WO2004076822A1

WO2004076822A1 - Montage- und verdrehsicherungsvorrichtung für rollenstössel eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine

Info

Publication number: WO2004076822A1
Application number: PCT/EP2004/000298
Authority: WO
Inventors: Oliver Schnell; Christof Faria; Peter Sailer; Matthew Evans
Original assignee: Ina-Schaeffler Kg
Priority date: 2003-02-27
Filing date: 2004-01-16
Publication date: 2004-09-10
Also published as: DE10360293A1; CN1756895A

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung (Montagehilfe) (1) für Rollenstößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, in der Gaswechselventile über Rollenstößel angetrieben werden. Die im Wesentlichen aus einem zylindrischen Stößelkörper bestehen Rollenstößel werden in der aus Kunststoff gefertigten Montagehilfe (1) in Aufnahmeräumen (7,8) gehalten. Mit Hilfe von parallelen, sich gegenüberliegenden Verdrehsicherungsflächen, die symmetrisch bzgl. der Längsachse des Rollenstößels angeordnet und an dem von einer Rolle abgewandten Ende des Stößelkörpers angebracht sind werden die Rollenstößel während des Betriebes der Brennkraftmaschine verdrehgesichert in der Montagehilfe geführt. Dies wird dadurch erreicht, daß das Innenprofil der Aufnahmeräume (7,8) dem Außenprofil der Rollenstößel angepaßt ist. Um Verwechslungen bei der Montage von schaltbaren und nicht schaltbaren Rollenstößeln zu vermeiden werden die Abstände zwischen den Verdrehsicherungsflächen an den verschiedenen Rollenstößeln, und damit auch die Innenkonturen der korrespondierenden Aufnahmeräume (7,8), signifikant unterschiedlich gewählt. Um die korrekte Orientierung der schaltbaren Rollenstößel z.B. bzgl. einer Ölgalerie zu erreichen werden die Verdrehsicherungsflächen der schaltbaren Rollenstößel und der korrespondierenden Aufnahmeräume (8) der Montagehilfe (1) asymmetrisch bzgl. der Längsachse des Stößelkörpers angebracht und mit jeweils einer Nut bzw. einer Rippe (35) versehen.

Description

Bezeichnung der Erfindung

Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung für Rollenstößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine

Beschreibung

Gebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung (Montagehilfe) für Rollenstößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Rollenstößeln, jeweils bestehend aus einem im Wesentlichen zylindrischen Stößelkörper und einer an einem Ende gelagerten Rolle, die am Umfang eines Nockens einer Nockenwelle anliegt und durch diesen in axialer Richtung bewegt wird, wobei der Stößelkörper an seinem von der Rolle abgewandten oberen Ende am Außenmantel mit einem durch zwei vorzugsweise parallel zueinander liegenden Abflachungen hergestellten Zweiflach versehen ist, wobei die Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung am Motorblock anbringbar ist und zur Aufnahme der von der Rolle abgewandten Seite des Außenmantels der Rollenstößel hintereinander angeordnete Aufnahmeräume aufweist, deren Innenprofil an das Außenprofil des Zweiflachs angepaßt ist.

Es ist bei Brennkraftmaschinen bekannt, daß die Rollenstößel des Ventiltriebs verdrehgesichert geführt werden müssen, um ein Querstellen der Rolle des Rollenstößels relativ zur Bewegungsrichtung des Nockens der Nockenwelle, und damit eine erhöhte Reibung, verbunden mit erhöhtem Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, zu vermeiden. Zu diesem Zweck werden unter anderem hitzeresistente Kunststoffbrücken verwendet in denen die Rollenstößel über aufeinander angepaßte Innenprofile der Aufnahmeräume der Brücken und Außenprofile der Rollenstößel verdrehgesichert montiert sind. Eine Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung für Rollenstößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist bekannt aus der US 5 088 455 A. Sie besteht aus hitzeresistenten Keramiken oder glasfaserverstärkten Materialien und ist so konzipiert, daß sie an den Mo- torblock angebracht werden und in mehreren hintereinander liegenden Aufnahmeräumen je einen Rollenstößel aufnehmen kann. Die Rollenstößel werden in die oben genannten Aufnahmeräume eingesetzt und von diesen gehalten, wodurch die Montage erleichtert wird. An den oberen Enden des Außenmantels der ansonsten im Wesentlichen zylindrischen Rollenstößel ist ein Zweiflach angebracht. Weiterhin sind die Aufnahmeräume der Montagehilfe mit dem dazu passenden Innenprofil versehen. Die Höhe der Verdrehsicherungsflachen an Rollenstößel und Montagehilfe sind so ausgeführt, daß der Rollenstößel den vollen Nockenhub ausführen kann ohne die Montagehilfe komplett zu verlassen, wodurch diese den Rollenstößel mittels Flächenführung gegen Verdre- hung im Betrieb sichert.

