CN2789117Y - 具有电钥防盗装置的电动车 - Google Patents
具有电钥防盗装置的电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2789117Y CN2789117Y CN 200520071562 CN200520071562U CN2789117Y CN 2789117 Y CN2789117 Y CN 2789117Y CN 200520071562 CN200520071562 CN 200520071562 CN 200520071562 U CN200520071562 U CN 200520071562U CN 2789117 Y CN2789117 Y CN 2789117Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- probe
- information
- motorcycle
- electric
- door lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型是一种具有电钥防盗装置的电动车，包括蓄电池、驱动电机，具有CPU控制器，转把，其特征在于车体上安装有与信息钮扣配合使用的信息读取探头，信息读取探头通过CPU控制器控制驱动电机运转。该信息读取探头安装在电门锁旁边或安装在原电门锁位置。本实用新型采用信息钮扣作为电子钥匙，将其读取探头安装在车体上，一旦车体被他人推行，就会作出非正常状态的判断，输出与车体推行方向相反的反转信号使车轮反转，造成盗车者无法推行，提高了电动车的防盗安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车，特别是一种具有电钥防盗装置的电动骑行车。
背景技术
目前市场上的各种电动自行车或电动摩托车，由电门锁控制驱动电机的工作，其工作原理为，蓄电池通过由包括CPU构成的控制器给驱动电机的三相绕组供电，骑车者操纵转把角度来改变控制器加到驱动电机的输出电压，电机通过的三个传感器将绕组三相角度信号反馈至控制器、控制器根据传感信号作出哪相加正电压、哪相加负电压，哪相悬空判断和执行，来控制驱动电机的工作状态及转速。但这种锁控结构还不能有效防范盗车，盗车者或将机械锁(比如链条锁)破坏后绕开电门锁直接起动电机，或利用电机轴在电机无电时仍可受外力而转动，将车推行至另处再对电门锁进行处理，导致电动车屡屡被盗。
发明内容
本实用新型目的是提供一种具有更高防盗性能的电动车。
本实用新型所指具有电钥防盗装置的电动车，包括蓄电池、驱动电机、CPU控制器，转把，其特征在于车体上安装有与信息钮扣配合使用的信息读取探头，信息读取探头通过CPU控制器控制驱动电机运转。
上述信息读取探头可安装在电门锁旁边，也可取消电门锁，安装在原电门锁位置。
本实用新型采用信息钮扣作为电子钥匙，将其读取探头安装在车体上，并对CPU控制器的程序进行改编，当人离开车时，控制器没有对电机产生正转控制信号，而一旦车体被人推行，控制器接收到电机角度信号，就会作出非正常状态的判断，输出与车体推行方向相反的反转信号使车轮反转，造成盗车者无法推行，加之防盗报警器的威慑作用，可有效防止车体被盗车者推行到异处再进行拆卸处理的情况发生，提高了电动车的防盗安全性能。
附图说明
图1为本实用新型控制电路方框图
图2为本实用新型安装信息读取探头的实施例示意图
图中各标记的表示：T-信息读取探头，S-电门锁，E-蓄电池，Z-转把，K-控制器，D-无刷电机，1-车体，2-信息钮扣，3-电门锁。
具体实施方式
图1中不包括T方框为现有电动车控制电路方框图。电门锁S打开后蓄电池E给控制器K供电，控制器K通过开关元件给电机D的三相绕组供电，电机D的三个绕组角度信号各通过传感器反馈回控制器K，控制器K根据电机角度信号输出三相绕组的正常电压信号，再根据转把反馈的电压信号，控制加正电压的时间比例来控制电机转速，使电动车正常运转。
参照图1，本实用新型将信息读取探头T连接到包括CPU控制器K的输入端，通过程序改编，当车主用与读取探头T配套使用的信息钮扣(电钥)去碰一下读取探头T，再打开电门锁S，就可使电动车正常运行。如果用不配套的信息钮扣去碰读取探头，或只打开电门锁S，控制器K就不会输出正常的三相绕组电压，电机D就不会转动。
电动车的无刷驱动电机D可以根据车轮正向或反向转动各输出两种A、B、C三相绕组的相电流信号：
正向：电流从A-C、B-C、B-A、C-A、C-B、A-B；
反向：C-A、B-A、B-C、A-C、A-B、C-B
三个传感器即时将上述相电流角度信号反馈至控制器K，控制器K可以据此判断电机是正转还是反转，当车主离开时，控制器无电压加到三相绕组，这时若出现控制器接收到角度传感信号，则说明车体被非正常推行，随即输出相反的电流信号使车轮转动方向相反，使电机产生反向力矩，当电机产生的反向力矩等于推行力矩时，电机刚好不转，相当于电机轴抱死，同时报警喇叭报警，告知有人偷车。
图2中，信息读取探头T安装在车头的电门锁S旁侧，也可安装在其他合适部位。信息钮扣2作为钥匙随身携带。信息钮扣2及与其配套的信息读取探头T采用市售DS1990A产品，具有唯一的48位序列号，抗破译性能极强，读取时间可在5ms之内，反应迅速，价格低廉。电动车专用控制器也有市售产品，只需按常规技术输入改编程序即可。
利用上述读取探头及电钥后，也可以取消现有的电门锁装置，而将信息读取探头T安装在电门锁的原位。
Claims (3)
1、一种具有电钥防盗装置的电动车，包括蓄电池、驱动电机、CPU控制器，转把，其特征在于车体上安装有与信息钮扣配合使用的信息读取探头，信息读取探头通过CPU控制器控制驱动电机运转。
2、根据权利要求1所述的具有电钥防盗装置的电动车，其特征在于信息读取探头安装在电门锁旁边。
