TWM482474U - 磨床工作台之液壓驅動系統 - Google Patents

Description

磨床工作台之液壓驅動系統

本創作尤指其提供一種利用供壓裝置之各液壓泵分配輸出液壓缸所需承受之最大負載，即可根據不同作業需求，而選擇控制各馬達分別驅動各液壓泵輸出油液，以調整液壓缸帶動工作台的往復位移速度，進而可有效節能及提昇使用壽命之磨床工作台之液壓驅動系統。

請參閱第1圖所示，一般磨床係於機台上設有可作水平方向滑移之工作台，該工作台連結於液壓缸10，並以一液壓驅動系統20驅動該液壓缸10之活塞桿帶動工作台作水平方向的往復位移，該液壓驅動系統20係根據驅動液壓缸10所需承受的最大負載(如工作台往復位移之最高速度)，於儲油槽21連接一液壓泵22，並以具有足夠輸出功率之馬達23驅動液壓泵22輸出定量的油液，另於該液壓泵22之輸出端連接一流量控制器24，並於該流量控制器24與液壓缸10間連接設有具換向閥25之換向控制裝置，而於進行研磨作業時，即可由馬達23驅動液壓泵22輸出油液，並經由換向控制裝置之換向閥25輸出，以驅動液壓缸22之活塞桿帶動工作台作高速度的往復位移，另於進行工件校準作業時，或於研磨進給量不同時，或於研磨據不同材質之工件時，則利用該流量控制器24進行調整控制油液之輸出流量，進而可調整液壓缸10之活塞桿帶動工作台以較慢的速度往復位移；惟，該液壓驅動系統20於使用上仍有如下之缺弊：

1.該液壓驅動系統20係利用該流量控制器24進行調整控制油液之輸出流量，以調整工作台的往復位移速度，然而，當調整工作台以較慢的速度往復位移時，雖驅動液壓缸20所需的油液流量較少，該馬達 22卻仍以最大的輸出功率驅動液壓泵23輸出定量的油液，因此，該液壓泵23所輸出油液將有部份回流至儲油槽21，而於馬達22產生許多無效動運轉，進而造成能源上的浪費。

2.該液壓驅動系統20之馬達22啟動時，該馬達22即以最大的輸出功率驅動液壓泵23輸出定量的油液，且當調整工作台以較慢的速度往復位移時，該液壓泵23所輸出的油液將有部份回流至儲油槽21，其不僅使得油液無法順暢流通，且易導致油液溫度過高，進而影響液壓驅動系統20之使用壽命。

本創作之目的一，係提供一種磨床工作台之液壓驅動系統，其係於機台上設有往復滑移之工作台，並以液壓驅動系統驅動該工作台往復位移，該液壓驅動系統包含有連結於工作台之液壓缸、儲油槽、供壓裝置及換向控制裝置，該供壓裝置係於儲油槽連通複數個可分別由馬達驅動之液壓泵，以供分別輸出儲油槽之油液，另該換向控制裝置係於該供壓裝置之各液壓泵與液壓缸間連通設有一換向閥，以供控制切換驅動該液壓缸之油路方向，而以該液壓缸帶動工作台往復位移；藉此，利用該供壓裝置之各液壓泵分配輸出液壓缸所需承受之最大負載，即可根據不同作業需求，而選擇控制各馬達分別驅動各液壓泵輸出油液，以調整液壓缸帶動工作台的往復位移速度，並避免於供壓裝置之各馬達產生無效動運轉，進而達到有效節能之實用目的。

本創作之目的二，係提供一種磨床工作台之液壓驅動系統，其係利用該供壓裝置之各液壓泵分配輸出液壓缸所需承受之最大負載，即可根據不同作業需求，而選擇控制各馬達驅動各液壓泵輸出適量之油液，以符合作業需求，並使得油液順暢流通，以防止油液溫度過高，進而達到提昇使用壽命之實用目的。

