TW201408521A - 防盜方法及使用該防盜方法的電動代步工具 - Google Patents

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Abstract

一種防盜方法及使用該防盜方法的電動代步工具，該防盜方法包含步驟(A)偵測主開關是否開啟，若該主開關未開啟則進入步驟(B)；步驟(B)是偵測主動輪是否轉動，若該主動輪轉動，則進入步驟(C)；步驟(C)是計算該主動輪轉動的時間是否大於一設定時間，若是則進入步驟(D)；步驟(D)是控制該制動器煞制該主動輪。由於步驟(B)是偵測該主動輪是否轉動，配合步驟(C)計算該主動輪轉動的時間是否大於該設定時間，進而控制該制動器煞制該主動輪，不但防盜效果佳安全性高，也不易遭到破壞。

Description

防盜方法及使用該防盜方法的電動代步工具
本發明是有關於一種控制方法，特別是指一種防盜方法及使用該防盜方法的電動代步工具。
近年來，由於環保議題日漸受到重視，人們開始逐漸改以電動車取代燃燒汽油的汽、機車。
參閱圖1，現有電動車1包括一車體11、間隔樞設於該車體11的一前車輪12與一後車輪13、一用以驅動該後車輪13的馬達14、一用以供給該馬達14所需電力的電源15，及一電連接該馬達14與該電源15的控制器16。該控制器16能控制該馬達14的轉動速度，進而控制該電動車1的車速。
但是，眾所周知，無論是電動車1或是燃燒汽油的汽、機車，其失竊率仍居高不下，因此，使用者往往需要額外準備適當的鎖具鎖設停放中的電動車1或是一般汽、機車，以有效防止電動車1或是一般汽、機車遭竊。
然而，額外準備適當的鎖具不但是一筆額外的開銷，而且額外準備的鎖具大多是顯露於車體11外，不但會破壞整體外觀，也容易遭到破壞。
因此，本發明之目的，即在提供一種安全性高且不易遭到破壞的防盜方法。
於是，本發明的防盜方法適用於一電動代步工具，該 電動代步工具包括一主開關、一偵測該主開關啟閉的主開關偵測器、一受該主開關控制的供電源、一能將該供電源的電能轉變為動能的馬達、一受該馬達驅動的主動輪、一用以偵測該主動輪的主動輪偵測器、一能煞制該主動輪的制動器，及一電連接該主開關偵測器、供電源、馬達、主動輪偵測器與該制動器的中央處理器。
該防盜方法依序包含步驟(A)由該主開關偵測器偵測該主開關是否開啟，若該主開關未開啟，則進入能減少該供電源耗電量的節電模式並進行步驟(B)；步驟(B)以該主動輪偵測器偵測該主動輪是否轉動，若該主動輪轉動則進入步驟(C)；步驟(C)是以該中央處理器計算該主動輪轉動的時間是否大於一設定時間，若是則進入步驟(D)；步驟(D)是以該中央處理器控制該制動器煞制該主動輪。
而本發明的另一目的在於，提供一種安全性高且不易遭竊的電動代步工具，該電動代步工具包含一主開關、一用偵測該主開關啟閉的主開關偵測器、一受該主開關控制的供電源、一能將該供電源的電能轉變為動能的馬達、一受該馬達驅動的主動輪、一用以偵測該主動輪轉動與否的主動輪偵測器、一能受控制地煞制該主動輪的制動器，及一儲存有該防盜方法且電連接該主開關偵測器、馬達、主動輪偵測器與該制動器的中央處理器。
本發明的有益效果在於：由於步驟(B)是以該主動輪偵測器偵測該主動輪是否轉動，配合步驟(C)以該中央處理器計算該主動輪轉動的時間是否大於該設定時間，進而 控制該制動器煞制該主動輪，不但能充分利用電動代步工具的元件以降低成本，且防盜效果佳安全性高也不易遭到破壞。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之多個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。
在本發明被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖2、3，本發明的防盜方法之第一較佳實施例是應用於一電動代步工具2上，該電動代步工具2包括一主開關21、一偵測該主開關21啟閉的主開關偵測器22、一受該主開關21控制的供電源23、一能將該供電源23的電能轉變為動能的馬達24、一受該馬達24驅動的主動輪25、一用以偵測該主動輪25的主動輪偵測器26、一能煞制該主動輪25的制動器27，及一電連接該主開關偵測器22、供電源23、馬達24、主動輪偵測器26與該制動器27且儲存有該防盜方法的中央處理器28。
於本較佳實施例中，該供電源23是蓄電池、該主動輪偵測器26是該馬達24用以感應磁極變化的霍爾感應器、該制動器27是數個電連接該馬達24與該供電源23的功率電晶體。當然，在實際應用上，該主動輪偵測器26也可以是用以感應該主動輪25帶動該馬達24轉動所產生之反電動勢的電位比較器或電位開關，該制動器27也可以是煞制 該主動輪25的煞車，依然可以達成相同的功效。
該防盜方法依序包含下列：步驟(A)由該主開關偵測器22偵測該主開關21是否開啟，若該主開關21未開啟則進入能減少該供電源23耗電量的節電模式並進行步驟(B)，若該主開關21已開啟則進入正常騎乘模式，使該馬達24能以該供電源23所提供的電力運轉。在節電模式下該供電源23僅供應該主動輪偵測器26與該中央處理器28所需電力，因此能有效減少電力浪費。
步驟(B)是利用該主動輪偵測器26偵測該主動輪25是否轉動，若該主動輪25轉動則該主動輪偵測器26即輸出一訊號以喚醒處於節電模式下的該中央處理器28，並進入步驟(C)，若該主動輪25未轉動則回到步驟(A)。
步驟(C)是利用該中央處理器28計算該主動輪25轉動的時間是否大於一設定時間，若是則進入步驟(D)，若該主動輪25轉動的時間小於該設定時間，若是則回到步驟(A)。於本較佳實施例中，該設定時間是1分鐘，當然在實際應用上該設定時間可視需求改變，並不以本實施例的揭露所縣。
步驟(D)是利用該中央處理器28控制該制動器27煞制該主動輪25，不但防盜效果佳安全性高，也不易遭到破壞。於本較佳實施例中，在該步驟(D)中，該中央處理器28是同時導通兩個功率電晶體煞制該馬達24以煞制該主動輪25。
參閱圖4，本發明電動代步工具2的第二較佳實施例， 大致是與該第一較佳實施例相似，不相同的地方在於：該電動代步工具2還包含一電連該馬達24、該中央處理器28與該主動輪偵測器26的輔助供電源29，該輔助供電源29是能利用該馬達24的反電動勢充電，並於該供電源23無法提供電力時，以供應該中央處理器28與該主動輪偵測器26所需電力。
因此，當該供電源23電力耗盡甚是該供電源23被竊走時，仍能利用該輔助供電源29提供該中央處理器28與該主動輪偵測器26所需電力以持續維持該防盜方法的防盜效果。
綜上所述，本發明電動代步工具2的防盜方法，由於步驟(B)是以該主動輪偵測器26偵測該主動輪25是否轉動，配合步驟(C)以該中央處理器28計算該主動輪偵測器26產生該轉動訊號的時間是否大於一設定時間，進而控制該制動器27煞制該主動輪25，不但防盜效果佳安全性高，也不易遭到破壞，而且所使用的元件亦是電動代步工具2常見的元件，還能有效降低成本，故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
2‧‧‧電動代步工具
21‧‧‧主開關
22‧‧‧主開關偵測器
23‧‧‧供電源
24‧‧‧馬達
25‧‧‧主動輪
26‧‧‧主動輪偵測器
27‧‧‧制動器
28‧‧‧中央處理器
29‧‧‧輔助供電源
(A)‧‧‧主開關是否開啟
(B)‧‧‧主動輪是否轉動
(C)‧‧‧主動輪轉動的時間是否大於一設定時間
(D)‧‧‧煞制該主動輪
圖1是一示意圖，說明現有電動車； 圖2是一示意圖，說明本發明電動代步工具的第一較佳實施例；圖3是一流程圖，說明本發明的防盜方法之較佳實施例的流程；及圖4是一示意圖，說明本發明電動代步工具的第二較佳實施例。
(A)‧‧‧主開關是否開啟
(B)‧‧‧主動輪是否轉動
(C)‧‧‧主動輪轉動的時間 是否大於一設定時間
(D)‧‧‧煞制該主動輪