Um der Notwendigkeit, den Kraftstoffverbrauch und damit die Schadstoffemissionen zu senken, Rechnung zu tragen, sind in modernen Motoren einige Zylinder schaltbar konzipiert. Zu diesem Zweck wird ein Mechanismus benötigt um die Gaswechselventile, je nach Schaltzustand, zu betätigen oder in der geschlossenen Stellung zu halten. Dies kann mit Hilfe von schaltbaren Rollenstößeln durchgeführt werden. Schaltbare Rollenstößel bestehen aus einem ersten Abschnitt, der über eine Stößelstange und einen Kipphebel ein Gaswechselventil betätigt, einem zweiten Abschnitt, der am unteren Ende mit einer Rolle versehen ist, die mit einem Nocken einer Nockenwelle zusammenwirkt. Beide Abschnitte sind konzentrisch ineinander angeordnet und mittels einer Koppeleinrichtung miteinander verbindbar. Im abgeschalteten Zustand ist die Koppeleinrichtung gelöst und der vom Nocken betätigte Abschnitt kann sich frei relativ zum anderen Abschnitt bewegen, wodurch die Betätigung des Gas- wechselventils unterbrochen ist. Im zugeschalteten Zustand sind Innen- und Außenabschnitt über die Koppeleinrichtung fest miteinander verbunden, und die Bewegung des Nockens bewirkt die Betätigung des Gaswechselventils. Die Gaswechselventile der nicht schaltbaren Zylinder werden von nicht schaltbaren Rollenstößeln getrieben. Ein Nachteil der oben angegebenen Erfindung ist, daß während der Montage irrtümlich schaltbare Rollenstößel nicht schaltbaren Zylindern und nicht schaltbare Rollenstößel schaltbaren Zylinder zugeordnet werden können.

Ein weiteres Problem erwächst daraus, daß der Koppelmechanismus des schaltbaren Rollenstößels hydraulisch betätigt wird. Zu diesem Zweck muß eine Zuführung von Hydraulikflüssigkeit zur Koppeleinrichtung gewährleistet sein. Dies ist wird durch eine Ölgalerie im Kurbelgehäuse und eine Öffnung in der Mantelfläche des Rollenstößels realisiert. Die Hydraulikflüssigkeit aus der Ölgalerie steht durch die Öffnung in direkter Verbindung zur Koppeleinrichtung und kann so darauf wirken. Es ist nicht sichergestellt, daß die schaltbaren Rollenstößel während der Montage nur in der Orientierung montiert werden können, in der die Öffnung im Stößelmantel mit der Ölgalerie fluchtet.