3、根据权利要求1所述的具有电钥防盗装置的电动车，其特征在于信息读取探头安装在原电门锁位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520071562 CN2789117Y (zh) | 2005-05-10 | 2005-05-10 | 具有电钥防盗装置的电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520071562 CN2789117Y (zh) | 2005-05-10 | 2005-05-10 | 具有电钥防盗装置的电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2789117Y true CN2789117Y (zh) | 2006-06-21 |
Family
ID=36789452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520071562 Expired - Fee Related CN2789117Y (zh) | 2005-05-10 | 2005-05-10 | 具有电钥防盗装置的电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2789117Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103569243A (zh) * | 2012-08-09 | 2014-02-12 | 耀马车业(中国)有限公司 | 具有rfid启动与防护功能的电动车 |
| CN104039638A (zh) * | 2011-11-08 | 2014-09-10 | Gogoro有限公司 | 用于车辆安全的装置、方法及物品 |
-
2005
- 2005-05-10 CN CN 200520071562 patent/CN2789117Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104039638A (zh) * | 2011-11-08 | 2014-09-10 | Gogoro有限公司 | 用于车辆安全的装置、方法及物品 |
| CN111216680A (zh) * | 2011-11-08 | 2020-06-02 | 睿能创意公司 | 用于车辆安全的装置、方法及物品 |
| CN111216680B (zh) * | 2011-11-08 | 2021-09-10 | 睿能创意公司 | 用于车辆安全的装置、方法及物品 |
| CN103569243A (zh) * | 2012-08-09 | 2014-02-12 | 耀马车业(中国)有限公司 | 具有rfid启动与防护功能的电动车 |
| CN103569243B (zh) * | 2012-08-09 | 2016-05-25 | 耀马车业(中国)有限公司 | 具有rfid启动与防护功能的电动车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6181281A (ja) | オートバイ用電動式スタンド | |
| US8224529B2 (en) | Self powered steering wheel angle sensor | |
| US6268790B1 (en) | Anti-theft method and apparatus | |
| CN103443591B (zh) | 用于求得角位置的方法 | |
| US20190173399A1 (en) | Security mechanisms for electric motors and associated systems | |
| CN201268240Y (zh) | 一种电动车防盗控制装置 | |
| CN2789117Y (zh) | 具有电钥防盗装置的电动车 | |
| CN100408391C (zh) | 电动车智能报警防盗无刷控制器 | |
| CN200957854Y (zh) | 电动自行车微功耗机电密码防盗报警锁 | |
| CN201334062Y (zh) | 电动车防盗锁 | |
| JP2002264860A (ja) | 電気動力装置付き車輌 | |
| TW201408521A (zh) | 防盜方法及使用該防盜方法的電動代步工具 | |
| CN205632760U (zh) | 一种智能遥控防盗报警自行车锁 | |
| CN101209703A (zh) | 电动车有无电池不开电源锁电机阻转防盗报警器 | |
| CN202685987U (zh) | 具有rfid启动与防护功能的电动车 | |
| JPS5863550A (ja) | 自動車の盗難防止装置 | |
| CN201198337Y (zh) | 一种有电控锁的电动二轮车 | |
| CN209795592U (zh) | 一种汽车内侧转向助力***控制模组单元 | |
| CN2787781Y (zh) | 轮式电控一体化密码锁装置 | |
| CN2509301Y (zh) | 摩托车用遥控报警防盗锁 | |
| CN201334064Y (zh) | 内置式电动车防盗锁 | |
| CN103569243B (zh) | 具有rfid启动与防护功能的电动车 | |
| CN2749751Y (zh) | 电动自行车制动式防盗报警器 | |
| JP3908082B2 (ja) | 電動パワーステアリング制御装置 | |
| JP2012006487A (ja) | ステアバイワイヤシステム |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |