SU962125A1 - Apparatus for damping oscillation of load - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию , а именно - к подвесным конвейерам.The invention relates to a handling equipment, namely, overhead conveyors.

Известно устройство дл  гашени  колебаний груза, содержащее фрикционные элементы в виде конических иайб и рычаги, укрепленные на подвеске, размещенной между шайбами EllНедостатком известного устройства  вл етс  мала  эффективность гашени  колебаний груза из-за отсутстви  демпфирующих элементов.A device for damping cargo oscillations is known, which contains frictional elements in the form of conical iaibs and levers fixed on a suspension bracket placed between washers. The disadvantage of this known device is the low efficiency of damping cargo oscillations due to the absence of damping elements.

Наиболее близкое к предлагаемому . устройство дл  гашени  колебаний груза содержит шарнирно-рычажную подвеску с верхними и нижними рычагами , одни из концов которой шарнирно установлены на закрепленных -на траверсе ос х, и пружины f2.Closest to the proposed. The device for damping the oscillations of the load contains a hinged-lever suspension with upper and lower levers, one of the ends of which is hingedly mounted on fixed-on traverse axles x and springs f2.

Однако и это устройство также не позвол ет достаточно эффективно гасить колебани  груза, возникакнцие при трогании. с места и остановке.However, this device also does not allow to sufficiently effectively suppress the oscillations of the load that occurs when starting off. from the spot and stop.

Цель изобретени  - повышение надёжности работы устройства путем повышени  эффективности гашени  колебаний и обеспечени  амортизации грузонесущей подвески.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device by increasing the efficiency of damping vibrations and ensuring the depreciation of the load-carrying suspension.

Указанна  цель достигаетс  тем, что подвеска снабжена вертикальнымThis goal is achieved in that the suspension is provided with a vertical

стержнем с пальцем, причем верхние рычаги имеют фрикционные накладки, размещенные с возможностью взаимодей- стви  со стержнем, а нижние выполнены с прорез ми, в которых размещен палец.pin with a finger, the upper levers have friction linings placed with the possibility of interaction with the rod, and the lower levers are made with slots in which the pin is placed.

На фиг.1 изображено устройство дл  гашени  колебаний груза, общий вид на фиг.2 - то же, вид в плане.1 shows a device for damping cargo oscillations, the general view in FIG. 2 is the same, a plan view.

10ten

Устройство размещено на траверсе 1 тележечного сцепа конвейера (не показан) и-содержит закрепленные на траверсе 1 оси 2 и 3, на которых свободно установлены нижние перекре15 щивакнциес  рычаги 4 и 5, снабженные прорез ми, через которые проходит палец. 6 стержн  7 подвески, нЪсу« щей груз 8. На ос х 2 и 3 установлены также свободно верхние рычаги The device is placed on the traverse 1 of the carriage coupling of the conveyor (not shown) and contains axles 2 and 3 fixed on traverse 1, on which the lower arms 4 and 5 are freely installed, provided with slots through which the finger passes. 6 rods 7 suspensions, load load 8. 8. x 2 and 3 also have upper arms freely mounted

20 9 и 10, снабженные поворотными кронштейнами 11 и 12, имеющими фрикционные накладки 13. Рычаги 9 и 10 через пружины 14 св заны с перекрещивающимис  нижними рычагами 4 и 5.20 9 and 10, provided with pivoting brackets 11 and 12, having friction linings 13. The levers 9 and 10, through the springs 14, are connected to the intersecting lower levers 4 and 5.

2525

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При вертикальных колебани х стержн  7 подвески .и перемещении его за счет трени  фрикционных накладок With vertical oscillations of the suspension rod 7 and moving it due to the friction lining friction

30 13 о стержень 7 осуществл етс  гашение вертикальных колебаний, возникающих при-движении тележечного сцепа на стыках пути конвейера.30 13 about the rod 7, the vertical oscillations arising during the movement of the carriage coupling at the junctions of the conveyor path are canceled.

При трогании сцепа с места,за счет инерции груза стержень 7 совершает угловые колебани  относительно положени  равновеси , поворачива сь на пальце б. При этом происходит раст гивание одной из пружин 14 и поворот верхнего рычага 9 { или 10) на оси 2 (или 3 )с одновременным тре нием фрикционных накладок 13 о поверхность стержн  7i В результате этого осуществл етс  гашение угловых колебаний грузонесущей подвески.When traction occurs, due to the inertia of the load, the rod 7 makes angular oscillations relative to the equilibrium position, turning on the finger b. In this case, one of the springs 14 is stretched and the upper lever 9 {or 10) rotates on axis 2 (or 3) with simultaneous friction of the friction linings 13 on the surface of the rod 7i. As a result, the angular oscillations of the load carrying suspension are suppressed.

Предлагаемое устройство обеспечив вает гашение вертикальных и угловых колебаний грузойесущей подвески конвейера с одновреме11ной амортизацией подвешенного груза, в результате чего повышаетс  надежность его работы . - The proposed device provides damping of the vertical and angular oscillations of the load carrying suspension of the conveyor with simultaneous damping of the suspended load, as a result of which its reliability increases. -

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 472075, кл. В 65 G 17/20, 1973.1. Author's certificate of the USSR 472075, cl. B 65 G 17/20, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР 694433, кл. В 65 G 17/32, 1978 (прототип).2. Authors certificate of the USSR 694433, cl. In 65 G 17/32, 1978 (prototype).