習知部分：

10‧‧‧液壓缸

20‧‧‧液壓驅動系統

21‧‧‧儲油槽

22‧‧‧液壓泵

23‧‧‧馬達

24‧‧‧流量控制器

25‧‧‧換向閥

本創作部份：

30‧‧‧機台

31‧‧‧主軸

311‧‧‧砂輪

32‧‧‧工作台

40‧‧‧液壓驅動系統

41‧‧‧液壓缸

42‧‧‧儲油槽

43‧‧‧供壓裝置

431‧‧‧第一液壓泵

432‧‧‧第二液壓泵

433‧‧‧第三液壓泵

434‧‧‧第一馬達

435‧‧‧第二馬達

436‧‧‧第三馬達

437‧‧‧流量控制器

44‧‧‧換向控制裝置

441‧‧‧換向閥

442‧‧‧感應部件

443‧‧‧第一極限感應塊

444‧‧‧第二極限感應塊

45‧‧‧緩衝裝置

50‧‧‧工件

第1圖：係習知磨床工作台液壓驅動系統之示意圖。

第2圖：本創作磨床之外觀示意圖。

第3圖：本創作液壓驅動系統之架構示意圖。

第4圖：本創作於控制工作台低速度位移時之動作示意圖(一)。

第5圖：本創作於控制工作台低速度位移時之動作示意圖(二)。

第6圖：本創作於控制工作台中速度位移時之動作示意圖(一)。

第7圖：本創作於控制工作台中速度位移時之動作示意圖(二)。

第8圖：本創作於控制工作台高速度位移時之動作示意圖。

請參閱第2、3圖所示，本創作磨床工作台之液壓驅動系統，其係於磨床之機台30上設有驅動作垂直方向往復位移之主軸31，以供裝設砂輪311，另於機台30上設有可作水平方向往復滑移之工作台32，並以一液壓驅動系統40驅動該工作台32往復位移，該液壓驅動系統40係包含液壓缸41、供承裝油液之儲油槽42、供壓裝置43、換向控制裝置44及緩衝裝置45，該液壓缸41係設連結於工作台32，以供驅動工作台32作水平方向的往復位移，該供壓裝置43係根據驅動液壓缸41所需承受的最大負載(如工作台32往復位移之最高速度)，而於該儲油槽42連通配置有第一液壓泵431、第二液壓泵432及第三液壓泵433，並於該第一液壓泵431連結第一馬達434，於該第二液壓泵432連結第二馬達435，於該第三液壓泵433則連結第三馬達436，以供分別驅動該第一液壓泵431、第二液壓泵432及第三液壓泵433輸出儲油槽42內之油液，並以該供壓裝置43之第一液壓泵431、第二液壓泵432及第三液壓泵433分配輸 出液壓缸41所需承受之最大負載；於本實施例中，該供壓裝置43係於該第一液壓泵431之輸出端連通一可為比例閥之流量控制器437，以供調整由該供壓裝置43之第一液壓泵431所輸出之油液流量；該換向控制裝置44係於該供壓裝置43之第一液壓泵431之流量控制器437、第二液壓泵432及第三液壓泵433與液壓缸41間連通一換向閥441，並以一換向控制機構控制該換向閥441切換驅動該液壓缸41之油路方向，而以該液壓缸41帶動工作台32往復位移；於本實施例中，該換向控制機構係於機台30上設有一感應部件442，並於該工作台32設有可調整位移之第一極限感應塊443及第二極限感應塊444，而可分別調整第一極限感應塊443及第二極限感應塊444位置，並以該感應部件442分別感應第一極限感應塊443及第二極限感應塊444，以控制該換向閥441切換驅動該液壓缸41之油路方向，而以該液壓缸41帶動工作台32往復位移，由於該換向閥441及換向控制機構係非為本創作之技術特徵，且為習知技術，因此不予贅述；另於該換向控制裝置44之換向閥441連通一可為背壓閥之緩衝裝置45，以於該換向控制裝置44之換向閥441輸出油液驅動液壓缸41帶動工作台32往復位移時，提供緩衝之功效。

請參閱第4、5圖所示，本創作於控制工作台32以較低的速度往復位移時(如校準作業)，首先將工件50架置固定於工作台32上，而可控制該供壓裝置43之第一馬達434驅動第一液壓泵431輸出儲油槽42內之油液，並經由換向控制裝置44之換向閥441切換油路方向，以驅動該液壓缸41帶動工作台32往復位移，另於校準作業之過程中，又可以該供壓裝置43之流量控制器437，以調整由該供壓裝置43之第一液壓泵431輸出適量之油液，而驅動該液壓缸41帶動工作台32作較低的速度往復位移， 以便進行校準作業；藉此，本創作係根據驅動液壓缸41所需承受的最大負載(如工作台32往復位移之最高速度)，而於該儲油槽42連通配置以第一馬達434驅動之第一液壓泵431、以第二馬達435驅動之第二液壓泵432及以第三馬達436驅動之第三液壓泵433，而以該供壓裝置43之第一液壓泵431、第二液壓泵432及第三液壓泵433分配輸出液壓缸41所需承受之最大負載，因此，於進行校準作業，由於僅需控制該供壓裝置43之第一馬達434驅動第一液壓泵431，以輸出適量之油液，其不僅可避免於供壓裝置43之第一、二、三馬達434、435、436產生無效動運轉，並使得油液順暢流通，以防止油液溫度過高，進而達到有效節能提昇使用壽命之實用效益。