Zusammenfassung der Erfindung

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, diese geschilderten Nachteile zu vermeiden und somit eine Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung zu schaffen, in der die nicht schaltbaren Rollenstößel nur den nicht zu schaltenden Zylindern, die schaltbaren Rollenstößel nur den zu schaltenden Zylindern zugeordnet werden können und in der die schaltbaren Rollenstößel darüber hinaus nur in der Orientierung montiert werden können, in der die Öffnung im Außenmantel des Rollenstößels in Richtung der Ölversorgung weist.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß erste und zweite Rollenstößel montiert werden die sich durch die Schlüsselweite des Zweiflachs unterscheiden, wobei der Zweiflach der ersten oder zweiten Rollenstößel a- symmetrisch zu deren Längsachse gefertigt ist und folglich eine lange und eine kurze Verdrehsicherungsfläche besitzt, und daß die Montagehilfe erste und zweite Aufnahmeöffnungen aufweist, die derart ausgebildet sind, daß erste Rollenstößel nur in erste Aufnahmeöffnungen und zweite Rollenstößel nur in zweite Aufnahmeöffnungen eingesetzt werden können. Durch die Ausbildung verschiedener Schlüsselweiten des Zweiflachs an den Außenmänteln schaltbarer und nicht schaltbarer Rollenstößel, denen die jeweilige Innenkontur der Aufnahmeräume der Montagehilfe angepaßt ist, wird ver- hindert, daß die Rollenstößel mit der größeren Schlüsselweite in die Aufnahmeräume für die Rollenstößel mit der kleineren Schlüsselweite montiert werden. Weiterhin kann die Montagehilfe die Rollenstößel mit der kleineren Schlüsselweite, die irrtümlich in die Aufnahmeräume für die Rollenstößel mit der größeren Schlüsselweite montierten wurden, nicht halten, was dazu führt, daß diese bei der Montage an den Motorblock aus der Halterung fallen. Dadurch wir dieser Fehler offenbar. Durch die asymmetrisch angeordneten Verdrehsicherungsflachen der schaltbaren Rollenstößeln und der korrespondierenden Aufnahmeräume der Montagehilfe ist gewährleistet, daß schaltbare Rollenstößel nur in der Orientierung in der Montagehilfe fixiert werden können, in der die Öffnung im Stößelmantel mit der Ölgalerie im Zylinderkopf fluchtet. Somit läßt sich auf einfache und kostengünstige Weise eine Fehlmontage vermeiden.

Vorgeschlagen ist zudem die Befestigungsvorrichtung der Montagehilfe außer- halb der Verbindungslinie der Mittelpunkte der Rollenstößel anzubringen, so daß die Montagehilfe nur in der korrekten Orientierung an das Kurbelgehäuse angebracht werden kann.

In einer weiteren Ausführung der Erfindung ist in der langen Verdrehsiche- rungsfläche des Zweiflachs am Außenabschnitt des schaltbaren Rollenstößels zusätzlich eine Nut angeordnet. Weiterhin ist im korrespondierenden Abschnitt des Innenraumes der Montagehilfe eine Rippe angebracht, die formschlüssig in die Nut eingreift, wobei die Länge der Nut so gewählt wird, daß der Nockenhub ausgeführt werden kann. Dies führt zu einer weiteren Sicherheit für korrekte Montageorientierung der schaltbaren Rollenstößel. Da es sich bei der Montagehilfe um eine gegossene oder gespritzte, aus Kunststoff hergestellte Vorrichtung handelt ist es vorteilhaft die Rippe in der Montagehilfe und die Nut am Außenmantel des Rollenstößels anzubringen, da diese kostengünstig z.B. durch einen einfachen Prägevorgang hergestellt werden kann.

Alternativ kann die Nut in die kurze Verdrehsicherungsfläche des Zweiflachs am Außenabschnitt des schaltbaren Rollenstößels eingebracht und an der entsprechenden Stelle im Innenraum des Aufnahmeraumes der Montagehilfe eine Rippe angebracht werden, die in die Nut faßt, wobei die Länge der Nut so gewählt wird, daß der Nockenhub ausgeführt werden kann. Dies führt wiederum zu einer weiteren Sicherheit für korrekte Montageorientierung der schaltbaren Rollenstößel mit den oben genannten Produktionsvorteilen.

In einer weiteren Konkretisierung der Erfindung nach Ansprüchen 4 und 5 sind jeweils zwei benachbarte Aufnahmeöffnungen für Rollenstößel, die Gaswechselventile des gleichen Zylinders betätigen, mit identischer Innenkontur versehen und die Montagehilfe weist mehrere Paare gleicher Innenkontur auf, deren Innenkonturen sich untereinander unterscheiden können. Dies führt zu einer vorteilhaften Modulbauweise, die es ermöglicht mehrere Rollenstößel auch unterschiedlicher Ausführung fehlerfrei und in einem Arbeitsgang zu montieren.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dargestellt ist.

