TWI674208B - 雞眼結構 - Google Patents

Abstract

本發明為一種雞眼結構，用以牢固的結合兩個物件或將一物件緊緊固設於一物體上，雞眼結構包括一環體，其內表面係形成有第一螺紋；以及一鉚合單元，其為一蓋體結合一環形部所形成，蓋體之直徑係大於環形部之直徑，又環形部之外表面具有第二螺紋與第一螺紋相對應，環形部之內表面並具有至少一接合槽，其中環體恰可***環形部並使第一螺紋與第二螺紋緊密耦合而使鉚合單元與環體牢固鉚合。藉由本發明之實施，雞眼結構除了可以達到防鬆脫、確實固定，使藉由雞眼結構結合之物件無分離或結合不緊之風險之外；藉由抽換插接部更可以使雞眼結構結應用於各種不同的物件、場合或各種不同的車款或車型。

Description

雞眼結構

本發明係關於一種雞眼結構，特別是關於一種具有接合槽的雞眼結構。

雞眼結構，看似微小，實際上卻具有聯結物件之重要功效。尤其在車用踏墊或內裝領域，每每需要多個雞眼結構進行踏墊或內裝與車體之聯結。

然而，習知的雞眼結構在使用時，只能有限的適用於單一場合或車種，無法具有一物多用之泛用之優勢，無論在製造或應用上皆無法達到有效運用資源之功效。

有鑒於此，若能發明創新一種雞眼結構，不但可以達到防鬆脫、確實固定，使藉由雞眼結構結合之物件無分離或結合不緊之風險之外；更可以藉由抽換插接部使用於幾乎所有的場合、應用於各種不同的物件或車款車型，對相關產業技術來說將會是一個重要的創新思考及進步突破之方向。

本發明為一種雞眼結構，用以牢固的結合兩個物件或將一物件緊緊固設於一物體上，雞眼結構包括一環體以及一鉚合單元。藉由本發明之實施，雞眼結構除了可以達到防鬆脫、確實固定，使藉由雞眼結構結合之物件無分離或結合不緊之風險之外；藉由抽換插接部更可以使雞眼結構結應用於各種不同的物件、場合或或各種不同的車型車款或車用踏墊。

本發明係提供一種雞眼結構，其包括：一環體，其內表面係形成有第一螺紋；以及一鉚合單元，其為一蓋體結合一環形部所形成，蓋體之直徑係大於環形部之直徑，又環形部之外表面係具有第二螺紋與第一螺紋相對應，環形部之內表面並具有至少一接合槽，其中環體恰可***環形部並使第一螺紋與第二螺紋緊密耦合而使鉚合單元與環體牢固鉚合。

藉由本發明之實施，至少可以達到下列進步功效：

一、防鬆脫、確實固定，使藉由雞眼結構結合之物件無分離或結合不緊之風險。

二、具有製作簡單、使用方便，應用領域廣泛。

三、藉由抽換插接部可以使雞眼結構應用於各種不同的物件、場合或各種不同的車型車款或車用踏墊。

為了使任何熟習相關技藝者了解本發明之技術內容並據以實施，且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式，任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點，因此將在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點。

100‧‧‧雞眼結構

10‧‧‧環體

11‧‧‧內表面

12‧‧‧第一螺紋

20‧‧‧鉚合單元

21‧‧‧蓋體

22‧‧‧環形部

221‧‧‧外表面

222‧‧‧內表面

23‧‧‧第二螺紋

60‧‧‧接合槽

61‧‧‧槽孔

70‧‧‧接合結構

71‧‧‧接合條

72‧‧‧勾體

73‧‧‧插接部

800‧‧‧墊體

810‧‧‧穿孔

第1圖係為本發明實施例之一種雞眼結構之立體剖視示意圖。

第2A圖係為本發明實施例之一種具有接合槽的鉚合單元之立體示意圖。

第2B圖係為本發明實施例之一種環體結合鉚合單元之雞眼結構的立體示意圖。

第3圖係為本發明實施例之一種結合墊體使用之雞眼結構的立體示意圖。

第4圖係為本發明實施例之一種結合有接合結構之雞眼結構的立體剖視示意圖。

第5圖係為本發明實施例之一種結合有接合結構並使用於墊體之雞眼結構的立體剖視示意圖。

第6A圖係為本發明實施例之一種接合結構之立體示意圖。

第6B圖係為本發明實施例之另一種接合結構之立體示意圖。

第6C圖係為本發明實施例之另一種接合結構之立體示意圖。

第6D圖係為本發明實施例之另一種接合結構之立體示意圖。

第6E圖係為本發明實施例之另一種接合結構之立體示意圖。

第6F圖係為本發明實施例之另一種接合結構之立體示意圖。

為便於 貴審查委員能對本發明之技術手段及運作過程有更進一步之認識與瞭解，茲舉實施例配合圖式，詳細說明如下。

請參考如第1圖所示，為實施例之一種雞眼結構 100，其包括：一環體10以及一鉚合單元20。

如第1圖所示，環體10，其內表面11係形成有一第一螺紋12。環體10可以是一體成型所形成，而第一螺紋12之形式或圈數則並無特殊之限定。

如第1圖及第2A圖所示，雞眼結構100之鉚合單元20則為一蓋體21結合一環形部22所形成，蓋體21之直徑係大於環形部22之直徑，使雞眼結構100於應用時可以由蓋體21及環體10緊緊夾住一物件。