Claims (9)

  1. 一種防盜方法，適用於一電動代步工具，該電動代步工具包括一主開關、一偵測該主開關啟閉的主開關偵測器、一受該主開關控制的供電源、一能將該供電源的電能轉變為動能的馬達、一受該馬達驅動的主動輪、一用以偵測該主動輪的主動輪偵測器、一能煞制該主動輪的制動器，及一電連接該主開關偵測器、供電源、馬達、主動輪偵測器與該制動器的中央處理器，該防盜方法包含：(A)由該主開關偵測器偵測該主開關是否開啟，若該主開關未開啟，則進入能減少該供電源耗電量的節電模式並進行步驟(B)；(B)以該主動輪偵測器偵測該主動輪是否轉動，若該主動輪轉動則進入步驟(C)；(C)以該中央處理器計算該主動輪轉動的時間是否大於一設定時間，若是則進入步驟(D)；及(D)以該中央處理器控制該制動器煞制該主動輪。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述的防盜方法，其中，該步驟(B)的該主動輪偵測器是該馬達用以感應磁極的霍爾感應器。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述的防盜方法，其中，該步驟(B)的該主動輪偵測器是偵測該主動輪帶動該馬達轉動所產生的反電動勢的電位比較器或電位開關。
  4. 根據申請專利範圍第1項所述的防盜方法，其中，該步驟(B)中，若該主動輪未轉動，則回到步驟(A)。
  5. 根據申請專利範圍第1項所述的防盜方法，其中，該步驟(C)中，若該主動輪轉動的時間小於該設定時間，若是則回到步驟(A)。
  6. 根據申請專利範圍第1至5項中任一項所述的防盜方法，其中，該制動器是數個電連接該馬達與該供電源的功率電晶體，該步驟(D)中，該中央處理器是同時導通兩個功率電晶體煞制該馬達，以煞制該主動輪。
  7. 根據申請專利範圍第1至5項中任一項所述的防盜方法，其中，該制動器是煞制該主動輪的煞車，該步驟(D)中，該中央處理器是控制該煞車以煞制該主動輪。
  8. 一種配合請求項1之防盜方法的電動代步工具，包含一主開關；一主開關偵測器，用偵測該主開關啟閉；一供電源，受該主開關控制；一馬達，能將該供電源的電能轉變為動能；一主動輪，受該馬達驅動；一主動輪偵測器，用以偵測該主動輪轉動與否；一制動器，能受控制地煞制該主動輪；及一中央處理器，儲存有該防盜方法，且電連接該主開關偵測器、馬達、主動輪偵測器與該制動器。
  9. 根據申請專利範圍第8項所述的電動代步工具，還包含一輔助供電源，該輔助供電源電連接該馬達、該中央處 理器與該主動輪偵測器，該輔助供電源是能利用該馬達的反電動勢充電，以供應該中央處理器與該主動輪偵測器所需電力。
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