SU889955A1 - Centrifugal clutch - Google Patents

Centrifugal clutch Download PDF

Info

Publication number
SU889955A1
SU889955A1 SU802904281A SU2904281A SU889955A1 SU 889955 A1 SU889955 A1 SU 889955A1 SU 802904281 A SU802904281 A SU 802904281A SU 2904281 A SU2904281 A SU 2904281A SU 889955 A1 SU889955 A1 SU 889955A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
shaft
driven
pads
levers
Prior art date
Application number
SU802904281A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Павел Григорьевич Финаев
Ирина Павловна Финаева
Ольга Павловна Финаева
Original Assignee
Омский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Омский политехнический институт filed Critical Омский политехнический институт
Priority to SU802904281A priority Critical patent/SU889955A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU889955A1 publication Critical patent/SU889955A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

(54) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА(54) CENTRIFUGAL COUPLING

1one

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройствам дл  передачи враодени .The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for transferring watering.

Известна центробежна  муфта, содержаща  ведущую полумуфту с радиальными выступами и расположенными между ними колодками, взаимодействующими с ведомой полу муфтой 1.A centrifugal clutch is known, comprising a leading half coupling with radial protrusions and interposed pads between them interacting with the driven half clutch 1.

Недостаток ее - низкий срок службы из-за трени  колодок о радиальные выступы .The disadvantage of it - low service life due to friction pads on the radial protrusions.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  центробежна  муфта, содержаща  ведущую полумуфту с щарнирно закрепленными на ней через рычаги колодками и смонтированную на валу ведомую полумуфту 2.Closest to the proposed technical essence and the achieved result is a centrifugal clutch, containing a leading coupling half with pads hinged on it through levers pads and mounted on the shaft driven coupling half 2.

Однако дл  этой муфты характерны низкие эксплуатационные характеристики.However, this clutch is characterized by low performance.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационных характеристик.The purpose of the invention is to improve performance.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что центробежна  муфта снабжена инерционными массами, установленными на рычагах с возможностью осевого перемещени , ведома  полумуфта смонтирована на валу с кольцевым зазором, а колодки расположены в нем и выполнены по форме ведомой полумуфты и вала.The goal is achieved by the fact that the centrifugal clutch is equipped with inertial masses mounted on the levers with the possibility of axial movement, the coupling half is mounted on the shaft with an annular gap, and the pads are located in it and are made in the shape of the driven half coupling and the shaft.

Кроме того, ведома  полумуфта может быть выполнена ступенчатой и смонтирована на валу с возможностью осевого перемеще5 ни .In addition, the driven half coupling can be made stepped and mounted on the shaft with the possibility of axial movement5.

На фиг. 1 показана предлагаема  центробежна  муфта, разрез; на фиг. 2 - разрез А--А на фиг. 1 (поперечный).FIG. 1 shows the proposed centrifugal clutch, section; in fig. 2 - section A - A in FIG. 1 (transverse).

На ведомом валу 1 установлена полумуфJ .J та 2 с рычагами 3, а на них укреплены инерционные массы - грузы 4 и фрикционные колодки 5. Рычаги св заны пружиной 6, а между фрикционными колодками 5, ведомым валом 7 и ведомой охватывающей 8 полумуфтой имеютс  зазоры.On the driven shaft 1, there is a semi-coupling J .J that 2 with levers 3, and inertial masses are fixed on them - weights 4 and friction pads 5. The levers are connected by a spring 6, and between the friction pads 5, the driven shaft 7 and the driven half-coupling 8 there are gaps .

15 При действии упругих сил пружины 6 поворачивают рычаги 3 вокруг щарниров и прижимают фрикционный элемент 5 к охватываемой полумуфте. При достижении ведущим валом 1 определенной угловой ско )ости грузы под действием центробежной15 Under the action of elastic forces of the spring 6, rotate the levers 3 around the hinges and press the friction element 5 against the male coupling half. When the drive shaft 1 reaches a certain angular velocity of the cargo under the action of a centrifugal

20 силы преодолевают сопротивление пружины 6 и расход тс . Это положение грузов соответствует состо нию муфты «Отключено. При дальнейшем увеличении числа оборотов под действием возросшей центробежной силы преодолеваетс  сопротивление пружины 6, рычаги поворачиваютс  вокруг шарниров и прижимают фрикционные элементы к ведомому валу, передава  на него вращение . Дл  изменени  интервала угловой скорости, при котором муфта отключает передачу движени  с ведуш,его вала на ведомый вал, осуш,ествл ют осевое перемешение охватываюш,ей полумуфты 8 на ведомом валу 7.20 forces overcome the resistance of the spring 6 and the consumption of the TC. This position of the weights corresponds to the state of the coupling “Disconnected. With a further increase in the number of revolutions under the action of increased centrifugal force, the resistance of the spring 6 is overcome, the levers rotate around the hinges and press the friction elements to the driven shaft, transmitting rotation to it. To change the interval of angular velocity at which the clutch shuts off the transmission of movement from the pliers, its shaft to the driven shaft, drying, axial displacement encompasses the coupling half 8 on the driven shaft 7.

