部のハ ンドレールの長さ方向における寸法も同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同 じであることが好ましい。更に、複合帯状体 23は、ハンドレールの全長さに渡って設 けられていてもよぐ設けられていない部分があってもよいが、間欠的に設けられてい ることが好ましい。
[0043] 短寸法帯部 23aの長さ方向における寸法は、第 1帯状部 231及び第 2帯状部 232 の各寸法の 1/10〜1/30であり、 1/15〜1/25であることが好ましい。このような 短寸法帯部が設けられた場合、第 1帯状部及び第 2帯状部の移動のみでなぐそれ ぞれの短寸法帯部の移動によっても移動通路の走行方向を確認することができる。 更に、これらの短寸法帯部によりハンドレールの美観も向上する。
[0044] また、第 1帯状部 231と第 2帯状部 232の各々の長さ方向における寸法は同じであ ることが好ましぐ且つ複合帯状体 23が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個、特に 12 〜18個設けられていることがより好ましい。各々の帯状部が同寸法であれば、見る人 に落ち着いた印象を与えることができる。更に、複合帯状体 23は全長さに渡って間 欠的に、且つ等間隔に 6〜: 18個、特に 12〜: 18個設けられていることが特に好ましく(
図 1参照)、このようなハンドレールであれば、移動通路を利用する人は移動通路の 走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。
尚、複合帯状体 23が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の 複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と 同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。
[0045] 各々の帯状部及び短寸法帯部の各色相は特に限定されない。例えば、弾性体の 少なくとも表面が、青色、赤色、黒色又は灰色である場合、第 1帯状部及び第 2帯状 部の各々を弾性体の表面とは異なる色相の有彩色とし、短寸法帯部を黄色、橙色又 はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異なる色相の有彩色とする こと力 Sできる。このようなハンドレールであれば、移動通路の走行方向を容易に確認 することができ、ハンドレールの美観も向上する。
[0046] 複合帯状体 23には、情報が記載されていてもよい。この情報は、各々の帯状部及 び短寸法帯部のいずれに記載されていてもよいが、帯状部に記載すれば、より多く の情報を提供することができるため好ましい。この情報については第 1の実施の形態 における記載をそのまま適用することができる。
[0047] (2)色相の異なる第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部を有する複合帯状体が設 けられた移動通路用ハンドレール
第 5の実施形態の移動通路用ハンドレールは、複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯 状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯部を有する。
この第 5の実施形態における移動通路及び移動通路用ハンドレールについては、 前記の第 1の実施形態における記載をそのまま適用することができる。
[0048] 上記「複合帯状体 23」(第 4の実施形態の移動通路用ハンドレールにおける複合帯 状体に更に第 3帯状部 233及び短寸法帯部 23bが設けられた態様であるが同符号 を付する。)は、上記「第 1帯状部 231」と、上記「短寸法帯部」のうちの一方の短寸法 帯部 23aと、上記「第 2帯状部 232」と、他方の短寸法帯部 23bと、上記「第 3帯状部 2 33」と、がこの順に連設されてなる(図 13及び図 14参照)。複合帯状体 23は弾性体 112の表面のうちの人が視認することができる部位に設けられておればょレ、が、弾性 体 112の表面のうちの上面の平坦部及び側面の曲面部に設けられていることが好ま
しい。このように複合帯状体 23が弾性体の幅方向の全幅に渡って、又は幅方向にお ける端部を除く略全幅に渡って設けられておれば、斜め方向からでも、遠方からでも 、移動通路の走行方向を確認することができるため好ましい。また、複合帯状体 23は 、ハンドレールの長さ方向に繰り返し設けられており、移動通路を利用する人は移動 通路の走行方向を、常時、且つ容易に確認することができる。
[0049] 複合帯状体 23は色相が異なる 3種類の帯状部を有し、各々の帯状部のハンドレー ルの長さ方向における寸法は同じであってもよぐ異なっていてもよいが、同じである ことが好ましい。また、複合帯状体 23は、それぞれの色相が同じであり、且つその色 相が第 1帯状部、第 2帯状部及び第 3帯状部のうちの隣り合う帯状部の色相とは異な る 2個の短寸法帯部を有し、これらの短寸法帯部のハンドレールの長さ方向における 寸法も同じであってもよく、異なっていてもよいが、同じであることが好ましい。更に、 複合帯状体 23は、ハンドレールの全長さに渡って設けられていてもよぐ設けられて レヽなレヽ部分があってもょレ、が、間欠的に設けられてレ、ることが好ましレ、。