請參閱第6、7圖所示，本創作於進行工件50之研磨作業時，其係可根據不同作業需求(如工件材質、進給量等)，而選擇以供壓裝置43之第一、二馬達434、435同時驅動第一、二液壓泵431、432輸出油液，或控制第一、二、三馬達434、435、436同時驅動第一、二、三液壓泵431、432、433輸出油液，以控制工作台32作中速度往復位移之研磨作業為例，其係控制該供壓裝置43之第一、二馬達434、435同時驅動第一、二液壓泵431、432輸出油液，並經由換向控制裝置44之換向閥441切換油路方向，以驅動該液壓缸41帶動工作台32作較高速的往復位移，以符合研磨作業需求，而可驅動主軸31之砂輪311於工件50上進行研磨作業；藉此，本創作於進行中速度之研磨作業時，由於僅需控制該供壓裝置43之第一、二馬達434、435驅動第一、二液壓泵431、432，以輸出適量之油液，而可避免於供壓裝置43之第一、二、三馬達434、435、436產生無效動運轉，並使得油液順暢流通，以防止油液溫度過高， 進而達到有效節能提昇使用壽命之實用效益。

請參閱第8圖所示，另本創作於控制工作台作高速度往復位移時，則可控制該供壓裝置43之第一、二、三馬達434、435、436同時驅動第一、二、三液壓泵431、432、433輸出油液，並經由換向控制裝置44之換向閥441切換油路方向，以驅動該液壓缸41帶動工作台作高速的往復位移，以符合研磨作業需求。

藉此，本創作係利用該供壓裝置之各液壓泵分配輸出液壓缸所需承受之最大負載，即可根據不同作業需求，而選擇控制各馬達分別驅動各液壓泵輸出油液，即可調整液壓缸帶動工作台的往復位移速度，以避免於供壓裝置之各馬達產生無效動運轉，並使得油液順暢流通，以防止油液溫度過高，進而進而達到有效節能及使用壽命之實用效益。

據此，本創作實為一深具實用性及進步性之設計，然未見有相同之產品及刊物公開，從而允符新型專利申請要件，爰依法提出申請。

40‧‧‧液壓驅動系統

41‧‧‧液壓缸

42‧‧‧儲油槽

43‧‧‧供壓裝置

431‧‧‧第一液壓泵

432‧‧‧第二液壓泵

433‧‧‧第三液壓泵

434‧‧‧第一馬達

435‧‧‧第二馬達

436‧‧‧第三馬達

437‧‧‧流量控制器

44‧‧‧換向控制裝置

441‧‧‧換向閥

45‧‧‧緩衝裝置

Claims (10)

1. 一種磨床工作台之液壓驅動裝置，其係機台上設有作水平方向往復滑移之工作台，並以一液壓驅動系統驅動該工作台往復位移，該液壓驅動系統包含有：液壓缸：係連結於工作台，以供帶動該工作台往復位移；儲油槽：係供承裝油液；供壓裝置：係於儲油槽連通複數個可分別由馬達驅動之液壓泵，以供分別輸出儲油槽之油液；換向控制裝置：係於各液壓泵與液壓缸間連通設有一換向閥，以供控制切換油路方向，而驅動該液壓缸帶動工作台往復位移。
2. 依申請專利範圍第1項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該機台上係設有驅動作垂直方向往復位移之主軸，以供裝設砂輪。
3. 依申請專利範圍第1項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該供壓裝置係根據驅動液壓缸所需承受的最大負載，於該儲油槽連通配置有第一液壓泵、第二液壓泵及第三液壓泵，並於該第一液壓泵連結第一馬達，於該第二液壓泵連結第二馬達，於該第三液壓泵則連結第三馬達。
4. 依申請專利範圍第3項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該供壓裝置之第一液壓泵輸出端係連通一流量控制器，以供調整由該第一液壓泵所輸出之油液流量。
5. 依申請專利範圍第4項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該供壓裝置之流量控制器係為一比例閥。
6. 依申請專利範圍第4項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該換向控制裝置之換向閥連通於供壓裝置第一液壓泵之流量控制器、第二液壓泵及第三液壓泵與液壓缸間。
7. 依申請專利範圍第1項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該換向控制裝置係設有換向控制機構，以控制換向閥切換驅動該液壓缸之油路方向。
8. 依申請專利範圍第7項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該該換向控制機構係於機台上設有一感應部件，並於該工作台設有調整位移之第一極限感應塊及第二極限感應塊。
9. 依申請專利範圍第1項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該換向控制裝置之換向閥係連通一緩衝裝置。
10. 依申請專利範圍第9項所述之磨床工作台之液壓驅動裝置，其中，該緩衝裝置係為一背壓閥。