Техническим достоинством предлагаемой центробежной муфты  вл етс  использование механической энергии вращаюш,ихс  валов дл  автоматического отклонени  в заданном интервале числа оборотов при передаче движени  с вала на вал, в случае режима резонансных колебаний при использовании бесступенчатого регулировани  числа оборотов на исполнительном рабочем органе, например шпинделе станка. Не менее важно исключить некоторый диапазон чисел оборотов в передачах при обработке металлов на таких скорост х решени , когда образуетс   вление нароста на инструменте , особенно на станках с бесступенчатым регулированием числа оборотов.The technical advantage of the proposed centrifugal clutch is the use of mechanical energy of rotating shafts for automatic deflection in a given interval of speed when transmitting motion from shaft to shaft, in the case of resonant oscillation mode when using stepless speed control on an actuator, such as a machine spindle. It is equally important to exclude a certain range of rotational speeds in gears when machining metals at such speeds of decision when a build-up phenomenon occurs on the tool, especially on machines with infinitely variable rotational speed.

Claims (3)

1.Центробежна  муфта, содержаща  ведущую полумуфту с щарнирно закрепленными на ней через рычаги колодками и смонтированную на валу ведомую полумуфту,1. A centrifugal coupling containing a leading coupling half with pads hinged to it through levers and a driven coupling half mounted on the shaft, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных характеристик, она снабжена инерционными массами, установленными на рычагах с возможностью осевого перемещени , ведома  полумуфта смонтирована на валу с кольцевым зазором, а колодки расположены в нем и выполнены по форме ведомой полумуфты и вала.characterized in that, in order to improve performance, it is provided with inertial masses mounted on levers with the possibility of axial movement, driven half coupling mounted on a shaft with an annular gap, and the pads are located in it and made in the form of the driven half coupling and shaft. 2.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что ведома  полумуфта выполнена ступенчатой и смонтирована на валу с возможностью осевого перемещени .2. The coupling according to claim 1, characterized in that the coupling half is made stepped and mounted on the shaft with the possibility of axial movement. 3.Муфтапо п. 1, отличающа с  тем, что ведома  полумуфта и сопр гаемые с ней поверхности колодок выполнены коническими .3. Muftapo p. 1, characterized in that the driven coupling half and the associated surface of the pads are made conical. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1.Авторское свидетельство СССР № 252779, кл. F 16 D 43/18, 1968.1. USSR Author's Certificate No. 252779, cl. F 16 D 43/18, 1968. 2.Авторское свидетельство СССР2. USSR author's certificate № 336448, кл. F 16 D 43/18, 1969 (прототип ).No. 336448, cl. F 16 D 43/18, 1969 (prototype).
SU802904281A 1980-04-04 1980-04-04 Centrifugal clutch SU889955A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802904281A SU889955A1 (en) 1980-04-04 1980-04-04 Centrifugal clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802904281A SU889955A1 (en) 1980-04-04 1980-04-04 Centrifugal clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU889955A1 true SU889955A1 (en) 1981-12-15

Family

ID=20887235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802904281A SU889955A1 (en) 1980-04-04 1980-04-04 Centrifugal clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU889955A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2678639C1 (en) * 2018-01-30 2019-01-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Centrifugal clutch with tick grip
RU201464U1 (en) * 2020-10-07 2020-12-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Clutch centrifugal clutch

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2678639C1 (en) * 2018-01-30 2019-01-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Centrifugal clutch with tick grip
RU201464U1 (en) * 2020-10-07 2020-12-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Clutch centrifugal clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU889955A1 (en) Centrifugal clutch
SE444050B (en) SPEED-DEPENDENT COUPLING
CA1165577A (en) Shaft coupling
US4161890A (en) Friction drive contact zone
US2446703A (en) Variable speed clutch pulley
SU1008532A1 (en) Centrifugal coupling
CN217653210U (en) Lubricating structure for gear shaft
SU1594324A1 (en) Clutch
SU868177A1 (en) Flexible centrifugal clutch
SU705166A1 (en) Combined clutch
SU1661519A1 (en) Kochetkovъs inertia coupling
SU1613735A1 (en) Centrifugal clutch
SU821813A1 (en) Safety clutch
SU842273A1 (en) Safety coupling
SU1421918A2 (en) Wave automatic friction transmission
SU553375A1 (en) Combined coupling
SU973984A1 (en) Inertial pulsator
SU823697A1 (en) Safety centrifugal clutch
RU1814707C (en) Centrifugal friction clutch
SU953307A1 (en) Internal torque converter
SU1488635A1 (en) Starting friction centrifugal clutch
SU1700310A1 (en) Expanding clutch
SU1390454A1 (en) Fluid safety coupling
SU437863A1 (en) Lockable hydrodynamic clutch
SU1180580A1 (en) Hydraulic clutch intended mostly for drives of industrial centrifuges