如第1圖至第2B圖所示，鉚合單元20的環形部22之外表面221係具有第二螺紋23與環體10內表面11之第一螺紋12相對應，藉由第一螺紋12與第二螺紋23之螺合鉚合單元20與環體10可以緊密結合。

如第2A圖所示，環形部22之內表面222並具有至少一接合槽60。接合槽60可以是單純一條凹槽，或者是進一步形成有扣接用的凹陷之槽孔61的一條凹槽。

前述之鉚合單元20亦可以是一體成型所形成，而在實施例中鉚合單元20與環體10直徑大小也可以相同。

接著請參考如第3圖、第4圖及第5圖所示，雞眼結構100的鉚合單元20之環形部22可以自接合槽60可抽換地接合固設一個接合結構70。

如第3圖、第4圖及第5圖所示，固設於環形部22之接合結構70，係可以用以與外部之固定結構(圖未示)相結合，而使整個雞眼結構100固定於所述外部之固定結構。

至於所述外部之固定結構，例如是一個車體內用以 固定雞眼結構100之固定件。

請再參考如第3圖及第5圖所示，雞眼結構100可以與一墊體800結合應用，而在與墊體800結合應用時，環體10係可以設置於墊體800之一穿孔810處，為了在鉚合單元20與環體10鉚合時可以確實夾緊墊體800，鉚合單元20的蓋體21之直徑係大於墊體800之穿孔810的直徑。

再者，如第6A圖至第6F圖所示，由於市面上不同的車款或車型甚多，而每一種不同的車款或車型使用的固定結構不盡相同，因此雞眼結構100所使用的接合結構70也必須不同。

如第6A圖至第6F圖所示，本發明之雞眼結構100所使用的接合結構70係可以抽換，抽換之接合結構70具有不同的插接部73，而使同一雞眼結構100可以以與外部固定結構相對應之插接部73使用於多種不同的車款或車型，或是其他的非車用應用場合，因此本發明之雞眼結構100可以稱為是一種泛用型的雞眼結構100。

特別是以應用於汽車的場合為例，一般車內都會有固定於原車地毯上的雞眼鈎(一種固定結構)，而這種雞眼鈎會因廠牌或車款不同而有所不同，實施例中可替換的接合結構70則可以相對應的與這些不同的雞眼鈎相固定結合，可用來固定踏墊或其他需用物件。

同樣如第6A圖至第6F圖所示，所示實施例中，接合結構70與環形部22相固設的方式，係於接合結構70外表面設置有與環形部22之內表面222的接合槽60相對應之接合條71，使接合結構70沿著接合條71固設於環形部22，如此接合結構70 與環形部22結合後便不會產生轉動。

另一方面，為了使接合結構70與環形部22之結合更為牢固而確保不會脫落，接合條71可以設置一個與接合槽60之槽孔61扣合相對應之勾體72。

在接合結構70與環形部22相結合時，勾體72可以勾住槽孔61而使接合結構70與環形部22之結合不會鬆脫。

綜上所述，本發明之雞眼結構100不但具有防鬆脫、確實固定，使藉由雞眼結構100結合之物件無分離或結合不緊之風險；以及製作簡單、使用方便，應用領域廣泛等功效；藉由抽換接合結構70更可以使雞眼結構100應用於各種不同的物件、車用踏墊、各種不同的場合或各種不同的車款、車型。

惟上述各實施例係用以說明本發明之特點，其目的在使熟習該技術者能瞭解本發明之內容並據以實施，而非限定本發明之專利範圍，故凡其他未脫離本發明所揭示之精神而完成之等效修飾或修改，仍應包含在以下所述之申請專利範圍中。

Claims (6)

1. 一種雞眼結構，其包括：一環體，其內表面係形成有一第一螺紋；以及一鉚合單元，其為一蓋體結合一環形部所形成，該蓋體之直徑係大於該環形部之直徑，又該環形部之外表面係具有一第二螺紋與該第一螺紋相對應，該環形部之內表面並具有至少一接合槽，其中該環形部係自該接合槽可抽換地接合固設一接合結構，又該接合結構係具有與該接合槽相對應之接合條，又其中該接合槽進一步形成一扣接用的凹陷之槽孔，且該接合條進一步設置有與該槽孔扣合相對應之一勾體；其中該環體恰可***該環形部並使該第一螺紋與該第二螺紋緊密耦合而使該鉚合單元與該環體牢固鉚合。
2. 如申請專利範圍第1項所述之雞眼結構，係與一墊體結合應用。
3. 如申請專利範圍第2項所述之雞眼結構，其中該環體係設置於該墊體之一穿孔處。
4. 如申請專利範圍第3項所述之雞眼結構，其中該鉚合單元與該環體鉚合時，該蓋體之直徑係大於該穿孔之直徑。
5. 如申請專利範圍第1項至第4項中之任一項所述之雞眼結構，其中該環體係為一體成型所形成。
6. 如申請專利範圍第1項至第4項中之任一項所述之雞眼結構，其中該鉚合單元係為一體成型所形成。