CN204323542U - 一种防盗电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防盗电动车，包括本体，本体上设置有非法入侵报警***，非法入侵报警***包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。本实用新型的有益效果：灵敏度高，防盗性能高，***可靠有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域中的一种电动车，特别涉及一种防盗电动车。
背景技术
随着越来越多的人意识到绿色环保的必要性，电动车渐渐的成为人们短途出行的交通工具。由于越来越多的人使用电动车，所以电动车，特别是电动车的蓄电池也成了许多不法分子的目标，尽管大多电动车都设有报警装置，但报警装置都是由电动车电瓶供电，所以不法分子很容易破解报警装置，因此电动车被盗的现象时有发生。
实用新型内容
针对现有电动车容易被盗的缺陷，本实用新型提供一种防盗电动车。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种防盗电动车，包括本体，本体上通过车架连接的前轮、车头和带有电机的后轮，安装有仪表盘和把手的车头安装在前轮的上方，后轮的上方通过带减震装置的支架连接电池盒和坐垫，坐垫和车头之间设置有脚踏板，坐垫的下方设置有储物箱，本体上设置有非法入侵报警***，非法入侵报警***包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制；
所述供电电源为与电动车电池相独立的电源；
所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上；
所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱的内部。
本实用新型的有益效果：非法入侵报警***同时采用振动传感器和电机电流传感器两套检测装置判断车子是否被非法入侵，灵敏度高；在判断存在非法入侵时，除了通过报警器大分贝报警之外，通过自锁装置锁死电机，使后车轮无法转动，防盗性能高；非法入侵报警***采用独立电池供电，偷盗者无法通过截断蓄电池电源线或造成短路的方式破解非法入侵报警***，***可靠有效。
附图说明
图1 本实用新型的连接方框图；
图2 本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
为改进现有电动车蓄电池容易被盗的缺陷，设计一种防盗电动车（如图1、图2），包括本体，本体上通过车架连接的前轮1、车头2和带有电机的后轮8，安装有仪表盘3和把手4的车头2安装在前轮1的上方，后轮8的上方通过带减震装置的支架9连接电池盒6和坐垫7，坐垫7和车头2之间设置有脚踏板5，坐垫7的下方设置有储物箱10，本体上设置有非法入侵报警***，非法入侵报警***包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制；所述供电电源为与电动车电池相独立的电源；所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上；所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱10的内部。
本实用新型的工作原理：在遥控开关打开后，供电电源对非法入侵报警***独立供电，振动传感器感应车辆是否发生振动，同时电机电流感应器通过电流检测电机是否工作，振动传感器和电机电流感应器将检测到的信号传输给信号处理器，信号处理器通过分析计算，判断车子是否被非法入侵，如果被非法入侵，通过控制器触发报警器报警，同时控制电机内的自锁装置锁死电机，使电机无法工作。当通过遥控钥匙关闭遥控开关后，供电电源停止对非法入侵报警***供电，非法入侵报警***解除，自锁装置对电机的锁定也同时解除。
本实用新型的有益效果：非法入侵报警***同时采用振动传感器和电机电流传感器两套检测装置判断车子是否被非法入侵，灵敏度高；在判断存在非法入侵时，除了通过报警器大分贝报警之外，通过自锁装置锁死电机，使后车轮无法转动，防盗性能高；非法入侵报警***采用独立电池供电，偷盗者无法通过截断蓄电池电源线或造成短路的方式破解非法入侵报警***，***可靠有效。
本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防盗电动车，包括本体，本体上通过车架连接的前轮（1）、车头（2）和带有电机的后轮（8），安装有仪表盘（3）和把手（4）的车头（2）安装在前轮（1）的上方，后轮（8）的上方通过带减震装置的支架（9）连接电池盒（6）和坐垫（7），坐垫（7）和车头（2）之间设置有脚踏板（5），坐垫（7）的下方设置有储物箱（10），其特征在于，本体上设置有非法入侵报警***，非法入侵报警***包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。
2.根据权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述供电电源为与电动车电池相独立的电源。
3.根据权利要求1或2所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上。
4.根据权利要求3所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱（10）的内部。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945755A (zh) * | 2017-04-15 | 2017-07-14 | 于建庆 | 电动车云控器 |
| CN109319020A (zh) * | 2018-09-21 | 2019-02-12 | 上海理工大学 | 一种电动车防盗电池 |
| CN113665712A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-11-19 | 无锡融合为一智能科技有限公司 | 一种电动车智能化防盗器无感启停控制模组及控制方法 |
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2014
- 2014-12-26 CN CN201420839452.4U patent/CN204323542U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113665712A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-11-19 | 无锡融合为一智能科技有限公司 | 一种电动车智能化防盗器无感启停控制模组及控制方法 |
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