[0050] 短寸法帯部 23a、 23bの各々の長さ方向における寸法は、第 1帯状部 231、第 2帯 状部 232及び第 3帯状部 233の各寸法の 1/10〜: 1/30であり、 1/15〜: 1/25で あることが好ましい。このような短寸法帯部が設けられた場合、第 1帯状部、第 2帯状 部及び第 3帯状部の移動のみでなぐそれぞれの短寸法帯部の移動によっても移動 通路の走行方向を確認することができる。更に、これらの短寸法帯部によりハンドレ ールの美観も向上する。
[0051] また、第 1帯状部 231、第 2帯状部 232及び第 3帯状部 233の各々の長さ方向にお ける寸法、及びそれぞれの短寸法帯部の長さ方向における寸法、がいずれも同じで あることがより好ましぐ且つ複合帯状体 23が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個、特 に 12〜: 18個設けられていることがより好ましい。各々の帯状部が同寸法であり、且つ それぞれの短寸法帯部が同寸法であれば、見る人に落ち着いた印象を与えることが できる。更に、複合帯状体 23は全長さに渡って間欠的に、且つ等間隔に 6〜: 18個、 特に 12〜: 18個設けられていることが特に好ましく(図 1参照)、このようなハンドレー ルであれば、移動通路を利用する人は移動通路の走行方向を常時、且つ容易に確 言忍すること力 Sできる。
尚、複合帯状体 23が、ハンドレールの全長さに渡って設けられている場合、各々の 複合帯状体は隙間なく連設されていてもよぐそれぞれの複合帯状体の間に上記と 同様の短寸法帯部が設けられていてもよい。
[0052] 各々の帯状部及びそれぞれの短寸法帯部の各色相は特に限定されない。例えば 、弾性体の少なくとも表面が、青色、赤色、黒色又は灰色である場合、第 1帯状部、 第 2帯状部及び第 3帯状部の各々を弾性体の表面とは異なる色相の有彩色とし、す ベての短寸法帯部を黄色、橙色又はピンク色であり且つ帯状部のうちの隣り合う帯状 部とは異なる色相の有彩色とすることができる。このようなハンドレールであれば、移 動通路の走行方向を容易に確認することができ、ハンドレールの美観も向上する。
[0053] 複合帯状体 23には、情報が記載されていてもよい。この情報は、各々の帯状部及 びそれぞれの短寸法帯部のいずれに記載されていてもよいが、帯状部に記載すれ ば、より多くの情報を提供することができるため好ましい。この情報については第 1の 実施の形態における記載をそのまま適用することができる。
[0054] 複合帯状体 21、表示体 22及び複合帯状体 23の各々の形成方法は特に限定され ない。例えば、印刷等により複合帯状体又は表示体が設けられた樹脂フィルムをハ ンドレールの表面に貼着することで形成することができる。また、複合帯状体又は表 示体をハンドレールの表面に直接印刷して形成することもできる。これらの方法のうち では複合帯状体又は表示体が設けられた樹脂フィルムを貼着する方法が好ましい。 この方法であれば、既設の移動通路のハンドレールに樹脂フィルムを貼着することで 容易に複合帯状体又は表示体を有する移動通路用ハンドレールとすることができる 。また、樹脂フィルムの貼り換えにより複合帯状体又は表示体を容易に変更すること ができる。
Claims
[1] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて 上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する 複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々 の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部の色相が それぞれ同じであることを特徴とする移動通路用ハンドレール。
[2] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて 上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された明度の異なる複数の帯状部を有する 複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、 L*a*b*表色系により表される各々 の該帯状部の明度の差がそれぞれ 10〜40であり、且つ各々の該帯状部がいずれも 無彩色であることを特徴とする移動通路用ハンドレール。
[3] 上記複合帯状体が、低明度帯状部と高明度帯状部とを有する請求項 1又は 2に記 載の移動通路用ハンドレール。
[4] 上記複合帯状体が、低明度帯状部、中明度帯状部及び高明度帯状部をこの順に 有する請求項 1又は 2に記載の移動通路用ハンドレール。
[5] 各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記 複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた請求項 1乃至 4のうちの いずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