Es zeigen:

Figur 1 die Seitenansicht einer Montagehilfe mit schaltbaren und nichtschaltbaren Rollenstößeln mit einem Teil- schnitt im Bereich einer Befestigungsvorrichtung;

Figur 2 eine Draufsicht auf die Montagehilfe nach Fig. 1 ; Figur 3 einen Längsschnitt durch einen schaltbaren Rollenstößel;

Figur 4 einen um 90° relativ zur Figur 2 gedrehten Rollen- Stößel im Teillängsschnitt;

Figur 5 im Schnitt eine Teilansicht einer Brennkraftmaschine mit einem schaltbaren Rollenstößel;

Figur 6a eine Draufsicht auf einen nicht schaltbaren Rollenstößel;

Figur 6b eine Draufsicht auf einen schaltbaren Rollenstößel;

Figur 7 einen Querschnitt gemäß Linie Vla-VIa durch die

Montagehilfe mit eingesetztem, nicht schaltbaren Rollenstößel;

Figur 8 einen Querschnitt gemäß Linie Vlb-Vlb durch die Montagehilfe mit eingesetztem, schaltbaren Rollenstößel;

Ausführliche Beschreibung der Zeichnung

Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Montagehilfe 1 mit einer Befestigungsvorrichtung 2 zur Fixierung an einem nicht näher dargestellten Kurbelgehäuse. Die Montagehilfe 1 nimmt zwei nicht schaltbare Rollenstößeln 3 und zwei schaltbare Rollenstößeln 4 auf. Die Rollenstößel 3, 4 weisen jeweils eine Rolle 5 auf und sind mit dem von der Rolle 5 abgewandten Endabschnitt in der Mon- tagehilfe 1 angebracht. Die Rollenstößel 4, die schaltbar sind, weisen zu diesem Zweck eine Öffnung 6 auf, über die ein Druckmittel zuleitbar ist. Die Rollenstößel 3, 4 sind in Aufnahmeöffnungen 7, 8 eingesetzt (Figur 2). Weiterhin ist die Montagehilfe 1 ist im Bereich der Befestigungsvorrichtung 2 asymmet- risch bzgl. des Mittelpunktes der Montagehilfe (1 ) ausgebildet, um zu verhindern, daß die Montagehilfe 1 in der falschen Orientierung an das Kurbelgehäuse angebracht wird.

Ein schaltbarer Rollenstößel 4 ist in den Figuren 3, 4 dargestellt. Er besteht im Wesentlichen aus einem äußeren zylindrischen Abschnitt 9, der innerhalb seines zylindrischen Aufnahmeraumes 10 ein Kolbenteil 11 aufnimmt. Zusätzlich ist im unteren Ende des Kolbenteils 11 ein Koppelmittel 12 in einer Bohrung 13 angebracht. Weiterhin dargestellt sind ein Ventilspielausgleichselement 14 im Kolbenteil 11 und ein Federpaket 15 im äußeren Abschnitt 9, die das Kolbenteil

11 in eine Endlage bewegt. Die beiden Bauelemente 9, 11 sind im entkoppelten Zustand relativ zueinander axial beweglich. Mit Hilfe des Koppelmittels 12 können der äußere Abschnitt 9 und das Kolbenteil 11 miteinander formschlüssig verbunden werden. Das Koppelmittel 12 wird mit einem Federmittel 16, hier als Schraubenfeder ausgebildet, in die Koppelstellung betätigt. Das Federmittel 16 stützt sich auf der dem Koppelmittel 12 abgewandten Seite an einem Ver- drehsicherungszapfen 17 ab. Der Verdrehsicherungszapfen 17 ist in einem Langloch 18 des zylindrischen Abschnitts 9 geführt. Die Verbindung zwischen äußerem Abschnitt 9 und Kolbenteil 11 kann durch Anlegen eines Ge- gendrucks mittels Hydraulikflüssigkeit an einer Stirnfläche 19 des Koppelmittels

12 gelöst werden.