[6] 各々の上記帯状部の間に、上記長さ方向における寸法が該帯状部の各長さの 1/
10〜1/30であり、且つ黄色、橙色又はピンク色の短寸法帯部が設けられた請求項
1乃至 5のうちのいずれ力 4項に記載の移動通路用ハンドレール。
[7] 各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ それぞれの該短寸法帯部の色相がいずれも同じである請求項 6に記載の移動通路 用ハンドレーノレ。
[8] 上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記 表面に貼着されて設けられた請求項 1乃至 7のうちのいずれか 1項に記載の移動通
路用ハンドレール。
[9] 上記複合帯状体に情報が記載された請求項 1乃至 8のうちのいずれ力 1項に記載 の移動通路用ハンドレール。
[10] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて 上記弾性体の表面に、長さ方向に複数の相似な図形が寸法の大きい図形から寸 法の小さい図形の順に形成され、且つ各々の図形が同方向を向いて設けられた一 対の表示体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、それぞれの該表示体の間の各寸法 が、各々の相似な図形の間の各寸法より大きいことを特徴とする移動通路用ハンドレ 一ノレ。
[11] 上記複数の相似な図形の各々の間隔が同一であり、且つ上記表示体が全長さに 渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた請求項 10に記載の移動通路用ハンドレール。
[12] 上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、上記表示 体が黄色、橙色又はピンク色である請求項 10又は 11に記載の移動通路用ハンドレ 一ノレ。
[13] 上記相似な図形が矢印であり、且つ該矢印が走行方向を向いている請求項 10乃 至 12のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
[14] 上記相似な図形が菱形であり、且つ該菱形の鋭角側の頂点が走行方向を向いて レ、る請求項 10乃至 12のうちのいずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
[15] 上記表示体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記表面 に貼着されて設けられた請求項 10乃至 14のうちのいずれか 1項に記載の移動通路 用ハンドレーノレ。
[16] 各々の上記表示体の間に情報が記載された請求項 10乃至 15のうちのいずれか 1 項に記載の移動通路用ハンドレール。
[17] 芯体と、該芯体に被覆された弾性体と、を備える移動通路用ハンドレールにおいて 上記弾性体の表面に、長さ方向に連設された色相の異なる複数の帯状部及び少 なくとも 1個の短寸法帯部を有する複合帯状体が、該長さ方向に繰り返し設けられ、
該短寸法帯部は各々の該帯状部の間に設けられ、該短寸法帯部の長さ方向におけ る寸法が、それぞれの該帯状部の各長さの 1/10〜: 1/30であり、且つ該短寸法帯 部の色相が複数の該帯状部の該色相のいずれとも異なっていることを特徴とする移 動通路用ハンドレール。
[18] 上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部及び 1個の短寸法帯部を有する請求 項 17に記載の移動通路用ハンドレール。
[19] 上記複合帯状体が、第 1帯状部、第 2帯状部、第 3帯状部及び 2個の短寸法帯部を 有する請求項 17に記載の移動通路用ハンドレール。
[20] 各々の上記帯状部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ上記 複合帯状体が全長さに渡って間欠的に 6〜: 18個設けられた請求項 17乃至 19のうち のレ、ずれか 1項に記載の移動通路用ハンドレール。
[21] 各々の上記短寸法帯部の上記長さ方向における寸法がいずれも同じであり、且つ それぞれの該短寸法帯部の色相が同じである請求項 20に記載の移動通路用ハンド レール。
[22] 上記弾性体の少なくとも上記表面が青色、赤色、黒色又は灰色であり、各々の上記 帯状部が該弾性体の該表面とは異なる色相の有彩色であり、すべての上記短寸法 帯部が黄色、橙色又はピンク色であり且つ該帯状部のうちの隣り合う帯状部とは異な る色相である請求項 17乃至 21のうちのいずれ力 1項に記載の移動通路用ハンドレ 一ノレ。
[23] 上記複合帯状体は樹脂フィルムを基材とし、該樹脂フィルムが上記弾性体の上記 表面に貼着されて設けられた請求項 17乃至 22のうちのいずれか 1項に記載の移動 通路用ハンドレール。
[24] 上記複合帯状体に情報が記載された請求項 17乃至 23のうちのいずれ力、 1項に記 載の移動通路用ハンドレール。
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