Figur 5 zeigt einen Längsschnitt durch eine Brennkraftmaschine, in der ein schaltbarer Rollenstößel 4 durch einen Nocken 20 einer Nockenwelle 21 axial bewegt wird. Die Längsbewegung des Rollenstößels 4 wird über eine Stößelstange 22 und einen Kipphebel 23 auf ein Gaswechsel ventil 24 übertragen. Um die starre Verbindung zwischen äußerem Abschnitt 9 und Kolbenteil 1 1 zu lösen kann der Gegendruck auf die Stirnfläche 19 des Koppelmittels 12 über eine Ölgalerie 25 aufgebaut werden, die über die Öffnung 6 am Außenmantel des schaltbaren Rollenstößels 4 mit der Stirnfläche 19 verbunden ist. Wie aus Figur 5 für den Fachmann leicht ersichtlich, kann die Funktion des schaltbaren Rollenstößels 4 sich nur dann entfalten, wenn er in den für ihn vorgesehenen Aufnahmeraum 8 und in der richtigen Orientierung eingesetzt wird, um sicher- zustellen, daß die Öffnung 6 des äußeren zylindrischen Abschnitts 9 mit der Ölgalerie 25 fluchtet. Dies wird durch die Profilierung des äußeren zylindrischen Abschnitts 9 des schaltbaren Rollenstößels 4 bzw. eines Stößelkörpers 26 des nicht schaltbaren Rollenstößels 3 am von der Rolle 5 abgewandten Ende der Rollenstößel erreicht.

Figur 6 a zeigt das von der Rolle 5 abgewandte Ende eines nicht schaltbaren Rollenstößels 3 in Draufsicht. Der im Wesentlichen zylindrische Stößelkörper ist mit zwei parallelen sich gegenüber stehenden Verdrehsicherungsflachen 27, die einen Zweiflach 28 bilden, versehen. Der Zweiflach 28 ist symmetrisch zur Stößelachse angeordnet. Wie in Figur 6b zu erkennen ist, ist auch der schaltbare Rollenstößel 4 mit zwei Verdrehsicherungsflachen 29, 30 versehen, die einen Zweiflach 31 bilden. Die Schlüsselweite des Zweiflachs 28 unterscheidet sich signifikant von der Schlüsselweite des Zweiflachs 31. Weiterhin sind die Verdrehsicherungsflachen 29, 30 asymmetrisch bezüglich der Längsachse des Rollenstößelkörpers angeordnet und bilden so eine kurze 29 und eine lange Verdrehsicherungsfläche 30. In der kurzen Verdrehsicherungsfläche 29 ist eine Nut 32 angebracht.

Die Innenkonturen der Aufnahmeräume 7, 8 der nicht schaltbaren bzw. schaltbaren Rollenstößel 3, 4 bestehen aus kreisförmigen 33 und sehnenartig verlaufenden Abschnitten 34 und sind an die Außenkonturen der jeweiligen Rollenstößel angepaßt. Zusätzlich sind in den Innenkonturen der Aufnahmeräume 8 der schaltbaren Rollenstößel 4 jeweils eine Rippe 35 angebracht, die in die Nut 30 der kurzen Verdrehsicherungsfläche 29 der schaltbaren Rollenstößel 4 eingreift.

Die Rollenstößel werden mit ihrem von der Rolle 5 abgewandten Ende in die Aufnahmeräume 7, 8 einsetzt und in diesen gehalten. Wie aus den Figuren 7, 8 hervorgeht bewirken die Verdrehsicherungsflachen 27, 29, 30 der Rollenstößel 3, 4 im Zusammenspiel mit den sehnenartigen Abschnitten 34 der Aufnahmeräume 7, 8 der Montagehilfe 1 , dass die Rollenstößel 3, 4 während des Betriebs der Brennkraftmaschine verdrehgesichert geführt werden. Weiterhin be- wirken diese Strukturen, daß schaltbare Rollenstößel 4 nicht in den Aufnahmeraum 7 der nicht schaltbaren Rollenstößel 3 eingesetzt werden und umgekehrt. Wie für einen Fachmann aus den Figuren 7, 8 leicht zu erkennen ist, verhindern diese Konturen, dass der schaltbare Rollenstößel 4 mit der größeren Schlüsselweite des Zweiflachs 31 irrtümlich in den Aufnahmeraum 7 eingesetzt werden kann, der für den nicht schaltbaren Rollenstößel 3 mit der kleineren Schlüsselweite des Zweiflachs 28 vorgesehen ist. Auf der anderen Seite wird der nicht schaltbare Rollenstößel 3 mit der kleineren Schlüsselweite des Zweiflachs 28, der irrtümlich in den Aufnahmeraum 8 des schaltbaren Rollenstößels 4 mit der größeren Schlüsselweite des Zweiflachs 31 eingesetzt wurde, bei der Fixierung der Montagehilfe 1 an das Kurbelgehäuse, herausfallen und damit wird der Fehler offensichtlich werden. Die exzentrisch angeordneten Verdrehsicherungsflachen 29, 30 des schaltbaren Rollenstößels 4 und die Nut 32 in der kürzeren Verdrehsicherungsfläche 29 im Zusammenspiel mit der Rippe 33 des Aufnahmeraums 8 der Montagehilfe 1 gewährleisten, dass der schaltbare Rollenstößel 4 nur in der korrekten Orientierung eingesetzt werden kann.

Bezugszeichen

Montagehilfe 31 Zweiflach

Befestigungsvorrichtung 32 Nut

Nicht schaltbare Rollenstößel 33 Kreisförmige Abschnitte

Schaltbare Rollenstößel 34 Sehnenartig verlaufende Ab

Rolle schnitte

Öffnung 35 Rippe

Aufnahmeraum

Zylindrischer äußerer Abschnitt

Zylindrischer Aufnahmeraum

Kolbenteil

Koppelmittel

Bohrung

Ventilspielausgleichselement

Federpaket

Federmittel

Verdrehsicherungszapfen

Langloch

Stirnfläche

Nocken

Nockenwelle

Stößelstange

Kipphebel

Gaswechselventil

Ölgalerie

Stößelkörper

Verdrehsicherungsfläche

Zweiflach

Kurze Verdrehsicherungsfläche

Lange Verdrehsicherungsfläche

Claims

Patentansprüche

1. Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung für Rollenstößel (3,4) Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Rollenstößeln (3,4), jeweils bestehend aus einem im Wesentlichen zylindrischen Stößelkörper (26) und einer an einem Ende gelagerten Rolle (5), die am Umfang eines Nockens (20) einer Nockenwelle (21 ) anliegt und durch diesen in axialer Richtung bewegt wird, wo- bei der Stößelkörper (26) an seinem von der Rolle (5) abgewandten oberen Ende am Außenmantel mit einem durch zwei vorzugsweise parallel zueinander liegenden Abflachungen (27) hergestellten Zweiflach (28) versehen ist, wobei die Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung (Montagehilfe (1 )) am Motorblock anbringbar ist und zur Aufnahme der von der Rolle (5) abgewandten Seite des Außenmantels der Rollenstößel (3,4) hintereinander angeordnete Aufnahmeräume (7, 8) aufweist, deren Innenprofil an das Außenprofil des Zweiflachs (28) angepaßt ist, dadurch gekennzeichnet, daß erste und zweite Rollenstößel (3,4) montiert werden, die sich durch die Schlüsselweite des Zweiflachs (28,31 ) unterscheiden, wobei der Zweiflach (31 ) der ersten oder zweiten Rol- lenstößel asymmetrisch zu dessen Längsachse gefertigt ist und folglich eine lange (30) und eine kurze Abflachung (29) besitzt, und daß die Montagehilfe (1 ) erste und zweite Aufnahmeöffnungen (7, 8) aufweist, die derart ausgebildet sind, daß erste Rollenstößel nur in erste Aufnahmeöffnungen und zweite Rollenstößel nur in zweite Aufnahmeöffnungen eingesetzt werden können.

2. Ventiltrieb nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsvorrichtung (2) außerhalb der Verbindungslinie der Mittelpunkte der Rollenstößel (3,4) angebracht ist.

3. Ventiltrieb nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß eine Verdrehsicherungsfläche (29 oder 30) des asymmetrisch zur Stößelachse ausgeführten Zweiflachs (31 ) mit einer Nut (32) und die entsprechende Aufnahmeöffnung mit einer korrespondierenden Rippe (35) versehen ist, wobei die Länge der Nut (30) zumindest dem Nockenhub entspricht.

4. Ventiltrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippe (35) bzw. die Nut (30) in der kürzeren Verdrehsicherungsfläche (29) der Montagehilfe (1 ) angeordnet ist.

5. Ventiltrieb nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwei benachbarte Aufnahmeöffnungen (7, 7 bzw. 8, 8) der Montagehilfe (1 ) eine Einheit bilden und ein identisches Innenprofil aufweisen.

6. Ventiltrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Montagehilfe (1 ) aus mindestens zwei Einheiten besteht.